二手车鉴定评估静态检查精编版

1、 School of Automotive Studies, Tongji University 第第4章章 二手车技术状况鉴定二手车技术状况鉴定 o静态检查 o动态路试检查 o仪器检查 o事故车辆检查和判别 School of Automotive Studies, Tongji University 4-1 静态检查 o静态检查的流程、工具及操作要点 n二手车静态检查流程 n二手车静态检查的工具 n二手车静态检查的操作规程 o静态检查的主要内容 n识伪检查 n发动机技术状况的静态检查 n底盘技术状况的静态检查 n车身技术状况的静态检查 n电器设备技术状况的静态检查 School of Au

2、tomotive Studies, Tongji University o二手车静态检查流程 4-1-1 静态检查的流程、工具及操作要点 School of Automotive Studies, Tongji University o静态检查流程方位图 2.前方 4.右侧 6.左侧 5.后方3.机舱 1.客舱 7.底部 4-1-1 静态检查的流程、工具及操作要点 School of Automotive Studies, Tongji University o二手车静态检查的工具 小磁铁 五大专业工具小磁铁 五大专业小工具五大专业小工具 4-1-1 静态检查的流程、工具及操作要点 Schoo

3、l of Automotive Studies, Tongji University 4-1-1 静态检查的流程、工具及操作要点 o二手车静态检查的工具 白毛巾+ 五件套 六大服务工具六大服务工具 School of Automotive Studies, Tongji University 部位驾驶席副驾驶席后排座椅 流程白毛巾拭手、开车门、安装“五件套” 工具车钥匙、小电筒、温度计 标准不遗漏、逐项鉴定，判定损伤等级 方法 “五感”定性、温度计等定量 动作 坐姿，检查机油后着车，从下到上、 从左到右、从前到后，开启油 箱、行李舱、发动机舱盖 坐姿，从下到上、从左到右、从前到 后 坐姿，从下

4、到上、从左到右、从前到 后 内容 要点 钣喷钣喷：仪表板有无拆卸痕迹 机电机电：记录表征里程，怠速及运转状 况，各灯、仪表状况，中控台 功能键状况，门窗玻璃控制状 况，转向盘、座椅、倒车镜调 节状况，气囊、安全带状况， 查转向盘自由行程，操作雨刮 器、大灯清洗器 内饰内饰：座椅等表面、地板、地毯、顶 棚 损伤损伤：上下、左右装配缝隙，座椅表 面、地板、地毯、顶棚脏污、 划痕、损伤及损伤等级 机电机电：前风挡玻璃是否更换，座椅调 节状况，多功能显示频工作状 况，电子娱乐设备状况，扶手 箱、手套盒状况 内饰内饰：座椅、仪表板表面 损伤损伤：座椅表面、地板、地毯、顶棚 脏污、划痕、损伤及损伤等级 机

5、电机电：查看扶手箱、前排座椅头枕后 多功能显示频工作状况、后排 出风口温度，气帘、安全带状 况，头枕调节状况，上下、左 右装配缝隙及修复痕迹，感受 音效，后风挡玻璃是否更换， 地图灯、阅读灯状况 内饰内饰：后排座椅分拆情况 损伤损伤：安全带、座椅表面、地板、地 毯、后搁物板、顶棚脏污、划 痕、损伤及损伤等级 o二手车静态检查的操作规程方位1(客仓) 4-1-1 静态检查的流程、工具及操作要点 School of Automotive Studies, Tongji University 部位 正前方：风挡玻璃、发动机舱盖、前灯、 保险杠总成 左前方：车体左前右前方：车体右前，与左前方对称 流程

6、 由远（距车前2米处）及近（1步），远 观近赏 由远（距车前2米、45处）及近（1 步），远观 由远（距车前2米、45处）及近 （1步），远观 工具小电筒 标准不遗漏、逐项鉴定，判定损伤等级 方法 “五感”定性，评估夹上直尺定量“五感”定性“五感”定性 动作 先蹲后站，从下到上、从左到右、由远 及近 先蹲后站，从下到上、由近及远，视线 与腰线平行 先蹲后站，从下到上、由近及远， 视线与腰线平行 内容 要点 机电机电：（车辆所有人或助手操作）查看 车灯、车灯类型、原装还是改装， 目测整车左右高差、前轮外倾状 况 钣喷钣喷：表面色差，风挡玻璃裂纹、孔洞 、是否原装、玻璃密封胶（条） 状况，发动机舱

7、盖、保险杠喷涂 状况、钣金状况，线条缝隙状况 、差异程度，冲压线状况 损伤损伤：涂装表面、钣金损伤尺寸、面积 ，损伤等级 钣喷钣喷：从远处查看前后车门、翼子板是 否变形、有无色差，其腰线是否 连贯、有无下坠 损伤损伤：大致记录，在方位6时再仔细鉴 定 钣喷钣喷：从远处查看前后车门、翼子 板是否变形、有无色差，其 腰线是否连贯、有无下坠 损伤损伤：大致记录，在方位4时再仔 细鉴定 o二手车静态检查的操作规程方位2(前方 ) 4-1-1 静态检查的流程、工具及操作要点 School of Automotive Studies, Tongji University 4-1-1 静态检查的流程、工具及

8、操作要点 部位板喷：舱盖里侧、发动机舱机电：发动机内饰：舱盖里侧、发动机舱损伤：发动机舱盖、发动机舱 流程 （方位1已拉开舱盖锁扣）抬 起舱盖、支撑 机械性能电子电器性能 油液 舱盖发动机舱发动机舱盖发动机舱 工具小电筒、小镜子配合 标准 不遗漏、逐项鉴定，判定损 伤等级 不遗漏、逐项鉴定，判定异 响部位 不遗漏、逐项鉴定 不遗漏、逐项鉴定，判定损 伤等级 方法 “五感”定性，评估夹上直尺 定量 “五感”定性，必要时请维修 技师支持 “五感”定性，评估夹上直尺 定量 “五感”定性，评估夹上直尺 定量 动作 站立，从上到下、从左到右、 由近及远，微欠身 站立，从上到下、从左到右、 由近及远，微欠

9、身 站立，从上到下、从左到右、 由近及远，微欠身 站立，从上到下、从左到右、 由近及远，微欠身 内容 要 点 舱盖舱盖：是否更换、轻重、封 胶、焊点、铰链螺栓、 表面喷涂、隔音板 发动机舱发动机舱：首先鉴定VIN&发 动机号，防火墙走水 槽上沿、防火墙、左 右翼子板内侧及螺栓 、左右减震器支架、 左右副车架、水箱支 架、各散热器有否损 伤、修复及修复的程 度 机械机械：各散热器、发动机缸 体、缸盖有否损伤、 变形、是否更换，发 动机运转是否平稳、 有无异响及异响的部 位，进排气岐管与缸 盖结合处有否串气， 转向机、半轴是否渗 漏 电子电器电子电器：空调制冷状况， ABS泵完好程度 油液油液：除

10、机油外的油液数量 、质量 舱盖舱盖：隔音板是否更换、拆 装、新旧程度，有否 泡水、过火，雨刮水 喷嘴及水管状况 发动机舱发动机舱：油迹、污渍程度 ，油迹、污渍用常规 方法能否清晰，所有 线束新旧程度、是否 更换、有否拆装、是 否泡水、过火，导线 、电瓶桩头是否氧化 、氧化的程度 舱盖舱盖：损伤面积、裂纹长度、 变形程度 发动机舱发动机舱：VIN、发动机号 损毁程度，防火墙、 左右翼子板内侧、左 右副车架、水箱支架 、左右减震器支架、 缸体、缸盖、进排气 歧管、散热器损伤面 积、长度，ABS泵是 否破裂 管线管线：所有管线、转向机密 封套破损程度、老化 程度 o二手车静态检查的操作规程方位3(机

11、舱 ) School of Automotive Studies, Tongji University 部位总览总览：车辆右侧 前部前部：右前翼子板、右前 车轮、悬架、前 保险杠右端 中部中部（前门）：前门总成、 A柱、B柱、车顶 前部 中部中部（后门）：后门总成、 B柱、C柱、车顶 后部 后部后部：后门总成、B柱、C 柱、车顶后部 流程 由远（距车右侧2米）及 近（1步），远观 距车1步，探身进入车内， 近赏 距车1步，探身进入车内， 近赏 距车1步，探身进入车内， 近赏 距车1步，探身进入车内， 近赏 工具小电筒、胎纹尺小电筒、胎纹尺小电筒、小镜子小电筒、小镜子小电筒、小镜子、胎纹尺 标准

12、 不遗漏、逐项鉴定，判定 损伤等级 不遗漏、逐项鉴定，判定 损伤等级 不遗漏、逐项鉴定，判定 损伤等级 不遗漏、逐项鉴定，判定 损伤等级 不遗漏、逐项鉴定，判定 损伤等级 方法 “五感”定性，评估夹上直 尺定量 “五感”定性，胎纹尺、评 估夹上直尺定量 “五感”定性，评估夹上直 尺定量 “五感”定性，评估夹上直 尺定量 “五感”定性，胎纹尺、评 估夹上直尺定量 动作站立半蹲，从上到下、从前到后、由远及近 内容 要点 车顶、保险杠、前后翼子 板、前后门、腰 线、前后悬架、 前后车轮、接合 缝、表面色差 钣喷钣喷：翼子板钣金损伤、 喷涂状况，与保 险杠、大灯、前 车门贴合处接缝 状况，补充方位1

13、鉴定风挡玻璃 机电机电：右前悬架（减震器 ）状况、轮胎磨 耗、裂纹，轮毂 材质、损伤，制 动盘磨损状况 内饰内饰：挡泥板护板、减震 器防尘套状况 损伤损伤：翼子板、灯罩、保 险杠损伤面积、 裂纹、孔洞大小 ，表面划痕长度 ，轮胎磨损程度 、裂纹、划痕长 度，轮辐损伤程 度，制动盘磨损 量。给出损伤等 级 钣喷钣喷：车顶前部、A柱、B 柱、门框、门槛、 门外板有否变形、 切割及喷涂状况， 车门饰板、门铰 链螺栓有无拧动 痕迹，封胶、胶 条、焊点状况， 倒车镜表面状况， 窗玻璃是否原装 机电机电：门窗升降器开关状 况、门灯、扬声 器、线束状况， 补充鉴定方位1副 驾驶座椅调整状 况 内饰内饰：车门

14、饰板完好、清 洁状况 损伤损伤：车顶前部、A柱、B 柱、门框、门槛 、门外板变形修 复程度、损伤面 积、划痕长度， 车门饰板划痕、 裂纹、孔洞大小 ，判定损伤等级 钣喷钣喷：车顶后部、B柱、C 柱、门框、门槛、 门外板有否变形、 切割及喷涂状况， 车门饰板、门铰 链螺栓有无拧动 痕迹，封胶、胶 条、焊点状况， 窗玻璃是否原装 机电机电：门窗升降器开关状 况、门灯、扬声 器、线束状况 内饰内饰：车门饰板完好、清 洁状况，补充鉴 定方位1副驾驶座 椅后显示屏状况 损伤损伤：车顶后部、B柱、C 柱、门框、门槛 、门外板变形修 复程度、损伤面 积、划痕长度， 车门饰板划痕、 裂纹、孔洞大小 ，判定损伤

15、等级 钣喷钣喷：车顶后部、B柱、C 柱、门框、门槛、 门外板有否变形 及喷涂状况，车 门饰板、门铰链 螺栓有无拧动痕 迹，封胶、焊点 状况，窗玻璃是 否原装 机电机电：门窗升降器开关状 况、门灯、扬声 器、线束状况 内饰内饰：车门饰板完好、清 洁状况，补充方 位1鉴定副驾驶座 椅后显示屏状况 损伤损伤：车顶后部、B柱、C 柱、门框、门槛 、门外板变形修 复程度、损伤面 积、划痕长度， 车门饰板划痕、 裂纹、孔洞大小 ，轮胎磨损程度 ，判定损伤等级 方位方位4 右侧右侧 School of Automotive Studies, Tongji University 内容 要 点 车顶、保险杠、前

16、后翼子 板、前后门、腰 线、前后悬架、 前后车轮、接合 缝、表面色差 钣喷钣喷：翼子板钣金损伤、 喷涂状况，与保 险杠、大灯、前 车门贴合处接缝 状况，补充方位1 鉴定风挡玻璃 机电机电：右前悬架（减震器 ）状况、轮胎磨 耗、裂纹，轮毂 材质、损伤，制 动盘磨损状况 内饰内饰：挡泥板护板、减震 器防尘套状况 损伤损伤：翼子板、灯罩、保 险杠损伤面积、 裂纹、孔洞大小 ，表面划痕长度 ，轮胎磨损程度 、裂纹、划痕长 度，轮辐损伤程 度，制动盘磨损 量。给出损伤等 级 钣喷钣喷：车顶前部、A柱、B 柱、门框、门槛、 门外板有否变形、 切割及喷涂状况， 车门饰板、门铰 链螺栓有无拧动 痕迹，封胶、胶

17、 条、焊点状况， 倒车镜表面状况， 窗玻璃是否原装 机电机电：门窗升降器开关状 况、门灯、扬声 器、线束状况， 补充鉴定方位1副 驾驶座椅调整状 况 内饰内饰：车门饰板完好、清 洁状况 损伤损伤：车顶前部、A柱、B 柱、门框、门槛 、门外板变形修 复程度、损伤面 积、划痕长度， 车门饰板划痕、 裂纹、孔洞大小 ，判定损伤等级 钣喷钣喷：车顶后部、B柱、C 柱、门框、门槛、 门外板有否变形、 切割及喷涂状况， 车门饰板、门铰 链螺栓有无拧动 痕迹，封胶、胶 条、焊点状况， 窗玻璃是否原装 机电机电：门窗升降器开关状 况、门灯、扬声 器、线束状况 内饰内饰：车门饰板完好、清 洁状况，补充鉴 定方位

18、1副驾驶座 椅后显示屏状况 损伤损伤：车顶后部、B柱、C 柱、门框、门槛 、门外板变形修 复程度、损伤面 积、划痕长度， 车门饰板划痕、 裂纹、孔洞大小 ，判定损伤等级 钣喷钣喷：车顶后部、B柱、C 柱、门框、门槛、 门外板有否变形 及喷涂状况，车 门饰板、门铰链 螺栓有无拧动痕 迹，封胶、焊点 状况，窗玻璃是 否原装 机电机电：门窗升降器开关状 况、门灯、扬声 器、线束状况 内饰内饰：车门饰板完好、清 洁状况，补充方 位1鉴定副驾驶座 椅后显示屏状况 损伤损伤：车顶后部、B柱、C 柱、门框、门槛 、门外板变形修 复程度、损伤面 积、划痕长度， 车门饰板划痕、 裂纹、孔洞大小 ，轮胎磨损程度

19、，判定损伤等级 方位方位4右侧右侧 School of Automotive Studies, Tongji University 部 位 远观：远观：车辆后方 近赏：近赏：车顶后部、风挡玻璃、 行李舱盖、尾灯、后 轮、车身 行李舱行李舱1：行李舱盖里侧、 左右翼子板里侧、行 李舱、后围板 行李舱行李舱2：备胎室 流 程 由远（距车右侧2米）及 近（1步），远观 距车1步，探身进入车内， 近赏 距车1步，探身进入车内，近 赏 距车1步，取出备胎，探身 进入车内，近赏 工 具 小电筒 小电筒、小镜子小电筒、小镜子 标 准 不遗漏、逐项鉴定，判定损伤等级 方 法 “五感”定性，评估夹上直尺定量 动

20、 作 站立半蹲，从上到下、 从左到右、由远 及近 站立半蹲，从上到下、从 前到后、从左到右 站立半蹲，从上到下、从 前到后、从左到右 欠身站立，从上到下、从前 到后、由外到内 内 容 要 点 车顶、风挡玻璃、行李 舱盖、尾灯、后 轮定位、车身端 正否、左右高差、 表面色差、线条 缝隙 钣喷钣喷：车顶后部、行李舱盖、 保险杠总成损伤、变 形及喷涂状况，窗玻 璃是否原装，表面色 差 机电机电：尾灯、泊车辅助系统 状况 损伤损伤：车顶后部、风挡玻璃 、行李舱盖、尾灯、 车身、保险杠总成变 形修复程度、损伤面 积、划痕长度、裂纹 、孔洞大小，后轮定 位状况，左右高差、 结合缝线条匀称否， 判定损伤等级

21、 钣喷钣喷：舱盖、左右翼子板里 侧、行李舱底板、后 围板是否切割、更换、 焊点、封胶，舱盖铰 链是否修复、拆装、 有无喷漆痕迹，保险 杠是否修复、更换、 有无喷漆痕迹，玻璃 是否原装 机电机电：舱盖铰链、撑杆状况 、线束状况、碟盒工 作状况 内饰内饰：舱盖隔音板、行李舱 底板隔音棉、舱口胶 条、地板垫状况 损伤损伤：舱盖、左右翼子板里 侧、行李舱底板、后 围板、保险杠、胶条 损伤程度、面积、长 度，判定损伤等级 钣喷钣喷：备胎室周边、备胎室 底板钣喷、封胶 机电机电：备胎宽窄、规格、尺 寸、材质 损伤损伤：备胎室周边、备胎室 底板是否变形、切割 、焊接，封胶新旧程 度，备胎损伤程度， 判定损伤

22、等级 方位方位5 后方后方 School of Automotive Studies, Tongji University 4-1-1 静态检查的流程、工具及操作要点 o二手车静态检查的操作规程方位6(左侧) n与“方位4-右侧”完全对称，对称，但是比其增加了“收尾收尾”的流 程和内容 o二手车静态检查的操作规程方位7底部 n只有上举升机或者地沟对鉴定评估车辆的底部进行专业、仔 细、全面的技术鉴定，静态鉴定工作才完整，结论才可靠、 才有说服力和公信力。底部检查的内容要点包括： l发动机护板、油底壳、油箱 l车身拉伸、校正、修复痕迹 l地板底面拼接、断裂痕迹 l排气管、消音器状况 l油液渗漏状况

23、 l悬架损伤状况 School of Automotive Studies, Tongji University 4-1-2 静态检查的主要内容 o识伪检查 n走私车辆 l指没有通过国家正常进口渠道进口的，并未完税的进口车辆 n拼装车辆 l指一些不法厂商和不法商人为了牟取暴利，非法组织生产、 拼装，无产品合格证的假冒、低劣汽车。这些汽车有些是境 外整车切割，境内焊接拼装车辆；有些是进口汽车散件国内 拼装的国外品牌汽车；有些是国内零配件拼装的国内品牌汽 车；有些是旧车拼装车辆，即二台或者几台拼装成一台汽车； 甚至也有的是国产或进口零配件拼装的杂牌汽车 n盗抢车辆 l是指公安车管部门己登记上牌的，

24、在使用期内丢失的或被不 法分子盗窃的，并在公安部门己报案的车辆 n事故车辆 School of Automotive Studies, Tongji University 常见走私车的常见走私车的 切割方式切割方式 4-1-2 静态检查的主要内容 School of Automotive Studies, Tongji University o对走私车辆、拼装车辆鉴别方法 n运用公安车管部门的车辆档案资料，查找车辆来 源信息，确定车辆的合法及来源情况； n查验二手车的汽车产品合格证、维护保养手册； n检查二手车外观 。有否重新做油漆痕迹，车身曲 线线条是否流畅； n查看二手车内饰 。检查内装饰

25、材料是否平整 ； n检查发动机舱，检查发动机和其他零部件是否有 拆卸后重新安装的痕迹，是否有旧的零部件或缺 少零部件。查看电线、管路布置是否有条理、安 装是否平整。核对发动机号码和车辆识别代码(车 架号码)字体和部位 4-1-2 静态检查的主要内容 School of Automotive Studies, Tongji University o对盗抢车辆鉴别方法 n根据公安车辆管理部门的档案资料，及时掌握 车辆状态情况 ； n检查汽车门锁是否过于新，锁芯有无被更换过 的痕迹，门窗玻璃是否为原配正品，窗框四周 的防水胶是否有插入玻璃升降器开门的痕迹， 转向盘锁或点火开关是否有破坏或调换的痕迹

26、； n核对发动机号码和车辆识别代码，钢印周围是 否变形或褶皱现象，钢印正反面是否有焊接的 痕迹 n查看车辆外观是否全身重新做过油漆，或者改 变原车辆颜色 4-1-2 静态检查的主要内容 School of Automotive Studies, Tongji University o发动机技术状况的静态检查 n检查发动机外部状况 l观察发动机的外观是否整洁 ； l线、管等布置是否有条理，发动机和其他零部件之间的 相对位置是否正常 ； l观察发动机前部的传动带的磨损情况； l检查水箱、水泵、气缸体、气缸盖及冷却系统其他连接 部位； l观察发动机燃油系统、润滑系统及各连接部位的漏油情 况； l观察

27、蓄电池：壳体上有无电解液、白粉末溢出，有无裂 纹；加液孔盖通气孔是否堵塞；两极桩上的电缆连接是 否可靠； l观察起动机、发电机、分电盖及各缸分火线等处的线路 连接、有无裂纹、有无破损等 4-1-2 静态检查的主要内容 School of Automotive Studies, Tongji University o发动机技术状况的静态检查 n检查冷却液 l揭开水箱盖看，如水箱内的水全是黄色，或水箱外有锈 水漏出的痕迹，则要特别注意了。看看风扇皮带是否松 紧合理。水箱的上下两条胶喉应用力捏压一下，看看有 没有裂痕。检查水箱盖关闭后是否紧密，胶垫是否有松 脱。行驶一段路后，看看水箱盖有没有沾上油迹

28、，如果 有，这表明汽缸顶垫衬漏气。小心观察水箱有没有撞过 的迹象，散热片是否烧焊 。 n检查机油 l检查发动机油量。拿出机油量度尺看看机油是否混浊不 堪或起水泡，并且要注意油的高度，如高度过高表示可 能烧了气缸垫，水箱水混入了曲轴箱内；如高度太低， 则可能机油上窜，与汽油一并被烧掉了，意味着迟早要 大修。用手试机油的黏性，看看有没有沙砾，颜色应以 深黄为最佳 4-1-2 静态检查的主要内容 School of Automotive Studies, Tongji University o底盘技术状况的静态检查 n传动系的检查 l检查离合器踏板的自由行程(见后图) ； l检查变速器漏油痕迹； l

29、检查传动轴、中间轴、万向节等处是否松动、弯曲、 裂纹； l检查驱动桥桥壳体漏油痕迹； n转向系的检查 l检查转向轴是否弯曲，其套管是否凹瘪 l转向盘自由行程(见后图) 4-1-2 静态检查的主要内容 School of Automotive Studies, Tongji University 4-1-2 静态检查的主要内容 用手轻压制动踏板，自由行程 应在1O20mm范围内 School of Automotive Studies, Tongji University o底盘技术状况的静态检查 n制动系的检查 n行驶系的检查 l悬架及各种拉杆和导杆是否变形；各接头和衬套是否松旷和 移位，车轮

30、轮毂轴承是否松旷等； l轮胎磨损检查，轿车轮胎胎冠上的花纹深度不得小于1. 6mm；其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于3. 2mm， 其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1. 6mm 4-1-2 静态检查的主要内容 School of Automotive Studies, Tongji University o车身技术状况的静态检查(流程如下图) n检查车辆的周正情况(事故车一节还会详述) l前或后56米处蹲下 ，两侧前、后车轮应成一线； l蹲在前车轮附近，检查车轮后面与车轮罩后缘之间的距离 4-1-2 静态检查的主要内容 School of Automotive Studies, Tongji

31、University o车身技术状况的静态检查 n检查车身油漆状况 l车身漆面鉴别技巧要把握好“二、三、四”法则： 二个方法（看、摸），三个注意（原厂漆面结构、 修补喷漆的种类、修补喷漆的缺陷），四个关键 （边、角、线、面） n检查底盘线束及其他连接状况 n检查橡胶件与内饰件老化程度 n检查车身金属锈蚀程度 n检查驾驶室和车厢内部 4-1-2 静态检查的主要内容 School of Automotive Studies, Tongji University o电器设备技术状况的静态检查 n检查汽车电路线束有无烧焦或破损。 n检查线束是否有足够的伸缩余地；穿过金属板 孔时，是否有护套保护。 n检

32、查照明、信号、仪表装置是否齐全，型号、 规格是否符合要求。 n检查车厢内的仪表板是否为原装的；仪表板及 各种开关上的标志是否清晰。 n检查刮水器、洗涤器、音响装置、玻璃升降器、 电动后视镜及转向柱倾斜、升降机构等工作是 否正常。 n检查空调设备制冷是否正常 4-1-2 静态检查的主要内容 School of Automotive Studies, Tongji University 4-2 动态检查动态检查 o动态鉴定的完整流程应包含下面十个环节 School of Automotive Studies, Tongji University 4-2-1 动态检查前的准备 o检查机油油位 o检查

33、冷却液液位 o检查制动液液位 o动力转向液压油的油量 o检查燃油箱的油量 o检查冷却风扇皮带 o检查转向盘游动间隙 n直线位置，左右转动方向盘(动力转向系统应起动发动机 后)，最大游动间隙由中间位置向左或向右应不超过15 o检查制动踏板行程 n用手轻压制动踏板，自由行程应在1O20mm范围内 。 o检查轮胎气压 School of Automotive Studies, Tongji University 4-2-2 发动机运转情况检查 o发动机启动状况的检查 n正常情况，应在三次内启动成功。每次时间不 超过510 s。若不能正常启动，说明启动性能 不好.原因： l如曲轴不转动、无法启动，可能

34、原因 u蓄电池电量不足或启动机工作不良 u发动机运转阻力过大 l如曲轴能正常转动，但发动机启动仍很困难 u点火系统点火不正时、火花塞火弱或无火 ； u燃油系统工作不良，使混合气过稀或过浓 ； u气缸压缩压力过低 。 School of Automotive Studies, Tongji University o发动机无负荷工况检查 n检查发动机怠速运转情况 l规定的转速范围内稳定稳定地运转 。如果怠速转速过高或运转 不稳定，说明发动机怠速不良。 n检查急加速性 l待水温、油温正常后，看有否 “回火”、“放炮”、“熄 火”、 “敲缸”、“气门运动噪声”等现象。 n检查发动机窜油、窜气 l打开润

35、滑油加注口，可用一张白纸，放在离口50 mm处 n检查排气颜色 l无色-正常，白色水汽-严寒的冬季，蓝色-烧机油，黑烟- 混合气过浓 n检查发动机熄火情况 4-2-2 发动机运转情况检查 School of Automotive Studies, Tongji University 4-2-3 动态路试检查 o路试一般在20 km左右，检查的内容如下： n检查离合器 l离合器分离不彻底检查 l离合器打滑检查 l离合器异响检查 l离合器自由行程检查 n检查制动性能 l检查行车制动 l检查制动效能 l检查制动失效 l检查驻车制动(手刹) l检查制动系统辅助装置 n检查变速器 School of A

36、utomotive Studies, Tongji University n转向操纵检查 l方向盘自由行程检查 l转向系传动间隙检查 l转动方向盘沉重检查 l摆振检查 l跑偏检查 l转向噪声检查 n检查汽车的动力性 l动力性检测项目有：高挡加速时间、起步加速时间、最高车速、 陡坡爬坡车速、长坡爬坡车速，汽车牵引力检测、高速滑行试验。 n检查传动系统间隙 l路试中，将汽车加速至4060kmh迅速抬起加速踏板，检查 有无明显的金属撞击声。如果有，说明传动间隙大 n检查机械传动效率 l将机动车运行到50 kmh时，踏下离合器，将变速器摘入空挡 滑行，根据经验，通过滑行距离估计汽车各传动效率是否高。

37、n检查传动系统与行驶系统的动平衡 l汽车在任何车速下都不应抖动 ，如抖动，说明动平衡有问题 4-2-3 动态路试检查 School of Automotive Studies, Tongji University 4-2-4 自动挡汽车的路试检查 o准备工作 n中低速行驶5lOmin，让发动机和自动变速器达到正常温度 o升挡检查 nD位置，节气门保持在1/2开度 ，随车速的升高，试车者能感觉到自动 变速器能顺利地由1挡、2挡、3挡，最后升入超速挡 o升挡车速的检查 nD位置，节气门保持在1/2，看路码表记下升挡车速，一般4挡自动变速 器 ：1-2(2535km / h)、2-3(5570km

38、/ h )、3-4(90 120km / h ) o升挡时发动机转速的检查 n它是判断自动变速器工作是否正常的重要依据之一。正常情况：节气 门低于1/2开度内，整个升挡过程，都应低于3000r/min，即将升 挡时可25003000 r/min，升挡结束下降至2000 r/min左右。 n如果加速至升挡时仍低于2000 r/min，说明升挡时间过早或发动机 动力不足；如果在行驶过程中发动机转速始终偏高，升挡前后的转速 在25003500 r/min之间，而且换挡冲击明显，说明升挡时间过 迟；如果在行驶过程中发动机转速过高，经常高于3000 r/min，在 加速时达到40005000r/min，

39、甚至更高，则说明自动变速器的换 挡执行元件(离合器或制动器)打滑，需要自动变速器拆修 School of Automotive Studies, Tongji University o换挡质量的检查 n检查有无换挡冲击 ，若换挡冲击太大，说明自动变速器的控制系 统或换挡执行元件有故障。 o锁止离合器工作状况的检查 n超速挡速度高于80km/h-节气门低于1 /2-变扭器进入锁止状态 -快速踩下油门至2/3-检查发动机转速的变化。若转速没有太大 变化，说明锁止离合器处于接合状态；若转速升高很多，则表明锁 止离合器没有接合，其原因通常是锁止控制系统有故障。 o发动机制动作用的检查 n汽车以2挡或l

40、挡行驶时，突然松开油门踏板，检查是否有发动机制 动作用。若松开油门踏板后车速立即随之下降，说明有发动机制动 作用。 o强制降挡功能的检查 nD位置-1/3开度-2挡、3挡或超速挡 -突然油门踩到底，检查是 否被强制降低一个挡位。强制降挡时，发动机转速会突然上升至 4000r/min左右，并随着加速升挡，转速逐渐下降。 School of Automotive Studies, Tongji University 4-2-5 路试后的检查 o检查各部件温度 n检查润滑油、冷却液温度。冷却液温度不应超 过90，发动机润滑油温度不应高于90，齿 轮油温度不应高于85 n检查运动机件过热情况 o检查渗

41、漏现象 n在发动机运转及停车时，水箱、水泵、缸体、 缸盖、暖风装置及所有连接部位不得有明显渗、 漏水现象 n汽车连续行驶距离不小于10 km，停车5 min 后观察，不得有明显渗、漏油现象 n检查汽车气、电泄漏现象 School of Automotive Studies, Tongji University 4-3 仪器检查仪器检查 o汽车动力性检测 o汽车燃油经济性检测 o汽车制动性能检测 o汽车车轮侧滑检测 o四轮定位检测 o汽车车速表检测 o汽车前照灯检测 o汽车排气污染物检测 School of Automotive Studies, Tongji University 4-3-1

42、汽车动力性检测 o道路试验 o室内台架试验 n无外载测功仪检测发动机功率 n底盘测功机检测 l汽车的最大输出功率 l最高车速 l加速能力 School of Automotive Studies, Tongji University 4-3-2 汽车燃油经济性检测 o汽车燃油经济性路试检测 n直接挡全节气门加速燃料消耗量试验 n等速燃料消耗量试验 n多工况燃料消耗量试验 n限定条件下的平均使用燃料消耗量试验 o汽车燃油经济性台架检测 n测量燃油经济性的台架试验应在底盘测功机上 进行。要取得与路试一致的结果，关键是模拟 道路上的行驶阻力，包括轮胎的滚动阻力和迎 面风的空气阻力，将这些阻力转化为底

43、盘测功 机对被试汽车的负载 School of Automotive Studies, Tongji University 4-3-3 汽车制动性能检测 o行车制动性能检验 n制动力要求 n制动踏板力 l满载检验时：乘用车500N；其他车辆700N l空载检验时：乘用车400N；其他汽车450N n制动力平衡要求(左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比 ) l前轴20 l后轴 24(后轴制动力后轴轴荷的60时) l后轴 8(后轴制动力后轴轴荷的60时) o驻车制动性能检验 n驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20 车辆类型 制动力总和与整车重量的百分比轴制动力与轴荷的百分比

44、 空载满载前轴后轴 汽车、汽车列车、无轨 电车和四轮农用运输车 605060 #- # 空载和满载状态下测试均应满足此要求 School of Automotive Studies, Tongji University 4-3-4 汽车车轮侧滑检测 o当车轮前束值与车轮外倾角匹配不当时，车 轮就在直线行驶时不作纯滚动，产生横向滑 移现象 oGB72582004机动车运行安全技术条 件规定：前轴采用非独立悬架的机动车转 向轮的横向滑移量，用侧滑仪(包括双板和 单板侧滑仪)检测时侧滑量值应不大于5m km School of Automotive Studies, Tongji Universit

45、y 4-3-5 四轮定位检测 o 四轮定位仪可检测的项目包括：前轮前束值角 (前轮前束角前张角)、前轮外倾角、主销后倾角、 主销内倾角、后轮前束值角(后轮前束角前张 角)、后轮外倾角、轮距、轴距、左右轴距差、转 向20时的前张角、推力角等 o因为各种汽车的四轮定位参数不尽相同，可调参数 也不尽相同，所以在检测汽车四轮定位前必须先查 阅被评估汽车生产厂的四轮定位参数标准，哪些参 数是可调的，哪些参数是不可调的，一般可通过从 维修手册或四轮定位仪内存中查阅 School of Automotive Studies, Tongji University 4-3-6 汽车车速表检测 o汽车车速表误差形

46、成原因 n汽车的车速表一般是通过速度传感器将汽车行驶速度传递给车速 表。由于传感器、车速表的制造、装配误差，以及车速表性能下 降，或轮胎磨损、轮胎气压不符合规定等因素都可能引起车速表 的指示车速与实际车速之间出现误差 o车速表的校验方法 n车速表校验方法通常有道路试验法和室内台架试验法两种。道路 试验法是汽车以不同车速等速通过某一预定长度的试验路段，测 定通过该路段的时间，然后计算出实际车速，并与驾驶室内车速 表指示值相对照，即可求出不同车速下车速表的指示误差。台架 试验法是在滚筒式车速表试验台上进行 o有关标准 n车速表允许误差范围为+20-5，即当实际车速为40 km h时，车速表指示值应

47、为3848 kmh，或当该车速表的指示 值为40 kmh时，车速表试验台速度指示仪表指示值应为 33342.1 kmh School of Automotive Studies, Tongji University 4-3-7 汽车前照灯检测 o汽车前照灯的配光性能 n测试方法，屏幕距离25m ，测试灯光在屏幕上的照度分布 o近光光束及照射位置 n屏幕距离10m，近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为(0.7 0.9) H (H为前照灯基准中心高度) ，水平方向位置向左偏不允许超 过170mm，向右偏不允许超过350mm o远光光束发光强度及照射位置 n发光强度 n照射位置 l10m屏幕，光束

48、中心点的离地高度为 (0.91.0) H ；左灯向左偏不允 许超过170mm，向右偏不允许超过350mm，右灯向左或向右偏均不 允许超过350mm School of Automotive Studies, Tongji University 4-3-8 汽车排气污染物检测 o检测仪器 n非分散型红外线分析仪(汽油车)； n氢火焰离子型分析仪(汽油车) ； n化学发光分析仪 (汽油车) 。 n滤纸式烟度计(柴油车) n消光式烟度计(柴油车) 。 检测站一般多采用非分散型红外线分析仪和 滤纸式烟度计来测量汽车排气污染物的排放状况 o汽油车的排气测定方法分多工况法、等速工况 法和怠速法。检测站主要

49、以单怠速法测量汽油 车的排气污染物 School of Automotive Studies, Tongji University 4-4 事故车辆检查和判别事故车辆检查和判别 o事故车的定义 o事故车损伤类型 o事故车的检查与判别 School of Automotive Studies, Tongji University 4-4-1 事故车的定义 o单车事故 n翻车事故 n与障碍物碰撞事故 l前撞 l尾撞 l侧撞 o多车事故 n两辆以上汽车在同一事故中发生碰撞 School of Automotive Studies, Tongji University 4-4-2 事故车损伤类型 o按汽车碰撞行为分类 n直接损伤(或一次损伤)指车辆直接碰撞部位出现的损伤 n间接损伤(或二次损伤)离碰撞点有一段距离的损伤。是因碰 撞力传递而导致的变形 o按汽车损伤现象 不同分类(右图) n侧弯 n凹陷 n折皱或压溃 n菱形损伤 n扭曲 School of Automotive Studies, Tongji University 4-4-3 事故车的检查与判别 o基本的汽车碰撞损伤鉴定步骤 n了解车身结构的类型； n以目测确定碰撞部位； n以目测确定碰撞的方向及碰撞力大小，并检查可能有的 损伤； n确定损伤是否限制在车身范围内，是否还包含功能部件 或零配件(如车轮、悬架、发动机