年处理3万吨废旧轮胎再利用项目可行性研究报告

1、XXXX再生资源开发有限公司年处理3万吨废旧轮胎再利用项目-51-年处理3万吨废旧轮胎再利用项目可行性研究报告目录第一章项目基本情况错误!未定义书签一、项目名称二、项目承办单位概况 三、建设地点四、项目负责人五、建设规模及内容六、总投资及资金筹措方案错误！未定义书签 错误！未定义书签 错误！未定义书签 错误！未定义书签 错误！未定义书签 错误！未定义书签第二章项目建设必要性错误!未定义书签一、项目建设背景.二、项目建设必要性第三章市场预测错误！未定义书签。错误！未定义书签。.錯误！未定义书签第四章技术来源錯误!未定义书签、技术来源错误！未定义书签二、已完成的研究开发工作 错误！未定义书签。第五

2、章 建设方案錯误!未定义书签一、项目组成 错误！未定义书签。二、技术方案 错误！未定义书签。三、设备方案 错误！未定义书签。第六章投资估算和资金筹措错误!未定义书签一、 投资估算编制依据 错误！未定义书签。二、投资估算 错误！未定义书签。三、资金来源 错误！未定义书签。第七章贷款偿还方案及责任错误!未定义书签一、贷款偿还方式 错误！未定义书签。二、偿还贷款责任 错误！未定义书签。三、资金来源 错误！未定义书签。第八章经济评价錯误!未定义书签一、编制依据 错误！未定义书签。二、基本数据与参数 错误！未定义书签。三、成本分析 错误！未定义书签。四、经济效益分析 错误！未定义书签。五、结论 错误！未

3、定义书签。第一章总论1.1项目背景1.1.1项目名称XXX）再生资源开发有限公司年处理 3万吨废旧轮胎再利用项目1.1.2承办单位概况XXXX再生资源开发有限公司位于 XX市榆中县定远镇，占地面积 690亩，企业总资产13609万元，2008年销售收入2636万元，利税 303.1万元。银行贷款930万元，资产负债率11.9%。是省级循环经 济试点单位、再生资源利用的龙头企业。1.1.3可行性研究报告编制依据（1）XXXX再生资源开发有限公司提供的项目建议书等有关本项 目的基础资料。（2）国家发展改革委办公厅关于组织申报资源节约和环境保护 2009年中央预算内投资备选项目的通知（发改办环资20

4、082692 号）（3） 国务院关于加快发展循环经济的若干意见（国发2005 22号）（4）投资项目可行性研究指南（试用版）（5）国家发改委、建设部联合颁发的建设项目经济评价方法 与参数（第三版）（6）XX省实施关于基本建设和技术改造工程项目可行性研究 报告增列节能篇（章）的暂行规定办法（7）其它有关行业规划、产业政策、法规和设计标准(8) 可行性研究报告编制委托书1.1.4项目提出的理由与过程1.1.5.1 项目提出的理由国务院关于加快发展循环经济的若干意见指出改革开放以 来，我国在推动资源节约和综合利用，推行清洁生产方面，取得了积 极成效。但是，传统的高消耗、高排放、低效率的粗放型增长方式

5、仍 未根本转变，资源利用率低，环境污染严重。本世纪头20年，我国将处于工业化和城镇化加速发展阶段，面临的资源和环境形势十分严 峻。为抓住重要战略机遇期，实现全面建设小康社会的战略目标，必 须大力发展循环经济，按照“减量化、再利用、资源化”原则，采取 各种有效措施，以尽可能少的资源消耗和尽可能小的环境代价， 取得 最大的经济产出和最少的废物排放，实现经济、环境和社会效益相统 一，建设资源节约型和环境友好型社会。发展目标有推进绿色消费， 完善再生资源回收利用体系，建设一批符合循环经济发展要求的工业 园区；主要指标有主要再生资源回收利用量提高65%以上。最大程度实现废物资源化和再生资源回收利用，推动

6、不同行业合理延长产业 链，加强对各类废物的循环利用，再生资源产生环节要大力回收和循 环利用各种废旧资源，绿色再制造技术以及新能源和可再生能源开发 利用技术等，提高循环经济技术支撑能力和创新能力。 各级财政和环 保部门要安排排污资金，加大对企业符合循环经济要求的污染防治项 目的投入力度。要结合我国国情，加快研究建立和健全循环经济的法 律法规体系。当前要抓紧制定节能、节水、资源综合利用等促进资源 有效利用以及废旧家电、电子产品、废旧轮胎、建筑废物、包装废物、 农业废物等资源化利用的法规和规章。2005年，国家已将废旧轮胎循环利用列入了议事日程。自建国 以来政府第一次在国务院关于做好建设节约型社会近

7、期工作的通 知及关于加快发展循环经济的若干意见两个文件中，明确将废 旧轮胎的循环利用作为再生资源利用的重点行业。 在国民经济发展的 “十五”规划纲要中第二十二条“发展循环经济、加强资源综合利 用”一款中明确提出“建设生产者延伸制度，推进废纸、废金属、废 旧轮胎和废弃电子产品的回收利用。”在循环经济示范工程中将轮胎 综合利用作为再制造示范重点之一，也是第一次。国家发改委2006年3月17日印发了 538号文“关于征求资源综合利用专项规划 （征求意见稿）意见的通知”。首先，突出了资源综合利用这一重 点，明确提出“要开展再生资源回收示范体系工程， 重点支特有条件 的地区开展社区分类回收、市场集散加工

8、和加工利用三位一体的废旧 物资回收处理体系建设。”实现“再生资源加工利用产业化工程, 重点实施电子废物处理示范工程，废塑料、废轮胎加工产业化工程。” 其次在保障措施中也明确提出“加强认证、标准和质量监督工作，强化生产准入和市场准入”，并且将轮胎翻修作为强制性认证产品。第 三，明确提出要推动废旧轮胎资源循环产业的形成，“研究推行生产者责任延伸制度，建立大宗废旧物资的回收处理，推动废旧家电、废 旧轮胎等资源循环利用产业的形成。”该文件已将“十一五”规划具 体化。进入二一世纪以来，全球汽车工业蓬勃发展，废旧轮胎的报废 量迅速增长，全球年产废旧轮胎950万吨，而回收利用率不足25%仅 我国目前每年就产

9、生废旧轮胎1亿条，回收利用只有15%r右；轮胎从 开始使用到报废，其橡胶的自然损耗只有10-15%但90%勺轮胎和100% 的轮胎骨架材料都以废弃处理，没有回收利用，不仅造成资源的大量 浪费，而且还给生态环境造成很大的危害。因此，有效利用再循环工艺对废旧轮胎的回收利用提高资源利用 率和改善环境已成为全球的热点话题。 所以，XXX）再生资源开发有限 公司作为一个再生资源综合利用企业， 采用新技术、新工艺、新设备 对废旧轮胎进行再生及综合利用，能够减轻长期以来以填埋、堆放、 燃烧方式处理废旧轮胎造成环境污染，符合国家相关产业政策。1.1.5.2 项目建设的必要性随着国民经济的健康、快速、持续发展和

10、人民生活水平的不断提 高，人们对物质文化的需求也越来越强烈，特别是对现代化的交通工具汽车的需求量越来越大。汽车工业已经成为我国国民经济的支柱产 业，尤其是进入21世纪以来，汽车市场发生了“井喷”现象。 2005 年我国汽车保有量已达3250多万辆。预计，到2010年，我国汽车 保有量将达75008500万辆。XX汽车行业与全国其他地区同步发展， 汽车保有量也快速大幅度增长。据统计，XX省汽车保有量已达100万辆左右，而且以每年20%勺增长率快速发展，目前年产生废旧轮胎 6万吨左右，加上周边省的地区废旧轮胎 4万吨左右，有10万吨的 废旧轮胎回收与处理已成为一个重要环保课题，如何将数十万吨废旧轮

11、胎“化害为利” “变废为宝”，成了 XX及周边地区当前和长远发 展的基本方向，废旧轮胎回收利用是经济新型环保工作的朝阳产业， 而且对推动创建节约型社会，增加社会财富，减少资源浪费，保护环 境，都具有不可估量的社会效益和经济效益。因此，公司在上述前提下提出本项目的建设是非常必要的。1.2项目概况1.2.1项目地点本项目建设地点位于 XX省 XX市榆中县定远镇 定远村。122建设规模本项目建设规模为年处理30000吨废旧轮胎，年产精细胶粉8620 吨、RU橡胶10000吨、动态脱硫再生胶6000吨、普通织物芯输送带 和阻燃带30万平方米。1.2.3建设条件XX省汽车保有量已达100万辆左右，年产生

12、废旧轮胎6万吨 左右，加上周边省的地区废旧轮胎4万吨左右，有10万吨的废旧 轮胎量，原料供应有保证。其他燃料、电力、辅助材料等项目区 内可以保证供应。建设地榆中县交通四通八达交通状况良好。项目建设场区地势平坦，周围自然环境、地质情况良好，目前尚 无污染性企事业单位，项目所需水、电条件基本具备，适宜本项目建 设。1.2.4项目投入总资金及效益情况项目总投资为12252.52万元，其中：建设投资11662.84万元， 建设期利息201.96万元，铺底流动资金387.72万元。由银行贷款、 企业自筹解决。正常年营业收入11038.40万元，总成本7929.71万元， 正常生产年平均利润总额为2024

13、.94万元，项目生产正常年增值税、 营业税金附加合计为：949.22万元，动态投资回收期8.41年，财务 （税后）内部收益率16.38%,项目财务上可行。1.2.5主要技术经济指标主要技术经济指标见下表。主要经济技术指标表序号项目单位指标备注1生产规模年处理量30000 吨2产品方案2.1精细胶粉吨/年86202.2RU-橡胶吨/年100002.3动态脱硫再生胶吨/年60002.4普通织物芯输送带和阻燃带平方米/3000002.5铁粉年/年7200副产品3总投资万元12252.523.1建设投资万元11662.843.2建设期利息万元201.963.3铺底流动资金万元387.724营业收入万元

14、11038.40正常年5销售税金万元949.22正常年6利润总额万元2024.94平均值7财务内部收益率（项目投资）%20.36所得税前财务内部收益率（项目投资）%16.38所得税后8财务净现值（项目投资）万元5846.80所得税前，注：ic=12%财务净现值（项目投资）万元2948.31所得税后，注：ic=12%9总投资收益率%17.1110资本金净利润率%23.8911投资回收期（静态）年5.82所得税前，含建设期投资回收期（静态）年6.70所得税后，含建设期投资回收期（动态）年8.41所得税前，含建设期投资回收期（动态）年10.97所得税后，含建设期12经营成本万元7238.13正常年1

15、3总成本万元7929.71平均值14盈亏平衡点%47.94第二章市场需求预测2.1产品市场供应现状废料再生行业一直被称为黄金项目、 朝阳产业，废料再生是很有 潜力的行业。经济的发展，决定行业的进步。每一个行业都要朝着高 技术、信息化、规模化的方向去发展，废品再生行业也不例外，现在 正是由分散经营到规模经营转变的过程。进入本世纪以来，汽车工业飞速发展，但新的问题也凸现出来， 就是废旧轮胎处理。随着高科技的发展，废旧轮胎已不同于其它固体 废弃物，通过深加工废旧轮胎，生产的橡胶粉及其延伸产品具有很高 的附加值，已成为新的经济增长点。2.1.1国外废旧轮胎的回收加工现状上世纪90年代初开始，发达国家投

16、入大量资金研究开发废旧轮 胎的利用，取得了较大进展。目前主要有 4种途径：一是胎体完好的 进行翻新利用，可以延长轮胎的使用寿命。二是将废轮胎切碎做燃料 用于发电。三是化学裂解回收炭黑和燃料油，目前没有大规模工业化 的生产装置；四是制成胶粒和细胶粉，随着粉碎技术的进步，胶粉生 产已实现了工业化。进入 21世纪，胶粉工业从传统的“废物利用、 修旧利废”中提升为新兴的环保产业，胶粉生产被视为技术含量高， 市场潜力大，具有广阔前景的新兴工业。目前全世界胶粉产量已达 100万吨，年创造的价值在5亿美元左右。1、美国美国早在1991年就通过立法推动废旧轮胎的再利用，自1994年 起国家就有条文规定，靠国家

17、资助铺设的沥青公路，必须含 5%用旧 轮胎磨碎的橡胶颗粒，由于旧轮胎含有抗氧化剂，可以减缓沥青铺路 材料的老化，使路面更有弹性和延长公路使用寿命。此外，美国每处 理一条废旧轮胎政府就补贴2.5美元到4美元。据美国橡胶生产者协 会(RMA)数据显示美国的废旧轮胎回收率已从 1990年的11%上升到 2003年80%。2003年，美国废旧轮胎主要用来生产再生燃料 TDF,这 是煤的一种廉价而清洁的替代能源，可用于烘干水泥窑、造纸厂和工业及民用锅炉。2、芬兰芬兰1996年就出台了关于废旧轮胎回收利用的专门法案，规定 生产和销售轮胎的厂商有义务进行回收， 他们必须将用户更换下来的 废旧轮胎送到指定的工

18、厂加以再生和利用。1998年被更换下来的200 万只废旧轮胎中，35万只被制成 再生轮胎”其余的100多万只旧轮 胎经处理后分别用作燃料发电、道路材料或建材等。据统计，由于废 旧轮胎的回收利用，每年创造财富近 12亿美元，为社会提供了 5000 个就业机会。3、日本日本从1993年起就大规模地进行废旧轮胎的回收，1995年，日 本工业技术院环境技术综合研究所开发出从废旧轮胎中回收燃料和 碳黑的新技术，采用液相分离法将细碎的轮胎片与有机溶剂萘进行反应，使轮胎液化，每吨旧轮胎可以回收燃油550kg，回收碳黑350kg, 回收率达到90%。2.1.2我国废旧轮胎回收加工现状我国废旧轮胎的回收情况则不

19、容乐观，目前年产生废旧轮胎量超 过1亿只，这些废旧轮胎多数散落在市场，没有回收利用，年处理量 仅占总产生量的14.2%，远远不能跟上我国废旧轮胎快速增长的现 实。我国现有轮胎翻新企业500多家，修补企业1000多家，旧轮胎 的翻新能力已达1000万只，再生胶的生产能力近百万吨，胶粉生产 能力约5万吨。我国废旧轮胎回收利用存在三大障碍。其一，废旧轮胎回收利用 企业生产经营规模小，自我改进能力低，企业发展无后劲。这类企业 80%以上为中小型企业。而且，大多数翻新轮胎企业装备水平低，技 术力量薄弱，缺少必要的测试设备，轮胎回收加工质量难以提高；其 二，废旧轮胎加工利用企业包袱重，经济效益差，行业发展

20、慢使这些 半公益事业的单位发展举步维艰； 其三，企业税赋的增长也加重了废 旧轮胎加工企业生存困难。在我国运行橡胶粉的企业中，仅有十几家比较有规模的，其他数 百家基本上处于简单劳动、小规模单项处理水平：有的甚至采取50年前的砂轮式加工橡胶粉，既有污染，利用率又极低。2.2产品市场需求预测我国是世界橡胶消费大国，从 2002年起已连续5年成为世界橡 胶消费第一大国。2005年我国消耗橡胶440.6万吨（国际橡胶研究组 织IRSG统计），占世界总消耗量的21.3%。其中进口天然橡胶132.9 万吨，占世界天然橡胶消耗量 21.2%。2006年比2005年又有增长。通过深加工废旧轮胎，生产的橡胶粉及其

21、延伸产品具有很高的附 加值，已成为新的经济增长点。同时，与传统的用废轮胎生产再生胶 相比较，橡胶粉有着不可替代的优势：后者没有再生胶生产所带来的 污染，也没有其他二次污染；且橡胶粉产品，科技含量高，设备和产 品适合国际化经营，符合国际发展趋势。再生胶本身具有良好的性价比，一些普通橡胶制品可以单独使用 再生胶生产，天然胶中掺用部分再生胶后能有效改善胶料的挤出和压 延性能，而指标影响很小，降低产品成本。胶粉可用来制造各种橡胶 制品（汽车轮胎、汽车配件、运输带、挡泥板，防尘罩、鞋底和鞋 芯、弹性砖、圈和垫等等）；与沥青或水泥混合，用于公路建设和 房屋建筑；与塑料并用可制作防水卷材、农用节水渗灌管、消

22、音板和 地板、水管和油管、包装材料、框架、周转箱、浴缸、水箱；制作涂 料、油漆和粘合剂；生产活性炭。我国年需要胶粉量约为60万吨，但全国废旧轮胎生产胶粉的产量仅达到 10万吨左右。目前，输送带市场销售旺盛，各种档次产品在市场上都有销售空 间，企业销量也大幅增长，基本上没有库存。输送带主要用于矿山、 火力发电厂、钢铁厂、水泥厂、港口码头、采石厂等工矿企业，属工 业易耗品。2.3产品目标市场需求分析本项目精细胶粉、RU-橡胶、动态脱硫再生胶的目标市场为橡胶 制品生产企业，如生产汽车轮胎、运输带、挡泥板，防尘罩、鞋底和 鞋芯、弹性砖、圈和垫的企业。输送带的目标市场为工矿企业。2.4价格现状与预测通过

23、对目标市场企业的调查，得出结论：精细胶粉 3200元/吨、 RU橡胶4500元/吨、动态脱硫再生胶3000元/吨、普通织物芯输送 带和阻燃带18元/m2、铁粉2000.00元/吨是合适的。2.5市场竞争力分析本项目符合国家产业政策和 XX省政府鼓励发展的资源再生和综 合利用的环保项目，具有很强的社会公益性。项目的建设投产对环境 保护，减少环境污染，节约使用资源，缓解资源的不足，都有重要的 意义。因此，本项目产品的生产符合国家产业政策，是国家鼓励发展的新兴产业，在政策上处于优势状态；XX废旧物资的回收加工利用技术和加工手段落后，生产企业少，从而使本项目产品的加工生产在 资源和地域上处于优势。1.

24、产品市场竞争力优势、劣势本产品生产原料来源广泛，资源丰富，占有相对的资源优势；项 目引进先进的专利技术，生产的产品为高科技环保产品，产品技术处 于领先地位。年产量具有一定的规模，可以达到规模效益，产品质量 符合国家质量技术标准。2.营销策略本项目实施单位为XXXX再生资源开发有限公司，该公司与省内 各级供销社系统的废旧物资回收部门有广泛的联系，产品原材料的回 收具有一定的有利条件，同时也为目标产品的销售起到窗口作用。 产 品销售方式采用经理负责制，全面负责产品的营销管理工作，下设销 售经理部，制定企业营销计划，并贯彻实施，保证完成产品年销售计 划，建立本企业的梯度网络销售渠道与产品销售服务系统

25、，利用各级供销社系统的废旧物资回收网络部门的有利条件， 进行大面积的产品 宣传或产品推销工作。2.6市场风险分析本项目利用废旧轮胎为原料生产精细胶粉、复原较、再生胶等产 品，由于采用先进的生产技术，在原材料供应、技术进步和产品销售 方面风险因素比较小。项目主要风险在新的竞争对手的加入， 抢占市 场份额，导致产品销售价格下降，相对市场饱和，因此本项目应抓住 有利时机，以先入为主的原则抢占在其他企业之前将产品推向市场。 以避免可能由此引起的风险。本项目即便有其他竞争者产生，因本企业在原材料的收购上占有 先机，可大大降低原材料的成本，在产品生产中可具有成本竞争优势， 从而使产品竞争处于优势地位，可以

26、有利的回避产品生产和销售中的 风险因素。第三章建设规模与产品方案3.1建设规模根据企业自身条件、市场需求和企业融资能力及长期规划，本项目拟定建设规模为年处理30000吨废旧轮胎，年产精细胶粉8620吨、 RU橡胶10000吨、动态脱硫再生胶6000吨、普通织物芯输送带和阻 燃带30万平方米。3.2产品方案精细胶粉8620t/a ；RU橡胶 10000t/a ；动态脱硫再生胶6000t/a ；普通织物芯输送带和阻燃带30万m2/a。副产品：铁粉7200t/a。3.2.1产品包装形式胶粉：25kg/袋；塑编袋装，内衬高压聚乙烯薄膜。Ru-橡胶：50kg/袋；塑编袋装再生粉：25kg/袋；塑编袋装，

27、内衬高压聚乙烯薄膜。输送带：不需包装，可根据用户需求和工况进行加工制造。3.2.2产品质量标准产品的技术标准按照公司制定的产品企业标准执行。同时，严格执行以下国家标准。GB/T 19208-2008 硫化橡胶粉；GB/T 13460-2008 再生橡胶。第四章厂（场）址选择4.1厂（场）址现状4.1.1地点与地理位置榆中县位于XX省中部，地处XX市东郊，西靠XX市城关区、七 里河区，东邻定西市安定区，西南与临洮县交界，北隔黄河与白银市 相望，东北与会宁县、靖远县接壤本项目厂址位于XX省榆中县定远镇定远村（定远村砖厂附近）。 4.2厂（场）址建设条件421地形、地貌榆中县地势由西南、东南、东北三

28、面向西北倾斜。境内分为三类 不同地区，即：北部干旱山区，山峦起伏，沟壑纵横，土地宽广，土 层深厚，日照充足；南部高寒二阴山区，雨量较多，森林密布，植被 良好，矿产资源丰富；中部川原谷地，地势平坦，气候温和，灌溉条 件良好。境内海拔1400米至3670米之间。4.2.2气象条件榆中县属温带半干旱气候。年平均气温6.7 C, 一月平均气温8C，七月平均气温19C。年均降雨量350毫米，蒸发量1450 毫米，年平均气温6.7 C，无霜期120天左右。年日照时数2600小 时左右。4.2.3交通运输条件榆中县交通运输四通八达。全县形成以高速公路、国道、省道、县级公路为主，以通乡、通村公路为构架的交通网

29、络。陇海铁路、巉 柳高速公路、312国道、309国道横跨东西，省道101线、109线纵 贯南北，白榆公路、东京公路（夏方公路）等县级公路连通XX、白银、临洮等周边城市，榆新、咼韦、路兰等通达公路已改造建成使用。 县城距中川机场80公里、距XX38公里。424其他条件项目建设场区地势平坦，周围自然环境、地质情况良好，目前尚 无污染性企事业单位，项目所需水、电条件基本具备，适宜本项目建 设。4.3场址地理位置图项目建设场址地理位置见附图。第五章技术方案、设备方案和工程方案5.1技术方案5.1.1工艺技术方案的选择本着先进、成熟、经济、实用的设计原则，选择生产技术方案。轮胎处理及精细胶粉技术选用北京

30、泛洋伟业科技有限公司和浙江绿环橡胶粉体工程有限公司联合开发的FCS废旧轮胎常温法生产精细胶粉成套技术。该工艺采用国外橡胶与钢丝分离技术和自主研发的常温助 剂法废旧轮胎生产线，开创了在常温条件下利用废旧轮胎工业化批量生 产40-200目精细胶粉的先例，是国内第一条拥有自主知识产权的生产 企业。产品己获得国家多项专利（专利号 ZL002554662600106144?50310043520。RU橡胶技术选用大连三寰环保设备有限公司的废子午线轮胎制RU橡胶生产线。该技术是通过中国工程院院士及橡胶、再生胶行业专 家鉴定，生产线属于国内首创具有国际先进水平，该系统装备投资、节 能、器具寿命、除尘、降噪音

31、等多项指标均比国外同类设备更先进。其 中：BS系列双向拔丝机（专利号 ZL200320104191& 8） ； LP系列轮胎破 胎胶机获国家1996年新产品奖；GC钢丝搓切机（专利号ZL0227489829）； XZ系列橡胶造粒机（专利号 ZL022748992 7），以上设备均取得了国家 专利。动态脱硫再生胶采用国内应用时间长、成熟稳定的的直热式动态脱 硫技术，普通织物芯输送带和阻燃带生产技术在国内也技术成熟可靠。公司多年从事的废旧橡胶回收经验和生产条件，可以为本项目生产 出合格、高质量符合国家标准的产品。本项目技术成熟、可靠、经济合 理。5.1.2工艺流程及简述a.精细胶粉工艺简述：整条轮

32、胎切块，搓切成胶粒，分离钢丝及绒丝，除铁，胶中粉碎, 磁选分离，分离纤维，橡胶细粉碎，再次磁选、分级除绒，螺旋输送, 研磨，气流分选处理。其得到的40120目的精细胶粉，再经气流分 选机分选后，可得到精细胶粉。本过程中将产生副产品铁粉。整个工 艺流程如下图。b. RU-橡胶工艺简述：1）活化改性胶粒制备：将定量胶粉（胶粉粒度10-20目胶粉）加入高速搅拌机，在不断 搅拌（搅拌器搅拌速度为900-1000转/分）条件下，加入定量的软化 剂、活化剂和少量活化反应催化剂，进行搅拌催化活化（脱硫）反应 2-3分钟，再加入改性剂继续搅拌活化（脱硫），改性反应5- 7分钟（总的活化脱硫改性反应时间为 7-

33、10分钟），即得活化（脱硫） 改性胶粒。活化（脱硫）改性反应后的胶粒，排入水冷却器中，进行 搅拌（搅拌器的搅拌速度为100-150转/分），冷却到室温（搅拌4-5 分钟），冷却后的活化（脱硫）胶粒排出冷却器。2 ）RU橡胶制备：将已冷却到室温的活化（脱硫）改性胶粒送到开放式炼胶机（辊 距为0.1-0.3mm,辊温为45士5C）上与其重量的3-5%的亲核剂一起 混炼6-8分钟，即得RU-橡胶。整个工艺流程如下图。c.动态脱硫再生胶工艺简述:按配方首先将胶粉输入到双螺旋混合机中，开动搅拌机，夹套通 蒸汽升温至80-100 C,再按下列顺序投料：420活化剂-5mi n后- 松香t 5min后热煤焦

34、油，搅拌0.5h后加入少量水，再搅拌20-30min 后排料进入直热式动态脱硫罐，最后加水。脱硫后的胶粉应冷却后进 入下工序，冷却方式是将高于200 C的胶粉由螺旋输送器（夹套通冷 却水）送到2m高的平台上，摊铺开，冷却至 30-40 C。整个工艺流 程图如下图。d.普通织物芯输送带和阻燃带工艺简述：1）胶料制备：将配方原辅料称量投入密闭式炼胶机进行混炼，混炼好胶料下片 冷却后存放备用。2）帆布挂胶运输带骨架材料帆布先行浸胶干燥。胶料由热炼机供给。然后用 压延机进行帆布挂胶。挂胶帆布冷却后备用。3）覆盖胶出片运输带上下覆盖胶片用压延机或开放式炼胶机压出胶片备用4）成型、硫化在成型机上将多层帆布

35、及上下覆盖胶一次贴合成带培。然后送到 平板硫化机进行硫化。硫化温度一般采用145-155 C,硫化时间5-10 分钟。硫化机单位压力一般为15-25kg/cm2。整个工艺流程图如下图。浸胶干燥帆布压延挂胶成型硫化5.1.3主要工艺技术参数生产主要工艺技术参数见5.1.2工艺流程简述5.1.4主要原材料、燃料、动力消耗指标主要原料、燃料动力能耗指标见表5-1。表5- 1主要原料、燃料动力能耗指标序号名 称规格单位产品消耗量年消耗量备注单位数量单位数量1原辅材料1.1精细胶粉（22000t/a，其中直接产品8620 t/a ）1.1.1废旧轮胎t/t1.36t300001.1.2塑编袋装只/t40

36、万只34.48内衬聚 乙烯薄1.2RU橡胶(10000t/a )1.2.1胶粉t/t0.83t83301.2.2煤焦油t/t0.12t12101.2.3活化剂B-450t/t0.042t421.2.4其他助剂t/t0.06t5001.2.5塑编袋装只/t20万只20动态脱硫再生胶（6000t/a）1.3.1胶粉t/t0.83t50001.3.2煤焦油t/t0.067t4001.3.3松香t/t0.0067t401.3.4活化剂420t/t0.003t181.3.5塑编袋装只/t40万只24内衬聚 乙烯薄1.4普通织物芯输送带和阻燃带（30万ml/a）1.3.1帆布kg/m20.55t1651.

37、3.2精细胶粉kg/m20.17t501.3.3SBR（ 丁苯橡kg/m20.27t821.3.4胶）NR（天然橡胶）kg/m20.11t332燃料动力（四种产品合计24860t）2.1水m/t1.093 m271482.2电Kwh/t900万Kwh2237.42.3煤t/t0.144t35805.1.5总物料平衡煤焦油、活化剂等5.2主要设备方案本项目生产主要设备选型见表 5-3。本项目设备选型立足国内，通过招投标选用性能先进、稳定的国 产设备，这样不仅投资少，成本低、易维修，零配件也易解决，一般 情况下设备的售后服务也及时到位。生产主要工艺设备见表5-3。生产主要工艺设备一览表序号名称规格

38、及型 号单 位数 量功率(kw)功率合 计（kw）备注（一精细胶粉设备（3条线，以下为1条线参数）1整胎破碎机ZPS台11551552搓切机CQ2000台21102203斗式提升机SDT600S台22.24.4型4平面除铁器RCYD台11.11.15平带式输送机PS800台102.2226破胶机PJ560台3752257螺旋输送机LS250台22.24.48往复筛WFS800台3399纤维分离机KF可调式台35.516.510料仓台35.516.511精碎机XJF1000台95549512助剂添加机台12.22.213风力输送机台157.5112.514集料器JL台2315组合关风机ZGF台2

39、30.7517.2516双辊磁选机GL-2台11.11.117隔音棚台118输送管道台1全套19水循环系统台17.57.5全套20风网除尘系统台47.530全套21配电系统台122自动包装机台35.516.523混合机台1111124气旋筛选机FSQ台92.522.5小计1389.45价格小计：33 1700万=5100万元（二RU橡胶设备1反应釜台22高速搅拌机台43炼胶机台64冷却器台25包装设备套2小计1850价格小计：13 350万=350万元（三动态脱硫再生胶设备1双螺旋混合机4rm台62动态脱硫罐直热式，台63热值导热油箱台64炼胶机台8其中XK550型台2XK450型台4XK48

40、0型台25提升出料装置套1小计1150价格小计：13 355万=355万元（四普通织物芯输送带和阻燃带1密闭式炼胶机台22浸胶干燥装置套23压延机台24贴合机台45成型机台26平板硫化机台17截断机台18输送带硫化机台2小计560价格小计：13 265万=265万元工艺设备投资总计60705.3主要工程方案5.3.1工程项目组成本项目为新建项目，主要由生产车间、成品仓库、检测中心、机修间、配电室、锅炉房等主要生产工程、公用工程、辅助生产工程以及办公楼、宿舍、浴室、食堂等办公及生活福利工程组成。工程建设 具体内容见表54。项目组成表序号工程类别项目名称规模备注一一一主要生产工程1胶粉生产车间1#

41、2500m22胶粉生产车间2#2500m23RU橡胶生产车间2500吊4动态脱硫再生胶生产车间1100m25输送带生产车间2000吊二二二辅助生产工程1原料棚2000 m2储存原料2检测中心550m3机修间400m4成品仓库（含辅料库）2000m储存成品及化工原 料、助剂等辅料-三公用工程1配电室100m2锅炉房90m3煤及煤渣堆场200m泵房18m蓄水池200m4消防及自动化监控系统5“三废”处理设施四办公生活及福利1住宿办公1000m2餐厅2400m3浴室200卅4门房2*18=36 m25厂区道路、围墙532 土建工程方案1、设计依据：建筑结构荷载规范GB50009-2001建筑抗震设计

42、规范GB50011-2001建筑地基基础设计规范 GB50007-2002混凝土结构设计规范GB50010-2002砌体结构设计规范GB50003-2001建筑设计防火规范GB50016-20062、主要建（构）筑物主要建（构）筑物详见表5-5主要建筑物一览表表5- 4序号建筑名称建筑面积（m）层数结构类型备注1胶粉生产车间1#2500一层框架2胶粉生产车间2#2500一层框架3RU橡胶生产车间2500一层框架4动态脱硫再生胶生产车间1100一层框架5输送带生产车间2000一层框架6原料棚2000一层简易棚7检测中心550一层砖混8机修间400一层砖混9成品仓库（含辅料库）2000一层砖混10

43、配电室100一层砖混11锅炉房360一层砖混12煤及煤渣堆场400硬化13泵房18一层砖混14蓄水池200m315消防及自动化监控系统16“三废”处理设施17住宿办公1000一层砖混18餐厅400一层砖混19浴室200一层砖混20门房2*18=36一层砖混21厂区道路、围墙第六章主要原辅材料、燃料供应6.1主要原材料品种、质量与年需要量项目原材料废旧轮胎，年需要量 30000t。所需辅料煤焦油、帆布、活化剂等助剂共计2490t。6.2原材料、辅助材料来源与运输方式原材料省内市场供应充足，公司地处榆中县定远镇，在XX等地均可以为该项目提供近距离原材料供应，原材料供应充足便捷。所需辅料均来自化工厂

44、、造纸厂、石油炼制厂及项目粉碎轮胎分 离出的化学纤维。原辅材料供应充足。运输方式可采用公路、铁路运输。6.3燃料供应项目所需燃煤主要由附近靖远煤矿供给，供应来源有保障。项目正常年用煤3580吨。主要煤质资料如下：应用基水份10%挥发份 30.1%灰份20.8%硫份0.5%低位发热量23.03MJ/Kg( 5500kcal/kg)第七章总图运输与公用辅助工程7.1总平面布置及运输7.1.1总平面布置原则（1）生产车间及辅助生产工程与生活福利设施分开布置，以减 少人流、物流等交叉干扰。（2）配电室、锅炉房等公用设施在符合建筑设计防火规范（GB5001 2006）要求的前提下尽量靠近主要车间，以便于

45、线路及 管线的引进，同时又靠近用电负荷及用汽负荷的中心，以减少动力损失。（3）锅炉房、煤场布置在厂区主导风向的下风向，以避免烟尘 污染产品。7.1.2总平面设计方案项目厂区为较为规矩的长方形，东西长 456米，南北宽194米。 西临废塑料工业区，东为公路，南面为废旧金属工业区，北面为废电 子电器工业区。依据厂区现状，结合项目特点以及当地气候气象条件，项目厂区 北面作为预留发展用地，南面作为项目用地。在项目用地区域，从西 至东依次布置原料仓储区和动力区、 生产区、成品仓储区和辅助生产 区以及办公生活区，办公生活区与生产区之间暂时以绿化的预留发展 用地隔离。厂区东西两面各设计大门一座，西面大门为原

46、料以及原煤运入和废渣运出通道，东面临公路作为人员和成品运出通道。厂区设计环形道路，宽8米。详细总平面布置见总平面布置图。7.1.3竖向布置厂区地势平坦，竖向布置采用连续平坡式，厂区雨水采用地下排 水管网排水，经厂区地下排水管网排至市政排水管网。7.1.4厂内外运输项目建成后，全年总运输量为70080吨，其中运入量为36230吨, 运出量为33850吨。主要采用公路和铁路运输，运输量和运输方式见 表 7 1。全厂运输量表序号货物名称运输量t/a运输方式备注一一一运入1废旧轮胎30000汽车或火车2煤焦油1610汽车或火车3帆布165汽车或火车4丁苯橡胶82汽车或火车5天然橡胶33汽车或火车6其他

47、化工辅料600汽车或火车7燃煤3580汽车8包装材料160汽车或火车小计36230二二运出1成品25020汽车或火车含包装2副产品（铁粉）7200汽车3生产废渣360汽车4煤渣12505生活垃圾20小计33850总计65736厂区内运输可采用手推平板车和叉车，完成必要的运输量需新购 置装载车2辆、运输车辆4台。厂外运输不足部分依靠地方运输力量 解决。7.1.5仓贮方案（1）原料仓储项目原料为废旧轮胎，年储存量为30000吨。项目建设2000m2的原料简易棚一座，用于原材料储存。（2）成品储存项目年产成品24860吨及副产品铁粉7200吨，项目设计2000吊 成品库1座，可满足成品仓储。（3）生

48、产辅料库存放在成品库。7.2给水工程项目生产工艺耗水为橡胶混炼配方用水， 年用水量1112吨；项 目定员为339名，按80kg/人.天、年生产时间300天计，生活用水 为8136mi；锅炉用水为17900mi/年。本项目建成后全厂平均小时用水量 4.02m3,全天用水量90.49m3, 全年用水量27148用。721水源及水质项目水源为自来水，由榆中县自来水公司供给，供应量和水质可 以完全满足用水需要。7.2.3供水方案项目生产用水通过加压泵，经全厂供水管网送至各用水点，消防 用水通过消防泵经管网送至各消火栓。项目采用生产和消防合一的给水系统，当发生火灾时，停止生产、 生活用水供给，全部用来救

49、火，可满足消防用水需求。供水管网采用生产、消防共用主管网，环状布置。消防管网按消 防使用要求沿厂区主干道环形敷设。7.2.4消防用水(1) 室内消防给水生产车间火灾危险性是丙类，按建筑设计防火规范 GB50016-2006规定设计，建筑物耐火等级为二级。消防用水量为 10L/S。两股水流同时到达车间内任何地点。车间内设置手提式灭火 器备用。(2) 室外消防给水室外增设8个防火栓，供水量20L/S，可满足防火需要。消防用 水取自蓄水池。在新增建筑物周围另设有手提式火火器。7.3排水工程7.3.1全厂排水(见表 7-3)项目生产工艺不排水，少量的废气也直接排入净化罐(池)中净 化，并且净化罐(池)中的水可作为配方用水反复使用，无生产废水 排放。项目排水量见表7-2。全厂排水量一览表表7-2项目排水部门日排水量(mVd )备注1生活污水27.122锅炉废水17.90不需处理小计45.027.3.2排水系统厂区内排水采用分流制排水系统。(1) 雨水：雨水经厂区雨水管道排