900吨箱型静载试验架说明(DOC)

1、101号QLSY90O-32.6 静载实验架使用说明xxxxxxxxxxx乎101号一、用途介绍QLSY900-32.6/24.6 静载实验架用于客运专线 900 吨及以下砼箱 梁箱梁的静载实验。本实验架是外端反钩式自平衡式静载试验台，反扣台座置于实验梁片即可实验，不需进行另外专门台座的基础处理，加载过程不必采用辅助设备。具有与试验最大控制荷载相适应的足够 的强度、刚度及结构稳定性、安全性，且能够满足32.6 米、24.6 米等不同标准梁跨、不同梁高、不同桥面宽度的各种预应力混凝土梁的 静载弯曲抗裂试验。本实验架主的箱梁、垫梁、分配梁、反扣座等均设计为箱形梁， 承载能力大，刚度大，本试验架的结

2、构设计完全满足预应力混凝土 铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准(TB/T2092-2003 )、GB50017-2003 钢结构设计规范等规范要求，安全系数达到了2倍。本试验架重要结构部分均采用Q345B 的钢材，箱型结构连接采用高强螺栓，连接传力可靠，整体安全、稳定性好。同时，少许添改， 该箱梁可用于 900 吨架桥机或者 900 吨移动模架等的主梁，为提高设 备的利用率留了充分的余地。在箱梁设计中，考虑工地的周转，箱梁 外形尺寸满足公路运输限界条件，转运方便。101号二、结构概述静载实验架：由主箱梁、横连系、吊梁、垫梁、分配梁、反扣座 及液压系统等部分组成。1、主梁：结构型式：双主梁-

3、箱型联接形式：栓接2、横连系结构型式：三脚架一销接联接形式：销轴连接3、吊梁结构型式：箱梁形式联接形式：销轴连接4、底横梁结构型式：箱梁形式联接形式：销接+栓接连接5、反扣座结构型式：箱型结构联接形式：销接6、垫梁101号结构型式：箱梁形式联接形式：栓接7、DSS 电动泵站详见其说明书8、DYG-200 分离式千斤顶详见其说明书三、安装时人员配置现场总指挥 1 人，分指挥 2 人。工人约 5 人，负责主梁拼装，反扣座安装。*拼装时所需工具1、50 吨吊车 1 台，或 900t 提梁机一台。2、同等大小枕木一批。101号四、静载试验架安装1、安装基本设备1.1）利用提梁起重设备安装；1.2 ）利

4、用流动式起重机安装。2、安装注意事项2.1 ）按拟定的安装工艺规程进行安装；2.2 ）确定安装的指挥人员、执行人员、检查人员，各司其职， 集中领导，统一指挥；2.3）密切注意安装设备及机具动作情况，特别是起吊设备、钢 丝绳及捆扎结头等的完好和牢固固定联接情况，制动器的制动可靠情 况等：）选好吊装吊点及吊装辅助结构，注意起重机在吊装时其安 装载荷不能大于起重机设计的安装载荷：）注意起重机各部分的正确就位及在空中的正确连接，特别 要保证连接件的牢固、有效，符合安装规范：2.6）作好安装过程的记录和意外情况的及时处理；2.7）装吊十不吊等其它须遵守事项。3、安装方法：在空场地组拼，将主梁、吊梁、底横

5、梁、连接架、 垫梁分别用螺栓、销轴组拼在一起：3.1 ）在平实场地上，用卷尺测量标出间距为6236mm 的两个平101号行位置，枕木垫高并找平，将两根主梁的各个节段按拼装编号沿此放）单根主梁的各个节段及连接板按拼装编号采用高强度螺栓 施扭连接，分别将两根主梁组装。3.3）两根主梁拼接完毕后，用销轴通过连接架将两根主梁连接 在一起。必要时提梁机稍提调整间距以便穿销。3.4）通过销轴将吊梁和两根主梁连接在一起。3.5）两端底横梁用提梁机提起放正固定。与主梁分别对正后用 高强度螺栓栓接（所有栓接螺栓采用扭矩扳手固定）。3.6）将反扣座放于台座和端部 50 吨千斤顶的上方对正位置，松 带其下部两颗螺栓

6、。3.7） 用提梁机把拼装好的主梁提至反扣座上方，用50 吨千斤 顶和手拉葫芦将反扣座微调，用销轴将主梁与反扣座连接在一起。3.8）测量反扣座水平段上平面即承梁面的水平及标高，调整达 标后，其底面四周抄牢。严禁发生“三脚着地”的脱空现象。再将其通 过预埋件栓紧固定。）待反扣座固定后，将主梁轻提，销轴应能轻敲取出。否则 应调整反扣座之上其它各部位的螺栓连接。）如上全面调整完毕后，如可能，最好将反扣焊牢在台座上。再将主梁提开。待静载实验五、关于静载试验架的实验1、放置 900 吨实验梁101号1）提梁机将实验梁对正放置反扣座上方。2）确认实验梁支座与反扣座的对应位置及高差。2、放置试验架主梁1）提

7、梁机将主梁提至反扣座上方。2）通过销轴将主梁和反扣座连接在一起。3）必要时通过丝杆、50 吨千斤顶和手拉葫芦等将反扣座微调。3、放置液压系统。1）将液压缸放置试验点的位置用 20 厚钢板垫平，放置液压 缸。2）把泵站放至合适位置。4、开始实验1）人员准备（参考）总指挥 2 人，现场指挥 2 人，现场协调 1 人，操作油泵 10 人， 在梁上看护千斤顶 6 人，观察裂纹 4 人，观察挠度情况 3 人，看表 5 人，现场记录 1 人，负责安全检查 2 人，周围警戒 2 人，计算 1 人、复核 1 人，电工 2 人，后勤保障 2 人，共 44 人。2）安全及防护措施提梁就位要有专人指挥，吊装时必须遵

8、守“十不吊”原则，高压 油路和电路的联接，应符合操作规程及要求，仪器、仪表和电器要 设置防雨、防晒设施。周围要有专人警戒，禁止无关人员进入试验现场。所有试验人 员都必101号须戴安全帽，佩戴胸牌。3）试验过程（要以相应实验规范为准，以下仅供参考）实验梁依据情况而定，以下为我司设备使用的实验方法如下:试验梁的加载图式如下所示试验梁的加载分两个循环进行。以加载系数K 表示加载等级，加载系数 K 是加载试验中梁体跨中承受的弯矩与设计弯矩之比。第一加载循环初始状态T基数级T0.60T3.80T静活载级T1.00 f3min 3min 3min 3min 20min静活载级T0.60T基数级T初始状态1

9、min 1min 1min 10min第二加载循环 初始状态T基数级T3.60T0.80T静活载级T.00 T.05T3min 3min 3min 3min 5min5min1.1X1.151.201.10静活载级6 基数级初始状态101号5min 5min 20min 1min1min 1min 1min当在第二加载循环中不能判断是否已出现受力裂缝时，应进行受力裂缝验证加载，验证加载从第二加载循环卸载至静活载级后开始。验证加载静活载级1.001.051.101.151.201.10静活载级5min 5min 5min 5min 5min 5min 1min 1min0.60 基数级初始状态1

10、min 1min注：基数级大于 0.6 级时，则取消 0.6 级每级加载后均应仔细检查梁体下缘和梁底有无裂缝出现，如出现 裂缝或初始裂缝延伸，应用红铅笔标注，并注明荷载等级，量测裂缝宽 度.每级加载后均测量梁体跨中和各支座的位移变化。对每级加载后的实测挠度值进行复核，发现异常应立即查明原4）做好实验记录六、静载试验架拆除1、拆除移开液压系统，注意所有开放的油管接头要包扎防 尘。2、将主梁与反扣座的销轴取下，用提梁机将主梁提出。3、将 900 吨实验梁提出试验台，实验完毕。101号七、质量承诺1、xxxxxxxxxxx 通过 IS09001 质量管理体系认证，具有架桥机、 门式起重机、特种设备生

11、产许可证，每台出厂产品经过郑州市特种 设备检测检验所，按照 GB6067-85起重机械安全规程和产品设 计图样的规定检验，并发给起重机械产品监督检验书。2、产品质量等级达到一级品。3、产品各主要性能参数均在标准规定的范围内。4、严格执行产品制作工艺流程，按操作规程加工制造。5、保证产品检验器具齐全，检测手段完备，对产品的零部件进行检查验收，不合格产品不准出厂。6、建立完整的产品档案，做到订货有合同，生产有记录，检验有 台帐，入库有合格证。7、出厂产品无磕碰，配件齐全，漆膜完好，手续完整，使用户满101号八、售后服务承诺1、凡由公司生产销售的各种产品所出现的质量问题，本公司均按规定实行“三包”服务，并由售后服务承担此项工作。2、在接到用户关于产品质量的信息（来电、信函或口头通知）后，立即派出有关人员赶到现场处理解决问题。3、售后服务人员要认真、周到、彻底处理好有关质量问题，保证 用户及时使用，无后顾之忧。4、在及时解决好售出产品的质量的同时，售后服务人员有义务无 偿地向用户提供技术咨询、技术培训及解答其它产品相关联的问题。5、凡确属本公司产品质量有问题的产品，整机一年内，零部件半 年内， 产生的