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文档简介

1、检具开发技术协议书甲 方:乙 方:签 订 日 期: 年 月 日甲方就所需的 项目 检具,委托乙方进行设计、制作和提供相应的技术服务,经双方 友好协商,达成如下协议:1. 设计依据:1.1 甲方提供的产品数模、结构图、 MCP等相关工艺资料( CATIA、CAD格式);1.2 国家及汽车产业相关标准、法令、法规的要求(如安全、环保) ;2. 检具的设计与制造要求:2.1 检具的设计、 制造和验收应以产品 3D(2D)图纸和经海南宇傲核准承认的检具设计方案为基 准。2.2 在正常的使用频率和良好的保养条件下, 应保证检具与其相对应的模具或焊装夹具有相同的 使用寿命。2.3 销和销孔、轴和轴孔等旋转

2、定位面, 加工表面的粗糙度为 1.6 ;其他一般基准面和型面为 3.2 ; 其他机加表面粗糙度不低于 6.3 。2.4 检具结构2.4.1 检具材料要求: 单件检具:钢管骨架、树脂本体、铝板、钢板 总成检具:钢结构 检测块:铝或钢材质定位销、检测销: T10AT12A20GrMnTiSKD11,硬度要求为: 6065HRC 底座材料:(1)尺寸小于 700mmx 500mm中 小型检具 ,底座采用商业铸铝 (硬质铝合金) 。(2)尺寸大于 700mm x 500mm钢 结构或铸铁。以上材料选择以保证检具的质量和精度的稳定性为原则,如有特殊情况,须与海南宇傲说 明并协定。且原则上检具供应商应在检

3、具预验收时向海南宇傲提供检具的使用材料说明报告。2.4.2 检具定向要求: 检具的定向须尽可能与整车( GD&)T 的基准相一致,即被测零件与检具基座的位置关系, 尽可能使用装车位置, 如果出于方便测量及更合理地定位等因素考虑, 实际定位相对装车位置有偏 离时,应以 90为增量进行偏转, 且需得到海南宇傲的认可。 除非另有与海南宇傲协定或特殊说明。2.4.3 基准块:须与检具底座或框架一体加工、制造。(1)检具的原点座标必须标示于底座上 , 总成二次基准孔( 3- 10)必须有保护装置。 ( 2)检具厂商必须提供完整的 3D 数模,其中检具二次基准孔(校验基准孔)必须建模,以 便后期定期的校验

4、工作。2.4.4 零件定位:(1)零件定位用的 RPS 面,RPS 支撑面, CK 面须采用装配且可拆卸式结构。(2)零件定位如果为孔,两定位销 / 孔的结构依海南宇傲签核的检具设计方案之规定为准。2.4.5 底座 &框架要求:( 1)零件至少要高于底座、框架 100mm以 上;(2)底座、框架的高度: 6001000mm以 上( 依零件大小定),零件装在检具上时的高度不得 超过 1600mm;(3)底座、框架的表面须进行防锈;4)所有的底座、框架(焊接件)须进行去应力处理,必须具有足够的强度和刚度( 5)底座面积大于 1000mm2 时,需要加调节螺栓。 (6)当左右单品检具放置在同一个底座

5、上时,须打 L&R 字样钢印方便进行区分。2.4.6 百位线:(1)检具上划百位线时 ,刻印字母为X、Y、Z 或TL 、BL 、WL(依GD&T或 检具设计方案); ( 2)一般检具上的百位线检具为 100mm百, 位线上要标出整车座标系数值。2.4.7 检测销、断面规、通 / 止规、检测块要求:(1)所有的销、断面规、通 /止规、检测块须在部件上刻上编号 / 直径等信息。(2)所有的销、钢质断面规、通 / 止规、检测块须进行热处理。( 3)断面规的材料可为硬质铝合金或钢制,厚度在 610mm(6mm为 佳)。(4)断面规、检测块、检测销非测量面需要进行倒角。2.4.8 检测销直径与衬套的要求

6、:( 1)所有检测孔的检测块须具有可更换式铜衬套,不得采用钢衬套,除非有特殊说明。(2)检测销的直径制作规则如下:3)通/止规C 尺寸依实际位置公差要求加工。(4)每副检具原则上需要一套检测销(同一种规格的检测孔,只需要一个检测销)即可。除 非另有特殊说明。(5)有划线销检测的孔,原则上不制作通 /止规, 除非有特殊说明。2.4.9 总成检具底座加工要求( 1)基准轴加工要求:每 300mm内 不得大于 0.1mm,全长不得大于 0.1mm;( 2)加工平面度要求:每 300mm长 不得大于 +/-0.03mm, 总平面度不得大于 0.1mm;(3)全部的上下表面的平行度必须是 +/- 0.0

7、75 mm ;( 4)垂直度要求: 1000mm内 不得大于 0.05mm;2.4.10 检具型面间隙加工要求:检具制造时,请注意零件 CAD 数据面位置和零件料厚对间隙的影响。( 1)总成检具型面是实际零件型面偏移 5mm的 面;( 2)单品检具型面是实际零件型面偏移 3mm的 面;( 3)目视孔型面是实际零件型面偏移 1mm的 面;( 4) RPS 面&CK 面为 0mm面 (标准块厚度为 3mm 或者5mm);( 5)检具型面部分长度每 200250mm应, 切割伸缩缝。伸缩缝宽度不得大于 2mm;( 6)每个单品 &总成测量块与被测零件之间的距离须用钢印方式标识清楚,且标识位置须处 于

8、测量时方便可视区域,测量块的检测面相对被测零件的面之间的距离如下图所示:注:方式 1 为选取离钣金件处于内侧的检测块的面作为检测面, 与钣金件的距离应为: 单品检具为 3mm总, 成检具为 5mm,除非有特殊说明。方式 2 为选取离钣金件处于外侧的检测块的面作为检测面, 与钣金件的距离应为 5 的倍数,如: 10mm,15mm,20mm等 ,除非有特殊说明。2.4.11 夹持要求:( 1)所有的夹头夹紧力方向必须垂直于零件表面(即基准面 RPS 区域)且夹紧力适合 (夹紧 力小于 5Kg,夹紧空间一般为 1/2 板厚为佳) ,不允许出现过分夹紧现象和采用强制的方式使零件贴 合。且必须考虑测量时

9、要求的足够空间,如空间不够时 , 可采用强力磁铁。( 2)使用强力磁铁时,磁铁应嵌入 RPS 面或者设置在 RPS 面两侧,且应低于 RPS 面0.1mm;( 3)夹头上应有固定的好的橡皮, 用于保护检具表面。 且避免过压造成的零件表面损伤和零 件变形的情况。2.4.12 检具 CMM测 点要求:( 1)检测点间距最大不得超过 100mm;( 2)曲面的测量点间距 15-25mm;(3)测量 20mm半 径,建立 3 点- 切线上两端点中心一点;( 4)测量2040mm半 径,建立5 点-切线两端点和均布在弧间的 3 点; (5)测量 40mm以 上的半径,建立 10 点- 切线两端点和沿切线

10、均布的 8 点; ( 6)基准面的量测至少 4 个点。2.4.13 活动块要求(1)每个活动块至少有两个定位销固定。 (2)活动块使用快速加紧装置固定。2.4.14 检具涂装与标注符号要求:注:所有的符号标注,当被标识本体为树脂时,采用油漆印标识,当被标识本体为钢或铝时,采用 钢印标识。除非另有与海南宇傲协定或特殊说明。2.4.15 检具精度测量点理论值设定要求 检具的基准面、 定位孔或销、 轮廓面上的点以及剪边线的点, 它们的理论值必须是与实际零件 偏移 3mm或 5mm的 三座标值,任何间接的转换三座标值都是不可接受的。2.4.16 精度验收标准:备注:定位销的直径 =公称尺寸 -0.1m

11、m2.4.17 检具铭牌要求检具铭牌式样详见附件 -012.4.18 运输装置( 1)如检具有划线销、 拆卸机构、 锁紧机构等检具的底座或骨架上应有放置拆卸机构的固定 机构。如:断面规的固定机构或者置销盒。(2)检具应有吊耳,底部应设置有叉槽。( 3)检具重量大于 15Kg,底座需配置可快速拆卸的万向轮(带制动),检具重量小于 15Kg 时可以不配置万向轮 , 需配置把手。2.4.19 设计资料格式要求:(1)2D -dwg 格式(2)3D -CATIA Part&Product 格式,如不是用CATIA 软件设计,则请转化为 IGS 或STP格式。3. 检具验收及核准时提交的文件要求:检具验

12、收及核准时制作厂商必须提供以下文件(书面版 &电子文档版各一份)(1) 检具操作说明书(2) 检具履历表(附件 -02)(3)检具验收报告 (附件-03) 。(4)检具CMM测 量报告 (附件-04)(5)检具设计图( 2D&3D)(6)检具材质证明(材料为树脂时须提供)4. 检具包装运输 &交期要求: 检具的包装式样设计必须充分考虑防水、 防尘、防撞功能,以防止运输过程中生锈和损坏, 检具 须在合同要求的期限内交付,原则上须满足模具首次取样使用要求时间。5. 检具的变更:( 1)在检具设计和制作过程中, 若因零件的变更而导致相应的检具设计和制作的变更, 海南 宇傲将会发出“工装设计更改通知单

13、” (附件 05)给厂商。若厂商自行更改且未经客户确认的情况 发生,则产生的相关费用由厂商承担。(3)检具必须严格依据海南宇傲签核的检具设计图加工制作,不得擅自变更任何尺寸。6. 双方责任:6.1 甲方责任:6.1.1 负责及时向乙方提供产品数模、图纸等相关资料;6.1.2 负责及时对乙方的设计方案进行评审、确认、会签图纸。6.2 、乙方责任:负责按甲方提供的项目内容和要求进行设计;设计方案按计划时间送达甲方,供甲方评 审确认,以保证本项目能满足甲方实际使用及本协议的要求。6.2.2 负责所提供相关技术文件资料的完整性、正确性和及时性。6.2.3 负责甲方在设计方案会签过程中所提出问题的协调处理。6.2.4 乙方应充分发挥检具设计的专业优势, 对于甲方未提及或不完整的事项, 应积极主动地 进行实施或补充。12. 本协议生效条件12.1 本技术协议为甲乙双方签订的供货合同的组成部分,由甲乙双方共同签字后与合同具有同等法律效力;12.2 本协议

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