新田大桥高墩安全专项施工方案

1、国家高速公路网G5615、G8013高速公路云南省蒙自至文山至砚山段高速公路新田大桥高墩安全专项施工方案编制：_审核：_批准：_中交第四公路工程局有限公司蒙文砚高 速公路项目经理部二O一五年八月目 录（1） 编写依据及原则11.1编制依据11.2施工要求及技术保证条件1（2） 工程概况22.1水文地质、气象条件22.2高墩主要结构形式3（3） 施工资源配置43.1 施工准备43.2 人员安排43.3 主要机械设备53.4材料供应情况5（4） 高墩施工进度计划安排6（5） 施工总平面布置65.1施工总平面布置原则65.2施工总平面布置图7（6） 主要施工工艺及施工方法71.空心薄壁墩施工76.1

2、施工工艺流程76.2模板工程86.3塔吊工程106.4人行爬梯安全工程146.5空心薄壁墩及横隔梁施工156.6翻模施工工艺236.7墩顶封闭306.8拆除302.圆柱墩施工302.1施工工艺302.2质量检验333.桩、墩系梁施工663.1桩系梁施工663.2墩系梁施工663.3质量检验标准394.盖梁施工工艺及方法660（7） 质量保证措施428（8）施工危险源辨识及安全保证措施47 8.1 高墩施工风险识别及分析478.2 重大风险防范措施498.3 安全组织保障50（9）文明施工和环保措施599.1文明施工599.2环保措施60（10）冬、雨季施工保证措施66（11）应急救援预案66中

3、交第四公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部 新田大桥高墩安全专项施工方案新田大桥高墩安全专项施工方案（1） 编写依据及原则1.1编制依据 (1) 设计文件、设计施工图纸及相关参考图、标准图。(2) 公路水运工程施工安全标准化指南.(3) 云南省公路施工安全生产管理指南。(4) 公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011。(5) 钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003。(6) 公路工程技术标准JTG B01-2014。（7）危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号）(8) 现场踏勘调查资料。(9) 我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和类似的

4、工程施工经验。1.2施工要求及技术保证条件(1)高墩施工中将严格遵守交通运输部颁发的现行规范、规程和规则等各项技术标准，并将其贯穿于整个工程的高墩施工中。(2)在充分领会业主要求和设计意图的前提下，结合现场实际情况及实际施工能力和水平，力求工期、质量、安全和技术方案等各方面能充分满足业主要求和设计图纸要求，并相应制定出完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。(3)科学合理地配置资源，满足工程需要的原则，以优质、高效、快速施工为目的，突出重点，进行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应。(4)严格执行国家和交通运输部现行的施工规范和验收标准，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工

5、工艺和施工方法，确保工程质量达到全线整体创优规划要求。(5)认真执行交通运输部颁发的现行公路施工规范、规程和规则等各项技术标准，充分借鉴我单位及其他单位在类似工程施工中所取得的新技术、新工艺，并加以推广应用。(6)精心组织、严格管理、文明施工，高墩施工中力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。（7）设计图纸及相关规范和我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和类似的工程施工经验保证高墩安全、高效、保质量施工。（2） 工程概况 中交四公局蒙文砚高速公路项目经理部三分部，起止桩号为K48+860K4

6、9+427.66,K52+798.04K55+607.04，全长3.377km，设计为双向四车道高速公路，设计速度为80km/h,整体式桥梁宽度24.5m，分离式桥梁宽度12.25m，主线桥梁1座，YK55+420新田大桥，采用9*40mT梁，左幅3-6#墩、右幅2-5#墩为空心薄壁墩，左幅1-2#墩、7-8#墩，右幅1#墩、右幅6-8#墩均为圆柱墩，单幅总长746.66m。高墩一览表见表2-1表2-1高墩一览表桥名敦号尺寸（m）高度（m）数量备注K55+420新田大桥3号墩左幅6*3.257.91空心墩4号墩左幅6*3.256.11空心墩5号墩左幅6*2.851.51空心墩6号墩左幅6*2.

7、841.11空心墩2号墩右幅6*2.840.11空心墩3号墩右幅6*3.258.11空心墩4号墩右幅6*3.257.61空心墩5号墩右幅6*2.847.11空心墩2号墩左幅H1直径2m36.21圆柱墩2号墩左幅H2直径2m36.081圆柱墩6号墩右幅H1直径2m34.91圆柱墩6号墩右幅H2直径2m34.781圆柱墩2.1水文地质、气象条件 水文：本区地表水不发育，穿越段有一条地表河流、水塘或其它长期性地表积水。地表水主要为雨季暂时性坡面片流、漫流，汇于坡面凹沟向低洼沟谷地带排泄，其自然排泄通道顺畅，对桥梁建设影响较大。本区地下水可分为第四系松散层孔隙滞水及岩溶裂隙水。 地貌：该区属岩溶峰丛洼

8、地地貌，海拔高程在15561876m，相对高差在100300m。主要为石炭系碳酸岩分布区，呈较浑圆的溶蚀峰丛与岩溶洼地、漏斗等相间排列。峰体呈连座锥形，多沿构造线呈带状展布。洼地多成封闭状，单个洼地面积小，且常见有落水洞，可能有地下暗河存在，地下水埋藏深度较大。 气象：本项目区低纬度亚热带气候区，受喜山运动与新构造运动的影响，地壳强隆与下降幅度较大，沟谷切割深，地势高差悬殊，气候垂直变化大，干雨季分明，总体气候温和、雨量充沛。山区降雨量大，蒸发量小，气温低，据个旧气象站观测资料，多年平均气温15.8度，最高气温30.3度，最低气温为-3.8度，多年平均降水量1095mm，蒸发量1012mm。2

9、.2高墩主要结构形式图2.2-1空心墩一般构造图 6*2.8m图2.2-2空心墩一般构造图 6*3.2m（3） 施工资源配置3.1 施工准备做好各项准备工作，控制测量工作，砼配合比设计，搅拌站及钢筋加工场的建设，施工用水，电力供应，施工便道，施工材料等统筹安排满足施工需要。3.2 人员安排高墩下构施工管理人员和施工人员配备如表3.2-1。表3.2-1 现场主要施工管理人员序号姓名职务工作内容备注：1牛庆锋总工施工技术总负责人2谢天锋副总工施工技术负责人3魏卓冉生产副经理现场施工负责人4向敬宇工程部长工程部负责人5张倩质检工程师施工质量负责人6贾耀勇技术主管现场技术负责人7杨能技术员现场技术负责

10、人8付春生试验主任负责混凝土质量9周久物资部长负责材料的采购和保管工作10李灯光安保部长负责全线生产安全工作11唐兴武测量队长负责现场测量工作12唐兴武张扬专职安全员负责全线生产安全工作表3.2-2 施工人员计划及进场情况序号工种计划人数已进场人数备注1指挥人员222专职安全员223电工114钢筋工10105模板工20206砼工557普通工人20208汽车吊司机119塔吊司机2210混凝土输送泵司机1111罐车司机443.3 主要机械设备表3.3-1 主要机械设备一览表序号机械名称规格单位数量1轮胎式汽车吊25t台12混凝土输送泵HBT80台13砼罐车8m3辆44发电机250kw台25电焊机5

11、00F台36砼振捣棒70台107钢筋加工设备套18塔吊QTZ50台23.4材料供应情况(1) 石料、砂料根据我部现场考察，沿线砂石料场规模较大，且材料质量较好，为保证工程质量，经试验取样能够满足工程施工需要。(2) 水泥、钢材水泥及钢筋均由业主提供,采用热轧HPB300、HRB400钢筋，钢筋的主要技术性能必须分别符合国家标准GB1499.1-2008、GB1499.2-2007的有关标准。技术主管每月月初提交下月所用材料计划，由物资部提前对材料进行采购。 (3) 水当地沿线河道常年有水，水质较好，取水比较方便。水质经试验检测符合设计及规范要求。表3.4-1高墩主要工程数量表材料名称砼（m3）

12、32（kg）20（kg）16（kg）12（kg）10（kg）新田大桥（空心墩）4417.2 C40465645.1126594.476681.4208181.8新田大桥（圆柱墩）1117.3 C30129894.29212.6（4） 高墩施工进度计划安排根据中交云南蒙文砚高速公路建设指挥部所编制的指导性施工组织以及结合现场实际情况，我部编制了满足业主要求的实施性施工组织设计，并且得到中交云南蒙文砚高速公路建设指挥部以及中交四公局批准认可，于2016年3月30日完成高墩施工，其中我部高墩工期计划如下表4-1。表4-1高墩施工工期横道图年 度 2015年2016年桥梁名称月份78910111212

13、3456新田大桥（5） 施工总平面布置5.1施工总平面布置原则(1) 临时设施本着“相对独立、便于管理、注重环保、方便施工”的原则进行布置。(2) 施工便道满足重型车辆与工程机械通行要求，晴雨畅通。施工便道尽量避开居民区，不能避开时，改善路况减少道路扬尘。(3) 供电、供水设施和生产生活房屋满足施工高峰期需求，一次建成，符合环保要求，适应当地气候条件。火工品库房符合安全标准，远离村民和生产生活区，专人看守。拌和站、砂石料场等易产生噪音和灰尘的临时设施，尽量远离村庄或采取防噪除尘措施，避免噪声、扬尘扰民。(4) 施工临时占地本着节约用地和保护环境的原则，统筹规划，分期安排，避免相互干扰，尽量少占

14、农田，利用征地范围内的用地、山地和荒地进行整体规划和布置。工程完工后及时复耕，恢复植被。5.2施工总平面布置图各个高墩均是根据以上施工总平面布置原则，合理布局，满足云南省高速公路施工标准化实施要点，新田大桥总平面布置图见附图一。（6） 主要施工工艺及施工方法1.空心薄壁墩施工 由表2-1高墩一览表可知，空心薄壁墩按尺寸分为6*2.8m、6*3.2m两种空心薄壁墩，采用翻模施工工艺。 6.1施工工艺流程空心薄壁墩翻模施工工艺流程见图6.1-1。采用塔吊配合施工。准备工作搭设内支架，接长、定位、绑扎钢筋。安装第一节模板，浇注混凝土。升高内支架，接长、定位、绑扎钢筋。安装第二节外侧模板，提升内侧模板

15、，浇注混凝土。升高内支架，接长、定位、绑扎钢筋。将下面的外模翻转至上面，提升内侧模板，浇注混凝土。是否到达横隔板位置？是否拆除内模，将内支架调平，铺设横隔板底模。绑扎钢筋，浇注横隔板混凝土。是否到达墩顶位置？否是拆除内模，将内支架调平，铺设封顶混凝土底模。绑扎钢筋，浇注封顶混凝土。结束图6.1-1 空心薄壁墩翻模施工工艺流程图 6.2模板设计（一）模板方案选择目前，空心薄壁高墩的施工模板方案主要有滑模、爬模、翻模三种方案。翻模因模板自重小，混凝土外观质量容易控制，施工纠偏容易，可以连续和间断施工。根据本工程现场实际情况，我项目决定内模和外模均采用 “翻模”施工工艺。内外模板均采用专业厂家定制的

16、组合钢模板，每节内模及外模高度均为2.25m，每个墩采用三节，每次翻两节。每节模板外侧均设置操作平台，以方便模板安装、拆卸及施工操作。模板设置的具体情况及受力在本方案模板设计及模板验算章节叙述。本桥横隔板厚度为50，横隔板混凝土标号为C40，详细说明本桥横隔板施工方法：当墩身施工到离横隔板0.5m时，在墩身横向预埋10#槽钢构件，槽钢埋深和外漏均30cm。预埋平面位置见附图。在槽钢构件上沿桥梁横向搭设两根20#工字钢，沿桥梁纵向用10#槽钢搭设在工字钢上。在工字钢上设置楔形垫块进行找平，上面铺设钢模板。空心墩内模采用轻型钢模，为使模板能顺利拆出来，在浇隔板混凝土时，预留1个椭圆形150cm&#

17、215;80cm的预留孔，把内模拆出来后，把钢筋焊接上，再用吊板浇筑混凝土把横隔板预留孔封住。在内腔两个6m长的一边分别预埋5个埋件支撑底模。横隔板支撑预埋件分布见图横隔板底模支撑图-1。 横隔板底模支撑图（二）墩柱结构形式本项目空心薄壁墩设计为桩基础，桩径1.6m、1.8m，每墩承台下有4根桩基；承台尺寸7.8m×6.8m×2.5m、8m×7.5m×2.5m；空心薄壁墩外截面采用6m*2.8m、6m*3.2m的等截面，横桥向壁厚0.8m，顺桥向壁厚0.6m，采用空心薄壁墩，内截面上下两端为变截面，内径为3.4*0.8m、3.4*1.2m两种形式。（三）

18、翻模设计模板系统主要由外模、内模、施工平台及模板加固系统等组成。每墩配备一套翻模，每一套翻模分三节共6.75m高，每节2.25m。内模标准节配备数量同外模，每节内模十块，即每箱四个拐角各一块，顺桥向每侧各一块，横桥向每侧各二块；每节外模十块，即每箱四个拐角各一块，顺桥向每侧一块，横桥向每侧二块；以方便内模拆模。另增加高度1.5m模板一节，上下封口处变截面模板各一套。具体设计图纸附后。模板由有资质的厂家生产加工，外模、内模制作钢材均采用材质为Q235。外模板面板采用厚度=6mm的钢板，横边肋L100*10，纵边肋L100*10，纵肋10，中心间距35cm，背肋14b+背楞连接L100*10，=1

19、4mm，模板连接螺栓采用M20*55mm，背楞连接板螺栓采用M27*60mm。内模板面板采用厚度=5mm的钢板，横边肋L63*6，纵边肋L63*6，纵肋6.3，中心间距最大为40cm，模板连接螺栓采用M16*50mm。加工时确保板面平整误差控制在2mm以内，焊缝按等强度间段焊接。施工时保证下面一节作为箍楞，使模板上节更加安全，同时浇筑有效高度为4.5m。（四）墩身模板验算见附件16.3塔吊工程塔吊主要作用是提升内、外模板、钢筋及其它工程材料等，塔吊设备的施工方案根据桥墩施工进度,本着安全、经济、科学的原则进行配置、布置。具体如下：由于最大高度左幅为57.9m、右幅为58.2m，所以塔吊的高度需

20、要大于58.2m。本项目选择两台QTZ50塔吊对本桥空心薄壁墩进行施工作业，最大独立高度29m，最大附着高度120m，需采取附着措施。根据桥墩位相隔距离进行计算，拟将塔吊设置在左幅5#、右幅3#墩，可满足施工要求。横向附着联系每10m设置一道。施工测量放线1、测量设备仪器的准备序 号名 称型号数量测量设备检验计划1莱卡全站仪TS-061进场前进行检测、确认2自动安平水准仪DSZ21进场前进行检测、确认3钢卷尺50m2进场前进行检测、确认4塔 尺5m25吊线锤512、塔机基础定位施测 塔机基础的定位放线，按照设计施工规划的定位控制点放出控制轴线，再根据塔吊租赁厂家提供的塔机基础设计施工图中尺寸进

21、行测量,放出基础轴线位置,同时将基础尺寸线放出。要求塔吊基础内边距离建筑有足够的安全施工范围，保证塔吊的正常运行。3、轴线测放按照塔机基础设计施工图纸进行仔细的轴线测放，误差不大于5mm。（二）土方施工土方施工采用机械开挖基坑，人工清底，并作好开挖过程中的土方护坡处理。土方施工至设计标高后，应邀请监理单位进行验槽，以达到地基基础持力层为要，若未达到要求，应采取措施进行土质的换填，塔吊基础的地基承载力要求达到200Kpa。在基础混凝土施工完毕后，必须做好塔吊基础周边的防护工作，设置安全防护栏杆隔离，并悬挂安全警示标志牌。（三）基础施工1、C15砼垫层施工应严格按照国家现行规定和施工规范，进行塔吊

22、基础的施工，保证塔吊基础的强度及稳定性。确定塔吊基础位置后，将垫层的大小尺寸测放到地基上。在浇注垫层混凝土之前采用木方进行简易的支模，并在四周打上钢筋，用以固定木方移位，保证垫层的尺寸。还需在旁边作上标高控制三角，保证在浇注混凝土时做到统一标高。2、基础钢筋制安钢筋必须按照钢筋加工工艺标准、03G101标准及基础设计图纸进行加工，基础钢筋加工成型，大小、规格应符合设计要求。钢筋制作前应认真做好翻样配料工作，从翻样到制作，绑扎均应注意以下两个环节：1）为保证钢筋安装位置准确，按照施工图在垫层上画出钢筋的摆放位置，安装时对号入座，并保证钢筋规格、型号及数量的准确。2）钢筋应平直，无局部曲折。钢筋下

23、料的锚固长度必须满足设计及施工规范要求。3、塔机预埋螺栓的安装及固定预埋螺栓安装应按照设计施工图中规定的尺寸预先进行安装的排列，在垫层上画出螺栓的相对位置。将固定螺栓位置的铁制模板安放到顶层钢筋上架空，在铁制模板位置处的钢筋应加强支撑，且安装铁制模板的同时还应考虑上层钢筋的保护层厚度。塔机预埋螺栓的安装及固定图示如下： 4、混凝土工程1）操作工艺工艺流程：槽底或模板内清理 混凝土拌制 混凝土浇筑与混凝土振捣 混凝土养护。2）施工要点清理：在地基或基土上清除淤泥和杂物，并应有防水和排水措施。对于干燥土应用水润湿。表面不得有积水，在支模的板内清除垃圾、泥土等杂物。混凝土的浇筑：混凝土的下料口距离所

24、浇筑的混凝土表面高度不得超过2m，如自由倾落超过2m时，应采用串桶或溜槽。混凝土的浇筑应分层连续进行，一般分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50cm。用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。移动间距不大于振捣棒作用半径为1.5倍。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。混凝土振捣密实后，表面应用木抹子搓平。混凝土的养护：混凝土浇筑完毕后，应在12小时内进行洒水养护，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态，室外温度太高时，洒水养护次数增加。养护期一般不少于7昼夜。3）质量标准保证项目：混凝土所用的砂石骨料、水泥、水、外加剂

25、等必须符合施工规范和有关标准的规定。混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护，必须符合施工规范的规定。6.4人行安全爬梯工程墩身施工时，人员上下的安全通道采用“之”字型爬梯。爬梯设置在桥墩侧面，为了保持爬梯的稳定，每5米高与墩身加固一次，通过墩身的预埋件把爬梯固定在墩身上，利于施工和检查人员上下行走、安全便捷。安全爬梯由特制钢管脚手架搭设组成的脚手架组合。该脚手架组合主要构件为可调底座、立杆、横杆、横撑、斜杆、梯子、扶手、紧固螺丝。立杆是主要受力杆件，横杆、横撑是组成框架的横向连接杆件，横撑是放置梯子的构件。斜杆是加强脚手架整体稳定性的构件。梯子和扶手是供施工人员上下通行的构件。爬梯规格为：长2

26、.5米，宽1.3米。架子单位高度为3.6米，楼梯垂直高度为1.8米每把。爬梯高度不小于墩柱高度。爬梯系统主要构件为立杆、横杆、斜杆、横撑、梯子等。立柱采用48×3.5mm钢管，钢材强度等级Q235，横杆及剪刀撑采用48×3.5mm钢管，钢材强度等级Q235。搭设尺寸为：立杆纵距1米，立杆横距1米，大小横杆的步距为1.8m，剪刀撑斜杆与地面的倾角为45°-60°。每根立杆底部设置底座和垫板。接长采用对接扣件连接。墩柱与安全爬梯之间立杆的最大连接距离为1.5m,连墙件按每层设置间距为4.5m，采用16mm，长度120mm膨胀螺丝装配入墩身，膨胀螺丝与12x1

27、5x1cm钢板用螺帽紧密连接，再用48*3.0钢管一端与钢板满圈焊接，一端用万向扣件、十字扣与立杆进行水平支撑紧固连接。 （一）人行爬梯施工 1、爬梯安装流程爬梯安装流程图 2、安装步骤安装前首先了解安装区域的水文、土质结构、风压气象等情况。选择合适的安装和拆除条件。安装时先在高墩地面安装爬梯的位置进行地基硬化处理，爬梯尺寸长2.5米，宽1.3米,爬梯设置于已浇筑完成的一层承台上。1）将4支可调底座分安放在一层承台顶上，长方向为2438mm；宽方向为1268mm。2）调好水平一般在离地面高度15cm-35cm为适；后分别插入立杆。3）安装首层横撑，注意将横撑安放在立杆最低的销库，将横杆的插头装

28、入立杆的销库内，调节好平衡后打紧插销。4）此时应测量框架的对角尺寸，以及横杆的水平度和立杆的垂直度，如偏差超过5mm应轻敲松插片调整至合适尺寸后再将插片打紧。立杆上每层销库均需安装横杆或横撑，但首层预先保留人行门洞，首层横撑上面少装3 支横杆，以保证人员上下方便。5）梯子安放在横撑上，梯子内侧安装扶手。6）立杆四周的销库内安装斜杆，以加强整架的稳定性。7）接长立杆时必须要用螺栓紧固上下立杆的连接孔以确保安全。8）安全爬梯的框架的主要杆件在每间隔4 米与墩身紧固联接（爬梯立杆与墩身实体紧固）。9）加高时往复（2-8）步骤。到达预定设置高度后将搭设护栏；护栏出入口的上端至少需一支横杆连接。确保爬梯

29、人员上下出入安全。注意事项： （1）脚手架布置应根据上方结构物特点及脚手架规格。 （2）根据规范要求墩柱施工过程中要设置合理的剪力撑及横向连接杆件的预埋件；如未有横向连接杆件的预埋件的可用（直径16-18mm*180-200mm）内胀式螺丝钻孔安装于墩柱上替代横向连接杆件的预埋件。 （3）高度超过12米或在雷雨区作业时；根据脚手架体积的大小设计避雷接地方案。6.5空心薄壁墩及横隔梁施工（一）空心薄壁墩施工工艺框图施工准备基顶放线组拼模板安装内外围带模板调试、检查、校正紧固拉杆安装内外作业平台安装栏杆、挂安全网钢筋施工灌注混凝土混凝土养生至二节段完工拆除底层栏杆、作业平台拆除围带，脱模吊运模板清

30、理刷油换调整板施工二节段以上直至墩顶拆除模板吊装钢筋模板调运（二）施工放样1、在桥梁施工前已经进行导线点和水准点的复测工作。首先全线进行导线布设和平差，在大桥两侧各设置两个导线点。然后采用三角网方式对大桥导线进行精密复测和平差以保证控制点的精度。2、施工中尽可能的采用固定的导线点作为测站点和后视点，以减小测设误差。3、施工中每次设站均采用三脚架架设棱镜保证棱镜杆垂直，同时注意精确对中。4、每次精确放样墩柱的四个角点，同时注意校核墩柱的垂直度。5、通过墩柱的四个角点挂线保证外模的线性直顺。根据设计图纸的尺寸和位置采用直尺量测的方式放样内膜的位置和竖向主筋的位置。（三）钢筋施工1、钢筋连接的方式竖

31、向主筋全部采用直螺纹套筒进行连接。其他钢筋搭接部分采用双面焊的方式进行连接，交叉部分采用点焊。高墩施工采用翻模施工，每次混凝土浇筑高度为4.5m，竖向主钢筋采用每节4.5m长的钢筋进行连接，接头错开布置。施工承台时主筋预埋时应进行精确放样其平面位置。预留钢筋长度为0.5m和5m并错开布置，保证每个截面钢筋接头不大于50%，同时相邻两根钢筋不得同长。以后每浇筑一节墩柱将剩余较短的钢筋采用直螺纹套筒接长4.5m。每次浇筑混凝土前应对所有竖向主筋进行定位，保证其平面位置和钢筋保护层符合设计及规范要求，防止主筋偏位误差累计。直螺纹钢筋连接工艺1）钢筋下料墩柱钢筋主要型号分为32、20、16、12、10

32、。2）钢筋套丝钢筋下料用砂轮切割机或切断机下料，要求钢筋切割端面垂直于钢筋轴线，端面偏角不允许超过4度。 3）钢筋连接螺纹套筒连接连接前的准备：先回收丝头上的塑料保护帽和套筒端头的塑料密封盖，并检查钢筋规格是否和套筒一致，检验螺纹丝扣是否完好无损、清洁。如发现杂物或锈蚀要清理干净。标准型接头的连接：把装好连接套筒的一端钢筋拧到被连接钢筋上，然后用扳手拧紧钢筋，使两根钢筋头顶紧，使套筒两端外露的丝扣单侧不超过2p（2倍螺距），连接即告完成，随后立即画上标记以便检查。加长型接头的连接：先将锁紧螺母及标准套筒按顺序全部拧在加长丝头钢筋一侧，将待接钢筋的标准丝头靠紧后，再将套筒拧回到标准丝头一侧，并用

33、扳手拧紧，连接即告完成。接头检验：接头连接完成后，用目测法检验两端外露螺纹长度是否相等，且不超过一个完整丝扣（加长螺纹除外）。钢筋套丝在钢筋螺纹套丝机上进行。在受力钢筋中，端头有弯勾的采用加长型丝头，其余的用标准型丝头。丝头检验标准直螺纹钢筋丝头检验标准表检验项目检验工具检验方法及要求螺纹中径检验螺母、螺纹环规（Z）检验螺母应能拧入，螺纹环规拧入不得超过1.5扣螺纹长度检验螺母对标准丝头，检验螺母拧到丝头根部时，丝头端部应在螺母中部的凹槽内。螺纹牙形目测法观测螺纹齿底不得宽，不完整齿单侧长度不得超过2p。在结构构件中纵向受力钢筋的接头相互错开，钢筋机械连接的连接区段长度按钢筋机械连接技术规程（

34、JGJ 107）规范严格实施。在同一连接区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，符合下列规定：a当需要在高应力部位设置接头时，在同一连接区内III级接头的接头百分率不应大于25；II级接头的接头百分率不应大于50；I级接头的接头百分率可不受限制。b设在有抗震设防要求的框架的梁端、柱端箍筋加密区，应采用I级接头或II级接头，且接头百分率不应大于50。c受拉钢筋应力较小部位或纵向受压钢筋，接头百分率可不受限制。d对直接承受动力荷载的结构构件，接头百分率不大于50。钢筋连接件的混凝土保护层厚度满足施工设计图纸及公路桥涵施工技术规范第410节规定的最小厚度的要求，且不得小于15mm

35、。连接件之间的横向净距不小于25mm。为了保证直螺纹套筒的施工质量严格控制车丝的长度和深度，保证套筒内钢筋接头完全对接，同时套筒外每端外漏丝口不得大于2p。钢筋棚内的钢筋分区堆放原材料区、半成品区和成品区设置醒目标志牌标示其检验状态和结果。在半成品和成品区分类堆放已加工的钢筋并设置使用部位的标志牌。5）钢筋检测要求采用符合现行技术标准的钢筋，并有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋加工时，保证钢筋表面洁净，使用前先将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。6）钢筋的除锈清除钢筋油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，通过在钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，采用电动除锈机或喷砂方法除锈，

36、钢筋局部除锈采取人工用钢丝刷或砂轮方法进行。7）钢筋的调直对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋加以调直。钢筋调直使用卷扬机拉直或用调直机调直。在缺乏设备时，采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋。8）钢筋的切割据配料表要求长度分别截断，用钢筋切断机进行截断。9）钢筋的弯曲成型钢筋的弯曲成型用弯曲机进行，钢筋的弯制符合设计要求，如设计没有具体规定要符合下表的要求。弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D平直部分长度备注末端弯钩180°I2.5d3dd为钢筋直径135°HRB3358-254d5dHRB40028-405d90°HRB3358-254d10dHRB40028-

37、405d中间弯钩90°以下各类20d 3、钢筋加工钢筋在加工前，首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对弯曲变形的钢筋进行调直。墩柱主筋按4.5定尺长度下料，在钢筋加工车间进行镦粗及套丝，其它钢筋加工成半成品，编号分类堆放。 钢筋加工检查标准 项次检验项目允许偏差（mm）检验方法和频率1受力钢筋顺长度方向加工后全长±10钢卷尺2点2弯起钢筋各部分尺寸±20钢卷尺2点3箍筋、水平筋各部分尺寸±5钢卷尺2点 4、钢筋安装本空心墩钢筋安装遵循的顺序为：辅助框架安装-主筋接长-箍筋安装-拉筋安装-防裂钢筋网安装-预埋件安装-保护层垫块安装。主墩钢筋采用卡槽或

38、定位框辅助安装，定位框安装以墩身纵横轴为基准，对应定位框几何中心铅垂安装，四条边基本保持水平，安装高度和劲性骨架相同，内外对应，使主筋顺直，避免主筋成排凹凸现象。主筋为从基础至上部盖梁通长的钢筋。首节墩柱钢筋必须在承台施工时，在承台顶部进行预埋，钢筋预埋到承台顶部以下长度必须符合设计要求，露出承台顶部的长度按接头间距不小于35d距离交错布置，钢筋预埋必须经技术人员和监理检查合格后方可浇筑承台混凝土。后续墩身施工中，拟用定尺长度为4.5米的钢筋接长，主筋与主筋之间采用滚轧直螺纹套筒连接，丝头加工质量必须符合规定,钢筋丝头车丝为12丝，外漏11.5丝，钢筋使用砂轮切割机切断钢筋，切面须与钢筋轴线垂

39、直，不允许有马蹄形或翘曲，不许用切断机冲切下料，严禁气割下料，这是保证钢筋丝头长度与直径的关键。同时在剥肋时进刀不能快，一定要慢剥肋，以防刀具崩刀或中径变大，当剥完肋后，绝对不能用力过猛，以免撞切滚丝轮。在施工中利用上下临时施工平台进行操作。主筋安装完成，按照设计位置依次安装箍筋，箍筋和主筋之间采用绑扎连接，绑点按照箍筋和主筋的交叉点成梅花型布置，采用双丝双绑，严禁单丝单绑。箍筋绑扎完成之后，再按照设计位置放置拉钩，拉钩和主筋之间同样采用绑扎连接。钢筋安装允许偏差表检验项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距±5同排±20横向水平钢筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长

40、7;10宽、高±5保护层厚度±105、钢筋焊接主筋大于等于25mm的采用机械连接，端头切割打磨处理，套筒连接完成后套丝长度不小于设计，外露丝口不得大于2p。其余钢筋接头除特殊说明外都采用双面焊，焊接长度不小于5d。受力主筋按图纸规定设置连接，钢筋连接点不设于最大应力处，并使接头交错排列。箍筋采用焊接,焊缝长度满足单面焊10d或双面焊5d，在端部封闭并焊接。钢筋的纵向焊接采用搭接焊接。直径大于等于25mm的钢筋采用机械连接。6、钢筋保护层控制在薄壁墩内外侧钢筋上根据其保护层厚度要求，用扎丝把砼垫块按梅花状绑扎牢固或采用圆形垫块串在最外层主筋上，间距为50cm梅花状。钢筋保护层

41、厚度检查时保证100%合格率，确保成品保护层厚度达到90%以上。（四）模板施工1、墩身模板施工放样1）每次支立模板前均应采用全站仪进行精确放样，同时采用直尺对放样的尺寸进行校核。2）模板支立完成后应再次采用全站仪对模板支立的位置和尺寸进行一次全面校核，尤其是要校核末端的垂直度，如不符合要求应立即调校直至满足要求。3）每次混凝土浇筑完成后都要对已经浇筑的混凝土位置和尺寸进行一次检验，防止胀模、跑模影响墩柱质量和下一模模板的支立。2、墩身模板施工模板安装前先在场地内打磨抛光，除去锈迹、污渍，用干净白布擦拭，然后均匀涂刷脱模剂，并在模板接缝处嵌入3mm厚的泡沫双面胶带，防止漏浆。钢筋范围内的混凝土进

42、行凿毛处理，凿毛要达到凿除混凝土浮浆，露出新鲜砼的效果，并用高压水或高压风吹干净。在承台顶面放样墩身四个角点，并用墨线弹出印记，先用砂浆调平承台顶面，周围填充模板底部缝隙后安装定型钢模，用全站仪校正墩柱中心线及垂直度后，用直径20mm的精轧螺纹钢筋将模板对拉固定。墩柱模板安装前应刷脱模剂，拆模后要用砂纸清除模板表面的杂物，同时校正模板。混凝土浇筑过程中进行观测，适时校正。墩柱模板采用新制定型钢模，每节高2.25米，模板有一定的刚度，可保证施工过程中不会变形，接缝平整严密不漏浆。拆模时间不得少于三天，拆模时必须留有一节模板作为安装上层模板时的支撑。拆除模板时必须由下往上拆，一块一块拆除。3、横隔

43、板模板施工模板安装前先在场地内打磨抛光，除去锈迹、污渍，用干净白布擦拭，然后均匀涂刷脱模剂，并在模板接缝处嵌入3mm厚的泡沫双面胶带，防止漏浆。钢筋范围内的混凝土进行凿毛处理，凿毛要达到凿除混凝土浮浆，露出新鲜砼的效果，并用高压水或高压风吹干净。当墩身施工到离横隔板0.5m时，在墩身横向预埋10#槽钢构件，槽钢埋深和外漏均30cm。在槽钢构件上沿桥梁横向搭设两根30#工字钢，沿桥梁纵向用10#槽钢搭设在工字钢上。在工字钢上设置楔形垫块进行找平，上面铺设钢模板。空心墩内模采用轻型钢模，为使模板能顺利拆出来，在浇隔板混凝土时，预留1个椭圆形150cm×80cm的预留孔，把内模拆出来后，把

44、钢筋焊接上，再用吊板浇筑混凝土把横隔板预留孔封住。拆模之前应经试验室做强度试验，当混凝土强度达到设计要求的75%之后方可拆模。模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。（五）砼浇筑施工混凝土的水平运输采用罐车，垂直运输采用塔吊。每次浇注混凝土，防止混凝土离析，混凝土自由倾落高度不宜超过2m，混凝土通过串筒进入模板，砼坍落度：严格按照砼设计配合比施工。混凝土浇筑前安全人员再次检查施工安全设施、及安全防护用品是否到位，确认无误后报告施工现场负责人，开始浇筑混凝土，砼分两次浇筑，第一次浇筑1m实心段。第二次浇筑1.5m空心段，第三次以后一般浇筑4.5m墩身为一循环。混凝土在K53+800左侧300m1#

45、拌合站集中拌制，拌制过程试验人员全过程监督。混凝土运送至施工地点，坍落度检测合格后，监理工程师批准入模，入模前，施工人员洒水润湿混凝土结合面。墩柱在不高于10米之前可采用砼罐车运输混凝土，吊车或塔吊吊起灰斗浇筑混凝土，高度不超过2米，整个过程需施工无间断。砼振捣时快插慢拔，每棒从插入混凝土到提出保持在20-25 s内，振捣后的混凝土表面平坦，泛浆，说明振捣充分，每次振捣时，插入上层混凝土10cm左右，防止混凝土分层，振捣过程现场技术人员全过程监督实施，不碰撞钢筋和模板，谨防其移位、损伤。墩柱高于10米采用砼泵车运输混凝土，采用输送泵浇筑混凝土，使用插入式振动器振捣，振捣时移动距离不得超过振动棒

46、作业半径的1.5倍，与侧模保持510cm的距离；插入下层砼510cm。快插慢拔，每一点应振捣至砼不下沉，不冒气泡泛浆、平坦为止，振完后徐徐拔出振动棒。砼采用覆盖洒水的方法养生，养生时间不小于7d。气温低于5时，覆盖保温，不得洒水。施工缝应设置成水平缝，不得出现倾斜施工缝。在浇筑下层混凝土前应对施工缝进行处理。具体处理方法如下：A、处理层混凝土表面松弱层进行凿除。采用人工持电动工具凿毛，凿除表面浮浆和松散及强度偏低的混凝土。B、清除混凝土表面的杂物和油污是，清除钢筋上的油渍和水泥浆，对于生锈的钢筋要除锈。C、用水冲洗混凝土表面，使混凝土表面洁净。在浇筑混凝土前需要用清水对混凝土表面润湿。6.6翻

47、模施工工艺（一）工艺原理将墩身分成等高的节段，分段浇注。根据分段高度，将外侧模板设计成与分段等高的2或3节，配合1节内侧模板。浇注完成顶节混凝土后，拆除底节模板，将其接于顶节模板之上，继续进行混凝土施工，如此循环，直到墩身完成。用塔吊提升物料和模板。使用混凝土泵泵送混凝土。墩内设置钢管支架，支撑于墩内横隔板上（初次需支撑于承台上），用于支撑接长钢筋的定位、工人操作平台和墩内横隔板混凝土浇注的支撑。支架和模板配合使用方法见翻模工艺原理，图11-1。图中1）7）为翻模施工步骤，重复5）7），直到横隔板位置。8）10）为墩身横隔板施工步骤。横隔板施工完成后重复1）7）的步骤，11)、12）为墩身封顶

48、施工步骤。 （二）施工工艺流程及操作要点按2节外模施工的工艺流程图（图11.2-1）如下： 准备工作搭设内支架，接长、定位、绑扎钢筋。安装第一节模板，浇注混凝土。升高内支架，接长、定位、绑扎钢筋。安装第二节外侧模板，提升内侧模板，浇注混凝土。升高内支架，接长、定位、绑扎钢筋。将下面的外模翻转至上面，提升内侧模板，浇注混凝土。是否到达横隔板位置？是否拆除内模，将内支架调平，铺设横隔板底模。绑扎钢筋，浇注横隔板混凝土。是否到达墩顶位置？否是拆除内模，将内支架调平，铺设封顶混凝土底模。绑扎钢筋，浇注封顶混凝土。结束图11.2-1 工艺流程图 图11-1 翻模工艺原理（三）首段墩身施工在承台顶面放样墩

49、身四个角点，并用墨线弹出印记，找平墩身模板底部，清除墩身钢筋内杂物。在墩身四侧面搭设脚手架施工平台，绑扎墩身钢筋，安装实心段墩身第1节模板，加固校正模板。自检并报请监理工程师检查合格后，浇注墩身混凝土。混凝土浇注完毕及时进行顶面覆盖和洒水养护，准备下步墩身施工。首节模板安装注意事项： 模板安装前，通过全桥控制网测放每个墩柱中心点和墩身四个角点，并更换测量人员用全桥控制网中另外的控制点校核一次，确保无误后，在承台面用墨线弹出墩身截面轮廓线和立模控制线十字轴线。 沿墩身轮廓线做3cm厚砂浆找平层，以调整基顶水平，达到数点相对标高不大于2mm。第2节墩身施工完，可凿除砂浆找平层，以利底节模板的拆出。

50、 外模安装后再次进行抄平、校正，达到模板顶相对高差小于2mm，对角线误差小于5mm后，上紧所有螺栓和拉杆、支撑。 检查钢筋保护层厚度，合格后报请监理工程师验收。 承台砼施工时，在墩身轮廓线以外70cm左右处埋设16短钢筋头，以利墩身外模的支点加固。（四）第2节段墩身施工墩身首段混凝土浇筑后第1节模板暂不拆卸，然后开始搭设墩身四周的钢管脚手支架，搭设内模施工平台，接长墩身脚手架施工平台，采用吊车提升墩身钢筋，主筋接头采用机械直螺纹套筒连接，以减少现场焊接时间，保证施工质量。同时在第1节模板顶上安装支立好第23节4.5m高内、外模板。第23节外模板外模用塔吊分块吊装，支撑就位于第1节外模顶上，同时

51、安装内模。利用拉杆对拉加固墩身模板。然后浇注第23节段墩身4.5m高混凝土。施工时注意在实心段墩身顶部预留泄水孔，以利上面各节墩身施工期间养生和雨水流出。（五）其余节段墩身施工第23节段墩身施工后，第23节段混凝土强度达到10Mpa后，拆除第12节模板，将第12节模板依次安装支立于第3节模板顶上，绑扎墩身钢筋，浇筑墩身混凝土。循环交替翻升模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土，每次翻升一节4.5m高模板，浇筑4.5m高墩身，依次周而复始，直至完成整个薄壁空心高墩身的施工。即墩身按每一节4.5m标准段循环施工，直至墩顶。最后墩顶高度按设计标高控制，完成墩身施工。（六）模板翻升每当上一节段墩身砼浇筑完成后，即

52、可进行模板翻升，钢筋安装等。1、模板解体在第二节段模板内外围带或模板固定架上挂小型载人吊篮，拆除第一节段内外模板固定架，用手动葫芦挂住第一节段钢模板，松开内外模板之间拉杆、竖向联结螺栓和与上层模板联结的横向螺栓，卸下第一节段内外围带，将外模拆卸。2、模板提升用吊车将第一节段拆下的第三节需要的模板吊运到第二节段混凝土顶面平台，清理模板并涂刷脱模剂后按放线尺寸组装为第三节段模板。然后，按第一节段的安装次序安装其余部分。提升过程中应有专人监视，防止模板与周边固定物碰撞。3、模板安装将上层墩身砼面凿毛清理后，用导链吊装提升，人工辅助对位，将模板安装到对应位置上，在螺栓孔位置安装对拉杆，安装底口横向螺栓

53、与下层模板联结，并以导链临时拉紧固定。内模板同步安装就位后，及时与已安装好内外模板拉杆连接。模板整体安装完成后，检查安装质量，调整中线水平，安装横带4角螺栓固定。4、要求墩身各部位砼按照内实外美的要求，立模前认真清洗钢模，涂刷脱模剂,以利于拆模，保持砼外表色泽一致。模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm，模板接缝采用建筑专用双面止水胶带。安装时，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度和四个角点位置准确性，模板安装完毕后，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，并经监理工程师检查签认后，方浇注砼。模板加强清理、保养，始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的

54、强度、刚度。任何翘曲、隆起或破损的模板，在重复使用之前应经过修整，直至符合要求时方可使用。模板在运输、拆卸过程中，一定要轻拆轻放，防止变形。模板提升时应做到垂直、均衡一致，模板提升高度应为混凝土浇注高度。 墩身模板安装应稳固，设计拉杆数量不能随意减少，倒角拉杆严格按要求设置。6.7墩顶封闭墩顶实心段施工时，先拆除内模及墩身内施工平台，然后安装实心段的过梁和底模，再安装实心段外模。在利用翻模浇筑最后一节混凝土时，在墩壁内外侧分别设置预埋件，作为浇筑墩顶混凝土时模板的支撑结构。最后一节混凝土浇筑完毕后拆除全部内模板，但保留外模板和模板固定架，以便进行墩顶上实体段施工。为固定外模和模板固定架，保留对拉螺栓。墩顶上实体段一次性立模浇筑完成，采用