新洋港特大桥拉索施工方案

1、盐城市范公路工程LQ3标新洋港特大桥主桥斜拉索施工方案盐城市范公路工程LQ3标项目部二一四年三月十五日盐城市范公路工程LQ3标 新洋港特大桥斜拉索施工方案目 录1 编制范围、依据及原则- 1 -1.1编制范围- 1 -1.2编制依据- 1 -1.3编制原则- 1 -2工程概况- 1 -3 施工组织- 2 -3.1人员配置- 2 -3.2.主要施工机具- 2 -3.3.主要材料组织- 3 -3.4、进度计划- 3 -4 施工方案及工艺流程- 4 -4.1 OVM250AT斜拉索体系结构说明- 4 -4.2斜拉索施工工艺流程- 5 -4.2.1 挂索前准备工作- 6 -4.2.2挂索各工作平台准备

2、- 10 -4.2.3锚具组装及现场安装- 11 -4.2.4 HDPE套管的挂设安装- 13 -4.2.5钢绞线安装及其张拉- 14 -4.2.6钢绞线张拉- 17 -4.2.7调索施工方案- 20 -4.3 附件安装- 22 -4.4环氧钢绞线施工保护措施- 24 -5施工质量保证措施- 26 -5.1施工质量保证措施- 26 -5.2材料与设备质量保证- 27 -6安全与文明施工- 27 -6.1安全施工- 27 -6.2文明施工及环境保护措施- 30 -7附件 塔侧吊架计算- 31 -江苏省交通工程集团有限公司 - 32 -主桥斜拉索施工方案1 编制范围、依据及原则1.1编制范围本施工

3、组织设计适用于新洋港特大桥斜拉索安装施工，其主要工序为：锚垫板与分丝管指导安装,挂索、张拉、调索、附件安装；外套HDPE护管的对接、挂设以及上下连接装置安装定位；斜拉索锚具内及抗滑锚固块内压注防腐油脂。1.2编制依据1新洋港特大桥施工图设计2.公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）3.公路工程质量评定标准（JTG/F 80/12004）4OVM平行钢绞线斜拉索施工指南1.3编制原则1按质按量按时完成斜拉索施工任务，满足全桥施工计划。2 优化资源，争取优质高效组织施工。3 完善斜拉索施工工艺技术，确保方案的切实可行，全面指导斜拉索各步骤施工。4 具体落实斜拉索施工中的各项安全、质量

4、、工期保证措施，确保斜拉索施工质量满足设计要求及国家有关规范标准。2工程概况新洋港特大桥主桥跨径为120+216+120m，双塔四索面部分斜拉索，桥梁起点桩号K7+862，终点桩号K8+318，全长456m。除起始处60m位于半径2000m的平曲线上，其余均在直线段上。主桥左右幅分离布置，结构形式采用塔墩固接，塔梁分离的三跨连续体系。单幅桥宽24.25m，塔高63.5m，为三柱式桥塔。主塔构造，每个主塔由一根中塔柱、2根边塔柱、上横梁组成框架结构。主塔结构分为上塔柱和下塔柱，其中上塔柱高57m，下塔柱高6.5m。上塔柱上33m范围采用实心截面，上塔柱下24m范围采用空心截面，下塔柱采用实心截面

5、。边跨塔顺桥向5m，横桥向3.5m，采用五边形断面，中塔顺桥向5m，横桥向3.8m，采用矩形断面。塔身四角设置半径为5cm的圆倒角，且边中塔在横桥向行车道侧塔面设有装饰槽，装饰槽宽度100cm，深10cm。塔上设鞍座，以便拉索通过。每根斜拉索对应一个鞍座，中塔柱斜拉索横桥向呈两排布置，鞍座亦设两排。鞍座采用分丝管形式，分丝管采用283mm厚的无缝钢管，分丝管采用圆弧形。在距离塔顶11.5m的位置，中塔柱与边塔柱之间设置横梁，横梁高4.0m，顺桥向宽4.0m，空心断面，壁厚0.5m，按全预应力构件设计。斜拉索采用扇形布置，梁上间距8m，塔上间距2.5m，拉索通过预埋鞍座穿过塔柱，在主梁张拉。斜拉

6、索采用按环氧涂层七丝预应力钢绞线（GB/T 21073-2007)标准生产的环氧涂层钢绞线。每根拉索由61根75钢绞线组成，全桥共计64根。钢绞线采用环氧喷涂工艺，外涂油脂单根PE护套，斜拉索外层采用HDPE护套。锚具采用斜拉索专用锚具，减震设备采用橡胶减震圈减震。3 施工组织3.1人员配置 本工程是双塔四索面，拉索根数多，工序复杂。为保证施工顺利进行和施工工期，避免劳动力浪费，拟双塔准备工作诸如下料、运料、锚具安装等同时进行。挂HDPE套管、单根挂索及调索工作依次进行。拟本工程施工人数组织如下：职务工种人 数职务工种人 数现场负责人2电工1技术员2焊工1质检员2专业技术操作人员8安全员2普通

7、工人363.2.主要施工机具施工进场前，在设备机具的准备工作中必须进行以下工作，以保证进场施工设备机具的完好。1 设备维修、维护及调试工作，如千斤顶、油泵、HDPE焊机等易损件的检查更换及调试。2 设备的标定：如千斤顶油压与输出力、传感器与二次仪表(检测仪)的配套标定等。3主要施工设备、机具如表所示。序号规格及名称单位数量备 注1ZB4-500油泵台102YDCS160千斤顶台83LD10K镦头器台14HDPE焊机台1配专用夹具5卷扬机台86单根传感器JMZX-3102AT台167显示仪JMZX-2003台88BX-315交流电焊机台29三相切割机台210灌浆泵台111对讲机台1612打紧器个

8、813PE焊枪个13.3.主要材料组织根据新洋港特大桥斜拉索施工图所示的的斜拉索工程量表，斜拉索安装及防护部分的主要材料总表序号规格及名称单位数量备 注1环氧喷涂无粘结钢绞线吨582不含工作长度2OVM250AT-61梁端锚具套128配套3HDPE护套管28010米7095不含损耗4抗滑锚固装置组件、分丝管式转向鞍（自由段）套128连接装置、索箍、单根可换式抗滑锚固装置、分丝管，两端锚垫板、加强筋5减振器套128两端和抗滑锚固装置处合计为一套6不锈钢管2901.5根1287防腐油脂吨2.78环氧砂浆吨17.63.4、进度计划斜拉索施工进度服从主桥施工进度，与之相关工序包括：锚垫板清理；安装斜拉

9、索锚具；HDPE护管吊装，斜拉索挂索、张拉、调索、防腐。根据施工进度表，上部结构斜拉索安装施工约8个月。4 施工方案及工艺流程4.1 OVM250AT斜拉索体系结构说明图1：OVM250AT斜拉索结构图斜拉索由锚固段+过渡段+自由段+抗滑锚固段+塔柱内索鞍段+抗滑锚固段+自由段+过渡段+锚固段构成。1.锚固段主要由锚板、夹片、锚固螺母、密封装置、防松装置及保护罩组成。在锚固段锚具中，夹片、锚板、锚固螺母是加工上主要控制件，也是结构上的主要受力件。1）密封装置：其主要起防止漏油、防水的密封作用。它由隔板、O型密封圈、内外密封板、密封圈构成。并在密封装置内注防腐油脂对剥除PE层的钢绞线段起防护作用

10、。2）防松装置：主要由锁紧螺栓和压板构成，在钢绞线单根张拉结束后安装此装置，可实现有效地对单个锚固夹片保持夹紧力,从而对夹片起防松、挡护作用。3）保护罩：保护罩安装在锚具后端，并内注无粘结筋专用防护油脂，主要对外露钢绞线起防护作用。2. 过渡段主要由预埋管及锚垫板、减振器组成。1）预埋管及垫板：在体系中起支承作用，同时在垫板正下方最低处应设有排水槽，以便施工过程中临时排水。2）减振器：对索体的横向振动起减振作用，从而提高索的整体寿命。本桥拟采用可调式减振器,以充分发挥减振器的减振作用。3. 自由段主要由带HDPE护套的无粘结环氧涂层高强钢绞线、索箍、HDPE外套管、梁端防水罩、塔端连接装置及梁

11、端防护钢管构成。1）无粘结环氧涂层高强钢绞线：为拉索的受力单元。2）索箍：因受张力大而采用钢质索箍，它是在紧索完成后安装的。主要作用是将索体保持成一个整体。3）HDPE外套管：主要对钢绞线起整体防护作用，本工程采用规格为28010mm整体圆管，HDPE管的连接方式采用专用HDPE焊机进行对焊。4）梁端防水罩：主要起HDPE外套管及预埋管之间的过渡及防水作用。5）塔端连接装置：由于HDPE外套管的热胀冷缩特性，其主要为塔端HDPE自由端热胀冷缩过程中提供空间和起密封防护作用。6）梁端防护钢管：在桥面2.5m高处范围内设防护钢管，主要防止桥面低处斜拉索及HDPE外套管遭受人为破坏。 4. 抗滑锚固

12、段主要由抗滑锚、锚固筒、减振器组成。1）抗滑锚：阻止由于两侧索力不平衡而引起索的滑移。2）锚固筒：锚固筒安装在塔外预埋的索鞍(分丝管)钢垫板上，主要对减振器起支承作用。3）减振器：对索体的横向振动起减振作用，从而提高索的整体寿命。5. 塔柱内索鞍段即分丝管段，分丝管由分别由61根283mm钢管焊接成整体，埋设于混凝土塔内，斜拉索钢绞线通过分丝管穿过塔身。4.2斜拉索施工工艺流程斜拉索施工工艺流程见下图图4-1 斜拉索施工工艺流程图4.2.1 挂索前准备工作1 HDPE外套管焊接HDPE管作为斜拉索的第一层防护保护层，是拉索防腐措施的一个重要组成部分。因此，HDPE管的焊接质量是很重要的，它不仅

13、需要承受吊装施工的临时荷载，并直接影响着HDPE管在正常使用过程中的耐久性。HDPE管的焊接需要由熟练工人操作并使用管材对焊机把每段9m 长的管子焊至所需长度。1）场地准备焊接工作最长需要大约2m150m ，最短需要2m35m的矩形工作区。由于本桥主梁采用悬臂现浇方式施工，因此对于最初HDPE管焊接可找一块2m50m矩形工作区；随着悬浇梁段的延伸，各索号的PE管焊接场地均可桥面。同时为了保证焊接工作的连续性（雨天也可正常焊接），可在桥面的合适位置设置封闭的焊接工作区。 外套管临时焊接区2）焊接长度计算L边焊= L0边-L1-A1- L2/2-L3 L中焊= L0中-L1-A1- L2/2-L3

14、 式中：L边0边跨锚垫板与边跨索鞍垫板中心间距(mm)；L中0中跨锚垫板与中跨索鞍垫板中心间距(mm)；L1梁端预埋管长度及钢垫板厚度之和(mm)；A1梁端防水罩HDPE管限位长度(mm)，取300mm；L2塔端连接装置长度(mm)；L3塔端锚固筒长度(mm)；3）焊接工艺流程HDPE管的连接采用专用发热式工具对焊。其焊接工艺流程图见图4。焊 接 准 备HDPE管端面刨平、加热撤离发热工具、切换加压焊接、冷却焊接结束循 环N次图4：HDPE焊接工艺流程4） 焊接操作所需装备 带四个卡箍的HDPE管材对焊机； 割管子用电铣刀； 熔融管子接头的加热板； 检查焊接力的控制器； 焊接操作时校准管子所需

15、的支撑架和工作台； 支撑已焊好管子的滚轮车； 在焊接区附近储放9 m 长管子的钢架或木架； 其它必须的工具和电源等。5） 管材熔融对焊焊接前，须先阅读操作手册并彻底理解焊接机的全部功能，按操作手册准备并装配焊接设备，包括检查确保所有设备处于正常工作状态。焊接的施工工艺流程如下： 根据需要焊接的HDPE管的直径，调整焊接设备的参数设置（如焊接温度和压力等）； 在焊接机两面安排支撑架并确保其齐平，否则将影响管子的对齐； 把9m 长管子放到支撑架上，另一根放到焊接机的另一侧，确保管子成一线并且同焊接机齐平，去掉外包塑料膜； 把两根管子移到一起并放入焊接机的卡箍内； 用卡箍将管子夹牢，两管间留出大约9

16、0mm 空隙（夹紧卡箍时，扭矩须平衡，否则会影响管子的圆滑度）； 通过把两根管子移到一起做对齐测试，如果有必要可对管子做适当调整； 把电铣刀放入两管子间，启动电源，切割两管子的端部直至端部平齐； 把电铣刀从焊接机上移走，检查切割是否达到要求。 把两管分开并放入加热板。 移动两管贴近加热板，施加所需的压力,开始记录电熔焊接时间。随即将会出现一环状焊缝(外套管安装完毕后，焊缝看起来并不明显，因此无须把其去除，保留焊缝将会保证焊接的更加牢固)。 加热到最后几秒钟时，准备从焊接机上移走加热板并施加所需压力把两管接到一起。须在3-4秒钟内完成此过程，因此为得到好的焊接效果，动作必须迅速； 移走加热板，把

17、两管接到一起，然后施加所需压力并按厂家的规定进行冷却； 冷却结束后，撤除卡箍并用塑料膜将焊缝接头包住以保护焊接部位； 把已焊好的管子移到焊接机一端，在另一端放置下一根9m 长管子； 重复以上操作直至取得最终所需长度。由于温度变化将导致热膨胀或冷缩，因此现场应做详细计算并将数据提供给现场焊接人员。 将一端HDPE接管的光滑端与最后一段HDPE管焊接为一体，并将防水罩与其紧密连接。焊接完成的HDPE管，根据要求在其内壁进行编号，其外圆仍必须用包装塑料膜进行保护，以防止外界污物污染其表面，造成日后清洗困难。焊接机、HDPE管进场 焊接前HDPE管的自动刨平热熔焊接HDPE管 焊接后的HDPE管HDP

18、E外套管通过HDPE连接套与防水罩相连接。因此，除上述HDPE管焊接工序外，尚需注意：1）HDPE管长度计算时，需考虑防水罩、HDPE连接套和HDPE管进入延伸管内的长度，以及温度对管长的影响因素；2）HDPE外套管与HDPE连接套采用热熔对接焊的方式连接成一体；防水罩与HDPE连接套连接，注意不得破坏防水罩的外表镀层；3） 本桥需在HDPE外套管上安装不锈钢护管，在不锈钢护管的长度范内，应将HDPE外套管表面的焊缝磨除。HDPE管与防水罩的连接6） HDPE外套管焊接质量检验及标准HDPE外护套管焊接质量要符合如下要求：1.焊接头部位：1）尺寸检查 正直度偏差1/m 厚度偏差1.00.5mm

19、之间 直径偏差3.0mm 锁定偏差0.5mm2）翻边检查合格的接头部位应有两翻边，焊道翻卷到管外圆周上，两翻边的形状、大小均匀一致，无气孔、鼓泡和裂纹，且两翻边之间的缝隙的根部不低于所焊管子的表面。2.长度检查每根斜拉索的HDPE外套管均须作编号，记录焊接环境温度，实测长度。核算实测长度是否满足根据环境温度修正计算后的长度要求，实际可以按许长不许短的原则控制。4.2.2挂索各工作平台准备挂索施工前，需要在桥面适当位置安装钢绞线放线架、导向轮、切割工作平台以及切割和镦头的相关设备平台。还要在梁下齿块及塔柱索鞍处搭设工作平台。1梁下工作平台准备待现浇悬臂梁养护完成，进行纵向、竖向、横向预应力张拉后

20、，斜拉索安装张拉，由于斜拉索锚点在箱梁的边缘，梁下穿钢绞线和初张拉的工作平台可设置挂架平台与挂篮支架连接，待主梁挂篮前移时斜拉索挂架平台一起前移。如下图所示：梁下操作平台示意2 塔柱工作平台准备挂索施工前，需要在塔柱外索鞍两侧附近安装工作平台。塔柱工作平台设置：在塔身顶部预埋锚固钢板，在钢板上焊接双拼14的槽钢，组成三角桁架，桁架上设置滑车，滑车上的钢丝绳通过卷扬机牵引，可提升钢绞线、PE管带动和栓系在钢丝绳上的工作平台。详见附图。4.2.3锚具组装及现场安装本桥梁每套斜拉索锚具组件主要包括：锚板、螺母、连接筒、密封装置、HDPE分丝板和防松装置等。锚具组件在出厂前已装配好(见图7-7)，但在

21、现场锚具安装前，现场施工人员需要完全了解锚具组件的装配关系，并进行培训上岗，以备现场调整需要。锚具装配图1.锚具组装注意点：1) 安装锚板密封件时，锥形密封圈外周需先涂抹一层胶水，然后粘贴到锚板尾部锥孔内，每个锥孔内均必须安装锥形密封圈，不得遗漏。2) 安装防损套时，防损套外周也必须先涂抹胶水，然后压入挤压板上的直孔内，以保证在整体装配时，上述小配件不会由于搬运工作而脱出。3) 安装延伸筒密封件时，各部件上孔位应严格一一对应，可用短头钢绞线试穿进行检验。4) 将螺母旋到锚板上。螺母旋合长度应控制在其前端面脱离锚板锚固端面台阶中间位置即可，以方便日后整体调索的需要。锚具组装好并检验无误后，在挂索

22、施工前，需将锚具预先固定到齿块上的锚垫板上。由于组装后的锚具较重，需采用合适的方式进行操作。待螺母或锚板贴紧锚垫板后，利用压板或Z形钢筋点焊将锚具固定在锚垫板上。锚具现场装配示意图2.锚具现场安装注意点：1) 安装锚具时，锚板后部橡胶锥形密封圈不得受挤压变形，否则会造成日后穿索困难。2) 锚具组装件提升就位时，应注意梁上人员与梁下人员的相互配合，避免锚具下落造成损伤或人员伤亡。锚具安装时要保证塔柱索鞍孔位和桥面锚具孔位一致，因此需事先分别对锚具和索鞍的孔位进行编号，并确保孔位编号的一致性.4.2.4 HDPE套管的挂设安装1 PE管挂设工流程场地准备PE管就位塔外牵引准备桥面、梁下牵引准备辅助

23、索、塔外套管、及两端减振装置准备PE管吊装塔上连接索引桥面连接牵引梁下张拉2 套管吊装前的组装1）PE管根据索号人工进行就位在对应索的桥面，PE管放在托架轮上，防止PE管划伤。2）在PE管靠塔端依次套入塔端连接装置、塔端减震器校正管、塔端锚固钢护管。在离管口不小于80CM位置安装抱箍。用铁丝将钢护管、塔端连接装置、校正管与抱箍连接。3）在PE管梁端安装抱箍。4）从PE管一端穿入单根辅助索体，露出塔端PE管口至索鞍垫板20CM处做好标记。5）利用抱箍、绳夹绑好两端的起吊钢丝绳，钢丝绳与辅助索利用绳夹进行连接。3 桥面准备梁下锚具处人员从锚具相应锚孔内穿入中心丝，将牵引钢丝绳与中心丝连接。桥面管口

24、处人员利用中心丝将牵引钢丝绳从管内带到桥面。4 PE管挂设1）在对面塔外吊装好PE管，临时固定在塔外脚手架或预埋吊点上，管口离索鞍垫板不小于80cm。2）塔外人员利用麻绳吊起辅助钢绞线的一端至塔外，将钢绞线塞入对应分丝管内。利用塔吊或梁顶卷扬机慢慢起吊PE管,塔外另一端操作人员牵引钢绞线沿PE管送至梁端。PE管至塔外时，塔外人员将PE管固定在塔外，管口离索鞍垫板不小于80cm。梁下人员用手拉葫芦拉紧PE管。3）塔外人员、桥面人员配合同时将钢绞线穿过索鞍、对面PE管，利用牵引钢丝绳牵引出梁下锚具安装好夹片。塔外人员注意塔外索体标记。4）桥面人员利用牵引钢丝绳将辅助索尾端桥面锚具留好长度安装好夹片

25、。5）桥面利用张拉机具按给定的索力进行对称张拉挺直PE管，张拉完成后塔外人员利用塔外吊点将PE管临时固定。5 HDPE套管吊装过程中应注意以下要求：1）在HDPE套管搬运及吊装过程中，采取铺垫及托轮架立，应防止HDPE护管刮伤、碰伤，如损伤严重应及时修复。2）严禁HDPE套管弯折直径小于30D。3）注意起吊速度，防止PE管突然加速滑行。4）注意保护辅助钢绞线的PE层，防止刮伤。5）起吊时严禁站在PE管的下方。4.2.5钢绞线安装及其张拉1下料及运输1）下料长度及剥皮长度计算按下列公式列表计算出无应力状态下的自由长度:A、钢绞线下料长度计算公式为：L=L0边L0中+2A1+2A2+2A3+L1+

26、2L22L3+L4+2L5式中： L0-锚垫板底面与索鞍垫板面中心间距 (mm),该数据由设计院提供中心点的坐标；A1-张拉端锚具螺母厚度(mm)；A2-张拉端支承筒外露量(mm)；A3-张拉端锚板厚度(mm)；L1-索鞍长度（mm）； L2-张拉端工作长度(mm)，取值1400mm；L3-有圆管限制的垂度影响长度(mm)；L4-塔梁施工误差的修正值 (mm)，一般取150mm。L5-牵引长度（mm）,一般取150mm.B、钢绞线HDPE剥除长度：张拉端钢绞线HDPE剥除长度的计算公式为：L剥=A1+A2+A3+L2+L3+L4/2+L5+L/2L6式中： A1-张拉端锚具螺母厚度(mm)；A

27、2-张拉端支承筒外露量(mm)；A3-张拉端锚板厚度(mm)；L2-张拉端工作长度(mm)，取值1300mm；L5-牵引长度和（mm）,一般取150mm.L4-塔梁施工误差的修正值 (mm)，一般取150mm。L3-有圆管限制的垂度影响长度(mm)；L-单根张拉钢绞线理论伸长量（mm）；L6- HDPE在锚具内应剥长度，取值450（mm）；3 钢绞线穿索本项目由于斜拉索规格较大并拉索较长，施工时采用机械方法穿钢绞线，通过卷扬机、滑轮形成一个闭环，可以连续穿索节省时间。见下图7-17图4.2.4-1 机械穿索布置图钢绞线机械穿索施工主要步骤：1）从放线架上放出钢绞线，钢绞线的一端接到桥面卷扬机安

28、装的穿索板上，穿入HDPE外套管（钢绞线在下料时已经将外套的PE套按照要求剥除，并镦头成型待用）。 2）开动卷扬机，将钢绞线牵引至塔柱索鞍预埋管处停止卷扬机。3）塔柱另一侧的工作人员用安装在卷扬机上的牵引钢丝绳通过塔柱索鞍穿出对面索鞍口；4）塔柱一侧处工作人员卸掉钢绞线与穿索板的连接，把钢绞线与另一侧穿过来的牵引钢丝绳连接；5）开动卷扬机，使钢绞线牵引至另一侧的PE管口时，卷扬机停止，然后卷扬机回走到PE管口处，解下牵引钢丝绳，连接钢绞线到另一侧卷扬机安装的穿索板上，穿入另一侧HDPE外套管， 开动另一侧卷扬机，把钢绞线牵引至梁上预埋管处时停止卷扬机；6）梁上工作人员卸掉钢绞线与穿索板的连接，

29、同时梁下工作人员将牵引棒穿出预埋索导管，由梁上工作人员把钢绞线与梁下的牵引棒连接，然后用对讲机通知一侧工作人员将钢绞线人工送出锚孔到设计长度停止；7）一侧梁上工作人员将钢绞线反穿到梁上预埋管，直到露出锚具相应长度，两侧安装夹片，并打紧；8）将千斤顶安装到钢绞线上，两侧的梁上的张拉人员同时进行初步张拉。 9） 继续张拉，当张拉力达到计算给定的张拉吨位后，稳住油压，再用直尺测量此时千斤顶活塞的行程（如果延伸量超过千斤顶的行程，则需要多次进行张拉。）10） 顶压夹片后回油，将千斤顶从张拉钢绞线上移去，完成一根钢绞线张拉的全过程；11）重复1)10)直至整束索穿完。说明：在穿索时每根钢绞线只是初张拉，

30、待整根索穿结束后再进行分级对称张拉至设计索力。 4.2.6钢绞线张拉1钢绞线张拉方式本项目斜拉索施工采用单根钢绞线安装、单根张拉的施工工艺，采用单根张拉千斤顶张拉。采用单根张拉虽然张拉次数较多，但是设备轻便、操作作简单灵活。每根穿索完毕后，需立刻进行预张拉使其临时固定。2单根索力确定 P传单P控P1P2P3P4P5公式中P传单：实际单根控制初张力P控单：监控指令单根控制初张索力P1：夹片回缩影响索力P2：桥面位移影响索力，位移量由监控提供。P3：塔柱位移影响索力，位移量由监控提供。P4：锚具、混凝土压缩影响索力。P5:垂度差影响3.单根张拉1）单根张拉操作示意图2）单根张拉操作（1）安装单根张

31、拉支座 单根张拉支座由底板、立柱和顶板组成，先将底板固定在锚具上，装好立柱和顶板，注意顶板的孔位要与锚具的孔位一致。（2）传感器安装为了保证传感器的精度，单根压力传感器安装在第五根上（此根钢绞上环氧涂层剐掉），安装顺序：传感器支座 传感体单孔工具锚 工具夹片，其中传感体通过导线与显示仪相联，压力变化值从显示仪中读取。安装要求对中，安装好后及时对传感器进行归零。 （3）张拉端钢绞线装上临时夹片锚固后，安装好YDCS160-150千斤顶、单孔工具锚、工具夹片。在钢绞线适当部位作好测量基点。（4）按给计算张位力进行张拉。张拉加载至张拉力15%开始测量初始伸长值，用压力表控制最后一级张拉力， 敲紧传感

32、器后的工具夹片，复核显示仪读数并作好记录。（5）以后每根索开始张拉加载至张拉力15%时测初始伸长值。在张拉至比前一根的油压少1MP时，读取传感的变化值，根据传感器的变化值计算出该根索控制力，按计算控制力进行张拉。张拉完成后测量伸长终值。装上工作夹片，适度打紧，卸压时测回缩值后锚固。（6）最后一根张拉完成后，对安装传感器索前安装的索进行补拉，补拉方法同上所述。（7）最后拆除第五根钢绞线上传感器，并按当时变化值进行补张拉锚固。（8）若在张拉过程中一个行程未满足要求时，通过连续张拉装置反复张拉，直到张拉到动态控制应力值。4）技术要求（1）在单根张拉过程中，两侧应同时均衡分级进行加载，力求两端伸长值的

33、不均匀值应控制在设计允许范围之内。（2）夹片平整度控制，同一付夹片两片之间的高差控制在1mm以内，不同付之间的高差控制在0.5mm以内。（3）张拉操作时，油压值差值应小于0.5MPa。（4）单根索间的索力差小于控制索力的1%。（5）不同索间的索力差小于控制索力的2%。（6）实测张拉伸长值与理论伸长值的误差应在6%以内。5）单根张拉过程中的注意事项:（1）两端取得联系确认可以张拉后才能进行张拉。（2）在单根挂索时,控制各挂索点的挂索进度,同时挂索，每束索相差不超过2根。（3）张拉时操作人员在张拉时要随时敲紧夹片。（4）当张拉到该根钢绞线计算控制应力的100%时，开始手工安装工作夹片，并采用专用工

34、具适当打紧，保证均匀和跟进同步，同时记录此时传感器的显示值以指导下一根钢绞线张拉。（5）安装夹片时必须保证一致的外露量一致、平整而且缝隙均匀，高度必须保证达到相应控制值。（6）张拉时油压控制要均衡，在油压达到控制油压时要缓慢进油，达到控制油压后要保压3分钟，保证油压数值的准确。（7）要确认工作夹片安装好后才能卸压。卸压也要均衡进行。卸压完后要检查夹片的锚固质量。6）现场索力检测斜拉索张拉结束后，利用千斤顶随机检测钢绞线索力。将千斤顶安装到多孔反力架上进行张拉，油压表读数指针逐渐上升，当其突然下降或听见夹片响声时(此时夹片脱离锚具，由千斤顶承担钢绞线的拉力)，停止张拉并持荷，记录此时油压表读数，

35、并将该读数与设计张拉力比较。若两者相等或十分接近，说明该钢绞线张拉索力准确；若两者偏差较大，则必须再次进行补张拉调索。4.2.7调索施工方案1调索调索采用整体或单根调索，调索索力根据监控对索力进行监测结果和指令进行。1）调索程序监控确定索力监控下达调索指令根据指令确定单根索力调整索力监控复核索力调索完成2）单根调索调索步骤：（1）根据监控指令计算单根索力。（2）在挂索时安装传感器的单根索上安装传感器。（3）按照单根计算索力进行张拉，复核传感器读数。（4）参照单根挂索张拉原理进行单根调索。3）技术要求（1）调索技术要求同单根挂索技术要求一致。（2）调索完成后索力与设计索力误差控制在范围以内，不同

36、索间的索力误差不大于控制范围。4）整体调索大多数情况下，斜拉索施工时必须进行索力调整，即调索。调索包括使拉索索力增加的调索和使索力降低的调索。本项目中，为提高施工效率、节约工期，采用大型千斤顶进行整体调索。调索在单根钢绞线索力平均张拉后进行。本项目整体调索的方式为：利用工具锚具和整体张拉千斤顶，将一索中61根钢绞线一起夹持并张拉到规定索力时，工作锚具上的螺母脱离锚垫板，旋合螺母使其重新贴紧锚垫板后，整体张拉千斤顶回油卸载，使锚具承压。步骤如下：（1）机具安装A、压板安装B、张拉撑脚安装 撑脚套入钢绞线支撑在锚垫板上，与索体中心线同心并紧贴锚垫板。C、千斤顶安装千斤顶套入钢绞线支撑在撑脚上，与索

37、体中心线同心并紧贴撑脚。D、工具锚板安装 在千斤顶后根据索体钢绞线的排布安装工具锚板，工具锚板限位在千斤顶活塞限位槽内。工具夹片上涂上退锚灵，将工具夹片逐一安装进工具锚孔，用专用钢管敲紧工具夹片，保证夹片平齐，缝隙均匀。（2）张拉A、安装好对应油表，连接油泵和千斤顶。B、启动油级泵，预紧12MPa，检查对中情况，必要时进行调整。C、同一根索2点分级同时对称张拉。张拉步骤为：01550100，同时对每级张拉油压、伸长值进行记录。 D、张拉到指令索力时旋紧锚具螺母，卸压并记录回缩值。E、与监控复核索力进行比较。确认索力符合要求后拆除张拉机具。 图4.2.7 调索示意图上述方式主要为索力增加调索(斜

38、拉索索力从70设计索力调整至100设计索力)，若实测索力过高，也可用与上述相同的方式进行索力降低调索。索力降低调索时，整体千斤顶必须超张拉至螺母脱离锚垫板，该超张拉索力必须由监控单位进行确认后方可进行，以免结构受损。反向旋转螺母使其远离锚垫板一定长度(该长度即为索力降低值所对应的钢绞线回缩值)，然后千斤顶缓慢卸载至螺母紧贴锚垫板。所有索力调整并由监控测试合格后，切除锚具前端多余钢绞线(钢绞线保留长度约为600mm)。4.3 附件安装斜拉索张拉完毕后，可进行附件安装和防腐处理。本项目附件安装和防腐处理工作主要包括：防松装置安装、抗滑锚筒安装、索夹安装、减振器安装、延伸管安装、防水罩安装、不锈钢外

39、护管安装、保护罩安装和灌注防腐油脂。1锚固筒的安装1)清理索鞍垫板及安装螺杆附着混凝土，并用螺母对螺杆进行试拧。检查钢绞线的清洗质量，附着有油污及尘土的钢绞线再进行清洗。2)将密封橡胶粘在锚固筒四周上，粘贴两层。3)用手拉葫芦拉起锚固筒，调整位置使灌浆孔在正下方排气孔在正上方。4)对好锚固筒和垫板固定螺栓位置，用强力扳手拧紧螺母。螺母需要拧两遍，使密封橡胶从锚固筒周边溢出。5)在锚固筒外口索体钢绞线横排、竖排填塞2cm海棉。2紧索、减振器及管口索夹安装 (1)紧索A、在安装减振器、索箍的位置填充1米长的PE钢绞线作假索组成设计索形，用胶带缠绕。B、缠上防护橡胶。C、用紧索器按正将整束紧固成设计

40、截面。(2)减振器安装A、在减振器校正钢圈上安装半环挡板。B、将减振块塞入校正钢圈内，用螺杆对好半环挡板孔位临时固定。C、整体推入预埋管内离管口10cm15cm。D、拧紧螺杆压紧减振圈。按内缩外涨原理，使其内外分别与索体和调整护管壁紧紧相贴；E、用钢板将减振器校正钢圈与预埋管焊接固定。(3)塔端减振器安装A、将两半式减振块塞入锚固筒外口内对好螺栓孔。B、穿入螺栓，用套筒扳手拧紧螺栓压紧减振块。C、用棉纱或海棉填塞减振块和索体之间缝隙。(4)索箍安装A、在减振器外口缠上防护橡胶。B、根据设计截面装上索箍，拧紧螺杆。C、拆除紧索器。(5)桥面防水罩安装A、将防水罩顺索体放下，罩在预埋管口，通过齿口

41、支承在预埋管上。B、检查PE管下端端口是否平齐。C、放下PE管，PE管下端支承防水罩的止口上。(6)塔端钢套管连接装置安装A、将PE管放下，拉起套管。B、连接管上的法兰盘与锚固筒进行连接。C、钢套管与法兰盘连接。(7)锚具压板安装 A、安装防松装置前，应先用手提砂轮机切除锚头两端的多余绞线，并预留一定的长度，一般预留30CM。要求绞线端头平整、光滑。B、将压板上的空心螺栓回旋，平压板底面，根据锚具孔位套入压板，要保证压板上的灌浆孔与锚具上的一致。C、在压板上穿入安装螺杆，在螺杆上套入定位套。D、推入压板，螺杆对好锚具上的螺孔，旋紧螺杆。E、逐个旋紧空心螺栓装上防松装置，以便有效地防止夹片松动。

42、一般要拧两遍。(8)斜拉索防护A.、根据设计要求，塔上锚固筒灌注环氧砂浆，预埋管与索体之间灌注防腐油脂，环氧砂浆采用环氧灌注泵灌注；B、对外露的保护罩、防水罩及锚固装置要求施工时及时清理其表面，与桥梁其他构件做同等要求防腐处理。4.4环氧钢绞线施工保护措施本桥鞍式斜拉索采用环氧涂层钢绞线，钢绞线外不挤包小PE护层，为保证体外预应力束的使用寿命，在施工的各个环节须对环氧钢绞线的环氧涂层进行切实保护，在运输、堆放和现场安装过程中的保护措施必须做到全面并落实，具体实施方案按以下各环节分别进行阐述： 环氧钢绞线的运输及现场堆放保护措施； 环氧钢绞线现场下料保护措施； 环氧钢绞线安装施工过程中的保护措施

43、； 环氧钢绞线施工过程中涂层损伤的修补措施。1 环氧钢绞线的运输及现场堆放保护措施1）运输本项目的环氧钢绞线是成盘包装，运输为汽车运输，按照项目工期的要求，从仓库装车发出至项目所在地。运输过程中采取的保护措施：（1）货物装卸时必须使用柔性吊装，确保不损伤环氧涂层钢绞线；（2）运输过程中，盘装钢绞线必须平稳固定，并加隔离物，保证货物之间不受颠簸挤压； 2 环氧钢绞线现场下料保护措施1）下料钢绞线下料全过程在专用放线架上(塑料滚轮)进行，约每隔23米安装一个专用托架，环氧钢绞线不得与地面接触以避免环氧涂层损伤，下料过程中注意环氧层的保护(见下图)。图1：环氧钢绞线现场下料2） 堆放下料完毕后的钢绞

44、线统一卷盘并临时存放： 场地应选取约20米50米的平整开阔堆场，场地表面基本平整，无障碍、无锐物、无明显低凹，排水通畅； 堆放在桥面时，卷盘下必须使用方木或是地毯布做临时保护，防止与地面接触擦伤钢绞线的环氧涂层； 采用雨布全面遮蔽堆放的卷盘，防止影响绞线外观质量（见下图2）。临时遮蔽图2：钢绞线卷盘临时堆放3 环氧钢绞线安装施工过程中的保护措施1 施工通道在钢绞线施工前，检查施工的整长施工通道，确保安装通道无异物，通畅。1）在锚垫板区域若有混凝土干涉，必须予以凿除处理；2）在穿索施工的施工通道上按间隔架设支架或在通道上加以软质垫材，禁止环氧钢绞线与地面、塔壁和其它坚硬部位直接接触。2 环氧钢绞

45、线穿入梁内环节在钢绞线牵引进入梁内的过程中，为了保护环氧层不被损伤需要将一段300cm长的HDPE管用磨光机将HDPE管口打磨平滑，做为钢绞线反穿的导引，保护环氧钢绞线的不受损伤。4 环氧钢绞线氧涂层的修补措施在施工过程中，一旦发现钢绞线的环氧涂层有损伤时应立即修补，具体操作如下：1）修补材料配置：高粘度修补用液态环氧树脂。2）使用专用工具（主剂、固化剂各自一个），沾少量主剂于作业板上，同时沾少量固化剂于作业板上的主剂旁边。3） 用专用工具将作业板上的主剂、固化剂混合。4）用灯光配合（如有必要）确定受伤的位置，清洁受伤钢绞线表面，不得有水迹、污垢等。5）用热风机稍稍加热受伤位置，用专用工具取修

46、补剂，和环氧涂层钢绞线成45角，将修补材料涂到修补处，热风机在修补处吹热风，使修补剂干燥；用手指触摸修补处环氧层目视无软化现象则修补处环氧层已固化、干燥。6）修补剂干燥后，用手持式针孔检测机检查修补位置（如果仍有针孔警报则重复修补过程），若无警报表明针孔完全被修复。通过上述体外预应力束施工各环节的环氧钢绞线保护措施的实施，并在实际施工工程中全方位地进行监控，可以确保每一根安装的环氧钢绞线都是完好无损，以达到良好的防腐性能。5施工质量保证措施5.1施工质量保证措施1 本工程双塔结构、施工交叉进行，工期紧凑。因此，在下料、运输、挂索以及张拉过程中均应按照相应的施工工艺严格进行操作；2在施工过程中要

47、认真记录各项技术参数，以求理论与实际切实相结合；3为确保防止质量事故，在施工过程中还应对关键工序进行必要的监督检查，各岗位的作业人员必须做到尽职尽责；4本工程设质检员1名，其职能是把好质量关并对斜拉索工程指导部负责。施工期间，质检员不得远离施工现场。应及时对各道工序的施工质量按设计要求和规范进行认真、严格检查；5每一道工序结束后，必须经质检员和监督工程师认可后方可进行下一道工序；6制定质量指标，开展创优工程活动；7加强技术培训，推行标准化管理，对上岗的班组及关键技术岗位的职工进行招标文件技术要求的学习，并进行考试，成绩合格方能上岗；8各班组的副职兼质检员，形成项目经理部到各班组的严格控制网；9

48、施工严格按照设计图纸及有关国家规范进行。5.2材料与设备质量保证1本工程中对材料要求严格控制。因此，对于主要材料必须具备材质证明书、出厂合格证以及进场前的性能检测报告；2对于进场的斜拉索材料应按进行抽样试验；3对运至工地的材料、产品与设备应妥善保管，做好材料与产品防腐、防锈及分类标识存放等工作；4对传感器、千斤顶事先做好配套标定工作，专业器具专人管理。6安全与文明施工6.1安全施工6.1.1安全生产目标本工程的具体安全目标是：健全安全生产管理体系，加强安全生产教育，落实安全生产措施，完善安全管理和安全检查制度，杜绝重大伤亡事故发生。事故负伤频率控制在1以下，消灭恶性事故。杜绝死亡、火灾、交通管

49、线、设备等重大事故。工地安全检查达标、无设备倒塌等重大事故。6.1.2安全管理保证体系我们拟定了本工程的安全管理体系，按照“综合治理，管生产必须管安全、一票否决制、从严治理、标准化管理”的五项原则，建立安全生产保证体系。建立以项目经理为总责任人的多级安全环境岗位责任制，坚持安全生产一票否决制，实行安全工作的四不放过原则，实行安全生产奖惩制，做到层层落实。公司委派专职安全员到工地坚守岗位以对项目部的安全施工实施监督和管理，真正做到安全生产，人人有责。安全保证管理体系如下：环 境 焦尔玉职业健康 项目经理 郝白龙项目总工 丁玉春副 总 工 孙益科副经理 董祥生 安全 杨志忠 基础及下部施工孟召国斜

50、拉索施工余林主塔施工严中福主梁施工高爱玉路基施工余国琴 6.1.3安全生产管理制度(1)树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，主动做好劳动保护、安全生产工作。当安全与生产发生矛盾时，要首先解决安全问题再生产，必须做到在安全稳妥的前提下进行生产。(2)认真贯彻执行劳动保护法规和安全生产的各项规定。(3)开展安全生产检查，查出隐患必须及时整改。(4)健全安全生产规章制度，教育职工遵章守纪，坚决制止违章指挥和违章作业。(5)定期召开所有施工人员参加的安全生产例会。6.1.4安全生产保证措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益，因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预

51、防为主”的方针，具体措施如下：6.1.4.1加强领导，健全组织项目经理部成立安全领导小组，制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。建立、健全各级安全岗位责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。(1)进行全面的、针对性的安全技术交底。(2)安全教育要经常化、制度化。提高全体员工的安全意识，切实树立安全第一的思想，建立完善的安全工作保证体系，对特种作业人员必须培训合格后持证上岗，对新职工必须进行项目部、施工队和班组三级安全教育和定期培训。(3)严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。(4)施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标志。(5)加强安全防护，设置安全防护标志。施工作业设立安全栏杆、安全网。作业人员严禁酒后上岗，严格