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文档简介
1、乐百高速公路4标工程精密工程控制网复测成果报告1测区概况乐业至百色公路是国家高速公路网规划 g69银川至百色高速公路的重要路段,也是广西 省高速公路网规划“纵 7”天峨至龙邦高速公路的重要组成部分。主线起于峨坝附近的红水 河黔桂交界处,与贵州省规划的惠水至罗甸高速公路终点相接,终于上宋附近,与百色至罗 村口高速公路相接,全长公里。no蛤同段起点桩号yk36+zk36 +终点桩号yk45+420/zk45+381线路全长(按右线计) 主要工程内容:yk36+zk36+yk45+420/zk45+38假范围内路基土石方、桥梁、隧道、涵洞、 防护排水等工程。起点 yk36+zk36 +路线自北向南布
2、线,设那豆大桥、那豆隧道、周福 1、 2号大桥、那立隧道,终点位于马庄大桥桥头。标段)目地理位置图本标线路走向图2控制网复测已知资料现场控制桩位于2017年2月15日由中交第二公路勘察设计研究院有限公司交接,主要有:(1)该标段范围内gps¥面控制点点之记和四等水准点点之记;(2)该标段范围内gps平面控制点平面坐标成果表,此成果平面坐标系为坐标系 1980 西安坐标系,中央子午线106度30分,高程投影面为750;高程系为1985国家高程 基准。3平面控制网复测技术报告总结执行的主要技术标准(1)全球定位系统(gps测量规范(gb/t18314-2009);(2)工程测量规范gb5
3、0026-2007,(3)公路勘测规范jtjc10-2007;(4)国家三、四等水准测量规范(gb/t12898-2009);复测应达到的主要精度指标gpsw量应达到精度指标见表2,从设计院交付的gps点,测设精度为一级;本次测设标 段范围内均按一级gps?级精度要求施测。表2 gps网的主要精度指标控制网级别最弱相邻点相对点位中误差最弱相邻点边长相对中误差一级± 3mm1/40000复测采取的技术路线根据该工程的性质和特点,为高精度,高质量,高效益地完成该项工程,施测的基本原 则是“技术先进,严守规范,质量可靠,确保精度 ”。因gpsjj术具有定位精度高、作业速度快、相邻点间勿需通
4、视、不受天气条件影响等诸 多常规测量技术不可比拟的优点,因而本平面控制网复测和原精密工程控制网一样,采用gps高新技术进行。原gpsr及gpsfe密网复测按公路一级网的技术要求施测。用gpsg术来进行平面控制网的建立与复测,其方法已较为成熟。但在实测中如何保证 网的精度和可靠性是十分重要的。控制网的可靠性是指能够发现观测值中存在的粗差和抵抗 残存粗差对平差结果影响的能力,在 gps的外业观测方案中应做到以下几点:(1)严格按照有关规范的规定进行;(2)加强网的结构:在网形设计构网时做到较强的图形结构,保证每个点有3条独立基线相连接,因是带状布网形式,要求 gps虫立基线传递必须是边连接,组成三
5、角形、大地四 边形或多边形连接。(3)注意gpsj号的接收状况,必要时选择最佳观测时间段;(4)观测中避免量高错误发生和注意天线的对中与整平,本次使用有长水准管的仪器基 座安置gps天线,以保证精平。这样建立的gp纲其可靠性是高的,精度也是有保障的。gps网观测的主要技术指标gps网采用静态定位技术施测,同步作业图形之间采用边连接的方式。gps网观测的主要技术指标见表3。表3 gps测量作业主要技术要求项目要求卫星截止高度角>15°同时观测有效卫星数>4时段中任一卫星有效观测时间(min)>30后效观测时段长度(min)>60观测时段数(平均重复设站次数)数据
6、采样间隔15秒几何图形强度因子 pdop<6天线对中精度脚架w 1mm4 gps网外业数据采集原控制点位交接2017年2月15日由中交第二公路勘察设计研究院有限公司与施工单位中交二航局一起对乐百高速标段内的精密工程测量网控制桩进行了现场交接,现场共交gps点19个,水准点18个,经现场勘察点位保存完好。使用主要仪器设备在gp驯外业数据采集时使用了 5台套gp或收机进场作业,使用的主要仪器设备见表4 。表4 gps观测使用主要仪器仪器类型台娄编号标称精度保卡gs1碑 接收机63127469、3127490、3127179、31271743127325、 3127326双频、士 +x d)上
7、述仪器由国家计量部门授权的检定单位进行了全面检定,检定结论合格,满足相应规 范规定和本次复测工作的精度要求(见 gpsr收机检定证书)。并且在测量外业开始前和结 束后按规范对仪器的有关项目进行了常规检验。检验结果表明所用仪器设备性能稳定可靠, 可用于作业。外业观测作业时间外业观测作业时间为2017年3月7日3月11日。观测作业基本要求作业前做好观测人员培训和仪器准备工作,检查所用仪器及相关配件的完整与完好性, 确保进入测区的正常使用。为确保“对中”及“整平”的准确性,天线使用的基座和光学对点器应注意检验校正。 在运输或观测过程中有剧烈震动的基座均在当时或当天予以检校。在外业观测前按作业技术要求
8、设置好仪器的各项作业技术参数。作业间歇期间,接收机设有专人维护保管,并在作业前充足电池,将仪器及其附件装于 专用仪器箱中。为保证观测中仪器的安全,仪器管理实行个人负责制,对每台仪器进行编号, 自工程开始直至工程结束,每个作业组或作业人员均使用同一台套仪器(包括主机、天线、传输电缆、电池及基座等),做到责任分明。当出现特殊情况需要重新调配人员时,由调度 人员做出统一安排。观测组严格按调度表规定作业,听从现场调度人员的统一指挥,以保证观测同步进行。当情况有变化需要修改调度计划时,必须经调度人员同意。观测时做到人不离岗,观测过程中严密监视电池和接收机情况并记录于外业观测手簿上, 以便于内业人员数据处
9、理。观测人员严格禁止周围无关人员接近甚至触摸仪器,以保护作业 人员和仪器的安全进而保证观测的正常进行。注意仪器各部件的正确连接,禁止在硬度大的粗糙表面上拖拽电缆等违规操作。搬站时 卸下的电缆不要把接头随意安放在地上,以避免泥土、沙子或水把电缆搞坏而影响使用。在两个时段之间不需要搬站的测站均把基座转动180度后重新对中整平,以防止对中整平粗差的出现。接收机在观测过程中不在其近旁使用对讲机、手机等通讯工具以避免干扰gp或收机接收卫星信号。外业记录与天线高量测天线高在观测前、后各量测一次:基线解算时天线高均改算为相位中心垂直高度。每时段开机前,作业员除量取并记录天线高外,应记录测量员、观测日期、点名
10、、点号、 时段数、每时段开关机时间等信息。gps网的结构及基本特征本gps复测,外业观测时采用原设计 gps点单独观测,原设计gps点和项目自行加密 gps混合构网,进行网混合观测。均按边连接方式向前推进。其结构和主要特征见表5。表5 gps网的结构和主要特征设计、加密混合复测网点数28个平均边长200-400左右一个点布测方式边连接每站同步观测时间>65分钟必要基线向量数27独立基线向量数86多余基线向量数59由表5可知,本gps的图形结构很强(见附图),网平均重复设站次数大于规范中的的要求,使gps»达到了很强的图形结构和很高的可靠性。gps网基线解算与质量分析gps网基线
11、解算基线解算工作于观测当天晚上传输完数据后随即完成,控制网采用商用基线解算软件 leica geo office combined进行gps»基线解算,并在每天及时组成闭合环和进行简单的三 维无约束平差进行检验,做到“天天清”。按以下要求进行同步环、重复基线较差和异步环的基线解算质量的检验。(1)同步环基线闭合差 w应小于下列数值:wxc . n /5wyc , n /5wzc . n /5w %,w)2 wy" w < 211n其中 为相应级别规定的基线长度中误差,其相应计算公式为: a2 (bd)2d为相邻点间平均边长,以 km为单位。a为固定误差,< 5m
12、m b为比例误差系数,< 1mm/km(2)异步环检验若干条独立基线构成闭合环时,各坐标差分量闭合差应符合下式:w誓 3 . nwyc 3 . nwzc 3、. nw 3, 3n其中,n为异步环的边数,为相应等级的标准差(计算同前式)。(3)复测边(重复基线)检核重复观测基线边的成果互差,应满足:ds<2v2式中:ds为重复观测的基线较差,为相应等级的标准差(计算同前式)。gps网外业质量分析由每天采集的外业观测数据,解算出每个时段的合格基线,组成同步环进行检验。具组 成的同步环闭合差均较小,满足规范要求,见提供的计算资料。同时,也计算了重复基线较差,均优于规范规定,见提供的计算资
13、料。异步环(也称独立环)闭合差是衡量 gp驯外业观测数据质量最重要的指标,最后平差 时为保证全网有良好的图形结构,对于 n台仪器观测,选择n-1条独立基线,在混合gpsm 测网中,均选择独立基线构成异步环。计算结果表明:异步环闭合差均较小,检验合格(详见提供的计算资料)0表明gpm观测数据质量优良,观测中不含粗差观测值,所选基线可供内 业平差计算之用。因本次使用的平差软件为莱卡研发的“ leica数据处理系统”,软件中有闭合差计算功能,并根据不同规范对各种类型的工程控制网的同步环、重复基线、异步环精度指标,有一个限差要求,经检验合格者即满足相应规范规定。复测设计网和混合控制网异步环满足限差要求
14、,异步环闭合差检验合格。详见精密控制网复测报告附件中独立环闭合环闭合差计算结果。复测设计网和混合控制网重复基线满足相关要求。可知本次控制网所有重复基线向量较差均满足规范限差要求。详见精密控制网复测报告附件中网重复基线较差计算结果。综上所述,通过对本次设计网和混合控制网的异步环基线闭合差检验以及重复基线较差检验的结果,可知此次复测的控制网基线解算正确,外业成果质量可靠,可进行平差。5 gps 网平差计算坐标系统和坐标约束点选取坐标系统本次平面控制网复测的坐标系统和原设计控制网(工程独立坐标系统)一致,工程椭球构建采用西安 80 坐标系,中央子午线106 度 30 分,投影面大地高 750 米。坐
15、标约束点选取(起算点稳定性分析)根据本次控制网复测的特点,按以下情况选取坐标约束已知点:gps空制网起算点选取原则gps因本标段内有二个一级 gps点,故进行本次复测网约束平差时,选取高精度的一级 点外,还应选取26个一级gps点作为本网的起算约束点。为了保持复测网约束平差后与原 设计网符合性良好、点位精度均匀,故选取起算约束点是一关键因素,本次复测网约束平差选取起算点遵循以下二个原则:第一、将复测网三维无约束平差后的空间直角坐标与设计网所提供的坐标较差值进行分析比较,差值均在某一定值附近呈正弦分布状态,则可判定原设计网点稳定性良好。第二、在原控制点保持良好的稳定性之下,本次复测网起算点一般选
16、取网的首、尾二个控制点,并在现场对设计交桩的点位进一步认真查看,所有点都稳固、可靠,没有松动现象。故本标段的复测控制网坐标约束点选 6 个,具体为:e31、 e34、 d09、 d10、 d11、 d12。根据以上原则,对本标段所选取的起算点测量精度进行分析gps网平差计算和精度评定gps网平差软件简介所有外业成果验算合格后,把这些基线向量提供内业平差计算。为更好地和原控制网观测的平差成果比较,此次gp驯平差主要使用软件为莱卡研制开发的 “leica数据处理系统”, 该软件具有功能全面,整体性好,解算容量大,运算速度快,操作简明,使用方便等特点。复测网wgs-8小维无约束平差和工程独立坐标二维
17、约束平差(1)为了对gpm内部符合精度进行检验评估以及检测和剔除粗差观测值,控制网复测先进行wgs-8律标系下的三维无约束平差。从控制网复测的三维无约束平差结果可见,未发现其粗差观测值,三维基线向量改正数较 小且服从正态分布,边长中误差分布正常,无约束平差中基线向量各分量的改正数的绝对值 应满足下式的要求va x0 3(r v ay0 3(rva z0 3 6其中a=5mm b=1mm/km d取各时段基线长度平均值(以 km为单位计算)最弱边相对中误差和最弱点位中误差统计见表5-1。表明复测网达到了较高的内符合精度,可供二维约束平差之用。详见精密控制网复测报告附件中乐百高速公路4标控制网三维
18、无约束平差结果。表5-1混合控制网三维无约束平差精度统计表最弱边精度统计基线边s(m)ms(cm)ms/s限差ppme38sd11/259371/2500077最弱点精度统计点名mx(cm)my(cm)m(cm)mp(cm)e41(2)二维约束平差是最重要的工作,它的坐标将直接用于控制点的稳定性分析和施工测量 工作。本次复测控制网二维约束平差,如下:混合控制网的二维约束平差精度统计见表5-2,从表中可见,其控制网精度达到规范要求。详见精密控制网复测报告附件中控制网二维约束平差结果。表5-2混合设计控制网二维约束平差精度统计表最弱边精度统计基线边s(m)ms(cm)m/s限差ppme69e701
19、/410001/40000最弱点精度统计点名mx(cm)my(cm)mp(cm)e696复测成果比较与点位稳定性分析本次平面控制网复测成果和柳州勘察测绘研究院测设的原控制网坐标成果从坐标进行比较与分析。混合控制网中控制点坐标比较复测坐标其与设计院的坐标比较见表6-1。表6-1复测控制网坐标比较表(约束本标段首尾加中间4个点)西安80椭球坐标,中央子午线 109度30 £,投影面大地图 750米)点名x复测坐标(m)设计坐标(m)比较表限差备 注yx (mrmy ( mrmmme42x约束点15ye43x15合 格ye44x15合 格y合 格e46x15合 格y合 格e58x约束点15
20、合 格y合 格e47x15合 格 合 格ye73x约束点15合 格 合 格ylb77x15合 格 合 格ylb76x15合 格 合 格ye57x15合格合格ye50x约束点15合 格ye49x15y四安80椭球坐标,中央子午线 106度30分,投影面大地高750米)点名x复测坐标(m)设计坐标(m)比较表限差备 注yx (mrmy ( mrmmmlb74x15合 格ylb66x15合 格ylb65x15合 格y合 格e68x15合 格y合 格e70x15合 格y合 格e69x15合 格 合 格ylb75x15合 格 合 格ye72x15合 格 合 格y由上表可见,所有控制x、y坐标设计复测之间
21、差值均小于15mm混合控制网所有设计 点均符合规范。7结论与建议(1)本次复测是严格按照第平面测的控制网复测技术方案进行,外业数据采集完全符合 技术规范要求,观测数据全部合格。(2)从内业平差计算的三维无约束平差和二维约束平差结果看,基线向量改正数服从正态模型,分布正常且较小,点位精度均匀,内符合精度高。其最弱边相对中误差、基线边的最大方向中误差、最弱点点位中误差均优于有关规范和本工程的要求,达到了较高的精度。( 3) 从此次复测结果与柳州勘察测绘研究院的原平面控制网坐标成果比较和点位稳定性分析可知,设定各点的坐标变化量级以土15m仙限,可认为大部分控制点变化量级不大,故此建设:本标段范围内各
22、控制点坐标变化量级均小于15mm使用原设计院提供的坐标成果,8 平面控制网网形图9水准网复测技术报告总结执行的技术标准(1)公路勘测规范jtjc10-2007;(2)国家三、四等水准测量规范(gb/t12898-2009);控制网高程基准与精度高程基准高程基准采用1985国家高程基准。主要精度指标水准测 量等级每公里局差中数 偶然中误差ma检测已测段 高差之差往返测 不符值附合路线或 环线闭合差四等土 30 jri mm± 20 v k mm± 20j l mm式中:k 测段、区段或路线长度,单位为千米(km);当测段长度小于 km时,按计算。l附和合路线长度,单位为千米(
23、kmd ;ri检测测段长度,单位为千米(km1。仪器设备序 号仪器 名称仪器 型号出厂 编号数量校定时间功效期标称精度性能1莱卡电子水准仪ls107005521年士/ km良好高程控制网复测方法、平差计算与成果复测点现状分析本次交桩交水准点20个,四等水准点20个,均与平面点共用,本次复测设计水准点 17个,加密水准点14,独立标段。所交点控制桩标石保存完好,可以复测及加密使用。详见下表11:点名设计高程对应平闯点备注e42e42四等水准点e44e44四等水准点e46e46四等水准点e47e47四等水准点e49e49四等水准点e50e50四等水准点e57e57四等水准点e58e58四等水准点e
24、68e68四等水准点e69e69四等水准点e70e70四等水准点e72e72四等水准点e73e73四等水准点lb66lb66四等水准点lb74lb74四等水准点lb77lb77四等水准点lb65lb65四等水准点水准网复测作业方法水准点复测时,严格按照公路勘察规范和国家三、四等水准测量规范中的有关 要求执行,这次复测共历时15天,依据规范规定,水准施测前每天早晨进行i角检查。在水 准观测过程中,采用往返观测,电子水准仪自动记录。沿路线施测均使用大于公斤的铸铁尺 垫,使用尺撑扶尺,依保证水准尺气泡居中;前后视距用纯尺拉距确定每测站;使用干湿温 度计测定气温。每二个设计水准点间均进行了往返观测,并
25、设置奇偶交替观测,观测顺序如下:奇数站:后-前-前-后,偶数站:前-后-后-前; 水准观测观测要求:(1)、测站要求视距要求等级视线长度前后视距 差每站的前后视距 累积差视线高度重复测 量次数四< 100m2次:(2)、每测站限差指标等级二次重复读数较差一测回中同一方向读数标准差四mm(3)、外业计算取位限差等级往(返)测距 离总和(km)测段距离 中数(km)各测站高差(mm)往返测局差总和(mm)测段图差中数(mm)高程(mm)四数据处理方法和控制网测量精度首先把各个测段的往返测高差汇总,并将往返测高差之差是否满足20 jk mm乍为衡量复测成果是否合格的主要依据,还有每公里偶然中误
26、差是否满足要求,来检验本次复测成果是否合格的依据。各项指标满足要求后,再将往返测高差平均后与设计提供数据对照,是否满足30 . ri mm*判断水准控制点是否发生竖直位移。往返测高差汇总表水准测量测段高差不符值精度统计见表12-1。表12-1水准测量测段往返测高差不符值精度统计往返测高差统计表起点然占 八、往测距离(km)返测距离(km)往测舟差(m)返测高差(m)较差(mm)限差(mm备注jm4e46合格e44jm4合格jm3e44合格jm2jm3合格jm1jm2p合格e42jm1合格e58lb74合格jm8e58合格jm7jm8合格e57jm7合格jm6e57合格lb77jm6合格e47l
27、b77合)咨jm5e47合)咨e46jm5合)咨jm9lb74合格jm10jm9合格e49jm10合格jm12e49合)咨lb66jm12合)咨lb65lb66合)卜各jm13lb65:合)咨jm14jm13合格e50jm14合)咨e70e50合)咨e68e70 合)咨e69e73合)咨jm15e69 :合)咨e68jm15合)咨e72e73合)咨每公里水准测量的高差偶然中误差:(mm)由水准测量往返测精度统计分析:往返水准路线中返测不符值全部满足三、四等水准测量规范中往返测不符值0 20 jl的限差要求;由水准测量往返测精度统计可以求出,每千米测量偶然中误差m,一/l / 4 n =
28、7;,满足三、四等水准测量规范中高差中数偶然中误差好的要求。水准控制网测量精度项目每公里水准测量的偶然中误差备注精度技术指标± mm以上精度统计证明:本复测网精度良好,满足规范、设计要求,可对原水准成果进行检 核。检测已测段高差之差统计见表12-2 o表12-2检测已测段(设计水准点间)高差之差精度统计序号测段平均距离 (km)实测平均高差(m)设计高差(m)高差较差(mm)高差之差限差(mm)评定1e42e44合格2e44e46合格3e46e47合格4e47lb77合格5lb77e57合格6e57e58合格7e58lb74合格8lb74e49合格9e49lb66合格10lb66lb
29、65合格11lb65e50合格12e50e70合格13e70e68合格14e68e69合格15e69e73合格16e73e72合格由检测已测段高差之差统计数据可知:全部满足三、四等水准测量规范中检测段高 差之差0 30<r7的限差要求。高程控制网平差计算高程网复测外业观测质量全部合格后,且对本段内首尾2个水准点与其相邻水准点间复测高差与设计高差进行比较,满足规范 6要求后,确定采用了首尾2个水准点为本段高程网 约束点对其进行平差计算。平差详细信息详见乐百高速公路5标控制网复测报告附件中高 程网闭合差计算结果及高程网平差结果。本次高程控制网平差计算软件采用了武汉大学研制开发的“cos触面测
30、量工程控制测量数据处理通用软件包”,该软件具有功能全面,整体性好,解算容量大,运算速度快,操作简明,使用方便等特点。10、结论与建议通过以上数据比较证明:本次复测的成果与设计院提供的成果差值合格,均在规范允许值范围内,原成果精度良好,故本复测设计水准点高程全部采用原设计成果,加密水准点则采用复测成果。11 自评意见及建议意见( 1) 本次复测是严格按照控制网复测技术方案进行,外业数据采集完全符合技术规范要求,观测数据全部合格。( 2) 平面复测从内业平差计算的三维无约束平差和二维约束平差结果看, 基线向量改正数服从正态模型,分布正常且较小,点位精度均匀,内符合精度高。其最弱边相对中误差、基线边
31、的最大方向中误差、最弱点点位中误差均优于有关规范和本工程的要求,达到了较高的精度。( 3) 从此次复测结果与中交第二公路勘察设计研究院有限公司测设的原平面控制网坐标成果比较和点位稳定性分析可知, 除个别点外, 其余各点的坐标变化量级不大, 均小于±15mm,可认为变化不显着;因此,本标段范围内各平面控制点坐标与设计值之差小于土15mm勺仍应使用原设计院提供的坐标成果,大于土15mm勺则采用复测成果。( 4) 高程复测结果与中交第二公路勘察设计研究院有限公司测设的原高程控制网高程成果比较差值均在规范要求之内,可认为变化不显着;因此, 本标段范围内原设计水准点高程使用原设计院提供的高程成
32、果。建议建议在今后施工过程中注意各控制点位变化情况,并制定出定期不定期复测方案严密监控。在桥墩台帽石施工前平面控制网、高程控制网进行必要的复测在控制网精度满足规范后方可施工。12复测成果乐百高速公路5标控制网平面复测成果表复测原网及加密点坐标成果(西安80椭球参数,中央子午线 106度30分,投影面大地高750米)在舁 厅p点x坐标y坐标h高程备注1e42gpse422e43gpse433e44gpse444e46gpse465e47gpse476e49gpse497e50gpse508e57gpse579e58gpse5810e68gpse6811e69gpse6912e70gpse7013
33、e72gpse7214e73gpse7315lb65lb6516lb66lb6617lb74lb7418lb75lb7519lb76lb7620lb77lb77加密网平面坐标成果(西安80椭球参数,中央子午线106度30分,投影面大地高750米)在舁 厅p点x坐标y坐标h高程备注1jm002jm13jm24jm35jm46jm57jm68jm79jm81011jm9jm1012jm111314jm12jm1315jm1416jm1513平面控制网和高程控制网内业计平面设计控制网计算异步环闭合差计算结果异步环闭合差计算结果环号,线路各点名,x 闭合差限差(mm),x闭合差(mm),y闭合差限差(
34、mm),y闭合差(mm),z闭合差限差(mm),z闭合差(mm),s 闭合差限差(mm),s闭合差(mm),线路总长度(m),ppm,备注1,e43,jm3,合格e422,e44e42e43,合格3, jm2 e42e43 ,合格4,jm3e42e44,合格5, jm2 e42e44 ,合格6,jm1e42e44,合格7,jm00e44e46,合格8,jm10jm11e49,合格9,jm12jm11e49,合格10,lb66jm11e49,合格11,jm13jm11e49,合格12,jm12lb65e50 ,合格13,lb76e47e57,合格14,jm6e47e57 ,合格15,lb77e4
35、7e57 ,合格16,e70e50e68 ,合格17,e70e50e69,合格18,jm15e68e72,合格19,e72 ,e73,合格e6820,jm15e68e73,合格21, jm2 e42 jm1 ,台格22,lb76e47jm6,合格23,lb77e47jm6,合格24,jm8e57jm7,合格25,lb75e57jm7,合格26,lb75e57jm8,合格27,lb74e58jm9,合格28,lb75e58jm9,合格29, lb74 e58 jm10 ,合格30,jm9e58jm10 ,合格31,lb66jm11jm12,合格32,jm13jm11jm12,合格33, lb66
36、 jm11 jm13 ,合格34,lb65jm12jm14,合格35,lb75e58lb74,合格36,lb77e47lb76,合格37,jm4e43e44 ,合格38,jm3e44e46 ,合格39,lb74jm10e49 ,合格40,jm9jm10e49 ,合格41,e58jm10e49 ,合格42,jm14jm12e50,合格43,lb66jm12e50,合格44, jm8 lb75 e58 ,合格45,jm15e68e70,合格46,e73e68e70 ,合格47,e72e68e70,合格48,jm4e43jm3,合格49,jm7e57jm6 ,合格50,jm8e57jm6 ,合格51
37、,lb75e57jm6 ,合格52,lb74lb75jm8,合格53,jm9lb75jm8,合格54,lb74jm10jm11 ,合格55,jm9jm1cjm11 ,合格56,lb66jm12jm14 ,合格57,lb66jm12lb65 ,合格58,jm4e44e46 ,合格59,jm14e50e68 ,合格60,jm14e50e70,合格61,jm4e46e47 ,合格62,jm5e46jm4,合格63,lb77e47jm4 ,合格64,lb77jm4jm5 ,合格重复基线差计算结果重复基线长度差值比较,每部分第一行为参考基线及长度差限差(mm),后续为重复基线及其与参考基线的差值(mm)
38、序号起点然占s八、dx(m)dy(m)dz(m)s(m) s限差/差值(mm)1e42jm14e42jm1合格11e42jm1合格2e42jm23e42jm2合格9e42jm2合格8e42e435e42e43合格10e42e446e42e44合格16e43jm312e43jm3合格18e43e4413e43e44合格15e43e44合格25e44jm319e44jm3合格20e44jm3合格22e44jm424e44jm4合格34e46jm428e46jm4合格33e46jm4合格36e46e4731e46e47合格35e46jm532e46jm5合格42e47lb7737e47lb77合格4
39、4e47lb77合格43e47jm438e47jm4合格50e49jm1145e49jm11合格46e49lb7454e49lb74合格56e49jm1047e49jm10合格53e49jm948e49jm9合格65e50lb6557e50lb65合格67e50jm1258e50jm12合格66e50jm1459e50jm14合格63e50jm14合格68e50lb6660e50lb66合格- -72e57 jm670e57jm6合格77e58lb7481e58lb74合格79e58jm980e58jm9合格89e68e7083e68e70合格88e68e70合格91e68jm1585e68j
40、m15合格90e68e7386e68e73合格98e70jm1594e70jm15合格95e70e7397e70e73合格102e73jm15101e73jm15合格103jm1jm2104jm1jm2合格105jm1jm2合格107jm3jm4106jm3jm4合格111jm4jm5108jm4jm5合格110jm4lb77109jm4lb77合格113jm5lb77112jm5lb77合格122jm8lb75121jm8lb75合格127jm9lb74125jm9lb74合格128jm9lb74合格129jm10lb74133jm10lb74合格132jm10jm9131jm10jm9合格- -146 jm12 lb66139jm12lb66合格143jm12lb66合格144jm12lb65141jm12lb65合格145jm12jm14142jm12jm14合格150j
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