底板及外墙防水施工方案

1、新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司111. 编制依据：1.1 施工组织设计：a 座办公用房等两项（顺义新城第26 街区 2606-003-03地块 c2商业金融项目）施工组织设计1.2 施工图纸：a 座办公用房等两项（顺义新城第26 街区 2606-003-03地块 c2商业金融项目）建筑施工图、结构施工图1.3 主要法律、法规：序号名称编号1建筑工程质量管理条例中华人民共和国国务院令第279号2工程建设标准强制性条文中华人民共和国建设部建标2002219 号1.4 规范、规程、图集、标准:类 别名称编号规范砼结构工程施工质量验收规范gb50204-2002 （2011

2、版）地下工程防水技术规范gb50108-2008地下防水工程质量验收规范gb50208-2011建筑用砂gb/t14684-2001新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司22类 别名称编号建筑用卵石、碎石gb t14685-2001砼结构设计规范gb50010-2010建筑抗震设计规范gb50011-2010规程行业普通砼配合比设计技术规程jgj55-2011砼泵送施工技术规程jgj/t10-2011地方建筑安装工程资料管理规程db11 /t695-2009图集防水收头做法08bj1-1地下室防水08bj6-1标准国家建筑工程施工质量验收统一标准gb50300-2013企业质

3、量、环境、职业健康安全管理手册zb-qeohs-a-14-2014程序文件zb-qeohs-b25-01/25-14-2014工程部综合管理制度zb-js-qeohs-04-2014新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司332 工程概况：新建 a 座办公用房等两项（顺义新城第26 街区 2606-003-03地块 c2商业金融项目） 位于北京市顺义新城第 26 号街区，东至规划二路路中线，西至金航西路路中心及开闭站，南至保联一路中线及开闭站， 北至规划一路路中线。 建设单位为北京绿地京源房地产开发有限公司，工程设计单位为华诚博远 （北京）建筑规划设计有限公司。建筑工程设计等级

4、为一级。建筑面积63849平方米 , 其中地下面积 18838 平方米，地上面积45011平方米。设计使用年限50 年，地下 2 层，地上由 4 栋 8 层商业办公楼组成，每2 栋连体形成“ l ” 型。建筑高度 35.65m，建筑地面 0.00=35.65m（绝对高程），室内外高差 0.15m。本工程耐火等级为一级。地下室为人防、设备间及停车库;地上为首层为商业用房，二层以上为办公用房。地下室底板、外墙、顶板防水等级均为一级。屋面防水等级为一级。所有门窗为断桥铝合金框料，中空无色玻璃。外墙装饰为石材幕墙和玻璃幕墙；结构类型为现浇框架剪力墙结构、筏板基础，基础筏板底标高为-9.50m，基础埋深

5、在 0.000 标高新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司44以下约 9.50m 左右；结构抗震等级为一级，抗震设防烈度8 级。2.1. 工程基本情况序号项目内容1工程名称a 座办公用房等两项（顺义新城第26街区2606-003-03地块 c2商业金融项目）2工程地址顺义新城第 26 街区3建设单位北京绿地京源房地产开发有限公司4设计单位华诚博远（北京）建筑规划设计有限公司5监理单位北京市顺金盛建设工程监理有限责任公司6勘察单位北京市勘察设计研究院有限公司7质量监督单位北京市顺义区建设工程质量监督站8建设规模63849平方米9投资来源建设方自筹10招标工期2014-5-202

6、015-12-3011质量目标合格，争创北京市结构长城杯“金奖”12安全文明施工要求争创北京市绿色安全文明工地争创全国建筑业绿色施工示范工程新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司552.2 建筑设计概况：序号项目内容1建筑面积（）63849地下建筑面积18838地上建筑面积450111#楼22710.5 2#楼22300.5 2建筑层数地下 2 层，地上 8 层3建筑层高（ m）地下二层 3.70m， 地下一层 4.35m,一层 4.50m，二层以上4.20m，三至八层4.10m，顶部机房层2.50m4建筑高度（ m）0.00 绝对标高0.00=35.650m室内外高差0.1

7、5m建筑总高35.95m5建筑结构使用年限50 年新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司666墙面保温外保温为 100 厚防火保温玻璃丝棉7砌体结构： 200 厚普通轻集料砌块非承重内墙200 厚普通轻集料砌块防火墙200 厚普通轻集料砌块，耐火极限3h8外装修外墙装修石材幕墙、玻璃幕墙9消防设计耐火等级一级本工程属公共建筑10内装修地下装饰地面为水泥、细石砼、地砖、大理石地面墙面为涂料、吸声墙面顶棚为涂料、吊顶顶棚地上装饰地面为地砖、水泥楼面、大理石地面墙面为涂料、吸声墙面顶棚为涂料、吊顶顶棚新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司77门窗工程外门窗为隐框玻

8、璃幕墙、木门、防火门公用部位、楼梯铺地砖地面11屋面上人屋面砼面层不上人屋面砼面层12防水工程地下室外墙及底板级防水， 3+4 sbs 型聚酯胎改性沥青防水卷材屋面防水级防水， 3+3 sbs 型聚酯胎改性沥青防水卷材厕浴间1.5 厚单组分聚氨酯防水涂料2.3 结构设计概况：序号项目内容1结构形式基础结构形式筏 板基础楼座筏板厚度 1200mm车库筏板厚度 500mm新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司88主体结构形式框架剪力墙结构屋盖结构形式钢筋砼梁板结构2土质、水位基底以上土质分层情况主要为第四纪沉积的有机质粘土、有机质重粉质粘土 层地下水水质对砼无腐蚀性3地基地基基础

9、设计等级一级地基土质层类别有机质粘土、有机质重粉质粘土地基承载力车库天然地基130kpa办公用房部分 cfg桩复合地基320kpa4地下卷材防水3+4 sbs 型聚酯胎改性沥青防水卷材结构自防水p6抗渗砼，底板 p8砼强度等级分布基础垫层c15地 面基础梁板c40新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司99以下地 下 室 外墙c40地 下 内 墙柱c55地 下 室 梁板c35地 面以上墙柱一三c55四六c40七顶c30梁、板c30其 他构件挑檐、雨棚c30圈梁、构造柱、过梁c25楼梯c305抗震等级框架二级、剪力墙一级工程设防烈度八度新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇

10、建筑工程公司1010建筑结构安全等级二级6钢筋钢筋类别（hpb300 ） 、（ hrb400 ）级钢筋接头形式直螺纹、搭接绑扎7楼梯结构形式全现浇2.4 防水施工概况根据岩土工程报告，本工程初勘期间（ 2014 年 2 月下旬）及本次勘探期间（ 2014 年 4 月下旬）于钻孔中（41.00m 深度范围内）实测到 4 层地下水，各层地下水水位情况及类型参见表1。地下水水位量测情况一览表表 1序号地下水类型地下水稳定水位（承压水测压水头）埋深（ m）标高（ m）1潜水1.702.8032.5233.452层间水5.007.9028.0130.163层间水17.2018.1017.1718.614

11、承压水22.4024.5011.0613.54根据拟建场区附近已有资料， 拟建工程场区历史最高水位标高可达自然地表，近 35 年最高地下水位标高为 33.50m 左右。（1） 、刚性防水 :基础底板、地下室及无上部结构的地下室顶板，采用防水混凝土，设计抗渗等级p6；（2） 、底板防水采用 3+4 厚聚酯胎 sbs- 型改性沥青防水卷材，沉降缝、后浇带、施工缝等薄弱环新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司1111节要附加一道防水。底板外墙砌筑240 厚保护墙。（3） 、地下室外墙3+4 厚聚酯胎 sbs- 型改性沥青防水卷材。地下室外墙防水保护层为100 厚20kg/m3聚苯板

12、。（4） 、地下车库的顶板为现浇防水混凝土，防水层为 3+4厚 sbs防水卷材（聚酯胎型），0.6 厚聚乙烯塑料布隔离层， 最低 40 厚加气碎块砼找坡 （规定找坡最低点与最高点高差为300） ，70 厚 c20细石砼，配筋 6.5200钢筋网，30 高疏水板兼做耐根穿刺层，200 厚碎石隔离层，土工布，种植土。（5）汽车坡道地面： 防水层为 3+4 厚 sbs防水卷材（聚酯胎型） 。（6） 、地下室回填用素土及2:8 灰土，增大底板配重。（7） 、所有设备电气管道穿墙时仔细对照各专业图纸留洞，考虑变形余量， 并按专业要求做好防水处理，不允许剔凿、后补留洞。穿墙套管止水措施新建武汉至咸宁城际铁

13、路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司12123.施工准备3.1 组织安排3.1.1 管理负责人：序号姓名职务职责1姚志国项目经理全面负责2冯景林执行经理全面负责3夏大杰技术负责人技术总负责4高建发技术员现场技术负责5孙伟技术员现场技术负责6李波技术员现场技术负责7刘延杰技术员现场技术负责新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司13138孙金良质量员质量总负责9孙宝军质量员质量管理10张志军安全负责人安全总负责11王兵兵安全员安全管理3.1.2 劳务队负责人：刘忠生。劳动力组织情况为：所有操作人员均持证上岗，满足总包单位提出的工期、质量要求。人员配备在 15 人，根据施工操作面调

14、整施工人员。3.2 技术准备：施工前及时将所需规范、规程、图集收齐，仔细审图，掌握细部做法，编制施工方案，向防水队详细交底。3.3 材料准备3.3.1 防水砼：本工程筏板防水砼强度等级p8，c40,施工前应向搅拌站进行交底，提出质量技术要求，并形成文字。施工中砼进场应检查砼配合比及开盘砼和易性，确认无误后方可浇筑砼。1）水泥胶凝材料用量不得少于320kg/m3,掺有活性掺合料时，水泥用量不等少于260 kg/m3。2）砂率采用泵送时可增至45%。3）灰砂比控制在1:1.51:2.5。4）水胶比不得大于0.50。5）入泵坍落度控制在12020mm。3.3.2 防水卷材材料：本工程所使用的防水材料

15、在施工前10 天进场，进场后有技术负责人、质检负责人、材料负责人进行材料直观检查。新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司1414sbs改性沥青防水卷材直观检查项目：1）所有的防水卷材应直立堆放，高层不得超过两层，卷紧卷齐，端面立进外出不得超过10mm；2）在距卷芯 1000mm 长度不应有 10mm 以上的裂纹或粘结；3）胎基应浸透，不应有未被浸渍的条纹或粘结；4）卷材表面必须平整，不允许有孔洞、缺边、裂口。3.3.3 防水材料均有“三证一标志”即为市建委颁发的准用证，市材料监督站的材料检查报告和企业生产合格证，防水材料使用说明书、防伪标志，进场直观直观检查合格后按要求作材料

16、复试（100%进行见证取样），sbs卷材做拉伸性能、耐热度、柔性、不透水性等性能试验；防水涂料作延伸率、柔性、不透水性和耐热度；胎体增强材料应检验拉力和延伸率。合格后方能使用。3.3.4 后浇带、施工缝采用300 高 3 厚止水钢板，经监理、甲方认可合格后方可使用。3.4 机具准备 :喷灯 10 个、铁抹子 10 个、扫帚 5 把、滚子 15 把。4.施工方法4.1.防水砼施工4.1.1 模板4.1.1.1 地下室底板及导墙模板采用多层板拼装，其拼缝均加海绵条， 保证其挤缝严密不漏浆， 保证防水混凝土施工质量。4.1.1.2 地下室墙体使用多层板，锥形螺栓要增加止水环，止水环边长一般50mm。

17、止水环与螺栓必须满焊加密，拆模后将椎体拧出墙体，螺栓位置用干硬性水泥砂浆填实抹平，墙面修补找平，达到做防水的基层要求。新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司1515根据现场实际需要，也可以选择4.1.2 钢筋4.1.2.1 钢筋相互间应绑扎牢固，以防浇捣砼时，因碰撞振动使绑扣松散，钢筋移位，造成露筋。4.1.2.2 钢筋保护层垫块，均采用砂浆垫块。与土壤接触部位的钢筋保护层厚度按50mm。4.1.2.3 地下室外侧墙体及框架柱不允许使用不带止水的梯子筋定位。4.1.3 防水砼运输防水砼在运输过程中， 要防止产生离析现象及坍落度和含气量的损失，拌好的砼要及时浇筑，常温下应半小时

18、内运至现场，于初凝前浇筑完毕。浇筑前若发生泌水离析现象，必须进行二次搅拌，当坍落度损失后不能满足施工要求时，应坚决退场。防水砼的坍落度要求在120140mm，浇筑时严禁加水。4.1.4 防水砼浇筑和振捣4.1.4.1 浇筑前应清除模板内的积水、木屑、铅丝、铁钉等杂物，并以水湿润模板。大模板要保持其表面清洁无浮浆。4.1.4.2 浇筑底板砼时，砼自落高度不得超过1.5m。防止砼离析，影响质量。新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司16164.1.4.3 砼浇筑应分层，每层厚度不超过300-400mm，相邻两层浇筑时间间隔不应超过2 小时,且不能形成冷缝。4.1.5 防水砼的养护

19、防水砼的早期湿润养护最重要，对其抗渗性能影响极大。砼终凝后（浇筑后46小时） ，适天气情况，覆盖塑料薄膜，浇水湿润养护不少于14 天，要保持塑料布内有凝结水。4.1.6 施工缝及后浇带处理4.1.6.1 地下工程施工缝及后浇带处施工采用3 厚 300 宽止水钢板。4.1.6.2 浇筑前要对缝进行凿毛处理，清除松散石子，在继续浇筑砼前用水冲洗并保持湿润,在砼浇筑前接缝处放 30-50mm 同配比减石子砂浆。4.1.6.3 止水钢板的施工止水钢板穿模板时可以用模板进行固定，在没有模板时采取电焊焊接固定，固定牢固防止振捣砼时出现偏差。、后浇带处止水钢板的施工如下图：新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分

20、部中北华宇建筑工程公司1717、施工缝处止水钢板的施工：新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司18184.2 板式筏基底板防水层施工：4.2.1 底板防水层施工采用内贴法，其施工顺序如下：砼垫层基层清理验收基层铺贴卷材附加层附加层验收第一道3mm 厚聚酯胎型 sbs防水卷材大面积施工卷材收边和搭接边的封边处理验收第二道 4mm 厚聚酯胎型 sbs防水卷材大面积施工 卷材收边和搭接边的封边处理验收保护层施工。4.2.2 砼垫层一次成活，表面直接抹平压光，浇水养护14 天，不应有起砂掉灰现象、垫层与永久性保护墙和墙体拐角处的阴阳角，应用 100pvc管抹成均匀光滑的弧角 （r50

21、mm） ，下雨或将要下雨及雨后尚未干燥时，不宜进行施工， （基层含水率 9）检查干燥程度的简易方法是在基层表面上铺设11m2的橡胶卷材，静置3h 左右，掀开后如基层表面及卷材表面均无水印，即可铺设卷材。铺卷材前,先将基层表面的砂浆疙瘩、尘土、杂物等清扫干净。然后涂刷冷底子油，用长把滚刷均匀涂刷在干净和干燥的基层表面，干燥4 小时以上，方可铺设卷材防水层。铺设卷材时宜先铺平面后铺立面，平面与立面相连接的阴阳角部位均应铺设防水附加层。4.2.3 采用热熔法铺设高聚物改性沥青卷材，与垫层砼平面接触部位的卷材采用空铺法，但卷材与卷材之间必须满粘法施工， 防水卷材与立墙基层也必须满粘法施工，而且粘结得越

22、牢固越好，防止卷材下滑或脱落。4.2.4 先做与底板同材质的3mm 厚卷材附加层，在空铺3mm 厚底层卷材，然后施工上层4mm 卷新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司1919材。4.2.5 底板由东向西，南北向开始铺贴，用汽油喷灯火距加热熔融卷材末端的涂盖层使其粘接在基层表面上 ,火炬与卷材表面的距离为300mm 左右、幅宽内加热应均匀， 至卷材表面开始熔融至光亮黑色时，即可边加热边向前滚铺卷材，并以卷材两侧的边缘或搭接缝的边缘溢出小量热熔改性沥青为度。4.2.6 卷材接缝处搭接不小于100mm（立面 150mm） 。平面与立面的转角处，卷材的接缝应留在平面上，距立面不应小

23、于600mm。卷材接缝部位，距离阴阳角错开300mm。4.2.7 本工程底板防水采用双层卷材， 上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/31/2 幅宽，且两层卷材不得相互垂直铺贴。同一层相邻两幅卷材的横向接缝，彼此错开1500mm 以上，避免接缝部位集中。4.2.8 铺完后，由质检员检查卷材搭接宽度、卷材表面是否有空鼓、皱折、损伤，检查。4.2.9 复杂部位的附加增强处理： 底板处阴、阳角为易漏的薄弱部位， 在卷材铺贴前铺贴同型号3mm的附加层。宽度不小于500mm，采用满粘法施工。新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司20204.2.10 卷材防水层铺设完毕并经检查验收合格后

24、，应立即进行保护层施工。 防水保护层施工时应使用木锹，以防破坏防水层。在墙体防水层施工时将临时砌筑砖模部分拆除，将虚铺的防水卷材揭开。4.2.11 底板防水内侧立面采用先拉毛，待拉毛硬化后抹灰做为防水保护层。4.2.12 基坑内永久性防水导墙采用mu10 灰砂砖，m5 水泥砂浆，砌筑宽度 240mm。外抹水泥砂浆，压光，为防水做准备。卷材在基础导墙处做法如下图：4.3 地下室外墙防水：新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司21214.3.1 地下室外墙防水层施工采用外贴法，其施工顺序如下：基层处理细部检查、处理涂结合层细部做附加层 4mm 厚聚酯胎型 sbs防水卷材铺贴验收

25、3mm 厚聚酯胎型 sbs防水卷材铺贴验收铺100 厚聚苯板保护肥槽全部回填3:7 灰土。4.3.2 地下室墙体卷材铺设总体布置：先施工变形缝处，再施工外墙；铺贴进行前，要根据所铺墙体高度确定卷材裁减长度，并在转角部位裁好不同的宽度，以使卷材搭接面相互错开。4.3.3 外墙防水层施工可在钢筋砼墙体拆模干燥后进行，且基层含水率小于9%；凡外墙面表面出现蜂窝、麻面、凹凸不平时，应先用水泥砂浆进行修补，外墙螺栓眼用干硬性水泥砂浆抹平，将基层表面清理干净；用云石机将外墙阳角打磨成圆弧状，阳角圆弧（r=30mm）光滑平整，阴角用1：2.5 水泥砂浆抹成小八字便于铺贴卷材。4.3.4 复杂部位的附加增强处

26、理：外墙穿墙管处为易漏的薄弱部位，具体节点大样如下图：穿墙套管节点做法：待管道做好后，在管道根部作加强处理。地下室外墙有群管穿过的防水做法，见下图：新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司2222涂膜防水时先在管根处做无纺布加强层单管穿墙防水做法，见下图：采用4mm2铜丝在收头处绑扎。新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司2323扁铁处防水做法，见下图：采用4mm2铜丝在收头处绑扎。4.3.5 粘卷材：从西向东开始沿墙自下而上铺贴，根据弹出的粉线，将已涂胶粘剂卷成圆筒形中心插301.5m 铁管沿基准线铺贴在预定部位，不得拉伸卷材，不得出现皱折；平面、立面相连的

27、卷材应先铺贴平面后立面，卷材紧贴阴阳角；铺贴过程中不得出现空鼓；当铺完卷材及时用滚刷从一端横向滚压一遍；排除卷材与基层间的空气；排除空气挤压方向：新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司24244.3.6 卷材搭接宽度不小于150mm，卷材搭接缝是地下工程易发生渗漏水的薄弱部位，将卷材烤热出油缝边。在砼薄弱部位即混凝土导墙施工缝处增设200 宽防水加强层，做法参照见下图：新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司25254.3.7 防水卷材封头做法参见节点4.3.8 地下室顶板与主楼地下室顶板施工缝做法：新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司26

28、265.质量标准及控制方法5.1 sbs改性沥青防水卷材及胶粘剂的品种，牌号及胶粘剂的配合比，必须符合设计要求和有关标准的规定。5.2 卷材防水严禁有渗漏现象。5.3 铺贴卷材防水层的基层，泛水坡度应符合设计要求，表面无起砂、空鼓、且平整洁净、无集水现象、阴阳角处应呈圆弧或钝角。5.4 聚氨酯底胶涂刷均匀，不得有漏刷和麻点等缺陷。5.5 卷材防水层铺贴、搭接、收头应符合设计要求和规范的规定，且粘结牢固、无空鼓、滑移、翘边、起泡、皱折、损伤等缺陷。新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司27275.6 卷材防水层的保护层应结合紧密、牢固、厚度均匀一致。5.7 卷材防水层的基层应牢

29、固，基面应洁净、平整，不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象；阴阳角处应抹成圆弧。常规高聚物改性沥青卷材r=50mm。检验方法：观察检查和检查隐蔽工程验收记录。5.8 卷材防水层的铺贴方法、搭接尺寸、粘结牢固、密封严密，表面平整、接缝横平竖直，不得有皱折、翘边和空鼓等缺陷。检验方法：尺量和详细观察检查。5.9 高聚物改性沥青防水卷材横竖缝的搭接宽度允许偏差为-1omm。检验方法：观察和尺量检查。6.注意事项：6.1 成品保护6.1.1 已铺好的卷材防水层，应采取措施进行保护，严禁在防水层上进行作业和运输，并应及时做防水层的保护层。6.1.2 铺贴操作工人必须穿软底布鞋。6.1.3 卷材平面防水层施工，不得在防水层上放置材料及作为运输车道。6.1.4 卷材防水层部位预埋的管道，在施工中不得碰损和堵塞杂物。新建武汉至咸宁城际铁路武咸二标一分部中北华宇建筑工程公司28286.1.5 地下室底板浇筑细石混凝土保护层时，或绑扎