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文档简介
1、船舶知识竞赛题库终版A.船体知识部分.选择题(单选)1 .是属于按用途分类的船舶。A.远洋船,沿海船 B ,军用船,民用船 C.人力船,柴油机船 D ,排水型船 答案:B2 .散货船底部主要结构特点是。A . 采用双层底结构 B.采用箱形中底桁C .采用箱形中底桁及底边舱 D.采用平直内底板答案:C3 .主机基座的结构主要组成有。A .基座纵桁、横隔板和肘板等 B.垫块、肘板和底座等C .板做成的底座和垫块等 D.支架和肘板等答案:A4 .肋骨间距指的是。A . 两档肋骨之间的距离 B.两档强肋骨之间的距离C.相邻两个肋位之间的距离D.两横向构件之间的距离答案:C5 .为提高抗扭强度和总纵强度
2、,集装箱船双 层舷侧上部设置有。A . 顶 边 舱B.抗扭箱C . 内 壳 纵 壁D.平台答案: BA . 横骨架式舷侧B.纵骨架式单层舷侧C.纵骨架式双层舷侧D.横骨架式双层舷侧答案:C7 .常在两货舱口之间布置有 oA.锚设备 B.系泊设备C.救生设备 D.起货设备答案:D8 .甲板纵骨遇强横梁连接方式A . 间断于强横梁B.强横梁腹板上开切口穿过C.强横梁腹板上开切口并加装水密补板D.间断于强横梁并加肘板连接答案:B9 .轻舱壁按结构分。A.平面舱壁和槽形舱壁B. 横骨架式和纵骨架式C.水密和非水密D.平面轻舱壁和压筋围壁答案:D10 .首端受力主要有。A.振动力B .波浪冲击力 C .
3、总纵弯曲力D .横向水压力答案:B11 .首尖舱内肋骨间距不大于 。A. 500mm B . 600mm C . 650mmD. 700mm答案:B12 .为减小首尖舱内压载水的晃动,设 髻目 OA.水密纵舱壁B .开孔平台C .强胸横梁 D ,中纵制荡舱壁答案:D13 .扇形斜肋骨和斜横梁用于。A.巡洋舰型尾端B .方型尾端 C .横骨架式首端D ,纵骨架式尾端答案:A14 .露天甲板上开口四周的围板高度至少 为。A.450mmB.600mmC.760mmD.900mm答案:B15 .现要求建造中型以上油船设置双层船壳 的主要目的是。A.增加船体强度 B.增加压载水舱C.防 止严重污染D.A
4、+B+C 答案:C16 .矿砂/石油两用船的特点是 。A.运输矿砂时装在两侧边舱和中间货舱内B.运输原油时装在两侧边舱和部分中间货 舱内C.运输矿砂时只装在两侧边舱内 D.运输原油时只装在中间货舱内 答案:B17 .不符合杂货船结构特点的是 。A.用来装载一般干货B.货舱为双层舷侧C.舱口尺寸较大D.货舱区有多层甲板答案:D18 .为保证集装箱船的船体强度,其主船体货 舱结构中采用了 。A.双层壳,抗扭箱或等效结构; B.多 层甲板C.多道纵向舱壁D.圆形舱口答案:A19 .散装船的特点是:1.为单壳体或双壳体单 甲板船;2具有双层底舱;3在货舱区域内有 底边舱和顶边舱。A.0(2(3)B.
5、C. D.答案:A20 .分段划分的视图种类和数量取决于船舶 及分段划分的情况.A类型、种量 B 大小、种量C类型、大小 D 重量、大小答案:C21 .甲板板的排列通常是板的长 边。A . 沿 横 向 布 置B.沿纵向布置C . 舱口 间沿纵向布置 D.首尾处沿纵向布置答案:B22.主船体内的甲板主要有 。A . 首楼甲板及平台甲板B.尾楼甲板及驾驶甲板C.上甲板、下甲板及平台甲板 D.驾驶甲板和起居甲板答案:C23 .描述船体形状和大小用。A.型线图 B ,三视图C ,表格D.数学函数答案:A24 .甲板中线在船长方向的曲度称 为。A.梁拱B .脊弧C .舷弧D .折角答案:B25 .总布置
6、图中各种机械、设备、用具、门、 窗、扶梯等采用。A.简化画法B .省略画法C .按比例绘制 实形画法D .形象化的图形符号画法答案:D26 .绘制轴测图时,第一视向表达物体的三面。A.前、上、左B .前、上、右C .前、下、 左D .前、下、右答案:A27 .中横剖面图中肋位剖面图在图面上的布 置形式应按照肋位编号顺序 依次布 髻目OA.从上至下 B .从下至上 C .从左 至右 D .从右至左答案:C28 .肋骨型线图和外板展开图共同表达了船体外板结构和 的位置。A.主要构件B .主要设备.舱壁结C.主要零件答案:A29 .是相邻两分段间接缝线的投影。A.边接缝线B.分段接缝线C.端接缝线D
7、.外板接缝线答案:B30 .分段划分图的甲板平面图表示船体分段沿船长和 的划分。A.船宽B .型深C .船底 D .甲板答案:A31 .以下各种样板中,不属于加工样板的A.三角样板 B.胎架样板C.样箱答案:32 .钢材的以下切割方法中,属于化学过程的 方法是。A.激光切割法 B .等离子切割 C.氧-乙快切割法答案:C33 .船体密性试验中的气压试验就是下述的 方法。A.受试验舱室在密封条件下充入一定压力 的压缩空气,在舱室外部焊缝处涂上起 泡剂,观察有无渗漏;B.在舱内焊缝处冲压缩空气,在焊缝舱外 一侧涂上起泡剂(肥皂液),通过观察 是否冒泡来判断是否有渗漏; 答案:B34 .船体受总纵弯
8、曲力最大的部位A.船舶首尾B .船舶舷侧和底部C,船舶甲板和底部D .船中上甲板和底部 答案:C35 .是属于按推进动力分类的船舶。A.螺旋桨船 B .平旋推进器船 C .喷 水推进船 D ,电力推进船 答案:D36 .外板边接缝在水线以上布置 。A 应和 甲 板边线或折 角 线平行B.向首尾间距变窄C 应采用并板D.应与内部纵向构件平行答案: A37 . 船体强度包括。I、纵向强度n、横向强度 田、局部强度IV、扭转强度V、中垂强度VI、中拱强度a.I +n+ni+iv b .I +ni+ v+viC.ii +m +iv+vd . i+m+v+vi答案: A38 . 因为船舶的重力沿船长分布
9、的规律与浮力沿船长分布的规律不一致,造成船体沿船长方向上变形,船舶抵抗这种变形的能力称为 。A.总纵弯曲强度 B ,扭转强度C.横向强度 D .局部强度答案: A39 . 在下列结构中, 承受纵向强度最大的构件A 肋板, 肋骨 B 舭龙骨 C 横梁和船底板 D .强力甲板,龙骨 答案:D40 .对于集装箱船等,因甲板上货舱口较大, 需要认真考虑船体结构的 问题。A.总纵强度 B.扭转强度C.横向强度D .局部强度答案:B41 .混合骨架式船体结构的船其舷侧板架为。A.纵骨架式B.混合骨架式C.横骨架式D.纵骨架式、横骨架式各占一部分答案:C42 .下列关于船舶分类的说法中,正确的是OA.潜水船
10、是按船舶用途分类的B.普通货船是按船舶用途分类的C.柴油机船是按船舶推进器型式分类的D .以上都对答案:B43. 加强船舶首尾端的结构,是为了提高船舶的 。A 总 纵 强 度 B 扭 转 强 度C.横向强度 D .局部强度答案: D44. 在下列构件中,承受横向强度的构件是A 平 板 龙 骨 B 船 底 纵 骨C.肘板D .毗龙骨答案: C45. 甲板厚度最大的区域是。A.首端 B .尾端 C .首尾两端 D 船中答案: D46. 船体强度是指船体结构抵抗作用的能力。A.阻力 B .内力 C .外力D, ¥口 C答案: D47. 保证船体横向强度的构件是。A.肋骨、肋板、横梁 B .
11、强力甲板、龙骨和舭肘板C.觥龙骨、觥肋骨D .船底板、纵骨和横梁答案: A48. 船体外板厚度沿纵向首、中、尾的分布原则是 ;沿垂向底,侧,顶的分布原则A.大小大/大小大 B .小大小/ 大小大C 大小大 / 小大小 D 小大小 /小大小答案: B49. 船中位于波谷时,船舶的变形使。A 甲板和船底受拉伸B.甲板和船底受压缩C 甲板受拉伸 , 船底受压缩D.甲板受压缩和船底受拉伸答案: D50. 中机型货船满载航行遇到波浪时, 可能会发生 。A 中拱弯曲变形B 中垂弯曲变形C.扭曲变形 D .严重振动答案: B51. 船体发生总纵弯曲的原因是。A 由 于波浪的冲击力作用B.由于重力和浮力分布不
12、均匀C 由于惯性力作用D.由于推力和阻力作用答案: B52. 船体结构形式有。A 横骨架式 B 纵骨架式 C 混 合骨架式 d.街口¥nc答案: D53. 下列哪种构件属于船体纵向构件 。A.壁肘板 B .旁底桁 C .肋骨 D.肋板答案: B54. 船体密性试验中的水压试验就是下述的( )方法。A 对船体进行逐舱灌水在舱外观察焊缝有无渗漏现象;8 在焊缝的一面喷高压水, 在另一面观察 焊缝有无渗漏;答案: A55. 船体结构中的实肋板是布置在。A.舷侧 B ,甲板下 C .船底D.货舱壁上答案: C56. 在舷侧竖向布置的角钢构件称为 。A 甲板纵骨B 甲板横梁C 肋骨 D 舱壁扶
13、强材答案: C57. 下列哪种构件属于船体横向构件 。A 甲板纵骨 B 肋板 C 舷侧纵桁 D 中底桁答案: B58. 舷弧是表示。A.上甲板边线的纵向曲度B.上甲板中线的纵向曲度C.上甲板边线的横向曲度D.上甲板中线的横向曲度答案: A59. 船舶最上一层连续甲板通常称为 。A 驾驶甲板B 救生甲板C 起居甲板 D 上甲板答案: D60. 用来分隔不同用途双层底舱的肋板是A.主肋板B .实肋板C.框架肋板D .水密或油密肋板答案:D61. 双层底中的实肋板。A.不能开口 B.可以开口 C .可以开口, 但必须加强 D .不但不可以开口,而且必 须加强答案:B62. 船底结构中,纵向连续构件有
14、。A.中内龙骨,旁内龙骨 B ,中底桁,旁 底桁C .中内龙骨,中底桁D .旁内 龙骨,旁底桁 答案:C63. 识读分段划分图主要了解船体分段 的,分段的 及分段的重量和大小。A.位置、方向 B .位置、数量C.方向、数量 D .方向、结构 答案:B64. 上甲板中最厚的板是。A.首端甲板板B .尾端甲板板C.甲板边板D .舱口之间的甲板板答案: C65. 肋骨框架是由 组成。A 肋板, 强肋骨, 甲板纵桁, 肘板 B 底 纵桁,肋骨,横梁,肘板C 底纵桁,强肋骨, 强横梁, 肘板 D 肋板,肋骨,横梁,肘板 答案: D66. 下列关于船体外板的说法中哪项是不准确的 。A 外 板 的 作 用
15、是 保 证 船 体 水 密 性B.外板是由船底板和毗外板组成C 位于船体中心线处的船底外板称为平板龙骨D 外板承担波浪冲击力和搁浅等反作用力答案:B67. 油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的A.分隔舱室 B .提高纵向强度C.提高局部强度 D .减少自由液面的影响答案: D68. 船舶的吃水差是指。A.首尾吃水之差B .装货前后吃水差C.满载与空载吃水之差 D .左右舷吃水之差答案: A69. 不同的船舶相比较,抗沉性好的船,则A.排水量大 B .吃水小C .型深大D.储备浮力大答案: D70. F表示干舷,d表示吃水,D表示型深,则它们之间的近似表达式是。A D=F-d B d=F-D C
16、F=d-DD F=D-d答案: D71. 储备浮力是满载水线以上 所具有的浮力,一般用 来衡量。A 船体容积 / 吃水 B 船体水密部分容积 / 干舷高度C.舱室容积/干舷高度 D .干舷高度/吃水答案: B72. 对无舵柱船舶,沿着设计夏季载重水线,从首柱前缘至舵杆中心线的距离为 。A.登记船长B .垂线间长C .总长 D 水线长答案: B73. 船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为A 浮 性 B 稳 性 C 适 航 性D.抗沉性答案: A74. 船体水下体积形状的中心称为 。A.漂心 B .浮心C .重心 D .稳心答案: B75. 要使船舶能够漂浮于水面,必须。A 船舶的重量大于排水量B
17、船舶的重量小于排水量C 船舶的重量等于排水量D 船舶的重心高于浮心答案: C76. 船舶由海水进入淡水,会使。A 排水量增加 B 吃水增大 C 排水体积不变D A+B答案: B77. 船舶受外力作用离开平衡位置, 当外力消除后能自行恢复到原平衡位置的性能称为船舶的 。A.稳性 B .浮性 C .摇摆性D.抗沉性答案: A78. 初稳性是指。A船舶在未装货前的稳性B .船舶在小角度倾斜的稳性C.船舶在开始倾斜时的稳性 D .船舶在平衡状态时的稳性答案: D79. 船舶受风面积越大。A.稳性力矩越大 B .横倾力矩越大C.阻力越大 D .储备浮力越大答案: B80. 抗沉性主是指。A.破舱后不致沉
18、没B .破舱后不致倾覆C.破舱后不致变形 D .街口 B答案: D81. 提高船舶抗沉性的方法有。I、增设水密舱壁n、增加干舷高度田、增设尽可能多的横隔舱壁IV、增加上层建筑V、提高船速VI、减少吃水a. I +11b . n +m c . v +viD. IV+V答案:A82. 为保证船舶的抗沉性,货船一般采用A. 一舱制 B .二舱制 C .三舱 制 D .四舱制 答案:A83. 初稳性高度越大,则 。A.横摇周期值越大 B .横摇周期值越 小 C .摆幅角越大 D .摆幅角越小 答案:B84. 船舶摇荡运动的形式有。I、横摇 H、纵摇 田、首摇 IV、 垂荡 V、纵荡 VI、横荡A. i
19、+H+ni+iv b . I +n +m+iv+v + vi C . n+m+w+v d . i +n +m +V+VI答案: B85. 船舶设置舭龙骨的作用是。A.增加横摇阻力B .减小船舶横摇幅值C . A口 B D .减小固有横摇周期 答案 :B86. 船体纵骨架式结构是。A. 纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大 B. 纵向构件排列密而大, 横向构件 排列疏而小C.纵向构件排列疏而小,横向构件排列密 而大D. 纵向构件排列疏而大, 横向构件排列密而小 答案:A87. 船 舶 首 柱 和 尾 柱 必 须 加 强 的 原 因 是_。离船中最远,受力大;首部受风浪冲击;首部破冰,碰撞的冲击
20、;尾部受螺旋桨振动及舵的侧压力。A. B. C. D. 答案: A88. 舵的类型按舵叶剖面形状分有 。平板舵;流线型舵;槽型舵;工 字型舵。A. 对 B. 对 C. 对 D. 全对答案: A89. 平板龙骨是船底结构中的强力构件, 所以它应在船长范围内 。A. 宽度与厚度均不变B.厚度不变C.宽度不变D.宽度与厚度随位置不同而有所不同答案: A90. 梁 拱 是 甲 板 的 横 向 曲 度 , 其 作 用 是增加甲板强度;增加保留浮力;增 加总纵强度;便于甲板排水;防止甲 板上浪。A. 对B. 对C.对D.对答案: B91. 船舶横摇周期越短,则船舶 。A .摇摆越剧烈B.摇摆越平稳C.稳性
21、越差D .越震动答案: A92. 浮船坞用途主要是用于 及打捞沉船、运送深水船舶通过浅水航道。A.装载货物 B .挖泥作业 C .起吊作业 D 修船答案: D93. 双层底的作用是。增强船体总纵强度和船底局部强度;用作油水舱,并可调整船舶吃水;增加船舶抗沉能力和承受负载。A. 仅对B. 仅对C. 仅对 D. 都对答案: D94. 横骨架式结构船,骨架排列为横向构件A. 大而密 B. 大而疏 C. 小而密D.小而疏答案: C95. 双 壳 油 船 与 单 壳 油 船 区 别99是。A.舷侧双层、底部单层底部均为双层C.舷侧单层、底部双层甲板为双层 答案:B96 .船舶最高一层甲板和船体最高一层全
22、通 甲板分别为。A.罗经甲板,上甲板 B .艇甲板,平台 甲板C ,驾驶甲板,顶甲板 D .艇甲板, 游步甲板 答案:A97 .首柱是首结构中的重要强力构件, 其主要 作用是。增强保留浮力;便于甲板排水;保 持船体形状;会拢外板;保证船首局 部强度。A.B.C.D. 答案:D98 .为便于散装货物装卸,散货船货舱区结构 设置有。A 货舱口B 甲板 C 底边舱和顶边舱D 双层舷侧答案:C99 . 在主尺度相同的情况下, 中机型船比尾机型船装货 。A 少B 多 C 一样 D 不定 答案: A100 . 船首尾结构相似之处有。I、所受的总纵弯曲力矩较小,局部作用 力大 n、都采用横骨架式结构田、都设
23、有强胸横梁 IV、都设有制荡 舱壁 V、甲板板都较厚 VI、外板都 较薄a. i+H+ni+iv b . n+m+iv + vC. i+h+m +v d . ii +m+v +vi答案: A二、判断题1. (x)集装箱船的甲板上通常布置有较多的 起货设备。2. (V)滚装船是通过设置在首、尾或舷侧的跳板出入船舶进行装卸的。3. (X) LNG船是装载液化石油气的船。4. (X)驱逐舰是军用水面舰艇中排水量最大 的舰种。5. (X)船体总纵弯曲形式有静水总纵弯曲和 波浪总纵弯曲两种。6. (,)球扁钢是轧钢厂轧制的型材。7. (X)焊接船体外板板之间的连接采用搭接 形式。8. (,)大型远洋船舶
24、多采用单一纵骨架式船 体结构。9. (X)舷侧不受总纵弯曲力影响。10. (V)露天甲板形状通常为纵向有舷弧横 向有梁拱的曲面。11. (V)甲板上大开口通常做成圆形开口。12. (V)外板端接缝通常布置在 1/4或3/4 肋距处。13. (X)外板开口处的结构一般不需要进行 加强。14. (V)内龙骨与底纵桁分别用于单层底和 双层底的纵向强构件。15. (X)轴遂主要用于货舱区管路系统穿过。16. (X)采用船底纵骨船底外板的厚度要比 无纵骨时增加。17. (X)觥龙骨与船体外板要直接牢固焊在 一起,以防损坏。18. (V)集装箱船底部通常采用纵骨架式双 层底结构。19. (,)撑杆主要用于
25、油船舷边舱中。20. (X)舷墙结构与上甲板和舷顶列板一般 应牢固连接在一起。21. (X)舷侧纵骨遇强肋骨和横舱壁通常都 间断。22. (X)护舷材的作用是保护毗部外板。23. (X)撑杆通常采用圆型钢管。24. (X)纵骨架式甲板结构每档肋位设置普 通横梁。25. (V)舱口悬臂梁是变断面梁。26. (X)支柱通常用于油船上。27. (X)甲板纵骨主要作用是抵抗甲板上的 横向压力。28. (X)舱口端横梁设置在舱口左右两边。29. (X)设置水平扶强材时通常设置水平桁30. (V)抗沉性要求高的船舶其水密舱壁数 量多。31. (X)槽型舱壁主要用于杂货船和油船。32. ( x )杂货船的水
26、密舱壁要承受经常性的 液体的动压力。33. (,)尾轴架和轴包套主要用于双桨和多 桨船支承推进器轴。34. ( X)沿海小型杂货船多采用球鼻型首。35. (V)民用船首端多采用横骨架式结构。36. (X)巡洋舰型尾仅用于巡洋舰上。37. (X)强胸横梁是设置在甲板下表面的横梁。38. (X)在船中0.5L区域内设置甲板室时, 其甲板板的厚度和骨架尺寸的选取,都应考虑到总纵弯曲的影响。39. (X)第一层甲板室的甲板板厚度一般不 小于6mm而其围壁的厚度一般不小于 4mm。40. (X)为减缓船楼端部应力集中的程度, 应在其下方设置强力构件。41. (X)油船设置多道纵舱壁和大型肋骨框 架的目的
27、是提高船舶的总纵强度。42. (X)采用水平装卸方式的船舶是集装箱船。43. (V)滚装船货舱内支柱极少,甲板为纵 通甲板。44. (X)船型肥大、货舱呈棱形体、舱口围 板也较高的这类船属于集装箱船。45. (V)滚装船上甲板平整、无舷弧和梁拱, 不需要起货设备,甲板层数多。46. (V)轨道线表示不可见水密板材投影。47. (X)倾斜度尺寸标注方法是标注倾斜角 度。48. (V)曲线定形尺寸可以直接标在图中。49. (X)标注单边V型焊缝符号时,箭头要 指向无坡口一侧。50. (,)因船体结构通常对称于中线面,所 以肋位剖面图的图形一般只画出略多于一半的图形。B. 船机知识部分一选择题(单选
28、)1. 舵零位检查交验中, 移船前对舵的理论"零"位进行检查时,在以下哪种情况下进行( ) 。A、 支撑拆除后 B 、 支撑拆除前 C 、 无所谓 D 、 可不做检查答案: B2. 舵系镗孔后复光交验项目里以照光仪为基准,检查舵承、上、下舵钮各点偏差应=()mmA、 0.3B、 0.4C、 0.2D、 0.25答案:A3.中间轴承垫片研磨要求接触面积)()A 、70%B 、 80%C、 75%D、 60%答案:D4. 一般舱柜的透气管总有效横截面积至少为注入管总有效横截面积的( )倍。A、 1.5 B 、 1.25 C 、 2D、 2.5答案: B5.主机回油孔划线开孔的切
29、割粗糙度是w() mm。A、 0.2 B 、 0.4 C 、 0.3D、 0.6答案: C6. 螺旋桨船上安装交验中,先放掉径向压力一段时间后,再放掉轴向压力 , 观察行程表读数,读数应 () 。A、瞬间下降到零B 、 瞬间下降到某一读数 C 、无变化 D 、 缓慢下降答案: C7.舵系中心线与轴系中心线偏差应三() mm。A、 3 B 、 4 C 、 2.5D、 2答案: B8. 舵系镗孔后复光交验单要求按已镗好的上舵承孔、上、下舵钮孔找正,调好光靶中心偏差应小于( ) mm。A、 0.2 B 、 0.02 C 、 0.03D、 0.04答案: C9. 中间轴承下口间隙的质量标准为( )A、
30、±0.1 B 、± 0.05 C 、 0.1 ± 0.05 D 、0.1 ± 0.01答案: C10. 艉轴与螺旋桨内场研配交验单要求用()mmB尺检查大小端面接触面的间隙。A、 0.04 B 、 0.03 C 、 0.01D、 0.05答案: B11. 舵机安装中,侧向制动塞铁检查时,( )mm 塞尺不能插入,局部深度不大于10mm。A、 0.03 B 、 0.01 C 、 0.04D、0.05答案: A12. 艉轴安装后测量艉轴和衬套之间的间隙左右间隙平均分布, 上部间隙符合图纸要求并且大约为左右间隙的( )倍。A、 1.5 B 、 3 C 、 2D
31、、 2.5答案: C13. 艉轴管内孔镗孔后复光检查艏艉轴承孔与基点的偏差v () mmA、 0.2 B 、 0.3 C 、 0.1D、 0.02答案: C14. 艉轴 / 中间轴 / 主机曲轴车间校中要求连接后各法兰外圆的偏移和曲折W ()mm。A、 0.01 B 、 0.02 C 、 0.04D、 0.03答案: D15.舵叶与舵杆安装后中心线偏差三() mm。A、 0.5 B 、 0.6 C 、 0.4D、 0.3答案: D16. 船舶舵系性能试验时, 舵叶实际位置应与舵机上舵角指示器的位置一致。 零度位置无偏差, 其它位置偏差不得超过() 度。A、 0.1 B 、 0.3 C 、 0.
32、5D、 1答案: C17. 轴承的实际负荷通常采用 法测量并加以计算。 ()A顶升法B、计算法 C、配重D、以上 全部答案: A18. 下列哪项不属于主柴油发电机安装完整性交验内容()。A底脚螺栓材质确认B、油底壳清洁C、基座焊接垫片焊前塞尺检查 D 、 柴发拐挡差测量答案: C19. 尾轴密封装置的安装及密性试验交验中,后防蚀衬套同轴度要求( ) mm。A <0.05 B 、0 0.1 C<0.15 D 、W0.2答案: B20. 舵销 / 舵叶内场研配检查大小端面0.03塞尺应不能塞入,局部不超过( ) mm。A、 5 B 、 6 C 、 8 D 、 10答案: D21.主柴油
33、发电机基座焊接垫片,焊前应用V ()mni1尺检查间隙。A、 0.2 B 、 0.3 C 、 0.1 D 、 0.4答案: C舵 机 安 装 中 , 舵 柄 与 滚 轮 间 隙 要 ()A不相等 B 、相等 C有偏差 D、无偏差答案: B22. 主 柴 油 发 电 机 调 整 垫 片 研 配 , 用0.05mm塞尺检查间隙,其插入深度局部不能超过( ) mmA、 4 B 、 6 C 、 10 D 、 8答案: C24.根据CSQ要求,主机基座面板的平面 度标准范围0()mmA、 6 B 、 5 C 、 4 D 、 3答案: B25. 上下舵钮衬套加工要求衬套外圆尺寸符合技术部门提供的数据,符合
34、( )要求。A间隙配合B、过盈配合C 、良好贴合 D 无偏差答案: B26. 船舶管系等级的区分:不同用途的压力管系按其() 和设计温度分为三级。A工作压力B、设计压力 C、工作温度 D 、工作环境答案: B27. 根据CSQ鹰求,舵杆与舵叶法兰连接 后间隙& () mmA、 0.04 B 、 0.03 C 、 0.02 D 0.01答案: B28. 主机基座与船体基座间的垫块有金属和( )两种。A橡胶 B 、铜垫 C、环氧树脂 DK不锈钢答案:C29. 根据CSQ鹰求,锚机垫片与基座间间 隙w () mmA、 0.05 B 、 0.04 C 、 0.03 D 0.06答案: D30.
35、 发电机安装检验过程中,对于支承垫片的要求有研配着色面积皂 ;研配塞尺检查用 mm 塞尺,局部插入深度不能超过 mm 。 ()A、 70%, 0.03 , 10B、1065%, 0.04 , 10C、 70%, 0.05 ,65%, 0.05 , 10答案: C31. 按工序控制点要求,主机底脚螺栓孔配钻后对螺栓孔圆度、圆柱度、 ( ) 都需进行交验。A、 平面度B 、 粗糙度C 、尺寸 D、清洁度答案: B32. 按工序控制点要求,下列哪项属于主机滑油管系串油过程中需检查的项目。 ( )A、管路连接正确性 B、串油所用磁铁C、串油所用油的加热温度D 、串油所用油的油号答案: C33. 根据C
36、SQ要求,服轴管与轴承孔镇孔后孔的中心与找正中心偏差v()mmA 0.2 B 0.1 C 0.3 D 0.4答案: B34. 根据CSQ暧求,管加工过程中,单根管一个方向的长度偏差允许( ) , 极限为 ± 6。A、±4± 3 D 、± 2答案: C35 . 按工序控制点要求,主机环氧树脂垫 片浇注前,接触表面应无任何油脂、()。A、锈斑 B 、斑驳的油漆C 、应力集中点 D 、 以上全部答案: D36 .根据CSQ暧求,主机底脚螺栓紧固后 螺母与内底板间隙v () mmA、 0.02B、 0.03 C、 0.04D、 0.05答案: D37.按CSQ要
37、求,螺旋桨与服轴拂配时, 螺旋桨与昵轴锥体接触面积应呈()。A、 60% B 、 65% C 、 70%D、 75%答案: D38. 为防止主机在运输及库内储存期间,由于温度及天气的变化而产生冷凝水,造成主机的锈蚀损伤,在机器出厂前,制造厂必须采取加装等除湿措施。()A、 暧气、干燥剂 B 、 除湿机、 加热器 C 、空调、干燥剂 D 、除湿机、干燥剂答案: D39. 每台主机首次维护保养,应在该机的指导下进行。之后的维护保养由工厂的维护保养小组负责完成。A 、 保管员 B 、售后服务人员C、验船师 D 、船东答案: B40. 参与主机维护保养人员,必须穿着干净的工作服,进入机器内部时,需穿着
38、 ,脚上要带鞋套,口袋里不能有与工作无关的东西,防止异物掉入油底壳内。 ()A、 防静电工作服B 、 防化工作服C 、一次性雨衣D 、连体作业工作服答案: C41. 对十字头式柴油机,在未安装活塞环的条件下,活塞在上、下点,滑块导板工作面紧贴的状态下,活塞裙部耐磨环处与气缸的装配间隙不小于( )总间隙。A 20 30 % B 10%-20% C 15%-20%D 0%-40%答案: A42. 艉轴橡胶环在自由状态下测量其唇边内径尺寸并记录,衬套与橡胶环的过盈量一般在规定范围( )内。A 1-1.5%D,B 0.5-1%D C42.5- %D, D 2-2.5%D答案: A43. 锅炉安全阀开启
39、压力调整标准为: P锅炉工作压力,当P三1.0MPa,水压试验压力为 ()A 1.25 P B P+ 0.25 C1.2P+0.2 D 1.1P答案: B44. 下列不属于舵系加工工序控制点的检验内容是哪个: ()A舵杆加工B、舵叶装配C、舵销加工D连接螺栓加工答案: B45. 管系串洗的质量控制要点不包括: ( )A串洗介质 B、串洗方法 C、清洁度检查 D 、安装正确性答案: D46. 按工序控制点要求,下面哪项不属于主机底脚螺栓孔配钻交验项目: ()A、螺栓孔纵向相邻孔中心偏差 B、脑服端大对角线偏差C、 螺栓孔尺寸检查 D 、螺栓孔相邻孔对角线偏差答案: C47. 按工序控制点要求,
40、下面哪项不属于舵系镗孔前照光交验项目: ()A、 检验圆线检查B、与轴线偏差检查C按照拉线确定的舵系上下基点架设照光仪 D 、复查舵轴线的偏差答案: D48. 按工序控制点要求,下面哪些不属于中间轴与主机飞轮法兰绞孔交验项目: ()A、 螺栓孔的尺寸测量 B 、 螺栓孔的标记检查C、 中间轴与主机飞轮法兰的温度D 、 螺栓孔的粗糙度、圆柱度、圆度检查答案: C49. 按工序控制点要求,下面哪些不属于艉轴管内孔加工交验项目: ()A服轴管内孔圆度检查B 、艉轴管内孔表面粗糙度检查G服轴轴承套内外圆表面粗糙度检验D、艉轴管内孔尺寸测量答案: C50. 按CSQ要求,管子材料的质量控制要点不包括:
41、()A合格证书B、规格、外观质量G分类保管D、管子加工后酸洗答案: D51. 按CSQ要求,管子表面处理的质量控制要点不包括: ()A、滑油、液压油管路内部清洁、保养B、管子镀层、涂层质量C、 管子规格D 、 表面处理后管子的保管和封堵保护答案: C52. 按工序控制点要求, 下面哪项不属于舵机安装交验项目: ()A、 舵机水平检查B 、 液压缸基准点到舵杆中心距离检查C、 舵叶调整至零位D 、 舵机地脚螺栓探伤检答案: D53. 按工序控制点要求, 主柴油发电机安装完整性交验项目要求不包括: ()A、柴发其它附件完整性B、柴发其它附件安装正确性C曲臂差测量 D 、垫片间隙测量答案: D54.
42、 按工序控制点要求, 下面哪项不属于舵杆与舵机内场研配交验项目: ()A、 研配后大小端面的间隙B 、 舵杆锥体与舵机内孔清洁G检查舵杆锥体与舵杆锥孔的接触面积D、舵杆与舵柄平面的垂直度检查答案: B55. 按CSQ要求,下列哪些不属于锅炉系统效用试验的质量控制要点: ()A锅炉清洁检验B、安全阀的启闭 C、蓄压压力稳定性 D 、点火、燃烧、锅炉水位监控系统答案: A56. 按工序控制点要求, 下列哪项不属于中间轴承安装交验项目: ()A中间轴承垫片研磨)65% B、螺栓把紧C、 中间轴承左右间隙均匀 D 、 中间轴承下口间隙0.1 ± 0.05答案: A57. 按工序控制点要求,
43、下列哪项不属于舵杆/ 舵叶内场研配交验项目: ()A法兰钱孔圆度B、舵叶与舵杆安装后中心偏差 C 、两法兰间隙D 、舵杆与舵叶法兰面找正答案: D58. 按工序控制点要求, 下列哪些不属于主机底脚螺栓拉伸交验项目: ()A、拉伸顺序B 、拆除顶升螺栓,底脚螺栓材质确认C 、 底脚螺栓拉伸力矩测量 D 、 螺栓尺寸测量答案: D59. 按工序控制点要求, 下列哪些不属于舵系内场校中交验项目: ()A检查舵杆与舵叶中心线的偏差w0.3B、检查舵销与舵叶中心线的偏差w0.2C舵叶呈水平或垂直放置D舵销用液压螺母把紧答案: B60. 按工序控制点要求, 辅机燃油管串油交验项目不包括: ()A检查串油的
44、油号B、检查串油所用滤网和磁铁C检查串油温度D检查最终的串油效果答案: C61. 柴油发电机组底脚与公共底座的连接方式不包括?( )A 钢性垫片连接B 弹性垫片连接C 现场浇注环氧垫片连接D 直接焊接答案: D62. 喷油泵柱塞的有效行程是指 。A.柱塞由最低位置至最高位置的全行程B.从供油始点到柱塞最高位置的上行行程C. 从供油终点到柱塞最高位置的上行行程D.从供油始点到供油终点答案: D63. 重油系统设有集油柜的作用是 。A. 可以贮存足够的燃油 B. 对燃油起预加热作用C. 收集回油并驱除油气以便使用 D. 作为压力缓冲器答案: C64. 在柴油机中润滑的作用之一是 。A. 形成动压作
45、用 B. 形成静压作用 C. 减磨作用 D. 调整间隙答案:C65. 柴油机冷却水质应处理,这是因为水中含有。A. 碱牲 B. 酸性 C. 盐分 D.杂质答案: C66. 保证柴油机压缩空气可靠起动必须具备的条件是 。A. 四冲程柴油机不少于 6 个缸, 二冲程柴油机不少于 4 个缸B. 进气延续时间在四冲程柴油机最大不超140°曲轴转角,二冲程机不超过120 °C.压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸D.A+B+C答案: D67. 四冲程增压柴油机的实际进气始点是在A. 上止点 B. 上止点之前 C.上止点后D. 排气结束后答案: B68. 四冲程柴油机每完成一
46、个循环, 活塞上下运动 ,曲轴转 ,凸轮轴转。A.四次/两转/一转 B ,四次/两转/两转C.两次/一转/一转 D .两次/一转/两转答案: A69. 四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自 。A. 曲轴 B. 连杆大端轴承C. 飞溅 D.专设喷嘴答案: B70. 低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较,一般规律是。A. 相等 B. 低速机较大C. 高速机较大D. 随机答案: C71. 由二冲程柴油机换气过程可知,当扫气口打开瞬时缸内压力 。A. 略高于扫气压力 B. 等于扫气压力 C. 略低于扫气压力 D.A和潴B可能答案: A72. 在回油孔式喷油泵中,用柱塞顶面关闭回油孔,而用其斜槽开启
47、回油孔的喷油泵称为。A. 始点调节式B. 始终点调节式 C. 终点调节式 D. 始点旁通调节式答案: C73. 引起使用中曲轴箱油氧化变质的重要原因A. 与空气接触B.滑油温度过高C.有铁锈与涂漆混入滑油中D. 滑油压力不稳定答案: B74. 活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为 。A. 燃烧室容积B. 气缸总容积 C. 气缸工作容积D.存气容积答案:C75. 在柴油机中贯穿螺栓的主要作用是OA.使固定件只承受压应力而不承受由气体力产生的拉应力 B.减少机件振动C.使固定件抵抗由气体力而产生的压应力D.提高机件的疲劳强度答案:A76. 引起增压器强烈振动的原因有。A.压气机喘振 B.涡
48、轮叶片折断 C.涡轮 叶片结炭 D.上述三种情况都是答案:D77. 多缸柴油机的曲柄排列原则与 无 关。柴油机转速;柴油机定时圆图;发火顺 序;气缸数;冲程数;压缩比A.+B .+C .+D .+答案:A78. 曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在: A.运转初期B.长期运转后 C. 随时都可能发生D.主要在运转初期答案:B79. 柴油机轴承合金裂纹主要原因是:A.机械疲劳B. 应力疲劳 C. 热疲劳D.机械冲击答案:A80. 根据机座的作用与工作条件分析对它的 最基本要求是:A.足够的刚度 B.足够的强度 C.重量 轻,尺寸小 D.密封性好,便于维修 答案:A81. 下述当喷油器喷孔数不变而喷孔直径
49、减小 时对喷油规律的影响中错误的是:A.喷油阻力增加B.喷油持续角减小C.喷油率减小 D.易引起异常喷射 答案:B82. 柴油机喷油提前角的大小应根据: A.机型及转速不同而定B.柴油机热负荷不同而定C.柴油机机械负荷而定D.缸内压力不同而定 答案:A83. 在回油孔式喷油泵的柱塞头部上面无斜 槽,下面有斜槽,在改变供油量时,同时 会:A.改变供油始点B.改变供油然占 八、C.供油始、终点都不改变D.改变供油始、终点 答案:B84. 回油孔式喷油泵的柱塞头部上、下面均有 斜槽,在增加循环供油量时,其调节的 特点是:A.供油始点提前,终点提前 B.供油始点提 前,终点延后C.供油始点延后,终点提
50、前 D.供油始点延 后,终点延后 答案:B85. 始终点回油孔式喷油泵,柱塞上的斜槽与 套筒上回油孔的相对位置决定 :供油提前角;供油量;供油时间;有 效行程;供油持续角;供油规律。A.喧唱+ B .+短 C . + D .+ +答案: B86. 柴油机燃用轻柴油运行中,高压油管异常发热的主要原因是:喷油提前角过大;喷油压力过高;供油 量过大;喷油器喷孔堵塞;喷油器针阀在 开启位置咬死;喷油泵出油阀严重泄漏。A +B +C + + D + +答案: B87. 所谓气阀间隙是指 。A. 气阀与阀座之间的间隙B. 气阀与导管之间的间隙C.气阀的热胀间隙D.在柴油机热态下气阀阀杆顶端与臂端头之间的间
51、隙答案: C88. 下列关于柴油机增压的说法中错误的是。A. 增压是提高进气压力 B. 增压是提高进气密 C. 增压是提高喷油压力 D. 增压是提高气缸充气量答案: C89. 增压压力异常升高,可能引起的原因有OA.后燃严重B,进气阀漏气 C, 气缸漏气 D.喷油泵漏油答案:A90. 四冲程柴油机的气阀重叠角是指:A.下止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角B.下止点前后,进、排气阀同时开启的凸轮轴 转角C.上止点前后进、排气阀同时开启的曲轴转角D.上止点前后进、排气阀同时开启的凸轮轴转角答案:C91. 下列关于四冲程柴油机工作特点的说法中 错误的是:A.用四个行程完成一个工作循环B.进、排气过程持续角比二冲程的小C.在上止点附近存在气阀重叠角D.每完成一个工作循环,曲轴回转两周 答案:B92. 低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较,一般规律是。A. 相等 B. 低速机较大C. 高速机较大D. 随机答案: C93. 当前,限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是。A. 机械负荷过大B. 热负荷过高 C. 增压器效率 D. 增压器制造答案: B94.
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