第七章汽油发动机电子控制系统

1、一、一、汽车电子控制技术发展概汽车电子控制技术发展概况况（一）汽车电子控制技术的应用概况（一）汽车电子控制技术的应用概况一、一、汽车电子控制技术发展概汽车电子控制技术发展概况况（二）汽车电子控制技术的发展过程（二）汽车电子控制技术的发展过程 数字计算机控制数字计算机控制 模拟计算机控制模拟计算机控制 电子电路控制电子电路控制 机械控制机械控制一、一、汽车电子控制技术发展概汽车电子控制技术发展概况况（三）汽车电子控制系统的类型（三）汽车电子控制系统的类型根据总体结构根据总体结构发动机电子控制系统发动机电子控制系统底盘电子控制系统底盘电子控制系统车身电子控制系统车身电子控制系统根据控制功能根据控制

2、功能动力性控制动力性控制安全性控制安全性控制舒适性控制舒适性控制娱乐通讯信息控制娱乐通讯信息控制一、一、汽车电子控制技术发展概汽车电子控制技术发展概况况（四）（四） 汽车电子控制系统的控制方式汽车电子控制系统的控制方式 （一）（一） 开环控制开环控制 （二）（二） 闭环控制闭环控制 （三）（三） 自适应控制自适应控制 （四）（四） 学习控制学习控制 （五）（五） 模糊控制模糊控制一、一、汽车电子控制技术发展概汽车电子控制技术发展概况况 定义：定义：输出输出端与输入端之间端与输入端之间不存在反馈回路不存在反馈回路的控制。的控制。（一）开环控制（一）开环控制 特点：特点：输出输出量对系统的控制量对

3、系统的控制作用没有影响。作用没有影响。一、一、汽车电子控制技术发展概汽车电子控制技术发展概况况 定义：定义：输出端输出端与输入端之间存在与输入端之间存在反馈回路的控制。反馈回路的控制。（二）闭环控制（二）闭环控制 特点：特点：输出量输出量对系统的控制作对系统的控制作用有直接影响。用有直接影响。一、一、汽车电子控制技术发展概汽车电子控制技术发展概况况（六）汽油发动机电控技术发展 汽车发动机电子控制系统定义：汽车发动机电子控制系统定义：Engine Electronic Control System：发动机电子控制系统：发动机电子控制系统EECS或或EEC 福特福特1977 福特福特1984年年E

4、ECEngine Computer Control System： 发动机计算机控制系统发动机计算机控制系统ECCS或或ECC 日产日产1979TOYOTA Computer Control System：丰田电子计算机控制系统：丰田电子计算机控制系统TCCS 丰田公司丰田公司1980Engine Computer Management System：发动机计算机管理系统：发动机计算机管理系统ECMS 通用通用GM一、一、汽车电子控制技术发展概汽车电子控制技术发展概况况 电控汽油喷射系统（Electronic Fuel Injection System）简称为EFI。一、一、汽车电子控制技术发

5、展概汽车电子控制技术发展概况况 EFI的发展一、一、汽车电子控制技术发展概汽车电子控制技术发展概况况二、二、汽油发动机控制系统功用与组成汽油发动机控制系统功用与组成（一）汽油发动机控制系统（一）汽油发动机控制系统（ECSECS）的功能）的功能主要功能：主要功能：空燃比控制（喷油量控制）空燃比控制（喷油量控制） 点火时刻控制点火时刻控制辅助功能：辅助功能：启动控制启动控制 怠速转速控制怠速转速控制 极限转速控制极限转速控制 排气再循环控制排气再循环控制 进气增压控制进气增压控制 爆震控制爆震控制 燃油泵控制燃油泵控制 发电机电压控制发电机电压控制二、二、汽油发动机控制系统功用与组成汽油发动机控制

6、系统功用与组成（二）汽油发动机控制系统的组成（二）汽油发动机控制系统的组成 空气供给系统空气供给系统 燃油供给系统燃油供给系统 电子控制系统电子控制系统二、二、汽油发动机控制系统功用与组成汽油发动机控制系统功用与组成1 1、空气供给系统、空气供给系统点击画面播放视频二、二、汽油发动机控制系统功用与组成汽油发动机控制系统功用与组成功功 用用进气道形式进气道形式 向发动机提供必要向发动机提供必要的空气，并测量出进的空气，并测量出进入气缸的空气量。入气缸的空气量。 有旁通空气道和无有旁通空气道和无旁通空气道。旁通空气道。1、空气供给系统二、二、汽油发动机控制系统功用与组成汽油发动机控制系统功用与组成

7、组成：组成：空气滤清器空气滤清器空气流量传感器空气流量传感器怠速转速控制阀怠速转速控制阀进气歧管进气歧管动力腔动力腔节气门体节气门体1、空气供给系统二、二、汽油发动机控制系统功用与组成汽油发动机控制系统功用与组成1、空气供给系统四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类博世博世L L型型MPIMPI电控燃油喷射系统电控燃油喷射系统四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类博世博世LHLH型型MPIMPI电控燃油喷射系统电控燃油喷射系统四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类博世博世M M型型MPIMPI电控燃油喷射系统电控燃油喷射系统（2 2）缸内喷射）缸内喷射

8、 是指将高压燃油直接喷入气缸。是指将高压燃油直接喷入气缸。 优点：分层燃烧、超稀混合气（急速时优点：分层燃烧、超稀混合气（急速时40:1）、）、爆震燃烧倾向小、提高压缩比。爆震燃烧倾向小、提高压缩比。四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类博世博世D D型型MPIMPI电控燃油喷射系统电控燃油喷射系统（二）按喷油器喷射方式分类（二）按喷油器喷射方式分类 按喷油的持续性分类：按喷油的持续性分类： 连续喷射系统连续喷射系统 间歇喷射系统间歇喷射系统四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃

9、油喷射系统的分类1 1、连续喷射系统、连续喷射系统 发动机运转期间发动机运转期间, ,喷油器连续不断喷油器连续不断地喷射汽油。地喷射汽油。特特征征 机械式或机电结合式汽油喷射系统。机械式或机电结合式汽油喷射系统。用用途途 取决于汽油分配器中汽油计量槽开取决于汽油分配器中汽油计量槽开度的大小和进出汽油口之间的压差。度的大小和进出汽油口之间的压差。喷喷油油量量四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类2 2、间歇喷射系统、间歇喷射系统 特征：发动机运转期间特征：发动机运转期间, ,喷油器间歇喷射汽油。喷油器间歇喷射汽油。喷油量：大小取决于喷油器阀门的开启时间。喷油量：大小取决于喷油器阀门

10、的开启时间。用途：用于电控汽油喷射系统。用途：用于电控汽油喷射系统。（三）按喷油器的控制方式分类 同时喷射系统、分组喷射系统、顺序喷射系统四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类1.1.同时喷射同时喷射特点：特点：各缸所有的喷各缸所有的喷油器同时开启油器同时开启并同时关闭。并同时关闭。四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类. .分组喷射分组喷射特征：特征：将喷油器分组，由将喷油器分组，由ECUECU分别发出喷油指令控分别发出喷油指令控制各组喷油器喷射燃油。制各组喷油器喷射燃油。 四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类. .顺序喷射（也称为次序喷射）顺序喷

11、射（也称为次序喷射）特征：特征：ECUECU控制喷油器按进气行程的顺序轮流喷射燃油控制喷油器按进气行程的顺序轮流喷射燃油 。四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类顺序喷射系统视频点击画面播放视频（四）按进气量检测方式的不同分类（四）按进气量检测方式的不同分类 分为：分为：间接测量、直接测量间接测量、直接测量 1 1、间接测量：、间接测量：电控单元通过对节气门开度电控单元通过对节气门开度或进气歧管压力以及发动机转速的测量计或进气歧管压力以及发动机转速的测量计算出发动机吸入空气量。算出发动机吸入空气量。四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类2 2、直接测量、直接测量 采

12、用空气流量计直接测量单位时间发动机采用空气流量计直接测量单位时间发动机吸入的空气量吸入的空气量 电控单元根据发动机的转速计算每一循环电控单元根据发动机的转速计算每一循环的空气量，并由此计算出循环基本喷油量。的空气量，并由此计算出循环基本喷油量。四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类附：附：四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统的分类按汽油喷射系统的控制方式分类：按汽油喷射系统的控制方式分类： 机械控制式汽油喷射系统机械控制式汽油喷射系统 电子控制式汽油喷射系统电子控制式汽油喷射系统 机电结合式汽油喷射系统机电结合式汽油喷射系统四、电控燃油喷射系统的分类四、电控燃油喷射系统

13、的分类K-Jetronic 型机械式燃油喷射系统型机械式燃油喷射系统 1 1、汽车电子控制技术发展概况、汽车电子控制技术发展概况 2 2、汽油发动机控制系统（、汽油发动机控制系统（ECSECS）的功能：空燃比控制（喷）的功能：空燃比控制（喷油量控制）点火时刻控制油量控制）点火时刻控制 3 3、汽油发动机控制系统的组成：空气供给系统、燃油供、汽油发动机控制系统的组成：空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统给系统、电子控制系统 4 4、电子控制系统功用：采集发动机工况信号，根据采集、电子控制系统功用：采集发动机工况信号，根据采集的信号计算确定最佳喷油量、最佳喷油时刻以及最佳点火的信号计算确定最佳

14、喷油量、最佳喷油时刻以及最佳点火时刻等，从而提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性时刻等，从而提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性能。能。 5 5、按喷油器与气缸的数量关系分类：单点燃油喷射系统、按喷油器与气缸的数量关系分类：单点燃油喷射系统（SPISPI）、多点燃油喷射系统（）、多点燃油喷射系统（MPIMPI）。）。 6 6、多点喷射按喷油器安装位置又分为：进气道喷射、缸、多点喷射按喷油器安装位置又分为：进气道喷射、缸内喷射。内喷射。 7 7、按喷油的持续性分类：连续喷射系统、间歇喷射系统、按喷油的持续性分类：连续喷射系统、间歇喷射系统 8 8、按喷油器的控制方式分类：同时喷射系统、分组喷射、按喷油器的控制方式分类：同时喷射系统、分组喷射系统、顺序