梁拆除施工方案

1、kb2+545 老桥拆除施工方案二 0 一一年六月二十八日盐城市 *有限公司kb2+545老桥拆除方案一、工程概况二、施工总说明三、施工人员组织机构及劳动力的配备四、开工前安全技术交底五、施工进度计划六、施工机具的配备和进场七、施工技术方案八、施工环保、安全措施一、工程概况kb2+545桥为三跨，桥长24 米，桥宽 5 米。上部结构：桥梁采用 8 米 t 型梁板，砼连续桥面，内置钢筋网片，混凝土栏杆，桥梁下部结构采用桥墩30*30 厘米钢筋混凝土方桩， 桥台为钢筋混凝土结构，桥台处设置伸缩缝。桥梁上部铺装梁板15 块，单块梁板结构。二、施工总说明根据现场具体情况及有关要求，在确保工程高效、 安

2、全完成的前提下，拟定以下施工总方案：（一） 、桥面系：由于桥面各构件主要为小型构件，采用空压机人工凿除，不采用大型机械拆除，以保证上层构件的拆除，不损伤下层 t 型梁板，使梁板能被顺利安全的拆除。（二） 、梁板的拆除：的梁板由于重量不大，采用25 吨汽吊直接吊上平板车， 运至场外堆放地点。 堆放点的位置必须设在周围空间较大、建筑物及行人较少的地方。（三） 、盖梁立柱的拆除：搭设钢管支架， 空压机人工凿除，并派专人值班指挥，确保施工安全。（四） 、桩基的拆除：钢筋混凝土方桩采用25 吨汽车吊拔桩，并以增压机、高压水枪辅助。（五） 、桥台构件拆除：由于桥台为砖混构件，围堰后，挖掘机与破碎机配合拆除

3、。（六） 、桥边上的管线必须在建设单位的配合下协调有关部门及时搬迁确保工程及时全面的展开。三、施工人员组织机构及劳动力配备施工总负责 : 1 名起 重 指 挥: 2 名技术员：1 名起重工：6 名安全员: 1 名吊车驾驶员 : 2 名运输车驾驶员：4 名电工：1 名气割、电焊工 : 2 名挖机驾驶员：2 名四、开工前安全技术交底开工前，特殊工种人员应当接受项目部专职人员的技术和安全审查，提供有效操作证件，无有效操作证的人员不得上岗，开工前由项目部组织人员召开全体人员参加的劳动动员大会，明确要求劳动施工纪律，所有参加施工的人员应明确施工方法和树立安全质量意识。项目部的有关人员应在现场布置各类安全

4、警示标志，加强现场的安全气氛。参加施工的全体人员应服从指挥，熟悉本次交底的全部内容，了解各部分施工的要点，做到安全施工。五、施工进度计划2011年 6 月 30 日拆除器械进场准备施工，并对施工现场围挡。2011年 7 月 4 日拆除完毕六、施工机具的配备主要施工机具一览表名称规格型号单位数量备注吊机qy25t 台1 梁板拖车斯太尔60t 台1 卷扬机510 吨只2 手拉葫芦510 吨只1 空气压缩机台2 电焊机只1 氧焊台1 砂轮机只1 配电箱50kw 只4 电缆米1000 牵引网丝绳米600 无缝钢管根120 枕木2002502000根200 撬棒b25（l=1.6m）根18 挖掘机现代台

5、2 自卸车解放台4 七、桥梁拆除详细施工方法本桥的拆除施工顺序为：栏杆桥面铰缝梁板盖梁立柱桩基桥台、挡墙基础。1 桥面系的拆除施工拆除过程中先用空压机凿除盖板，再凿除内侧梁， 并及时清理凿下的砼碎块，由于护栏同外侧梁是连在一起的，须先拆除护栏，由两边向中间拆除，拆除过程中应采取绳索束缚，并加以支撑，以免突然倒下伤人或坠入河中， 桥梁两侧应设置安全防护网，在可以起一定的防护作用外， 还可以阻挡打碎的砼碎块掉落河中。桥面的凿除过程中应明确桥面砼与梁板砼的分界线，应尽量避免损伤到梁板砼， 以防止梁板在起吊过程中断裂， 由于桥面面积较大可采用多台空压机同时施工，以加快施工进度，破碎的砼块应及时运至甲方

6、指定地点堆放，统一处理。2、梁板的拆除施工梁板与梁板之间的连接钢筋应用气割切断，用风镐打通绞缝内的砼，以减少梁板之间的束缚和约束力，梁板的拆除顺序应先拆中间梁板，后拆边跨梁板，分两步进行。梁板采用吊机直接起吊， 起吊前应当检查梁板的捆绑与吊机吊钩之间的牢固。应有专人现场指挥，吊臂应伸到梁板的中心上方，慢慢起吊，在梁板的两端设牵引绳，以便控制梁板的平稳、准确的放置在运输车上，运输车上应放有枕木，吊装过程中，若吊车超出了许可操作半径范围时， 应及时调整吊车就位位置， 吊车作业必须保证在吊车的起重半径之内。吊车的作业半径的分析：边跨梁板吊装作业半径是指就位后的25 吨吊车的转台中心至边跨桥板中心的水

7、平距离。3、盖梁、水上立柱的拆除施工（1）为保证盖梁桩基的施工有足够的作业空间，在梁板拆除后，应在两边跨及桥墩周围搭设支架平台，便于施工、行走、运料。支架平台具体搭设如下：平台采用双层平台的搭设， 下层平台支架在河道中桩基的周围各2.5 米处、边跨全范围打入木桩基础，木桩采用排桩形式，间距为1米。木桩的排架， 设纵横向水平连接杆和剪刀撑，保证排架的整体性不受河水的冲击而变形和移位。木桩在河水面上20 处搭设平台，作为上层平台脚手的搭设的基础。上层平台的搭设采用扣件式木桩脚手架，扣件式木桩脚手下可不受步距的限制， 但支架的结构应满足规范要求。工作平台荷载的传递路径分析如下：施工平台脚手架立杆下层

8、平台木桩河底基础。支架纵横向水平杆只作为连接杆，不直接承受荷载，满足立杆步距、纵距、横距要求即可。支架搭设前应进行支架搭设的安全、技术交底。 技术人员测设轴线进行放样。立杆的纵距、横距均为1 米，立杆底部设可调托座，可调托座与下部平台面之间设木方支承垫，以增大立杆与下部平台之间的受力面积，减小立杆的集中受力。立杆应设纵横向水平加强杆，纵横向水平加强杆的步距为1.5米，水平加强杆交叉点、横向加强杆与立杆用扣件连接， 加强杆应设至底层和立杆上部，作为扫地杆和封口杆。同时应设剪刀撑， 剪刀撑沿梁长方向全长布置， 沿高度全高布置。支架的外侧设防护栏杆及安全网。 支架上不许堆放除施工用具以外的杂物。当脚

9、手架搭设到一定高度时在立柱上设抱箍，在抱箍上盖梁两侧各设一工字钢， 在工字钢与抱箍之间插入钢锲子，使工字钢的上表面与盖梁底紧密贴合，加强盖梁悬挑部分的支撑及两侧工字钢的连接。保证盖梁在拆除过程中由于钢筋的逐步减少发生断裂，出现安全事故。在工字钢底部的高度， 搭设一工作平台， 在平台周围设置安全网以保证凿碎的砼碎块不掉入河道。平台的砼碎块应及时清理上岸，运至堆放点。在盖梁的凿除过程中， 应由两边向中间凿除， 凿除的厚度应保持一致，以保证盖梁的重量横向始终保持一致。盖梁凿除完成后，进行立柱砼的凿除，由于立柱外围有钢板，凿除的砼碎块应及时吊至工作平台。脚手架的拆除应统一指挥， 按后装的先拆， 先装的

10、后拆的顺序进行。水平杆，剪刀撑与立杆同步拆除，拆除人员应配备和使用安全防护用品，注意防滑，拆下的木桩、配件应用绳索运至下部平台，严禁抛掷。施工期间不得拆除剪刀撑、水平加强杆、扫地杆、封口杆及栏杆和安全网。（2）桩基拆除施工的方案经研究决定采用25 吨汽车吊拔桩， 并以增压机、高压水枪辅助。4、桥台护坡拆除桥台护坡为钢筋混凝土结构，为保证护坡及桥台桩基的拆除标高，在挖除河滩边上上表面的塘渣后，采取围堰施工，围堰采用草袋和木桩结构， 草袋围堰充分利用平台打下的木桩做支撑，在桩基的内侧加密，草袋围堰应牢固， 稳定，整体强度应大于等于河水的水流压力及静水压力， 密切关注水流及水位的变化， 按照围堰施工

11、的方案进行，施工时应注意施工安全。 围堰后采用挖掘机配合破碎机进行拆除施工，拆除后的石块由挖掘机装入自卸车运到指定地点堆放，在施工中破碎机操作人员应注意同挖掘机的配合，注意施工安全， 挖掘机应该严格按照机械操作规程进行操作。八、施工环保、安全措施1、环保措施环境保护是生态平衡的保证，是我国的重要国策， 为了减少施工对环境造成的破坏采取如下措施：（1） 、树立环保意识，认真贯彻国家及省市有关环保的政策文件，对全体员工进行环保教育，强化为子孙后代造福、为人类造福的思想。（2） 、安排生产计划时，要同时制定环保措施，并检查执行情况。（3） 、加强施工管理，实行文明施工，对环境有污染的废弃物需要排放时

12、，必须经过处理，必要时应经过有关部门的同意运往指定地点，掩埋或销毁，施工车辆运输时，装载土砂石时，必须有覆盖。（4） 、各种机械设备都要有较好的消音装置，噪音大的机械应避免不在晚间 12 点至早晨 6 点的时间段使用，必须夜间使用时，应该采取各种防护、降噪措施。2、安全措施（1） 、加强施工人员的安全教育，提高安全意识，施工人员应实行三级教育，安全检查教育应从开工始至竣工止，施工前应对施工人员实行安全技术交底，使每一个施工人员明确作业方法、任务、职责、步骤及安全规程。（2） 、加强安全防护措施。 所有进入现场的施工人员应戴安全帽，桥面两侧应设置安全网防护， 必须牢固，围护的范围和高度应符合安全措施的要求。（3） 、架桥机的操作必须遵守架桥机的安全操作方案。（4） 、参加施工的吊机、托车、空压机的操作人员应持证上岗，应按相关的机械安全操作规程进行操作。（5） 、梁板吊装前，吊车驾驶员应空载运转，检查吊机的运转状态，在正常的时候方可投入使用，在吊装时，吊点应与吊物垂直，并检查钢丝绳有否破损，如有破损应及时更换，避免安全事故的发生，驾驶员在作业时， 对任何人发出的危险信号均应听从，并及时做出反应和处理，避免意外的发生。（6） 、 施工现场应设立安全警示标志， 吊装、托运区内要有专人管理，并且用安全网封闭施工现场，