第9章 电子商务及国际物流

1、一、我国外经贸发展现状一、我国外经贸发展现状 二、国际贸易与物流的关系二、国际贸易与物流的关系 三、国际物流的概念与国际物流的特点三、国际物流的概念与国际物流的特点 四、国际物流的发展四、国际物流的发展案例案例 改革开放改革开放20多年来，我国的对外贸易取得了快速发展，多年来，我国的对外贸易取得了快速发展，进出口总额由进出口总额由1978年的年的206.4亿美元增长至亿美元增长至2002年的年的6028亿美元亿美元 ，对外贸易平均每年以，对外贸易平均每年以13.4%的速度增长，在世界的速度增长，在世界贸易中的排名从贸易中的排名从1978年的第年的第32位上升至位上升至2002年的第年的第5位位

2、 。 我国的进出口商品结构不断优化，初级产品出口大幅我国的进出口商品结构不断优化，初级产品出口大幅下降，工业制成品、技术密集型产品比重不断增加。外商下降，工业制成品、技术密集型产品比重不断增加。外商投资日益活跃，成为外贸发展的重要增长点。外贸市场向投资日益活跃，成为外贸发展的重要增长点。外贸市场向多元化发展，与我国贸易往来的国家和地区已达多元化发展，与我国贸易往来的国家和地区已达200多个多个 。 1国际贸易是国际物流生存的前提和基础，国际国际贸易是国际物流生存的前提和基础，国际贸易发展的速度和规模决定着国际物流发展的速贸易发展的速度和规模决定着国际物流发展的速度和规模度和规模 2国际贸易促进

3、物流国际化，物流国际化成为国国际贸易促进物流国际化，物流国际化成为国际贸易和世界经济发展的必然趋势际贸易和世界经济发展的必然趋势 3物流是国际贸易的必要条件，国际物流的科学物流是国际贸易的必要条件，国际物流的科学化、合理化是国际贸易发展的有利保障化、合理化是国际贸易发展的有利保障1国际物流的概念国际物流的概念2国际物流的特点国际物流的特点3世界经济一体化对国际物流提出新的要求世界经济一体化对国际物流提出新的要求 1国际物流的概念国际物流的概念 所谓国际物流，就是组织货物在国际间的合所谓国际物流，就是组织货物在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。国理流动，也就是发生在不同国家之间的

4、物流。国际物流的实质是按国际分工协作的原则，依照国际物流的实质是按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动与交换，以促流技术，实现货物在国际间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。进区域经济的发展和世界资源优化配置。（1）国际物流的国际性）国际物流的国际性 国际性是指国际物流系统涉及多个国家，系统的地理范国际性是指国际物流系统涉及多个国家，系统的地理范围大。这一特点又称为国际物流系统的地理特征。围大。这一特点又称为国际物流系统的地理特征。（2）国际物流的复杂性）国际物流的复杂性

5、国际物流的复杂性主要包括国际物流通信系统设置的国际物流的复杂性主要包括国际物流通信系统设置的复杂性、法规环境的差异性和商业现状的差异性等。复杂性、法规环境的差异性和商业现状的差异性等。（3）国际物流的风险性）国际物流的风险性 国际物流的风险性主要包括政治风险、经济风险和自然国际物流的风险性主要包括政治风险、经济风险和自然风险。风险。 2国际物流的特点国际物流的特点（1）质量要求）质量要求 。高附加值、高精密度商品流量的增加，对物流工作质量。高附加值、高精密度商品流量的增加，对物流工作质量提出了更高的要求，同时由于国际贸易需求的多样化，造成物流多品提出了更高的要求，同时由于国际贸易需求的多样化，

6、造成物流多品种小批量化，要求国际物流向优质服务和多样化发展。种小批量化，要求国际物流向优质服务和多样化发展。（2）效率要求。）效率要求。 国际贸易活动的集中表现就是合约的订立和履行。而国国际贸易活动的集中表现就是合约的订立和履行。而国际贸易合约的履行是由国际物流活动来完成的，因而要求物流高效率际贸易合约的履行是由国际物流活动来完成的，因而要求物流高效率的履行合约。的履行合约。(3) 安全作用安全作用 。 国际物流所涉及的国家多，地域辽阔，在途时间长，受气国际物流所涉及的国家多，地域辽阔，在途时间长，受气候条件、地理条件等自然因素和政局、罢工、战争等社会政治经济因候条件、地理条件等自然因素和政局

7、、罢工、战争等社会政治经济因素的影响素的影响 （4）经济要求）经济要求 。 对于国际物流企业来说，选择最佳物流方案，提高物流对于国际物流企业来说，选择最佳物流方案，提高物流经济性，降低物流成本，保证服务水平，是提高竞争力的有效途径。经济性，降低物流成本，保证服务水平，是提高竞争力的有效途径。 3世界经济一体化对国际物流提出新的要求世界经济一体化对国际物流提出新的要求1.国际物流的发展阶段国际物流的发展阶段2. 当代国际物流的发展趋势当代国际物流的发展趋势1.国际物流的发展阶段国际物流的发展阶段（1）第一阶段）第一阶段-20世纪世纪50年代至年代至80年代初年代初 物流设施和物流技术得到了极大的

8、发展，建立了配物流设施和物流技术得到了极大的发展，建立了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了立体无送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了立体无人仓库，一些国家建立了本国的物流标准化体系等人仓库，一些国家建立了本国的物流标准化体系等 （2）第二阶段）第二阶段-20世纪世纪80年代初至年代初至90年代初年代初 物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题 （3）第三阶段）第三阶段-20世纪世纪90年代初至今年代初至今 物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化

9、等货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等 成为成为国际物流发展的主要趋势国际物流发展的主要趋势（1）物流规模和活动范围进一步扩大，物流企业向集约化与）物流规模和活动范围进一步扩大，物流企业向集约化与协同化方向发展。协同化方向发展。 物流规模的扩大将主要表现在两个方面：其一是物流企物流规模的扩大将主要表现在两个方面：其一是物流企业的兼并与合作业的兼并与合作 ； 其二是物流企业间战略联盟的形成。其二是物流企业间战略联盟的形成。 （2）物流服务的优质化与全球化趋势日益明显，构建合同导）物流服务的优质化与全球化趋势日益明显，构建合同导向的个性化服务体系将成为企业获取竞争优势的关键向的个性化服务体

10、系将成为企业获取竞争优势的关键 。 (3) 第三方物流快速发展并在物流产业中逐渐占据主导地位第三方物流快速发展并在物流产业中逐渐占据主导地位 （4）绿色物流是国际物流发展的又一趋势）绿色物流是国际物流发展的又一趋势 。（5）物流产业将由单一的业种向业态多元化方向发展）物流产业将由单一的业种向业态多元化方向发展 2. 当代国际物流的发展趋势当代国际物流的发展趋势一、一、 国际物流系统国际物流系统 二、二、 国际多式联合运输国际多式联合运输三、 国际货运代理国际货运代理1.2.国际物流系统的运作模式国际物流系统的运作模式3. 1. 国际物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、国际物流系统是由商品

11、的包装、储存、运输、检验、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。运输和储存子系统是物流系统的主要组成部分统组成。运输和储存子系统是物流系统的主要组成部分 （1）运输子系统）运输子系统 (2) 仓储子系统仓储子系统 (3) 商品检验子系统商品检验子系统 (4) 商品包装子系统商品包装子系统 (5) 信息子系统信息子系统 (1) 国际物流系统输入部分国际物流系统输入部分 备货，货源落实；到证，接到买方开来的信用证；到船，备货，货源落实；到证，接到买方开来的信用证；到船，买方派来船舶；编制出口货物运输计划；其他物流信息。买方派来船舶；

12、编制出口货物运输计划；其他物流信息。(2) 国际物流系统输出部分国际物流系统输出部分 商品实体从卖方经由运输过程送达买方手中；交齐各项出口商品实体从卖方经由运输过程送达买方手中；交齐各项出口单证；结算、收汇；提供各种物流服务；经济活动分析及理赔、单证；结算、收汇；提供各种物流服务；经济活动分析及理赔、索赔。索赔。 (3) 国际物流系统的转换部分国际物流系统的转换部分 商品出口前的加工整理；包装、标签；储存；运输商品出口前的加工整理；包装、标签；储存；运输(国内、国内、国际段国际段)；商品进港、装船；制单、交单；报关、报验。此部分；商品进港、装船；制单、交单；报关、报验。此部分将涉及许多现代管理

13、方法、手段和现代物流设施的介入。将涉及许多现代管理方法、手段和现代物流设施的介入。2.国际物流系统的运作模式国际物流系统的运作模式3.（1）国际物流系统网络概念。）国际物流系统网络概念。 国际物流系统网络是指由多个收发货的国际物流系统网络是指由多个收发货的“结点结点”和它们之间的和它们之间的“连线连线”所构成的物流抽象网络，以及与之相伴所构成的物流抽象网络，以及与之相伴随的信息流网络的有机整体。随的信息流网络的有机整体。（2）国际物流节点及功能）国际物流节点及功能 节点是指进、出口国内外的各层仓库，如制造厂仓库、中间商仓库、节点是指进、出口国内外的各层仓库，如制造厂仓库、中间商仓库、口岸仓库、

14、国内外中转点仓库以及流通加工配送中心和保税区仓库口岸仓库、国内外中转点仓库以及流通加工配送中心和保税区仓库 。 国际物流节点主要具有衔接功能、信息功能国际物流节点主要具有衔接功能、信息功能 、管理功能、管理功能 等三项功能。等三项功能。3. 建立和完善国际物流系统网络应注意的问题建立和完善国际物流系统网络应注意的问题 第一，合理选择和布局国内外物流网点第一，合理选择和布局国内外物流网点 ； 第二，采用先进的运输方式、第二，采用先进的运输方式、运输工具和运输设施运输工具和运输设施 ；第三，缩短进出口商品的在途积压；第三，缩短进出口商品的在途积压 ；第四，明；第四，明确各级仓库的供应范围、分层关系

15、及供应或收购数量，注意各层仓库间确各级仓库的供应范围、分层关系及供应或收购数量，注意各层仓库间的有机衔接的有机衔接 ； 第五，改进包装和港口装卸作业第五，改进包装和港口装卸作业 ； 第六，综合考虑国内第六，综合考虑国内物流运输物流运输 。 1.国际多式联合运输定义国际多式联合运输定义2. 国际多式联合运输特征国际多式联合运输特征1.国际多式联合运输定义国际多式联合运输定义联合国国际多式联运公约联合国国际多式联运公约认为：认为： 国际多式联运是指按照国际多式联运合同，国际多式联运是指按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人(COM

16、BINED TRANSPORT OPERATOR-C.T.O.)将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点。为履行单一方式货物合同所规内指定交货地点。为履行单一方式货物合同所规定的货物接送业务，则不应视为国际多式联运。定的货物接送业务，则不应视为国际多式联运。 必须使用全程提单必须使用全程提单（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING）；）； 联运经营人对货主承担全程的运输责任；联运经营人对货主承担全程的运输责任； 联运经营人以单一费率向货主收取全程运费；联运经营人以单一费率向货主收取全程运费； 必须是国际间的货

17、物运输。必须是国际间的货物运输。 这种运输必须是采用两种以上不同运输方式衔接组成一这种运输必须是采用两种以上不同运输方式衔接组成一个连贯的运输以完成国际间的货物运输。个连贯的运输以完成国际间的货物运输。2. 国际多式联合运输特征国际多式联合运输特征联合国国际多式联运公约联合国国际多式联运公约 ： 多式联运经营人，是指其本人或通过其代表订立多式多式联运经营人，是指其本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人，他是货主，而不是发货人的代理或代联运合同的任何人，他是货主，而不是发货人的代理或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责

18、任。行合同的责任。 其责任期间是从接受货物之时起到交付货物之时止，其责任期间是从接受货物之时起到交付货物之时止，在此期间对货主负全程运输责任，根据多式联运责任制的在此期间对货主负全程运输责任，根据多式联运责任制的范围和索赔限额目前国际上一般有三种类型和做法：一是范围和索赔限额目前国际上一般有三种类型和做法：一是统一责任制统一责任制（UNIFORM LIABILITY SYSTEM）；二是分段责任；二是分段责任制又称网状责任制制又称网状责任制（NET WORK LIABILITY SYSTEM）；三是；三是修正统一责任制。修正统一责任制。 1.国际货运代理的概念和性质国际货运代理的概念和性质2国

19、际货运代理的作用国际货运代理的作用 1.国际货运代理的概念和性质国际货运代理的概念和性质（1）含义。）含义。国际货运代理协会国际货运代理协会(FIATA) ： 国际货运代理是根据客户的指示，并为客户国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是承运人。国际货运代理也可的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是承运人。国际货运代理也可以依这些条件，从事与运输合同有关的活动，如储货以依这些条件，从事与运输合同有关的活动，如储货(也含寄存也含寄存)、报关、报关、验收、收款等。验收、收款等。 中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定：

20、接受进出口货物收接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务费用的行业理国际货物运输及相关业务并收取服务费用的行业 。（2）性性 质质 主要是接受委托人的委托，就有关货物运输、仓储、保险，以及与主要是接受委托人的委托，就有关货物运输、仓储、保险，以及与货物运输有关的各种业务提供服务的一个机构。国际货运代理是一种中货物运输有关的各种业务提供服务的一个机构。国际货运代理是一种中间人性质的运输业者，它既代表货方，保护货方的利益，又协调承运进间人性质的运输业者，它既代表货方

21、，保护货方的利益，又协调承运进行承运工作，其本质就是行承运工作，其本质就是“货物中间人货物中间人”，在以发货人或收货人为一方，在以发货人或收货人为一方，承运人为另一方的两者之间行事。承运人为另一方的两者之间行事。 （1）组织协调作用）组织协调作用 （2) 专业服务作用专业服务作用 (3) 咨询顾问作用咨询顾问作用 (4) 降低成本作用降低成本作用 (5) 沟通控制作用沟通控制作用 (6) 资金融通作用资金融通作用 2国际货运代理的作用国际货运代理的作用一、物流标准化的概念与特征一、物流标准化的概念与特征 三、物流标准化的意义及作用三、物流标准化的意义及作用 四、国际物流标准化体系四、国际物流标

22、准化体系1.物流标准化的概念。物流标准化的概念。 物流标准化指的是以物流为一个大系统，制定系物流标准化指的是以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、专用工具等各个分系统的技术标准统内部设施、机械装备、专用工具等各个分系统的技术标准; 制定系制定系统内各分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准，以系统为出发统内各分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准，以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，按配合点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，按配合性要求，统一整个物流系统的标准性要求，统一整个物流系统的标准; 研究物流系统与相关其他系统的研究物流系统与

23、相关其他系统的配合性，进一步谋求物流大系统的标准统一。配合性，进一步谋求物流大系统的标准统一。2.物流标准化的主要特点物流标准化的主要特点 （1）物流系统的标准化涉及面更为广泛）物流系统的标准化涉及面更为广泛 (2) 物流标准化系统是属于二次系统，或称后标准化系统物流标准化系统是属于二次系统，或称后标准化系统 (3) 物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性 (4) 物流标准化有非常强的国际性物流标准化有非常强的国际性1.标准化的形式。标准化的形式。 简化、统一化、系列化、通用化、组合化。简化、统一化、系列化、通用化、组合化。2.物流标准种类物流标准

24、种类(1)大系统配合性、统一性标准大系统配合性、统一性标准 。 第一，专业计量单位标准；第一，专业计量单位标准； 第二，物流基础模数尺寸标准第二，物流基础模数尺寸标准 ； 第三，物流建筑基础模第三，物流建筑基础模数尺寸数尺寸 ； 第四，集装模数尺寸；第五、物流专业名词标第四，集装模数尺寸；第五、物流专业名词标准；准； 第六，物流核算、统计的标准化第六，物流核算、统计的标准化 (2)子系统技术标准。子系统技术标准。 包括运输车船标准、作业车辆标准、传包括运输车船标准、作业车辆标准、传输机具标准、仓库技术标准、站台技术标准、包装、托盘、输机具标准、仓库技术标准、站台技术标准、包装、托盘、集装箱标准

25、等集装箱标准等(3) 工作标准及作业规范工作标准及作业规范 。 工作标准及作业规范可明确划定各工作标准及作业规范可明确划定各种岗位的职责范围、权力与义务、工作方法、检查监督方种岗位的职责范围、权力与义务、工作方法、检查监督方法、奖罚办法等。法、奖罚办法等。1.物流标准化是实现物流管理现代化的重要手段和必要条件物流标准化是实现物流管理现代化的重要手段和必要条件2.物流标准化是物流的质量保证物流标准化是物流的质量保证3.物流标准化是消除贸易壁垒，促进国际贸易发展的重要保障物流标准化是消除贸易壁垒，促进国际贸易发展的重要保障4.物流标准化是降低物流成本，提高物流效益的有效措施物流标准化是降低物流成本

26、，提高物流效益的有效措施5.物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通行证物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通行证 国际物流标准的两大标准化体系国际物流标准的两大标准化体系（1）ISO ISOIEC下设了多个物流标准化的技术委员会负责全球的物流相关标准的制修订工作。下设了多个物流标准化的技术委员会负责全球的物流相关标准的制修订工作。已经制定了已经制定了200多项与物流设施、运作模式与管理、基础模数、物流标识、数据信息交换多项与物流设施、运作模式与管理、基础模数、物流标识、数据信息交换相关的标准。相关的标准。 在在ISO现有的标准体系中，与物流相关的标准约有现有的标准体系中，与物流相关

27、的标准约有2000条左右，其中运输条左右，其中运输181条、包装条、包装42条、流通条、流通2条、仓储条、仓储93条、配送条、配送53条、信息条、信息1605条。条。（2）EANUCC EAN就是管理除北美以外的对货物、运输、服务和位置进行惟一有效编码并推动其应就是管理除北美以外的对货物、运输、服务和位置进行惟一有效编码并推动其应用的国际组织，是国际上从事物流信息标准化的重要国际组织。而美国统一代码委员会用的国际组织，是国际上从事物流信息标准化的重要国际组织。而美国统一代码委员会(UCC)是北美地区与是北美地区与EAN对应的组织。对应的组织。 EAN开发的对物流单元和物流节点的编码，可以用确定

28、的报文格式通信，国际化的开发的对物流单元和物流节点的编码，可以用确定的报文格式通信，国际化的EANUCC标准是标准是EDI的保证，是电子商务的前提，也是物流现代化的基础。的保证，是电子商务的前提，也是物流现代化的基础。 近年来，两个组织加强合作，达成了近年来，两个组织加强合作，达成了EAN&UCC联盟，以共同管理和推广联盟，以共同管理和推广EAN&UCC系统，旨在全球范围内推广物理信息标准化。系统，旨在全球范围内推广物理信息标准化。一、电子商务的发展对国际物流的影响一、电子商务的发展对国际物流的影响 二、跨国公司物流是国际物流的主要形二、跨国公司物流是国际物流的主要形式式三、国际物流发展存在的

29、问题三、国际物流发展存在的问题四、我国做好国际物流工作的对策四、我国做好国际物流工作的对策1国际电子商务的推广使国际物流在整个商务活动国际电子商务的推广使国际物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位中占有举足轻重的地位 2电子商务下的国际物流配送是信息化、集成化、电子商务下的国际物流配送是信息化、集成化、现代化、社会化的物流配送现代化、社会化的物流配送3国际电子商务的发展，促进国际物流中心、配送国际电子商务的发展，促进国际物流中心、配送中心、物流园区建设中心、物流园区建设4互联网电子商务的蓬勃发展，导致第三方物流模互联网电子商务的蓬勃发展，导致第三方物流模式国际化发展趋势式国际化发展趋势1跨国公

30、司的全球性营销，使得国际贸易与国际物跨国公司的全球性营销，使得国际贸易与国际物流量同步增长流量同步增长2跨国公司物流管理的延伸，产生对国际物流时效、跨国公司物流管理的延伸，产生对国际物流时效、质量、规模、路线和效益的更高要求质量、规模、路线和效益的更高要求3跨国公司物流，主宰着国际物流的发展方向跨国公司物流，主宰着国际物流的发展方向 4跨国公司物流，是国际贸易和国际物流的重要组跨国公司物流，是国际贸易和国际物流的重要组成部分成部分1当代国际物流的环境越来越复杂当代国际物流的环境越来越复杂2国际物流的地域广、空间大、环节多、时间长、国际物流的地域广、空间大、环节多、时间长、风险大风险大3国际物流

31、信息化发展不平衡国际物流信息化发展不平衡 4国际物流的标准化有待进一步推广国际物流的标准化有待进一步推广5物流现状已经成为制约互联网电子商务发展和跨物流现状已经成为制约互联网电子商务发展和跨国公司营销战略实施的瓶颈国公司营销战略实施的瓶颈 6各种妨碍贸易自由化的保护主义措施有待世界贸各种妨碍贸易自由化的保护主义措施有待世界贸易组织易组织(WTO)努力解决努力解决1搞好规划与协调，合理设置国内外的物流网点，搞好规划与协调，合理设置国内外的物流网点，促进我国物流相关行业的配套发展促进我国物流相关行业的配套发展2应不断扩大集装箱运输、多式联运运输和欧亚大应不断扩大集装箱运输、多式联运运输和欧亚大陆桥

32、运输的规模陆桥运输的规模3应充分利用信息流，防止货物在途滞留，以节约应充分利用信息流，防止货物在途滞留，以节约时间，加速商品和资金的周转，提高国际物流效时间，加速商品和资金的周转，提高国际物流效率率4加强国际物流人才的教育与培训加强国际物流人才的教育与培训5扩大开放的力度，加强国际物流合作扩大开放的力度，加强国际物流合作案例：华南国际物流中心案例：华南国际物流中心 华南国际物流中心是深圳市龙华物流园区的主体工程，由华南国际物流中心是深圳市龙华物流园区的主体工程，由深圳市华南国际物流有限公司负责建设和经营，占地面深圳市华南国际物流有限公司负责建设和经营，占地面积积67万平方米，其中作业面积万平方

33、米，其中作业面积55万平方米，项目投资万平方米，项目投资9亿亿元人民币。基于深港两地拖车运输的特殊性和港口的密元人民币。基于深港两地拖车运输的特殊性和港口的密集性，根据市场需求，凭借地缘和资讯优势，该物流中集性，根据市场需求，凭借地缘和资讯优势，该物流中心推出全新的内陆国际集装箱码头的经营模式，以改变心推出全新的内陆国际集装箱码头的经营模式，以改变香港以及深圳东西部港区长期相对独立的传统格局，构香港以及深圳东西部港区长期相对独立的传统格局，构筑一个进出境集装箱运输网络。华南国际物流中心在该筑一个进出境集装箱运输网络。华南国际物流中心在该网络中将发挥桥梁和纽带作用，重在调节和平衡运输网网络中将发挥桥梁和纽带作用，重在调节和平衡运输网络中的货流、车流、箱流和信息流，旨在成为货物通关络中的货流、车流、箱流和信息流，旨在成为货物通关最畅捷、综合成本最低廉、服务配套最完善、管理运作最畅捷、综合成本最低廉、服务配套最完善、管理运作最规范的物流中心。最规范的物流中心。