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文档简介
1、市政基础设施工程沥青路面施工专项方案报审表市政监 -2 工程名称:水城县百车河1 号路(北环线)道路改扩建工程编号:致:贵州省建筑设计研究院我方已根据施工合同的有关规定完成了水城县百车河1 号路(北环线) 道路改扩建工程沥青路面施工专项方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予审查。附:沥青路面施工专项方案承包单位:贵州省兴义公路工程有限公司(章)项目经理:日期:专业监理工程师审查意见:专业监理工程师:日期:总监理工程师意见:总监理工程师:日期:水城县百车河 1 号路(北环线)道路改扩建工程(k0+000k5+603.218)沥青路面施工专项方案编制:审批:审核:贵州省兴义公路工程有限
2、公司2011 年 7月 20日沥青路面施工专项方案1、准备工作a、面层的下承层是水泥稳定基层。在沥青混凝土摊铺前,使用人工(20 名工人)配合洒水车对下承层进行清扫。使下承层表面平整、坚实具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。b、下承层的平整度和强度应符合规定。c、对于水泥稳定基层,根据无侧限抗压强度检查(或碾压检验)测定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用加厚基层、换填好的材料等措施,使达到标准。d、基层上的低洼和坑洞, 应仔细填补及压实, 基层上的搓板和辙槽,应刮除;松散处,应挖掉并采用提高混合料标号的方法进行处理。e、逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求,
3、 下承层标高的误差应符合规范的规定。f、必须按规范的规定进行验收,凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能在上进行面层施工。2、计算材料数量a、计算材料用量:根据各路段基层的宽度、厚度,计算各段需要的材料数量。3、沥青混凝土拌和沥青拌合站由曹天贵负责,工作人员有:熊忠林、龚华银、于玉葵等。a. 按设计要求进行配合比设计b. 按设计配合比用沥青混合料拌合机拌和沥青混合料。沥青混凝土路面严格控制粗、细集料的质量在设计及规范允许范围内,粗集料使用坚韧的,粗糙的,有棱角的优质石料,并严格限制集料中的扁平颗粒含量;细集料具有良好的棱角性河嵌挤性能。c.按要求检查油沥青混凝土油石比,严格控制
4、好沥青混凝土的拌合温度及时间,保证沥青混凝土质量满足设计及规范要求。4、沥青混合料运输沥青混合料宜采用8t 的自卸汽车运输, 在运输过程中应采取一定的保温措施。5、沥青混凝土摊铺沥青路面施工由蒋明刚全面负责,现场工作人员有:夏天明、赵刚、木朝贵、刘运宏等。a.摊铺沥青混合料应符合下列要求:a. 沥青混凝土混合料宜采用机械摊铺。b. 宜采用全路幅摊铺,如采用分路幅摊铺时,接缝应紧密、拉直,并宜设置样桩控制厚度。c. 控置摊铺温度。石油沥青混合料不应低于100。d. 沥青混凝土摊铺厚度为沥青混凝土面层的设计厚度乘以松铺系数。e. 凡接触沥青混合料的机械、工具的表面,宜涂一薄层油水混合液或进行加热。
5、f. 摊铺后应检查平整度及路拱,发现问题及时修整。g. 摊铺时先检查摊铺机的刮平板宽度和高度是否适当,并调整好自动找平装置。i. 人工辅助摊铺还应边摊铺边用刮板整平,刮平时应做到轻重一致,往返刮次达到平整即可。防止反复撒料反复刮平引起石料离析。6、沥青混凝土的碾压及要求a.碾压时压路机应自路边压向路中, 双轮式压路机每次重叠为30cm ,不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。b.初压时用 10t 振动压路机(关闭振动装置)初压遍。初压后检查平整度,路拱,必要时予以修整。如在碾压时出现推移,可待温度稍低后再压,如出现横向细缝,应检查原因及时采取措施纠正。
6、c.复压时用 10t 振动压路机进行。碾压遍至稳定和无显著轮迹。d.终压时用 10t 振动压路机(关闭振动装置)碾压遍。e.开始碾压的温度:石油沥青混合料应为100-120,煤沥青混合料不高于 90。碾压终了温度:石油沥青混合料不低于70,煤沥青混合料不低于 50。f. 碾压后的路面的未冷却前,压路机或其它车辆不得在路上停放,并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。g.开放交通应在路面冷却后才开放。7、施工缝(包括纵缝及横缝)应紧密、平整,并符合下列要求。a.纵向接缝施工时,新铺层与经过压实后的已铺层进行拼接,第一遍碾压采用静压模式,只碾压到离前一条摊铺带边缘约20cm 30cm处,碾轮大约压
7、上热料车道150mm ,第二遍(后退)在原路线上采用振动压实模式。在摊铺新铺层时,对已铺的摊铺带接缝处边缘应整修垂直。碾压新摊铺带时,事前要将其接缝边缘铲齐。b.横向接缝有斜接缝和平接缝两种,下面层的横向接缝采用自然碾压的斜接缝,上面层采用垂直的平接缝。斜接缝的搭接长度一般为0.40.8m。搭接处清扫干净并洒少量沥青。当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时,予以剔除,并补上细料。斜接缝应充分压实并搭接平整。8、保畅本工程施工分 3 段(全线分为: k0+000-k3+100 、k3+100-k4+500 、k4+500-k5+603.218)全幅断交施工,路面施工前3 天,在施工地区贴出公
8、示,告知过往行车、行人施工的具体时间段落,在沥青路面施工前半小时在施工路段前后设警示标志,并排专人(钟友、许证红 ) 在施工起点及终点管理交通。铺筑好的沥青层严格控制交通,做好保护,保持整洁,不得造成污染,严禁在沥青层上堆入施工产生的土或杂物,严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。热拌沥青混合料路面待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50c后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。9、施工气温较低时,应符合下列的规定:a.运输沥青混合料用的车辆采用覆盖设备保温。在石油沥青混合料到达工地温度不低于140。b.摊铺机的刮平板及其它接触热沥青混合料的机具要经常加热。c.人工摊铺时
9、,卸料后应用苫被等及时覆盖保温。d.摊铺时间宜在上午时至下午时进行,做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压。e.摊铺沥青混合料前,应对接缝处已被压实的沥青面层进行预热,沥青混合料摊铺后,在接缝处用热夯夯实、热烙铁烫平,并使压路机沿缝加强碾压。10、雨季施工应符合下列规定:a.注意气象预报,加强工地现场与沥青拌和厂联系,现场应缩短施工路段,各工序要紧密衔接。b.汽车和工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩的排水措施。c.下雨时基层或多层式面层的下层潮湿时,均不得摊铺沥青混合料,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,要全部清除,更换新料。沥青路面施工主要人员表编号姓名职务1 蒋明刚沥青路面施工负责人2 夏天明机驾人员3 赵刚机驾人员4 木朝贵机驾人员5 钟友交通管理员6 刘运宏机驾人员7 许
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