公路施工交通防护设施的摆放

1、公路施工交通防护设施的摆放1. 现况在公路大中修和改建过程中， 一般都是不断交通施工， 因而必须 摆放公路施工交通防护设施， 以此来保证施工人员和道路车辆和行人 的安全。然而在实际施工过程中，交通防护设施有的没有摆放，有的 虽然摆放了但摆放不到位、 摆放不规矩或摆放数量不够， 这样就形同 虚设，严重危害施工人员和来往车辆及行人的安全。 因此有必要结合 相关法规和规程对公路施工交通防护设施的摆放做进一步的规范。2. 依据根据中华人民共和国公路法 、中华人民共和国道路交通安全 法和公路养护安全作业规程（JTGH30-2004等相关规定。3. 目的和原则为加强全区国、 省干线公路工程施工路段协调管理

2、， 有效预防和 减少公路交通堵塞和交通事故的发生， 公路工程施工路段实行核准制 度，坚持“事先控制、期中协调、全程监管、安全畅通”的原则。4. 交通防护设施种类 锥桶类：锥桶及连接链、防撞桶、防撞隔离墩。标志牌类：反光标志牌及支架、自发光标志牌及支架。警示灯光类：球形照明灯、回转灯、LED箭头灯。5. 施工作业区安全管理和交通防护设施摆放 公路工程施工作业区管理，力求做到精心组织、合理布局、文明施工、规范作业、安全畅通、有效管理。施工单位应根据公路工程 施工作业的内容、要求、时间、周期、交通量等各种因素，编制详细 的施工组织设计， 制定交通安全管理保障方案及应急预案； 施工路段 作业控制区安全

3、设施应始终处于良好的工作状态， 任何人不得随意撤 除改变安全设施的位置、 扩大或缩小控制区范围， 以保证有效控制作 业区安全性；施工作业完成后， 应逆着交通流方向撤除设置的有关安 全设施，恢复正常交通。公路工程施工作业人员必须头戴标志色安全帽、穿着反光标志 的工作装 （套装） ，管理人员必须穿着有反光标志的背心。公路山体滑坡、塌方、泥石流等路段施工作业，必须按规定要 求设置施工标志，并派专人指挥车辆通行和观察险情，防止危石、浮 石滚落伤人。 桥隧维修施工作业区应设置专门的施工标志， 必要时派 专人负责维护交通秩序。公路工程施工作业段是作业人员、堆放建筑材料、停放施工设 备的地方，应做到施工作业

4、有序、 材料堆放整齐、 施工标志设置规范， 在作业区与开放交通的道路之间应设置隔离装置，确保安全。公路工程施工作业警告区内应设置施工标志、限制速度标志和 可变标志牌或线型诱导标等； 在上游过渡区起点至下游过渡区终点之 间应放置锥形交通路标； 在缓冲区与工作区交界处应布置路栏； 在工 作区周围应布设施工隔离或安全带。 控制区其它安全设施应视具体情 况确定。根据道路交通标志和标线（GB5768-1999和公路养护 安全作业规程（JTGH30-2004的规定，结合我区国、省道交通流量 和通行能力状况， 双车道一个车道封闭施工控制区的技术参数， 警告 区最小长度不小于800m上游过渡区最小长度不少于

5、90m缓冲区的 最小长度宜取50m下游过渡区的最小长度宜取 30m终止区最小长 度宜取30m施工作业区沥青路面施工作业连续长度原则不得大于 1000m水泥混凝土路面作业连续长度原则不得大于 500m同一方向 不同断面的不同车道不宜同时施工， 当必须同时施工作业时， 其控制 区布设间距两单幅之间原则不小于 2000m参见附图1。公路工程施工路段双车道施工作业控制区交通安全设置规定：施工路段2km以上的作业控制区起终点位置应设立施工公示牌。 水泥砼破板修复、零星工程视实际施工情况设置或不设置公示牌。施工作业区域实行单向通行时，除必要的施工安全设施外，须 在工作区两端配备交通指挥人员或设置交通信号灯

6、控制； 在上游警告 区起点处设置施工警告标志，上游警告区中点位置设置“右侧封道” 和“限速 20”标志；上游过渡区终点位置设置“向左行驶”标志； 施工作业起点处设置“路栏” ；施工路段终止区终点处设置“解除限 速20”禁令标志。施工路段终点左侧800m处设置施工警告标志，400m 处设置“限速 20”标志，施工路段左侧中点处设置“双向交通”警 告标志，施工路段起点左侧100m处设置“解除限速20”禁令标志， 参见图 1。视距不良（弯道）施工路段增设一块施工警告标志，设立 在弯道的上游， 使车辆驾驶员在到达弯道前就能知道前方有养护维修 作业控制区，参见图2。路肩施工路段右侧800m处设置施工警告

7、标 志，施工作业控制区间隔3m设置配有施工警告灯号的锥形交通路标 隔离，参见图 3。施工路段设置红绿灯或旗手控制车辆通行，红绿灯应采用梯式 架单柱木柱固定，离地面高度不小于3m且需配置通讯设备，距施工作业区100m两端右侧设置“前方施工、单向通行、限速 20”的预 告牌各一块，且在红绿灯或旗手前各设“道路施工、单向通行、服从 指挥、排队”通过标志。施工路段保养期间，禁止车辆通行，应在保养路段起终点处各 设置“路面保养、损坏赔偿”预告标志，且在完成的路面结构层中线 侧边缘每隔8 10m设置20cm*20cm*20cm水泥砼块一只，上插离地 80cm的d=1530mm的毛竹杆或非金属无缝管，间隔

8、20cm用红白相 间反光油漆涂刷， 顶端为红色， 在毛竹杆或非金属无缝管立杆间用尼 龙绳连接并挂红白相间的三角布条，间隔5m防止车辆和行人进入损坏已完成的路面结构层。公路工程施工作业时间较短，即开放交通的施工作业控制区安 全设施布置，参见图 4；移动维修作业控制区安全设施布置，参见图 5。公路工程施工路段车道封闭作业控制区布置，参见图6；路肩封闭施工作业控制区布置，参见图 7；不改变交通流方向的内侧车道 封闭施工作业控制区布置，参见图 8；不改变交通流方向的外侧车道 封闭施工作业控制区布置，参见图 9；整个路面施工作业车辆绕道通 行，其施工作业控制区施工标志设置，参见图10。隧道养护工程施工单

9、洞双向交通工作区在隧道口附近作业控制 区布置，参见图 11；单洞双向交通工作区不在隧道口附近作业控制区布置，参见图 12；双洞单向交通工作区在隧道口附近单洞一条车 道封闭作业控制区布置，参见图 13；双洞单向交通工作区不在隧道 口附近单洞一条车道封闭作业控制区布置，参见图14；双洞单向交通单洞全车道封闭作业控制区布置，参见图 15。施工标志及其配套安全设施布置应根据交通流的车辆组成和车 速确定所封闭区域的大小， 设置合理的绕行线路及指示标志， 尽可能 减少对交通流及公路通行能力的影响， 减少延误， 提高施工作业区安 全性。公路工程施工作业控制区单幅通行路段宽度不得小于，双幅通行路段不得小于6m

10、路面平整度不大于10mm且排水良好。正常的公路作业，公路大中修项目施工当天予以完成的，在能 保证畅通安全的前提下，施工作业区交通标志可视道路实际情况设 置。交通管理人员必须身体健康、男性、青壮年，身体不得有残疾， 上岗前要进行有关知识培训，对单线通行的路段，实行 24 小时值勤 指挥交通。补充道路施工时各类标识标志的摆放规范， 标识标志齐全， 摆放醒目 整齐到位，表面干净。在标头排放工程概况牌、进入施工现场提示牌和限速牌，在标 尾摆放驶出施工现场提示牌。在施工区段前方300m处设“前方300m施工、车辆慢行”警示 牌，在150m处复设“前方150m施工、车辆慢性”警示牌，在70m处 设窄路标志和20km/h限速牌，在50m处设交通导向灯，在施工区后 40m处设取消限速牌。施工现场采用摆放反光路锥，每10m 个，锥筒间用拉链相连， 将施工区域与导行行车隔离开，确保车辆通行及现场施工安全。占道施工单向通行的，除必要的安全设施外，在施工区两端各 配备一名交通指挥人员指挥交通。在弯道上占道施工