自动变速器AT42

1、变速器的解体1.拆下液力变矩器，然后拆下自动变速器注油管和油尺。2.拆下驻车挡/空挡起动开关的固定螺母和螺栓，然后拆下定位卡片和橡胶垫圈，并拆下驻车挡/空挡起动开关。3.拆下油温传感器4.拆下通气软管和外部线束固定架。5.拆下里程表传感器6.拆下车速传感器7.拆下注油管，直管接头和弯管接头。8.拆下变速器驱动桥壳体的 6 个螺栓和变速器驱动桥壳体。9.拆下加长外壳和垫圈。10.使用合适的工具测量加长外壳衬套的内径。最大直径应为 40.09mm。11.拆下轴卡环12.拆下里程表驱动齿轮，定位球。13.拆下车速传感器检速齿轮和半圆键14.拆下油底壳的19 个螺栓和油底壳15.从油底壳上拆下磁铁，然

2、后检查变速器的部件是否磨损过度。查看油底壳中的颗粒。拆下磁铁并使用磁铁收集钢屑。仔细查看油底壳中和磁铁上的碎屑和粒子以确认变速驱动桥中的磨损类型。钢屑表明是轴承、齿轮、和片磨损；铜屑表明是衬套磨损。16.拆下自动变速器滤清器的螺栓，然后从阀体上拆下滤清器。17.从电磁阀接线端中取出电磁阀接线器以及和它连接的线束，然后从变速器壳体里将电线拉出来。18.按“更换阀体”所描述的步骤拆下阀体。19.拆下单向阀体和弹簧。20.使用低压压缩空气（0.1MPa），拆下 C0、C2、B0、B2 蓄压器活塞和弹簧，将蓄压器活塞冲到擦布里并拆下弹簧。21.拆下二挡滑行制动带的销钉。22.按以下步骤拆下手动阀轴：a

3、、使用合适的旋具和锤子，松开垫片并拆下来。b、使用合适的冲头和锤子慢慢将弹簧销冲出来，不要让它掉到变速器驱动桥壳体里。c、拆下固定弹簧。d、穿过变速器壳体将手动阀轴拉出来，然后拆下手动阀轴的油封。23.如有必要，更换手动阀轴的油封。24.对于所有车型，放好变速器以拆下油泵的7 个螺栓，然后使用专用工具或同等工具，从变速器壳体上拆下油泵和坐圈。25.从变速器壳体上拆下O/D行星齿轮，O/D直接挡离合器和单向离合器。26.拆下坐圈以及装配在一起的轴承和坐圈27.从变速器壳体上拆下O/D齿圈28.拆下 1 个弹簧卡环，2 个钢片和 2 个磨擦盘和 1 个压盘。29.用千分表测量磨擦盘的厚度。最小厚度

4、应为 1.7mm。30.按以下步骤检查 O/D 活塞的行程。a、安装专用测量工具或同等工具以及合适的千分表b、按图 11-2 所示通入 0.4Mpa-0.8Mpa 的压缩空气。c、活塞的行程为 1.4mm-1.7mm。31.按以下步骤检查二挡滑行制动器的活塞行程：a、在二挡滑行制动器的活塞推杆上标出标记。b、向活塞通入压缩空气，使用专用测量工具或同等工具测量行程。c、活塞的行程应在 1.50-3.00mm 之间。32.使用弹簧卡环拆卸工具或同等工具拆下弹簧卡环。向自动变速器油孔中通 入压缩空气，拆下二挡滑行制动器活塞盖和二挡滑行制动器活塞总成。33.拆下止推垫圈和两个坐圈，拆下变速器壳体之间的

5、两个固定螺栓。34.使用专用工具或同等工具拆下弹簧卡环；使用专用工具或同等工具拆下 O/D行星齿轮总成，然后拆下坐圈。35.拆下直接挡离合器，前进挡离合器，轴承和坐圈。36.从销钉上拆下 E 形卡环，然后从二挡滑行制动器上拆下制动带和销钉。从变速器壳体上拆下二挡滑行制动器。37.从变速器壳体上拆下前齿圈，轴承和坐圈。38.在输出轴下面放上木块，将变速器放在输出轴上。从变速器壳体上拆下弹簧卡环和前行星齿轮。39.拆下行星太阳轮和一号单向离合器。40.使用合适的塞尺测量二挡制动器的弹簧卡环和压盘之间的间隙。41.间隙应为 0.621.98mm。42.拆下弹簧卡环，压盘、钢片、磨擦盘，然后测量磨擦盘

6、的厚度。各单元的压盘、钢片、磨擦盘、卡环数量如下：单元名称压盘 数量钢片 数量磨擦盘 数量卡环数量备注O/D 直接 离合器（C0）1221所有组件 均在 离合 器鼓里O/D制 动 器（B0）2341前进挡离合器（C1）1551所有组件 均在 离合 器鼓里直接挡离合器（C2）1441所有组件 均在 离合 器鼓里2 挡 制 动 器 （B2）15511 挡和倒挡制 动器（B3）166无卡环！43.使用塞尺测量钢片和二挡制动鼓之间的间隙，组合间隙应为：0.61.11mm。44.拆下二挡制动器活塞的套筒。45.连同二挡制动鼓一起拆下后行星齿轮，并将一挡和倒挡制动器和输出轴作为一个总成拆下。46.从变速器

7、上拆下装配在一起的轴承和坐圈。47.拆下片簧。48.拆下驻车锁爪和驻车锁爪轴。49.拆下一挡和倒挡制动器活塞的部件。50.使用合适的旋具拆下制动鼓的垫圈。51.使用内径千分表测量变速器壳体后衬套的内径。最大内径应为12.778mm。变速器装配1.在装配在一起的轴承和坐圈上涂上凡士林，安装到变速器壳体里。轴承的内径为31.20mm，外径为 57.71mm。2.对正变速器壳体的齿槽和装配好的后行星齿轮，二挡制动鼓，一挡和倒挡制动器组件以及输出轴。3. 安装弹簧卡环。4.使用合适的塞尺检查一挡和倒挡制动器组件的间隙。测量制动器和二挡制动鼓之间的间隙。间隙应当为 0.6mm1.11mm。5.如果间隙不

8、符合要求，选择另一个压盘。有六种不同厚度的压盘。分别为3.6mm,4.0mm,4.4mm,4.6mm,4.8mm,5.0mm。6.安装二挡制动活塞的套筒。7.安装制动鼓的垫圈。8.对于所有车型，安装单向离合器。9.对正二挡制动鼓的齿、压盘、磨擦盘和钢片。10.安装压盘、磨擦盘和钢片。11.安装厚度为1.80mm的钢片，让钢片的圆边对着盘。12.对于所有车型，交错安装磨擦盘和钢片。13.安装压盘，让压盘的圆边对着盘，然后插入弹簧卡环。14.使用塞尺测量弹簧卡环和压盘之间的间隙。15.间隙应为 0.62mm1.98mm。16.对于所有车型顺时针转动太阳轮输入鼓，将输入鼓安装到单向离合器里。17.把

9、轴承和坐圈安装到行星齿轮上，并确认轴承和坐圈安装正确。18.将前行星齿轮安装到太阳轮上。19.安装弹簧卡环。20.将二挡滑行制动带安装到变速器壳体上。21.将销钉穿入到制动带里。22.将 E 形卡环安装到销钉上。23.把坐圈涂上凡士林安装到前齿圈上。24.把轴承涂上凡士林安装到前进档离合器上。25.把安装好坐圈的前齿圈安装到前进档离合器上。26.将装配好的直接挡离合器，前进挡离合器和前齿圈安装到变速器壳体里。27.使用游标卡尺测量太阳轮输入鼓和直接挡离合器之间的间隙。对于所有车型高度间 隙应为9.8mm11.81mm。对于所有车型水平间隙应为0.53mm 0.73mm。28.在装配好的轴承和坐

10、圈上涂上凡士林，然后安装到前进挡离合器上。29.将垫圈、弹簧、活塞安装到活塞推杆上。30.把E型卡环安装到活塞推杆上。31.在油封环上涂上合适的自动变速器油，然后安装到二挡滑行制动活塞上。32.在两个新油封上合适的自动变速器油，然后安装到二挡滑行制动活塞的盖上。将弹簧、二挡滑行制动动活塞总成安装到变速器壳体上。33.安装弹簧卡环。34.在二挡制动活塞推杆上做出标记。向活塞通入压缩空气（040.8MPa），使用专用工具或同等维修工具测量行程。活塞行程应为1.53.0mm。35.在滚道上涂上凡士林，然后安装到超速挡行星齿轮支座总成上。滚道的内径为 36.8mm，外径为 50.9mm.36.把O/D

11、平坐圈和轴承和坐圈组合涂上凡士林，然后分别安装到O/D托架前后两侧，轴承的内径为 32.58mm，外径为 47.70mm。前坐圈内径为 30.71mm，外径为 47.70mm 后坐圈内径为 34.29mm，外径为 46.71mm。37.把止推垫片涂上凡士林，然后安装到O/D托架上。38.使用专用工具或同等工具将螺栓和O/D 托架的油孔对向阀体的孔一侧，然后将它们对准变速器壳体的螺栓孔，插入螺栓。39.安装弹簧卡环。40.安装两个螺栓并拧到25N·m。41.使用千分表测量输出轴的端隙。端隙应为1.63-2.89mm。42.安装厚的压盘（4.0mm），让圆边对着磨擦盘，交错安装盘和片。安

12、装阶梯状圈形压盘，让压盘平的一侧对着盘。43.安装弹簧卡环。44.将维修工具和千分表放到O/D挡制动钢片上 ，通入和泄放压缩空气（0.4-0.8MPa）来测量活塞的行程。活塞的行程应为 1.4-1.7mm。45.如果间隙不符合规定，选择另一个压盘。拆下弹簧卡环、压盘、磨擦盘和钢片。46.把齿圈法兰圆坐圈涂上凡士林，安装到O/D直接离合器的齿圈上。47.安装O/D挡直接离合器齿圈。48.在轴承和坐圈上涂上凡士林，然后安装到O/D挡行星齿圈上。轴承的内径为26.01mm，外径为 46.71mm。坐圈内径为 24.21mm，外径为 47.80mm。49.安装 O/D 直接离合器活塞、弹簧、并安装弹簧

13、卡环。50.安装厚度为3.5mm的压盘，让压盘的圆边对着磨擦盘，交错安装盘和片。安装阶梯状圈形压盘，让压盘平的一侧对着盘。51.安装弹簧卡环。52.安装O/D挡行星齿轮和O/D挡直接离合器。53.检查O/D行星齿轮和O/D离合器装配的是否正确。握住O/D离合器鼓旋转输入轴。保证，顺时针转时自由运转，逆时针转时锁止。54.给坐圈涂上凡士林，然后安装到行星齿轮上。55.把O/D离合器鼓和行星齿轮组合放进变速箱壳体里。56.在装配好的轴承和坐圈上涂上凡士林，然后安装到O/D挡直接离合器上。57.给坐圈涂上凡士林，然后安装到油泵上。58.在O形圈上涂上自动变速器油，然后安装到油泵的周围。59.穿过输入

14、轴安放油泵，将油泵的螺栓孔对准变速器驱动桥壳体上的螺栓孔，安装螺栓，拧到 22N·m。60.检查输入轴的旋转，应使输入轴自由旋转。61.向油孔内通入压缩空气，检查活塞的运行。受压缩空气影响的部件如下：a、超速挡/直接挡离合器-1 b、直接挡离合器-2c、前进挡离合器-3 d、超速挡制动器-4 e、二挡滑行制动器-5 f、二挡制动器-6 g、一挡和倒挡制动器-7注意:当检查O/D档直接离合器时,应堵塞C0蓄压器活塞孔。62.使用专用工具或同等工具安装手动阀轴的油封。63.安装手动阀杆垫片，然后将手动阀杆及手动阀杆轴安装到变速器驱动桥壳体上。64.安装新的弹簧销，将手动阀杆的槽对准垫片进

15、行安装。确保轴转动平顺。65.将E型卡环安装到驻车锁爪轴上，安装驻车锁爪。66.将锁爪传动杆安装连接到手动阀杆上。67.将锁爪托架安装到变速器驱动桥壳体上，将固定螺栓拧到7.4N·m。68.将手动阀杆换到“驻车”位，确认行星齿轮锁定正确。69.对于所有车型，在检查直接挡离合器的同时，要注意在 C0 蓄压器活塞孔关闭的情况下进行。70.在 O 形圈上涂上自动变速器油，然后安装到蓄压器活塞上。71.将C0、C2、B0、B2蓄压器的弹簧和活塞安装到对应的孔里。72.安装新的单向阀体和弹簧。73.将手动阀的槽对准杆的销钉，确保蓄压器活塞中的弹簧安装正确。74.然后安装阀体。安装阀体的20个固

16、定螺丝并拧到15N·m。75.在新的O形圈上涂上自动变速器油，然后安装到电磁阀电线上。将电磁阀电线插入到变速驱动桥壳体里，然后安装电磁阀线束固定架。76.将接线器连接到A、B换挡电磁阀和锁止电磁阀、蓄压电磁阀上。77.拧紧电磁阀固定架。78.使用塑料锤安装油管。安装自动变速器油滤清器和新的垫圈，将螺栓拧到10N·m。79.将磁铁安装到油底壳里，确保磁铁不与油管和放油孔发生干涉。80.在油底壳上涂上密封材料。81.安装油底壳并将19个螺栓拧到17N·m。82.安装车速传感器检速齿轮和半圆键。83.安装里程表驱动齿轮，定位球。84.安装轴卡环。85.安装通气软管和外部线束固定架。86.将带新垫圈并安装好后衬套供油管的加长外壳安装到变速器外壳上并将 6个螺栓拧到 10N.m。螺丝长度：A:35mm；B:45mm。87.安装变速器驱动桥壳体。安装6个固定螺栓，将14mm的拧到34N·m，17mm的