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文档简介

1、会计学1燃料油重油深加工工艺概述燃料油重油深加工工艺概述一、原油(燃料型)加工方案原油原油 常减压蒸馏常减压蒸馏催化重整催化重整汽油汽油液化气液化气精制精制航煤航煤柴油柴油加氢裂化加氢裂化重油催化裂化重油催化裂化蜡油蜡油延迟焦化延迟焦化渣渣油油加氢精制加氢精制加氢精制加氢精制汽油汽油柴油柴油石油焦石油焦加氢处理加氢处理沥青氧化沥青氧化石油沥青石油沥青催化油浆催化油浆( (燃料油燃料油) )蜡油蜡油第1页/共17页产品名称芳烃含量%闪点备注液化气-汽油40-国标汽油航煤2538国标航煤柴油4555国标柴油油浆 65120粘度较大焦炭-石油沥青20-40230国标沥青 因此以原油为原料,通过一系列

2、的配套装置的加工,通过产品指标的控制均可以得到国标轻质成品油品及石油沥青、油浆及焦炭。其产品分布及特点如下表:第2页/共17页二、燃料油(重油)深加工方案 目前国内外通用的燃料油主要有:M-100燃料油、180#燃料油、250#燃料油(催化油浆)及380#燃料油,国内外重油轻质化主要采用重油催化裂化(FCC)、重油催化裂解(DCC)和延迟焦化及减压深拔这四种加工工艺来实现。 以下将对四种工艺进行说明及产品收率和指标对比。第3页/共17页1、重油催化裂化加工工艺(FCC) 重油催化裂化装置是目前我国最重要的二次加工工艺,该工艺装置的原料主要由蜡油、渣油及燃料油组成,催化裂化过程是使原料在有催化剂

3、存在下,在470530摄氏度和0.10.3兆帕的压力条件下,发生一系列化学反应,将燃料油(重油)转化成燃料气体、汽油、柴油等轻质产品和油浆、焦炭的过程。其产品产率分布及特点如下表:第4页/共17页重油催化裂化工艺流程图反反应应器器分馏分馏系统系统稳定稳定系统系统取取热热器器燃料油(燃料油(油浆)油浆)原料原料主风主风烟机烟机再生器再生器柴油去加氢精制柴油去加氢精制液化气液化气汽油汽油第5页/共17页产品名称收率%芳烃含量%闪点备注液化气1020-丙烯含量高催化汽油3060404525辛烷值高、安定性较好催化柴油20405050十六烷值低、安定性较差催化油浆51565120粘度较大焦碳57- 催

4、化裂化工艺(FCC)生产的液化气中丙烯含量较高,可进一步进行气体分离;催化汽油辛烷值RON约8593,安定性也较好;催化柴油十六烷值较低,安定性较差,一般经过加氢精制后才能符合国标柴油指标;催化油浆沥青质含量较低,富含多环芳烃,是橡胶和塑料加工用芳烃油的良好原料。第6页/共17页2、重油催化裂解加工工艺(DCC)第7页/共17页重油催化裂解工艺流程图提升提升管反管反应器应器分馏分馏系统系统稳定稳定系统系统取取热热器器重油重油原料原料主风主风烟机烟机再生器再生器中间馏分油中间馏分油干气干气液化气液化气裂解汽油裂解汽油第8页/共17页产品名称收率%芳烃含量%闪点备注燃料气3040-乙烯含量高液化气

5、1030-丙烯含量高裂解汽油8152525辛烷值低、安定性差中间馏分油354060重油81540160金属含量较高焦碳55.5- 催化裂解工艺(DCC)气相收率较高,其燃料气中乙烯含量在2228%,液化气中丙烯含量达30%以上,均可进一步进行气体分离;裂解汽油辛烷值较低,安定性也较差;中间馏分油和重油芳烃含量较少只能用来调和燃料油。第9页/共17页3、延迟焦化加工工艺 多年来延迟焦化一直被作为一种普通的深加工手段,但随着随着原油重质化趋势日益明显以及产品质量要求的提高,延迟焦化的作用变得越来越突出;延迟焦化工艺流程简单、原料适应性强、技术成熟可靠、投资和操作费用较低等特点,在70多年的历程中得

6、到了迅速发展,已成为世界各国炼油业渣油轻质化的重要手段。其主要原料为常压渣油、减压渣油、催化油浆及燃料油。延迟焦化是通过热裂化将石油渣油转化为液体和气体产品,同时生成浓缩的固体炭材料-石油焦,在该过程中通常使用水平管式火焰加热炉加热至485505摄氏度的热裂化温度。由于反应物料在加热炉管中停留时间很短,焦化反应被“延迟”到加热炉下游的焦化塔内发生,故称为延迟焦化。其产品产率分布及特点如下表:第10页/共17页延迟焦化工艺流程图原料原料缓冲罐缓冲罐柴油(去精制)柴油(去精制)分分馏馏塔塔焦焦炭炭塔塔加加热热炉炉渣油渣油石油焦石油焦汽油(去精制)汽油(去精制)蜡油(去加氢裂化)蜡油(去加氢裂化)第

7、11页/共17页产品名称收率%芳烃含量%闪点备注燃料气79-液化气22.5-丙烯含量少焦化汽油13182525辛烷值低、安定性差焦化柴油25324550十六烷值高、颜色较差焦化蜡油101540160金属含量较高焦碳2636- 延迟焦化工艺产生的燃料气只能作为炼厂装置的加热炉燃料烧掉;液化气中丙烯含量较少,都不可进一步进行气体分离,只能作为商品销售;焦化汽油辛烷值较低,安定性也较差,焦化柴油十六烷值较高但安定性较差,所以焦化工艺生产的汽柴油均为低档汽柴油;焦化蜡油金属含量高不能直接进行利用,只能用来调和燃料油。第12页/共17页4、减压深拔加工工艺 减压深拔加工工艺装置是目前我国通用的重油加工工

8、艺,该装置的原料主要由催化油浆及燃料油组成,减压深拔过程是原料油在220260摄氏度和520帕的压力条件下,通过降低油气分压,将轻重组分进行分离,轻重组分分别经过换热和冷凝最终得到混合芳烃和重芳烃的过程。其产品产率分布及特点如下表:第13页/共17页1#1#混合芳烃混合芳烃2#2#混合芳烃混合芳烃原料油原料油加加热热炉炉换换热热中中间间罐罐重芳烃重芳烃3#3#混合芳烃混合芳烃4#4#混合芳烃混合芳烃蒸蒸馏馏塔塔第14页/共17页产品名称收率%芳烃含量%闪点备注1#混合芳烃510 70100粘度较小、凝点低2#混合芳烃152570160颜色透亮较好3#混合芳烃203575170颜色透亮较好4#混

9、合芳烃152575180墨绿色重芳烃253265200收率较高、软化较高 该装置液相收率较高,其中1#混合芳烃一般以增塑剂用于塑料加工行业,2#和3#混合芳烃可作为橡胶软化剂用于橡胶加工行业,4#混合芳烃和重芳烃可作为油脂油及沥青改性剂进行使用,具有广阔的市场。第15页/共17页 通过上述五种加工工艺及产品指标的对比,可知原油加工和催化裂化、催化裂解、延迟焦化三种燃料油(重油)加工工艺均以生产燃料液化汽、汽油、柴油、煤油等各种燃料型油品为主,其产品具有闪点低,芳烃含量少,粘度小等特点;减压深拔加工工艺则以生产橡胶加工和塑料加工行业使用的芳烃油为主,由于生产过程中不存在化学反应,只是一种物理蒸馏过程,因此得到的产品具有闪点高,芳烃含量高,

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