A506下顺槽铺道安全技术措施

1、A506 下顺槽铺道安全技术措施一、概况根据矿上安排，为保证 A506 下顺槽及切眼形成运输系统，特安排我队 对 A506 下顺槽进行铺设轨道工作，为保证铺设轨道期间的安全，特制定此 安全技术措施。二、施工前准备1、施工材料：22kg/m 钢轨每根 10m 需 46 根，200mm*200mm*1200mm 枕木、需290根，道钉1160个，100副道夹板，M20螺栓260条，道拉杆 24 个。2 、施工工具：十字镐、风镐、大锤、弯道器、水平尺、5m钢卷尺、线绳。三、施工要求1、采用规格为22kg/mx 10m的轨道铺设，轨道间距600mn,枕木间距 800mm合计铺设长度230m （下顺槽1

2、80m里车场50m双道）。2、A506下顺槽铺道按照原铺设的轨道向前延长， 要求平直，里车场铺 主道严格按照巷道中心线与主道中心线间距 1.2 米进行铺设轨道，副道与 主道间距不小于800mm副道靠行人侧铺设。3、铺道前巷道内的大块煤矸石进行清理，保证巷道道面的平整。4、将安装所需的轨道和枕木等施工材料使用已验收合格的轨道和绞 车运输到施工地点进行卸车，然后人工将枕木及轨道运输到施工地点。5、枕木铺设，提前用线绳拉出枕木一端的边线，把所需的枕木沿着线 绳每隔800mm铺设一根，保证枕木排列整齐，铺设的枕木靠人行侧取齐， 枕木间距按照规定摆设。6、摆设钢轨。摆设时要注意接头的间隙宽度，防止钉道时

3、做过多的串 动。钢轨的接头在直线上应该对齐。在弯道上应该错开，错开长是钢轨长 度的三分之一到四分之一。7、用道夹板将所铺设的轨道进行对接，再用道钉将轨道与枕木进行固8、枕木钉道时， 把轨距及轨面水平量好， 使轨距及轨面水平符合要求 钉道的时候要用撬棍把枕木橇起来，使枕木和轨道底面贴紧，然后再钉道 钉。钉道时严禁在挥动大锤时的前、后方站人。钉道时两人为一小组，相 互配合，一人撬枕木，一人钉道钉。钉道钉时，要扶正道钉。垂直打到底， 不能偏斜。钉好的道钉应是紧紧地贴在轨底边缘，钉咀要朝向钢轨。直线 轨道每根道木钉四个道钉，即每根钢轨上钉两个道钉，里面一个、外面一 个，道钉的位置应该斜对呈“倒八字形”

4、，在弯道部分每根轨木钉六个道 钉，即每根钢轨的枕木上钉三个道钉，道心一侧一个，外侧钉两个，道钉 的位置应该成对称的三角形，道钉应该钉在宽度的三分之一处。9、调整轨道时，要求平、稳、直。轨道与枕木之间用道钉钉好，轨道与轨道之间的道夹板及螺丝必须上齐拧紧，轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差均不得大于 2mm。10、轨道线路的轨距、水平、接头平整度、道岔的尖轨、枕木间距等 必须符合规定标准。11、铺道后， 保证道面距离巷道顶板高度不低于 2.5 米，局部不足 2.5 米的及时进行落底。四、轨道铺设标准1、A506下顺槽铺道按照原铺设的轨道向前延长， 要求平直，里车场铺 主道严格按照巷道中心

5、线与主道中心线间距 1.2 米进行铺设轨道，副道与 主道间距不小于800mm副道靠行人侧铺设。2、轨道接头的间隙不得大于 5mm高低和左右错差不得大于 2mm轨 道方向应符合标准，目视直顺，不得有硬弯。3、 轨道间距：600mm直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为：-2mm- +5mm。4、直线段 2 条道轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内 轨顶面的高低偏差，都不得大于 5mm。5、铺设枕木间距为800mn,道接头处间距为200mn,枕木间距偏差： 士 50mm枕木埋入底板深度为枕厚的1/3。枕木必须与轨道固定牢靠，且垂 直于轨道、枕木必须平齐。6、巷道底板必须垫平、捣实，严禁出现枕木

6、悬空的轨道，轨道铺设平 整、牢固，道碴垫实。7、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。&道岔轨距按标准加宽后不大于 3mn，道岔水平方向直线目视平顺， 用10m弦量不超过10mm曲线目视圆顺，用1m弦量相邻两点正矢差不大于 2mn，用2m弦量相邻两点正矢差不大于 3mm9、相邻枕木必须保持平行且端头平直，两端裸露长度必须一致（同一 侧枕木裸露长度误差小于士 5mm， 5 根枕木端距错差不大于 10mm）。10、道夹板：采用 22kg/m 钢轨专用道夹板。要求尾板、 螺栓、弹簧垫、平垫与轨型配套，规格符合要求，数量齐全、密贴、紧固有效。螺栓采用 头尾交错方式连接。11、调道后底板保

7、证整洁、无积水、淤泥，道碴捣固坚实，无严重塌 坡、地鼓、沉降现象。12、道床铺设平整，枕木埋深应大于 2/3，道碴厚度不小于100mm枕 木外露高度 1/3） 。五、安全技术措施（一）一般安全技术措施1 、施工组织中人员职责划分：施工负责人负责统筹部署施工进度、安 全工作；安全负责人负责监督施工期间施工人员的安全行为，观察施工环 境的存在的危险因素，发现问题有权纠正或制止施工人员操作；质量负责 人负责监督施工工程质量，有权责令对不合格工程进行复工；施工人员负 责执行以上人员的正确指示，施工期间有权拒绝违章指挥下达的命令。2、工程开始前组织全部施工人员学习该安全技术措施，在班前会提问 施工人员对

8、安全技术措施熟练程度，未学习安全技术措施或对安全技术措 施不了解的人员严禁施工。（二）人工运输安全技术措施1、人工运输轨道期间，搬运10m轨道时搬运人员应为6人。2、在人员分组搬运轨道时，应根据人员体质、身高，综合考虑人员分 组，分组原则“同组身高基本相符、组内人员体质力量均衡”的原则分配 人员。3、搬运轨道期间，人员必须协调一致做到同起同落、步调一致，现场 负责人需时刻提醒施工人员安全注意事项，在喊口号时需干净利落，尽量 使用如起、落、注意脚下等简洁明了的口号。（三）施工工具使用安全技术措施1 、风镐使用安全技术措施1.1作业期间使用风管、水管时的“ U'型卡必须连接可靠，严禁单腿

9、使用，避免连接部位甩落伤人。1.2 作业所用风镐各部件要必须完好，整齐。1.3 检修、更换风镐时，必须先关闭压风阀门，待压力释放后进行操作。1.4 使用前要对风镐各部位做详细检查， 不完好不准使用， 同时对风管 各部连接要详细检查，确认各连接部位连接牢固后方可使用风镐。1.5 使用风镐时，操作人员要两腿叉开，上身微微向前倾斜，两脚躲开 风镐钎子，用力要均匀。1.6 风镐使用时，严禁手触及风镐弹簧部位，以防挤手。1.7 若风镐钎子卡在煤体中时，要借助压风使风镐上下左右慢慢晃动， 将钎子拔出，严禁用硬物敲砸风镐。2、使用大锤钉道安全技术措施2.1 大锤钉道钉时， 先由一人扶着道钉， 另外一人手持大锤轻轻敲击道 钉，待道钉进入道木少许即可，然后扶道钉人员将手拿开，待拿开后，方 可用力挥动大锤钉道钉。2.2 扶道钉人员应将道钉扶直， 道钉不得歪斜， 防止敲击道钉时道钉受 力歪倒后挤手。2.3 使用大锤前检查锤把与锤头是否