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1、化学工业大型装置生产准备及试车工作规定(化工部1988年05月03日发布,1988年05月03日生效)第一章 总 则第一条 生产准备及试车工作是基本建设的重要组成部分,为 确保化工试车一次成功,并能安全、持续、稳定生产,尽快达到设计 能力,发挥投资效益,特制定本规定。第二条 生产准备的主要内容是搞好人员组织、技术、全员培 训、安全、物资及外部条件、管理等六个方面的准备。生产准备工作 贯穿于基本建设的全过程,是工厂建设的一项极为重要的基础工作, 心须从基本建设一开始就把这项工作提到重要议事日程上来,早抓、 早落实,为确保化工试车一次成功创造条件,投产后长周期正常生产 打下坚实的基础。第三条 试车

2、工作是对建设项目的设计、设备制造、施工质量 和生产准备工作的全面考核,必须坚持高标准、严要求,保证项项工 程质量优良,不留隐患;主体工程及配套工程同时建成,不留尾巴; 试车操作准确无误,不出事故,应做到单机试车要早,全系统联动试 车要全,化工投料要稳。在试车中,要坚持应遵循的程序一步也不能 减少,应该达到的标准一点也不能降低,应争取的时间一分钟也不能 放过的原则,要加强对试车工作的领导,设计、施工、生产单位要密 切邺合,确保化工投料试车最佳方案的实现和投料试车的一次成功, 取得较好的经济效益。第二章生产准备工作第一节人员组织准备第四条 建设项目在批准开工之前,应选择具有生产建设经验 的、懂技术

3、业务的领导人员,组建一个能够坚定执行党的方针政策, 符合革命化、年轻化、知识化和专业化要求的生产领导班子,以适应 现代化工厂生产建设的需要。生产领导班子中至少有1名主要成员从建设开始就参加建厂的 领导(主管生产准备),保证工程建设和生产准备的连续性。建设单位从基本建设一开始就应设立生产准备机构,负责抓好各 项生产准备工作。第五条根据设计要求和改革精神建立适应生产装置特点的工厂管理体制,按照精简、统一、效能的原则设置管理机构。管理机 构和生产指挥系统要逐步充实、完善,以适应各阶段工作需要。对引 进装置,其外事机构要配备业务能力强的专业人员,以利掌握外事主 动权。第六条切实抓好生产队伍的组建工作。

4、按设计定员和岗位技术标准从同类型老厂中选调或聘用一部分有组织管理经验的干部和 有实际操作经验的专业对口的技术人员、工人为骨干。生产技术骨干 要在工厂筹建时进厂,参加技术谈判、设计审查、施工监督和生产准 备工作。操作工、维修工主要应从中技毕业生和高中毕业生中招收, 经过考试择优录取。主要岗位的操作、维修人员,要在工厂安装竣工 前1年半至2年按人员配备计划进厂。第七条实行厂长目标责任制,厂长对工厂从筹建到工程全部 交工验收的全过程负责。第二节 技术准备第八条技术准备的任务是使生产人员掌握所有生产装置的技术,主要应在工艺操作、工艺控制(仪表联锁及分析),设备维护 使用、安全等四个方面下功夫,达到能独

5、立指导和处理各种技术问题 的要求。从生产准备一开始,就必须把技术系统建立起来。第九条技术准备的四项工作内容。1 .配备技术骨干,建立技术责任制。工厂要及早配备工艺、仪表、电气、机械、分析等方面的专业技 术骨干,并签订责任书,坚持一贯制,对本专业的技术准备工作负责 到底。2 .参加设计会审、完善工艺及工程设计。生产人员在熟悉掌握生产工艺的同时,要重视工程技术,熟悉有 关的标准规范,及时发现设计、安装中的问题,配合设计、施工部门 完善设计施工。3 .编制各种技术规程、开车方案和资料。根据设计文件,结合现场实际,参照国内外有关技术资料,工厂 应编制以下重要规程和方案。(1)公用工程运行规程,包括锅炉

6、、供排水、循环水、脱盐水、 电、仪表、气等。(2 )生产装置的工艺规程,岗位操作法(从自控仪表角度来写、 应附仪表控制回路及联锁信号系统逻辑图)。(3 )大机组运行规程,包括大压缩机、大泵及相配套的透平、 油系统、真空系统等。(4)工厂安全技术规程及各装置、各岗位安全操作要点。(5 )分析规程,包括化学分析和器械分析。(6 )机械设备维修及检修规程,包括备机管理。(7)电气设备维护检修规程,包括信号、联锁运行及维护。(8 )自控仪表、联锁维护检修规程。(9 )各种开车方案,包括设备清洗、管道清洗、吹扫、单机试 车、联动试车、气密性试验、置换、触煤装填、烘炉、化工投料试车 等。(10)紧急事故处

7、理方案。4 .技术规程和开车方案,应组织有关专家讨论,须经总工程师 审核心,厂长批准。第三节 全员培训第十条 全员培训要求全厂领导干部、专业管理人员、技术人 员以至每个职工(尤其是分析、化验和机、电、仪修理专业人员)都 必须经过专业训练,考试合格才能任职或上岗,这是生产准备工作的 中心环节。第十一条 全员培训的目标是从抓思想建设、队伍素质入手, 培养一支能满足一次试车成功的过硬队伍。在培训中要坚持高标准、 严要求,要着眼于队伍训练,练思想、练技术、练作风,若练一次开 车成功的本领,掌握工艺操作、掌握工艺控制、掌握设备维护使用、 掌握安全。对设备要做到“四懂三会”,即懂结构、懂原量、懂 性能、懂

8、用途,会使用、会维护保养,会排除故障。第十二条 在全员培训的同时,对生产指挥人员及生产技术骨 干应重点培训。生产调度人员、车间主任、专职工程师、中控值班长 等主要技术骨干应进行“全流程培训”,建立系统观念,加强系 统管理。机、电、仪修,分析、化验等特殊工种培训周期长,难度大, 这些人员应早进厂,早培训,并应参加设备检验、安装调试,掌握维 修、分析化验技术。第十三条 强化培训,保证培训质量。在建设阶段,工厂要集 中精力抓好人员培训工作,应根据建设工期,制订培训计划,保证培 训时间,保证培训质量。第十四条要抓好全过程培训I。全过过程培训包括四个阶段。第一阶段是化工基础知识和工艺理论学习阶段约3至6

9、个月。第二阶段是实习阶段,约6至1 8个月。重点放在熟悉和掌握对 口岗位工艺流程、工艺操作、工艺过程控制和设备性能。实习培训工 作实行“六定二包一顶”,即定带队人、定培训点、定培训人员、 定时间、定任力、定期考核;培训单位包教,培训人员包会;在师傅 监护下顶岗操作。第三阶段是现场练兵阶段,约3至6个月。现场练兵要按照工艺 流程、开车方案等要求一项一项进行练兵,一人练兵多人挑毛病,按 假想事故来练,抓住重点和簿弱环节反复练,通过现场练兵提高指挥 能力,熟悉现场,熟悉工艺,熟悉控制,熟悉设备,熟悉规章制度, 熟悉前后左右岗位联系。第四阶段是参加化工投料前的各项试车,进行实际操作培训阶 段。参加管线

10、核对、吹扫、气密试验、电气仪表的安装调试及试车等 工作,是搭训工作的重要阶段。生产操作人员在外培的基础,结合施 工现场学习练兵,熟悉各种介质的管线走向、阀门位置,熟悉控制室 仪表布置、控制方法及控制回路和联锁系统等。经过以上四个阶段的全过程培训之后操作人员能掌握开停车,正 常操作,事故处理等全过程;机、电、仪修人员能掌握设备检修,安 装调度的全过程。第十五第 严格考核制度,促进培训工作。在上岗前,车间主 任、调度人员由厂长主考任职;专职工程师由厂技术部门主考任职; 值班长、岗位操作工、维修、分析化验工由车间主任会同安全部门主 考,经考试合格后颁发安全操作证方能上岗。第十六条 全面培训、提高队伍

11、素质。在职工队伍技术培训的 同时,还必须加强精神文明建设。加强思想政治工作,进行理想教育, 道德教育,纪律教育法,制教育。在培训的全过程中必须坚持从严要 求,认真落实岗位责任制,严格执行各项规章制度,全面提高队伍的 素质,建设一支有理想,有道德,有纪律,作风过硬,技术业务精, 管理水平高,能适应现代化建设的职工队伍。第四节 安全准备第十七条大型化工装置的安全工作是一个复杂的技术和管理工作。对安全试车及安全生产必须始终坚持“安全第一,预防为 主”的方针,主要领导要亲自抓安全准备。安全准备要着重从工厂生产装置的实际出发,研究其危险性的来 源及特点。在安全准备工作中,要认真贯彻以下三条原则:1 .积

12、极推行全员预防性管理,采取有效的预防性措施;2 .实行早期隐患检测,做到早期发现和早期处理;3 .搞好人身安全,发挥人的主观能动性,提高设备的可靠性。第十八条在充分收集国内外有关安全的资料和案例的基础上,应编制以下的安全技术规程和资料:(1)国内外同类化工装置事故实例汇编;(2 )工厂防火指面,即每种物质的详细预防措施,如运输、贮 存、生产使用的注意事项,泄漏时的处理方法,灭火,急救等;(3)全厂及各车间的安全操作技术规程;(4 )安全、消防设施使用维护管理规程和全厂消防设施分布及 使用资料。第十九条化工投料前必须具备以下的安全条件(简称安全二十条)。(1)所有设备、管道、阀门、电气、仪表等必

13、须经过严格的质 量检查,确保设备、管件、村料、制造安装质量符合设计要求,设计 满足工艺要求。(2 )设备、管道水压强度试验合格。(3)系统气密试验和泄漏量符合规范标准。(4 )安全阀调试动作在3次以上,确保起跳灵敏,并要核对相 应工艺装置的压力,试后应有安全部门铅封。防爆板、阻火器、呼吸 阀、水封、分子封、真空破环器等必须符合工艺要求,安装质量优良。(5 )工艺各报警联锁系统调试合乎要求,并应经静态调试3次 以上,确定动作无误好用。(6 )自控仪表(温度、压力、流量液位、分析)经过调试灵敏 好用;就地安装的表计,应有最高、最低极限标志。(7)高压消防水泵房、消防水池、泡沫装置、水幕、自动消防、

14、 消防通讯报警、可燃气体探测仪等等,都应经过安全消防部门及生产 单位共同进行实际试验,证明好用。要配备足够消灭初期火灾所需数 量的来火器。(8 )防雷、防静电设施和所有设备、管架的接地线要安装完善, 测试合格。(9 )电话、信号灯、报话机、鸣笛、嗽叭等安全通讯系统,均 应符合设计要求,好用。(10)通风换气设备良好,达到设计的换气次数。(1 1)凡设计要求防爆的电气设备和照明灯具均应符合防爆标 准,不经批准,不得使用临时电线和灯具。(12)安全防护设施、走梯、护栏、安全罩要坚固齐全,现场 洗眼及淋浴器要保证四季畅通好用。(13)沟坑、阴井盖板齐全完整,楼板穿孔处要有盖板,地面 平整无障碍,道路

15、编号清晰而且畅通无阻。(14)装置区内清扫完毕,不准堆放杂物,尤其是易燃物品, 对日常使用的油品和化学药品要堆放在安全部门指定的地点。(15)生产指挥人员、操作人员经技术考核、安全考核合格, 方准任职上岗。(16)各种规章制度齐备,人人有章可循。(17)设备标志、管线流向标志齐全,厂区消火栓、地下电缆 沟、交通禁令、安全井等标志齐全醒目。(18)开车必各的工器具及劳保用品齐全,并符合防爆防火要 求。(19)建立健全群众性安全、消防、救护组织,并经过训练, 能够掌握灭火救护本领,都有明确的责任分工,做到平时有责守,急 时能用上,临危不乱。(20)紧急救护器具齐全,包括防毒面具、氧气呼吸器、安全

16、带、担架、急救箱等,并且大家都会使用。第二十条 建立一个健全有效的安全管理系统。建立厂和车间两级安全组织,配好称职的安全技术人员、管理人 员和各级安全员。安全管理系统的主要职能如下。(1 )把安全工作纳入各种技术管理规程,使安全工作制度化、 经常化、科学化。(2)落实从厂到安全员的各级人员安全负责制和安全消防设施 的责任制。定期进行学习训练,不断提高管理水平,搞好自身水平建 设。(3)不断反复地对职工进行安全技术培训和遵章守纪保安全的教育。(4 )监督检查各种安全规程和责任制的执行,预防可能产生的 各种事故,把教育、监督、预防密切结合起来。(5 )要确保机、电、仪等设备的安全可靠性,排除一些潜

17、在的 不安全因素。严格按照受压容器规程及各种有关规程办事,确保安装试车每一 环节的质量,达到设备台台完好。第二十一条 要对每一套装置进行分析研究,明确各个部位可 能发生危险的因素和危险的区域等级,编制厂、车间两级事故处理方 案,在事故预想的基础上充分考虑各种可能,制定各种相应措施。要把防泄漏、防明火、防静电、防雷击、防电器火花、防冻裂、 防残氧、防窒息、防震动、防违章、防误操作,作为执行安全预防方 针的主要内容。操作工、检修工、电气仪表人员和安全员的巡回,要 按时点检,以期实现早期发现,早期处理隐患。第二十二条 建立健全消防系统,严格训练专职和义务消防人 员,制订灭火方案,并按此进行训练。要不

18、定期地搞假火情演习,以 培养和检查消防人员的责任心和业务水平。第二十三条 订真进行安全检查。在试车前必须按照“安全 二十条”进行反复的安全检查,做到隐患不消除不能开车,事故处 理方案不落实不能开车,安全部门不确认不能开车。第五节 物资及外部条件准备第二十四条要指定专职人员,根据设计要求,掌握试车所需 11 / 24原料、燃料、化学药品、润滑油脂的品种、规格、数量、技术标准、 包装形式、贮运条件,落实供货渠道,签订供货合同。根据需要提出 剖析研制要求。进厂的化工原料及其他物资根据其特点要有妥善的贮 存保管措施,避免损坏、丢失和变质。第二十五条 落实备品备件的供应渠道,做好备品备件的测 绘、制造工

19、作。工厂在接到施工图设计后,即应组织人力编制设备的 备品配件清册,凡设备制造厂不供应的设备零部件,应组织力量进行 测绘、试制,以保证试车的需要。进厂的备品配件、材料(包括焊条)以及专用工具应设专人保管 不得随意挪用、损坏、丢失。第二十六条 机、电、仪修车间在全系统联动试车前建成,配 套成龙,形成生产能力,以便为试车服务。自行制造的备件应尽早研 究试制。第六节 管理准备第二十七第 根据装置的特点,制定以岗位责任制为中心的各 项科学管理制度,在全厂开始单机试车前经厂领导批准后,印发给有 关人员学习熟悉,在试车中严格执行。各职能科室都要订出各自为生 产服务,为基层服务的职责范围;科、室和车间负责人,

20、各级职能人 员,都要制定出责任制。辅助车间要制定为工艺服务的相应责任制, 操作、机、电、仪修、分析工都要制定岗位责任制。第二十八条 为搞好管理,确保试车一次成功,应制定以下基 本规定:(1)关于公用工程加强管理的规定;(2)关于各种管线管理范围划分的规定;(3)关于设备维护检修及备机管理的规定;(4 )关于仪表及联锁管理的规定;(5 )关于循环水管理的规定;(6 )关于安全文明生产车间标准的规定;(7)关于严格执行各种岗位责任制的规定;(8 )关于试车指挥问题的规定;(9 )关于严格执行化工投料试车期间安全规则的规定;(10)关于试车期间盲板管理的规定;(11)关于试车期间维护检修的规定;(1

21、2)关于试车期间有关管线运行及管理第三章化工投料前的准备和试车第一节 工程扫尾的若干规定。第二十九条工程扫尾试车阶段,工作琐碎、细致复杂、要求严、难度大,建设指挥部或工程总承包单位要严密组织设计、 施工、生产单位,统筹安排,以保证扫尾试车的质量和进度,杜 绝不顾条件的简易试车和投产。施工单位要严格履行合同(合同中应有明确的试车责任制和 奖惩办法),明确扫尾试车阶段的经济责任,树立“百年大计, 质量第一 ”,对工程负责到底,主动为生产服务的思想,按试 车统筹控制计划的要求,完成工程扫尾和试车任务。设计单位应根据不同的承包方式,提供有关技术文件、提供 开车指导和技术服务,并对建筑、安装工程,按设计

22、要求进行核 心对,对设计进行全面的复查。生产单位要组织生产人员早上岗,主动配合施工单位搞好工 程扫尾、“三查四定”(三查即查设计漏项、查工程质量及 隐患、查未完工程量;四定即对检查出来的问题定任务,定人员, 定措施,定时间限期完成)、单机试车和联动试车,及早发现问题 提出问题。第三十条 从工程安装过渡到扫尾试车,具有不同性质的 工作特点。建设指挥部或总承包单位要根据试车阶段的划分,及 时调整和加强扫尾试车工作的领导。组织扫尾试车领导班子,按 照统一的试车统筹控制计划,安排好扫尾试车工作,实施试车方 案,检查试车进度,负责解决试车中的问题。第三十一条 工程扫尾是工程即将竣工建成十分重要的标 志,

23、是缩短建设周期,早日投产的关键环节,要高标准、严要求, 抓早、抓紧、抓狠。按统一的试车统筹控制计划,安排工程扫尾 进度,满足试车要求,保质、保量按时完成。工程即将竣工前,要进行设计、施工质量大检查,组织施工、 设计、生产单位,充分发动群众,按专业、分工号开展“三查 四定”。“三查四定”检查又可分为三个阶段进行,即单 机试车之前,全系统联动试车之前,化工投料试车之前。检查的 方法是以自检为主,在自检基础上由建设指挥部或总承包单位组 织设计、施工、生产单位联合检查,共同确认签字,对查出来的 问题要指定专人负责限期完成。第三十二条抓紧进行资料审查及中间验收工作。中间交接资料应保证质量,完整准确,达到

24、规范要求。经资 料审查、扫尾试车合格后应办理中间验收交接手续,明确双方责 任,或按承包合同规定内容办理。工程资料的审查及中间验收(交 接)是全面检查工程质量,促进扫尾试车,加强基本建设管理的 重要程序,必须认真对待。第二节 机械试车第三十三条生产装置的机械试车,一般分为两个阶段。第一阶段为单机试车(即单台传动设备及辅助设备局部联动或单 元联动试车);第二阶段为全系统联动试车(即假物料试车)。第三十四条大型化工装置的机械试车应坚持如下原则。1 .公用工程系统要坚持早竣工、早试车、早稳定的试车原 则,为主体装置提早单机试车创造条件,为化工投料试车一次成 功提供可靠保证。2 .单机试车要早,达不到标

25、准,必须反复试车和处理。不 允许把问题带到全系统联动试车阶段。3 ,全系统联动试车(即假物料试车)要“全”,时间 要有充分保证。要做到全面暴露问题,消除隐患,为化工投料一 次成功做好充分准备。机械试车两上阶段的责任分工,应根据不同的承包方式在合同中予以明确。第三十五条 编制切实可行的总体试车方案。总体试车方 案的核心是编制一个试车统筹控制计划(网络图),搞好各项工作 的衔接,指导工程扫尾和试车工作。建设指挥部或工程总承包单 位要做好组织、协调工作,设计、施工、生产单位应按照试车程 序组织工程扫尾和试车工作,确保试车统筹控制,计划正点完成。总体试车方案,由建设指挥部或总承包单位负责组织设计。 施

26、工、生产单位,参照编制大、中型建设项目后期总体试车方 案的方法制定。国家重点建设项目的总体试车方案,应在工厂接受水、电前 3个月报主管部门审批后执行。对于引进装置,各阶段的试车方案除经领导批准外,还应经 过外商现场技术人员书面确认之后方可执行。试车方案应包括的内容:1 .试车目的;2 .试车组织、试车负责人及参加试车的人员;3 .试车必须具备的条件;4 .试车所需准备工作及检查内容的目录;5 .试车所需外部协作条件及临时设施的方案;6 .试车所需原料、燃料,化学药品和水、电、汽、气、备 品备件等物资清单;7 .试车工艺条件及控制指标;8 .试车程序和进度表;9 .开、停车及紧急事故处理的程序及

27、要求;1 0.试车费用预算。第三十六条单机试车应具备下列条件:1 .单机传动设备(包括辅助设备)经过详细检查,润滑、 密封油系统己完工,油循环达到合格要求;施工记录等技术资料 符合要求,经“三查四定”检查已确认,存在问题己消除(引 进装置要经过现场外籍专家确认):2 .单机试车有关配管己全部完成;3 .试车有关的管道吹扫、清洗、试压合格;4 .试车设备供电条件己具备,电器绝缘试验已完成;5 .试车设备周围现场达到工完料净场地清;6 .试车方案和有关操作规程已审批和公布;7 .试车小组己经成立,试车专职技术人员和操作人员己经 确定;8 .试车记录表格己准备齐全。第三十七条装置安装竣工必须达到以下

28、标准:1 .配管工程全部完成(包括保温伴管);2 .仪表一次调试全部完成;3 .电器设备绝缘试验完成,并具备供电条件;4 .凡有条件进行单机试运的转动设备,己经试车合格;5 .管道的吹扫、化学清洗工作结束;6 .设备及管道经过水压试验及系统气密试验合格;7 .充填物充装合格;8 .分析化验室已交付生产使用;9 .保温及油漆工作大部分完成;1 0.界区内上下水道、道路竖向整平、照明及通讯工程已 完成;1 1 .现场达到工完料净场地清;1 2 .施工记录资料齐全准确;1 3.工程质量符合要求,不合格的工程己经返修合格。第三十八条 全系统联动试车前要进行全面地工程质量和 生产准备工作大检查。由上级领

29、导部门组织各方面有经验的专家 对工程质量、设计质量、设备制造质量和相互的适应性;对生产 领导班子、管理体制和有关生产准备四个方面的情况,进行全面 检查。对查出不适应试车工作的一切问题,提出解决措施,限期 完成,为化工投料试车一次成功做好充分准备。第三十九条全系统联动试车应具备下列条件:2 .已建立岗位责任制;3 .专职技术人员和操作人员已经确定,并考试合格;4 .公用工程系统己稳定运行,能满足全系统联动试车条件;5 .试车方案和有关操作规程己经公布;6 .各项工艺指标业经生产管理部门批准公布,操作人员人手一册;7 .生产记录报表已经准备齐全,印发到岗位;8 .仪表联锁、报警的整定值已经批准公布

30、,操作人员人手 一册。第四章化工投料试车第四十条化工投料试车是指一个化工生产装置或一个辅助生产装置,完成单机、联动试车,工程全部竣工,从投入物料开始后 的试车。化工投料试车要稳,其基本方针是:稳扎稳打,步骤分明, 走上步看下步,不断总结经验,稳步前进。化工投料试车一次成功的 标准是:从生产原料投入装置到产出合格的最终产品全过程,试车不 中断,不发生重大事故,一次出合格产品,实现试车最佳方案,经过 一定时间的运行调整达到各项设计(合同)指标。第四十一条化工投料应具备以下条件(简称投料三十条)。(1)所有装置及配套工程,按设计(包括设计变更)全部施工 完毕,经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质

31、、壁厚、法兰、 垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测点取样点、伴 管、导淋、操作平台等,工程质量符合要求,不合格的已经返工合格。(2)施工记录资料齐全准确。(3 )全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格,设备和管道 的吹扫和清洗工作已经结束。(4)设备、管道均己经过气密试验,且确认合格。(5 )所的转动设备按规定经过详细检查,单体试车和联动试车合乎要求,可供正常运转。(6 )凡需充填的触媒、填料、干燥剂、助剂的设备,其装填工 作均己完成。(7)各种工业炉的烘炉工业己经结束。(8 )各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉、预干 燥、预活化、预硫化等工作,均己完成。(9 )有条件

32、进行的水试车、假物料试车、实物试车已顺利通过, 暴露的问题已解决。(10)循环水系统预膜工作已经完成,正处于冷态保膜运行之 中,各项指标合乎要求。(11)自控仪表调试全部完成,报警及联锁的整定值经静态调 试己准确好用,自动分析仪表的样气已配制待用。(12)所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成,具备正 常投运条件。(13)公用工程的水、电、汽、仪表空气、工厂空气、事故氮 等己能按设计值保证供应。(14)所有化验分析设施、标准液制备等已备妥待用。(15)全厂所有的安全消防设施,包括安全网、安全罩、盲板、 防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消火栓、可 燃气体监测仪、火灾报警系统等

33、都已安装完毕,经检查试验合格,并 有专人负责。(16)贮运系统(装船装车栈台)经检验己无问题,燃料、原 料贮罐及中间罐区业经清扫,具备贮存能力,有关计量仪器己经标定 可供使用。(1 7)化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐, 质量符合设计要求,且己运至指定地点。(18)设备、管线的中温和防腐工作己经完成并要对设备、管 道、阀门、电气、仪表等均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向 标记完毕。(19)生产指挥系统的通讯,装置内部的通讯设施己能供正常 使用。(20)机电仪三修设施都已完工并投入使用,有关部门己组成 强有力的检修保镖队。(21)各车间的生活、卫生设施已能交付使用。(22)工

34、艺规程、安全规程、分析规程、设备维修规程、岗位 操作法及试车方案等技术资料己经齐备,并批准颁发。(2 3)各级试车指挥组织已经建立,操作人员业已配备,职责 分明,且都己经过培训,掌握了操作技能,达到了 “四懂三会”, 己考试合格。(24)以岗位责任制为中心的各项制度已经建立,各种挂图、 挂表齐全。(2 5 )原始记录和试车专用表格、考核用记录等均己准备齐全。(26)易损易耗的备品配件,专用工器具准备齐全。(27)对排放的三废都有处理办法或己合理解决。(2 8 )各类人员都己经认真学习厂颁安全规程,经过安全教育, 考试合格。(29)经过专业及综合性的投料前大检查,确认各生产装置间 己具备衔接条件

35、,各种生产准备工作已经结束。(30)厂区内道路、场地竖向整平业己完成。第四十二条为化工投料试车一次成功,应做到精心指挥、精心管理、精心组织、精心操作。1 .精心指挥,组成强有力的试车指挥系统。厂、车间两级均要 建立开车指挥组织,指挥组织要明确职责,授以权力,指挥应做到准 确、及时、有预见。建立健全高度集中统一的生产指挥系统。厂生产 总调度室是全厂实行日常指挥的中心,水调、电调、运输调度,各车 间控制室应在生产总调的统一指挥下,构成日常生产指近调度网。试 车期间,由厂生产总调负责指挥,确保公用工程及外部条件。车间内 部的指挥一律由车间负责,实行专职工程师对试车进行指挥,实行技 术和指挥的统一。机

36、、电、仪、分析服从生产车间统一安排,并要主 动配合,要根据本厂实际情况,编制具体的指挥原则要点,并公布执 行。2 .精心管理,严格执行各项规章制度。3 .精心组织,反复进行化工投料前的检查和最终确认。检查分为专业检查、三级检查和综合检查。专业检查:由科室按专业系统组织检查;三级检查:厂、车间、操作岗位的检查;综合检查:由生产、设计、施工等单位的有关同志组成综合小组进行检查。检查时以专业检查为主,以岗位和车间自检为主,最终经综合检 查确认。把经反复多次检查发现的问题消灭在投料之前。检查时主管 领导必须参加,做到心中有数,对存在问题作出决策。检查时要严格按照“投料三十条”和“安全二十条” 进行,不具备条件不得投料。4 .精心操作,严格按步骤投料试车。试车期间,对各项工作要做到程序必须遵守;工作必须稳妥;组 织必须严密;要求必须严格;措施必须可靠;指挥必须正确。同时要 做到条件不具备不开车;程序不明不开车;指挥不在场不开车;指挥 违章不开车;出了问题不查清楚不开车;有了问题不解决不开车。试车中应精心操作一切从严;执

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