电控发动机期末考试及答案

1、一、填空题：(21)1、电控点火系统有有分电器点火和 分电器之分，其中无分电器点火又可分为点火和点火。2、爆震传感器的作用是用来检测发动机工作时的情况，并将其转变成为 信号，输送到 电控单元根据爆震传感器的信号发出指令，控制初级电路的通断，调整 3、爆震传感器一般安装在发动机的 o4、点火线圈初级电路导通对应的凸轮转角成为 。5、凸轮轴/曲轴位置传感器可分为 、和三种类型。6、电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为和 两类。137、辛烷值较低的汽油抗暴性较。点火提前角则应 O8、发动机正常运转时，主ECU艮据发动机 和信号确定基本点火提前角。9、在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃 油 喷射

2、系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为10、在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制 是通过对勺控制来实现的。、选择题（22）1、电动汽油泵的控制方式无（）A点火开关控制B发动机ECU控制C油泵开关 控制D发动机ECU和油泵开关共同控制2、电控点火系统的点火线圈多采用（）A开磁路点火线圈B闭磁路点火线圈3、电控点火系统的火花塞间隙一般为（）A 0.35 0.45 B 0.6 0.8 C 1.01.2mm D1.2 1.4 mm4、下列由ECU确定的有。A初始点火提前角B基本点火提前角C修正点火提前 角5、电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进 行点火。A. ECU B .点火控制器C .分电

3、器D .转 速信号6、点火闭合角主要是通过（）加以控制的。A .通电电流B .通电时间C .通电电压D.通电速度 7、日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是0 A实 际点火提前角二初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角B.实际点火提前角二基本点火提前角X点火提前角修正系数C.实际点火提前角二基本点火提前角X点火提前角修正系数十修正点火提前角D.实际点火提前角二初始点火提前角+基本点火提前角X 点火提前角修正系数8ECU根据O信号对点火提前角实行反馈控制。A.水温传感器B 曲轴位置传感器C 爆燃传感器D .车速传感器9、凸轮轴位置传感器产生两个G信号，G1信号和G2 信号相隔()曲轴转

4、角。A. 180 B. 90 C. 270 D. 36010、发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定最佳 闭合角。A.转速信号B .电源电压C.冷却液温度D. A 和 B11、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而A.升高B .降低C.不受影响D .先高后低 三、判断题（20）1、影响点火提前角的因素除转速和歧管真空度外，还 有燃烧室形状、发动机温度、空燃比等因素。（）2、电子点火器的作用是按照点火的电压脉冲信号， 定时接通和切断点火线圈的次级电路，从而产生高 压电。（）3、开磁路的磁阻小，漏磁少，能量损失多，能量转换效率高。（）4、火花塞中心电极的材料常采用铝合金（）5发动机正常工作，

5、当冷却水温过高时，应将点火提 前角增大。（）6、最理想的点火时机应该是将点火正 时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。（）7、闭合角指点火线圈初级电路截止对应的曲轴转角。（）8、发动机在起动时，以固定的点火提前角点火，与 发动 机的状况无关。（）9、无分电器电控同时点火方式中，同时点火的两个气缸110无分电器电控同时点火方式中的点火线圈中设置高压 二极管的作用是防止一次侧电路切断时的误点火。（）四、简答题(37)1霍尔电压是怎样产生的?2、如何避免爆燃的产生?6分）6分）3、步进电动机对发动机怠速的具体调控内容有哪 些？ （ 6分）4、何为闭合角？ （ 6分）#5、何为占空比？ （ 6分）6、

6、简述喷油器的工作原理（7分）1415(23)期考试题答案161、无同时点火单独点火点火线2、爆燃 电电控单元（或ECU）圈点火时刻3、机体上4、闭合角5、磁脉冲式、光电感应式、霍尔式6、开环控制、闭环控制7、差、减小8、进气量（或进气歧管压力）、发动机转速239、同时喷射、分组喷射、顺序喷射10、喷油持续时间八(11)题 号123456答 案ABCBBB题 号789101112答 ACDD Bg三、(20)1V2X3X4X5X6V7X8V9V10V四、1、答：当电流通过放在磁场中的霍尔半导体基片，且 电流方向与磁场方向垂直时，在垂直于电流和磁 场的 霍尔半导体基片的侧面上，便可产生一个与电流大小 和磁场强度成正比的霍尔电压。2、答：采用抗爆性好的汽油、改进燃烧室的结构；加 强冷却水的循环；减小点火提前角。3、答：起动初始位置的确定；起动控制；暖机控 制；反馈控制；发动机负荷变化的预控制；电器负载 增大时的怠速控制；学习控制。4、答：闭合角是指点火线圈初级电路导通对应的凸轮 转角。5、答：所谓占空比是指线圈L2与平均通电时间之6、答：喷油器不工作时，在复位弹簧张力作用下，针 阀紧贴在阀座上，将喷油孔封闭。压力油经过滤网清 洁后进入喷油器内腔。喷油器利用电磁吸力和 弹簧张 力来实现燃油计量柱塞的开与闭。当电控单 元发出喷 油控制信号，将喷油器的驱动电路接通时，