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1、郑州北上行始发运用车间简介1. 所处位置：位于郑州北站铁路枢纽地区最北端，隶 属郑州铁路局郑州北车辆段管辖。2. 管辖范围：陇海线一一郑北上行出发场北出站信号 机至铁炉站西信号机（包括欢河站）；郑州北站区一一上行 出发场；下辖一一郑州新力电厂装卸检修作业场。3. 检修任务：主要负责郑州北开往北京、晋城北、侯 马、洛阳等方向始发货物列车的技检工作，并担当部分中转 货物列车的技检工作。4. 安全保证区段：京广线一一南到江岸西518 km,北 到丰台西680 km;陇海线一一东到南京东710 km,西到新 丰镇473 km;京九线一一北到聊城北249 km,南到阜阳北 171km;太焦线 西到长治北

2、234 km,新荷线 东到荷 泽168 kmo里程共计3203km。5. 辆（事）故调查负责范围：郑州北上发场；上发场 出发信号机至铁炉车站西信号机（包括欢河车站）；陇海线: 铁炉车站西信号机至郑州车站北信号机。6. 劳动组织（1）岗位设置：车间人员共计261名。其中：车间干 部7名（主任1名、书记1名、副主任3名、助理工程师2 名），车间专职6名（安全员1名、质量员1名、技教员1 名、计工员1名、材料员1名、hmis管理员1名）,列检值 班主任4名，检车工长16名，爱车点工长1名，日勤组工 长1名，列检值班员4名，脱轨器值班员4名，tpds值班员 4名，检车员210名，压风司机4名。（2）班

3、组设置：列检班组为主要生产班组，设置4个 工班16个小组（每个工班分别下设4个小组，每组平均人 数约12人），采取四大班轮班制作业。其它：日勤组1个， 爱车点班组（西站装卸检修所）1个，采取二班二日轮班制 作业。7. 设备概况：twl-01型微机控制列车制动机试验系统 一套；电动脱轨器44个；压风机3台（蜗杆式2台3l-10/8, 单螺旋杆式1台0g-100a ）;无线对讲机236台；汽车二台； 安装有安全揭示系统、语音记录仪，配备车号终端、tpds复 示终端、微控脱轨器、制动试验监测系统、hmis运用子系统、 便携式车号标签读出器等，安装有集中式电话机、传真机、 打印机。&郑州新力电厂装卸检修作业场管辖专用线概况：新 力电力公司专用线、郑州加汽混凝土厂专用线、省建五公司 运用线、二砂专用线、煤矿机械厂专用线、郑州市中原制药 厂专用线、恒运油库专用线、郑州市中央粮食储备库专用线、 郑州铁路局液化站专用线。9.到达车间路线及公交车次：从当

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