港口防波堤工程现场部分施工方法

1、港口防波堤工程现场部分施工方法6. 1施工总流程施工流程图6. 2主要分项工程施工技术及工艺6. 2. 1扫海及清障6.2. 1. 1 扫海扫海使用机动船3条，其中拖索船2条，监控船1条，均配GPSo扫海时监理旁站，GPS制导，沿堤的轴线釆用软拖索法 进行往返扫测，扫测宽度为40m。6. 2. 1. 2清障如果发现障碍物，要视具体情况采取措施进行清障。6. 2. 2施工测量6.2.2. 1 概述该工程的平面坐标系用天津新港建筑坐标系。采用GPS 和全站仪测量，GPS主要用于南防波堤一期工程的测量平台 上控制点定位，施打塑料板定位，铺设土工布定位，施工前 水深测量，部分抛填定位船也釆用GPS定位

2、，全站仪主要用 于砂垫层、基床抛石、安放半圆体、坡肩抛石等工序的定位。南防波堤一期工程施工使用业主提供的GPS控制网及坐 标转换参数，根据工程需要在岸边位置建立基准站，流动站 设在测量船上。6. 2.2. 2原泥面高程测量采用GPS定位，测深仪测断面，再用水舵进行校核，找 出差数，进行调整。原泥面高程测量的时间和步距为了保证泥面高程测量的及时性，要在砂垫层施工前5 天进行测量，每次测量堤段的长度控制在2畑左右。泥面高 程测量时，由监理工程师旁站，测量成果必须经监理工程师 确认。泥面高程测量范围南防波堤一期工程土工布断面宽度两侧各加10m,堤头向 外延伸10m。原泥面高程测量技术要求 断面沿垂直

3、于轴线方向布设，每10n)个断面，2m个 点。断面测量完毕沿轴线方向设三条(轴线1条，两侧10m处 各1条)校核断面，每5n)个点，以保证测量成果的准确性。 测量数据格式、测图比例均按照业主及监理工程师的 要求进行。 根据天津港的气象条件，合理安排测量时间，避免在 风浪较大的天气进行原泥面测量作业。6.2.2. 3施工过程中的测量测量平台定位利用GPS定出测量平台位置，做好标志。当测量平台建好 后，测出平台上的控制点，经公司内部组织验收合格后，代 建单位负责操办，由集团规建委托第三方检测验收签认，确 保控制点正确。平台上的控制点每半年用GPS复测一次，防 止施工中控制点产生沉降和位移。各工序的

4、定位施打塑料排水板船、铺设土工布船及抛填船驳均依据导 标进行粗定位，然后采用GPS进行精确定位。导标要每半年 复测一次。导标制作图如下所示。1 用中标法尺寸均以椚计2. ：c，后标离履为Q* 丙个为粗3. MWTiOdfl.i.导标个导标正视图窣:.1-、导标俯视图导标拍子导标加工图制图人审核人导标设立示意图如下所示。导标示意图船驳自行定位安装半圆体、抛护肩石时，利用测量平 台上的控制点，釆用当年检验合格的全站仪做控制，由有资 质的测量人员在己经安装好并经历了较长的沉降期的半圆 体上标岀轴线点、标高、里程等控制标识，然后利用这些标 识做为定位依据。6.2.3砂垫层施工(S3+36325S4+7

5、80)砂垫层流水段为100m。6. 2. 3. 1施工流程6. 2. 3. 2砂垫层原材料规格质量必须符合设计要求，并 经有资质的试验单位检验合格后方能使用。6. 2. 3. 3方驳定位抛砂方驳先沿导标粗定位，然后通过测量平台上的全站 仪进行精确定位。6. 2. 3. 4砂垫层两侧抛砂袋堆为了防止直接抛砂被海水冲刷，先在砂垫层断面边线 内侧抛砂袋堆，砂袋堆比砂垫层要至少超前20m,砂袋堆顶 宽lm,边坡为1:2,高为砂垫层厚度加上20cm的沉降量。砂袋釆用编织袋，由人工在砂存放场进行装袋并缝口， 然后用装载机运至码头前沿装入600t方驳，再由400HP拖轮 拖至抛填地点。抛填砂袋用人工将砂袋抛

6、至设计断面，并达到设计标高。6. 2. 3. 5抛砂垫层存砂场设在南疆预制场西侧，用装载机将砂装入15t 自卸汽车运到码头前沿，通过钢坡道装入自航驳，运至施工 现场。抛砂船到现场后，根据现场标志及测量人员的指示抛 锚定位，位置确定后根据抛砂标志人工配合反铲定点定量抛 填，抛砂人员随时用水碇检查砂垫层标高。6. 2. 3. 6断面验收一个施工段完成后，采用测深仪进行验收，砂垫层厚度 与顶面标高达到设计要求后报监理工程师签认。6. 2. 3. 7船机设备配置600t方驳定位船2条；l5n?反铲6台；1000t1500t自航 驳4条；装载机2台;15t自卸汽车5辆；400980HP拖轮2条。6. 2

7、. 3. 8砂垫层施工中，要注意以下几个问题砂垫层施工要掌握潮流情况，尽量选择平潮作业。砂垫层施工段尽可能短，后道工序塑料排水板要紧紧 跟上。抛砂量一次成型，避免分层间夹有回淤的淤泥。为防止水流冲刷，在两侧抛袋装砂堆后进行。6. 2. 4水上打塑料排水板在砂垫层抛岀100m经验收合格后，方可开始打塑料排水 板。6.2.4. 1原材料质量塑料板要有岀厂合格证，规格质量必须达到设计和规范 要求，并经有资质的试验单位检验合格后方可使用。6. 2.4. 2塑料板施工是在抛填的砂垫层上进行，塑料排水 板按间距为lOm正方形布置，打设深度到-15.0mo塑料排水 板长度的计算公式如下：L二15+泥面标高+

8、1 （砂层厚度）+0.5 （塑料排水板外露长 度）6. 2.4. 3施工流程6. 2.4.4塑料排水板打设船改造及组拼水上施打塑料排水板，需要抗风浪能力较强的打设船， 以满足水上施打塑料排水板的稳定性要求，从而保证打设的 质量要求。本工程打设塑料板釆用600t方驳，在方驳两侧各配2台塑 料板打设机，均配22kw振动锤施打。打设机在轨道上水平移 动，每台打设机一个船位打6根。根据塑料板打设间距要求, 在打设架和方驳边缘设置塑料板打设间距标志，以确保塑料 排水板打设正位。两台打板机相邻距离要小于塑料排水板的 设计间距，这样船驳一次定位后，所有的打设机可同时进行 施打。在方驳边缘设立工作平台，以满足

9、人员操作。为了确保 打设船的水平度，严格做好配重。塑料板打设机要焊接在方驳上，满足施工安全和水上施 工的需要。方驳锚缆系统性能要良好，保证移船灵活、定位 准确，定位后不会发生晃动，以使板位误差控制在设计和规 范的允许范围内。6. 2.4. 5打塑料排水板施工工艺及质量控制打设船定位釆用平台全站仪进行打设船定位，然后用打设架和打设 船边缘设的打设间距标记控制板位。测绳控制打设行距，每 50m平台全站仪进行校核。塑料排水板的剪裁把经验收合格的塑料排水板按设计要求先裁剪成板段， 其长度确保打到设计高程后尚能露岀砂垫层20cm-30cmo在 板段一端束上22#细铅丝，有序地摆放在打设船上。打设塑料板时

10、，首先从导管顶部的管口送入带有挂勾 的尼龙绳索，当尼龙绳露出套管下口，将塑料板上己束好的 铅丝系在尼龙绳上，然后人工拉尼龙绳将塑料板带入管内， 下端别好钢筋棍开始打塑料板，待导管打至预定标高后，开 始拔管，拔管时同时放松套管上的绳索。当导管全部拔出后, 拉断板头铅丝，使板、绳脱离，然后按板距（lm）移动打设 机至第二个板位，同时把第二根塑料板送入导管进行重复施 打。当一个船位的塑料板全部打设完毕后，移船定位，进行 下一个船位的施工。打设排水板时，严格对标高进行控制。根据塑料板的 长度及打设标高，通过水位及打设机上的刻度来控制塑料板 的打设标高。因此，在打塑料板时，要准确掌握施工水位， 以调整打

11、设深度，确保达到设计标高。打设船驳锚缆系统性能要良好，移船要灵活，用GPS 定位后，根据己标好的打设间距，在轨道上水平移动打设机, 准确地将塑料板打入设计桩位，板位的偏差要控制在规范要 求内。当风浪影响到船的稳定时，要停止打板。打设塑料板时，用铅锤靠尺随时检查打设架的垂直度, 当倾斜度超出规范要求时及时调整架子。打设塑料板时，认真理顺板面，严禁岀现板扭结，同 时要防止发生板的断裂、滤膜撕裂等现象。打设时由潜水员 认真检查塑料板回带，若出现回带情况，要釆取相应技术措 施。回带长度超过50cm时，要补打，回带长度50cm以内的根 数不得超过总根数的5%。打设塑料板过程中，要做好记录，认真记录每根板

12、的 打设情况，不符合标准的要重新补打，符合验收标准无误时 才能移船。每个施工段完成后，及时请监理验收，验收合格后进 行下道工序施工。6. 2. 4. 6船机设备配置600t方驳1条；400Hp拖轮1条；打设架4台；GPS2台；潜 水船1条。6. 2. 5水上铺土工布6. 2. 5. 1打塑料板完成验收合格后，开始铺土工布。6. 2. 5. 2土工布铺设流程6. 2. 5. 3铺设船定位土工布铺设船釆用自带吊机的拌和1号，船上设1台5t卷 扬机。铺设船拖至施工区域后，根据导标先粗定位，然后利 用GPS进行精确定位。6. 2. 5. 4土工布材料检测土工布的品种、规格满足设计要求，购入时要有岀厂合

13、 格证，进场后按规范要求取样，送到业主指定单位检测，检 测项目按设计要求进行，并将检验报告报监理工程师审批同 意后方可使用。6. 2. 5. 5土工布用工业缝纫机缝制成规格尺寸，然后一米 一层折叠好，用细绳捆扎并运到出运码头后方。6. 2. 5. 6土工布卷成卷土工布制作为20XB （B为设计宽度，按设计图选取），运 输至土工布铺设船上，在船上卷制成20米宽土工布铺设卷， 采用直径600mm,长21m的无缝钢管，座在滚轴上，钢管的一 端缠绕钢丝绳与2T的卷扬机相连，钢管上布置10道尼龙绳， 作为与土工布端头固定。拉紧土工布，开启卷扬机，进行卷 布。卷布时，要始终使土工布处于绷紧状态，防止卷斜、

14、卷 皱。6. 2. 5. 7土工布铺设首先在土工布首端用铅丝将砂袋与土工布固定，每半米 绑扎砂袋一个，砂袋的重量在30Kg左右。纵向砂袋间距为1 米，边绑砂袋边沉放，端部固定后，每间隔1米绑扎砂袋， 横向砂袋间距也为1米，沉放3米后，向后移船3米，GPS对船 位进行实时监控，按绑扎一一铺展一一移船一一定位的程序 进行铺设。由于土工布的搭接宽度为1.5米，在与下块土工布搭接一 侧1.5米宽不绑扎砂袋，便于下一块铺设时的搭接。将土工布 沉放入水，连同圆筒上尼龙绳一同沉放，一边沉放一边松尼 龙绳，待尼龙绳没有张力时，向后移船到铺设终边线的位置, 移船时保证尼龙绳处于松弛状态。船定好位后，人工牵引尼

15、龙绳将布拉平，潜水同时下水检查布边线正位情况。合格后, 回收尼龙绳，抛砂袋将布边进一步固定，铺设完第二块时， 潜水对搭接情况进行检查，搭接吻合后，用砂袋压好。6. 2. 5. 8每个施工段完成后，请监理工程师验收签认合格 后进行基床抛石。6. 2. 5. 9船机配备拌和1号船；5t卷扬机1台；潜水船1条；400HP拖轮1条。6. 2. 5. 10土工布铺设中应注意的问题土工布相邻块搭接要严密，保证搭接宽度。土工布铺设过程中要平顺、松紧适宜，不要起折皱。在施工过程中，避免损坏土工布。土工布储存过程避免日晒。6. 2. 6基床抛石铺土工布完成并验收合格后开始基床抛石。抛石前要对土工布的标高进行检查

16、，回淤沉积物厚度不 大于200mm。6. 2. 6. 1基床抛石工艺流程6. 2. 6. 2石料检验石料的规格质量要符合设计要求，石料进场后经检验合 格后方可使用。6. 2. 6. 3石料装船在石料存放场用装载机将石料装入15t自卸汽车运至岀 石码头，通过钢坡道倒在装石自航驳上，运至抛石现场。6. 2. 6. 4抛石船驻位抛石船到现场后，参照导标和所下锚漂下好四颗锚，粗 定位后，通过GPS或利用全站仪精确定位。6. 2. 6. 5基床抛石由抛石船上的反铲根据抛石标志定点定量抛填，抛填时 不能超高，抛石标高误差控制在0-30cm,边抛边用水舵测 标高，对局部高差较大的要用反铲大致找平。一个船位抛

17、石 完成后，移至下一个船位施工。6. 2. 6. 6船机配备l5m反铲6台,600tlOOOt自航驳6条；400HP拖轮1条。6. 2. 7下层袋装碎石抛筑6. 2. 7. 1施工流程6. 2. 7. 2碎石袋的装船及运输碎石由人工装袋并封口，用装载机运至自航驳上，人工 码好后运至施工现场，依据现场浮漂等标记，在适当的位置 卜锚，然后在测量人员的指挥下驻好位。6. 2. 7. 3碎石袋的抛填及理坡碎石袋船定好位后，由人工定点定量抛填，抛完一个船 位后，移至下一个船位，继续抛填。为了保证碎石袋起到倒 滤层的效果，抛完后的碎石袋必须整理即理坡，理坡由潜水 人员下水完成。6. 2. 7. 4断面验收

18、一个断面完成后，必须进行验收，碎石倒滤层的厚度达 到设计要求后报监理工程师查验签认。6. 2. 7. 5船机配备2004001自航驳4条，潜水船1条。6. 2. 8护坦石抛填6. 2. 8. 1施工流程港侧定点定 量抛石依据浮漂等现场标记下锚，在测量人 员的指挥下驻好位海侧定点定 量抛石断面验收6. 2. 8. 2石料检验护坦石釆用100200kg块石，规格必须满足设计要求， 材质通过检测达到设计要求后方可使用。6. 2. 8. 3石料装船运输石料要在出石码头后方分类堆存，用15t自卸汽车运至岀 石码头，通过码头上的钢坡道倒在装石船上，采用600t 1000t自航驳，运至堤的内外侧抛石地点。6

19、. 2. 8. 4抛石船定位抛石船依据现场浮漂等标记，在适当的位置下锚，然后 在测量人员的指挥卜驻好位。6.2.8. 5抛护坦石定好位后，开始定点定量抛石，控制好坡肩、坡脚和坡 比。抛石时必须勤打水舵，勤报水位，严格控制抛石厚度及 坡度。6. 2. 8. 6断面验收每个施工段抛填完后，低水位时利用水准仪验收断面， 并报监理工程师签认。6. 2. 8. 7船机配备1. 5n?反铲4台；600t1000t自航驳4条。6. 2. 9基床整平该工程釆用半圆体结构，施工的主要难点在基床整平。基床整平达到细平程度，整平误差控制在±5cm。基床预 留压缩量为基床厚度的6%。整平采用导轨刮道法，基床

20、上设 两列导轨，采用特制的刮道整平。两列导轨之间的距离比半 圆体的底板长度宽lm,在基床整平范围内，沿导轨每隔10m 安设混凝土小方块，混凝土小方块上安设作为导轨用的铁轨 （铁轨长10m）,由测量用水准仪控制，使轨顶为整平标高， 误差在±lcrn以内，整平时，整平方驳垂直于基床驻位，石 料由人工用铁锹装入小车抛在基床的低点处潜水员在水下 以刮道底为准进行整平推进。为了不扰动己整平部分，整平 船和潜水员均位于整平的前进方向。整平后的基床需经严格自检，并请监理工程师验收签认 为合格后才能进行半圆体安装。6.2. 10半圆体安装6. 2. 10. 1半圆体安装前的施工准备半圆体安装前由项目

21、技术负责人向作业班长作书面技 术交底，再由作业班长向操作人员进行技术交底和安全教 育。作业前，必须检查一切工具、索具、设备等，确保其 安全可靠。检查半圆体构件的型号和质量是否符合设计和规范要 求。安装前对基床进行检查，基床上不得有回淤沉积物。施工现场设可靠的能满足半圆体安装作业和沉降位移 观测的测量控制点。6. 2. 10. 2半圆体安装的施工方法施工工艺流程检查基床是否有沉积物一复核测量控制点一起重船拖运 驻位一方驳拖运驻位起重人员挂马腿一检查吊点无问题 后起吊一起重船移船定位一半圆型构件安装一起重船脱钩 移位施工方法安装前对基床进行检查，基床面不得有回淤沉积物。利 用起重船吊安半圆型构件，

22、利用全站仪进行轴线控制，采用 5cmX5cmX40cm的硬杂木控制缝宽。安装时起重船驻于堤身 一侧，装载半圆型构件的方驳驻于起重船近旁，釆用自动脱 钩装置吊安半圆型构件。半圆型构件在吊起状态时，釆用晃 绳控制半圆型构件的安装角度，要慢慢靠近安装好的半圆型 构件，同时起重人员用废旧轮胎挡在己安好的半圆型构件的 前沿，尽量避免半圆型构件间直接碰撞，以防半圆型构件混 凝土受损。施工技术要求和措施 设立水尺掌握涨落潮情况，潮水满足安装要求时要及 时进行安装。 验收基床标高及平整度，基床上不得有回淤物，若存 在问题立即采取措施整改。 检查构件岀运通知单，检测半圆型构件外观质量。 在半圆型构件上用全站仪测

23、放轴线点，并在使用前定 期进行复测。 方驳与其帮靠的防波堤之间搭设跳板供人员上下。 半圆型构件安装时应缓慢向己安装好的半圆型构件靠 拢，并用5cmX5cmX40cm的硬杂木做缝板，避免半圆型构件 之间的直接碰撞。 在半圆型构件上依据放好的轴线点用全站仪检测半圆 型构件的安装轴线，并保证半圆型构件的安装缝顺直贯通。 安装完成后及时测量记录各检测项目。 在半圆型构件上测放沉降位移观测点，依据观测计划 按时进行沉降位移观测。 严格控制半圆型构件的缝宽、错牙及轴线正位，对安 装不合格的半圆型构件应进行调整安装。安全技术要求与措施 半圆型构件安装后，应及时进行后道工序施工。 必须做好做细施工安全计划和切

24、实可行的保证安全措 施，自始至终把安全生产放在第一位。 主办工程师应向全体施工人员进行施工技术、安全交 底，并有书面记录。 设专职（或兼职）安全员，及时做好各岗位的安全检 察、监督工作，彻底消除一切不安全因素。 各工种必须熟悉和掌握本岗的操作规程和应注意事 项，有问题应及时汇报并彻底解决，方可施工。6. 2. 10. 3半圆型构件安装质量检验与验收半圆型构件安装质量检验标准 半圆型构件的型号和质量必须符合设计要求及规范规 定。 安装前对基床进行检查,安装面不得有回淤沉积物。 安装过程中不应发生构件碰撞造成棱角残缺现象。 半圆体安装允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单

25、元测点检验方法1轴线150每个构件逐段检查2用经纬 仪或GPS 检查两 XLU师2相邻块错牙801用钢尺量3接缝缝宽301注：1、接缝缝宽度是指与设计平均缝宽的偏差值;2、接缝的最大缝宽:100mm半圆型构件安装验收时应提交下述资料： 半圆型构件安装施工纪录； 半圆型构件安装分项工程质量检验评定表。安装工艺图6. 2. 10. 4船机设备700t起重船1条；2000T方驳3条；1000HP拖轮3条。6.2.11±层袋装碎石抛筑6. 2. 11. 1施工流程6. 2. 11. 2碎石袋的装船及运输碎石由人工装袋并封口后，用装载机运至自航驳上，人 工码好后运至施工现场，依据半圆体上所画里程号标记，在 适当的位置下锚，然后人工上半圆体带两颗尼龙缆，移船靠 近半圆体，找到所需抛填的位置。6.2. 113碎石袋的抛填及理坡碎石袋船定好位后，由人工定点定量抛填，抛完一个船 位后，移至下一个船位，继续抛填。为了保证碎石袋起到倒 滤层的效果，抛完后的碎石袋必须整理即理坡，理坡由潜水 人员下水完成，注意必须用碎石袋把半圆体间的缝隙压住。6.2. 11.4断面验收一个断面完成后，必须进行验收，碎石