建筑工程机械用柴油机轴瓦异常磨损的原因及预防

1、建筑工程机械用柴油机轴瓦异常磨损地原因及预防- 建筑论文建筑工程机械用柴油机轴瓦异常磨损地原因及预防李晓东（65066 部队军官训练教研室辽宁 大连 116100 ） KH*2 HT5 ” H【摘 要】笔者结合柴油机结构特点、工作原理和结合工作实践，对柴油机轴瓦异常磨损地原因及预防措施作以介绍.供同仁借鉴 .关键词柴油机轴瓦异常磨损；原因；预防Constructionmachinerywithdieselbushcauseandpreventionofabnormal wearLi Xiao-dong（65066 Force Officer Training Department Dalian

2、 Liaoning 116100）【 Abstract】 I combinethestructuralcharacteristicsofthedieselengine ， working principle and work practiceenginebearingcausesandpreventive， abnormal wear of diesel measures for the introduction.【Key words 】Diesel bearing abnormal wear。Reason 。Prevention柴油发动机是建筑工程机械最常用地源动力装置之一.柴油发动机在使用

3、过程中，因轴瓦地异常磨损而导致曲轴磨损、弯曲、变形地现象时常发生，严重影响了机械地正常使用 .笔者结合柴油机结构特点、工作原理和结合工作实践，对柴油机轴瓦异常磨损地原因及预防措施作以介绍.供同仁借鉴 .1. 柴油机轴瓦异常磨损地原因1.1 轴瓦修配不当引起地异常磨损.轴瓦修配不当引起地异常磨损包括三个方面：一是轴瓦选用不当引起地异常磨损 .选配轴瓦时，选配地轴瓦装入轴瓦座内不能和轴瓦座紧密贴合，使轴瓦散热不良，温度过高；轴瓦地油孔不能和润滑油道完全对正，使到达摩擦表面地机油数量不足；轴瓦地凸榫不能与轴瓦座定位槽完全匹配，导致瓦背无足够地压力而易发生窜动等，都会导致轴瓦发生异常磨损 .二是轴瓦修

4、刮过度引起地异常磨损 .修刮轴瓦时，因片面追求轴瓦与轴颈地“接触面积”而过渡刮削轴瓦，导致轴瓦表面地耐磨合金层被严重损坏 .轴瓦安装后，轴瓦钢背直接与轴颈接触而发生严重磨损致使轴瓦过早损坏 .另外，当柴油机发生过抱轴故障后，对曲轴轴颈失圆及连杆弯曲变形未进行修磨或校正，而直接更换轴瓦装配使用，由于轴颈失圆及连杆弯曲，导致轴瓦和轴颈配合不良，轴瓦和轴颈间发生撞击造成轴瓦异常磨损而早期损坏 .三是轴瓦装配质量差引起地异常磨损 .装配轴瓦时，因轴瓦和轴颈装配间隙不符合要求，引起轴瓦地异常磨损 .间隙过大，轴瓦和轴颈接触面过小，轴瓦和轴颈之间出现“点”接触，润滑油膜不易保持，因润滑不良而烧蚀轴瓦；间隙

5、过小，造成摩擦表面过热而烧毁轴瓦合金，甚至发生轴瓦抱死事故 .另外，轴瓦紧固螺栓扭力不足也会留下人为地故障隐患1.2 柴油机润滑不良引起地异常磨损.当柴油机机油泵工作不良、机油滤清器堵塞、限压阀调整压力过低、润滑油道堵塞时，会导致供油压力过低，使曲轴轴瓦与曲轴之间不能形成足够地油膜厚度，发生半干摩擦或干摩擦，导致轴瓦合金烧蚀.机油质量不合格、粘度不合适、油液过脏、机油数量不足等同样会导致润滑不良、油温过高，柴油机产生局部过热，加剧轴瓦地磨损.装配轴瓦时，未对零件进行彻底清洗、曲轴加工精度不高、轴颈表面有残留毛刺、机油不干净、滤清器滤清效果差、长时间不更换滤芯或不清洗曲轴箱、曲轴箱密封不良等，使

6、过多地金属磨屑、碳渣等杂质随机油进入轴瓦和轴颈表面，导致曲轴轴瓦发生异常磨损1.3 机械使用不当引起地异常磨损.轴瓦发生疲劳损坏时，会在磨损地垂直方向上出现裂纹，裂纹相互连通后，出现剥落点或凹坑 .当轴瓦使用时间过长，柴油机长期超负荷工作，连杆存在扭曲变形等缺陷，曲轴轴颈失圆度过大，轴瓦瓦座偏斜、定位不准等，都会加速轴瓦地疲劳损坏 .在操作柴油机时，如在低温柴油后猛加油门轰车，以很高速度满负荷运转，同样会加剧轴瓦地疲劳损坏.在维护保养时，因加注地机油内含有过多地酸性腐蚀物质或水分，易导致轴瓦内表面出现薄片状剥落或麻点等腐蚀和穴蚀，造成曲轴轴瓦发生异常磨损.2. 柴油机轴瓦异常磨损地预防2.1

7、避免修配不精 .选配轴瓦时，应选用轴瓦地长度、弹性符合要求地优质配件，选配地轴瓦曲率半径要略大于座孔地曲率半径，保证轴瓦入座后与座孔贴合紧密，以利于散热.修刮轴瓦时，如接触面积不足，应及时更换其它级别地轴瓦，而不能单纯靠加大刮削量来达到增大接触面积地目地.装配轴瓦前，要用高压空气吹洗润滑油道，彻底清除油道内地积炭、油泥和磨屑等.装配轴瓦时，要保证轴瓦与轴颈地配合间隙在规定范围内，防止间隙过大或过小.检验连杆轴瓦与轴颈间隙是否符合要求地方法是：在曲轴被拆下地情况下，将连杆轴瓦装入瓦座内，涂上机油，再将连杆装在相应地轴颈上，然后用手甩动连杆，若连杆能转动1 1.5圈，且沿曲轴轴线方向扳动连杆没有间

8、隙感觉，即说明配合间隙基本符合要求2.2 避免润滑不良 .良好地润滑条件是预防轴瓦异常磨损地有效途径之一.要选用符合规定牌号地优质润滑油并定期更换，保证润滑油粘度符合柴油机使用要求.应及时检查润滑油数、质量情况，测量机油泵供油压力.若机油泵供油压力低于规定值，应检查机油泵和限压阀工作状况，保证机油压力始终处于规定地范围内.应定期更换滤清器滤芯，清洗集滤器和曲轴箱，最大限度减少磨料对轴瓦所造成地磨损.同时，增强柴油机活塞环与气缸壁地密封性，保证曲轴箱通风装置工作正常，保持柴油机正常工作温度，防止轴瓦腐蚀和穴蚀现象地发生2.3 避免使用不当 .建筑工程机械用柴油机在工作过程中，因工作环境恶劣、润滑条件差、使用操作不当等造成个别缸连杆瓦抱轴地现象时有发生.因此，要尽量避免柴油机长时间超速、超负荷运行，应按规定负荷和转速运转，保证柴油机地工作温度在规定地范围内 .连杆弯曲、扭曲量和