CCD00000151854A-过渡车钩及存放箱用户文件

1、 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD000001518541/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A过渡车钩及存放箱过渡车钩及存放箱代码：代码：010404版本：版本：A日期：日期：2013-11-27 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD000001518542/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A修订记录修订记录版本日期修订原因页码A2013-11-27首版所有未经明确许可，不得转送、复制、发布和/或编辑本文件，也不得使用、传播文件之内容。违反此规定将招致损失赔偿。保留专利或设计注册的权利。 Copyright (C) CNR 2011. 版权所

2、有 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD000001518543/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A目录目录1.目的目的 / 功能功能.51.1 前言前言.51.2 安全术语安全术语.51.3 功能功能.52 技术描述技术描述.62.1 概述概述.62.2 使用条件使用条件 / 技术数据技术数据.62.3 技术规范技术规范.73.操作说明操作说明.83.1 操作操作.83.1.1 过渡车钩的安装过渡车钩的安装.83.1.2 解钩解钩.104 安装和调试安装和调试.114.1 运输运输 / 装运装运 /储存储存.114.2 安装安装.114.3 调试调试.114.4 维护

3、维护.124.4.1 维护等级维护等级.124.4.2 维护计划维护计划.124.4.3 检查检查.134.4.4 大修大修.134.4.5 维护说明维护说明.134.5 故障排除、更换原则故障排除、更换原则/维修维修.184.5.1 故障排除故障排除.185 附录附录.205.1 附图附图.205.2 补充文件补充文件.20 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD000001518544/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A1.1.目的目的 / / 功能功能1.11.1 前言前言 只有经过培训并取得相应资格的人员才能操作、维护过渡车钩，未经培训的人员必须在指导下操作。此文

4、件仅用于青岛四方车辆研究所有限公司产品。1.21.2 安全术语安全术语 本说明书引用以下标识进行安全警示：危险危险指若不采取相关的防范措施，将导致人员伤亡或物品破坏。警告警告指若不采取相关的防范措施，将可能导致人员伤亡或物品破坏。 小心小心指若不采取相关的防范措施，将可能导致人员受伤或物品损坏。注意注意需要特别注意的有关产品或本手册相关部分的某些重要信息。注释注释用于提醒产品使用者需要特别注意的技术要求。1.31.3 功能功能 CRH 380B 配备两套过渡车钩 ，位于 EC01/08 车上车钩存放柜内，过渡车钩由多个车钩部件组成。机车通过过渡车钩牵引/拖曳 CRH 380 B 动车组，机车配

5、备符合中国标准的车钩（型号 AAR）。过渡车钩安装在 CRH 380 B 半自动钩头上。在正常情况下，牵引机车的车钩高度为 880 mm。CRH 380 半自动车钩高度为 1000 10 mm。其中 AAR 车钩有 120mm 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD000001518545/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A的高度差。过渡车钩带有将 10 型车钩的风管接头连接到配备 AAR 车钩的机车空气系统的软管接头。在与 AAR 车钩连挂前，必须手动将过渡车钩安装到 10 型车钩上。过渡车钩设计用来牵引一列 CRH 380 动车组。只有在回送和救援工况时才可使用过渡车

6、钩牵引动车组，在列车正常运行时，不得使用。2 2 技术描述技术描述2.12.1 概述概述过渡车钩由两个车钩模块组成，第1部分是：与动车组10型车钩相连接的密接式车钩；第2部分是中国车钩(AAR型号)钩头，保证同中国机车车钩连接。过渡车钩设置可与TB/T60-2001制动软管连接器总成规定的空气软管相连接的过渡风管接口，为救援和回送时提供压缩空气。结构型式满足动车组被既有机车救援及回送，以及各型动车组相互之间救援及回送的要求。2.22.2 使用条件使用条件 / / 技术数据技术数据压缩强度500KN拉伸强度550KN兼容性10型和AAR型钩头车钩长度634 mm10型过渡车钩约46kg（包含制动

7、软管接头）AAR过渡车钩约39 kg车钩重量整体组件约85kg2.32.3 技术规范技术规范 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD000001518546/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A1辅助挂钩组成2过渡车钩（10 型)3自锁销4防跳架5过渡车钩（AAR)6连接销7R 型销8制动软管连接器图 2.3-1： 过渡车钩 过渡车钩钩头表面边缘较宽平，用来将压缩载荷通过半自动钩头和相应中国 AAR 车钩传至车体底架。牵引力通过钩锁（包括钩板、连杆和中枢）进行传递。过渡车钩的钩锁形成一个平行四边形，可确保力达到平衡，因而可防止车钩被意外打开。正常磨损不会影响钩锁的安全性。

8、2.3.1 过渡车钩过渡车钩（10型）型）过渡车钩（10型）设计用来与自动车钩相连接。连挂面板用以承受压力载荷和冲击。牵引载荷则通过连接杆（3）和钩舌（2）传递至过渡车钩的其他部分。车钩头表面凸锥面和凹锥面。在过渡车钩与自动车钩连挂时自动对正和对中。钩体组成带有制动软管连接器（1），用于连接来自牵引车的BP（制动管路）压缩空气。 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD000001518547/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A1制动软管连接器2 钩舌3连挂杆图 2.3-2： 过渡车钩（10 型）2.3.2 过渡车钩过渡车钩（AAR)过渡车钩（AAR）用来与装有13/15号

9、车钩的列车进行连挂。为了使过渡车钩能够与采用13/15号车钩的牵引列车配合使用，过渡车钩配有上下防跳装置，该防跳装置有两个安装孔，图A是存放状态，图B是工作状态，以防止在正常运用时由于13/15号的跳动解钩。正常工作状态时上下防跳架距机客车钩的距离分别为大约35mm和45mm。1防跳架A 防调架处于存放位置B防调架处于工作位置图 2.3-3： 过渡车钩（AAR 型）3.3.操作操作说明说明3.13.1 操作操作本章描述过渡车钩的安装和分解。1 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD000001518548/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A3.1.13.1.1 过渡车钩的

10、安装过渡车钩的安装注意注意非待挂位置非待挂位置如果自动车钩钩锁不在待挂位置，需操作手动解钩装置。断开电气车钩的操作机构使电气车钩保持在待挂位置。警告警告小心伤害身体小心伤害身体过渡车钩重量约 46kg危险危险小心受伤小心受伤钩舌受拉力作用，可能会在钩锁解开时从车钩头凸锥跳出。离凸锥保持至少 10 cm 的安全距离。步骤步骤操作内容操作内容1.打开EC01或EC08车上的过渡车钩存放箱的蝶形锁定螺栓，轻拉使过渡车钩箱滑出，拔出自锁销，取下过渡车钩并运至连挂端。过渡车钩取出后，应将过渡车钩存放箱恢复到初始位置，并用螺栓锁定。2断开电气车钩的操作机构。检查自动车钩是否已伸出并锁闭，检查车钩是否处于准

11、备联挂位置。请确认：连挂杆缩进凸锥；钩舌定位杆从车钩头外壳的侧面伸出。电气车钩在待挂位置，保护盖关闭。3清洁过渡车钩和头车车钩的接触区。 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD000001518549/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A警告警告小心车辆意外移动和分离小心车辆意外移动和分离外部物质会阻碍车钩正常连挂。清除两车钩头凹锥上所有外部物质。步骤步骤操作内容操作内容4清除两车钩头凸锥、凹锥上所有的异物5取下防尘堵，检查过渡车钩的锁闭机构是否运动自如，否则涂润滑脂。6检查半自动是否已伸出并锁闭，检查车钩是否处于准备联挂位置。请确认：钩舌缩进凸锥；棘轮从车钩头外壳的侧面伸

12、出。将过渡车钩（2）通过辅助挂钩（1）挂在自动车钩头的的前面板上并保持。7参见图4的加力位置，用力下压过渡车钩触发全自动车钩完成连挂操作，观察指针是否指示到位，如没有指示到位，需要重新进行连挂。过渡车钩到位指示参见图5。8检查过渡车钩（2）的连挂指针是否指示到位，参见图2.3-4，否则，重新进行连挂。9过渡车钩（AAR）（5）与过渡车钩（10 型）（2）连接。10插入连接销（6）并用 R 型销（7）固定。11在与机车车钩连挂前，拔出自锁销 (3)，取下上下防跳架(4) 或者将上下防跳架反转，使防跳架挡板从存放状态朝向车钩外侧，使之不影响与机车车钩连挂。12将机、客车车钩操作到全开位，向连挂方向

13、以 2km/h 以下的速度运行，使机车车钩和过渡车钩接触完成连挂，连挂后，应重新插入上下防跳架或者将防跳架反转使挡板朝向车钩内侧，调节上下防跳架至工作状态），并穿入自锁销锁定位置。13连接过渡车钩与机车之间的制动软管。14连挂后试拉，确认连接良好。 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD0000015185410/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A图 3.1-1： 过渡车钩连挂到位指示3.1.23.1.2 过渡车钩的分解过渡车钩的分解解钩时，必须使用机车 AAR 车钩的人工解钩装置， 过渡车钩无自带的解钩装置。警告警告小心受伤小心受伤车钩受拉力作用可能在手动解钩时向前或向

14、侧面摆动。保持最大安全距离并从弯道内侧解钩。警告警告小心损坏车钩小心损坏车钩车钩分解后，必须将车钩缩回。钩舌处于准备连挂状态保持。步骤步骤操作操作1车辆解钩。1a分离机车与过渡车钩之间的制动软管（8）。1b向上拉动机车AAR车钩的解钩杆，使AAR车钩处于解钩状态；机车向后缓慢移动，与过渡车钩分离。2从自动车钩上拆除过渡车钩2a拆下过渡车钩连接销上的R型销（7）。2b拆除连接销（6） 上下红色指针对正 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD0000015185411/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A步骤步骤操作操作2c拆除过渡车钩（AAR) （5）。2d通过另一个人拉动解

15、钩手柄使自动车钩解锁。2e拆除过渡车钩（10型）（2）。3最后的操作3a将过渡车钩放回EC01或EC08车的车钩存放箱内。参照图3.1-23b先放入过渡车钩（10型）（2），插入连接销和R型销；再放入过渡车钩（AAR) （5），插入连接销和R型销；用扎带分别固定10型和机车过渡车钩，把过渡车钩箱上托架推回，并用蝶形螺栓锁定。3c按照前端总成用户文件的说明将前舱门锁闭。图 3.1-2： 过渡车钩存放示意图 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD0000015185412/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A4 4 安装、调试和维护安装、调试和维护4.14.1 运输运输 / /

16、 装运装运 / / 储存储存车钩需装在托板上或包装箱内成套交付。必须进行合适的固定，避免运输过程中损坏。车钩应存放在室内、垫上托板并（如果可能）避免阳光直射。存放前，必须修复因腐蚀造成的损坏并重新进行防腐处理（铰接点、滑动面等都应涂以合适的润滑脂），保证理想状态。4.24.2 安装安装不适用。4.34.3 调试调试不适用。4.44.4 维护维护4.4.1维护等级维护等级 维护等级所规定的运行距离和时间间隔仅适用于正常运行条件。如果运行条件恶劣，则应缩短时间间隔，尤其是清洁和润滑的间隔。维护等级运行距离时间间隔为 800,000 km/年I1I2M1M2M34,000 km20,000 km10

17、0,000 km400,000 km800,000 km约 2 天约 1 周约 1.2 月约 0.4 年约 0.8 年R1R2R31,200,000 km2,400,000 km4,800,000 km约 1.2 年约 2.4 年约 4.8 年4.4.2 维护计划维护计划 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD0000015185413/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A序号部件检查工作和大修时间维护等级整套车钩目测车钩头是否有损坏3 月M1检查拉伸弹簧是否有磨损1清洁所有零件，检查其磨损情况，更换损坏的零件2 年R12主轴涂 AUTOL-TOP 2000 润滑脂2 年R

18、13连挂组成检查是否平滑运行2 年R14.4.3检查检查每次使用过渡车钩前目视检查是否存在明显损坏。连挂轮廓的变形量如小于 5 ，可继续使用。如超过 5 ，确认无法使用后，报废处理。4.4.4大修大修序号部件检查工作和大修时间维护等级1整套车钩清洁所有零件，检查其磨损情况，更换损坏的零件2 年R12主轴涂 AUTOL-TOP 2000 润滑脂2 年R13连挂组成检查是否平滑运行2 年R14.4.54.4.5维护说明维护说明4.4.5.1 概述概述 开始任何维护或修理工作之前，必须遵守：警告警告危害健康危害健康使用清洁溶液时可能产生有害气体。注意注意 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD00

19、00015185414/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A滑动面可能损坏。滑动面可能损坏。涂润滑脂前，先用毛刷、擦布或无油压缩空气清洁零件。注意注意车钩腐蚀的危险。车钩腐蚀的危险。在连挂期间，防腐涂层可能会损坏。在维护期间修补防腐涂层。保证涂层不超过允许的最大厚度，以保证正确连挂。注意注意表面可能受损。表面可能受损。不要用碱性清洗剂清洁电镀表面和镀铬表面。不要用柴油或汽油（含苯），防止形成润滑油膜和造成腐蚀。注意注意人身伤害。人身伤害。使用压缩空气喷嘴时不要将其朝向他人。压缩空气喷嘴使用不当会造成人身伤害。压缩空气喷嘴的压强必须小于 8bar。使用压缩空气喷嘴时会扬起灰尘或

20、是清洁剂的飞沫，这会引起皮肤以及/或是眼睛的不适准备准备进行任何涂抹润滑脂工作之前，首先用无油压缩空气、毛刷、皮擦布清洁部件。零件的更换零件的更换在大多数情况下，目视检查腐蚀、磨损和损伤情况，就可以决定一个零件是否应该进行更换。拆卸和拆除一个分部件之后，上面的螺钉、螺栓、螺母、垫圈、固定环、螺旋环和弹簧圆柱销等紧固件都要更换。 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD0000015185415/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A密封圈、密封垫和橡胶管需定期更换，在拆卸或拆除一个分部件之后必须更换。如无其它说明，磨损了的轴承衬套、螺栓或橡胶件等磨损件都应更换。用螺纹紧固剂固定

21、的螺钉、螺栓和螺纹销等须小心加热，方能将其松开。螺纹紧固剂融化后可拆除。4.4.5.24.4.5.2定期维修材料和润滑点清单定期维修材料和润滑点清单本用户文件所描述的车钩安装和修理，是以使用以下所列材料为条件的。如果使用其它材料，对由此引起的损坏不承担责任。材料材料用途用途位置位置AUTOL-TOP 2000防腐蚀连挂销轴钩舌连接杆LOCTITE 7063清洁/除油清洁所有表面。表表 4.4.5.2-1 材料清单和润滑点材料清单和润滑点润滑脂涂抹点位置原理图润滑脂涂抹点位置原理图零件零件润滑点润滑点润滑剂润滑剂2钩舌AUTOL TOP 20003连挂杆AUTOL TOP 20009主轴AUTO

22、L TOP 200010连挂杆销轴AUTOL TOP 2000图 4.5-1： 车钩头润滑脂涂抹点仅示意图 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD0000015185416/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A 零件零件润滑点润滑点润滑剂润滑剂11连接销AUTOL TOP 200012安装孔AUTOL TOP 2000图 4.5-2： 连接销润滑脂涂抹点示意图4.4.5.34.4.5.3 涂漆说明涂漆说明工具和材料工具和材料风枪喷砂机（不适用于车钩表面和敏感表面）砂轮底漆、油漆和固化剂准备工作准备工作喷砂/打磨钢质部件由于被腐蚀或是由于其它原因造成油漆损坏的，应在上油漆前进

23、行喷砂处理或是打磨。清洁所有要上油漆的部件都应事先清洁。这些部件摆放的位置要便于水排出。剩下的水要使用压缩空气等去除。防护不需要油漆的表面应用合适的材料仔细地遮盖或是塞住。油漆1112 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD0000015185417/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A所有的油漆作业都应当在带有强力排风设施的加热的车间内进行。机器加工的螺钉和螺母的表面所涂的底漆厚度为20-40m。底漆底漆： 环氧富锌防锈底漆厚度： 40 m颜色： RAL 3012面漆面漆： 聚氨酯丙烯酸面漆厚度： 120 m颜色： RAL 7012控制控制为了确保油漆的涂层能达到要求的厚

24、度并且均匀，在喷涂过程中使用湿膜型膜厚计定期检验涂层厚度。油漆干了后用干涂层膜厚计检验涂层厚度。在测量中，如有任何一测量点的干涂层的厚度低于规定厚度（160 m）的80%将视为不合格。建议最大的干涂层厚度不超过规定厚度的2倍。油漆表面目测检测时不得有漏喷、皲裂、橘皮状缺陷、严重的挂流、坑洼、气孔等功能缺陷。补漆补漆车钩上油漆损坏的部位必须进行修补以免进一步的损坏。 小处损坏在安装和运输中造成的较小的损坏可用一般的合成油漆进行修补。如果机械车钩正面的底漆受到损坏，应清洁车钩正面，去除灰尘和锈，烘干或晾干后涂上一层底漆。大处损坏 新一代高速动车组组件文件文件编号：CCD0000015185418/19过渡车钩及存放箱日期：2013-11-27版本：A需要油漆的部位应先经过仔细彻底的处理以便获得良好的效果。此说明适用于所有需要油漆的部位。要获得油漆作业的资格应当接受过2年专门的或类似的涂油漆培训，或是已有几年的油漆作业的经验。4.4.5.44.4.5.4 探伤检查探伤检查过渡车钩在检查、检修发现钩体或焊缝出现裂纹时，应进行探伤检查，要求如下：1）主焊缝处不允许有裂纹；2）若筋板焊缝处裂