塔吊基础及群塔施工方案

1、塔吊基础及群塔施工方案编制人： 审核人： 批准人： 目 录一编制依据1二工程概况12.1 工程建筑概况12.2塔吊的主要技术参数2三塔机定位3四塔吊基础施工3六注意事项4七安全注意事项4八群塔作业施工58.1 塔吊布置原则58.2 群塔作业措施58.3 塔吊的变形观测78.4 塔吊运行操作安全技术7一编制依据序 号名 称编 号1施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20052建筑施工安全检查标准JGJ59-993建筑机械使用安全技术规程/4光华苑二期岩土工程勘查报告/5建筑物地基基础工程施工质量验收规范JGJ33-20016塔吊安装说明书及塔吊资料塔吊厂方提供二工程概况 2.1 工程建筑概况

2、序 号项 目内 容12345672.2塔吊的主要技术参数塔吊编号塔吊型号主要技术参数三塔机定位塔机定位见（附图001）现场平面布置图。四塔吊基础施工根据岩土工程勘察报告及设计图纸，25#塔吊基础坐落处地基为第四层粘土层上，地基承载力260kPa，基底标高-8.366m。需从自然地面下挖8米；24#塔吊基础坐落处地基为第五层粘土层上，地基承载力280kPa，基底标高-13.216m(考虑了地下车库底板施工)。需从自然地面下挖11.566米；23#塔吊基础坐落处地基为第三层粘土层上，地基承载力240kPa，基底标高-3.76m。需从自然地面下挖4.10米(自然地面高于正负零)。4.1 塔吊基础开挖

3、前测量人员根现场塔吊平面布置图用白灰撒出底口轮廓线，然后根据底口线按1：0.5的坡进行上口外轮廓线的撒线。4.2 基础模板采用竹胶板木模支设。4.4 基础钢筋：根据塔吊的说明书及现场地基的承载力，24#、25#楼塔吊基础（23#楼见附图）钢筋采用22钢筋，双层双向，间距为150，上下层钢筋间设14300拉结筋，拉结筋平行布置，为控制上下保护层，设置20的钢筋马凳，间距1000。4.5 塔吊基础预埋四组地脚螺栓，呈四角布置，放置时严格控制尺寸，偏差不大于3 mm，见，地脚螺栓必须是厂家提供的符合强度要求的合格厂品。4.6 接地装置：塔机避雷针的接地和保护接地采用40×4镀锌扁铁，利用角

4、钢预埋至地下，扁铁与角钢及塔身的连接采用焊接。焊缝n=5mm，焊缝长40mm。4.7 塔吊安装必须在基础混凝土强度达到设计强度的100以后，塔吊安装后，为方便四周回填土及今后拆塔的需要，故在塔机基座四周砌筑挡土墙，挡土墙以塔吊中心为依据，向外1.5m砌240厚，距塔吊标准节的距离为500，自基础面砌至自然地面。六注意事项6.1 每个塔吊基础混凝土需做2组试块，一组用于测试塔吊安装时的混凝土强度，一组为标养28d后的混凝土强度。砼强度达到设计强度的70%后，方可进行塔吊安装。6.2 接地装置：塔机避雷针的接地和保护接地采用4mm镀锌扁铁，利用48预埋至地下（埋深至少3米），扁铁与钢管及塔身的连接

5、采用焊接，要求塔吊的接地电阻不得大于4。6.3 在每塔吊基础上部位留置一个300×300×300深的集水坑，以便雨后抽水。七安全注意事项7.1 施工人员进入施工现场必须戴好安全帽，并配备好必被用品。7.2 电焊工在施焊前，首先检查周围是否有易燃、易爆物品，确认安全后方可施焊。7.3 砌墙架子必须按规范搭设，跳板要满铺，操作人员在架上要系好安全带。7.4 基坑外侧设1.5米高钢管护栏，夜间设红灯示警。7.5作业人员在边坡根部施工时，要派出自己的专人边坡状态监视员，发现异常，立即报警，撤出人员。事先要准备好人员撤离通道及条件。7.6、塔吊基础及围护砖墙完成后，在砌筑砂浆达到一定

6、强度时24h以后，周边应及时回填。井筒应采用5cm厚脚手板封盖。八群塔作业施工8.1 塔吊布置原则8.1.1于工程占地面积大、工作量大、结构层次较高，工程施工垂直运输任务重，每栋楼需设一台塔式起重机方能保证整体工程施工的需要。8.1.2 根据本工程特点:25#楼总长109.5m（包括商业楼），在25#楼轴线向东8.2m处设置一台QTSZ800塔吊; 24#楼总长58.05m，并且考虑24#楼东东单元为33层其它均为25层,故在24#楼轴线向西9.1m处设置一台QTSZ800塔吊; 23#楼总长20m，在23#楼南侧中间位置设置一台QTSZ40塔吊;具体详见附图。8.2 群塔作业措施由于23#楼

7、暂时不开工，同时施工的有24#、25#楼2台塔吊作业，塔吊大臂相互交叉影响，施工作业如果协调不力会出现不安全因数。所以施工中必须做到以下几点；8.2.1 立塔时，必须保证与相邻塔吊之间的高差不得少于7m，以保证满负荷运转时，大臂对大臂不碰对方斜拉索。8.2.2 工地必须设专人负责统一指挥，协调施工现场塔吊的使用及相关工作。8.2.3 塔吊司机必须服从地面的统一指挥，服从信号，不得各行其是。8.2.4 由于2台塔吊同时作业，塔吊大臂交叉现象时有发生，必须严格遵守以下原则：8.2.4.1 在施工作业前，安全部门对塔吊司机和信号指挥工作好安全操作和遵守指挥的安全技术交底工作。8.2.4.2 塔吊司机

8、必须做好交接班记录、交底，接班人员未当面交接班，在施司机不得离开驾驶室。8.2.4.3 塔吊在准备回转运行前，司机必须提前了解相邻两台塔吊的运行情况，在确保安全的情况下再操作。8.2.4.4 操作中必须做到“后塔让先塔”：即两台塔吊在大臂工作交叉区域内，后进入该作业区域的塔吊要注意避让先进入该区域内的塔吊大臂。8.2.4.5 操作中必须做到“动塔让静塔”：即两台塔吊在大臂工作交叉区域内，在一塔吊无回转、吊钩无运动、而另一台塔吊有回转或自由运动时，动塔应该避让静塔。8.2.4.6 操作中必须做到“轻塔让重塔”：在两塔交叉运转时，无荷载塔吊应该避让有荷载塔吊。8.2.4.7操作中必须做到“客塔让主

9、塔”：当一台塔吊（客塔）大臂进入对方塔吊（主塔）工作区域内，则客塔主动避让主塔。8.2.5 当塔吊暂停工作时，塔吊的吊钩要起到最高处，变幅小车靠近在大臂根部，塔吊大臂转到适当位置，避免与作业塔吊发生碰撞。大臂要尽量顺风向停放，并将大臂回转锁牢。8.2.6 信号指挥要充分考虑到二台塔吊交叉作业的可能性，因此信号指挥人员与机组应向对固定，无特殊情况不得更换，换班时需做到口头交接。8.2.7 信号指挥人员指挥塔吊动作时，必须遵守以上群塔作业原则，不得私自更改。8.2.8 各信号指挥人员在指挥本塔吊作业时，还必须环顾相邻塔吊的工作情况，必要时发出安全提示语或警语，以告诉塔吊司机注意安全操作。8.2.9

10、各塔的塔司、信号使用的对讲机频道必须错开，避免相互干扰，但相互的频道应该知道，有情况时方便及时通知。8.2.10 挂钩工必须严格执行塔吊“十不吊”原则，清楚被吊物的重量，掌握被吊物的重心，按规定对被吊物进行捆绑，捆绑必须牢固可靠，对于短小物品，必须要有可靠容器进行装盛，方可吊运。当被吊物跨越幅度较大，要确保安全可靠，要尽量避开施工作业人员，杜绝空中洒落现象。塔吊“十不吊”原则见下：8.2.10.1 指挥信号不明不准吊；8.2.10.2 斜牵、斜挂不准吊；8.2.10.3 吊物重量不明或超负荷不准吊；8.2.10.4 散物捆不牢或吊物过满不准吊；8.2.10.5 吊物上有人不准吊；8.2.10.

11、6 埋在地下物不准吊；8.2.10.7 机械安全装置失灵或带病不准吊；8.2.10.8 现场光线暗，看不清吊物起落点不准吊；8.2.10.9 棱刃物与吊索接触物保护不准吊；8.2.10.10 六级以上强风不准吊；8.2.11 塔吊安装完毕必须经过有关部门的验收，合格后方可使用，使用中对塔吊的各个部件必须定期保养；要确保塔吊的各种限位、限重装置灵敏、可靠，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换，所有安全装置试车调整后，应加封（火漆或铅封）固定，严禁拆除或私自调节各种安全限位装置。8.2.12 对塔吊的主电缆及各种电线、电缆要作全面检查，对于老化或破损的电缆应立即进行更换。8.3 塔吊的变形观测塔

12、吊在安装完及安装后每星期进行一次垂直度观测，并做好垂直度观测记录；在每次大风或连续大雨后应对塔吊的垂直度、基础标高等作全面观测，发现问题及时与项目技术部及安全部联系解决。8.4 塔吊运行操作安全技术8.4.1 塔吊安装完毕，必须经过总公司、建设单位、监理单位、分公司等有关部门验收合格，签认合格证书之后方可投入正式运行。8.4.2 塔吊每次作业之前应检查钢结构连接和外观情况、传动机构的灵活性、齿轮箱和液压油箱的油位、钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮情况等。8.4.3检查电源电压为380±20V。供电前，启动控制开关在零位。通电后，检查金属结构部分不得有漏电现象。先行空载运行，检查回转、起重、变幅等机构制动器、安全限位、防护装置等，确认正常后方可正式运行。8.4.4操作各控制器依次逐级操作，严禁越档操作。变换运转方向时先令控制器回零，待电动机停止转动后再变换方向。操作时力求平衡，严禁急开急停。8.4.5 24#楼座塔吊与25#楼塔吊平面轨迹有65m范围相交，此段范围规定为警戒区。在运行、停转时、加强调度、联系，2部塔吊严禁在相同时间、相同高度运行于这一范围，以防“打架”。8.4.6吊钩提升接近顶部、小车行驶接近端点均应减速缓行至停止位置。控制吊钩距离臂杆顶部不小于1000。8.4.7重物提升后严