双导航系统音响兼容控制方法_第1页
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文档简介

1、(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)创造专利申请(10)申请公布号 cn 111231864 a(43)申请公布日202x. 06. 05(21)申请号 202xxx045311.5 (22)申请日 (71)申请人南京英莫特信息科技 地址210000江苏省南京市建邺区白龙江东街16号3号楼11层1101室(72)创造人尹昌明李炳坤 (74)专利代理机构大津展誉专利代理有咽公司12221代理人刘永会(51)lnt.ci.b6or 仍/02伙2006.01)权利要求书1页 说明书2页 附图i页(54)创造名称双导航系统音响兼容控制方法(57)摘耍fv: 加装的导航系统与原车导航系统分别与c

2、an总线 及控制单元连接:加装的导航系统与原车导航系 统通过can总线判断:a.操作原车导航系统相关 功能时,加装导航系统从can总线判断工作炒 车导航状态,对位输出控制信号给控制单元:b. 操作加装的s航系统相关功能时,加装导航对成 输出控制信号给控制单元:加装的导航系统与原 车导航系统输出的喇叭信号分别输入到控制单 元,通过加装导航系统的控制信号进行控制接入 原车或者加装导航系统.最后输入到原车喇叭. 本创造提供的方法,加装的导航系统与原车导航 系统的音响效果瓦不影响,实现很好的兼容效 果。1 .双导航系统音响兼容控制方法,其特征在于,包括如下流程:加装的导航系统与原车导航系统分别与can

3、总线及控制单元连接: 一一加装的导航系统与原车导航系统通过can总线判断;a. 操作原车导航系统相关功能时,加装导航系统从can总线判断工作在原车导航状态. 对应输出控制信号给控制单元:b. 操作加装的导航系统相关功能时,加装导航对应输出控制信号给控制单元:加装的导航系统与原车导航系统输出的喇叭信号分别输入到控制单元,通过加装 导航系统的控制信号进行控制接入原车或者加装导航系统,最后输入到原车喇叭。双导航系统音响兼容控制方法技术领域0001本创造涉及车载导航技术领域,尤其涉及双导航系统音响兼容控制方法。背景技术0002车载导航系统加装导航娱乐系统后,部份乍型仍会保存原乍导航娱乐系统。而后 装导

4、航中,加装导航系统后存在保存原车导航系统的方式,现阶段主要通过以下二种方式 实现方式:0003 、加装导航rca线路输出音频信号到原车导航系统,经原车系统处理放大后输出 到原车喇叭。0004二、原乍系统输出音频信号到加装导航系统,经加装导航系统处理放大后输出到 原车喇叭。0005以上二种方式,为小信号输入到原车或者加装导航系统处理后输出,不能完美体 现原车导航系统或者加装导航系统的音响体验,存在局限性,只能单一表达原车或者加装 导航的音响效果。创造内容0006本创造所要解决的技术问题是提供加装的导航系统与原乍导航系统的音响效果 互不影响的双导航系统音响兼容控制方法。0007本创造是通过以下技术

5、方案予以实现:0008双导航系统音响兼容控制方法,其包括如下流程:0009加装的导航系统与原车导航系统分别与can总线及控制单元连接:0010 一一加装的导航系统与原乍导航系统通过can总线判断:0011 a.操作原车导航系统相关功能时,加装导航系统从can总线判断工作在原车导航 状态,对应输出控制信号给控制单元:。012 b.操作加装的导航系统相关功能时,加装导航对应输出控制信号给控制单元: 0013 加装的导航系统与原车导航系统输出的喇叭信号分别输入到控制单元,通过 加装导航系统的控制信号进行控制接入原车或者加装导航系统,最后输入到原车喇叭。0014 本创造的有益效果0015本创造所保护的

6、双导航系统音响兼容控制方法,具有如下优点:00161 .加装的导航系统与原车导航系统的音响效果互不影响,解决了存在的单一局限问题。0017 2 .更好的体验原车导航系统与加装导航系统的音响效果,提高用户体验度。附图说明0018图1为本创造流程框图。具体实施方式0019双导航系统音响兼容控制方法,其包括如下流程:0020加装的导航系统与原车导航系统分别与can总线及控制单元连接;0021 一一加装的导航系统与原车导航系统通过can总线判断:0022 a.操作原车导航系统相关功能时,加装导航系统从can总线判断工作在原车导航 状态,对应输出控制信号给控制单元;原车导航系统的相关功能包括原车cd、收

7、音机、i.盘 等。0023 h.操作加装的导航系统相关功能时,加装导航对应输出控制信号给控制单元;加 装的导航系统相关功能包括多媒体、音乐视频及导航等。0024加装的导航系统与原车导航系统输出的喇叭信号分别输入到控制单元,通过 加装导航系统的控制信号进行控制接入原车或者加装导航系统,最后输入到原车喇叭。0025由丁本创造提供的双导航系统音响兼容控制方法,引入了can总线与控制单元,操 作加装导航系统应用时,多媒体,音乐视频,导航等,加装导航系统输出相应控制信号给 控制单元,喇叭播放加装导航的声音。操作原车导航系统应用时,原车cd,收音,11盘等, 加装导航系统输出相应控制信号给控制单元,喇叭播放原车导航系统的声音,使加装的导 航系统与原车导航系统的音响效果互不影响,解决了存在的单一局限问题,并且可以更好 的体验原车导航系统与加装导航系统的音响效果,提高了用户体验度。0026综上所述,本申请所保护的双导航系统音响兼容控制方法,使加装的导航系统与 原车导航系统的音响效果互不影响,实

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