机关公务车辆管理现状及对策探讨

1、机关公务车辆管理现状及对策探讨徐州市人大常委会车队管理员221000摘要：在国家机关深化改革的大背景下，机关公务车辆管理直接影响后 勤工作的服务效率。如何维护机关形象，全面提升公务车辆管理水平，是当前迫 切需要解决的问题。文章分析了机关公务车辆的管理现状及现实存在的问题，并 探讨了解决问题的对策，希望大家能在工作中有所重视，有所启示。关键词：机关公务车辆；管理现状；对策机关公务车辆管理是后勤工作不可缺少的环节，能否高效、安全地运转, 对后勤服务水平起着重要的作用。相关管理人员应提高对车辆管理的认识，转变 管理的理念，创新管理水平，为机关提供优质的服务保障。一、机关公务车辆管理现状分析1、机关公

2、务车辆驾驶员的编制问题机关公务车辆驾驶员的编制不同，待遇不同，难以实施统一管理，提高 工作积极性。编制形式有行政编制，事业编制，长期合同编制，临时雇佣等。在 具体工作上又有专职人员和兼职人员之分，专职驾驶员一般是某个领导、某个部 门的专用人员，兼职驾驶员则是在处理其他后勤事务后的空闲时间，兼任驾驶工 作。编制上的天然属性决定了不同编制人员的工资差距，而明显的差距就使驾驶 员从事同一性质工作时，表现出不同的工作态度。2、机关公务车辆驾驶员职业道德、敬业水平有待提升常见问题有车辆上工具的丢失、备胎的损坏，不良驾驶习惯产生的交通 违法违章，超出区域范围的过路费，还有违反管理规定私自采购、以化整为零的

3、 形式规避正常采购。3、机关公务车辆使用需求增加，使用费用居高不下机关公务车辆需求的增多，导致公里消耗的增加。遇上用车频繁时段, 还需临时租用社会车辆，调派临吋雇佣人员来保障用车需求，直接导致租车雇人 的费用加大，超出预算开支的现象严重。另外，机关公务车辆私用情况已很平常， 直接增加了车辆使用数量和费用。车辆中领导专车占较人比例，这是主要特点之一。专车的使用不经过调度直接出车，致使其他任务的安排很难准确把握。长期 以来，多数机关公务车辆为方便使用而就近停放在住处。所以公车私用给车辆管 理带来压力与困难。4、机关公务车辆整体使用效率低，调度能力差在机关公务车辆效率方面，使用一个车辆就可以解决的用

4、车紧张问题, 但由于某些车辆驾驶员以工作不方便为借口，不配合管理组织的统一调度安排, 宁愿租用社会车辆雇佣临时人员，增加了调度车辆的难度，降低了车辆的使用效 率。机关公务车辆协调能力方面。一是吋间安排，车辆根据季节调度，有工 作旺季、淡季之分。每年农历年关吋节、第二季度是车辆集中使用的时段，使用 频率相对较高。虽然车辆统一调度，但车辆使用吋间很难准确地把握，造成资金 和人力的浪费。5、机关公务车辆机动可用的数量不足第一，机关公务车辆专用功能部分较多，第二，车辆使用的区域范围扩 大。在现有车辆的基础上，机关事务对任务要求的不断提高，任务量不断增加, 各种活动、会议、重要接待任务逐步增加，当前的服

5、务质量已不能满足新阶段的 要求，出现了机关公务车辆工作中任务完成紧张吃力的局面。二、机关公务车辆管理的对策探讨1、统一调度，统一考核，科学公平成立机关公务车辆管理中心，车辆、驾驶员都由中心统一调度，费用由 中心统一核算。车辆管理实现成本集约化核算、人车精细化运作。对机关公务车辆驾驶员考核，实行绩效工资制度。除基本工资外，实行 与绩效挂钩、按驾驶路程计算，公平合理、按劳分配的方法。同一编制的驾驶员， 实行同一考核办法，同吋再细分为领导专用车、部门专用车和机动车分别考核。 在同类编制驾驶员中，以荣誉奖励、物质奖励来激励先进工作者，有效提高驾驶 员的积极性。车辆的科学调度。坚持综合利用、有效利用的原

6、则调度车辆，确保工作 用车；坚持通观全局、突出重点的原则，充分考虑车辆、人员、工作量的实际情 况，最好地提高车辆利用效率。2、制定考核管理办法依据职责要求，细化各项指标考核标准。一是对驾驶员私自用车、违章 驾车进行了严格奖惩。每季按照管理办法，采取记分方式，评选出优秀驾驶员并 进行奖励。二是设立安全驾驶员奖和省油节能奖。根据驾驶员目标任务考核，发 放奖金。三是设立车辆违章押金。向机关缴纳一定金额的车辆违章押金，以提高 驾驶员服务意识和安全意识。四是不定期对车辆状况进行检查，减少不必要的费 用开支，解决车辆安全隐患问题，严格执行监督奖惩。3、强化驾驶员的日常培训教育一是加强驾驶员职业道德教育，培

7、养廉洁履职、规范服务、文明驾驶的 理念,使驾驶员养成自觉遵守职业道德规范的良好习惯，如爱岗敬业，服从领导， 团结协作，遵章守纪，安全驾驶，爱车节约，强化驾驶员岗位得到责任感。二是 加强驾驶员的职业技能训练。如专业技术知识，完成出车任务，文明行车。三是 加强驾驶员的服务素质教育，树立服务意识，充分发挥车队的服务职能。四是加 强驾驶员的安全教育。按照安全工作要求，坚持不懈，灵活机动，积极有效地开 展工作，将安全意识贯彻到驾驶员的每一项流程。五是加强驾驶员的执行力，积 极组织员工思想学习，奠定执行力的坚实基础。不定期对执行情况检查，制定全 面的详细的检查计划，增强执行的动力。4、实行程序化管理一是先

8、审批、后出车。报负责领导审批后，凭审批单按程序出车。二是 建立驾驶员责任制。在车辆使用吋，“谁使用，谁维护，谁负责”，出现车辆损坏、 交通违法违章，范围以外的过路费，按照规定追究驾驶员及部门负责人责任。三 是建立电子化台账，便于后台管理。按照车辆建档，按任务出勤汇总，日记录， 月汇总，季报告，年结算，使驾驶员、使用费用、车辆设施等量化管理，清晰明 to驾驶员费用的使用不通过现金，为其配备高速缴费卡、加油卡，核定额度， 量化控制。四是利用科学技术，运用全球定位系统，呼叫系统的优势，时u寸监控 工作流程，指导驾驶员保质完成任务。五是定吋盘点现有车辆情况。了解车辆证 件资料、保险缴纳情况、交通记录资

9、料，及时补充车辆档案。5、推进制度建设一是实行领导公务交通补贴制度。根据职级高低划分补贴标准，充分利 用专用车资源，提升机动车数量，提高车辆使用效率，缓解任务众多与车辆人员 不足的矛盾。二是实行量化公开制度。阳光执行，接受机关领导和广大同志的监 督，营造廉洁、高效、规范、文明的工作氛围。三是车辆新i口更替制度。对工作 中需要淘汰的车辆，按竞标要求在社会公开竞标岀让，冋笼部分资金，降低运营 成本。四是探索在工作淡季提供社会服务的可能。为减少人员车辆资源的浪费， 工作任务较少的淡季，可根据实际情况，以稍低于市场的价格为广人群众提供租 车服务。也可与旅游景点合作，参与相关活动，或积极参与公益事业，树立外部 优良形象。使人员车辆在充分完成任务的情况下，合理利用资源，为机关创造价 值。结束语：机关公务车辆管理在机关后勤工作中是不容忽视的，是机关效率的保障, 是机关形象建设的组成部分。解决机关公务车辆管理的问题，在执行任务中创新 思路，促进机关公务车辆管理工作