汽车电子控制基础19 继电器与电磁阀

1、曹家喆曹家喆汽车电子控制基础r概述v基本作用l小功率控制大功率的开关器件v基本组成l线圈l触点r汽车常用的继电器 v常用继电器触点类型 l常开触点l常闭触点 l混合触点v继电器引脚编号l有标准规定常开触点常闭触点混合触点图形符号r继电器在汽车中的应用举例v喇叭继电器r继电器在汽车中的应用举例vLS400轿车主继电器与电脑ECU的连接电路一般油泵不调速，该图油泵是可以调速的。当低速小负荷时ECU的FPR接地，油泵继电器触点A接通，油泵电机串入电阻。高速大负荷时FPR接高电平，触点B接通，油泵高速运转。起动时：L1接通，运行时：L2接通，都可使触点闭合。r电磁阀基本组成、作用基本原理v铁心、线圈、

2、阀门v作用：用电磁力控制流体管路阀门开闭v一般电磁阀工作原理r占空比电磁阀v由脉冲信号占空比控制v占空比(%)：=A/(A+B)100v阀体可连续运动（位移或旋转）v应用：怠速控制、EGR控制等r旋转式电磁阀v占空比控制v转子永磁式旋转电磁阀控制原理r电磁式喷油器v作用及安装位置喷油量的控制：喷油量的控制：基本喷油量控制：由发动基本喷油量控制：由发动机转速和负荷（进气量）机转速和负荷（进气量）决定决定补充喷油量控制：由水温、补充喷油量控制：由水温、空气温度、节气门位置等空气温度、节气门位置等信号适当调整信号适当调整r电磁式喷油器r喷油器结构与分类v按油嘴形状分类l针阀式针阀式l球阀式球阀式v按

3、线圈电阻大小分类l高阻型（高阻型（13131616）l低阻型（低阻型（2 233）v按驱动方式分类l电压型电压型l电流型电流型a）针阀式电磁喷油器 b）球阀式电磁喷油器1-喷孔 2-针阀 3-电气连接 4-上部0形密封圈 5-进油滤清器 6-电磁阀线圈 7-下部0形密封圈 8-导向板 9-阀芯弹簧 10-喷头 11-球座阀r喷油器的驱动方式与特性 v电压驱动型电压驱动型喷油器l特点：电压直接驱动特点：电压直接驱动l高阻型可直接接电源，低阻型需串附加电阻高阻型可直接接电源，低阻型需串附加电阻l特点特点:控制简单，但电流滞后于控制控制简单，但电流滞后于控制 针阀上升针阀上升过程中铁心过程中铁心线圈

4、电感的线圈电感的变化导致电变化导致电流不是按简流不是按简单的指数函单的指数函数上升。数上升。r喷油器的驱动方式与特性 v电流驱动型电流驱动型喷油器l使用低阻喷油器使用低阻喷油器l原理：开启时电流大以加速开启动作，稳定后电流原理：开启时电流大以加速开启动作，稳定后电流小以免线圈过热小以免线圈过热l反馈电路起限电流作用反馈电路起限电流作用l特点特点:电流响应快电流响应快,但控制但控制电路较复杂电路较复杂v注意： 各类喷油器不要混用！不要混用！r废气再循环（EGR）电磁阀vEGR(Exhaust Gas Recirculation)vEGR的作用l降低燃烧速度和温度，以减少排放的NOxvEGR率：6

5、-23%之间vEGR的控制：EGR阀进气进气废气废气rEGR阀的控制v电子式膜片EGR阀+EGR电磁阀 此处真空由此处真空由EGR电磁阀电磁阀控制控制EGR电磁阀电磁阀受受ECU控制，根据节控制，根据节气门真空度控制膜片气门真空度控制膜片EGR阀的开阀的开闭。有负荷时阀打开，闭。有负荷时阀打开，起动、怠起动、怠速以及负荷太大时速以及负荷太大时EGR阀关闭阀关闭此处真空由此处真空由EGR电磁阀电磁阀控制控制rEGR阀的控制v电控式由ECU直接以占空比方式控制EGR阀，连续调节废气循环量v另有EGR位置传感器（电位计）将阀的位置信号反馈给ECU可根据信号脉冲占空比连续控制枢轴升程r怠速通道用的电磁阀v旋转式电磁阀（旋转滑阀）l结构l占空比控制1-导线接头2-外壳 3-回位弹簧4-线圈 5-转子 6-节气门旁通空气通道 7-可调止位销 8-扇形环片 1、简述继电器在汽车电子控制系统中的主要作用。2、一般继电器有哪两部分电路组成？汽车常用的继电器有哪几种类