汽车底盘构造与维修 传动系统概述PPT课件

1、1.1 汽车传动系的功用、分类和组成汽车传动系的功用 当今汽车主要以内燃机为动力。汽车在行驶中有停车、起步、倒驶、曲线行驶等多种工况。因此，以内燃机为动力的汽车传动系应具备以下几个方面的功能： 1保证汽车在各种行驶条件下所必需的牵引力与车速，使它们之间能协调变化并有足够的变化范围。 2使汽车具有良好的动力性和燃油经济性。 3保证汽车能倒车，左右驱动轮可以有不同的转速。 4使动力传递能根据需要顺利接合与分离。第1页/共14页传动系的分类 根据结构和传动介质的不同，汽车传动系的类型可分为机械式、液力机械式、静液式和电力式等。其中应用最为广泛的是机械式和液力机械式传动系。第2页/共14页传动系的组成

2、1机械式传动系的组成图1-1 CA1092型货车传动系统的组成及布置示意图 1-离合器；2-变速器；3-万向节；4-驱动桥； 5-差速器；6-半轴；7-主减速器；8-传动轴第3页/共14页2液力机械式传动系的组成图1-2 液力机械式传动系统1-液力机械变速器；2-主减速器；3-差速器；4-半轴；5-万向传动装置第4页/共14页3静液式传动系统的组成图1-3 具有液压驱动桥的静液式传动系统示意图1-驱动桥；2-液压马达；3-制动踏板；4-加速踏板；5-变速操纵杆；6-液压自动控制装置；7-液压泵 第5页/共14页4电力式传动系统的组成图1-4 混合动力汽车采用的电力式传动系统示意图 1-电动机控

3、制器；2-牵引电动机；3-电池；4-发电机；5-发动机第6页/共14页1.2 汽车传动系的布置形式1.发动机前置后轮驱动（FR）a b图1-5 FR型传动系布置形式 1-发动机；2-离合器；3-变速器；4-传动轴（带万向节）；5-主减速器； 6-发动机动力总成前支承；7-发动机动力总成后支承；8-传动箱前支承； 9-传动箱后支承；10-驱动轴（带万向节） a-离合器、变速器布置在前；b-离合器、变速器布置在后第7页/共14页2发动机前置前轮驱动（FF）图1.6 FF型传动系布置形式 1-发动机；2-离合器；3-变速器；4-主减速器；5-驱动轴（带万向节）； 6-发动机动力总成前（或前两侧）支承

4、； 7-发动机动力总成后支承； a-发动机纵置在前；b-发动机纵置在后； c-发动机横置驱动轴左右等长；d-发动机横置驱动轴左右不等长 abcd第8页/共14页图1-7 RR型传动系布置形式（小轿车） 1-发动机；2-离合器；3-变速器；4-主减速器；5-驱动轴； 6-发动机动力总成前支承；7-发动机动力总成后支承a-发动机纵置在后轴之后；b-发动机横置在后轴之后；c-发动机横嚣在后轴之前 第9页/共14页3发动机后置后轮驱动（RR）a b图1-8 RR型传动系布置（客车）1-发动机；2-离合器；3-变速器；4-传动轴；5-主减速器；a-发动机纵置；b-发动机横置 第10页/共14页4发动机中置后轮驱动（MR）a b图1-9 发动机中置后轮驱动传动系布置1-发动机；2-离合器；3-变速器；4-传动轴；5-中间支承；6-主减速器；a-传动轴带中间支承；b-传动轴不带中间支承 第11页/共14页5全轮驱动（nWD）a b图1-10 多桥驱动汽车的非贯通式布置与贯通式布置a-66汽车非贯通式驱动桥的布置；b-8 X 8汽车贯通式驱动桥的布置；第12页/共14页6多轴（桥）驱动a b图1-10 多桥驱动汽车的非贯通式布置与贯通式布置a-66汽车非贯通式驱动桥的布置；b-8 X 8