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文档简介
1、道桥施工技术复习提纲1、 道路部分1、 路基的类型有路堤、路堑、半填半挖路基三种。2、 路基工程的基本要求包括正确合理的断面尺寸、整体稳定性、强度和水温稳定性。3、 路基土土质的分类包括巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土。巨粒土、砂土、砂质土是填筑路基很好的材料,粉质土、粘质土及高液限粘土(高岭石较好、伊利石次之、蒙脱石最差)均不宜用作填筑路基。4、 路基工程的特点:结构形式简单,工程量浩大;受地形、地质、水文、气象等因素影响较大;施工范围广、作业内容多,技术复杂,质量要求高;投资大,工期长。5、 路堤施工的特点包括基底处理、填料要求、填方压实三大块。路堤填土要求:采用强度高、水稳定性好的材料作为
2、填料,填筑必须分层作业。6、 基底处理的内容包括伐树除根及表土处理,耕地、水田的处理和坡面基底的处理。方法:填筑高度小于1.0m的路基范围内树根、草丛全部挖除,腐殖土换填厚度不小于30cm;水田宜换填,在原表土和填土之间增加0.31.2m厚砂垫层;坡面基底宜做成台阶,宽度不小于2.0m,高度最小为1.0m。7、 选择路堤填料的总体要求:原则上就地取材或利用路堑挖方土壤,应具有良好的级配和一定的粘结能力,易于压实,基本上不受水浸软化和冻害影响等。填料的处理:含水量调节(翻晒或洒水),化学稳定处理(利用石灰或水泥作稳定剂对土壤性质进行改良)。8、 路堤的填筑方法:水平分层填筑法、纵向分层填筑法、横
3、向填筑法和联合填筑法。9、 路基边坡施工的基本要求是:放样准确可靠、做好边坡式样、随时测量,边坡施工要留有余量(岩石边坡尽量一次完成)。10、 路堑开挖的方法:全断面开挖法、分层横挖法、分段纵挖法、分层纵挖法、通道纵挖法。11、 路堑开挖的机械化施工:推土机、铲运机、挖掘机(正铲、反铲、拉铲)、推土机与铲运机联合作业。12、 石质路堑开挖方法:爆破法、松土法和破碎法。13、 路基压实的作用,是提高填料的压实度,减小孔隙率;增强填料颗粒之间的接触面,增大凝聚力或嵌挤力,提高内摩阻力,减少变形,为路基的正常工作提供良好的基础。14、 路基压实状况通常用压实度来表征。压实度是指土压实后的干密度与标准
4、的最大干密度之比,用百分率表示。标准的最大干密度是指用标准击实试验方法,在最佳含水量条件下得到的干密度(实验室测定)。15、 影响路基压实效果的主要因素有:土的含水量(最佳含水量)、土的性质(非粘性土较好)、压实功能、碾压时的温度、压实土层的厚度、地基或下承层强度、碾压机具和方法。16、 路基压实工作控制的主要内容:确定不同种类填土的最大干密度和最佳含水量,检查控制填土的含水量,正确选择和使用压实机械,分层填筑、分层碾压,全宽填筑、全宽碾压。质量检查:填方地段基底压实度不小于85%,路堤2000平米检验8个点,路堑路床换填超3m时压实度不小于90%,桥涵处填土松铺层厚度20cm(压实度高速公路
5、一级公路95%、其他公路93%)。17、 现场压实度评定方法:测定土密度(环刀法、灌砂法、核子密度仪法),评定(合格率法、数理统计法)。18、 填石路基压实标准:在规定深度范围内,以12t以上振动压路机压实,当压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判定为路基达到压实状态。土石混填路基的压实:当混合料中巨粒土含量多于70%,按填石路堤的方法和要求进行,当混合料中巨粒土含量低于50%时,压实作业按填土路基的方法和要求进行。土石路基的压实度采用灌砂法或水袋法检测。19、 高填方路堤的基底压实度不小于90%,满足设计要求,严格分层填筑压实。20、 地面排水设施有:边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽。
6、地下排水设施有:暗沟(盲沟)、排水沟、排水涵洞。21、 植被防护工程的主要方法:铺草皮、种草或植树等。坡面处治:抹面、喷浆、勾缝、灌浆、嵌补或锚固等。结构物防护:干砌、浆砌,片石、块石、圆石、混凝土预制块,护面墙(边坡必须稳定)。22、 挡土墙的种类:按部位分路堑挡土墙、山坡挡土墙、路肩挡土墙、路堤挡土墙四类,按构造分重力式(衡重式)、悬臂式、扶壁式、锚杆式、柱板式。23、 软土的工程地质特性:天然含水量高、孔隙比大,透水性差,压缩性高,抗减强度低,触变性和蠕变性,抗陷强度低。24、 软土路基处理方法有:表层排水法、砂垫层法、稳定剂(生石灰、熟石灰、水泥等)处治法、开挖换填法、强制换填法、反压
7、护道法、慢速加载法、沙井排水法、塑料排水板法、粉喷桩、水泥搅拌桩等。25、 土方路基质量检验项目:压实度、弯沉值、纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。石方路基检验项目没有弯沉值。26、 路面基层的概念:直接位于沥青面层下用高质量材料铺筑的主要承重层,或直接位于混凝土面板下用高质量材料铺筑的一层称做基层。在沥青路面基层下铺筑的次要承重层或混凝土路面基层下铺筑的辅助层称为底基层。基层应有足够的强度、刚度和水稳性。基层(底基层)分为结合料稳定类基层和无结合料的粒料类基层。无机结合料稳定类基层称为半刚性或整体型基层,包括水泥稳定类、石灰稳定类、综合稳定类,具有整体性强、承载力高、刚度大、水
8、稳定性好且较为经济的特点。粒料类基层分为嵌锁型和级配型。27、 石灰稳定土基层强度形成原理:指石灰与细粒土的相互作用,在土中掺入适当的石灰,并在最佳含水量下压实后,即发生了一系列的物理力学作用,也发生了一系列的化学与物理化学作用,从而使土的工程性质发生了变化,初期表现为土的结团、塑性降低、最佳含水量增大和最大密实度减小等;后期变化主要表现在结晶结构的形成,从而提高土的强度和稳定性。石灰加入土中后,主要发生离子交换作用、火山灰作用(早期强度)、碳酸化作用(后期强度)、结晶作用。石灰土强度形成需要一定的温度和湿度。水泥稳定土基层强度形成原理:水泥与细粒土的相互作用,水泥矿物与土中的水分发生强烈的水
9、解和水化反应,同时从溶液中分解出Ca(OH)2并形成其他水化物。作用形式有离子交换及团粒化作用(形成强度的主要原因)、硬凝反应、碳酸化作用。水泥稳定土是水泥石的骨架作用与Ca(OH)2的物理化学作用的结果,后者使粘土微粒和微团粒形成稳定的团粒结构,而水泥石结构则把这些团粒包裹和连接成坚强的整体。28、 影响水泥稳定土强度和稳定性的主要因素有土质、水泥成分及剂量、水等。水泥稳定土的强度随水泥剂量的增加而增加,但考虑到水泥稳定土的抗温缩与抗干缩因素及经济性,应有一个合理的水泥用量范围。含水量对水泥稳定土的强度有重大影响。29、 石灰土基层的材料要求:土质,底基层土的最大粒径不应超过50mm,基层土
10、的最大粒径不应超过40mm,较好的级配,抗压碎值在30%40%以内,硫酸盐含量超0.8%的土及腐殖质含量超10%的土不宜用石灰稳定。石灰,符合级以上的生石灰或消石灰的技术指标,高速公路和一级公路一般用细磨生石灰粉。水,饮用水。30、 石灰稳定土混合料的组成设计包括:根据要求的强度标准,通过试验选取适宜于稳定的土,确定必须的或最佳的石灰剂量和确定混合料的最佳含水量。在需要改善混合料的物理力学性质时,还应包括掺料的比例。石灰土和碎石(沙砾)质量比为1:4。31、 石灰土施工工艺:准备下垫层、测量、备料(集料、石灰)运输及摊铺拌和与洒水整形与碾压养生7天。(P77书本看一遍)。施工中应注意的问题:接
11、缝和“调头”处的处理,纵缝的处理,路缘处理,用石灰稳定低塑限指数的砂、粉性土的处理。32、 石灰土基层的防裂措施:改善土质、控制压实含水量(应小于最佳含水量)、铺筑碎石过渡层(1527cm)、掺加粗粒料、分期铺筑、设置收缩缝(每510m)、综合措施。33、 水泥土基层材料的要求:在粉碎的或原来松散的土中掺入足量的水泥和水,经拌和得到的混合料在压实及养生后,其抗压强度符合规定的要求时,称为水泥稳定土。土,能被经济的粉碎的土;水泥,终凝时间较长(6h以上),标号较低的水泥;石灰,消石灰粉或生石灰粉;水,饮用水。34、 水泥稳定混合料的组成设计包括:根据水泥稳定土的强度标准,通过试验选取最适宜稳定的
12、土,确定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量。35、 水泥土摊铺施工工艺及施工中应注意的问题。(P87书本看一遍)36、 石灰工业废渣基层施工工艺。(了解,P95)37、 沥青稳定土基层施工工艺:通常采用慢凝液体石油沥青和低标号煤沥青,工艺的关键在于拌和与碾压。结合料采用慢凝液体石油沥青和低标号煤沥青时,一般采用热油冷料,油温约120160;结合料采用乳化沥青或沥青膏浆时,则用冷油冷料。拌和机有间歇式和连续式两种。沥青土最好采用轮胎式压路机碾压,采用钢筒压路机时选用轻型或中型压一遍即可。必须加强初期养护以加速路面成型。38、 粒料类基层强度形成原理分为嵌锁型和级配型。嵌锁型强度主要依靠碎石颗粒之
13、间的嵌锁和摩阻作用所形成的内摩阻力,而颗粒之间的粘结力是次要的,即这种结构层的抗剪强度主要取决于剪切面上的法向应力和材料的内摩阻力。级配型强度和稳定性取决于内摩阻力和粘结力的大小。级配碎石:粗、细碎石集料加石屑,级配砾石:粗、细砾石集料加砂。39、 路拌法施工级配碎(砾)石基层的施工工艺流程:准备工作(准备下承层、测量、材料、机具)、运输和摊铺集料、拌和及整形、碾压。(P104P107)40、 厂拌法施工级配碎(砾)石基层的施工工艺流程:材料准备、拌制、摊铺、碾压、接缝处理。(P107P108)41、 填隙碎石基层:用单一尺寸的粗粒碎石作主集料,形成嵌锁作用,用石屑填满碎石间的空隙,增加密实度
14、和稳定性,分为干法和湿法两种。施工流程:施工放样、准备下承层、运输摊铺集料、初压、撒布石屑、振动压实、二次撒布石屑、振动压实、局部补撒石屑及扫匀、振动压实填满空隙、(干法)少量洒水、终压,(湿法)洒水饱和、碾压滚浆、干燥。42、 路面基层质量控制的内容分为:原材料标准试验、不同类型基层或底基层施工过程质量控制和外形尺寸管理三个方面。施工质量控制的主要项目:含水量、集料级配、石料压碎值、结合料剂量、拌和均匀性、压实度、弯沉值等。43、 沥青路面:采用沥青材料作为结合料,粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。特点:具有较好的弹性、粘性和塑性,使路面具有平整、耐磨、不扬尘、不透水、耐久、平整舒适的特点
15、,是高等级公路的主要面层。沥青路面属于柔性路面,其力学强度和稳定性主要依赖于基层与土基的特性。主要类型有:沥青表面处治、沥青贯入式碎石、沥青碎石和沥青混凝土。强度原理分:嵌挤型和密实型,施工工艺分:层铺法和拌和法。44、 沥青路面对基层的要求:足够的强度和刚度、良好的稳定性、表面平整、和面层结合良好。45、 沥青混合料的技术要求:具有足够的强度、高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、耐磨性、抗滑性和良好的施工和易性。46、 沥青碎石通常含有较多的碎石颗粒,而且对它的级配要求较松,其孔隙率较大。47、 沥青混凝土混合料:用不同粒级的碎石、天然砂或破碎砂、矿粉和沥青按一定比例在拌和机中热拌所得的混合料。
16、具有较高的强度和密实度,具有一定的塑性。48、 沥青面层应该具有良好的平整度、抗滑性、耐磨耗性、不透水性、高温不软化变形、低温不脆裂松散和较少的裂缝及耐腐蚀等性能。49、 嵌挤型沥青混合料的集料颗粒较粗、尺寸较均匀,沥青混合料形成骨架空隙结构,强度主要由矿料间的嵌挤力和内摩阻力为主,沥青与矿料的粘附力及沥青自身的粘聚力为辅,混合料剩余孔隙率较大,高温稳定性较好。密实型沥青混合料的矿料具有连续级配、沥青用量大,形成密实骨架结构,强度主要由沥青与矿料的粘附力及沥青自身的粘聚力组成,矿料间的摩阻力次之。50、 沥青混凝土混合料配合比设计内容包括选择合格的原材料,确定矿料级配和沥青用量,通常按实验室目
17、标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段。实验室目标配合比设计阶段的任务是:确定矿料的最大粒径、级配类型及最佳沥青用量。51、 热拌沥青混合料路面采用厂拌法施工,集料和沥青均在拌和机内进行加热和拌和,并在热的状态下摊铺碾压成型。试验路通常在100200m以上,分试拌、试铺及总结。间歇式拌和机质量好,连续式拌和机速度快,混合料应色泽均匀一致,无花白料,无结团成块或严重粗细料离析现象。52、 沥青混合料摊铺内容包括摊铺前的准备工作、摊铺机各种参数的选择与调整、摊铺作业等。沥青混合料的松铺系数根据混合料的类型、施工机械等通过试压或根据以往的经验确定。53、 沥青混合料的碾压工作包括碾压机
18、械的选型与组合,碾压温度、速度的控制、碾压遍数、碾压方式和压实质量检查等。为了达到最佳压实效果,通常采用静载光轮压路机与轮胎压路机或静载光轮压路机与振动压路机组合的方式进行碾压。初压的目的是整平、稳定混合料,为复压创造条件。复压的目的是使混合料密实、稳定、成型,是使混合料密实度达到要求的关键。终压的目的是消除碾压轮产生的轮迹,最后形成平整的路面,终压应紧接在复压后用68t的振动压路机(关闭振动装置)进行,碾压不少于2遍,直至无轮迹为止。接缝处理先压横缝,后压纵缝,热料与冷料接缝,热料与热料之间的接缝处理(P136)。54、 三层式沥青表面处治路面施工程序:备料清扫基层、放样和安装路缘石浇洒透层
19、沥青洒布第一次沥青洒布第一次矿料碾压洒布第二次沥青洒布第二次矿料碾压洒布第三次沥青洒布第三次矿料碾压初期养护。55、 沥青表面处治的施工要求:宜选择在一年中干燥和较炎热的季节施工,并宜在日最高温度低于15度到来前半个月结束;各工序必须紧密衔接,不得脱节,当天施工的路段应当天完成;除阳离子乳化沥青外不得在潮湿的矿料或基层上洒油;对于道路上的各种井盖座,侧平石等外露部分以及人行道面等,洒油时应加遮盖,防止污染,影响路容、路貌。56、 沥青贯入式路面的施工工序:备料放样和安装路缘石清扫基层浇洒透层或粘层沥青铺撒主层集料第一次碾压洒布第一次沥青铺撒第一次嵌缝料第二次碾压洒布第二次沥青铺撒第二次嵌缝料第
20、三次碾压洒布第三次沥青铺撒封面集料最后碾压封层。57、 SMA的特点:是一种间断级配的沥青混合料;为加入较多的沥青,可增加矿粉用量,用时使用纤维(木质素纤维、矿物纤维)作为稳定剂;沥青结合料用量多,粘结性要求高,希望选用针入度小、软化点高和温度稳定性好的沥青(最好改性沥青),以提高低温变形性能及与矿料的粘结力;集料必须特别坚硬,针片状颗粒少,以便嵌挤良好,细集料一般不用天然砂,必须采用坚硬的人工砂,矿粉必须是磨细石灰石粉,不使用回收粉尘;拌和时间要适当延长,施工温度要提高,压实不宜采用轮胎压路机碾压。以上归纳为三多一少:粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少。58、 质量检查:沥青混合料拌和厂必须
21、对拌和均匀性、拌和温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查,取样进行马歇尔试验,检测混合料的矿料级配和沥青用量;混合料铺筑现场必须对混合料质量及施工温度进行观测,随时检查厚度、压实度和平整度并逐个断面测定成型尺寸;施工厚度的质量控制,除应在摊铺及压实时量取,并测量钻孔试件厚度外,还应校核每一天的沥青混合料总量与实际摊铺的面积计算出的平均厚度;施工压实度的检查以钻孔法为准(核子密度仪)。59、 水泥混凝土路面对基层和垫层的要求:刚度要求、防冻胀要求、厚度、宽度。水泥混凝土板具有很高的的刚度和扩散荷载的能力。由于路基不均匀支承,使面板在受荷时底部产生过大的弯拉应力,导致混凝土路面破坏,原因:填料的土
22、质不均匀、湿度不均匀、膨胀土冻胀、湿软地基未达到充分固结、排水设施不良、压实不足或不当,以及新老路基交接处、填挖交界处处理不当等原因造成。60、 水泥混凝土路面的优点:强度高(抗压强度、抗弯拉强度及抗磨耗能力),稳定性好(水稳性、温稳性),耐久性好,养护费用少、经济效益高,有利于夜间行车。缺点:对水泥和水的需要量大,有接缝,开放交通较迟,修复困难。61、 路用混凝土的技术要求:强度(抗弯拉强度、弯拉弹性模量)、和易性(测定方法:坍落度试验、维勃稠度试验、捣实因素试验)、耐久性、表面特性(抗滑、耐磨、平整性)。影响和易性的因素:水泥浆的数量、水泥浆的稠度、砂率、水泥品种和集料性质、外加剂等。62
23、、 混凝土配合比设计步骤:路面混凝土配合比设计是根据设计抗弯拉强度、耐久性、耐磨性、和易性等要求和经济合理的原则,通过试验确定混凝土混合料各成分的配合比例。主要任务是选择好水灰比、用水量、砂率等3个参数。初拟设计配合比、设计配合比、施工配合比。63、 配合比计算(P172)64、 水泥混凝土路面施工质量控制的内容:原材料质量检验、工作性(和易性)测试、混凝土强度检测、表面功能检测(抗滑性、舒适性、耐磨性)。竣工验收时应提交设计文件和交工资料、交工验收报告、混凝土强度试验报告、材料检查及材料试验记录、基层检查记录、工程重大问题处理文件、施工总结报告、工程监理总结报告等。65、 施工机械(P194
24、)了解土石方机械和压实机械。2、 桥梁部分1、 万能杆件的类型有甲型(M型)、乙型(N型)、西乙型,高度模数为2米。2、 常用扒杆的类型有独脚扒杆、人字扒杆、摇臂扒杆、悬臂扒杆。3、 缆索起重机,是一种以柔性钢索作为大跨距支承构件,架设在施工区域上方,具有垂直运输和水平运输功能的特种起重设备,主要由主索、天线滑车、起重索、牵引索、起重及牵引绞车、主索地锚、塔架风缆、主索平衡滑轮、电动卷扬机、手摇绞车、链滑车及各种滑轮等部件组成。拱桥吊装缆索起重机还需配备扣索、扣索排架、扣索地锚、扣索绞车等部件。4、 架桥机的类型包括单梁架桥机、双梁架桥机、运梁车。5、 混凝土施工设备:搅拌机(强制式混凝土搅拌
25、机、自落式混凝土搅拌机),混凝土泵(机械式、液压式、挤压式),振捣器(插入式、平板式、附着式、振动台)。6、 预应力张拉工艺:先张法、后张法、电热法。张拉设备包括张拉千斤顶、预应力锚夹具、油泵车。7、 张拉千斤顶按结构类型分为:拉杆式(YL型)、穿心式(YC型)、锥锚式(YZ型)、台座式(YT型)。锚具按结构分:支承式(螺母锚具、镦头锚具)、夹片式(JM型锚具、XM型锚具、QM及OVM型锚具、BM型锚具)、锥塞式(锥形锚具、锥形螺杆锚具)、握裹式(挤压锚具、压花锚具)。8、 锚具与预应力钢筋的配套:镦头锚高强钢丝、夹片锚钢绞线、锥形锚高强钢丝、螺母锚具精轧螺纹钢、冷铸锚斜拉索。9、 桥梁基础的
26、作用:桥梁基础是桥梁结构物直接与地基接触的最下部分,是桥梁下部构造的重要组成部分,它起着支承桥跨结构,保持体系稳定,把上部结构、墩台的自重及车辆的荷载传递给地基的重要作用。桥梁基础的施工质量直接决定着桥梁的强度、刚度、稳定性、耐久性和安全度。10、 桥梁基础根据埋深分为深基础(>5m)(桩基础、沉井基础、组合基础、特殊基础、管桩基础)和浅基础(明挖重力式扩大基础、钢筋混凝土条形基础)和浮桥的浮体。详P287表31。11、 基础施工前的准备工作:根据招投标文件、施工合同、设计文件及有关规范编报施工组织设计。做好施工现场准备,修建施工临时设施,安装调试施工机具及标定试验机具,进行施工测量及复
27、核测量资料,做好材料的储存和堆放,做好开工前的试验检测工作。施工组织设计包括以下内容:编制说明、施工组织机构、施工平面布置图、社工方法、施工详图、资源计划、总进度计划及进度图、质量管理、安全生产、环境保护等。施工单位必须建立健全质量保证体系,主要内容包括质量方针、质量目标、质量保证机构、质量保证程序、质量保证措施。制定完善的安全技术措施,进行安全技术交底。12、 陆地基坑开挖的方式:坑壁不加支撑(垂直坑壁、斜坡坑壁、阶梯坑壁、上层斜坡下层垂直坑壁),坑壁加支撑(直衬板式坑壁支撑、横衬板式坑壁支撑、框架式支撑、锚桩式支撑、锚杆式支撑、锚垫板式支撑、斜撑式支撑等)。13、 垂直坑壁基坑适用于半干硬
28、或硬塑状态,基坑顶缘无活荷载,稍松土质基坑深度不超过0.5m,中等密实(锹挖)土质基坑深度不超过1.25m,密实(镐挖)土质基坑深度不超过2.0m。基坑深度在5m以内,土的湿度正常时,基坑可采用斜坡坑壁开挖或按坡度比值挖出阶梯型坑壁,每梯高度以0.51.0m为宜,可作为人工运土出坑的台阶。土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时,基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度。上部土质松软下部坚硬的粘土可采用上层斜坡下层垂直坑壁。14、 基坑开挖注意事项:四周设截水沟、排水沟,坑壁边应有护道,注意坑壁有无裂缝、松散塌落,施工时间宜短,机械开挖时留1020cm人工开挖,减少雨季施工,原土回填。15、 水中基
29、坑围堰的形式:土围堰、土袋围堰、钢板桩围堰、钢筋混凝土板桩围堰、木竹笼围堰、套箱围堰等。16、 基坑排水应首先估算涌水量,抽水设备的排水能力应大于渗水量的1.52.0倍。17、 排水方法有:集水坑(沟)排水法、井点排水法、帷幕法、板桩法、沉井法等。除严重流沙外,一般情况下均可使用集水坑(沟)排水法。井点排水法适用于粉土、细砂或地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定和普通排水法难以解决的基坑。18、 井点排水的原理是降低地下水位的深度。注意事项:降低成层土中地下水位时,应尽可能将滤水管埋设在透水性较好的土层中,井点管的下端滤水长度应考虑渗水土层的厚度,但不得小于1m;在水位降低的范围内设
30、置水位观测孔,其数量视工程情况而定;应对整个井点孔位加强维护和检查,保证不间断的进行抽水;应考虑水位降低区域构筑物受其影响而可能产生的沉降,并做好沉降观测,必要时采取防护措施。19、 基底检验的目的:确定地基容许承载力的大小、基坑位置和高程是否与设计文件相符,以确保基础的强度和稳定性,不致发生滑移等病害。基底检查的内容:基底平面位置、尺寸大小、基底高程;检查基底地质情况和承载力是否与设计资料相符;检查基底处理和排水情况是否符合规范要求;检查施工记录及有关试验资料等。20、 基础混凝土的浇筑方法:无水浇筑、排水浇筑和水下浇筑。 21、 地基加固的方法:换填土法、挤密土法(挤压密实或排水固结)、胶
31、结土法、土工聚合物法(加筋土)。22、 沉入桩的施工方法:锤击沉桩(粘质土、砂类土)、振动沉桩(砂类土、粘质土和中密及松散的砾类土)、射水沉桩(砂夹卵石或硬土层、亚粘土或粘土)、静力压桩(软土地基)。23、 沉桩施工的一般工序:下沉试桩冲击试验、垂直静荷载试验(或水平静荷载试验、拔桩试验)决定桩的入土深度、沉桩方法和沉桩机具平整场地、架立设备、制作预制桩等准备工作桩位放样吊桩、插桩、沉桩规定的休止时间、观测、记录必要时进行试验检验矫正截凿桩头修筑承台。24、 钻孔灌注桩施工工序:预埋护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土。25、 泥浆的作用是悬浮钻渣和护壁。26、 钻孔桩
32、的成桩方法:螺旋钻钻孔法、机动推钻钻孔法、正循环回转法、反循环回转发,潜水电钻法、冲抓锥法、冲击锥法。27、 正循环回转法的施工工艺:利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压入泥浆龙头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆夹带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。适用于细粒土、砂类土、卵石粒径小于2cm含量少于20的卵石土、软岩。优点是钻进与排渣同时连续进行,在适用的土层中钻进速度较快,但需要设置泥浆槽、沉淀池等,施工占地较多,机具设备较复杂。反循环回转法的施工工艺:泥浆输送与正循环法恰好相反,即泥浆输入钻孔内,然后从钻头的钻杆下口吸入,通过钻杆中心
33、排出至泥浆沉淀池内。该方法适用于细粒土、砂类土、卵石粒径小于钻杆内径2/3,含量少于20的卵石土、软岩。其钻进与排渣效率较高,但接长钻杆时装卸麻烦,钻渣容易堵塞管路。因泥浆是从上向下流动,孔壁坍塌的可能性较正循环的大,从而需采用较高质量的泥浆。28、 冲击锥法的工作原理:用卷扬机、钢丝绳通过三角立架上的滑轮将锥头提起,然后放开卷扬机,使锥头自然落下,锥头的冲击作用将砂砾石或岩石砸成粉末、细渣,靠泥浆将其悬浮起来排出孔外。适用于各类土层。29、 钻孔事故:坍孔,钻孔偏斜、弯曲,扩孔与缩孔,钻孔漏浆,梅花孔(十字孔),糊钻、埋钻,卡钻,掉落钻物等。处理方法详见P313。30、 钻孔灌注桩初灌量计算
34、:初灌量应满足导管首次埋置深度(不小于1米)和填充导管底部的需要。,首次埋管深度H2取1.0m,桩孔底至导管底端间距H1取0.4m。31、 深水桩基一般采用高桩承台钻孔灌注桩基础,通常采用吊箱围堰加钻孔施工平台的形式进行深水中施工。流程:插打钢管桩、搭设钻孔施工平台、振动下沉钢护筒、钻孔灌注桩施工、施工平台拆除、首节钢吊箱安装、钢吊箱接高下沉、钢吊箱封底、干施工承台。32、 钻孔灌注桩成孔后检验项目:孔的中心位置、孔径、倾斜度、孔深、沉淀厚度、泥浆指标(比重、稠度、含砂率、胶体率)。33、 钻孔灌注桩水下混凝土质量要求:混凝土抗压强度(留置试块24组,取芯)、桩身混凝土不能有断层或夹层(声测)
35、、凿除桩头残余松散层和薄弱混凝土层,嵌入承台或盖梁的桩头及锚固钢筋长度要符合规范要求。34、 沉井基础的施工工序:首先在地面上做成钢筋混凝土沉井底节,底节足部的内侧井壁做成由内向外斜的“刃脚”,然后用机械或人工的方法挖掘与清除井底土壤,使之不断下沉,沉井底节以上随之逐节接高,沉井下沉到设计高程后,再以混凝土封底,并建筑沉井顶盖,沉井基础便告完成,最后再在其上修建墩身。沉井的优点:埋置深度可以很大,整体性强,稳定性好,能承受较大的垂直荷载和水平荷载;沉井既是基础又是施工时的挡水和挡土的围堰结构物,施工工艺也不复杂。缺点:工期较长,对细砂及粉砂类土在井内抽水易发生流沙现象,造成沉井倾斜;沉井下沉过
36、程中遇到大孤石、树干或沉井底岩层表面倾斜过大,会给施工带来一定困难。沉井的形式有浮运式和筑岛式。35、 地下连续墙施工工艺:地下连续墙基础是在泥浆护壁条件下,采用专用的挖槽(孔)设备,顺序沿着基础结构物的周边,在地基中开挖出一个具有一定的宽度和深度的槽孔,然后在槽孔内放置钢筋笼,浇筑混凝土,逐步形成的一道连续的地下钢筋混凝土墙。当混凝土硬化到一定强度后,可作为基坑开挖时挡土、防渗,对邻近建筑物的支护以及直接成为承受垂直荷载的基础的一部分(修筑导墙、成槽、泥浆护壁、槽段连接)。槽孔的形式:成墙方式分:桩排式、槽壁式、组合式,材料分:钢筋混凝土、素混凝土、塑性混凝土、粘土等,挖槽方式分:抓斗式、冲
37、击式、回转式。36、 墩台施工方法分类:现场就地浇筑与砌筑和拼装与之的混凝土砌块、钢筋混凝土砌块或预应力混凝土构件。37、 常用的模板类型:固定式、拼装式、整体吊装式、组合定型钢模板。38、 模板的设计原则:具有必须的强度、刚度稳定性,能可靠的承受施工过程中产生的各项荷载,保证结构物各部分的形状尺寸准确;尽可能采用组合钢模板或大模板,提高模板的适应性和周转率;模板板面平整,接缝严密不漏浆;拆装容易,施工时操作简便,保证安全。39、 模板的设计和施工要求,计算方法(详P341,了解)面板主要由刚度控制,次楞以主楞为支承,主楞以穿墙螺栓为支承,计算以三跨连续梁考虑。40、 墩台混凝土的浇筑速度:,
38、。混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。41、 大体积混凝土施工水化热的危害是使混凝土内外温差大,产生温度应力和温度裂缝。防治措施:掌握混凝土浇筑是的外界温度和控制出盘温度(降低原材料温度、夜间施工等);控制混凝土的水化热,使用低水化热的水泥(大坝、矿渣、粉煤灰水泥),或掺入少量粉煤灰取代水泥;埋入块石,降低水泥用量;合理的分层浇筑;做好混凝土的养护和表面温度控制;人为控制结构内部温度(埋入冷却水管);严格控制混凝土的施工配
39、合比。42、 滑模的组成:模板、围圈、支承杆、操作平台、千斤顶和吊架等。组装顺序:千斤顶架、围圈、绑扎结构钢筋、桁架木檩、内模板、平台铺板及栏杆、千斤顶、支承杆、标尺或水位计、液压操作台、液压管路、内外吊架。43、 滑模施工要点:组装,灌注,提升收坡,接长顶杆,绑扎钢筋,混凝土停工后处理。P35444、 混凝土简支梁桥制造工艺分为就地灌注法和预制安装法。45、 梁桥支架的类型:立柱式(满堂架)、梁式(钢桁架)、梁柱式(多跨梁柱式支架)。46、 就地浇筑常用木模(竹胶板)和钢模。47、 支架、模板的一般要求:必须具有足够的强度、刚度和稳定性,构件应为受压或受拉形式,减少接缝;荷载计算要准确,施工
40、时人员、材料、机具等行走运输或堆放的荷载不得遗漏;在河道中施工的支架,要充分考虑洪水和漂流物及过往船只的影响,制定合理的安全措施,合理安排施工进度,避免中高水位情况下的施工;安装支架模板时应设置合理的预拱度,对地基进行处理;尽可能使用定型钢模板或大模板,以减少施工现场的安装和拆卸工作,提高效率。48、 支架模板荷载:模板及支架的自重,新浇混凝土、钢筋混凝土的重力,施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载,振捣混凝土时产生的荷载,新浇混凝土对侧面模板的压力,倾倒混凝土时产生的水平荷载,其他荷载(风荷载、雪荷载);水中支架应考虑水压力、浮冰压力或船只、漂流物的撞击力,验算倾覆系数。抗倾覆系数
41、为不得小于1.3,主要构件长细比150,次要构件长细比200。49、 木模板按两跨连续梁计算其弯矩和挠度。钢模板计算的内容:模板强度验算,模板中心点的挠度验算(刚度),模板支架的验算(包括水平加劲肋、竖向加劲肋及斜撑杆的强度验算、挠度验算),拉杆验算,底模板验算。50、 预拱度:支架承受施工荷载引起的弹性变形,受载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形,支架基础受载后产生的非弹性变形,混凝土收缩徐变及温度变化而引起的拱度。预拱度等于恒载和1/2活载所产生的竖向挠度,当恒载和活载产生的挠度不超过跨径的1/600时可不设预拱度(设计预拱度)。施工预拱度按直线或二次抛物线分布确定。51
42、、 钢筋冷拉是在常温下对热轧钢筋施加超过其屈服强度的拉应力,使其产生塑性变形,以达到调直钢筋、提高强度及节约钢材的目的。冷拉率、冷拉应力双控。钢筋冷拔是用热轧钢筋(直径低于8mm)通过钨合金的拔丝模进行强力冷拔。冷拔同时受拉伸和横向压缩作用,通过改变其物理力学性能提高强度可达40%90%,但塑性大大降低。拔丝直径比1.15。52、 直钢筋下料长度外包线长度+弯勾加长值,弯起钢筋下料长度外包线总长度曲线调整值+弯勾加长值。钢筋代换原则:等强度代换、等面积代换、等弯矩代换、进行抗裂验算、满足构造要求。53、 预应力钢筋的种类包括高强钢丝、钢绞线、冷拉、热处理钢筋、冷拔低碳钢丝及精轧螺纹钢等。高强钢
43、丝的制备包括:调直、下料及编束。钢绞线的下料方法有氧气乙炔切割法、电弧熔割法、机械切割法。预拉、编束。54、 钢筋的连接方法:绑扎、焊接(电阻点焊、闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊、气压焊、埋弧压力焊)、机械连接(套筒挤压连接、锥螺纹连接、直螺纹连接)。55、 混凝土浇筑速度:上层浇筑的混凝土能在先浇混凝土初凝前完成,其增长速度,S是扰动深度,取为0.250.5m,t初凝时间。56、 混凝土浇筑顺序:水平分层浇筑、斜层浇筑、单元浇筑。57、 混凝土冬季施工措施:浇筑时间的安排(温度、湿度有利,寒潮前50%强度且不低于510MPa);创造强度快速增长条件(使用高热、快凝水泥,减少水灰比,掺加速凝剂和
44、塑化剂,加速凝固,增加发热量,提高早期强度);增加拌和时间(为常温的1.5倍,保证入仓温度不低于5度);控制热量损失(减少运输时间,增加保温措施,加温模板和老混凝土面);对材料进行加热。养护措施:蓄热法,暖棚法,外部加热法,掺外加剂法。58、 先张法和后张法的区别:张拉与混凝土浇筑顺序的先后,有无台座和现场预制场,有无锚具,有无孔道和灌浆,张拉程序。先张法工序:张拉台座布置、预应力筋制作、张拉、灌注混凝土。应力值与延伸量双控。后张法张拉工艺:分级张拉一次锚固,分级张拉分级锚固,一端张拉工艺,两端张拉工艺,其他张拉工艺。59、 装配式梁桥施工包括三个阶段:制作、运输、安装。60、 支架现浇法是指
45、在梁下搭设支架来支撑模板、浇筑的钢筋混凝土以及其他施工荷载,最后落架成桥的施工方法。移动支架法也叫逐孔施工法,包括移动模架法和移动支架法两种。整孔架设法是指将预制梁片运输到桥址,通过安装就位完成的方法。移动模架由可移动的钢支架和制梁机组(包括模板、灌注棚、张拉设备及有关机具组成),长度为桥跨的1.52.5倍)。61、 整孔架设法施工方法:陆地架设法(自行式吊车架梁适用于中小跨径桥,场内可设置行车便道;跨墩门式吊车架梁适用于桥不太高、架梁孔数多,沿桥墩两侧铺设轨道不困难的桥)、浮吊架设法(适用于海上和深水大河上修建桥梁)、高空架设法(联合架桥机架梁适用于架设中小跨径的多跨简直梁桥,闸门式架桥机架
46、梁适用于孔数较多、桥较长、梁较长的桥梁)。62、 混凝土连续梁桥施工方法:脚手架法(满堂脚手架和移动支架),预制架设法(梁段整体施工和悬臂拼装法),逐孔施工法,悬臂法(悬臂拼装法和悬臂现浇法),顶推法(单点顶推和多点顶推)。63、 移动模架法施工要点(P384,了解)64、 悬臂施工法源于钢桥的悬臂拼装,首先用于预应力T构,已用于悬臂梁桥、连续梁桥、连续钢构、桁架桥、斜拉桥、拱桥。65、 悬臂现浇采用移动式挂篮作为主要施工设备,以桥墩为中心,对称项两岸利用挂篮逐段浇筑梁段混凝土,待混凝土达到要求强度后,张拉预应力束,再移动挂篮,进行下一节段的施工。节段长度一般为26m。特点:需要体系转换,跨间
47、无支架,多跨可同步施工,负弯矩大,跨越能力高,设备少且可重复利用。66、 悬臂施工的基本方法:逐跨连续悬臂施工法(在多跨连续梁及大跨长桥上采用)、T构单悬臂梁连续梁施工法(在35跨连续梁施工中采用)和T构双悬臂梁连续梁施工法(结构稳定性较差,不宜在多跨连续梁和大跨径桥中使用)。施工程序及体系转换过程如P386,了解。67、 0#块施工方法:墩顶0#块梁段采用在托架(扇形、门式)上立模现浇,并在施工过程中设置临时梁墩锚固,使0#块梁段能承受两侧悬臂施工时产生的不平衡力矩。为保证施工过程中结构的稳定可靠,必须采取0#块梁段与桥墩建临时固结或支承措施。临时固结的方法:将0#块梁段与桥墩钢筋或预应力筋
48、临时固结,待需要解除固结时切断;在桥墩的一侧或两侧加临时支承或支墩;将0#块梁段临时支承在扇形或门式托架的两侧;临时支承可用硫磺水泥砂浆块,砂浆或混凝土块等卸落设备,以使体系转换时,较方便的撤除临时支承。临时支承稳定性系数不小于1.5。68、 挂篮是一个能沿着轨道行走的活动脚手架,是悬臂浇筑施工的主要机具,既是空间的施工设备,又是预应力筋未张拉前梁段的承重结构。挂篮的形式主要有:梁式挂篮、斜拉式挂篮和组合斜拉式挂篮三种。挂篮的主要组成:底模板、悬吊系统、承重系统、行走系统、平衡重、锚固系统、工作平台。69、 挂篮的安装:挂篮拼装后,应全面检查安装质量,并做载重试验,以确定各部位的变形量,并设法
49、消除其永久变形;在起步长度内梁段浇筑完成并或得要求的强度后,在墩顶拼装挂篮;挂篮的操作平台下应设置安全网,防止物件坠落,以确保安全;挂篮行走时,须在挂篮尾部压重平衡,同时必须保证在现浇混凝土梁段时,挂篮尾部与梁进行锚固,以防倾覆。70、 悬臂浇筑施工注意事项:挂篮就位后,安装并矫正模板吊架,此时应对浇筑预留梁段混凝土进行抛高,以使施工完成的桥梁符合设计高程(抛高值包括施工期结构挠度,因挂篮重力和临时支承释放时支座产生的压缩变形等);模板安装应核准中心位置及高程,模板与前一段混凝土面应平整密贴;安装预应力预留管道时,应与前一段预留管道接头严密对准,并用胶布包贴,渗入管道(管道四周应布置足够的定位
50、钢筋,确保预留管道位置正确,线形平顺);浇筑混凝土时可从前端开始,应尽量对称平衡浇筑,浇筑时应加强振捣,并注意对预应力预留管道的保护;在设计混凝土配合比时,一般加入早强剂或减水剂,以提高混凝土的早期强度,从而加快施工速度(为防止混凝土出现过大的收缩、徐变,应在配合比设计时按规范要求控制水泥用量);梁段拆模后,应对梁端的混凝土表面进行凿毛处理,以加强接头混凝土的连接;箱梁梁段混凝土一般采用一次浇筑,在箱梁顶板中部预留窗口;为防止挂篮因后浇混凝土的重力产生变形,导致先浇混凝土开裂,应采取措施消除挂篮变形。消除挂篮变形的措施:水箱法(浇筑前先在水箱中注入相当于混凝土重量的水,在浇筑中逐渐放水,使挂篮
51、负荷和挠度基本不变);根据混凝土重量变化,随时调整吊带高度;将底模梁支承在千斤顶上,浇筑混凝土时随混凝土重量的变化,随时调整底模梁下的千斤顶,抵消挠度变形。71、 体系转换的要点:结构由双悬臂状态转换成单悬臂受力状态时,梁体某些部位的弯矩方向发生转换。所以在拆除梁墩锚固前,应按设计要求张拉一部分或全部布置在梁体下部的正弯矩预应力束。对活动支座还需保证解除临时固结后的结构稳定,采取措施限制单悬臂梁发生过大纵向水平位移。梁墩历史锚固的放松,应对称进行,坚持均衡原则。放松过程应监控各梁段的高程变化。对超静定结构,需考虑钢束张拉、支座变形、温度变化等因素引起的结构次内力。在结构体系转换中,临时固结解除
52、后,将梁落于正式支座上,并按高程调整支座高度及反力。支座反力的调整,应以高程控制为主,反力作为校核。72、 合拢段施工要点:合拢段长度在满足施工操作要求的前提下应尽量缩短,一般为1.52.0m;一般宜选择在低温环境下合拢,遇夏季应在晚上合拢,并用草袋等进行覆盖,还要加强接头混凝土养护,使混凝土早期结硬过程中处于升温受压状态;合拢段混凝土中宜加入减水剂、早强剂,以便及早达到设计要求强度,及时张拉预应力束,防止合拢段混凝土出现裂缝;合拢段采用临时锁定措施,张拉完毕后拆除临时锁定装置。73、 施工控制的原因:悬臂浇筑大跨径桥梁施工过程中,由于受到许多因素的影响,施工中实际结构状态将偏离预订的目标,这种偏差严重的将影响结构的使用。为了使悬
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