笔架山停车场预应力锚杆施工方案

1、1 -2-1.1编制依据-2-1.2编制原则-2-2 i® 臓-3-2. 1 mie-3-2.2基坑ifl护结构设计-3-2.3预应力锚杆的设计概况-3-2.4工程地质及水文条件-5-3施工进度计划和工期保证措施-7-3.1施工进度计划-7-3.2工期保证措施-7-4预应力锚索施工方法-8-4. 1施工准备-8-4.2施工工艺流程-9-4.3具体操作方法：-10-4.4锚杆的基本试验-16-4.5锚索施工注意事项-17-4. 6 砂层钻孔工艺保证措施-18-4.7 质量保证措施-18-5安全生产及文明施工-19-5.1安全管理重点-19-5.2安全管理措施-19-5.3现场安全管理措

2、施-21-5.4文叨施工及环保措施-21-附表：笔架山停车场锚杆分段工程量统计表-22 -1编制说明1.1编制依据(1) 广州地铁设计研究院有限公司设计的深圳轨道交通9号线工程笔架山停车 场主体围护结构施工图；(2) 适用于本工程的w家、广东省及深圳市相关技术规范、标准、规程及法规文件 等。主要如下：地铁设计规范(gb5017-2003)；建筑基坑支护技术规程(jgj120-2012);深圳市基坑支护技术规范(sjg05-2011);混凝土结构设计规范(g50010-2010)；建筑地基基础设计规范(gb50017-2011)；建筑桩基技术规范(jdj94-2008)；建筑基坑工程监测技术规范

3、gb50497-2009；建筑地基基础工程施工质量验收规范(gb50202-2002)；钢筋焊接及验收规程(jgj18-2012)；混凝土结构工程施工质量验收规范(gb5204-2011);锚杆喷射混凝土支护技术规范(gb50086-2001)；土层锚杆设计与施工规范屮w工程建设标准化协会标准(cecs22-90)预应力筋用锚具、夾具和连接器(gb/t 143702000)预应力混凝土用钢绞线(gb/t 5224-2003)深圳市地铁9号线工程笔架山停车场详细勘察阶段岩土工程勘察报告；深圳市地铁9号线工程施工图设计技术要求；深圳市建设局深建规(2009) 3号文深圳市深基坑工程管理规定；(3)

4、 9105标段施工策划及9105标段施工组织设计；(4) 现场调查所掌握的情况及资料，我单位长期施工同类工程成功施工经验。1.2编制原则(1) 严格执行施工过程屮涉及的相关规范、规程和设计标准。(2) 遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安 全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标。(3) 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程现场的实际情况，使施工方案 具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。(4) 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口 m题，使施工对周边环 境的影响最小化，达到文明施工、保护环境的要求。(5) 按照总体施工部署和分项工程施

5、工组织相结合、重点项口和一般项口相结合、 特殊技术与常规技术相结合的编制原则。2工程概况 2.1概述笔架山停车场选址在笔架山公园ia),为全地下停车场。选址西侧为皇岗路、南侧为 笋岗西路、东北侧为福w河，地块长为1060m左宽为120m200m左呈南北走向， 与正线几乎呈正交的尽端式布置。选址现状及规划均为公园，地下停车场建成后需恢复 地面绿化及休闲设施，出入停车场方便快捷。笔架山停车场征地范围从停车场出入场线盾构始发并至南端出入口纵向l<:度约 920m,南宽北窄，最宽处约为180m,出入场线洗车机附近最窄处32. 5m，总用地面积约 为8. 37公顷。该停车场地势北高南低，地面标高在

6、12. 3m18. 6m之间；停车场中部冇 池塘水面标高约为6. 2m。停车场入场线在梅林东站接轨，出场线在银湖站接轨。本停车场为地下一层多跨箱形结构，由运用库、综合运转用房、辅助生产用房、设 备区、材料备品区及司机休息区、洗车区、工程车停放区、咽喉区等分区组成，顶板覆 土平均厚度约1.5m,底板埋深约9. 512. 5m。2.2基坑围护结构设计根据工程特性、环境条件和设计原则及标准，基坑围护结构采用全套管钻孔咬合桩+ 锚杆或钻孔咬合桩+内撑支护方式，主体结构的施工采用明挖顺作法。其中，1-71轴线为 钻孔咬合桩+锚杆支护形式，基坑宽度:27.6m118m、基坑深度：7.6m、锚索数量：142

7、7 根;71-104轴线为钻孔咬合桩+内撑支护形式，基坑宽度：7. 6m27. 6m、基坑深度：11. 5m 18m。具体布置详见附图笔架山停车场施工场地平而布置总图2.3预应力锚杆的设计概况锚杆采用晋通拉力型预应力锚杆，杆体材料选用高强度低松驰的钢绞线，(7根钢丝(1x7)捻制的钢绞线，抗拉强度标准值为1860mpa。)锚杆倾角除特别注明外取25° , 设计最长锚固段25m，最短为15m;水平间距1. 6m，q由段最长8米、最短7米。描爲选 择夹片式张拉端锚具，腰梁釆用钢筋混凝土腰梁，锚杆孔径为160mm。除丙侧b-c段和c-d段从上至下采用3道锚杆外，其余段从上至下均采作用2道锚

8、 杆。第一道锚杆的张拉端设在冠梁处，第2道锚杆和第3道锚杆的张拉端设在腰梁上，锚杆的分段设置的规格及束数、锚m段及s由段的长度，设计轴力等详见后附表笔 笔架停车场分段工程数量统计表。b-c段和c-d段设3道锚杆，第2道锚杆设在冠梁底下的桩深2. 20m处，第3道锚奸 设在每时2道锚杆往卜3. oom处，断面介置如图2. 3-2所示。狀 *000x1000基 u相(2.900)1450 . 1600320030001500 2000szd9z3-65-133 12.55除b-c段和c-d段设3道锚杆外，其余段均设2道锚杆，第2道锚杆设在冠梁底下桩深3. 70m处，其断面布置如图2. 3-3所示:

9、1450 1600320030001500szd9z3-65-16420co10.500.戕 1000x1000ss«it>预应力锚杆的成孔直径为160mm,注浆材料米用32. 5r普通水泥，注浆水灰比为 0. 450.5,为加速其凝固，可添加适量早强剂。二次注浆压力一般不低于2. ompa。锚杆孔距水平方向及垂直方向允许偏差为± 100mm,钻孔倾斜度允许偏差3%,孔深宜 超过锚杆设计长度1.0m。锚杆杆体应严格按设计长度下料，长度允许误差为50mm.锚杆施工前应进行基木试验，外根据试验结果对工设计参数和施工工艺进行调整；预应力锚杆从上往下依次逐层施工。当基坑开挖到

10、第一层锚杆以下300mm吋，应安装第层锚杆及及浇筑冠（腰）梁，在预疢力锚杆锚固体砼和腰梁砼抗压强度不低于设 计强度80%时，方可对预应力锚杆进行张拉，每根锚杆都应张拉至设计锁定荷载后再进行 锁定，施工时采用的锁定力值应考虑锚头松驰造成的预应力损失。锚杆锁定后冰能继续 往下开挖，当该层锚杆还没施工完毕，严禁向下开挖。2.4工程地质及水文条件2. 2. 1工程地质笔架山停车场地貌为台地及低斤陵地貌，因城市化建设，挖填夷平等人工改造，原始地貌地面被建筑物、公园绿化及道路覆盖，原始地貌不复存在或变得较为模糊，现地 势平坦，其标高6.1012.88m。卜*伏基岩为震旦系混合岩，上部发育冲积粉质粘土、粉

11、细砂层及中粗砂层。岩土分层如下：(1) 填土层素填土，代号为1-1(2) 冲-洪积层该层共分为3个亚层，分别为粉质粘土层，代号为3-2；粉细砂 层，代号为3-3、屮粗砂层，代号为3-4。(3) 残积土层残积土层主要由震旦系混合岩风化而成。根据残积土的状态和密实 程度，分别划分为两个亚层，分别为可塑状砂质粘性土6-1、硬塑状砂质粘性土6-2。(4) 浞合岩全风化带，代号为(z)(5) 浞合花岗岩强风化带，代号为11-2 (z)(6) 混合岩中等风化带，代号为11-3(z)(7) 混合岩微风化带，代号为11-4(7j地层物理力#参数表告土分s* 土名天«p天嫩最w%*比er结m体帥m在&

12、#171;frb«聚力c灼廖艨角«聚力c的痛角(%)(kpa()(kpo)()(kpa)<1-1>mi1.84一w.o12.0<j-2>*性£24.10. zh417.6u.33418.專25<3-3>1.8526.0221335<3-4>中砂1.8630.050<6-1>土1.8-429.00.85412.622.619.923.440<6-2>残取砂及絆土1.8724.80.75313.522.027.024.065全令者1.8923.30.71314.422.218.824.5801.9

13、0 ob0.71014.223.5120<11-3>中 wtim2.60 mb2800.042.0mb響300<11-4橡w：籩今杏2.6242qd.0425一一sco2. 2. 2水文条件笔架山停车场东北侧发育福田河，福田河干流长度6. 8km,流域面积14.58km2,发源 于北部山区梅林坳，由北往南流经笔架山公园、中心公园、田面村，沿深南路在皇wui 岸东部汇入深圳河，勘察期问河面水位标高约为7. om。除福田河外，场地内szd9z3-65-015szd9z3-65-023钻孔及szd9z3-65-123szd9z3-65-147钻孔区域处的分介宥2个鱼塘，面积分别为3

14、000平方米、1.4万平方米，勘 察期间水面标高分别为12. 2m、8.9m。地下水位的变化受地形地貌和地下水补给来源等因素控制。勘察期间揭露地下水稳 定水位埋深2. 006. 80m，平均埋深4. 80m，标高4. 0013. 65m，平均标高8. 40m。地下水对混凝土结构在强透水层屮整体呈弱腐蚀性，局部地段具屮等腐蚀性，对混 凝土结构在弱透水层屮整体呈微腐蚀性，局部地段具弱腐蚀性；对钢筋混凝土结构屮的 钢筋具有微腐蚀性。3施工进度计划和工期保证措施3.1施工进度计划锚杆的施工进度安排与总体施工进度计划一致，与基坑开挖，冠梁、腰梁各工序按 照流水作业法，在咬合桩分段检测合格后，根据现场施工

15、的实际情况，分段实施。每一 段的每辰锚杆施工完成，施加预应力并锁定后，再依次向下开挖下一辰的土方。锚杆计 划在2013年7刀5日开始施工，2013年12刀20日完成。3.2工期保证措施(1) 运用科学的管理方法指导生产、加强动态管理。充分利用已有资源组织材料、 人力资源的合理配置。保障各阶段施工的连续性，消除窝工、停工现象。(2) 施工时编制施工网络图，找出关键线路，当施工中某一个环节出现延误时，及 吋采取措施，加大资源投入，在后续工序上加以弥补工期。另外，对于每个分项的关键 部位的施工工期要严格予以保证，这是工期实现的根木所在，这样一来，抓住了主要工 期及影响工期关键的部分工序和施工区域，确

16、保整体工期。(3) “顺则速”，各工序严格按进度计划施工，协调人力资源，确保施工顺利；(4) “不停则快”，侃证定货周期，充分做好施工前的准备工作；(5) “增加投入”，为保证各工序的及吋完成，每项工序安排两班人轮流施工。(6) 优化网络计划管理，综合考虑机械、设备、材料的相应关系，使各工种、各工 序实施紧密的交叉搭接，对每道工序制定相应的调整措施。(7) 合理配置施工机械没施，提高使用效率，保证各项作业、各工种之间的高度协 调，发挥最大的生产潜力，实现工期目标值。4预应力锚索施工方法4. 1施工准备(1) 技术准备 图纸已复核无误，测量人员做好控制点复测、加密等技术准备工作。 部分咬合桩已分

17、段完成了施工，并检测合格。 根据现场平面布置，已接通施工场地的临时道路、施工用电、用水; 根据、ik主提供的场内排水出门，做好场地内部排水系统。(2) 人员准备 管理人员配备见下表：管理人员配置表姓名职务职责郑汉伟生产经理全面管理工点的生产、进度协调工作。王川政施工技术负责人负责技术管理工作及方案、和应纠正措施的审批。郑允汉施工工长负责现场的生产管理工作。王伟质检员负责施工质量管理工作。时宏伟安全员负责现场的安全管理工作。陈育凯测量主管负贵施工过程标高轴线监督管理工作。陈洁鑫资料主管负责施工资料收集管理工作。郑灶平施工员负责施工工艺、方案落实工作。作业人员配备见下表:劳动力需用量计划表序号工种

18、人数备注1钻工252锚杆制作43压浆工64电下15电焊工26机修工1(3)主要机械设备准备主要机械设备计划表序号机具名称规格单位数量1地质钻机mgl-135台12地质钻机mgl-120台43电焊机17kw台24液压千斤顶ycw-100台25砂浆搅拌机台26压浆泵台2（4）材料准备钢绞线、锚具、pvc管，水泥等材料按施工需要已分批进场，并检测合格，封锚混凝 土采用商品混凝土,厂家资质,配合比等技术资料已报审并批复。4.2施工工艺流程锚杆的施工工艺流程如下阁所示:锚杆的施工工艺流程图测s放线 钻机就位钻孔清孔锚索杆体制作安装锚索杆体水泥浆备料一次注浆拌制水泥浆张拉、锚固说梁、陬梁施t检验合格卜*一

19、道工序锚索备料4.3具体操作方法：(1) 测量放样第1道锚杆施工时先将土方幵挖至冠梁底位置，破除桩尖盾，按照设计图纸放出锚 杆的平面位置；第2道锚杆及第3道锚杆在土方开挖至锚杆孔位以卜* 300mm厄，按照设 计图纸用全站仪放出锚杆的平血位置。(2) 钻机就位根据地质资料，考虑到木丄程的锚杆穿越素填土层、可塑状砂质粘性土和硬塑状砂 质粘性土，部分地段可遇粉细砂层或中粗砂层，锚杆成孔稳定性很差，因此需釆用xy-120 型(mgl-135型)钻机进行施工。钻机就位后，先调整钻杆至设计的倾斜角度，采用角度仪进行角度控制，再按照设 计要求校正孔位的垂直、水平和角度偏差，孔壁要平直，确保孔位和角度准确，

20、以便安 放杆体和注浆。并空机运转35分钟，检查钻机工作台状态是否正常。(3) 钻孔 成孔工艺宥水作业钻进法和干作业钻进法两种。木工程为水作业钻进法，钻孔孔 径d=160mnb钻出的泥碴用水冲刷出孔，至水流不浑浊时为止。本法把成孔过程中的钻进、 岀渣、固壁、清孔等工序一次完成，可防止塌孔，不留残土；适用于各种软硬土层，特 别适于有地下水或十的含水率大及有流砂的十层，且有施工操作方便，工效高，但施工 现场积水较多。施工吋采取多个点平行作业并联，并做好场地内排水措施。 为了保证钻孔的直线形及钻进过程中不塌孔，防止松散砂辰在高压水的扰动下产 生管涌事故，在软土(淤泥及砂辰)范围内设置护壁套管钻进，护壁

21、套管可以利用岩芯 钢管。 施钻时钻头耍对准锚杆孔孔位标识下钻，最大孔位偏差不得大于100mm,初始时 应用小功率缓慢钻进，钻进约500mm后，校正钻孔方向，全功率钻进。钻进吋，先启动 水泵，使冲洗液(泥浆)从钻杆中心流向孔底，在一定水压力(0. 150.30mpa)下，7k 流携带钻削下来的土屑从钻杆与孔壁间的孔隙处排出。钻进时耍不断供浆冲洗，始终保 持孔口水位(包括接长钻杆和暂停钻机吋)， 根据地质条件控制钻进逨度，钻机一般钻进逨度为300500mm/min，退出速度为500600mm/min为宜，对土层锚杆的自巾段钻进速度可稍快，对锚固段则应稍慢一点。钻进中如遇流砂应当加快钻进速度，降低冲

22、孔水压，并保持孔内水尖压力。在钻进 过程中随时注意速度，压力及钻杆的平直，待钻至规定深度盾，继续用泥浆反复冲洗钻 孔中的泥砂。 锚索的钻孔深度根据钻杆所作标记控制，要求钻孔深度不小于杆体有效长度超过 设计长度1.0米，以利灌浆及保证锚杆底部范閛内无沉渣； 每根锚索的钻孔，必须详细地做好钻孔施工记录，各土层、岩层厚度记录，并给 业主、监理当场在记录屮签认，作为交工资料。当钻至设计深度时，及时通知业主和监 理认可。（4）清孔钻孔完成后，应继续用压力水冲稀残留在钻孔屮的土屑，直至水流不显浞浊为止，成孔后，应及时进行验收，拔出钻杆，安装锚索并进行灌浆处理。第一次注浆完成后方町将软十中的护壁套管拔出，拔

23、管町用钻机，亦町用专用的 ybg88拔管机。（5）锚索制作 锚索在钻孔的同时在现场进行下料编制。钢绞线要按设计要求逐孔下料，下料时 应剔除死弯、刻痕、松散和腐蚀部分。 钢绞线下料k度为锚索的设计k度、锚头高度、千斤顶k度、工具锚和工作锚的 厚度以及张拉操作余量的总和。正常情况下，钢绞线截断余量取50mm。将截好的钢绞线 平顺地放在作业台架上，量出孔内锚固段和自由段锚索的设计长度，分别作出标记； 为了保证各钢绞线与锚固体宥足够的粘结，用来制作锚索的钢绞线锚固段部分耍 仔细清除其表面的油脂（必耍时耍用溶剂进行清洗）； 锚杆的tl由段，钢绞线锚索耍作好防锈蚀和隔离处理。施工时先除锈再套装聚乙 烯软管

24、pvc塑料管，闪涂黄汕，丼在两端100mnt200mni范围闪用硅胶（环氧玻璃酮）将 管uiw端空隙封死。使自由段不与水泥浆及孔壁间发生粘连，以保证钢绞线自由段能自 由伸缩。 采用专用的塑料成品定位架将钢绞线分隔固定，在锚固段的范ffl内每12米设一道 定位架，两对定位架之间设扎紧箍环一道，自由段每2米设一道定位架，使孔内锚固段 采用波纹形状，张拉段采用直线形状。定位架使3 （或2）根1x7捻制的*15.2 （或小12.7）的钢绞线之间应保持一定的距离，并耍使锚索安置在钻孔的中心，防止锚索产生 过大挠度和插入钻孔时搅动土壁。 为了将锚索沿钻孔顺利插入就位，防止端部插入孔療既破坏了孔療引起塌孔，

25、 又可能堵塞灌浆管，在锚索端头套上导向帽，导向帽材料为*48， 1.5nmi焊管。导向帽 的详细如下图所示：048-1.5m导向帽太棚（6）锚索安装 向锚索孔装索前，要核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，再以高压风清 孔后，即可着手安装锚索。 注浆管宜随锚索杆体一同放入孔内，安装前，先把二次注浆管（4> 15）顺定位架中 心孔插入，管端距离锚杆末端1000 mm左右，管底出口处亦用黑胶布封住，并从管端500 mm处开始向上每隔2 m左右设置lm长的花管，花管的孔眼为（b8 ，孔眼应用塑料薄暎 包住，防止第一次注浆时水泥浆流入管内；一次注浆管（* 15）绑在索体外侧，管端距离 锚杆末端

26、500 mm左右，管底出u处用黑胶介封住；然后用人工缓缓将锚索卜*入孔底，孔 外预留lm长钢绞索作张拉锁定用。为预防卜*锚过程中注浆管被土堵塞，可联接注浆泵， 幵小水，边下锚边送水，使锚索及注浆管顺利安放到位。 由于锚索较长、较重，锚索入孔要慢，安放入孔吋，须多人抓稳擎直对准孔口徐徐插 入，插锚杆工人必须熟悉各个孔的孔向，以便杆体能够一次性顺利插入。插杆要缓慢、 匀速，切忌扰动钻孔土体，造成浆液下掉和注浆不密实，安放时应保证锚索在定位架支 撑下居中，平直不扭，下锚过程中如遇塌孔，应拔出扫孔后再下入。并要保证锚索安装 至孔底设计位置。锚索的安装如下图所示：锚索安装示意图(7) 注浆 本预应力十层

27、锚杆工程采用两次灌浆法灌浆施工，注浆材料采用采用纯水泥浆， 水泥为32. 5r普通硅酸盐水泥，水灰比为0. 450.5,二次注浆的浆体强度不小于20mpa， 为了提高水泥胶体的流动性及早期强度，以便及吋进行张拉，加快施工速度，参考冇关 相类似工程的成功施工经验，拟在浆体中加入10%tq微膨胀早强注浆外加剂进行施工。 配制浆液：按设计要求配制浆液，浆液应搅拌均匀，随搅随用，并在初凝前用完, 防止石块杂物混入浆液。 一次常压注浆：为了使二次注浆达到设计的效果，在一次注浆中必须将锚固段完 全注满浆。用高压水冲洗钻孔并安放锚索杆体完成后，即可进行锚索一次注浆，利用单缸 活塞式压浆机，压力控制在0.5l

28、.ompa之间为宜，流量不小于lool/min。开动灌浆泵, 将浆液注入钻孔底部，再由孔底返回孔u。采用砂浆位置指示器控制注浆位置，灌浆时 逐步将灌浆管向外拔出直至孔口，这样拔管过程中可保证管i始终坪在浆内且宥助与浆 体密实，孔口冒浆与原浆相同后及时封堵，并稳压注浆不少于2分钟后停止注浆。由于 注入的水泥浆较孔内残留的泥浆、清水比重大，故能依次将泥浆、清水置换出来，由孔 底开始注浆，当孔us出的水泥浆与新浆相同吋，再继续注浆2分钟即可。注浆吋浆液 自下而上连续灌注，且确保孔内顺利排水、排气。注浆后不得随意敲打锚索杆体，也不得在杆体上悬挂重物。 二次注浆应在一次注浆浆体初凝g终凝前施工，间隔时间

29、以36小时为宜，最长 吋间间隔不得大丁 12小吋。二次注浆为劈裂注浆采用bw20040 / 50型泥浆泵，注浆压 力一般为2.03.0mpa，其的是再次向锚固区段注浆，使第次注浆体被劈裂，浆液在 高压下被压入孔内壁的土体屮，使锚索能牢固地锚在岩层屮，第二次灌浆要待浆液不再流 入孔内后，应继续稳压2niin方可结朿。 浆液硬化后不能充满锚阆体时，应进行补浆。注浆量不小于计算量，其充盈系数 不小于1.5。(8) 张拉、锚固 注浆完成后，安流水作业的方法穿插施工冠梁或腰梁，施工时锚索与冠梁或腰梁 相交采用*160nim的pvc管套住锚索，保证冠梁及腰梁的混凝土与锚索不粘结。为了保证 锚索与冠梁或腰梁

30、锚固面与锚索轴线垂直，浇筑冠梁或腰梁前将* 160mm的pvc管一端插 入模板预留孔，另一端插入钻孔，并固定牢固。冠梁或腰梁施工完成后，即可安装锚垫 板、锚具和夹片，当冠梁或腰梁砼强度和锚索注浆体的强度达到设计强度的80%以上吋， 方可进行预应力张拉。 装锚垫板、锚具和夹片：在锚固面上安装好锚塾板，将钢绞线通过锚具上的对应 孔后，锚具紧贴锚垫板，在每孔中钢绞线和孔壁问装入w片夹片，将卡片打入锚孔，要 求w夹片外露面平齐，问隙均匀。 安装限位板：将限位板的孔通过钢绞线后，限位板紧贴锚板无缝。 装千斤顶.钢束通过千斤顶的孔道，千斤顶紧贴限位板，使千斤顶、限位板、锚 板、锚垫板都在钢束的轴心线上(即

31、四对中)。注意：钢绞线在千斤顶内耍理顺，不能交 错，否则会发生断丝。 装工具锚、夹片：工具夹片的光面应先抹少许石腊或垫塑料薄膜后再装入，便于 夹片的退出。 张拉锚索前需对张拉设备进行标定。标定吋，将千斤顶、油管、压力表和高压油 泵联好，在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次，取平均值，绘出千斤顶出 力(kn)和压力表指示的压强(mpa)曲线，作为锚索张拉时的依据。因w产压力表初始 起动压强不完全相同，所以，标定曲线上必须注明标定时的压力表号，使用屮不得调换。压力表损坏或拆装千斤顶盾，耍重新标定。 张拉正式张拉前，应取20%的设计荷载进行预张拉r2次，使其各部位接触紧密， 钢绞线完全直。正

32、式张拉宜分级加载，每级加载后应持荷3min,记录伸长值，直到设 计锚固力值的80%，最后一级荷载应先张拉至设计预应力的1.05倍，持荷5min,记录伸 长值。锚杆预应力没有明显衰减吋，卸荷至锁定荷载进行锁定作业。即张拉程序为：0-> 105% 8 con (持荷10分钟)->100%scon锚固。锁定后若发现有明显应力损失吋，应重新 进行张拉。张拉时采用双控法即利用张拉应力和仲长值来控制锚索应力，以控制油表读 数为主(控制应力为主)，用仲长量来校核。 张拉时按分段采用“跳张法”，即隔二拉一进行，以减少由于结构变形及相邻锚杆 施工而引起的预应力损失。 为了减少孔道摩檫、土体蠕变和钢绞

33、线引起的预应力损失，锚杆的张拉应分级进 行，每级持荷稳定时间应大于2min,但亦不宜超过10 min； t斤顶的加荷速度应控制在 0.30.8mpa/s之间为宜；当张拉至设计控制应力吋，宜超张拉5%并持荷稳定数分钟，然 后卸荷至设计控制应力处锁定；张拉完成后，应在锚头处满涂黄油，保护锚具及钢绞线 不被锈蚀。(9) 、锚索的验收 锚杆检验。锚杆须按设计要求进行抗拔检验，用以检验其质量。张拉方法按正式 张拉进行，并作好记录。 验收试验锚杆的数量应取锚杆总数的5%，且不得少于最初施作的3条。 初始荷载宜取锚杆设计轴向拉力值的0. 1倍。 验收试验锚杆的加荷等级与观测时间如下表：加荷等级测定时间(mi

34、n)ql=0. 10nt5q2=0.25nt5q3=0. 50nt5q4=0.75nt10q5=1.00nt10qfi=1.20nt15nt锚杆的设计轴向拉力值。 锚杆质量的合格条件为:p adpa 且 pamino. 9pa式中.n每批锚杆抽样试验的试件组数；pah同批n组试件拉拔力的平均值（n）;pa 一锚杆设计锚固力（n）;p.w,，同批n组试件拉拔力的最低值（n）o 锚杆拉拔力不符合要求时，讨用加密锚杆予以补强。 锚杆检验合格后，采用手提砂轮切割机将多余部分钢绞线切除，并用c25细石混 凝土封堵锚头，向下分层开挖土方，进行下一道锚杆的施工。4. 4锚杆的基本试验（1）试验0的锚索试验的

35、主要0的是确定锚固体与岩十体的摩阻强度和验证锚索设计参数（如： 锚固长度、抗拔力等）和施工工艺的合理性，因而锚索的破坏应控制在锚固体与岩土体 问。（2）试验设备试验设备包拈张拉千斤顶、油压表、油泵和用于连接它们的高压油管，以及和关变 形量测系统和固定设施。张拉设备投入正式使用前，应有具有相应资质的计量单位进行 标定，且在有效期内，并应绘制压力表与系统拉力曲线。锚杆试验对张拉系统的精度要 求一般较高，试验时对锚索施加成力和变形需耍几种设备同时进行测定，如精度较高的 压力表、压力传感器、千分表、游标卡尺等。（3）试验方法和步骤 根据规范要求，基木试验锚杆的数量不应少于3条，用作基木试验的锚杆参数、

36、 材料及施工工艺必须和工程锚杆和同。本次基本试验数量取3条。 基本试验加荷等级与锚头位移测读应遵守下列规定：采用循环加荷，初始荷载宜 取八xfptk的0. 1倍，每级加荷堉量宜取axfptk的i/io!/15。最大试验荷载为钢绞线强度 标准值的0. 8倍。 在每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移不应少t3次；在每级加荷等级观测时 间内，锚头位移量不大于0. 1mm时，可施加下一级荷载，否则要延长观测时间，直至锚尖 位移增景2h小丁，2. omni吋，再施加下一级荷载。基木试验加荷等级及观测吋间如下农：基本试验加荷等级及观测时间表加荷増县初始荷载10第一循环103010第二循环102030403

37、02010第三循环10304050403010axfplk%第四循环10305060503010第五循环10305070503010第六循环10306080603010观测时间（min）55510555上表中，a锚杆杆体截面积；fptk-钢绞线的强度标准值。4.5锚索施工注意事项（1）锚位点放线，各方向允许误差均为±10mm,所有紧固件误差为倾角±0.5° , 方位角±1°。（2）锚索钻孔深度不应小于设计，也不宜大于设计长度500mni。（3）钢绞线按没计要求逐孔下料，下料时应剔除死弯、刻痕、松散和腐蚀部分锚索 的长度耍根据钻孔的实际深度确定，

38、允许误差±20mm，并对锚索按孔号相应编号。沿杆 体轴线方向每隔2.0m设置一个定位架，杆体的保护层不小于10mm，杆体0由段灰用塑料管 包裹，与锚固段相交处的塑料管门应密封并用铅丝绑紧。（4）安放时应保址对中支架的位置，以确保锚杆体在孔|aj居中，并要保证杆体安装 至孔底位置，保证锚索孔壁有不少于10mm的注浆厚度，锚索安放要平直，张拉段要放在 锚孔屮央。（5）严格控制水泥浆的加水量和水灰比，灰砂比允许误差为±0.03。注浆时留置净 浆试块进行同条件养护进行试压，在强度达到设计强度的75%时即可进行张拉作业。（6）冠梁和腰梁的制作允许偏差各方向均为±20mm,安

39、装时应先安放好孔口垫板，锚杆张拉时，冠梁或腰梁的承压而应y整并与锚杆轴线方向垂直。(7) 张拉前张拉设备要标定，重复三次取平均值。锚杆张拉应按顺序进行，并应考 虑相邻锚杆的影响，各根钢纹线拉力不均匀系数在0.951. 05之间，各根钢纹线的拉力 差为±5%。钢绞线理论伸长率误差为±6%。(8) 张拉段注浆必须待浆液溢出孔口稳定广2分钟，方可停止注浆，以确保注浆饱 满。4.6砂层钻孔工艺保证措施(1) 木场地存在砂层，为了避免在砂层成屮塌孔，锚索成孔吋应采用套管跟进的专 业锚杆钻机进行钻进，钻进吋若在砂层抱钻，可采用适当的泥浆进行钻进；若产生大量 涌砂，应停止止钻进，采用水泥

40、浆将钻孔灌满后，跳孔进行施工，48小时后再回到该孔 钻进。(2) 由于在砂层屮施工锚索极易串孔，故施工时应跳孔钻进，最好跳两孔，以免影 响己注浆的相邻锚索质量。4. 7质量保证措施(1) 工程开工前，应向全体施工人员进行技术交底，做好记录，水泥、钢绞线及锚 具、夾片等均应有出厂合格证，并进行有关的质量检验测试，不合格不得使用。(2) 锚杆正式施工前，在现场作施工前的锚杆抗拔试验，以选取合适的锚杆施工参 数及考核施工工艺和设备的适应性。(3) 认真做好各工序的施工原始记录，严格签字验收。(4) 按孔号截取锚索体材料，钢绞线必须采用机械切割，严禁电焊切割或焊接；锚 索编制完成后应检查锚固段长度和各

41、部件是否正确，准确无误后按对应孔位下入锚索孔 内，下索吋均匀用力，避免推送过程屮损伤锚索配件和保护层。(5) 锚索安装施工完成并验收合格后，应及时进行注浆，原则上不超过24小时；压 浆用的水泥砂浆每天做23组试件，做抗压试验。孔口浆液如有流失，应及时补充，确 保灌浆饱满。(6) 锚索张拉时应确保斜托台座承压而y整，并与锚索的轴向方向垂直，锚具安装 应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线应与锚孔、锚索体同轴一线，确保承载均匀;(7) 张拉应采用双控法即利用拉应力和伸长值来控制锚索应力，以控制油表读数为 主(控制应力为主)，用伸长量来校核。锚索张拉到最大张拉荷载值(设计预应力1.05 倍)

42、3;?，耍持荷稳定10分钟，然£；进行卸载锁定，锁定汇48小时内，如发现明显的预 放力损伤现象放及时进行补张拉。(8) 锚杆头如发现漏水，釆用高压注浆的方法进行封堵，具体如下：先用水泥砂浆 封堵孔u，同吋埋设w条注浆管，待水泥砂浆有一定强度吋，再利用预埋管进行高压注 浆。(9) 锚杆施工的质量控制点如下： 土方开挖、支护的顺序、施工方法应与施工方案一致。 锚杆位置，钻孔直径、深度及角度偏差控制。 锚杆的长度偏差控制。 注浆配比、压力及注浆景控制。 预应力锚具、夹具、钢绞线的质量控制 锚杆锁定力及预应力控制。 支护面位移、坡顶沉降、监测，周围环境变化观察。5安全生产及文明施工5.1安全

43、管理重点预应力锚杆施工的安全管理重点如下：(1) 施工用电安全，在锚杆施工阶段，现场施工时耍预防触电事故；(2) 机械操作安全，钻孔、压浆、张拉等作业吋，要预防机械伤人事故；(3) 防高处坠落，冠梁顶离第3道锚杆的深度度为6. om,在施丄中要防止冠梁顶坠 落基坑，造成人员伤害事故；(4) 做好消防工作，防止火灾事故。5.2安全管理措施(1)安全用电管理措施 施工现场临吋用电的架设和使用必须符合施工现场临吋用电安全技术规范(jgj46-2005)的规定。建立临吋用电检查制度，按临吋用电管理规定对现场的各种线路和没施进行定期检查和不定期抽查，并将检查、抽查记录存档。施工现场做到临时用电的架设、维

44、护、拆除等由专职电工完成。坚持电气专业人员持证上岗，非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。 配电箱由专人负责管理及维修。 施工前检查供、用电设备是否正常，用电机具不允许“带病”工作。 严禁使用损坏的插头、插座及绝缘老化的电缆电线。 配电箱应放置在干燥地段，配电箱及开关箱的周閛应有w人同吋工作的足够空间 和通道，不要在箱旁堆放建筑材料和杂草、杂物。配电箱附近不能堆放易燃易爆物品。 低压配电的操作顺序如下，停电顺序则与之相反。低灰配电操作线顺序图 供电系统严格执行tns接零保护系统和漏电保护系统，形成防触电二道防线， 坚持“一机、一闸、一漏、一箱”。配电箱、开关箱要合理设置，避免不良环境因素损害 和引发电气火灾，其装设位置应避开污染介质、外来固体撞击、强烈振动、高温、潮湿、 水溅，以及易燃易爆物等。 电焊机应单独设开关，电焊机外壳应做接零或接地保护。 工地所有配电箱都要标明箱的名称、控制的各线路名称、编号、用途等。应保持配电线路及配电筘和开关筘内电缆、导线对地绝缘&好，不得宥破损、硬伤、带电体裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患，以防突然出事。(2)机械设备安全管理措施 进场机械设备具必须经检验合格，腹行验收手续后方可使用，建立机械设各管理、 维护、保养制度，并得到严格执行。 机械设备的机械性能