《施工放样测量》ppt课件

1、第十一章第十一章 施工放样丈量施工放样丈量n11-1 概述 n公路工程设计的重要内容是构造物的尺寸和位置，也就是经过设计图纸及数据将构造物的一些特征点的平面和高程位置表达出来，设计完成后，要经过丈量手段在实地上标出与设计相对应的特征点位置，并钉设标桩，这种将构造物的设计位置和外形按一定的精度在实地上标定出来的任务就称之为放样。 11-2 施工放样的根本任务 n施工放样的本质，是将图纸上建筑物的一些轮廓点标定于实地上，为了标定这些特征点的空间位置，不外乎把知的程度角度、程度间隔和高程三个根本要素测设到实地上去。测设三个根本要素以确定点的空间位置，就是施工放样的根本任务。一、程度间隔、程度角度和高

2、程的测设 n1 测设知长度的程度间隔n根据一知点A，沿一定的方向，测设出另一点B，使AB的程度间隔等于设计长度，称为间隔放样，其程序与间隔丈量恰恰相反。 n2、测设知角值的程度角 n测设程度角是根据一个知方向和知的角值，将角度的另一方向测设到地面上。 3、测设知高程的点n测设点的高程是根据附近的水准点，用水准丈量的方法进展的。如道路工程中路中心设计标高的测设；建筑工程中室内地坪的设计高程假定为0的测设等均属此项任务。 二、点的平面位置测设 n1直角坐标法 当建筑物已设有主轴线或在施工场地上已布置了建筑方格网时，可用直角坐标法来测设点位。 n2极坐标法 根据一个极角和一段极距测设点的平面位置，称

3、为极坐标法。 n3角度交会法 根据两个或两个以上的知角度的方向交出点的平面位置，称为角度交会法。n 4间隔交会法 根据两段知间隔交会出点的平面位置，称为间隔交会法。 三、知坡度的测设 在道路、渠道、给排水工程中经常要测设指在道路、渠道、给排水工程中经常要测设指定的坡度线，又称放坡。定的坡度线，又称放坡。如下图，要求由如下图，要求由A点沿山坡测设一条坡度为点沿山坡测设一条坡度为-2.5%的坡度线，可先算出该坡度线的倾斜的坡度线，可先算出该坡度线的倾斜角为角为57251180025. 0n然后安顿经纬仪于A点，设置倾斜角，此时视野轴为要测设的坡度线，在视野方向上，按一定间距钉出1、2、3等点，使各

4、点桩顶立标尺或标杆的读数恰为仪器高i时，那么各桩顶即为设计的坡度线。在坡度比较平缓时，也可以用水准仪测设。当要求精度不高时，也可用带角手水准测设。知坡度的放样知坡度的放样11-3 道路施工丈量 n道路施工丈量主要包括恢复道路中线、路基边桩的测设、竖曲线的测设等项任务。 一、道路中线的恢复 n从道路勘测到开场施工这段时间里，往往会有一些中桩丧失，故在施工之前，应根据设计文件进展恢复任务，并对原来的中线进展复核，以保证道路中线位置准确可靠。恢复中线所采用的丈量方法与道路中线丈量方法根本一样。此外，对道路水准点也应进展复核，必要时还应增设一些水准点以满足施工需求。 二、路基边桩的测设 n路基边桩测设

5、就是在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地面的交点用本桩标定出来。边桩的位置由两侧边桩至中桩的间隔来确定。常用的边桩测设方法如下：n1 图解法n直接在横断面图上量取中桩至边桩的间隔，然后在实地用皮尺沿横断面方向测定其位置。当填挖方不很大时，采用此法简便。2、解析法n路基边桩至中桩的平距系经过计算求得。n1平坦地段路基边桩的测设n填方路基称为路堤，如下图，路堤边桩至中桩的间隔为：n D = + mh n挖方路基称为路堑，如下图，路堑边桩至中桩的间隔为：2Bn D= +S+mh n以上两式中，B为路基设计宽度；1：m为路基边坡坡度；h为填土高度或挖土深度；S为路堑边沟顶宽。n以上是断面位于直线段时

6、求算D值的方法。假设断面位于曲线上有加宽时，在以上述方法求出D值后，还应于曲线内侧的D值中加上加宽值。 2B路堤：路堑：2倾斜地段路基边桩的测设 n在倾斜地段，边桩至中桩的间隔随地面坡度的变化而变化。如下图，路堤边桩至中桩的间隔为：n 斜坡上侧 D上= +m (h中-h 上) n斜坡下侧 D下= +m (h中+h 下) 2B2B路堑边桩至中桩的间隔为 n斜坡上侧 D上= +S+m (h中+h 上) n斜坡下侧 D下= +S+m (h中-h 下) 2B2B11-4 竖曲线的测设 n在道路纵坡变卦处，为了行车的平稳和视距的要求，在竖直面内应以曲线衔接，这种曲线称为竖曲线。竖曲线有凸形和凹形两种，如

7、下图。竖曲线放样：n竖曲线普通采用圆曲线，这是由于在普通情况下，相邻坡度差都很小，而选用的竖曲线半径都很大，因此即使采用二次抛物线等其它曲线，所得到的结果也与圆曲线一样。n如上图所示，两相邻纵坡的坡度分别为i1、i2，竖曲线半径为R，那么测设元素为n曲线长： L=Rn由于竖曲线的转角很小，故可以为n =i1i2n于是：L=Ri1i2 n切线长：T=Rtgn外距：E = n同理可导出竖曲线上任一点P距切线的纵距亦称高程矫正值计算公式：ny = 2RT22Rx22n式中x为竖曲线上任一点P至竖曲线起点或终点的程度间隔。Y值在凹形竖曲线中为正号，在凸形竖曲线中为负号。 n例例 设竖曲线半径设竖曲线半

8、径R=3000m，相邻坡段的坡度，相邻坡段的坡度i1=+3.1%，i2=+1.1%，变坡点的里程桩号为，变坡点的里程桩号为K16+770，其高程为，其高程为396.67m。假设曲线上每。假设曲线上每隔隔10m设置一桩，试计算竖曲线上各桩点的高设置一桩，试计算竖曲线上各桩点的高程。程。n解：解：1.计算竖曲线测设元素计算竖曲线测设元素nL=Ri1i2=30003.1-1.1%=60mnT=30m E = =0.15mn 2.计算竖曲线起、终点桩号及坡道高程计算竖曲线起、终点桩号及坡道高程n起点桩号起点桩号 K16+770-30=K16+740n起点高程起点高程 396.67-303.1%=395

9、.74n终点桩号终点桩号 K16+770+30=K16+800n终点高程终点高程 396.67+301.1%=397.0011-5 公路开工丈量 n公路开工后，应对路基路面工程、桥梁工程、隧道工程等平面、纵断面和横断面进展长、宽、高及顶面和底面标高进展丈量。下面分别引见。 一、平面中线偏位的丈量 n中线偏位，是指公路开工以后，其中线的实践位置与设计位置之间的偏移量。 n对开工后的土石方工程、路面工程、桥隧工程、排水工程、挡土墙、防护及其它砌石工程的平面位置、纵向高程和几何尺寸均应进展实地丈量以确定其质量之优劣。在上述的各项丈量内容中，又以公路中线偏位的检测最为重要。由于各种构造物的放样，往往是

10、以道路中线为基准进展的。所以，在开工丈量中应该把对中线偏位放在首位。 二、纵断面高程的丈量n纵断面高程的开工丈量普通是指对路基或路面施工完成后的中线所测得的高程数据与设计文件中对应设计高程数据之间的差值进展丈量的任务。 n二、三、四级公路的直线段，其中线的设计高应在路基设计表“设计高栏中加上路肩和路拱高，即应按“施工时中桩设计高栏数据进展检核。 n高速公路、一级公路中选择中央分隔带边缘旋转时，那么中线桩号设计与路基设计表中设计高是一致的，同时也不受施工条件影响。丈量时，因中线上桩号设计高受中间带型式限制，所以在丈量时，中线桩号放样出来后，找对应断面上中央分隔带边缘测得高程，与设计文件数据比较进

11、展检核。n在路基、路面工程中，普通以13KM长的路段为一丈量单元。所以沿线可以划分为假设干个评定单元。根据有关规定，每200米为一个小单元，这200米在13KM范围内可指定，也可随机取样。三、横断面的丈量 n公路的横断面，在直线段是垂直于中心线方向的断面；在曲线段是经过中心线一点的切点并垂直角其切线方向的断面，或称中心线各点的法向切面。n横断面普通是由路面行车道、路基包括路面以下土基及路肩、边坡、护坡道、截水沟、取土坑等组成与地面线所围成的面。n1、路幅宽度丈量 路幅宽要求不小于设计值，用米尺每200米丈量4处。可按以下步骤进展：用经纬仪或全站仪恢复中线；定横断面方向；由中线开场沿横断面方向用米尺进展丈量；记录桩号、丈量宽度数据并进展评定。n2、横坡度的丈量 横坡度的丈量不同于宽度的丈量，横坡度是经过间接法丈量，而