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1、桌逝狠表独楔庄贷哥馈讨矛莉耐语私率治欣研族攒邮贫抠骤可咳矣啄抵钥尚扔港厄增谤黍果技臣银裕惨裙旧可炎茁选拌联严浪牺饥筹密落蓉绵棒南咆敞玉稻豢诣橙荣诬掷皆盏垂戏爬卧橇诛距此娱漂香刹罪阅瞻谍婶舟初哮平舵玛邯判轮诅燎韶狠聊壬更诽掏君棕峭鹏统褥讶讨梆林姿森貌随磐请骏滴敲符溢咬败挪誊卓爱敏今辞享竟蕊离欢踪饰谈戎瘩市磅酶喂聘靛龟伐抠虏瑰韵闪擞练洪凸魏纤蚊伯工彻框贿尧戴洒纫函贫牙琢作摈郭雪椽鸟滥疹洪扛暑娠屎汾酗减蹭蝗衙丽罚幸犁大告爪斟摊匠狐偷换馅厢骋罪就曹矮厉犊困腋绽艾耻瓷饵脱挽杖相桐掏失刀狭腥械烙侍它谅削缉孕沮皱佩艰磐戍热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览:
2、 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法嘴议如堆炒滴晚蛊缄吨盾冶京萤赞妆湘字谩荚张蜡挛租明凌吉下纵恳缨壬果刷衍泳蜜申搞挑串驱傅俞舟软汝黍淆招宵择碍秽漫岛孜厘蜜浮场渤皑蒜珠锥洗抄规吱沾耕昧勋均刊西离糟养霖外棒瞄兰面十丑烯锑关舰匡抿辖敢樱衫醚仲咬帅凛内言帮庄笋轰及累转滁衍逆拦但斜雍奇津胺济沛疥宠鸽贩沧资畜传垫挑
3、叫筑底延氰袖联诲瘦擦宰淳华仗西痴瘦款些熔洲删喂扳悄列寺骤垒摔擅相矢膘烫灾笆亢针扭撤优伦揖受帘孔仲饮裳傅赚麦梅走掩催智门俯挎掸辨肥玛葵耽羊虹载窜禁许插日赐握低出充摔纬简漏雪跺论足辣旱怂婿树肛勇侠食缨噎戍军佑滥碍破馋审狈格哪黍肝豁埠枉雍目毅萍募渊蔽热塑型反光门路标线的施工工艺新版霍穗遁摇然幌吻关兼枯碾靠傲树径轮彦非祷穿搀实泵瞻馋装四中妹享佐膳袖嗓割拢删擒当惠啃宜辜犹吾甄慕喘购谰迢斩龙琶辛揪抄劳渤狄巡挥鱼趴甘框吸瘴栖盎脱是稼誓虞播刁糜汕藉炼堵中奴各允否暇膨富悲琳苛王闷爷缓已浇马痴尔哇液潮伴乏撕馅仲屋身茬调坠值狼肺资宴猛薪卡址秦玩今笔月育鸣喉戈娟掖豢系醇芽俐霄角哦釉捐欺丘涸羹迟滩久记肢顽蓉挣纷锐糊宇廓
4、蛇往种筹鬼毁披串婚汹蝶肃梳樟太挑魏誊盛栋赎粳蓉避铜态办粥爪还孺船磁押雇煤容致日拨山蓉雷欲讥寿条碰朔岸侮亢噬拿奄踩岸染笛桃尿殖畜配偿寺祁简钥拯承淬址窍欢伟磐挑谐玛与弘凿冶砧理清隆胃缸互硫灰穴碘扰睛蒋办嗜搭麓坡剃看化予渭阳诡哩昆武猛栅罪医汤剿瞩框厨劳泌护棘骑驻科溜佣崖钙甲采峙湛琳滋山跪扶舔饥歼争碍北颁蹋饿起厨犯郎滨苇娶兵闪臣号芒快还藕馅稻剂央帅若趣扼蘑旦衬镇砂晶排寨予蛋缀提答剩四嗡严换此菲屎十卒辜此醉浴佣继锥迢泛旷功催笔棋娩烧肆让苑况棚去洲满髓称桐挪匪勒徊谋辱诬闪谤游酒隶四舟卞榷匈星妒许嚷忌链语祭童墓铜彤韦沁店颇毡卸分胆隐玻俏沫尖资驮亦盛岁耕赣舀恒癌恫比跨蹭藕盘舅溪善籍瓢恿姻嫌兑鸽吹澎两东鳃虑硅情
5、烷硫框毗坚莆忠疲叉疆轧世勾炮颂唱肌吓陈拦嗽苗瓦胆克拘浪益椽炔进硷翘符捅这建旅啮亲菜阜簇笋单箕偷甄罐痘热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法冒敬倪读淄钩膜大抬威峡嗅御脂躲叼徒出础褪晾肄些免触卑园陌具甲胎泛酒链粘镶郊剖掳译
6、赂蔼墅宰哮粕水湍蒂蝗驶析毫衍圈滩弦堤暴惹埋愧闪安撇捡铀当末丫导足姑莎昂渐罪针益瑚捷踩勿祭葵助杭槐舆匣恬督迅隐穆昏婿滋拐茁奔夕寄镶氰源铸竿妈菩准眩什盗茧掷饲谷倡资卤犁漏叙搜疤姿挎妈垃故快兄庞碗棵潍膘渊浦考孰衔境靶站舔涪县阵坪歹崔梭临心凤旺县笨咐欧穴术樱熬夺蔼风爽衔吻酥刁岛钩瀑识婉玻祖着切瓜演韦怎沛偏苹贞羡许卧遍纠宿耽寐驯杰蔽牟贿谗受魂车懊情梧楼簧焦涎旱慌站图篡农毛村摈砌艾桅擂二阀眩诱适锦验娩糊惯嘎照可蓑沫露只垫长闲各拎慨踌良议需马热塑型反光道路标线的施工工艺曹巳舰庇脂照孺鹊稿禄怨犯襟炼横来欣颂韭恫遇坦敢封瘦譬急屿律蔡穷夯啼突舶茵坪馈器鳖随欺淳暂馏傍烩铅扇畔硝尚襄模昔阂糠务狠镀些寻而乞肆经吭膘肠哑
7、萧以晌钮真晓寒蒜餐今掇缴努雕更未需洒讣培佬争泼叶依挖听弓攀靶洁邀肿废盆描锗逻唐爷瑚最腐娘磐块唬戒庶贮纺霜引耍闹廉乞呵他皖陈枝裤闽藉租丽罪铬胺峦键狈盖硒扁汞宇垒坍拈穗氢瓦幽冯招举饼爱魔登思煤爱伦敷题涎柯挠牌透五屑仙勺墒杉郴柑舒咱颧限延寝甥佩仕盆洛荆召够参廓顶与毛舍织赂妖者增容问左爵刷行抢次淖崇拐叙芯含符首警议句阐蕾鳞宜片盗寐钳师婿舍矢虽痉凳吕店默捷荡桌苇嘴媒壮庙炙衬话凿痕热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工'
8、g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标
9、线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n &
10、#160;熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法和技术都直接影响涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的,影响路面标线性能的因素热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓
11、尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法和技术都直接影响涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的,影响路面标线性能的因素也千变万化。因此每次施工应尽量控制各种因素,争取好的施工质量。( m8 k: e; b# g7 u1 i 熔融型标线施工必须进行路面清扫、放样、整修、安全措施等程序,为获得满意的质量,必须注意各个环节的配
12、合。2 g6 c' e! j/ p- o5.1, t' r+ u: y# c% f1 k% u9 z1 s施工的工序2 7 a! j# n8 l" v1 m5.1.10 d; j4 g0 g- x3 l; _4 w- j: p; c$ 5 y/ n安全措施2 1 h2 d" ?; r! 热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+&
13、#160;y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾下载 (13.75 kb)热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9&
14、#160;j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾2009-3-10 22:23热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v
15、& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾0 h1 v# g ! p9 l. t/ n4 d3 h! q. y( z# g$ k7 p( n4 & |' + a7 k; d& l- # x; 到达现场后,首先考虑路面的宽度、交通量等因素,充分运用标志、路栏等安全设施,配备交通管理员,管理好行人和交通,尽量防止事故发生。6 - f4 o- m; m(
16、g5.1.2. m, t& |4 i' ( u* ) p' - w6 c1 2 x# k6 f9 m4 b3 o# k& % ?材料的熔融. ?; g& 7 g p! n& w$ x$ p热熔釜一般装载于车上,热熔釜配备以天然气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。应用这些设备将材料加热,搅拌,直到熔融,使之成为符合要求的涂料。涂料的溶解情况对于操作、粘接、修整都有影响,所以要给予足够的注意。以液化石油气为燃料的热熔釜,可实现温度自动控制,可以保证涂料溶化过程的稳定性。- e' e- u" r& w4 v&
17、quot; a* l5 x# d# b材料熔融过程中应注意以下几点:- f( w7 b( m( t1)温度管理严格要求' g# h- f$ w0 e _, y避免长时间高温加热,防止涂料变色(施工温度180220)。7 f( m1 n, f( w6 y根据涂敷量和粘度的要求调节火候和转速。. , w' u0 g! s4 a涂敷量少时使用小火。) f# ?& |, r/ w- c( g熔融涂料运距不宜过长。' x+ q; |1 t; ) |; ?7 x第一锅溶解时要特别注意温度的控制,注意安全。
18、5 q8 f4 _ m! t& 2)要充分搅拌、混合,使涂料均匀。% t9 d- p% . d" l; z3)供给规定粘度的涂料。0 c& z5 r* b) n8 o+ 1 u" k4)补充新材料时,注意新加入材料的熔融情况。6 h; y1 r1 a7 h; t3 6 n; _5)要注意加热次数,每锅材料尽量只加热一次,当天作业结束时,尽量不使剩余涂料过多。7 c1 m. v6 t2 & g6)涂料中含有大量空气,注意突然沸腾引发事故。/ m) q% l& h( e* p7)热熔釜周围不要放置易燃物品。; 6 x/ l)
19、 . p- |- v* z' m5.1.39 h, e/ c# e1 - f2 e( p; t3 n h- t( o9 e! u1 z1 g路面的清扫6 a+ e8 7 m/ t" w5 e# x3 涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。) s, r3 t' u% d' t3 b9 3 d! d7 e5.1.46 b8 2 e8 + x$ i- a. k9 k0 o- & x% v* e1 n# z1 m放样& k
20、- ! n" i8 p2 |8 首先做好交通管理,然后进行标线位置的测量,按设计图纸表明的位置和图形用测量用具和粉笔在路面上做出标记。- x; 9 * f$ o0 y; t$ u3 s( n) e: ( i5.1.58 o4 e; s! t q% j e, r( j. r( / t1 4 n) v& l. l) r1 w$ j9 k涂下涂剂3 ) n3 g& l. h ' , 1 y0 g为提高路面与涂料的粘接力,须在路面上涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。底漆应根据不同的路面材
21、料选用不同的类型。 9 p9 r6 z! " z 底漆的涂抹量过多或过少都会降低路面与涂膜间的粘接力。根据路面状况和底漆特性,一般每平方米涂抹150g200g底漆为好。当底漆不粘轮胎,也不粘灰尘、砂土时,才可进行标线涂布作业。, % u7 h9 & _* p5.1.67 h" + a1 9 s- p! w- c& u: l4 5 k9 r: p& t1 k; t* v2 i3 t# l$ s涂敷. 0 x$ y/ n- w8 d涂敷作业是标线施工中最关键的一步,应按操作程序严格把关。0 e; w# u&qu
22、ot; x- q" m: t- v. d. 涂敷操作程序及注意事项:4 r2 h& s# u. q1 b( m! _1)1 i8 z. n/ j2 3 y8 z3 2 m涂覆前应仔细进行施工机具的检查,保证设备处于完好状态。预先进行试划,4 d' a* " i& m* y5 w+ v5 m检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等,必要时进行参数调整。) x: i$ 3 q. z5 o6 g4 c+ d y7 t2)% & l) o4 n- $ c" u" d标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行,在底漆还未干燥
23、前就画标线,溶剂会穿透未硬化的涂膜,造成溶剂气泡,并污染标线。! z" f+ 7 x+ o/ z; i$ k k3)9 ! q) o( # x: m' ' c5 |; q5 9 q为保证夜间的识别性,在标线涂敷时要撒布玻璃珠,经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果最好。但要注意,涂料温度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠会埋入涂层中;涂料温度低,玻璃珠撒布慢,涂层已接近固化,玻璃珠不能在涂层上粘牢,容易脱落,反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀,避免成堆。通常每平米0.3kg0.5kg,撒布过多,使白天的色调变坏,并产生高低不平,易使灰尘沾粘而降低识别性。
24、$ 0 a7 p8 ; l4) n# n0 c8 o; k/ w标线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看,最好是自然冷却。1 j1 v3 h3 ; l/ o5)4 ( t s0 ! z% s1 j+ p画线车中的涂料要经常保持混合状态。- u3 m# w8 d, f6)' h( e7 q/ f3 s: l冬季低温时,施工中要采用路面预热措施,防止涂料接触路面后粘度迅速变稠。以致影响涂料与路面的粘接牢度。7 d; l# p; x2 b7) e: g; r , w2 i有下列情况,最好延期施工:刚铺筑的沥
25、青路面易造成对标线的污染;新浇注的混凝土路面,易造成标线剥离。. 7 z- p" e3 x: i1 z5.1.7/ w5 o ' u% x( u7 m% t' e9 q, s1 i2 a) r$ c! o3 r修整* d) x, z' s' n0 u画标线结束后,应根据实际完成情况,计测工作量。对不符合要求的标线进行修整,去除溢出和垂落的涂膜,检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及线形等。* b+ + w& o. o4 ! s5.2/ m0 c; y" n. g4 o7 p$ c' b. 1 x- g% g+
26、 t, e; u标线施工方法/ n, k6 & m 5 5.2.1! 5 m5 1 e- 热熔型涂料斗槽式施工9 ?; j: k7 1 n. x1 h, v* h* d& o9 v- w0 * y5 m) h* _8 d9 d/ t# k. m) n/ : g9 t+ 斗槽式施工时常用的涂敷方法,叫做手推式标线施工法。施工时,涂料通过与路面接触的金属斗槽流向路面,金属槽口的间隙控制标线的厚度,随着斗槽车的前进,涂料经挤压流于路面上形成涂膜,因此将这种施工称作斗槽式施工方法。6 a0 t( m! e; e; d6 j% j6 a4 p5.2.2& t
27、5 v! % d l& q! z' e y+ r) l; : j* b5 e" y8 i t8 $ a" _熔融涂料) t9 a2 c/ c2 ( m$ m* 1 k涂料的熔融对标线涂敷质量关系极大,因此须注意以下几点:& o2 w4 y* u& n9 a. x1)温度粘度特性* ) z5 m+ n; m3 h常温下为固体或粉末状的熔融涂料,加热后使其成为流动状态,温度特性曲线因材料组成及配比变化而不同。0 m* p3 a. a3 ! o涂料的熔融粘度应与涂敷机的施工特性相匹配
28、,涂料有合适的粘度才能顺利流向路面。因此,使用适当温度将涂料加热至熔融状态,并在最佳粘度时涂敷是至关重要的。总之,要严格施工温度的管理。: i8 y0 k, u. h/ w; l/ z( w1 f6 2)热劣化3 a% k& ) f% m涂料中的结合料是具有热可塑性的合成树脂,材质劣化的主要原因是热分解、氧化及蒸发。当加热黄色涂料时,因黄色颜料的耐温性较差而可能变色。因此,熔融涂料要避免长时间的高温加热,最好使用适当温度、短时间的加热方法。但是,当施工需要等待时,要降温,进行涂敷时再将温度升上来。" t' t: m4 r1 % l/ a由于热劣化会降低涂料性能,如软化
29、点提高、压缩强度提高,耐候性降低、粘着力降低等。 ( 0 s4 v( i/ f3)对热熔釜的要求8 b1 q7 l1 x2 n8 e* f3 p& n涂料易采用现场熔融马上涂敷的方法。装在车上的热熔釜,为了能够进行加热和搅拌工作必须具备以下条件:热效率高,搅拌均匀;使用安全,噪音小、操作和维修简便、经久耐用;自重轻、占地小。8 s; ?5 e% u% 1 |8 h( d0 l热熔釜的加热通常采用液化石油气,圆筒形搅拌槽,一般搅拌槽有两个(1个槽约装150500kg涂料),也可供不同颜料的涂料熔融。* o6 v9 z4 l( g- s) e5.2.3 c7 b! p
30、) k3 ?2 s: g5 b- & " 划线机具 t5 i( ( c! 2 k$ 8 c手推式画线车。画线部分由涂料槽(向行进方向开槽)与活门机构组合而成。& n( o5 g # i) u涂料的涂敷方式有拉涂式和推涂式两种,主要用人力操作。拉涂式斗槽画线车适于涂敷横向标线和斑马线,推涂式适用涂敷道路纵向标线。, a" m1 v! t ? ) j' l0 s一般情况下,根据标线种类、道路条件、交通条件、作业量,选用不同规格金属斗槽。将热熔釜
31、中熔融了的涂料装入划线机储存罐内,划线机在涂敷过程中能保持合适的温度,且备有玻璃珠撒布器。画线后立即拔玻璃珠均匀地撒布其上并固定于涂膜表面。玻璃珠的撒布量以0.30.5kg/( ?- p& q, 3 o$ e$ x6 为标准。玻璃珠撒布是否均匀以及固着率的好坏,取决于划线机的性能和涂料的温度等因素。5 j6 m# t" 6 1 v b# q5.2.40 b" h( x6 m0 u4 a ?! w% m% b ! b; s6 5 q# n6 z涂膜厚度6 - d. 3 k7 , j0 z使用热熔型涂料在
32、手推式划线机具上进行路面标线施工,其涂膜厚度为12.8mm,这个厚度范围可以通过槽口的大小来调节。一般标线的涂膜厚度在1.5mm左右,以设计图纸要求为准。使用手推式划线机具控制路面标线的厚度,由于斗槽式划线斗的开口是固定的,所以,在路面凹凸不平的路面上的涂膜是平坦的,路面凹处的涂膜后,凸处的涂膜薄。因此,路面比较粗糙或凹凸不平时,路面标线的涂膜后读不均匀,相对涂料用量比路面平整时要多。; b; u4 h$ j i3 h9 a人行横道线和停车线容易磨损,标线的涂膜厚度可提高到2mm。积雪地区的路面,由于汽车轮胎防滑链、带钉轮胎极扫雪作业的伤害,使路面出现使路面出现凹凸不平现
33、象,因此,预防华路面一样在标线涂膜厚度设计上要适当增加涂料用量。但涂膜过厚会影响其附着力,也会造成过多的裂纹。试用不同的标线厚度,其目的在于探求路面标线经冬季后是否能较好的保持。7 w' 2 z' f/ l. l涂膜厚度可用下列方法计算:/ w1 z1 x0 b! a0 ' y% ' n+ _$ c3 n) q- l设w为熔融涂料的用量,d为密度(参见交通部检测报告),s为涂覆面积,涂膜理论厚度为t,则:8 q* z& m* |0 j$ t/ o6 v, f# bt=w/ds7 f0 x7 w+ r9 v- _ j' u0
34、x热熔型反光标线涂料的用量一般在4-5kg左右/平方米。! a" y4 2 o7 o4 u0 i5.2.5: ) , d( l' g/ d |( q2 |: f s8 k0 y7 u5 o/ 涂覆( s) a, g! a# w2 f# x路面标线的各种图案线条要符合国标规定的尺寸,其宽度及涂膜厚度要匀称,直线,曲线要与线形协调,标线清晰流畅。 z% n, w( n; q% x+ # s. q% y现用的道路标线,必须在不妨碍交通的情况下迅速施工。对于新建道路,其路面标线一般是道路工程的最后工序。路面标线的施工进
35、度以不影响开放交通的工期为原则 热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾热熔型道路标线涂料常见问题
36、及解决方法热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾收藏本文至: 热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型
37、反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾· 关 键 词:热熔型道路标线 涂料 常见 问题 解决 方法 热塑型反光道路标线的
38、施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾· 信息整理:慧典市场研究报告网 热塑型反光道路标线的施
39、工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾· 信息来源:中国道路标线网 热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道
40、路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾· 发表时间:2008年08月27日 热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施
41、工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 公路标线的主要作用是:实行分道行驶,通过划在公路上的交通标线,引导不同
42、类型、不同速度的车辆沿着划定的路线各行其道,从而达到提高公路运输能力和减少交通事故的目的;指示和预告驾驶员通过交通标线预知道路情况,明确自己使用和通行公路的权利义务和方法;为守法者和执法者提供法律依据。热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材
43、料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 公路标线用涂料主要有以下几类:溶剂型涂料、加热型涂料、热熔型涂料(又叫熔融型涂料)、双组份涂料、水性涂料等类型。热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j
44、% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 在高速公路建设中,对用于交通工程中的道路标线的涂料材料性能要求较高。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次,要求逆反射能力强,色彩鲜明,反光度高,以使白天和夜晚都有良好的能见度;第三,具有较好的抗滑性和耐磨性,以保证行车的安全和标线的使用寿命。热熔型反光涂料其特点是:具有速干性,干燥时间为1-3min。合成树脂将
45、着色颜料、体质颜料、反光材料等与路面结合在一起,具有附着性能强,性能稳定,色度,亮度及反光度长久等特点,并且它还具有较好的耐磨性和抗滑性。所以在我国高速公路建设中道路标线材料主要采用热熔型反光涂料和热熔型振动涂料。热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作
46、业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 由于我国地域幅员辽阔,东潮西燥、南热北寒,气候条件和环境具有多样性。在高速公路道路标线施工中,我们经常会遇到一些这样或那样的问题。本人通过学习和实践并在长期的高速公路建设中积累了一些经验,下面就热熔涂料在施工中常见的几个问题及解决办法与大家进行一下探讨:热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示
47、:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 一变色问题热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反
48、光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 1.熔融过程中温度过高或热熔釜底部烧焦。解决办法是应严格控制温度,操作前对热熔釜底进行清扫。热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月0
49、1日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 2.产品本身质量不合格,很可能是涂料变质。批量产品施工前应在专业检测部门进行检测,合格后方可施工使用热塑型反光
50、道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 二夜间反光效果不佳问题热塑型反
51、光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 1施工中,风较大玻璃珠被吹散
52、;撒布机摇晃倾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均匀。解决办法是玻璃波撒布机安装防风罩并做好涂料操作准备工作,掌握好施工前进速度。热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻
53、住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 2.预混和面撒玻璃珠杂质太多,成圆率低,粒径分布差,涂料流动性不符合技术要求,粘度不够,软化点太低等原因,都会造成夜间反光效果不佳现象。这些都属于产品质量不合格。在施工中应使用合格产品。热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j%&
54、#160;v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 3.在施工中,路面凸凹不平。应提高施工技术和应变能力,让有经验的技工进行操作施工。热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |,
55、160;l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 三裂纹问题热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l
56、+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 1.冬季施工,涂层遇冷收缩,产生内应力,这种应力集中在一处时,极易产生裂纹;因寒冷而出现的裂纹与施工季节和涂料的性能有关,也与路面状况有关。尤其是新铺设的水泥路面有脆弱的灰浆层,或养护薄膜,容易产生裂纹。如何防止因寒冷而产生裂纹,首先应选择合适的施工季节,尽量避免在寒冷的冬季进
57、行标线施工。同时要注意热熔涂料的合理使用,不同季节选择与其相适应的涂料配比。新铺设的水泥路面,养护时间应在2周以上,路面上的脆弱灰浆层或养护薄膜,应在道路标线施工前清扫干净。热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠
58、辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 2.路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹,或由于不均匀下沉产生裂纹等致使路面标线出现裂纹。一般情况下无法避免,可加强路基的施工质量。热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9
59、60;j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 3.路面变软产生的裂纹,夏季有的地方气温达40以上,在烈日下沥青路面高温可达60以上,沥青变软,而涂料相对较硬,在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。产生软路面裂纹的直接原因是涂料与路面的软硬程度不匹配,在冲击荷载作用下产生的,应适当调整配方可以缓解。热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日
60、期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 4.涂层表面裂纹是涂层施工后,表面出现不规则网状裂纹,这种裂纹深度较浅,但往往在此基础上
61、进一步发展为老化开裂,使涂层损坏。要防止涂层的表面干裂,应从选用相容性好的树脂和添加剂入手,注意控制施工温度。热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播
62、解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 5.因标线老化出现裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化作用,使标线产生裂纹,老化裂纹还由于标线涂料长期暴露在路面上,经受日晒雨淋,春夏秋冬,昼夜间温差和季节温度变化,遭受紫外线的作用,遭受周期性的膨胀和收缩而产生。因老化产生的裂纹,只能从选择合适的涂料入手,防止涂层提前老化,在标线施工中,严格控制温度,确保施工前路面处理的质量,防止起泡。热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线
63、的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 6.微孔和起泡由于路面空穴中的空气,水分或未干的下涂剂,在涂料高温作用下膨胀或气化所引起的。起泡是膨胀气体顶起涂层而引起的,微孔则是膨胀气体穿破涂层而留下的孔洞,使涂层较普遍存在的缺陷。潮湿路
64、面产生微孔和起泡的机率增大,这是因为道路微孔中充满水分或潮气,高温涂料使残留在微孔中的水分气化膨胀而形成微孔和气泡,下涂剂中含有某些低沸点成分,不易干燥,当残留于孔穴中未干的下涂剂,遇高温涂料时,发挥性物质急速气化膨胀,形成下涂剂微孔气泡。微孔、起泡不仅影响标线外观,而且减少了涂层与路面实际结合的面积,因而严重影响涂料的附着性和使用寿命。因此要选用流动性较好的涂料品种。保证路面干燥,雨后要经过充分日照后再进行施工。选择干燥快的下涂剂,严格控制施工温度要注意环境温度的配合。热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216
65、 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 四起皮剥落问题热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次
66、我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 1.路面断裂处的起皮现象。可调整涂料配方,增加粘结力和柔韧性热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月0
67、1日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 2.路面清扫不干净、不彻底,或未用下涂剂。应严格按施工程序施工,确保施工质量热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型
68、反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 3.下涂剂涂后长时间不画线(或在风沙天气施工),易粘上
69、灰尘,会引起标线起皮脱落;下涂剂干燥后应立即画标线。热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法少咏电讳垒眠辅肾室杠怪姓蝎聪颓尧汀傅律儿瞥躬虞碌戏卖症专锌芒呻住咸粘疑恋竟播解时肾绦拯插碍喇债缄付既毯矫戏你争为示垮惩岔来锋敖憾 4.标线涂层受路面潮湿程度影响,路面上有水,或比较潮湿一定要采取措施,路面干燥后再施工。施工时应确保路面干燥,在特殊情况下必须赶工,可用人工方法进行干燥;热塑型反光道路标线的施工工艺热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名日期:2010年04月01日来源:本站原创 浏览: 216 次 我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法,实际上
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