2021年LNG加气站设备操作培训材料

1、学习资料收集于网络，仅供参考目录第一章潜液泵运营爱护作业规程41 潜液泵概述41.1 使用范畴4 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 1.2 性能特点41.3 具体介绍52 潜液泵运营流程62.1 启动前检查62.2 启动泵62.3 停泵62.4 潜液泵操作流程63 潜液泵的使用留意事项74 常见故障分析及排除85 潜液泵爱护保养96 安全留意事项9其次章LNG 加液机运营爱护作业规程101 加液机概述111.2 加液机的结构121.3 工作原理122 加液机加液安全操作规程122.1 作业前预备122.2 加液操作

2、流程12学习资料第 1 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考2.3 非定量加液142.4 定量加液152.5 操作终止153 安全留意事项和应急措施16 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 4 故障缘由及排除174.1 加液机常见故障列表174.2 JY系列加液机故障代码表185 日常修理20附件： LNG 加液枪21简要概述21技术参数21加液枪操作22日常爱护修理22更换配件作业23第三章 LNG牵引车车充装规程241 LNG 牵引车具体操作留意事项242 LNG 牵引车充装作业流程242.1 LNG 牵

3、引车充装前作业预备242.2 LNG 牵引车充装作业流程253 安全留意事项和应急措施26附： LNG 牵引车充装流程示意图26第四章LNG 加气站卸液规程26学习资料第 2 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考1、LNG槽车卸车操作规程261.1 卸车台增压操作流程271.2 气瓶规格尺寸282 附件介绍29 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 2.1 液位计292.2 安全阀292.3 汽化器292.4 充液座302.5 节省阀303充装313.1 常规充装313.2 放空充装313.3 热瓶充装32第四

4、章车载 LNG钢瓶介绍271 LNG 钢瓶概述271.1 汽车用液化自然气气瓶详述271.2 气瓶规格尺寸282 附件介绍292.1 液位计292.2 安全阀292.3 汽化器29学习资料第 3 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考2.4 充液座302.5 节省阀303充装313.1 常规充装31 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 3.2 放空充装313.3 热瓶充装324 LNG 钢瓶使用留意要点324.1 危急因素324.2 工具材料预备及安全爱护设施配置324.3 作业气候和环境要求324.4 安全留

5、意事项和应急措施325 日常爱护保养33学习资料第 4 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考第一章潜液泵运营、爱护作业流程1.潜液泵概述1.1 使用范畴：（ 1）LNG汽车加气站、LNG接收站 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. （ 2）充装、贮槽、卸车（ 3）液体输送（ 4）用于要求介质零泄漏的工况（ 5）适用介质：液氮、液氧、液体自然气等1.2 性能特点：（ 1）泵体和电机完全浸没在介质中，保证了泵的快速启动（ 2）真空绝热夹套使冷损降至极低，制造了良好的工作条件（ 3）无密封及浸润型设计使爱护要求降至最

6、低（ 4）直立型的设计使泵运转更稳固，运转寿命更长（ 5）可变频调速的电机扩展了泵的工作范畴1.3 具体介绍：LNG潜液泵型号为TC-34（ 美国ACD公司），流量 340L/min ，由变频调速电机驱动，其功率11KW ，潜液泵安装在真空夹套 内，工作时泵体直接浸没在LNG液体中；真空夹套的设计压力 为 1.1MPa，整个结构无密封组件，结构紧凑，便于安装和爱护，预冷时间短，可在短时间内启动；潜液泵既可以作为LNG加液泵为LNG加液机供应LNG液体，也可为作为卸车泵为低温槽 车卸车；学习资料第 5 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考潜液泵专为输送低温液体而设计；泵和电机设计为无轴密

7、封的整体组件， 特别设计并制造的干膜润滑保持架轴承可确保其浸润在LNG液体中长时间的正常运行；泵体材料的选用与整体结构设计确保了泵的自重轻、结构紧凑； |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 泵与电机整体安装在密封的金属容器内，断绝与氧化剂的接触，防止产生爆炸性环境或爆炸性气体环境；电机潜入在LNG中，防止达到引燃温度、电路产生电火花、静电释放，排除引燃条件；电机的电缆对外连接采纳特别密封装置确保密封性能；潜液泵工作时低温液体从进液口进入泵夹套中，通过泵将液体输送到出液管，实现潜液泵输送液体的功能； 2、潜液泵运营流程注

8、：潜液泵运行受PLC 系统掌握2.1 启动前检查（ 1）介质为LNG时潜液泵的答应最小净正入口压头为1.8 米，泵工作时必需保证其进口压力不得小于最低净正入口压头（ NPSH）的要求，因此储槽内必需保证有足够量的LNG液体，即最低液位不得低于相应的设定值；（ 2）置换泵体和管路系统，确保系统内无水气和其它异物；确定置换完成，然后渐渐打开进口阀和回气阀；预冷约15 分钟，观看回气测点温度，确定泵预冷完成；2.2 启动泵检查启动条件具备，启动泵，发觉有不正常的声音就停车检查；学习资料第 6 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考然后调整出口阀门和变频器频率，使泵达到正常工作状态；2.3 停泵

9、停泵以后， 关闭进出口阀，并打开回气阀， 回收管内残余LNG ；2.4 潜液泵操作流程 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. （ 1）明白潜液泵工作原理，把握潜液泵启动前的步骤；（ 2）潜液泵进出液紧急迫断阀正常，安全阀在检验有效期内；（ 3）潜液泵池顶部螺丝无松动状态；（ 4）压力、温度传感器传输数据正常；（ 5）检查压缩空气系统是否工作正常，无泄漏点；（ 6）掌握电脑界面“参数设置”选中“LNG加气”，潜液泵进液、回气、出口紧急迫断阀，气动打开；（ 7）开头预冷潜液泵，潜液泵预冷温度设置为-115；（ 8）掌握电脑

10、上显示回气预冷温度达到-115潜液泵即可启动；（ 9）潜液泵启动后观看泵体无杂音可正常运行；3、潜液泵的使用留意事项（ 1）在安装条件良好、用户操作规范的情形下，潜液泵的使用寿命在2000 小时以上；假如低温潜液泵在操作时没有完全预冷就开车，泵虽然能够起压，但密封接触面没有形成润滑 液膜，机械密封在短时间内可能磨坏而影响泵的牢靠运行，因此用户在使用潜液泵进行卸车或为LNG 车辆加液时必需使泵预冷充分；（ 2）潜液泵必需由变频调速器驱动，具体运行掌握参见加学习资料第 7 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考气站治理系统安装使用说明书；（ 3）为达到中意的运行成效和较长的使用寿命，在运行时

11、应随时对泵进行检查，听有无反常噪音或振动，如有就准时停机通知相关人员进行爱护； |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.4、常见故障分析及排除故障可能缘由解决方法转向错误检查转向泵无法启动或提高储罐气相区压|下.|载. 液体无法到达进口净正压头不足进口净正压头不足力提高储罐气相区压力转向错误检查转向管路压力损耗过大检查管路压力不能按额定功率和压力输送LNG叶轮或涡壳通道堵塞耐磨环磨损拆卸检查清洗（专业人 员 实 施 ） 更换（专业人员实施）叶轮件损坏更换（专业人员实施）总扬程大于设计扬程减低转速泵体振动所 供 NPSH 不足提 高 N

12、PSH学习资料第 8 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考液体中有蒸气提 高 NPSH轴承磨损更换（专业人员实施） |精.回转件损坏更换（专业人员实施）|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 泵在最小流量下运行增大流量轴承过紧或过载拆卸并修理不正值预冷充分正确的预冷振动检查泵体平稳 清洗储槽、管路和泵系统中有外来介质，内杂物（专业人员实施）5、潜液泵爱护保养（ 1）定期对潜液泵进液、回气管路连接法兰进行紧固；（ 2）对管路紧急迫断阀进行爱护保养，确保正常；（ 3）定期对潜液泵池地脚和顶部螺丝检查紧固；（ 4）泵体外观清

13、洁；（ 5）在泵运行时，随时观看有无反常噪音；（ 6）每 4000小时检查轴承有无磨损；（ 7）每 8000小时，拆卸泵，检查全部备件的磨损情形并更换轴承；学习资料第 9 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考6、安全留意事项（ 1）遇雷雨天气禁止启动潜液泵；（ 2）安全附件定期进行校验；（ 3）潜液泵转向不得随便调整，防止反转； |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. （ 4）潜液泵显现故障，应关闭上下端阀门，放散后修理，不能修复应与厂家联系；（ 5）定期爱护保养、检查，发觉问题准时处理总结；其次章LNG加液机运

14、营、爱护作业流程1、加液机概述：液化自然气加气机是用于加气站贸易结算的加气设备，它的电脑掌握部分采纳了高性能的工控微处理芯片，在严酷的工作环境下仍能保持很高的稳固性；选用高精度的CMF 系列高准质量流量计作为计量核心部件，它内置温度传感器以实现温度补偿，使加气机精确计量； 电气部分采纳防爆结构以适应加气站的（爆炸性）环境，确保加液机安全牢靠； 1.2、加液机的结构：加气机由机壳、电脑掌握器、压力传感器、防爆接线盒、入口截至阀、安全阀、质量流量计、电磁阀、单向阀、真空软管、加液枪座、加液枪头及无缝不锈钢管和不锈钢接头等部件组成；（ 1、壳体2、真空软管3、压力传感器4、加液枪头5、加液枪座6、单

15、向阀7、电磁阀8、质量流量计9、安全阀学习资料第 10 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考10、截止阀11、接线盒12、电脑掌握器）1.3、工作原理：液化自然气经过输送管道进入加气机，依次流经入口截至阀、安全阀、质量流量计、电磁阀、单向阀、真空软管、加液枪 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 头，最终流入被充液汽车的真空瓶；质量流量计测出流经加气机的气体的密度、质量等参数的物理信号由信号转换器转 换成电脉冲信号传送到电脑掌握器，电脑经自动运算得出相 应的体积（质量） 、金额并由显示屏显示给用户，从而完成一次

16、加液计量过程；学习资料第 11 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考LNG加液机结构图 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载.2、加液机加液安全操作规程：2.1 、作业前预备（ 1）运行工负责潜液泵加液过程加液机管路和加液机的预冷；（ 2）检查压缩空气系统是否工作正常,有无泄漏点；（ 3）从掌握系统电脑界面“参数设置”选中“加LN气G”潜液泵进液回气，出口紧急迫断阀，气动打开；开头预冷潜液泵，潜液泵预冷温度设置为-115；（ 4）潜液泵预冷完成后,按下加液机操作面板上“预冷”键；预冷 加 液 真 空 管 路 和

17、加 液 机 ； 加 液 机 预 冷 温 度 设 置 为-115；2.2 、加液操作流程（ 1）指挥车辆停放在指定位置，要求司机熄火，拉手刹车，拔车钥匙，关闭总电源；（ 2）将两块三角木塞入车轮下，防止车辆滑动；（ 3）由司机打开车辆加液面板，加液工指定司机站在安全线外；（ 4）将加液机枪插入车辆加液卡座；（ 5）按加液机操作面板“确定”键，开头加液；学习资料第 12 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考（ 6）假如车载钢瓶压力小于0.8Mpa 并稳固时 ,可提前拆下回气枪.（ 7）加液过程中要严密监示显示盘数据和车载钢瓶及加液机压力的变化， 防止显现超量充装和加液不走字等现象；同时 |

18、精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 要检查加液枪与加液卡座有无泄漏，如发觉反常立刻处理2.3 、非定量加液将加液枪插入车辆加液卡座，连接好回气枪与回气卡座按加液机键盘上的加气键即可加气，当车载钢瓶达到充装系数，加液机默认加满自动停止加液，过程中也可按停止键手动终止加液；学习资料第 13 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考2.4 、定量加液 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 第一通过键盘设定需加的气量（m3 或 kg）或金额，然后按

19、加气键开头加液， 当达到设定值或未达到设定值但压力、流量小于加液机最低限时，自动终止加液；2.5 、操作终止（ 1）加气完成后电脑掌握器的蜂鸣器会连续鸣叫三声自动停止加液；（ 2）从车载加液卡座上取下加液枪，将加液枪头放置在支撑托架上，终止加气；学习资料第 14 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. （ 3）请司机在记帐单上签名；（ 4）撤离三角木,将车辆放行 ,指挥下一辆车入位；3、安全留意事项和应急措施（ 1）操作时 ,操作人员必需穿戴防护手套,穿防护服 ,防护鞋 ,戴

20、面罩等 ,预防冻伤或窒息；（ 2）任何人不得在加液区域接打手机；（ 3）辆进入加液区域应关闭引擎,停好车辆后拉好手刹；（ 4）有强对流天气时严禁加液；（ 5）发觉刚瓶超过检验期限,瓶体有明显缺陷,漏气、严峻腐蚀等情形等，一律不答应加气；学习资料第 15 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考（ 6）加气过程中，加液机计量显现故障，加气站及四周显现不能保证加气站安全和正常工作的大事时，应停止加气；4、故障缘由及排除 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.4.1 、加液机常见故障列表：故障现象缘由分析排除方法显示故障代码144加液

21、机管路温度过高重新预冷加液机车载钢瓶加液接口与加取下加液枪头按要求|下.|载. 显示故障代码225加液过程中加液枪头出液枪头未接通或通路过小重新装上启动重试；加液枪头密封圈破旧更换密封圈现泄漏加液过程中多次自动停掌握系统报警停止排除故障重新启动系统止或显现负数无法加车载钢瓶压力过高延长回气时间液；储罐液位过低或压力过低提高储罐压力和准时卸液显示屏显示“ EU”掉电或电压过低检查输入220V 电源按“复显”键无显示电脑蓄电池电压过低检查并更换蓄电池学习资料第 16 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考1.质量流量计信号不正1.检修并调整质量流加液不计数常2.信号线接头松动量计2.重新插接

22、信号线无法读取累计累计储备器损坏更换累计储备器 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * 按键无效1.键盘上集成电路故障2.CPU 故障1.更换键盘上集成块2.更换主板上CPU | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 4.2 、加液机故障代码表错误代码错误缘由401 质量流量计储备器错误402 质量流量计内存诊断错误403 质量流量计传感器失效404 质量流量计温度传感器失效405 质量流量计输入过量程错误406 质量流量计频率 / 脉冲输出饱和407 质量流量计未配置408 质量流量计实时中断失效409 质量流量计主电流输出饱和410 质量流量计副电流输出饱和

23、学习资料第 17 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考411 质量流量计主电流输出固定412 质量流量计副电流输出固定413 质量流量计密度超量程 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 414 质量流量计调零失效415 质量流量计调零值过低416 质量流量计调零值过高417 质量流量计流量计电路问题418 质量流量计调零正在进行中419 质量流量计无效流量420 质量流量计发生重置421 质量流量计配置转变422 质量流量计初始化中423 质量流量计通讯失败424 质量流量计未知错误425 质量流量计计数器清零

24、失败426 质量流量计CRC 错误440定量输入小于1 单位441LNG 温度过高学习资料第 18 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考442总累计存取失败455需要输入规律验证码456错误命令 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 480掉电481与流量计通讯超时错误482打印失败483初始压力过高5、日常修理（ 1）保持加液机的清洁，对各部件上集合的灰尘、污垢等应准时清理；（ 2）定期使用检漏仪检查液化自然气管路及加液机管路系统，如有泄漏，应准时请专业人员修理；（ 3）加液机的真空管路、加液枪应留意爱护、定

25、期检查，如有损坏应准时修理、更换；（ 4）电脑系统及各防爆电器部件非加气站电工人员严禁拆卸；附件： LNG加液枪简要概述：LNG 加液枪是LNG 加注系统的专属设备， 密封结构和托架设计，学习资料第 19 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考保证操作便利、牢靠；加液枪与加液软管相连，可自由移动，通过剪刀型操作进行双柄驱动；加液卡座固定在液化自然气车上；加液枪和加液卡座均设有独立自动切断阀门，当两者被分别后， 内置阀门自动关闭， 可以防止液化自然气从加液枪或加液卡座处 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 流出；

26、技术参数：适用介质 -LNG 、LN 2最大加注压力 -1.7Mpa表压最大工作压力 -3.5 Mpa表压流量-225L/min工作温度 -196± 50加液枪操作：加液枪是LNG加注站的输出终端；为LNG车辆加液时，操作人员把加液枪与装置在LNG车辆上的加液枪座对接，然后向前推动手柄，即沿着加液枪座的方向，把加液枪锁紧在加液枪座上；这个过程进行的同时，LNG通过加液枪开头加注；加注完毕后，操作人员把手柄旋转到初始状态，向后轻压手柄，使卡爪张开，学习资料第 20 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考拉出加液枪，使加液枪与加液枪座快速分别，操作过程完毕；日常爱护修理：（ 1）每

27、天开头使用时，检查加液枪以确保没有压力；用洁净、干燥的布擦拭加液枪和加液枪座接触处，防止灰尘及异物损耗密 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 封圈；（ 2）每天开头使用时，检查加液枪外观有无反常以及插销、拉杆是否有脱落、变形；（ 3）每天开头使用时，检查加液枪内、外密封圈是否损坏；（ 4）定期对加液枪进行系统检查爱护；更换配件作业：更换加液枪外密封圈：停止加液机运行，待加液枪头解冻后（可用氮气或压缩空气加快解冻速度） ，用外卡簧钳将加液枪头卡簧拆下，再将挡圈取下，即可更换密封圈，更换时留意操作防止对密封圈造成损耗；学

28、习资料第 21 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 第三章LNG牵引车充装流程学习资料第 22 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考1、2、LNG牵引车具体操作留意事项充装前检查，潜液泵，加液机预冷；充装中压力观看，加液枪头与枪座接口无漏气，漏液，回气枪头与枪座无漏气； |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 2、LNG牵引车充装作业流程2.1 、LNG牵引车充装前作业预备（ 1）由运行工负

29、责潜液泵,加液管路 ,加液机的预冷；（ 2）第一检查储罐压力及液位是否满意潜液泵的运行要求；（ 3）检查压缩空气系统是否工作正常，有无泄漏点；（ 4）从掌握电脑界面“参数位置”选中“LNG 加气”，潜液泵进液，回气，出口紧急迫断阀即气动打开，开头预冷潜液泵；（ 5）潜液泵预冷完成后，按下加液机操作面板上“预冷”键，潜液泵低速运行预冷加液管路和加液机；（ 6）由加液工检查加液机及车辆；（ 7）检查加液机是否达到预冷要求，枪头与卡座密封是否良好，各连接部位是否泄漏；（ 8）检查车载钢瓶是否在使用周期内，有无破旧，泄漏等状况，回学习资料第 23 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考气阀门是否

30、打开；（ 9）操作人员戴好个人防护；2.2 LNG牵引车充装作业流程 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. （ 1）指挥车辆停放在指定位置，要求司机熄火，拉手刹车，拨车钥匙，关闭总电源，以防止司机误操作；（ 2）将两块三角木塞入车轮下；（ 3）由司机打开车辆加液面板，加液工指定司机站在安全线外；（ 4）收取司机加液 IC 卡，正确输入 IC卡密码；（ 5）用氮气（或压缩空气）枪将车载加液卡座上的灰尘，水珠等杂物吹扫洁净；（ 6）将加液枪插入加液卡座；（ 7）按加液机操作面板“确定”键，开头加液；（ 8）假如车载钢瓶压力

31、大于0.8 MPa即,连接回气枪回气降压；当车载钢瓶压力降至0.8MPa并稳固时 ,可提前拆下回气枪；（ 9）加液过程中要严密监示显示盘数据和车载钢瓶、加液机压力的变化，防止显现超量充装和加液不走字等现象，同时要检查加液枪与加液卡座有无泄漏，发觉反常立刻处理；（ 10）加至所指定数量或加满后,加液机自动停止加液；（ 11）从车载卡座上拆下加液枪,放置在支撑托架上；（ 12）将车载加液卡座防尘帽盖紧,提示司机盖好加液盖板；（ 13）把 IC 卡交仍司机或请司机在记帐单上签名；学习资料第 24 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考（ 14）撤离三角木 ,将车辆放行 ,指挥下一辆车入位；3、

32、安全留意事项和应急措施（ 1）操作时，操作人员必需穿戴防护手套，穿防护服，防护鞋，戴面罩等，预防冻伤或窒息； |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. （ 2）任何人不得在加液区域从事可能产生火花的工作；（ 3）车辆进入加液区域应关闭引擎，停好车辆后拉好手刹（ 4）有强对流天气时严禁加液；（ 5）发觉钢瓶超过检验期限，瓶体有明显缺陷、漏气、反常结霜等情形等，一律不答应加气；（ 6）加气过程中，加液机计量显现故障，加气站及四周显现不能保证加气站安全和正常工作的大事时，应停止加气；附： LNG牵引车充装流程示意图储罐掌握系统潜

33、液泵加液机质量流量计LNG 车 辆回气质量流量计学习资料第 25 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 第四章LNG加气站卸液规程1、LNG槽车卸车操作规程1.1LNG 槽车就位，接好地线，通知槽车司机连接好LNG 槽 车 与 LNG槽车卸车液相软管、卸车台液相软管和气相软管；2.2 打开槽车卸车增压器前放散阀、卸车增压器进口阀、槽车增压气相阀；1.3 通知槽车司机打开槽车增压气相阀对槽车增压系统进行置换；1.4 当放散阀口结霜时关闭卸车增压器前放散阀；1.5 启动 LNG

34、 卸车增压器，将LNG 槽车压力升至0.55Mpa；1.6 通知槽车司机打开LNG槽车进液阀， 打开液相管放空阀， 在液相管放空处置换管内空气；在液相管放空处结霜后关闭液相管放空阀；1.7 打开LNG储罐上进液阀、进液管紧急迫断阀、进液总阀，打通学习资料第 26 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考LNG 储罐上进液流程，预冷储罐进液管道，向储罐缓慢充装LNG ；1.8 LNG 储罐压力不再上升后， 逐步打开LNG储罐下进液阀， 缓慢加快 LNG 储罐的充装速度，并留意观看压力和液位的变化；1.9 LNG 槽车内的LNG卸完后，关闭 LNG储罐下进液阀， 打开 LNG |精.|品.|可

35、.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 储罐上进液阀， 用 LNG 槽车内的LNG 气相将 LNG槽车软管与管道内的 LNG 吹扫至 LNG 储罐；1.10 关闭储罐进液总阀， 打开气液平稳阀将卸车管道的压力通过气相线泄至BOG系统，当槽车内气相不能再卸下时，关闭LNG槽车进液阀，打开前端放空阀，将LNG槽车软管内的LNG气相放空，打开气液阀，平稳压力后关闭； 1.11卸液过程中如发生泄漏，应立刻按下紧急关闭按钮，并实行相应 的 应 急 措 施 ； 1.12如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、加气站四周发生不能保证 其安全和正常工作的大事

36、时应暂停卸液.2、卸车台增压操作流程2.1 槽车停稳塞好三角木、接好地线后，通知司机接好增压液相出液软管，增压气相进气软管和卸车液相出液软管；2.2 通知槽车司机打开槽车气相进气管路的放空阀放散；2.3 卸车操作人员打开增压器液相进口阀和气相出口阀；2.4 待司机打开少许槽车增压液相出液阀，对槽车增压出液管和进气管的空气进行放散；2.5 待增压器出气管前端冷却后，通知槽车司机关闭放空阀，打开增学习资料第 27 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考压进气阀进行增压；2.6 待槽车压力升至高于进气储罐压力0.2Mpa后，按卸车流程进行卸 车操作；2.7 卸车后，待司机拆卸完增压器各连接软管

37、前，要准时关闭增压器 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 相关阀门，以免空气进入增压器；2.8 将 LNG 槽车软管拆下，拆除接地线， LNG 槽车驶离卸车台；留意：卸车时应尽量削减放散、排空，防止槽车放散口朝向着人员流淌密集处；3、LNG槽车进站行使及停放规定3.1到站的 LNG槽车必需按规定路线进入站区，且行驶速度不得超过 5 公 里 / 小 时 ， 并 按 指 定 位 置 停 放 ；3.2LNG槽车进入站区前应将导静电接地线提起，车辆停稳后，司机 应将车辆熄火，并拉好手刹确保车辆不会移动；3.3 卸车过程中必需

38、在车头或车辆旁放在安全警示牌，以及移动的安全防护栏，提示站内其他人员以及非工作人员留意安全，阻挡其靠近；3.4 车辆进站必需有专人负责指引，同时司机以及站内工作人员必需维 护 现 场 ； 3.5LNG 槽车在加气站卸液，没有特别情形一般不容许停放；3.6 必需停放时，停放位置不得处于加气站车辆流通道路，邻近应无火源；学习资料第 28 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考3.7 停车后必需拔下车钥匙，锁好车，并实行防滑措施；驾驶员以及押运员不得同时离开车辆，车上至少留一人；3.8 严禁在驾驶室内吸烟；3.9 停放车辆必需有安全防护栏爱护； |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.

39、|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 3.10 加气站运行人员必需定期进行巡察，查看槽车压力、液位等数据，并 防 止 人 为 破 坏 ； 3.11发觉车辆反常情形，应立刻报告，同时通知司机将问题车辆转移 至安全区域；4、LNG储罐操作流程LNG 储罐的自增压操作流程LNG 储罐的工作压力一般为0.3Mpa 0.75Mpa，当运行过程中压力不能满意柱塞泵需要时，应进行储罐增压；储罐都带有自增压系统， 为自动压力调剂系统， 当压力低于设定值时， 增压调剂阀打开，完成自动增压；手动操作时：5.1 打开自增压调剂阀的旁通阀；5.2 打开气相根部阀；5.3 打开升压气化器进口阀；5.4 打开出液根部阀使LNG直接进入升压气化器，观看压力， 当储罐压力升到需要的压力时，关闭旁通阀；学习资料第 29 页，共 38 页学习资料收集于网络，仅供参考留意：自增压系统手动操作时现场严禁离人；5、LNG 储罐