道路低影响开发（LID）设计

1、低影响开发（lid）设计1. 设计目标设计道路为新建道路，由于部分道路坡度较大，交叉口较多且有公交站不宜全段 设置生物滞留设施。本次设计根据两江新区海绵城市近建区修建性详细规划双流 溪流域十六排水分区的l1d控制指标如下：（1）年径流总量控制率75%。（2）雨水径流污染物削减率（以悬浮物tss计）55%o2. 设计原则（1）满足海绵城市建设道路设计目标。（2）道路lid设施的选择应与规划用地性质相协调，因地制宜、经济有效、方 便易行，充分结合道路红线内外绿化带进行设计。（3）道路lid设施的选择应充分考虑设计道路及周边的土壤、地质特征。（4）车行道透水路面负责收集车行道路面上的降雨，人行道透水

2、砖铺装负责收 集透水砖铺装面积上的降雨，地块内部的雨水通过地块内部的lid设施进行综合利 用，且地块内部外排雨水通过雨水管直接汇入市政雨水系统；（5）位于泄流通道上的道路应满足洪涝水的顺坡排放至下游泄流通道，且道路 不应存在低洼地点，若因地势受限应保证低洼处设计雨水塘等雨水调蓄设施。3. 设计依据及采用技术标准和规范3. 1设计依据建设单位与我公司签订的委托合同3. 2设计规范、标准3.2. 1海绵城市建设技术指南一一低影响开发雨水系统构建2014年10月3.2.2建筑与小区雨水利用工程技术规范（gb 50400-2016）3.2. 3室外排水设计规范（gb50014-2006） （2016年

3、版）3.2.4给水排水工程管道结构设计规范（gb50332-2002）3. 2. 5给水排水工程构筑物结构设计规范(gb50069-2016)3. 2.6城市工程管线综合规划规范(gb50289-2016)3. 2.7给水排水管道工程施工及验收规范(gb50268-2008)3. 2.8城市绿化工程施工及验收规范(cjj/t 82-2012)3. 2.9低影响开发雨水系统设计标准dbj50/t-292-2013. 2. 10透水路面砖和透水路面板(gb/t25993-2010)3. 2. 11透水砖路面技术规程(cjj/t 188-2012)3. 2. 12砂基透水砖(jg/t 376-201

4、2)3. 2. 13硅砂雨水利用工程技术规程(cecs 381： 2014)3. 2. 14透水水泥混凝土路面技术规程(cjj/t135-2009)3. 2. 15城镇道路路基设计规范(dbj50-145-2012)3. 2. 16重庆市海绵城市建设工程设计文件编制深度规定-低影响开发雨水系统2016年11月3. 2.17海绵城市建设技术指南一一低影响开发雨水系统构建(试行)(住房城乡建设部2014. 10)3. 2. 18重庆市海绵城市规划与设计导则(试行版20161229)(重庆市市政设计研究院重庆市规划设计研究院)3. 2. 19山地城市室外排水管渠设计标准(dbj50/t-296-20

5、18)3. 3设计基础资料、工程资料3. 3.1建设单位与我公司签订的合同；3.3.2两江新区总体规划(20102020)3. 3.3重庆市城乡总体规划(2007-2020)(重庆市规划设计研究院 2007.6)3. 3.4关于加强工程建设管理提升城市建设品质的实施方案(试行)设计指导意见（重庆两江新区管委会）3.3.5关于开展海绵城市专项设计相关事项的通知（渝府办发（2018）135 号）3. 3. 6其他专业设计资料3.3.7业主提供的其他相关资料3. 4初设审查意见及执行情况一、总体评价：执行规范正确，给排水系统布置合理，海绵城市设计需优化，设计文件内容和深 度满足要求。二、意见及建议（

6、一）初步设计阶段设计须修改完善的意见：无（二）初步设计阶段建议修改完善的意见：1、宜补充桥梁段管网横断面布置图，复核是否满足管线敷设条件，说明桥梁段 燃气管道如何敷设；回复：按专家意见修改，已补充梁段管网横断面布置图，经核实满足本次设计管 道布置。燃气管线为规划中压管线，不通过本次设桥梁段；详见图c03-s-02第三页。2、若绿化带年综合雨量径流系数为0.15,期径流总量控制率应按85%计算，不 应按80%计算透水铺装雨量径流系数取值0.3,其自身径流控制率应按70%计算，不 应按80%计算。计算滞留带控制容积时，滞留带雨量径流系数应按1.0计算。回复：按专家意见修改，已修改绿化带及透水铺装总

7、量控制率为85%,生物滞留 带控制容积雨量径流系数应按按1.0计，并重新校核计算；详见说明12. 3；3、绿地自身径流控制率高于滞留带设计径流控制率（75%）,不应通过滞留带控 制。回复：按专家意见修改，已修改滞留带设计径流控制率为85%,并重新校核计算,详见说明12.3；4、道路纵坡小于2%时，滞留带纵坡同道路纵坡，不能满足设计蓄水容积要求。回复：按专家意见修改，已修改道路纵坡小于2%时滞留带坡度不宜大于0.01, 每隔5m设置阻隔带，详见说明12. 3及图c03-s-25；5、滞留带径流控制率75%偏低，完全有条件适当提高，从而提高总体径流控制 率。回复：按专家意见修改，已修改滞留带设计径

8、流控制率为85%,并重新校核计算: 详见说明12.3；6、复核径流总量控制率和污染物去除率。回复：按专家意见修改，已重新进行生物滞留带和径流总量控制率和污染物去除 率计算，详见说明12.3；（三）施工图设计阶段须修改完善的意见：1、有积水风险的道路低洼点，宜适当加密雨水口。回复：同意专家意见，在施工图阶段修改完善；2、复核龙滴水库周边道路雨水系统建成后是否影响水库补水。复核道路竖曲线 凹点附近雨水管是否能就近排入龙滴水库，避免部分雨水管逆坡敷设。回复：同意专家意见，在施工图阶段修改完善；3、补充说明陡坡跌落段管道敷设方式和消能措施。回复：同意专家意见，在施工图阶段补充说明陡坡跌落段管道敷设方式

9、和消能措 施；4、应补充豁口间距计算，宜与挡水堰间距相匹配。回复：同意专家意见，在施工图阶段补充豁口间距计算；4. 设计方案 4.1功能设施比选道路工程lid系统包括雨水花园、渗水路面（人行道）、生态树池、雨水管网、污水管网等。低影响开发设施往往具有补充地下水、集蓄利用、削减峰值流量及净化 雨水等多个功能。单项设施功能控制目标处置方式经济性污染物去除率（以ss计，%）景观效果集蓄利用雨水补充 地下 水削;电峰值流量净化而水转输径流总量径流峰值径流污染分相对 集中建造费用维护费用造水砖钠.装o0©j低低80-90透水水泥混摄土oo©©0©©

10、69;j高中80-90透水沥贵录凝土oo©0j1商中80-90绿色屋uoo©&0©©高中70 80好下沉式绿地o©q0©©低低简易型生 物滞留设o0©j低低好复奈型生物滞智设o©00中候70-95好渗透塘o©o0odj中中70-80渗井o©qo0©低低湿堵oqo.©v高中50-80好雨水涅地o0vv有中50-80好蓄水池.o©00©高中80-90雨水籍o©©o©低低80-90单项设旌功能控制目稣处置方式控济性

11、污染物去除率（以ss计,%）景说效果利用再水补充地下水削城峰值流量净化雨水转输径流总量役流峰值径流污染分相对集中费用维4费用调节塘oo©oo&4高中一般调节池000ooo中转输型植单沟oo.©oj低低35-90一般干式植草沟0o©o©j低低35-90好湿式植草沟ooooo.中低好渗管/渠o©oo©oj中中35-70植被圾涔带0ooooj低低50-75一股初期雨水弃流©oooo.j低中10-60人工土蕖渗述oo.oo©j商中75-95好$主：!一一强 一一较强 o一一弱成很小;各类用地中低影响开发设施选用一览

12、表技术类型（按主委功免单项设威用地类型建筑与小区城市道路绿地与广场城市水系渗造技术透水砖翔斐.©造水水泥良取土©&造水沥青形菽土©©©©绿也屋顶ooo下沉式绿地.©简易型生物滞留设施©技术类型（按主要功能）单项设施用地类型建筑与小区城市遗帝圾地与广场城市水系复余型生物滞留设施&&渗透塘0o渗井©.o储存技术湿塘.©雨水混地.芾水池©o©o雨水雄o0o调节技术调节塘©©调节池©©©o转输技术转练型植草沟&

13、#169;干式植草徇©湿式植草沟©漆管/渠o截污净化技术植被爆冲带.初期雨水弃流设成0人工土填添遮&0©©注：宜逸用©可谜用0不宜选用。本次设计道路为新建道路，由于本次设计道道路坡度较大，人行道5.5m,在保 证行人通行基础空间基础上，经综合比选设计选用复杂型生物滞留设施（总宽2. om） 和人行道透水砖铺装这两种lid设施。下垫面分析生物滞留带4525可控车行道22796透水铺装15972非可控车行道23750绿化带2220合计692632）总体控制指标计算年径流总控制率本次设计选用生物滞留带和透水铺装这两种lid设施，道路范围内年径

14、流总量控 制率计算如下表:径流总量控制率指标分解lid设施及下垫面控制面积（m2）面积占比年径流总量控制率生物滞留带及可控车行道2726739. 37%90%透水铺装1597223. 06%85%非可控车行道2380134. 36%0绿化带22203. 21%85%合计692631. 00%57. 76%经计算道路范围内年径流总量控制率为57. 76%,由于部分道路坡度大于5%,交叉口较多且有公交站不宜全段设置生物滞留设施，故控制率较低。年径流总量控制容积vt计算根据重庆市海绵城市规划与设计导则（试行），低影响开发设施以径流总量 和径流污染为控制目标进行设计时，设施具有的调蓄容积一般应满足“单

15、位面积控制 容积''的指标要求。道路范围内年径流总量控制率为55. 85,对应的降雨量h为12. 7nuno vt=10xhxrvxf式中：vt年径流总量控制容积（n?）；f一一汇水区域面积（hm2）；h设计降雨量，mm,根据年径流总量控制率确定；rv雨量径流系数，多种用地性质时采用加权平均值，见下表雨量径流系数下垫面种类雨量径流系数现屋面0.9绿化屋面0.3混凝土和沥青广场、路面0. 85块石等铺砌路面0.6干砌砖、石及碎石路面0.4非铺仞的土路面0.3透水铺装路面0. 15绿地0. 15水面1.0覆土绿地（覆土厚度500mm）0. 15覆土绿地（覆土厚度500mm）0.3根

16、据本项目道路海绵城市设计，人行道采用透水铺装，绿化带采用生物滞留带型式，对本工程进行下垫面分析，计算道路综合雨量径流系数如下表所示:综合雨量径流系数下垫面面积雨量径流系数车行道166000. 85透水铺装16650. 750. 15生物滞留带3846. 251.00绿化带22200. 15总计692630. 667本次设计综合雨量径流系数取0. 667o生物滞留带措施年径流总量控制容积一览表控制道路总面积（m2）年径流总量控制率（）设计降雨量（nun）垛合雨景径流系数年径流总量控制容积vt（m3）272679044.20. 667803.87雨水径流污染去除率计算本项目属于有年径流总量控制要求

17、的建设项目，雨水径流污染控制宜采用低影响 开发模式来实现，雨水径流污染控制容积vw=vt（年径流总量控制容积）。本次设计选用生物滞留沟和人行道透水砖铺装这两种l1d设施，复杂型生物滞留 设施单项污染物去除率为70%-95%,本次设计取80%；透水砖铺装单项污染物去除率 为80%-90%,本次设计取80%,道路范围内雨水径流污染物削减率计算如下表：根据重庆市海绵城市规划与设计导则（试行），汇水区域年径流污染去除率 p按下式计算：p=pw*pt式中：pw汇水区域lid设施污染物去除率（以ss计）；pt汇水区域年径流总量控制率。污染去除率l1d设施及下垫面控制面积（戒）面积占比年径流总量控制率pw单

18、项设施污染物去除率年径流污染去除率（ss）（%）生物滞留带及可控车行道2726739. 45%90%80%28. 40透水铺装1597223. 06%85%75%14. 70非可控车行道2380434. 29%000绿化带22203. 21%85%70%1.91总计692631. 00%49%45.01经计算，道路范围内雨水径流污染物削减率为43. 44%,不满足雨水径流污染物削减率355%的要求；3）雨水利用设施设计方法（1）渗透量计算根据海绵城市建设技术指南，以渗透为主要功能的设施规模渗透量按照下式（达西定律）计算：ws= a kjasts式中ws渗透量（m3）；a综合安全系数，一般可取0

19、.5-0. 8,本次设计取0.8；k土壤渗透系数，m/s,本次设计取5x10-6 m/s；j水力坡降，一般可取j=1.0；as 一有效渗透面积，m2；ts 一渗透时间（s）,指将于过程中设施的渗透历时，取2h。渗透量计算生态沟净宽m）生态沟全长（m）路灯检查井等基座 面积折减系数（%）生态沟面积as （m2）生物滞留沟渗透$ ws（m3）1.72262. 553692. 4106. 34（2）生物滞留沟进水量（v）计算生物滞留沟进水量计算同年径流总量控制容积计算方法，海绵城市径流控制指标 设计调蓄量（容积法）。根据重庆市海绵城市规划与设计导则（试行），低影响开发设施以径流总量和径流污染为控制目

20、标进行设计时，设施具有的调蓄容积一般应满足“单位面积控制 容积”的指标要求。滞留带控制率在90%的情况下，控制率为59.28知 控制率90%对 应的日降雨量为44. 2mmov=10xiixrvxf式中：v进水量（m3）；f汇水区域面积（ha）；h设计降雨量，mm,根据年径流总量控制率确定；rv雨量径流系数，多种用地性质时采用加权平均值 受控车行道和生物滞留沟范围内综合雨量径流系数rv,进水量计算表道路服务面积（m2）年径流总量设计降雨量综合雨量生物滞富沟控制率（%）(mm)径流系数rv进水量v （m3）b区纵六路272679044.20. 667803. 87（3）渗透设施有效调蓄容积按式进

21、行计算vs=v-ws式中：vs一渗透设施的有效调蓄容积，包括设施顶部和结构内部蓄水空间的容积, m3；v进水量，m3,；ws 一渗透量，m3。（4）生物滞留带实际有效调蓄容量校核则校核计算结果见下表：生物滞留带容积校核一览表道珞生物滞留沟标准最大水深m）设计降雨（nim）生态沟 面积 （in2）进水量v（m3）渗透量ws (m3)有效调蓄容 积 vs（m3）空池蓄水量vk （护）b区 纵六路1.7m生物滞留沟（净宽）0.244.23692. 4803. 87106. 34697. 53738. 48由上表可知，由于生物滞留带实际容量vk>vs,按照海绵城市要求年径流总量控 制85%设计降

22、雨量条件下生物滞留沟不发生溢流。（5）生物滞留沟设计生物滞留带有效顶宽1.7m,其剖面自上至下为持水区/阻隔带/挡水堰、种植土壤层、砂滤层、卵石层（内含d200穿孔管）。生物滞留沟中材料参数见下表。 材料参数材料最小渗透系数k/10-6m/s最小孔隙率规格种植土壤层33砂淑层103中、粗砂卵石层1004020-30mm每延米生物滞留沟深度：h=h1+ h2+h3+h4式中：h1为了满足灌木生长需求，种植土厚度取50cm：h2设计持水区深度，取20cm；h3一砂滤层厚度，取10cm；h4卵石层厚度,取30cm；本次设计中，生物滞留带主要负责收集和处理沿线相邻车行道及人行道的径流雨 水。在道路坡度

23、不大于2%的路段，采用黏土阻隔带将生物滞留沟的持水区均勾分割（每5m设置一条阻隔带，阻隔带高出持水区底部25cm）,生物滞留带收集的雨水优 先通过下渗进行水质和水量的处理（下渗雨水通过卵石层内的穿孔管收集）；超出下 渗能力的雨水在持水区持续蓄积，蓄水高度超过碎石阻隔带顶高时，将向下一格持水 区溢流；随着蓄水高度进一步增大，超量雨水将通过溢流口（溢流口高出持水区底部 20cm）直接溢流至雨水检查井。在道路坡度大于2%的路段，取消阻隔带，采用挡水 堰对生物滞留带的持水区进行分割（每5m设置一条挡水堰，挡水堰顶高高出持水区 底部30cm）,且每一格持水区沿道路坡度采用阶梯形式布置。为保证雨水能顺利进

24、入溢流口，设置有溢流口的单元格下游阻隔带（挡水堰）标 高需高出溢流口标高5cm （高出持水区底部25cm）。（6）雨水豁口流量校核路缘石雨水开孔为立孔式侧向进水，进水状况类似于侧堰，可按宽顶堰堰流 公式计算。由于侧孔前的水深是沿纵向变化的，其误差用系数k修正：k385b伺*qmax=（l/s）式中：b一一雨水豁口宽度（m）；k修正系数，0.52；h雨水豁口高度。本次设计路缘石豁口 bxh=0.3x0. 15m,经计算雨水豁口过流能力为25. 8l/s, 本次设计每隔10m布置一处雨水豁口，本次设计道路中每10米生物滞留带单侧汇水 面积在内涝重现期50年下的设计流量最大为12l/s,故雨水豁口的

25、布置满足过留要 求，为保证超标雨水的泄流，本次设计每隔30m布置雨水豁口（大孔）。（7）生物滞留带阶梯跌落溢流堰流量校核生物滞留带阶梯跌落溢流堰开孔为有底坎直角进口宽顶堰流，可按宽顶堰堰流公 式计算：qmax'具叫时".式中：b一一雨水溢流口宽度（m）；h雨水溢流口高度（m）6c侧收缩系数，取值0. 922；（参照给水排水设计手册第5册城镇排水第 二版 p106 页表 2-30）m自由溢流的流量系数，取值0. 32；（参照给水排水设计手册第5册城镇排水第二版p103页公式2-39）本次设计雨水溢流孔的尺寸为bxh二0.5x0. 15m,经计算，过流能力为20. 7 l/s,

26、满足内涝重现期50年下的设计流量要求。(8) 溢流雨水口设计生物滞留沟内每隔约30m以及位于生物滞留带末端设置溢流雨水口；溢流雨水口 具体布置根据雨水利用设施内雨水检查井的位置确定，就近连接设施内附近雨水检查 井，其泄流量不小于25l/so4. 2人行道透水砖铺装透水砖技术要求项目指标抗压强度(mpa)平均值ncclo单块最小值ncc35抗折强度(mpa)平均值拜.0单块最小值4.2透水系数(ran/s)n0.2 (均满足)吸水率(%)w6.5耐磨性磨坑长度w35mm防滑性bpn60min外观质量、尺寸偏差、力学性能、物理性能等其他要求应符合透水路面砖和透 水路面板(gb/t25993-201

27、0)、透水砖路面技术规程cjj/t 188-2012的规定。 且透水砖产品应选用免烧结节能环保产品。透水砖的强度等级应通过设计确定，可根据不同的道路类型按下表选用。透水砖强度等级道路类型抗压强度(mpa)抗拆强度(mpa)平均值单块最小值平均值单块最小值人行道40.0335.05.034.2透水砖面层应与周围环境相协调，其毋5型选择、铺装形式根据铺装'易所及功能要求确定。透水砖的铺砌完成并养护24h后，进行填缝处理，分多次进行；填缝砂应采用干 的细沙，不得使用湿砂。透水砖的接缝宽度不宜大于3mm,接缝用砂级配应符合透水砖路面技术规程 cjj/t 188-2012表5. 2. 3的规定，

28、硅砂透水砖接缝用砂级配参照硅砂雨水利用工 程技术规程cecs 381： 2014。 找平层透水砖面层与基层之间应设置透水找平层，本次设计找平层厚度为5cm,找平层 透水性能不宜低于面层所采用的透水砖。本次设计透水找平层用5cm厚水泥干拌石屑 基层a. 基层类型可根据地区资源差异选择透水粒料基层、透水水泥混凝土基层等类 型，并应具有足够的强度、透水性和水稳定性。透水混凝土的有效孔隙率应大于10%, 渗透系数不应小于2x10-4,砂砾料和砾石的有效孔隙率应大于20%,连续孔隙不应 小于10%。b, 级配碎石基层应符合下列规定：1、级配碎石可用于土质均匀，承裁能力较好的土基。2、基层顶面压实度按重型

29、击实标淮，应达到95%以上。3、级配碎石集料基层压碎值不应大于26%；公称最大粒径不宜大于26.5mm,集 料中小于或等于0. 075mm颗粒含量不应超过3%。碎石级配可按下表采用。级配碎石基层集料级配筛孔尺寸(mm)26.519.013.29.54. 752. 360. 075通过质量百分率(%)10085 9565 8055 7055 700-2.502c.透水水泥混凝土基层应符合下列规定:1、水泥混凝土的性能要求应符合现行行业标准透水水泥混凝土路面技术规程 cjj /t135的规定。2、基层集料压碎值不应大于26%；公称最大粒径不宜大于31.5mm；集料中小于 或等于2. 36mm颗粒含

30、量不应超过7%。透水水泥混凝土基层集料级配可按下表采用。透水水泥混凝土基层集料级配筛孔尺寸(mm)31.526.519.09.54.752. 36通过质量百分率(幻10090 10072 8917 7181607本次设计建议选用基层为15cm厚透水混凝土。3、透水水泥混凝土基层的配比应通过试验确定，满足强度和透水性要求。 垫层当透水砖路面路基为粘性土时，宜设置垫层。当土基为砂性土或底基层为级配碎、 砾石时可不设置垫层。垫层宜采用透水性较好的砂或砂砾等颗粒材料，宜采用无公害 工业废渣。本次设计为15cm厚3%水泥稳定级级配碎石 土基a. 土基应稳定、密实、均质，应具有足够的强度、稳定性、抗变形能

31、力和耐久性。b. 路槽底面土基设计人行道回弹模量值不宜小于20mpa,车行道及停车场不宜小 于25mpa,特殊情况不得小于15mpao 土质路基压实应采用重型击实标准控制，土质 路基压实度不应低于城镇道路路基设计规范(dknnbj50t45-2012)的要求，如 下表要求。路床压实度要求填挖类型路床顶面一下深度(m)压突度(%)填方上路床chuang0 0.3n96下路床0.3 0.8n96零填及挖方0 0.3n960.3 0.8排水设计本次设计道路表层主要有由粘性土以及砂、泥岩块石碎石等组成的素填土。a. 透水砖路面的排水可分表面排水和内部排水。应结合市政管网、绿化景观、生 态建设及雨水综合

32、利用系统进行综合设计，并应符合现行行业标谁城市道路工程设 计规范cjj37的规定。b. 透水砖路面内部雨水通过ts-弹塑软式透水管就近引入雨水口后排入雨水系 统，在设置生物滞留带区域，就近引入雨水检查井，管径diooo在设置生物滞留带 区域，就近引入雨水检查井；c.透水盲管的铺设坡度同人行道横坡坡度。盲管周围应包裹透水土工布，规格 300g/m2,垂直渗透系数0.001lcm/s,断裂强力14kn/m, cbr顶破强力31.8kn, 有效孔径0. 070. 2mmo 路基防水防渗膜布置原理：透水铺装与车行道路基之间应敷设防渗膜，防渗膜采用两布一 膜防渗土工膜，规格400g/m2,断裂强度n8.

33、0kn/m, cbr顶破强力n1.4kn,耐净静 水压 0. 4mpao 本次设计透水砖参数a. 60x30x6cm仿石材生态透水砖;b. 5cm厚水泥干拌石屑；c. 15cm厚透水混凝土；d. 15cm厚3%水泥稳定级级配碎石；e. 路基压实。 日常维护措施a在几次降雨或一次强降雨后需检查透水铺装的受损情况，如若受损则应及时更 换。b.沉淀物会在表面积累，阻止雨水下渗，因此要定期清理（建议每月一次）透水 铺装表面的沉积物。5. 监测设计通过监测点进行实时监控，主要监测目标为径流量、径流峰值，采用在线监测和 人工监测相结合的方式，设置位置主要为地块雨水接入市政管网的前端及项目雨水系 统末端。本

34、次设计以设计范围内排水出口为检测点，具体检测设计安装由后期由业主统一 实施，本次不做考虑。6. 验收工程中间验收和竣工验收必须严格按照国家及重庆市工程管理相关法规、规定程 序进行。需要设计单位参加验收的分部工程，应在该分部工程按设计要求完成后，下 道工序未进行之前及时通知设计单位。验收前施工单位应事先准备好必须的相关图表 等技术资料，并有业主代表、监理、质监及相关部门共同参与进行。7. lid设施的运行管理及维护1）应制定相应的管理制度、岗位操作规程、设施与设备维护保养手册及事故应 急预案，对lid设施实行规范化管理。2）必须建立、健全lid设施运行与维护管理制度，配备专职管理人员，各岗位 运

35、行操作和维护人员应经培训后持证上岗。3）运行管理和维护人员应按要求巡视检查设施、设备的运行状况并按规定做好 记录。a、透水铺装1）禁止在透水铺装的地面或附近堆放土工施工材料（土壤，砂石，混凝土等）。2）透水铺装的人行道等应及时用硬扫帚清理青苔。3）应定期维护透水铺装区域周围的绿化带（植被过滤带、植草沟等），防止雨 天土壤冲刷至铺装表面，如果土壤已冲刷至表面，应立即清扫干净防止进一步堵塞。 若绿化带出现裸露的土壤或者侵蚀区域，应立即补种植物。4）透水铺装的渗透机能的测试应不低于每年4次。当渗透速率低于设计文件要 求时，应及时进行清洗。5）透水铺装透水面空隙中的堵塞物去除，可使用真空吸尘和高压水冲洗（透水 路面清洗车）周期清洗，清洗频率应根据路面污染程度、交量通大小、气候及环境条 件等因素而定。一般每周应对路面进行一次吸尘清扫，重点清扫路面边缘。b、生物滞留带1）进水口和溢流