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文档简介

1、    火电厂汽轮机运行故障处理技术探析    王鲁东摘要:汽轮机是火电厂中最为常用的三大机械设备之一,其运行稳定性对整个火电厂机组运行情况产生直接影响。近年来,我国火电厂的规模不断扩大,汽轮机在火电厂日常工作中的作用日益凸显。与此同时,汽轮机在运行中出现的故障也逐渐增多。一旦对出现的故障没有及时处理,很可能会造成整个电厂机组设备的瘫痪,将会给火电厂造成不可估量的损失。因而需要加强对汽轮机运行故障对策技术的研究,采取有效应对措施,排除汽轮机运行故障,保证火电厂机组安全、平稳运行,促进火电厂可持续发展。关键词:火电厂;汽轮机;故障1汽轮机概述汽轮机为一种旋

2、转式动力机械,其优点众多,如功率大、单机效率高、使用寿命长等,是当前各火力发电厂主要应用的源动装置。我们可把汽轮机分为两部分,固定部分与转动部分也就是我们通常所说的静子与转子,下图 1 为其汽轮机的主要结构组成。2火电厂汽轮机运行中常见故障2.1 汽轮机轴承受损汽轮机轴承出现的故障,往往是由两方面原因造成:一是,汽轮机自身质量得不到有效保证,同时在汽轮机采购阶段,由于采购人员缺乏一定鉴别能力,使汽轮机在实际工作中容易出现轴承磨损现象,最终导致汽轮机轴承出现故障;二是,在汽轮机使用过程中,缺乏日常维护,对于水冲击、温度下降等情况没有及时进行处理,轴承长时间在缺油状态下工作,同样也会导致汽轮机轴承

3、损坏。2.2 汽轮机真空下降汽轮机真空有两种形式:一是,急速下降;二是,缓慢下降。出现真空急速下降的原因,主要是循环泵在实际运转中的总压力为零,产生距离,最终出现真空急剧下降故障;而如果循环泵在循环过程中,含水量不足,或者进、出口时水温不能保持一致,很容易造成凝汽器堵塞,也可能会使水温瞬时大幅度升高,降低汽轮机工作效率,压力升高,进而使汽轮机真空缓慢下降。真空下降故障出现后,会使汽轮机的部分零件在负荷压力与温度升高的影响下,出现损坏,进而影响汽轮机正常运转。2.3 汽轮机叶片损坏由于汽轮机在实际运转中出现的多种故障会集中在叶片中,并以不同破损程度来呈现,但总体概括而言,汽轮机叶片受损主要有内、

4、外两方面原因:内在原因,主要是汽轮机生产厂商在生产制造环节中,没有严格按照设计图纸及相关数据进行制造,也可能是在生产、加工过程中,使用材料质量不符合标准,整体上降低了汽轮机质量,在实际工作中,导致叶片出现故障;而外在原因,是导致叶片受损的主要原因,比如,实际操作不当、负荷过大及水击等。3解决火电厂汽轮机运行故障的对策技术3.1 处理汽轮机轴承受损故障通常情况下,汽轮机轴承主要起到推力与支撑作用,汽轮机轴承的好坏直接影响整个汽轮机机组的运行情况。因而,需要对汽轮机轴承受损故障足够重视,积极预防,及时检修。火电厂工作人员可以通过以下几个方面排除汽轮机轴承受损故障:首先,要提高预防意识,加强日常维护

5、。在设备检修前,需要暂停相关设备,在轴电流装置设备安装时,要有效测量温度;其次,注重检查,提高警惕性,防止杂物遗漏,当轴承出现位移现象时,可以适当减小汽轮机负荷;最后,要对日常检修结果进行核实,定期测试汽轮机运转情况,确保汽轮机安全运行。3.2汽轮机凝汽器真空故障处理措施强化日常预防管理,应定期检测凝汽器真空度,一旦发现其真空度不足应及时查明原因并处理,同时应定期清理喷嘴污垢,检测汽轮机轴封情况,把机组漏气点彻底消除;应及时清理凝汽器结垢,可用浓度小于 5%的氨基磺酸来清洗凝汽器铜管,为了使清洗效果更好,可在清洗剂中加入浓度为0.2%左右的氢氟酸以及浓度在 0.5%左右的酸性缓蚀剂以及渗透剂,

6、冲洗时应放慢洗剂流速,循環清洗。3.3油系统故障解决措施首先,工厂的经营者要以工厂的长期的发展为目的,在购买机器设备的时候不能贪图便宜,购买质量比较差的设备,要购买性价比比较高的设备,只有这样才会保证工厂的正常运行;其二就是要对汽轮机的滤油系统进行及时维护,分析汽轮机组的滤油系统中存在的问题,分析油的清洁度,严格控制滤油机循环系统的运行状况,这种方法还可以避免个循环系统中的油进行交叉感染。只有做到以上两点,才可以保证汽轮机的油系统的平稳运行,才可以保证火电发电的汽轮机的正常运行,为工厂创造更大的利益。3.4处理汽轮机叶片损坏故障在对汽轮机叶片损坏故障进行处理时,需要考虑内、外因。对于内因,机械

7、设备的生产单位需要合理设计叶片结构,提高机械设备质量。火电厂需要安排专门采购人员,提高质量鉴别能力,当材料采购进场后,需要加强对材料设备的验收工作,进行测试与实验,当结果达标后,再投入生产;而对于外因,需要加强对设备操作人员的技能培训,提高安全意识,使其按照程序,正确操作设备,同时,要加强日常检修与保养,每次安检时,不能忽略对叶片的检查。3.5处理机组烧瓦故障油系统是汽轮机整个机组正常运行的保障,该系统若出现故障,汽轮机就会运转失常,进而会对整个汽轮机机组的运行产生影响,甚至会出现严重机械故障。油位过高、过低或者油压升降等都是油系统故障的表现,因而在日常使用中,要注重检测与维护,做好清洗工作,

8、避免油系统损坏与堵塞,保证油系统正常,确保汽轮机高效运转。例如,在处理机组烧瓦故障时,首先,要保证油箱油位在规定范围内,定期检测油箱低油位置,保证油箱报警系统与声光讯号设备正常运行,密切关注油箱油位变化,避免冷油器漏油造成烧瓦事故;其次,当发现油位出现降低现象时,要及时查明原因,当原因不清晰时,严禁在低油位情况下运行机器;最后,需要对冷油器中的冷却回水定期取样,进行监视与分析,以便掌握冷油器运行情况,尽早发现漏油现象。结束语总之,在汽轮机日常运行中,要想彻底避免各类故障很难,但借助科学、有效的预防手段,可大幅降低汽轮机故障发生率,如定期清洗、定期检查以及定期更换易损零部件等。对此,各汽轮机管理人员,在汽轮机日常维护管理中,应重视先进管理手段的运用,并重视统计汽轮机各类常见故障,分析故障原因,总结故障处理措施,逐步建立、完善有针对性的故障处理机制,只有这样才能在汽轮机发生故障时,快速定位故障、处理故障,才能更好的保障汽轮机的安全、高效运行。参考文献:1 刘贞慧.汽轮机运行中的故障诊断j.科技传播,20

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