工业设计专业就业前景和方向(十几年设计)_第1页
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文档简介

1、工业设计专业就业前景和方向(十几年设计)-、工业设计简介(十几年设计经验)工业设计是一个很不错的专业,但是在国内很多把工业设计都认 为是艺术画画的专业,在学校也学不到实用的东西,大多就业方向是 工业设计公司。工厂数量远远多于工业设计公司,工厂基本上不招聘 工业设计,都是招聘产品设计或者产品开发。社会上招聘工业设计的 很少,企业产品设计与高校的产品设计或者工业设计不是一个概念, 企业中产品设计是偏向于机械的,懂的机械制图、主流的三维设计软 件UG或者CATIA或PROE主流二维设计软件CAD材料成型、模具、 加工等等。而高校中开设的产品设计或者工业设计是偏向创意与手绘 远远无法满足企业要求。高校

2、的产品设计或者工业设计就业很难,虽 然高校知道学校课程开设离企业要求相差很远,但是学校也在完善课 程,有的高校也增加了机械专业部分内容,毕竟都是皮毛,无法满足 企业需求,有的大学把工业设计放在机械系,是的工业设计一定要懂 机械和结构部分,不然你设计的东西都无法在现实中实现。因为很多 企业的造型设计、产品设计、工业设计都是精通UG/CATIA/PRO的设计人员,尤其是国内的汽车行业,很多造型方案的产生就是在大型车 展上拍一些照片,或者逆向市场热销车而产生,有的就是领导直接说, 你直接完成三维建模设计即可,后期在三维中调整造型。都是偏向机 械。二、高校工业设计专业就业很难(无法满足企业要求)若你在

3、高校中选的是工业设计专业,建议你可以过度到机械,多多学习机械方面的东西,更加靠近企业需求。因为我也接触到很多本 科毕业的工业设计专业,都找不到对口工作,甚至学校的招聘会也没 有相关的企业来招聘,最后都去当手绘的老师和做平面设计了,工资 很低2000左右,有的1000多的,因为社会需求量很小。但是工业设 计向机械方向靠,尤其是汽车行业靠就大大提升了综合竞争力,建议 做工业设计毕业后做偏向于机械行业的产品设计,因为机械行业需要 大量的产品设计人员,这样的岗位对经验要求比较高涉及的东西很多, 所以高校无法开设也无法培养,因为老师毕竟缺乏工厂经验。最好可以直接从事很有前途的汽车行业的产品设计。三、汽车

4、设计工业设计最有前途方向UG/CATIA设计作品1、汽车设计技术含量高3年经验工资很容易过万汽车行业产品设计,比普通机械行业产品设计、家电产品设计、 电子产品设计等等技术含量高、经验性强、难度大、门槛高。同时工 资待遇也会高很多。建议机械专业选择汽车设计方向。机械设计、家 电设计、电子产品设计,工作 5 到 8 年工资 1 万多,不容易过 2 万。 但是汽车设计行业工作 3 年左右成功跳槽一次很容易工资过万。 2、 汽车行业可以实现几十万年薪(十几年设计经验)汽车行业世界 500 强外企多,汽车核心技术还在外企,中国是汽 车最大的消费市场,很多外资整车品牌和零部件供应商在中国都有很 多工厂和设

5、计研发中心,欧美日韩外企待遇比民企、国企高很多。于 是从事汽车设计工作 3 到 5年后就可以进入外企, 5 到 8 年后就可以进 入世界 500 强外企,直到进入全球顶级的世界 500 强外企,职业发展 空间很大。但是普通机械行业和家电等等很少有大量的外企在中国, 因为这些产品核心技术国内与国外相差不多。自然待遇工资也就少很 多。3、 汽车市场大、产品更新换代快一般汽车产品寿命最多 5 年,国内汽车产品研发周期在 3 年左右, 国外 5 年左右。汽车面向广大家庭和个人,市场需求量大。不像普通 机械,很多年都无需更新换代,市场需求量不大,几乎都是面向企业 或者国家,自然汽车行业需要更多设计研发人

6、才。四、不少工业设计大学毕业生成功转向汽车设计起薪 4200 元 在 2015 年我这边过来几个工业设计刚刚毕业的大学生,他们找工 作不顺利,由于他们是偏向艺术,很多同学毕业后做手绘老师工资很低2000元,有的做平面设计都没有技术含量。他们很迷茫不知道未来 往哪里走,今后做什么有前途。后来通过熟人介绍找到我,我和他们 聊了 1个多小时,告诉他们最好的方向就是从事汽车产品设计,要偏 向汽车造型设计和结构设计才是最有前途的,我从事汽车设计开发十 几年对这个行业很了解同时也接触到不少做工业设计的,他们的工作 在实际中并没有太多的实用价值,至于汽车外观创意方案都是来自欧 洲那边,国内工业设计水平差太多

7、,而且工业设计创意设计前途和技 术含量,以及社会需求远远没有产品设计开发好。最后他们明白了我 的意思,在我这边培训3个月,他们几个人顺利的进入安徽省最大的 一家汽车设计公司,就业起薪 4200元,这个对他们来说已经很高了。 当时他们同学学工业设计的工资很低,很多都是当绘画老师,就是他 们学校热门专业就业起薪在 3000到3500元之间。当时他们同学羡慕不已。现在他们的工资已经涨到 8000 了,有的做了 2年跳槽工资都1 万多了。我一直强调方向比努力重要10倍五、我徒弟的职场经历(毕业2年年薪17万)标新设计-合肥在 2018 年 5 月份的一天晚上接到一个电话,是我 2016 年收的一 个大

8、学生徒弟,当时他刚刚上大四是我的徒弟。他告诉我他被 3 家公 司录取现在想跳槽,都是 3 家知名的汽车公司,我都很了解,他问我 选择哪一家,最后建议选择一家合资公司,最后年薪 17 万。他说自己 大学毕业不到 2 年,就成功跳槽年薪 17万,很感谢兰工,很感谢 合肥 标新UG/CATIA项目实战学习,让他找到人生奋斗的方向。同时他告诉 我当年一块过来学习的十几位同学,现在工资都是 1 万多了。这就是 汽车设计行业, 可以让一个普通的大学生, 在短期内实现工资翻 2 到 3 倍。当然我的徒弟这种案例太多了。六、 汽车设计需要哪些技能熟练使用UG/catia三维软件完成产品的曲面造型设计、逆向造型

9、、 全能结构设计、装配、模具结构、常见工艺、常见材料特性、出工程 图、仿真运动、汽车TS16949体系等等,以及上百个项目案例的实战 训练才行。上面这个大学毕业生,当时他也就毕业 2 年的时间。当然 还有很多徒弟和他一样,都是早期在社会上做的不好,工作没有技术 含量,没有梦想没有追求后来经过有朋友说合肥有一家知名的培训 - 合肥标新UG/CATIA项目实战,很多汽车行业知名公司都主动找到他们 合作。合肥是一个科教城市。 再过 5 到 10 年他们都是社会的栋梁之才, 为祖国的汽车行业发展贡献自己的力量。 七、汽车研发人才需求量大、门槛高为什么汽车设计研发人才工资高,除了需求大之外,最主要的培

10、养周期长,培养难度大。大学开设的车辆工程专业与企业需求相差太 多,企业不愿意培养,因为企业知道培养好你就会跳槽选择高薪。于 是造成都是相互挖墙脚,催生猎头公司的出现,尤其是汽车猎聘网寻 找的人才几乎都是汽车设计研发人才,工资最少都是年薪十几万起, 高的设计总监年薪百万。而社会上培训机构 90%以上都不专业,国内 除了在汽车行业内 比较知名的合肥标新 UG/CATIA 实战是很专业的汽 车设计培训之外,没有听说其他的培训机构,社会上教软件的很多, 但是光会软件远远不够,况且软件还教的都是入门水平。这种专业培 训一定要 老师经验丰富大量项目实战 才可以。否则几乎很难通过汽车 设计门槛,自学 5 年连软件都无法精通,汽车设计对曲面要求很高。 当然不仅仅是软件

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