人工湖土方开挖施工方案-_9240

1、南阳月季园土方开挖及堆积施工方案1 编制依据(1) 工程建设标准强制性条文（水利工程部分） (2) 防洪标准（GB50201-94）；(3) 水利水电工程施工组织设计规范 ；(4) 堤防工程地质勘察规程 ；(5) 中小型水利水电工程地质勘查勘察规范 ；(6) 南阳月季园东园（水系及湖体）岩土工程勘察报告（7）业主提供的电子版施工平面图2 工程概况（ 1）工程概述（图纸不全，粗述）南阳月季园东园建设地点位于市城乡一体化示范区核心区李高路和东环路交叉口，占地 1400 余亩。园内景观设计有人工湖，水系，1-3 级公路，各种展台及其他构筑物。东湖湖面面积 63675 ，西湖湖面面积为 23291 ，

2、湖岸线长 2225.99m，设计湖底高程为 117.4m，其中东北角的水系池底为 123.4 米，经现场实际测量，其地面自然平均标高为 125.6 米。最大开挖深度为 8.2 米。根据业主及监理公司要求，清除地表附属物后，地表下约0.5范围内为种植土，集中堆积存放， 待山体框架完成后， 经改良后用于园林种植， 耕植土下的土方改良后做为山体框架堆积土使用。根据地质报告，该区域位于南阳市城区东北部冲积平原，地形平坦，地貌形态单一，层耕土地表下 20cm以内，层为粉质黏土，具有弱膨胀性，为具有弱膨胀性的黏土。膨胀率平均值在 45-56 之间。根据地质报告， 地表下有浅水层， 地下常水位为 118.6

3、 米。工程区多年平均降水量为 826.7 ，各年的降水量均衡，汛期大多在 6，7、8、9,四个月。由于图纸资料不齐全关于构筑物及道路地基处置，本方案暂不深讨论，待设计资料完善后，根据设计方案另行制定专项施工方案。（ 2）开挖工程量及填方工程量该区域土方开挖3软件计算，万 m，依据业主提供的电子版平面图， 采用 htcad我标段共需开挖土方量为余立方米，堆填余立方米，其中耕植土约立方米。共需外运土方立方米。根据中信公司施工进度计划要求，土方开挖与堆填共计 40 天，工期紧，任务重。开工日期以监理公司下达的开工令为准，拟定开工日期为2017 年月日，拟定完成日期为年月日。3 施工程序及部署3.1

4、施工整体部署为了方便管理， 我标段将该施工区域划分为 9 个施工区域 ( 见附图），其中 1 号区， 2 号区的北部， 5 号区， 6 号区及 4 号区的局部为堆积区， 5 号区及 2 号区的北部作为种植土堆积区。 3 号区， 4 号区的大部， 2 号区的大部及 7 号区为开挖区。整体施工部署如下：施工准备测量放线临时施工道路修整地表物清理耕植土清理、堆积挖设排水沟， 集水坑逐层开挖， 运输堆积局部降水 （挖至 119 米高程处）逐层开挖，运输堆积下一工序。开挖顺序：采用 4 台 630 反铲挖掘机分别自4 号区， 3 号区的南部开始开挖，自南向北逐层开挖。3.2 施工程序及方法1 ，施工准备

5、，确保已经配备满足开挖强度的开挖及运输设备，市政施工道路满足使用条件，弃土场已能够使用， 开挖料的流向已经规划好。 将实测地形和开挖放样资料报送监理人复核并经批准后，即可进行开挖施工。2，测量放线，采用全站仪及GPS进行测量放线，控制坐标及高程。放线完毕，经监理验收合格后方可进入下一道工序。3，临时施工道路修整由于场地宽广，南阳市近期连连降雨，土壤湿软，大型设备不能进入指定位置，因此，施工前需铺设临时施工道路，详见附图。4 地表物清理，由于现场有拥较多的经济树木， 及风景树木，我方将采用人工起树，机械运输的方式，将经济树木，风景树木移植业主指定的位置，根据业主要求，再次栽培。对于现场无用的草坪

6、， 采用 50 铲车进行集中清理， 清理厚度不超过10cm，清理草坪时，切不可过多清理走种植土，此草坪将用汽车运至业主指定的位置，集中统一处理。对于现场的其他附属物如池塘、大棚、沙场、洗沙设备将由业主处置。5，耕植土清理堆积；根据业主提供的电子版图纸，我标段需清理堆积的种植土约万立方米，而可用于堆积种植土的5 号区域，其面积为平方米，可堆积种植土万余立方米，剩余种植土将堆积于2 号区的北部。对于清理种植土时发现的淤泥土，污染土等不利种植的土壤采用630 正铲挖掘机开挖，后八轮运输车清理出现场，清理此类土壤时四周不得小于5 米。根据地质报告， 种植土厚约 50cm，此类土采用 3 台 50 铲车

7、清理堆积， 2 台 50 铲车装载，由后八轮运至堆积区。对于树根、草木植物等以人工配合清挖。6，明渠及集水坑开挖，为了防止地表水流入基坑内，沿湖区四周明渠，在东西两端设置集水坑， 集水坑为 3X3X2米，将地表水引致集水坑内， 然后有污水泵引致市政渠网。沿开挖基坑四周设置挡水墙， 防止地表水流入基坑， 并设置 1.2 米高防护栏杆。（详见附图）7，逐层开挖，运输堆积（ 1）、准备工作确保已经配备满足开挖强度的开挖及运输设备，施工道路满足使用条件，弃土场已能够使用，开挖料的流向已经规划好。场地清理主要采用推土机集料， 装载机装自卸汽车运输到弃土场。 树根、草木植物等以人工配合清挖。场地清理中如发

8、现文物古迹，立即停止施工，并及时通知监理。（3）、测量放样；该工程开挖等高线不规则，开挖时配备合格的测量人员、 仪器和设备（全站仪、水准仪等） ，按国家测绘标准和本工程精度要求，建立施工控制网。开挖施工前，进行原始地形测量剖面的复核检查， 将实测地形和开挖放样资料报送监理人复核。施工时测量队按照施工设计图放样，明确标识开挖区的施工范围、 开挖轮廓线、 作业高程及桩号等内容。 在开挖过程中， 及时校核、 测量校正开挖平面的尺寸和标高、控制桩号及边坡坡度， 按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度，发现偏差及时修正。（4）、土方开挖施工（ a）施工程序施工准备测量放线土层土层挖掘机直接挖装推土机

9、集料、装载机装车自卸汽车运土至堆积区人工配合反铲修整边坡验收、进行下一道工序（ b) 施工方法本工程采用干法开挖， 结合土层分类， 根据设计最深处开挖深至 117.4 米，开挖最大深度为 8.2 米，人工湖等高线高差为 0.5 米，共计 8 层（湖心区）。每开挖万一层，预留 20cm作为人工开挖修坡，每一层开挖完毕后，测量人及时复核坐标及高程。最后一次层开挖至湖底标高（预留 0.1 0.2m），修整边坡后，湖底用推土机推平人工配合整型，压路机压实至规范要求的压实度。土方开挖采用挖掘机直接挖装和推土机集土、装载机装土两种作业方法相结合， 15T 自卸汽车运输的方法进行施工。土方开挖从上到下水平分

10、段分层依次进行， 严禁自下而上或采取倒悬掏底的开挖方法，施工中随时做成一定的坡势， 以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围内形成积水。湖区土方开挖根据机械配备情况和地质条件合理安排施工时间、开挖段长度、开挖方式，充分准备，精心组织，集中力量进行机械化快速施工，做到“快开挖、早完工” ，确保工程质量。根据湖区设计图纸和现场情况， 我标段早其投入 3 台 630 正铲挖掘机进行开挖， 后期增添 2 台 220 正铲挖掘机辅助开挖。由于工期紧，每台设备配备 3 名操作手， 24 小时不停歇。自湖心区分别向东北，西北设置施工道路，以方便车辆运行，详见附图。械开挖土方时，接近设计坡面时采用反铲削坡， 实

11、际施工的边坡坡度应适当留有人工修坡余量（ 0.1 0.2m 厚），再以人工整修至设计要求的坡度和平整度。开挖施工中如遇不良地质情况， 及时通知监理及业主单位组织现场勘查， 如需进行边坡监控，我方根据设计变更通知组织实施。8 局部降水。挖至 118 米后，采用沉井降水，井深 5 米，井点间距 15 米，采用 4寸水泵排水，集中后集中排入水渠。9，土方运输堆积，为满足本工程土建施工的需要，在湖区南北向原有的一条乡村公路的基础上， 另行增设 4 条施工道路，增设 2 条东西向的施工道路， 运输车辆重车与空车分开行驶，形成闭合运输线路，详见总体施工道路布置平面图。挖掘机开挖，每台挖掘机相距40 米，运

12、输车站于挖掘机的一侧，挖开后直接装载车辆，切不可超载。运输过程合理保持车距，自卸后，根据壤改良方案，采用铲车、挖掘机进行土壤改良，改良后由铲车挖掘机翻转、堆积，每层虚铺堆积厚度50cm，采用重型压路机压实，压实后，预留30cm铺设种植土，根据测量人员测定的坐标及高程逐层进行边坡修整。 我标段最大堆积高程为130 米，堆积高度为 4.4 米，可在第二层或第三层用挖掘机转载。待堆积土框架形成后，根据设计要求覆盖，堆积种植土。4 施工布置4.1施工道路布置为满足本工程土建施工的需要，在湖区南北向原有的一条乡村公路的基础上，另行增设4 条施工道路，增设2 条东西向的施工道路，运输车辆重车与空车分开行驶

13、，形成闭合运输线路，详见总体施工道路布置平面图。4.2施工排水、电、通讯布置（一）施工排水1、本工程设计湖底高程为74.03 米，开挖深度为 67.4 米，场区地下水埋深6.28米，地下水位高程 73.473.6 米，原则上不存在施工降排水问题，但根据设计要求施工前须先挖探坑复测地下水位，如地下水位过高无法直接开挖施工，及时通知监理及业主单位进行设计变更。2、开挖前提前做好施工排水措施，严禁自流水渗入引起土体坍滑，在开挖前设置坡顶截水沟（截水沟设在开挖开口线外2 米，按宽 0.8 米、深 0.6 米设计，沟内铺薄膜防止水渗漏），坡顶截水沟接入中万路现有边沟，确保开挖坡面不被冲刷。3、边坡面的坡

14、脚以及施工场地周边的坡脚，均开挖好沟槽设置排水设施，排水沟顶口宽 80 ，深度低于基坑顶面 30 ，将水引至集水坑处，集水坑每隔 50 米左右设一个，深度低于基底顶面 1 米，以及时排除坡底积水，保护边坡坡脚的稳定。4、对影响施工及危害永久建筑物安全的渗漏水、地下水或泉水，就近开挖积水坑和排水沟槽，并设置足够的排水设备， 将水排至坡顶截水沟。 不得将施工水池设置在开挖边坡上部，以防止渗漏水引起的边坡滑动或坍塌。5、雨天施工时，施工台阶略向外倾斜，以利排水。在场地开挖过程中，做好临时性地面排水设施， 保持必要的地面排水坡度、 设置临时坑槽、 使用机械排除积水以及开挖排水沟排走雨水和地面积水等；在

15、开挖边坡上遇有地下水渗流时，应在边坡修整前，采取有效的疏导和保护措施。 在多雨时节， 考虑在开挖好的湖底设置集水坑， 将雨水汇集然后由潜水泵排走。（二）施工供电工程需要昼夜不停连续施工， 夜间施工采用千瓦碘钨灯， 设置足够照明， 临时用电由业主指定的位置接入，另备两台 30 千瓦柴油发电机作备用电源。（三）施工通讯现场移动通信已覆盖， 能满足正常工作联系通讯需要， 另外所有施工人员配置对讲机以便快捷沟通。5 开挖进度计划按照合同文件的总进度要求、根据现场实际施工条件，人工湖开挖计划40 天内完成，分成三班制作业（昼夜施工）；其中土方开挖量约 20 万 m3，平均开挖强度约为 5000m3/日。

16、6 开挖资源配置6.1主要施工机械配置3人工湖土方开挖施工机械主要为挖掘机和运输车辆，按日开挖强度5700m 进行配置。装运采用反铲挖掘机PC360进行挖、装，配 20T 自卸汽车进行运输。 考虑到开挖强度和工作面布置情况，工作时间按35 天计、每天实行两班制作业、每班工作8 小时的工作制度进行机械设备的配置。挖掘机3挖掘机日生产率： 1500m/ 台班（自然方），每日完成量约5700 立方米，则需要挖掘机 4台；7.1.2自卸汽车，根据运距及日开挖量，则需要运输20T 运输车辆 20 辆。主要施工机械配置见图表 7-1 。图表 7-1主要施工机械配置表序号设备名称型号规格单位数量备 注1反铲

17、挖掘机PC630台42挖掘机PC220台2堆积区翻转使用3装载机ZL50台44自卸车T20台205推土机T140台26压路机18T台17.2劳动力计划表主要施工人员配置详见图表7-2 。图表 7-2主要劳动力组合表序号工种单位数量备注1机手人30每天两班制2驾驶员人403修理工人4序号工种单位数量备注4电工人25普工人306合计人1068 施工质量控制措施为实现本项目工程 “科学管理、规范施工、严格控制、建造精品” 的质量方针和“土石方开挖工程优良率为 95%”的工程质量目标，其主要措施为： 进场的全体职工进行质量方针、质量意识、质量目标、质量管理的教育培训，提高管理水平。从每一个人、每一个环

18、节把好质量关。 以项目总工为组长，现场技术负责人为副组长，施工班组成员为组员成立质量管理小组，施工前由现场技术负责人对施工班组人员， 进行详细的施工技术交底， 施工人员切实掌握施工方法和技术要点后再进行施工。 对进场的产品和材料按照工程达标的规定和质量管理体系的要求，进行严格的验证、检验和试验，确保不合格材料不得进场。 认真进行每一道工序的施工，强化过程控制和过程检查，确保在上一道工序检验不合格的情况下不进入下一道工序施工。 加强质量管理，建立管理机构，把质量职责的各项指标和质量目标分解到各职能部门、施工队和施工班组，并按动态考核要求定期检查，实施重奖重罚。 严格按照设计要求施工， 严格执行强

19、制性条文，并进行技术创新， 严格控制管理，确保不发生重大质量事故。 对进场的施工机械设备，测量、检验和试验装置，进行入场检查并建立台帐，制定维护保养计划， 严格按计划实施， 确保设备处于良好状态。 对测量、检验和试验装置制定周期校验计划，定期校验，保证满足施工要求。9 特殊情况的应急处理措施土方开挖施工过程中可能会遇到各种意外情况， 为做到有备无患，针对本工程特点，制定以下应急措施：对可能出现的浅层滑坡， 如滑坡土方量不大时， 最好将滑坡体全部挖除； 如土方量较大，不能全部挖除，且表层破碎含有滑坡夹层时，可对滑坡采取深翻、推压、打乱滑坡夹层、表面压实等措施，减少滑坡因素。现场常驻抢险用的施工班

20、组， 设置专业安全员及施工现场管理人员， 随时听候调遣，抢险机械和车辆以工程施工用机械车辆为主， 昼夜安排操作人员值班， 保证紧急情况及时出动。由于本工程施工将进入雨季， 如在施工期间遇大的降雨过程， 我们将在最短的时间内将槽中积水排除， 采用隔井提泵，将水泵直接放入积水中， 配合大口井排除槽内积水，保证施工的顺利进行。夜间施工项目部安排专职安全人员和技术员值班， 配备交通用车、 反光背心及手电定时巡视开挖区、 运土路线及弃土场， 如发现问题及时处理， 确保夜间施工安全有序的进行。10 施工安全措施安全是为了更好的生产，其主要措施如下： 针对高强度的土方装车挖运的车辆频繁作业、大方量开挖强度和

21、开挖区及施工便道地形条件差等施工特点，必须科学、合理地组织施工，制定严格的施工管理制度，高度重视开挖与出土的协调管理。 施工开挖前由项目部组织，进行入场安全教育，并对施工班组操作人员做好安全技术交底。现场设专职安全员一名， 并以项目负责人为组长， 项目专职安全员为副组长组成工监察小组， 每星期一上午 7：50 以前召开施工安全碰头会， 及时解决施工中出现的安全问题，随时跟踪检查和监督施工中出现的安全隐患，杜绝安全事故。 严禁上下层在安全距离不足的情况下进行同时出土，出土运输在道路沿线设置醒目的安全警示标志牌，并设安全专管岗，实行装挖及车辆运输的协调管理。 在土方施工阶段，边坡的防塌是难点，除要

22、有科学的计算依据，良好的施工质量外，还应派专人进行人工湖监测， 出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。 人工湖周边 3 米范围内不得堆放重物， 边坡开挖工程中， 要时刻注意边坡的稳定性， 在雨后要仔细观察土壤情况 , 如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象，要及时排除险情后方可施工。 在施工前，详细了解工程地质构造、 地形地貌和水文地质情况。 在陡坡下施工，仔细检查边坡的稳定性， 如遇有崩塌体等， 事先作好妥善清理和支护。 严格执行各项安全技术措施，施工人员进入施工现场必须戴好安全帽， 土方开挖分层进行施工， 严禁掏挖，加强边坡稳定性观测与分析，将成果报送监理工程师。夜间施工，施工区、施工道路和土场安

23、设足够的照明设施。开挖完成后立即在坡脚及坡顶线上设立牢固的安全栏网，并确保安全栏网在施工全过程中有效性。 运输大型机械设备时，对机械停放地点、行走路线、运料方式等均应制定施工安全措施，大型设备通过或工作地点的路基，必须有足够的承载力。 按照机械保养维修规定，对机械定期检查、保养、维修各种设备，务使机械设备安全运行。加工机械旋转部位必须安装防护装置，以防意外事故的发生。 做好施工现场安全信号设置工作，现场设置的安全防护设施、安全警示标志不得擅自拆除、移动。如有变化须经工地负责人和安全部门同意，并采取相应措施。 在整个施工期间， 保持施工道路的畅通， 在施工区域两端设立施工维护安全员，指挥车辆、协调行人通过， 并在各主要施工道路口设置 安全警戒牌 以确保施工作业期间的安全。 挖掘机等重型机械作业时，现场专人指挥确保施工作业安全，及时消除各种安全隐患。当配合机械作业的清底需进入机械回转半径内时，必须停止机械回转，机上、机下人员应密切配合。铲斗未离开工作面时，不得进行回转、行走等动作。 项目经理部成立文物保护领导小组，各施工队设兼职文物保护员，分工负责文物保护工作。认真组织全体施工人员深入学习国家文物保护法 和当地政府对文物保护的有关规定， 爱护国土， 珍惜文物，增强国土资源和文物保护意识，提高自觉保护文物意识