冷箱吊装方案资料

1、榆林圆恒LNG项目冷箱吊装方案编制:审核:批准:陕西建工集团设备安装工程有限公司2012年10月05日一、设备简介：冷箱：该台冷箱为美国原装进口设备：设备形状为矩形高11.125米、长3.81米、宽3.607米，单台设备重量为67T，为整体交货，一次吊装就位。设备进场道路情况：进场道路：设备进场道路需机械平整夯实。吊装工艺构思原则：首先是安全优先原则：从地基处理、材料选择到吊装工艺的设计计算，以及设备机具的 进退场路线选择，都必须本着“确保人员、设备、机具的安全”为原则；其次是质量保证原则：吊装工艺的选择，必须满足设备的安装质量要求，在确保安全的 前提下，应优先考虑安装质量的要求条件；第三是成

2、本最小化原则：在保证安全、质量的前提下，根据现场的基础相对位置，以及 设备的进场时间，优化设备吊装顺序，提高大型机械的利用率，尽可能减少大型机械的进退 场次数，让不同的厂家和施工单位，在有限的空间和时间内，进行合理穿插作业，减小各自 的窝工损失，提高设备安装的总体进度；第四是工期最短原则：吊装工艺的设计，在确保安全、质量优先、成本最小的前提下， 还应考虑对整体工期的影响，尽可能为后续的工艺配管、地基开挖创造条件，尽可能让后续 专业早日开工。吊装机索具的的准备原则：为减少工程的投资成本，本现场的大型吊装机索具全部由吊车租赁单位随车配带（包括 钢丝绳、卸扣、平衡梁、滑车组等等）二、编制依据2 -

3、1起重机实验规范和程序(GB5905-86)2 - 2起重机械安全规程(GB6067-85)2 3起重设备安装工程施工及验收规范(GB50278-98)2 - 4化工工程建设起重施工规范(HGJ201-83)2 5 200T汽车起重机性能参数表；2- 6设备基础平面布置图(装置区基础平面布置图)；2 - 7最新设备进场信息。三、吊装程序及主要技术要求3.1 吊车进场前的准备工作吊车的行走路线清理干净，路基处理达到吊车及板车行走要求的触地压强；3.2 设备进场前应具备的条件：3.2 1基础交接完成，交接资料符合规范和设计要求；3.2 2完成基础表面的处理工作，且符合规范和设计要求；3.2 3准备

4、好垫铁组，其规格和数量能满足设备运行时的承载力要求，垫铁组的布置形式和间距符合规范要求；3.2 4按照规范要求安装垫铁及柱脚板。3.2 5找正用的工器具和测量工具符合设备的找正要求，其中的测量工具在检验 周期内(比如测量仪器应在检验周期内)；3.2 6设备的管口方位图与配管图核对无误；并把特定的管口方位标注在基础上；3.2 7吊装用的索具、卡环、导链、道木等准备齐全，确保“量足质3.2 8辅吊车（如需要的话）到达预定位置；3.2 9安装用的脚手架、梯子准备完毕，具备安装条件；3.2 - 10应急预案中规定的器材，已优质、足量地摆放到预定位置；3.2 11吊装用的配合机械及其配套器具已摆放到指定

5、位置；具备随时 投用条件；3.3 吊装程序：3.3.2冷箱的吊装的主要技术要求：3.3.2.1 详细检查机索具，外观不得有损伤；3.3.2.2 每次起吊前必须进行试吊，确认无异常后，再正式吊装就位.3.3.2.3 吊装指挥人员应与各操作人员事先约定指挥信号的含义，必要 时进行预演，不明白指挥含义时，不得操作.3.3.2.4 所有吊装机械必须按各自的操作规程操作，严禁违章操作； 四、主要吊装设计与验算4.1.1说明：本方案只验算该冷箱的起吊工况。4.1.2.1吊机选择（总长11.125米、塔体起吊重量为67T）吊机型号：NK-1600汽车吊160T汽车吊4.1.2.3吊机参数选择主臂工况：支腿半

6、身6.9m,配重20吨，起吊高度15米吊装回转半径：R=6m额定提升起重力：P=75.5T（臂长S=18.15M R=6M时）4.124吊机最大受力时的安全验算吊机吊装最大受力在设备就位时，此时R=6M由160T吊车单机承担设备就位吊装吊机吊装受力P为：P=R(W+W+W+D+D2+D3)=1.1*(67+0.3+1.3+0.75+0.6)=76.95(T)吊机负荷率 B =P/P= 76.95/86.5=88.96%由于P=86,5TP=76.95T且 B =88.96%95% 故安全！-FL为动载系数,取R = 1.1Wi为设备及外焊件重量，取WO.3TDi为吊机钩头重量，采用110T钩头

7、，取D=1.3TD 2为吊索系统重量，取D=0.75TD 3为吊车跑绳重量，取D=1.5 X 22/56=0.6T4.1.2.5溜尾吊车的选择吊耳的受力分析如下F1为尾部吊耳受力；F2为主吊耳受力；6为设备的重心；根据平面力系受力条件，可计算出F1和F2的值。G=67TF1=F2=67/2=33.5T起吊时,溜尾吊耳的受力为最大型号：QY-50型汽车吊主臂长度：11.4M工作半径：R=6M五、设备吊装安全技术要求5.1 地基的处理在吊车和设备进场前，地基必须处理完毕；在大型吊车和大型设备进退场通道上的地下管道、电缆及其它地下装置，在吊车退场前，不得施工（除非经设计确认采取有效的加强措施）；5.

8、2 索具要求5.2.1 所有参与吊装用的钢丝绳，应采用交捻或混捻钢丝绳；5.2.2 钢丝绳的插接长度不得低于绳径的30倍；523起吊用的钢丝绳的安全系数应在610之间；5.2.4 钢丝绳不得与工件与建筑物和构筑物的棱角直接接触；也不得与电线和焊把线直接接触；5.2.5 随吊车配带的专用索具，应根据其最大受力进行各构件的设计，设计时应保证所有部件具有必要的强度、刚度、安全系数，并应符合相关规定；同时，索具的结构应简 单、合理并保证连接可靠、运转灵活、装拆方便，索具制成后须经检验和负荷试验，合格后 方可使用。5.2.6 所有卸扣应用优质低碳钢或合金钢锻成并经热处理，不得使用铸钢卸扣；卸扣使用 前应

9、进行外观检查，如有毛刺、裂纹、尖角、夹层等缺陷，一律不得使用！使用卸扣时，作 用力方向不得歪斜，其螺纹应满扣，并应事先加以润滑。5.2.7 严禁用焊接补强的方法修补吊钩、吊环及吊梁的缺陷！5.2.8 吊钩上的吊索有自行脱钩的可能时，应钩口加封！529设备或部件运输时，路面受压部分距路边不得小于1.5M ；运输车辆应有可靠的制动装置；运输过程中应注意保持与电线的距离，其值应符合电气规范的要求，否则， 应采取停电或其它安全措施。5.2.10 对于采用捆绑式吊耳进行吊装就位的设备，应注意绳扣出头位置的准确性，以利设 备就位；5.2.11 起重吊装指挥的要求：所有参加吊装的施工人员，必须坚守岗位，并根

10、据指挥者的命令进行工作;指挥者应把信号向全体人员交代清楚，必要时可进行预演;严禁凭猜测、估计进行操作！指挥者及操作人员应使自已的视觉、听觉不受阻碍;吊装过程中任何岗位出现故障，必须立即向指挥者报告，没有指挥者的命令，任 何人不得擅离岗位！5.2.12 正式吊装前应进行试吊，确认一切正常后，方可正式吊装；5.2.13 吊装时，应动作平稳，避免振动和摆动；设备固定前，不得解开吊装索具；5.2.14 吊装过程中如因故暂停，必须及时采取安全措施，并加强现场警戒，尽快排除故障， 不得让设备长时间处于悬吊状态！ 5215不得在风力五级及五级以上进行吊装作业！吊装作业 宜在上午进行；5216吊装时应设置警戒线，无关人员不得进入吊装现场；5.2.17 吊装时，施工人员不得在设备下面及受力索具附近和其它有危险的地方停留；5.2.18 设置吊栏便于操作人员卸钩，设备支腿与基座未焊接牢固前严禁脱钩；5.2.19 设备吊装