减人提效工作总结_

1、减人提效工作总结_ 【第一篇】：2021上半年减人提效总结，减人提效工作总结 014 年上半年减人提效工作总结及下半 年工作支配上半年， 铁运公司深化实行集团公司人力资源工作会 议精神， 坚持把深化减人提效作为降本增效的重要手段， 实现 了减人提效工作的新突破，主要工作是 一、进一步强化组织领导，明确责任目标 上半年， 铁运公司召开专项工作会议， 将减人提效工作与 定员管理相结合， 对全年工作目标任务进行了布臵，明确了今 年的定员责任目标、 奋斗目标及其他减人提效各项指标， 同时 将有关指标分解至各运输部， 使各单位明确目标， 增加完成目 标责任感。 二、进一步规范定员管理基础工作，提升定员管

2、理水平 定员管理是减人提效的基础， 提升定员管理水平， 是实现 减人提效的重要前提。 上半年， 铁运公司严格按时上报各项定 额定员报表及减人提效工作推动状况月报表， 夯实定额定员管 理基础工作。同时开展广泛调研和写实，丰实基础资料。我们 对各运输部定员基础信息进行实地摸底调查， 包括对运量、 机 车车辆数量及其他各种在用设备进行了实地了解， 更精准的掌 握了定员依据， 并在此基础上核实了定员指标， 实地调研过程 中还对机车司机、 调车员、 调运员等重点岗位进行了工作写实， 积累了第一手基础资料。1 三、 落实集团公司劳动定额定员管理工作暨现场推动会议 精神，深化推动公司减人提效工作 4 月 3

3、 日，集团公司召开劳动定额定员管理工作暨现场推 进会议后， 铁运公司高度重视， 一是仔细组织学习会议精神和 兄弟单位的阅历，取其之长、补己之短，连续完善管理机制， 规范工作程序， 实行本次现场会议精神， 推动减人提效工 作;二是推动一岗多能、岗位兼并带，在机修车间，着力推动 钳工、电工等岗位的兼带，在保持原有工作量、工资总额的前 提下，实现减人提效，逐步提高班组内的人均收入水平;三是 大力压缩用工总量，上半年，公司纯减用工 53 人，其中正常 退休 24 人、长病长伤人员划转社区 20 人、病退 1 人、病亡 5 人、解除劳动关系 2 人、因工需要调出 1 人。同时依据劳动生 产组织需要调整岗

4、位工作 4 人， 实现了转岗妥当安臵; 四是深 入讨论工作承包、 计件工资制。 进一步加强各运输部的经营核 算、奖金安排管理工作，在有固定工作量的班组，逐步推行工 作量承包计件工资制度，并配套制定相应单项嘉奖制度。 四、多措并举，提升员工素养，促进工作效率提高 员工素养的提升是提高工作效率的基础， 是推动两化融合 的重要因素，是减人提效的重要前提。上半年，公司开展多种 形式活动提升员工素养和技能水平：一是强化平安技术培训。 除正常组织实施平安技术培训方案外， 还开展了优秀平安技术 课件、 最佳课堂评选活动; 二是以集团公司级技术比武为契机， 广泛营造比、学、赶、超的深厚氛围。三是进一步巩固新

5、老员工传帮带、一对一师徒结对子活动，增加帮学内容，提高2 标准要求，促进新工技能素养的快速提升。 五、强化职业技能鉴定工作，加快高技能人才队伍建设， 进一步优化劳动组织 上半年， 铁运公司督导基层各运输部组织员工参与多岗位 工种的资格证书考试和技能鉴定。 截止上半年， 全公司累计参 加职业技能等级鉴定人数共 61 人(其中初级工 6 人、中级工 10 人、高级工 45 人) ，进一步提升了公司高技能人才队伍规 模和水平。 同时也为推动实施岗位兼并带和提高用工效率打下 了坚实基础。 六、规范劳动用工，严格考勤管理，为促进公司人工成 本的降低奠定基础 为强化考核管理，切实提高人工效率，本着严格审核

6、、规 范上报、 强化考核三方面原则， 上半年对原有的休假管理方法 进行了重审和修订， 草拟了 铁路运输分公司员工休假管理暂 行规定 。通过加强员工休假管理，肯定程度上增加有效用工 和削减差旅报销费用，估计累计节约工时 440 个以上。我们 还加强了对非正常出勤人员的管理与考核，上半年， 对违反企 业管理制度的 2 名员工与其解除了劳动合同; 对不能胜任岗位 工作要求的 1 名员工与其终止劳动关系。 七、细心组织、主动协调沟通，顺当完成唐山区域路车辅 助运输职能划转工作 上半年， 依据集团公司理顺煤炭路运管理体制和业务流程 的有关要求，铁运公司高度重视，成立了专项领导小组，在集3 团公司定额定员

7、科的指导下， 与唐山矿业公司、 开大集团劳服 公司进行多次协商商量会议， 分别就路车帮助运输工作职能划 转后定员标准、 劳动组织、 人员培训等问题进行主动深化的协 商， 并细致审议了协议每项条款， 最终达成并全都签署了三方 协议，为路车帮助运输工作职能划转奠定了基础。截至目前， 劳服公司 24 名员工全部到岗到位，根据协议要求全面担负起 封堵车门、平煤及清车底等相关工作。矿山生产正常，路车运 输平稳，路车帮助运输工作职能划转完成了顺畅交接。 下半年工作支配 下半年， 围绕公司生产实际和降本提质增效任务， 深化推 动减人提效工作，强化人力资源管理，提升人工效率，压缩用 工总量，力争在完成全年奋斗

8、目标的基础上再减员 30 人，兼 带工种增加至少 2 个，主要措施是 一、强化考核管理，切实提高人工效率 下半年， 公司将仔细组织各单位学习 开滦集团国际物流 有限责任公司员工管理方法(试行) (开物流党字 202142 号) 、 开滦集团国际物流有限责任公司员工考勤及休假管理办 法(试行) (开物流人字202188 号) 、 开滦集团员工劳动 手册等相关文件规定，修订下发铁路运输分公司员工休假 管理暂行规定 ，规范考勤管理，严格病、事等各种假期管理， 杜绝出工不出力、 泡病号等现象发生， 对于严峻违纪违规的员 工，准时解除合同，盘活人力资源，提高人工效率。 二、连续推动岗位(部位)工作量承包

9、、计件工资制4 公司将督导各运输部将定员管理、 减人提效工作纳入到整 体经营考核工作中去， 加强本单位的经营核算、 奖金安排管理 工作。要以班组为单位，在有固定工作量的班组，逐步推行工 作量承包计件工资制度， 并配套制定相应单项嘉奖制度; 在机 修车间，要着力推动钳工、电工等工种的兼带，在保持原有工 作量、工资总额的前提下，实现减人提效，逐步提高班组内的 人均收入水平。下半年将选择两个运输部做试点并组织实施。 三、进一步技术创新，推动引领两化融合深化开展 根据 2021 年集团公司劳动定额定员管理工作暨现场推动 会会议精神，公司将广泛开展五小改革，推动技术创新， 引导两化融合在铁运分公司的应用

10、。下半年，还将主动做 好 机车监控系统无线实时传输及调度指令传输应用 等两化 融合项目的推动工作。 四、优化调整劳动组织，扩展岗位兼并带范围 针对铁运分公司整体缺员， 按生产区域和工种分布呈现区 域性和结构性超缺员的特点， 从优化劳动组织， 调整岗位设臵 入手，规范操作流程，组织分区域岗位人员分析，依据各区域 运量改变， 拟定调整沟通方案， 立足本公司内部解决结构性缺 员问题。连续推动一人多证、一岗多能，努力扩展岗位兼并带 范围， 确保在 自然减员不增员 的状况下， 以优化劳动组织， 提升用工效率，实现平安生产。5 6 【其次篇】：淮北矿业杨庄矿减员提效工作调研报告202106，减人提效工作总

11、结 效工作调研报告一、减员提效工作基本状况 杨庄矿 1966 年建成投产，设计生产力量 90 万吨/年。经过 升级改造，2021 年产量达到 226 万吨，成为矿区主力矿井之一。 几年前，与许多老矿一样，该矿用工多、机构臃肿、体制机制僵 化，格外是人力资源呈现出三多一少 (地面人员多、女职工 多、老弱病残多、高技能人员少)的通病。由于安排机制不敏捷， 职工主动性不高，人浮于事，苦乐不均，既影响平安，又影响效 率和效益，严峻羁绊着矿井科学进展，从体制机制上进行深刻变 革势在必行。 2021 年以来，杨庄矿领导班子统一思想，创新思路，破冰前 行，强势推动内部市场化建设，借用市场这只无形的手 盘活了

12、机制，促进了减员分流，实现了平安高效进展。从 2021 年到 2021 年， 该矿累计削减劳动用工 1984 人， 剔除新进人员 560 人，净减员 1424 人，全员效率提高了 40.43%，职工人均收入增 加了 60.51%。 矿井呈现出用工数量逐年削减， 平安形势稳定向好， 煤炭产量不断提升，全员效率大幅提高，人均收入持续增长，职 工美好指数不断攀升的进展态势，多项工作迈入集团公司第一方 阵。1 表一：2021 年以来减员分流状况减员提效途径 调出 377 178 85 23 91 754 解除 36 69 49 43 36 233 退休 (含内退) 其他 314 250 276 237

13、 67 1144 21 14 9 3 2 49年 份期初在册 人数 6228 5535 5306 5012 4804期末在册 人数 5535 5306 5012 4804 4624岗位减员 合计 748 511 419 306 196 21802021 年 2021 年 2021 年 2021 年 2021 年 1-4 月份 合计备注：2021 年 4 月底在岗人员 3810 人，在册不在岗 814 人，主要为内部退养、离岗待 退、长伤长病长学等人员。表二：2021 年以来产量、全员效率及人均收入状况年 份 产量(万吨) 180.09 200.19 192.07 226.67 80.75 全员

14、效率(吨/人) 381.14 442.9 451.19 535.23 人均收入(元) 42972 51600 62112 689762021 年 2021 年 2021 年 2021 年 2021 年 1-4 月份二、减员提效的具体做法和保障措施 (一)主要减员提效途径 一是实行大区队管理。根据一专多能、一岗多责、精干高 效的原则，对单位职能和人员岗位进行整合，建立了大采掘、2 大帮助、大后勤管理模式。目前，采掘、帮助系统总定员 2918 人，实际用工 2645 人，削减用工 273 人。 关键词 1：大采掘 做法与效果：打破过去分工过细的局面，将原来为采掘工 作面服务的帮助系统相关岗位纳入采

15、掘科区，实行属地管理，推 行交叉作业、一人多岗。纳入综采区管理的相关岗位有：运输区 轨道拆除 2 人/面，通风区风水拆除 2 人/面，保运二区皮带机缩 短、维护、开车、放眼 25 人/面。纳入掘进工作面管理的相关岗 位有：通风区接风水管路、风筒 2 人/头;保运二区皮带机、链 板机、绞车安装维护 5 人/头，开链板机 1 人/部、皮带机 2 人/ 部、绞车司机及把勾工 2 人/部。目前，综采区 191 人/区，掘进 队 66 人/队，与集团公司同口径定员比，综采每区削减用工 20 人、掘进每队削减用工 10 人。 案例透视：推行属地管理之前，采掘工作面需要钉道、接风 水管路等工作必需联系运输区

16、、通风区，误工误时，实行属地管 理后，采掘区队工作人员就能完成。以前皮带机司机除了开车就 没有其他任务，工作量不饱满，现在除了开车，系统停运时还可 担当清理巷道、干杂活等任务。以综采二区和综掘二区为例，目 前，综采二区 NII529 工作面事实上岗作业 100 人，比定员削减 50 人;综掘二区 IV5210 机巷事实上岗 66 人/队，比定员削减 14 人/队。 关键词 2：大帮助3 做法与效果：变原来的条条管理变为模块管理 ，将 运输区钉道队、通风区管子组人员纳入保运二区管理，成立综合 安装、拆除队伍;将通讯科电话、人员定位修理工纳入通风区管 理，与瓦斯监测合并管理。目前，运输区定员 432 人，实际用工 253 人，削减 179 人;通风区定员 283 人，实际用工 239 人，减 少 44 人;保运二区定员 367 人，实际用工 244 人，削减 123 人。 案例透视：保运二区供电队最多时达 78 人，现在只有 36 人。保运二区区长说 实行大帮助管理以后，把部分岗位职能 进行优化整合，干活不再求人，杜绝了推诿扯皮现象，工作效率 大大提高。 关键词 3：大后勤 做法与效果：打破原来各单位小而全的组织框架，把为生 产服务的后勤人员集中起来统一管理， 削减了用工