安徽某公路大桥合同段桩柱式桥墩施工方案(附示意图、计算书)_第1页
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文档简介

1、安徽省望东长江公路大桥wdq-01标桩柱式桥墩施工技术方案编制:审核:中交第二航务工程局有限公司望东长江公路大桥wdq-01标项目部二一三年十一月目录一、编制依据和说明21.1 编制依据21.2 编制原则2二、工程概述22.1 工程简介22.2 工程地质与气候水文条件4三、墩柱施工43.1 总体施工工艺及流程43.2 施工前准备73.3 第一节墩柱施工73.4 抱箍支撑安装153.5 上横梁及墩柱变形段施工193.6 支座垫石钢筋预埋24四、质量保证措施244.1 质量保证措施244.2 砼外观及成品保护措施254.3质量预控及措施26五 安全施工措施305.1 危险源辨识及预控表305.2安

2、全管理保障325.3安全检查与验收35六 环境保护及文明施工措施35七、资源需求计划367.1 人员配置计划367.2 设备计划36八、施工进度计划及模板机具配置37九、附件:抱箍结构计算37一、编制依据和说明1.1 编制依据(1)公路桥涵施工技术规范 jtg/t f50-2011(2)普通混凝土配合比设计规程 jgj55-2011(3)公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程) jtg f80/1-2004(4)望东长江公路大桥施工图设计文件(第一册 总体设计)(5)安徽省望东长江公路大桥两阶段施工图设计文件第一标段(共9册)(6)钢筋机械连接通用技术规程 jtj-107-2010(7)安

3、徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南 人民交通出版社(8)安徽省公路水运重点工程项目建设安全管理指南 人民交通出版社(9)安徽省望东长江公路大桥wdq-01标段总体施工组织设计1.2 编制原则(1)全面响应并严格遵守该项目招标文件的要求。(2)本施工技术方案力求采用先进可靠的工艺、材料、设备,达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠。(3)本施工技术方案根据望东长江公路大桥设计成果,结合桥址的地质、水文、气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求多方面的因素而编制。(4)严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准,确保工程质量达到监理和业主的要求。(5)科学管理,精心施

4、工,通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置,实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。二、工程概述2.1 工程简介本标段起讫里程桩号为k0+000k11+443,全线共有12座桥梁,分别为幸福河特大桥、宝塔河(望江河)和k11+056大桥、k6+539和k6+876中桥,k0+030、k0+935.5、k2+880和k4+943.5分离立交桥4座,华阳互通ek0+222.59和望江北互通ak0+784.69匝道桥2座,k2+087车行天桥1座。除k2+880和k0+030分离立交桥望江北互通ak0+784.69匝道桥和k2+087车行天桥外均为桩柱式桥墩。结构形式分为双柱式、三柱式

5、、四柱式,个别较高桥墩设置有上系梁,总体结构形式相似,施工方法雷同,结构形式如下:图2.1-1 桥墩断面图(仅有桩系梁)图2.1-2桥墩断面图(含有上横梁和桩系梁)图2.1-3 桥墩断面图(无系梁)2.2 工程地质与气候水文条件覆盖层主要为粉土、淤泥质粉质粘土、粉质粘土、细砂,系梁区域为粉土。望东长江公路大桥区域属北亚热带季风气候区。累年平均气温16.5,最热为7月,平均气温28.8,最冷为1月,平均气温3.7。全年以东北风为主,春末及盛夏有少数偏南风,最大风速20m/s,冬季平均4.2m/s,夏季平均3.3m/s。区内地表水系发育,河渠纵横,湖泊众多,长江自南西向北东方向流经勘区。长江年最低

6、水位出现在12月份,每年有两次较为明显的高峰,一次是34月份的“桃汛”,一次是67月份的“伏汛”,两峰相比,前者小而后者大。三峡蓄水后桥位处(华阳)月平均最高水位如下表(单位:m)三、无上横梁墩柱施工 幸福河特大桥主线段、宝塔河(望江河)大桥、k11+056大桥、k6+539中桥、k6+876中桥, k0+935.5分离立交、k4+943.5分离立交桥桥墩均无上横梁,施工工艺如下:3.1 总体施工工艺及流程(1)幸福河大桥主线段墩柱共400个,为圆柱形立柱,直径140cm,墩高5m7m。因墩柱不高,一次浇筑到位。为确保每组墩柱(3根)之间的相对位置,3个墩柱同时浇筑,其顶面设置定位桁架。(2)

7、钢筋在后场胎架上一次性绑扎成型,现场采用汽车吊与墩柱预留钢筋对接。(3)砼生产采用后场1台生产能力为120 m3/小时的搅拌站生产,2台8m3输送车运输至现场,浇筑采用汽车泵泵送,经窜筒布料。(4)墩柱模板采用2块半圆形的定型钢模拼装,模板高度根据不同墩位墩柱高度配置。(5)墩柱施工总体从1#往25#墩方向进行。(6)墩柱施工起重设备采用1台25t汽车吊。墩柱总体施工工艺流程如下图所示。钢筋加工测量放样系梁顶凿毛墩柱模板安装第一次混凝土浇筑圆柱模板拆除抱箍安装,平台搭设上横梁底模板安装平台搭设上横梁钢筋绑扎平台搭设上横梁侧模及墩顶50cm节段模板安装平台搭设第二次混凝土浇注平台搭设养护平台搭设

8、墩柱模板拆除平台搭设验收平台搭设图3.1-1 墩柱施工工艺流程3.2 施工前准备(1)桩系梁混凝土达到2.5mpa强度后,人工对桩系梁与墩柱所对应的位置砼进行凿毛,并清理干净,凿毛应凿到砼面有较多石子外露为止,并将系梁内杂物清理出场外。(2)待系梁砼达到规定强度后,拆除桩系梁侧模,完成系梁回填,将场地整平。(3)制作登高爬梯,供模板安装及砼浇筑使用。爬梯每节高5m,分为2层,每隔2.5m设置一层操作平台,墩高较小时采用5m高爬梯,墩柱较高时采用10m高爬梯,两节爬梯之间通过法兰连接,登高爬梯如下图所示。图3.2-1 登高爬梯3.3 第一节墩柱施工3.3.1钢筋施工(1)墩柱钢筋笼制作墩柱主筋的

9、规格、数量、形状等符合设计图纸要求,原材料进场后按规定进行抽样试验。由于墩柱钢筋笼较短,在后场特制胎膜上整体加工完成,确保钢筋笼加工精确度。墩柱钢筋全部按直线加工,部分桥墩有盖梁需要深入盖梁内的钢筋在盖梁施工时再弯成喇叭口形状。为保证钢筋笼吊装时的稳定性,在每道内箍筋处焊接三角撑确保稳定。(2)钢筋制作技术要求墩柱钢筋加工基本要求为:在满足设计和规范的前提下,要求所配钢筋在安装完后尽量能保证所有钢筋的位置准确,保证主筋保护层厚度,同时要方便施工;施工时严格按照设计图纸和规范要求绑扎钢筋,杜绝返工现象。钢筋绑扎按公路桥涵施工技术规范(jtj/tf50-2011)的规定:同一断面钢筋接头数量不超过

10、断面钢筋数量的50%,钢筋相邻接头错开距离不小于35d。必须要注意外保护层间距,避免保护层间距过大或过小。绑扎钢筋的扎丝多余部分应向构件内弯折,以免外露形成锈斑,影响混凝土观感质量。钢筋加工、绑扎质量要求见下表。表3.3-1 加工钢筋的允许偏差项目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5表3.3-2 钢筋绑扎质量要求项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20箍筋、横向水平筋间距、螺旋筋间距10钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5绑扎钢筋网尺寸长、宽10网眼尺寸10弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、

11、拱肋5基础、锚碇、墩台10板3(3)钢筋保护层墩柱竖向主筋为25钢筋,竖向主筋净保护层厚度为4cm,保护层垫块绑扎在竖向主筋上,每隔2m设置1层,每层环向均匀布置4个。3.3.2 模板施工(1) 模板结构墩柱模板由两块半圆形定型钢模组成,面板:6mm钢板;法兰:-16*120扁钢;竖肋:10;环肋:10;围檩连接板螺栓:m20;连接螺栓:m16(间距20cm);定位销:直径18mm。墩柱模板结构见下图, 图3.3-1 直径1.4m圆柱模板结构模板受力已计算,满足使用要求,其他尺寸桥墩模板图详见已批复的模板加工专项方案,模板在专业加工厂家进行加工,模板均采用刨边处理。模板加工好后在厂家进行试拼,

12、并由我部技术人员进行验收,验收合格后才允许发货运至现场。表3.3-3 模板制造质量标准项目允许偏差(mm)外形尺寸长和宽+0,-1肋高5面板局部不平1板面和板侧扰度1(2) 模板施工工艺1)模板表面处理新到场的模板表面涂装防锈油,必须清洗干净。选择晴朗天气,先在模板表面涂刷水泥砂浆,待水泥砂浆干硬后用木方轻轻敲除,除去表面油污,然后用钢丝涮轮机除去表面氧化物及锈斑,之后用肥皂水清洗表面,并用清水清洗干净,在自然状态下晾干,之后用干净棉纱擦亮,最后涂脱模剂。脱模剂采用汽机油,使用前做外观试验。模板每次涂装脱模剂前,均用钢丝涮轮机除去表面氧化物及锈斑,并用彩条布覆盖好,防止雨水冲洗。2)模板安装模

13、板之间采用螺栓和定位销进行连接,不考虑设置拉杆,保证模板的强度和刚度满足施工及相关规范要求。模板由吊车吊装,施工时设置防风系缆固定模板。在安装时应注意校核模板的垂直度。系梁表面收光时,控制好墩柱四周需安装模板位置的混凝土顶面平整度(墩柱边线外围50cm范围)。模板安装前,在系梁顶面精确放样墩柱外边线,并再次校核模板底口混凝土面的平整度,若有高差用水泥砂浆找平。沿模板底口一圈贴2cm厚的双面胶带,要求胶带宽度与模板封边角钢宽度一致,并与面板侧齐平,外口使用水泥砂浆封堵。所有模板间缝用两层双面胶带密封。混凝土浇筑完成,模板拆除后,应及时对模板平整度以及平面尺寸进行较核,同时加强模板表面修整,以保证

14、下一次混凝土外观质量以及墩柱线形。所有模板间缝贴双面胶带密封。表3.3-4 模板安装质量标准项目允许偏差(mm)模板高程基础15柱、梁10墩台10基础30墩台20轴线偏位基础15柱8梁10墩台10相邻板表面高低差2表面平整度用2m靠尺检查偏差不大于5mm3.3.3 混凝土施工(1) 混凝土配合比设计在混凝土施工前,通过计算、试配和调整确定混凝土配合比。墩柱混凝土设计强度等级c30,采用泵送工艺。混凝土设计技术要求:1) 墩柱砼初凝时间8小时左右。2) 墩柱终凝时间15小时左右。3) 初始坍落度: 180200mm(流动度450500mm),3小时后大于160mm。(2) 混凝土配合比试验在墩柱

15、施工前,为了确定墩柱配合比,采用多种材料进行混凝土配比实验,为了提高墩柱的外观质量,针对混凝土不同配合比,不同脱模剂,以及不同浇注工艺等进行混凝土试验块浇注,根据试验结果最终选择最优方案。(3) 混凝土浇注工艺为保证墩柱混凝土强度、耐久性、施工工作性和外观质量,严格做好材料进场检验,做好设备使用、维护、保养和检定工作,保证混凝土生产、泵送与施工成品混凝土品质。1)混凝土原材料进场检验控制墩柱混凝土用各种原材料进场使用前,均严格按频率进行抽样检验,重点检验胶凝材料品质、砂石材料的级配与含泥量,并将各项原材料按施工墩柱配合比进行性能检验,保证混凝土施工的稳定连续。2)控制混凝土浇注温度为减少混凝土

16、冷缩对构件造成的损伤,夏天通过冷却原材料温度来控制混凝土浇注温度不大于28。冬季施工期间,如气温低于5时,保证混凝土拌和物的出机温度不低于10,入模温度不低于5。在冬季施工时,当混凝土拌合物合成后不能满足要时,应对搅拌用水或骨料进行加热。如果气温过低,可以暂停施工。3)混凝土生产质量控制混凝土施工使用前由国家法定计量部门对搅拌系统进行计量检定,合格后方可进行混凝土搅拌生产;施工过程中每月用标准砝码进行自行校验,生产异常时随时进行校验,保证搅拌系统计量准确,混凝土生产品质均匀、稳定。墩柱混凝土生产前试验人员根据测定的砂石含水率出具施工生产配合比,并及时根据现场砂石材料状况进行调整。混凝土拌和物搅

17、拌时间不小于120s,外加剂滞后水5s加入。所有各种原材料的搅拌计量动态误差控制在1%以内并在施工生产中随时进行抽检保证误差在允许范围内。试验检测人员根据材料及混凝土施工稳定情况及时进行混凝土拌和物性能检测,发现异常后及时排除。4)混凝土浇注墩柱混凝土采用c30混凝土,用砼泵车输送入模。混凝土浇注分层严格按照30cm一层进行控制,并且应布料均匀,严禁采用振动棒驱赶混凝土,混凝土振捣时,振捣棒移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍,并且与模板保持50100mm的距离,严禁振捣棒碰撞模板。每一处振动完毕后应边振动边徐徐提起振动棒。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实标准:混凝土停

18、止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。为防止混凝土下料时产生离析现象,设备串筒下料,下料口底部离混凝土顶面不超过2m,并随着混凝土浇筑高度的上升,逐步往上拆除串筒。3.3.4 拆模养护圆柱模板在混凝土强度达到2.5mpa时,且保证混凝土表面不致因拆模而受损害时方可拆除。模板拆除后,应及时对模板平整度以及平面尺寸进行较核,同时加强模板表面修整,以保证下一次混凝土外观质量以及墩柱线形。常温养护采用包裹薄膜,墩顶设置塑料滴水筒的方式养护,养护时间不小于7天。如果气温低于5时,禁止洒水养护,改采用内包薄膜进行保湿,外裹棉絮进行保温养护,养护时间不小于7天。3.4 抱箍支撑安装抱箍支撑体系由抱箍、主

19、梁、横梁、防护栏杆等组成,如下图所示。图3.4-1 抱箍支撑体系(1)抱箍安装抱箍采用两块半圆形的钢板(板厚t=10mm)制成,内贴10mm厚的橡胶带(与面板采用平头螺栓连接)抱箍高50cm,每个抱箍采用10个m30高强螺栓连接。盖梁施工采用双抱箍体系,即每个墩柱上设置上下2层抱箍,单个盖梁施工时共设6个抱箍。图3.4-2 抱箍结构图根据施工支撑体系(其中支撑体系的总高度为:工字钢高度、支撑横梁高度、底模板高度这几项支撑体系的高度之和)的总高度算出上横梁底模顶面与抱箍顶面的施工高度,在墩柱上定位抱箍时,先根据上横梁底的设计标高减去支撑体系到抱箍顶面的施工高度,即为抱箍的顶面标高。在墩柱上标示出

20、抱箍的顶面高程线。在抱箍上墩柱前,对抱箍进行除锈,并检查抱箍内侧橡胶带是否完好无损。抱箍吊装时先将登高爬梯吊至抱箍以下合适位置,并搭设木跳板,为紧固抱箍螺栓提供操作平台。在地面上先把两片抱箍用螺栓进行初步连接,再用螺栓把抱箍的孔位逐一连接好以后带上螺帽,螺帽的拧紧程度只是把螺帽拧到能看到外帽沿与螺杆相平即可,然后用方木条卡入抱箍之间的缝隙临时楔紧,并在吊装过程中派专人扶持抱箍,防止吊装时抱箍由于晃动刮伤墩柱。然后用钢丝绳穿入抱箍的牛腿顶部用于固定工字钢的螺栓孔内,对称穿入后进行抱箍吊装,从墩柱上方把抱箍套在墩柱外侧,并且用人工在墩顶进行辅助定位,加快施工进度抱箍安装按照先安装下层再安装上层的顺

21、序进行。在进行抱箍紧固时,采用定矩扳手对每个高强螺栓都平行施加预拉力,即把每侧的十个螺栓都均匀拧到相同的扭矩,观察抱箍与墩柱的结合面,防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压,造成施工隐患。同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况,观察有无变形或开裂等情况。施工过程中,在底模铺设完成、砼浇筑前、砼浇筑一半时分别对抱箍螺栓进行紧固,消除不规则、不均匀变形造成的抱箍与墩柱之间松动、摩擦力减小情况。(2)千斤顶安装上横梁砼方量为11.1m3,重约28.2t,模板、支架、施工人员、机具等荷载约10t,采用6个10t螺旋千斤顶可满足施工需要。为防止千斤顶在使用过程中位移,采用限位盒将千斤顶固定,限位盒焊

22、接在牛腿顶面。图3.4-3 千斤顶安装(3)主梁及横梁安装检查好抱箍后,用吊车在抱箍的牛腿上架上i40a主梁,主梁长15.5m,为防止吊装及定位过程中发生横向失稳引发意外,在两根工字钢之间装上横向拉结杆件,共设6根拉杆,每根墩柱两侧各设1根,拉杆采用28圆钢两端攻丝后制作而成。图3.4-4 主梁对拉杆安装示意图工字钢架设前,在工字钢与抱箍接触面间焊接楔形块,楔形块的作用是调整盖梁的横桥向的坡度,利于工字钢架在抱箍牛腿上支承时全断面受力均匀。工字钢架设完成后,再在工字钢上铺设横梁,横梁与主梁之间焊接牢固。横梁采用i14工字钢,每根长4m,每两墩柱之间铺设7根,间距75cm,另外在主梁两端各布置一

23、根方便焊接防护栏杆。(4)防护栏杆及工作平台栏杆采用48mm的脚手管搭设,在横梁上每隔2.4米设一道1.2m高的钢管立柱,竖向间隔0.5m设一道钢管立柱,钢管之间采用扣件连接。立柱与横梁的连接采用在横梁上设0.2m高的支座。钢管与支座之间采用销连接。工作平台设在横梁悬出端,宽1.5m,在横梁上铺设2cm厚的木板,木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。3.5 上横梁及墩柱变形段施工3.5.1 模板施工上横梁模板如下图所图3.4-2 直径1.4m(过渡墩)圆柱柱横梁(四柱)模板结构当模板底部的横梁铺设好后,测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程,根据上横梁设计中心线铺设底模及墩柱变形段圆弧模板。模板与墩

24、柱之间的接缝垫橡胶带止浆,防止砼浇筑过程中水泥浆污染墩柱。在底模支撑体系都完成,第一次施工上横梁时,先对抱箍支撑体系进行预压,用吊车把施工时的全荷载都用相同的替代物进行抱箍施工支架的预压,预压前在墩柱上标出一个参考标高点,并用挂尺测出模板预压前与墩柱的相对标高,在预压后也测出模板与墩柱的相对标高,测点选择上横梁底模的中部。上横梁侧模均为定型钢模板,模板与模板之间采用螺栓连接,用3mm厚的橡胶止水带,模板外侧设置槽钢背带,采用20的对拉螺杆,分上、下两层。上横梁钢筋绑扎完成后进行侧模拼装和吊装,在进行侧模安装前,先在上横梁的钢筋笼两侧绑上混凝土保护层的垫块。侧模采用地面拼装完成,再吊装上梁的施工

25、方法,当两片侧模都吊装完成后用拉杆进行固定。表3.5-1 模板制造质量标准项目允许偏差(mm)外形尺寸长和宽+0,-1肋高5面板局部不平1板面和板侧扰度1表3.5-2 模板安装质量标准项目允许偏差(mm)模板高程基础15柱、梁10墩台10基础30墩台20轴线偏位基础15柱8梁10墩台10相邻板表面高低差2表面平整度用2m靠尺检查偏差不大于5mm3.5.2 钢筋施工(1)半成品加工上横梁及墩柱变形段钢筋绑扎采取在底板上现场绑扎成型,钢筋事先在钢筋场地加工成半成品,采用运输车辆运至施工点,利用起重设备调至操作平台上。操作平台上钢筋不能堆放过多钢筋,控制在0.5t以内,边使用边堆放。钢筋制作要按照设

26、计图纸和规范要求标准化制作,制作好的钢筋分类堆放、挂牌标明钢筋型号、编号等内容,并按规范要求堆放钢筋。(2)钢筋绑扎上横梁钢筋绑扎前,在底模顶面放置保护层垫块,垫块高4cm,采用同标号砼制作。钢筋绑扎过程中严格控制保护层厚度,钢筋绑扎扎丝头应贴向内侧,防止扎丝伸出砼面形成腐蚀通道。上横梁钢筋采用通长钢筋,中间不设置接头。墩柱变形段加密钢筋绑扎:先在圆弧模板顶口设置一个临时定位钢筋骨架,钢筋定位骨架采用20钢筋制作,设置在n6钢筋外侧,待墩柱钢筋绑扎成型后拆除。注意安装墩顶抗压钢筋网片,钢筋网竖向间距6cm,共布置5层。(3)保护层上横梁主筋采用20钢筋顶面及底面主筋中心距砼面5cm,底面保护层

27、垫块安装在n1筋上,净保护层厚度4cm,侧面保护层垫块安装在水平上,净保护层厚度为2m。(4)钢筋绑扎质量要求表3.5-3 加工钢筋的允许偏差项目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5表3.5-4 钢筋绑扎质量要求项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20箍筋、横向水平筋间距、螺旋筋间距10钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5绑扎钢筋网尺寸长、宽10网眼尺寸10弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台10板33.5.3 砼浇筑及养护上横梁混凝土浇筑采用输送车运输、汽车泵泵送的方式

28、,混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求,不得有缝隙和孔洞。模板接缝是否严密,隔离剂是否涂抹均匀,模板中的垃圾应清理干净;钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求,并做好隐蔽工程验收记录。混凝土浇注采用薄层浇注方法。浇筑过程中严格控制分层厚度不大于30cm。将混凝土分区振捣,责任到人,加强混凝土振捣质量,确保混凝土密实。混凝土浇注完毕初凝前采用二次赶压抹光,控制表面收缩裂纹,减少水分蒸发,改善养护。在砼初凝之后,应及时对砼进行养护,砼养生采用渗水土工布包裹,淋水养护的方法,但必须保证渗水土工布要足够的湿润。

29、3.5.4 拆模模板拆除顺序为:拆除上横梁侧模及墩柱圆弧模板拆除底模拆除横梁拆除纵梁拆除抱箍。(1)上横梁侧模及墩柱圆弧模板拆除侧模板及墩柱圆弧模板应在混凝土抗压强度达到2.5mpa,且保证混凝土表面及棱角不致因拆模而受损害时方可拆除。拆侧模的顺序为:先拆除50cm段圆柱模板,再拆上横梁两端圆弧模模板,最后拆除上横梁侧目。模板连接螺栓拆除时,不允许提前拆除暂不吊装的模板螺栓,逐块吊装,逐块拆除。(2)底模拆除底模在砼达到设计强度的75%时拆除,先将下层3个抱箍螺栓松开,将3个抱箍同时下降15cm,再将下层抱箍全部拧紧,然后松掉上层3个抱箍螺栓并下降至下层抱箍上,此时主梁及横梁将随抱箍逐步下降。

30、若抱箍下调之后底模和混凝土未分离,需用锤子或撬杠将其分开,使其落于横梁上。底模落至横梁上好,在横梁上滑移出上横梁底部。模板拆除时作业人员应站在安全的地方作业,严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业。拆除模板时严禁用铁锤或铁棍乱敲乱砸,已拆下的模板应水平放置,并清理干净。遇6级及以上大风时应停止模板拆除作业。(3)横梁及纵梁、抱箍拆除割除横梁及纵梁之间的焊缝,横梁按照先中间后两边对称的方式拆除。横梁拆除完成后,即可将纵梁拆除。抱箍拆除时先拆除上层后拆除下层。操作人员应系好安全带,提前栓好安全绳。3.6 支座垫石钢筋预埋墩顶支座垫石位置和高程须从严控制,在浇筑上横梁砼时准确预埋钢筋,若支座垫块钢筋

31、与上横梁钢筋发生干扰时,可移动支座垫块钢筋。在上构开工前实测墩顶标高,依据墩顶标高调控垫石标高,然后完成垫石砼浇筑。四、质量保证措施4.1 质量保证措施(1)成立质量管理机构,加强组织领导,明确岗位职责,严格执行施工规范,监理工程师指令等有关规定。严格实行“质量一票否决”制度。(2)定期进行质量教育,使全体员工从思想上树立“质量是企业生命”的观念。开展创优意识教育和技术培训,不断提高员工的质量意识,加强技术、技能学习,提高质量管理水平,确保工程质量,精心打造二航品牌。(3)结合本工程特点,编制切实可行的施工细则,对关键工序编制详细的施工实施细则和作业指导书。严格做好施工前的技术交底工作,要求每

32、个施工人员都了解施工流程、施工方法。(4)加强施工过程控制,层层落实岗位责任制,把责任落实到人。坚持“三检”制度,不放过任何质量漏洞。加强与业主、监理、设计单位的联系沟通,及时解决关键部位的技术难题。(5)配合监理工程师做好中间工序检验与验收,并做好记录和签证。(6)深入开展qc小组活动和群众性“双革活动”,认真开展qc小组登记注册和选题工作。为使qc小组活动落到实处,项目经理部每半年结合全标段质量工作会议,对登记注册的质量小组活动情况进行评价,视情况给予适当奖励。(7)以经济手段对工程质量实行控制管理,使质量安全与经济挂钩。(8)严格控制原材料质量,不合格材料坚决不用。4.2 砼外观及成品保

33、护措施(1)混凝土外观质量控制措施模板运输及安装过程中,轻起轻放。模板安装前,仔细检查其表面是否干净,涂抹的脱模剂是否均匀。模板拆除时,混凝土的抗压强度不得低于规定要求。拆下的模板应及时检查,清理模板表面。模板表面应避免重物碰撞和敲击,严禁用尖利的硬物刮刻木模表面。墩柱模板交由模板专业加工厂家进行加工,并进行刨边处理,模板加工好后,在厂家进行试拼,由我部技术人员进行验收,合格后才发货运至现场。混凝土浇筑前,对接缝表面进行检查清理;混凝土浇筑过程中,观察模板与下节段混凝土面的贴紧情况,接缝两侧的混凝土应充分振捣,使缝线饱满密实。墩柱各部外露面均保证无蜂窝、麻面、收缩裂缝,墩柱各部混凝土颜色保持一

34、致性,表面光洁无油污,确保混凝土振捣密实。(2)成品保护措施墩柱施工期间,制定混凝土成品保护责任制,对已完成的混凝土表面进行规范化管理。不得用重物随便撞击及敲打混凝土面,尤其刚拆模的混凝土面。不得在混凝土表面乱写乱画,不得用尖利的硬物刮刻混凝土面,严禁用污物擦摸混凝土面。对于墩柱下部,由于人员、施工设备及材料的影响,其混凝土外表面极易被污染,采取措施重点防护,如实心段混凝土外表面用土工布或其他材料覆盖保护。拆模后的混凝土表面若粘有浮灰及留有模板痕迹,立即用细砂纸打磨,直到浮灰及模板痕迹清除干净、混凝土表面色泽一致为止。浇筑混凝土时,采取措施防止浆液污染已浇混凝土面;混凝土表面一旦出现浆液及其它

35、污物,立即清洗干净。采取措施防止履带吊及其它机械设备用油污染混凝土面,易污染处预先用麻袋、土工布或其他材料围护。脚手架及其它易锈蚀的铁件在使用期间进行防锈处理,并定期进行检查。经常检查混凝土表面,发现问题及时处理。4.3质量预控及措施表4.3-1 施工工程质量预控关键点清单表施工质量控制重点:1、钢筋、模板、砼浇筑等质量控制。2、原材料质量控制(包括原材料及半成品的验收、堆放控制)。3、施工资料控制(包括资料的填写、报验、签认控制)。序号预控关键点发生可能性致因致因类型预期损失是否可修复防控措施1系梁尺寸偏差过大,墩柱预埋钢筋位置不准确模版定位不准确,模版支护不牢固m1、m4小是1、在砼垫层上

36、准确放出系梁边线。2、模板安装时应拧紧连接螺栓,砼浇筑过程中派专人检查。3、在系梁钢筋上精确放样出墩柱预埋钢筋位置,严格按照放样尺寸绑扎预埋钢筋。2砼保护层超标钢筋定位不准确,保护层安装不牢固,保护层脱落。m1、m3、m4中等是1、检查保护层垫块厚度是否准确,并根据面积大小设置足够数量垫块。每平方不少于3块。2、施工中加强检查,混凝土垫块不符合要求的及时调整。3、运用标准化施工,提高加工或绑扎精度。提高钢筋加工人员责任心,确保下料精度。4、绑扎扎丝全部向钢筋内侧按到,不得进入保护层内。5、加强对模板的校核,及时调校,保证模板的平整度。6、支垫足够垫块,保证振捣时钢筋不移位。3墩柱模板漏浆模板接

37、缝不严密,接缝处理不当m1、m3、m4小是1、模板强度、刚度与整体稳定性必须符合要求。2、严格控制模板加工精度,特别是模板接缝处要和加劲肋点焊牢固,防止模版周转使用时接缝位置的面板变形。3、模板接缝之间的胶带要保证与面板齐平,模板连接挤紧后,有缝隙的地方要用密封胶密封。4、模板安装后,现场管理人员要进行全面检查,紧固件、螺栓、焊接点是否按要求全部施工到位。4砼外观质量差原材料质量不稳定;砼配合比控制不严,砼振捣不到位,模板表面清理不干净m1、m2 m3、m4小是1、严格控制原材料的品质与质量,确保粉煤灰烧失量符合要求,集料的含泥量合格等;2、模板表面打磨干净,隔离剂涂刷均匀,并适当做好模板的覆

38、盖防护;3、严格控制施工配合比,混凝土搅拌时间充分,和易性良好,加强混凝土坍落度的控制;(4)优化施工工艺,降低混凝土分层浇筑间隔,提高混凝土浇筑的连续性;(5)严格执行分层浇筑、分层振捣,加强振捣控制,尤其是交接面的振捣,责任落实到人,避免出现漏振、过振、欠振现象。5成品保护不规范末进行交底;保护意识薄弱,管理不规范;末采取有效的覆盖、隔离防护;养护不规范、不及时;工艺不合理,造成构件损伤等。m1、m2 m3、m4小是1、建立成品、半成品保护制度,并确保有效运行;2、制定成品、半成品具体保护措施;3、加强作业人员成品、半成品保护质量意识;4、已完工成品、半成品采取有效的覆盖、包裹与隔离防护措

39、施,并予以醒目标识;(5)立体交叉作业时,上、下道工序间应防止干扰和因高空坠落对成品、半成品造成破坏;(6)成品、半成品的养护应及时,养护龄期符合要求;(7)构件的堆置、运输、吊装等工序应加强过程监控,防止构件碰触损伤成品。(8)若造成污染与损伤时必须及时清除处理;6原材料质量失控原材料进厂未及时对原材料进行抽检m2大否1、原材料进场后严格施工单位自检、监理抽检制度,合格后方可使用。2、原材料质保资料要齐全。3、各种原材料及半成品必须分类存放,材料名称、规格、数量及检验状态标识清楚,储存条件符合相关要求,防止原材料误用。7各类施工记录不能及时填写、报验、签认未按要求收集原始资料,归档m1小是1

40、、按要求对施工原始记录、检测记录、施工日志等各类质量记录进行记录整理归档工作。2、严格原始资料报送程序,使其有序进行,保证其完整性及真实可靠性。注明:致因类型m1:人;m2:材料;m3:施工机械;m4:施工方法;m5:施工环境。:发生可能性::可能性小,意外时发生;:可能发生,但不经常;:相当可能发生;:经常发生。五 安全施工措施5.1 危险源辨识及预控表表5.1-1 危险源辨识与预控表序号主要危险源危险致因预控措施1起重伤害起重设备、钢丝绳、卡环、吊耳等工具附件有缺陷;起重吊装作业时钢丝绳、吊耳发生断裂;吊点不合理造成滑动或者坠落;指挥人员无证指挥,指挥信号不明确等;现场作业组织不合理;作业

41、点光线不足;违反安全操作规程或劳动纪律,野蛮施工。细化施工方案,模板、支架搭设的构件必须进行吊点设计和验算;加强对起重设备的维修保养,起重指挥和设备操作人员必须持证上岗,为起重作业人员配备对讲机;经常检查钢丝绳、吊耳的磨损情况,达到报废标准的钢丝绳要及时更换,防止钢丝绳崩断造成设备、人员伤害;恶劣天气按相关要求和预案执行,材料、设备等要采取加固措施,当风速超过六级时必须停止吊装施工;加强现场管理,严禁违反起重吊装操作规程的行为发生,吊物下禁止站人,无关人员不得进入吊装作业区域;加强安全保障,夜间施工设置足够的照明;加强现场监督,及时制止“三违”行为,禁止野蛮施工。2物体打击作业人员个人劳保穿戴

42、不齐全,或未按要求使用;机械支撑、材料摆放不当,脚手架上的杂物等摆放混乱等;机具设备安全防护装置不全,或未按操作规程严格操作;现场施工组织不合理,上下立体交叉作业;吊物下站人等。施工现场作业人员必须按照项目部的要求穿戴好安全防护用品,戴好安全帽;加强管理,脚手架上的 材料、工具放置稳固;现场施工使用的各类机具要保证安全防护装置完整有效,作业人员遵守安全操作规程;严格控制施工程序,现场管理人员要合理安排作业内容,严禁立体交叉作业;加强现场监督,禁止吊物下站人。3机械伤害设备带病作业;挖掘机、振动泵、钢筋加工机械等操作人员违反操作规程施工;打磨机、切断机等机具设备安全防护措施不到位;操作人员防护用

43、品穿戴不全;挖掘机作业时旋转半径站人等。机具设备进场必须经过验收合格;操作人员要有相关的操作经验和资历,正式施工前对一线作业人员进行安全教育和交底;施工机械必须保证完善的安全防护措施,尤其是传动部位必须有专门的防护罩等设施;加强现场监督,操作人员应严格按照要求穿戴好个人安全防护用品;、挖掘机施工时旋转半径内禁止站人。4坍塌基坑开挖未按照方案施工;模板、脚手架、支架承载力不足坍塌;塔吊安装不稳导致坍塌;脚手架、支架搭设质量不合格导致坍塌;脚手架、支架、模板拆除施工违反操作程序导致坍塌等。基坑开挖严格按照施工方案进行,保证开挖坡度和加固措施;对模板、脚手架、支架的承载力进行科学计算和验算,确保承载

44、力的安全系数;严格控制塔吊的基安装施工全过程,确保塔吊结构安全;加强现场监督和检查,确保脚手架、支架的搭设符合技术方案的要求;脚手架、模板拆除施工必须保证使用具有足够起吊能力的设备,保证施工程序符合要求。5高处坠落作业人员在进行高处作业行走时不慎坠落;高处作业过程中无可靠的邻边防护;高处作业人员未挂好安全带;作业人员无完善的作业平台;脚手架架体和墩柱间未设置防坠措施;脚手架、支架、模板等坍塌导致人员坠落等。高处作业施工通道、平台必须保证临边设施完整有效,保证行走人员不会坠落;高处作业人员在作业过程中必须选择临边防护到位的位置或设置临时防护;高处作业人员必须严格遵守高处作业的操作规程,作业过程中

45、挂好安全带;高处作业人员必须保证作业平台各防护措施完整有效;脚手架架体和墩柱之间设置足量的防坠措施(安全网或竹笆子);保证脚手架、模板、支架的施工质量,确保不因坍塌导致人员坠落。6触电用电设备本身有缺陷或者漏电保护失效,接零接地失效;线路连接不合理;非电工人员私自进行用电线路和设备操作;违反 “一机一闸”等安全用电要求;用电设备和电箱等设施无防雨防砸措施;埋地线路无警示标志;线路检修和检查时未进行警示和告知。配电箱有防雨和防潮措施;采用tn-s三相五线系统,配电箱的漏电保护器,每台用电设备有各自专用的开关箱;设备与照明分闸,实行经常检查、检修制度;配电箱要上锁,凡是进行电气操作及施工均需专职电

46、工进行作业;从事电工工种的人员需持证上岗;进行电工操作时,需配备绝缘鞋、绝缘手套、带绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具;严格遵守三级用电二级保护、一机一闸等制度;电缆埋地处必须设置禁止开挖等警示标志;电力装置、线路维修和检查时,在开关箱门处应悬挂“有人操作,禁止合闸”标志牌,并有专人监护。7火灾电气设备线路缺陷,闸具、插座等损坏,维修不及时;电焊、气割作业操作失当,脚手架动火作业未设置防火措施;电焊、气割残留物乱扔;危险品(气瓶等)未设置专门的仓库规范存放;施工现场消防设施不足等。电气设备必须保证安全性能,线路损坏、老化的要及时更换或者整改;施工现场配备足量的消防设施,禁烟区设立明显标志;易燃

47、易爆物品严格按照管理制度进行存放和使用,氧气、乙炔使用必须满足5米以上安全距离;气瓶设置专门的仓库存放,加强消防安全检查,及时配置足量的消防器材;施工现场设置足量的消防设施,加强消防检查。8车辆伤害操作人员无证操作;车辆信号不明确;无明显的交通限速、限行、警示标志等;安全意识薄弱的人员野蛮施工;监管不足,无关人员进入施工区域;车辆倒车和卸料时无专人指挥等。严格要求司机持证作业,遵守项目部的车辆管理制度;在路口等关键部位设置反光贴纸、标志牌、警示灯等设施;夜间施工时在光线不足部位设置照明设备;旋挖钻机机身转动时旋转半径内禁止站人;加强现场监督,禁止无关人员进入施工现场;车辆倒车、卸料要有专人指挥

48、。9恶劣天气对人员、设备造成损害突风、雷雨、高温天气对人员设备造成损害;未对恶劣天气进行提前预警;应急预案和应急物资准备不充分;恶劣天气前未采取必要的准备措施,材料、设备、房屋未加固等。恶劣气候和环境不良的条件下,禁止从事高处和临边作业,必要时停止现场施工;购置风速检测装置,及时了解实时的风速;加强气象资料的收集,遇到雷雨天气时应暂停作业并做好脚手架、支架的避雷措施;恶劣天气来临前要提前做好应急准备,购买应急物资等,及时发布单元预警信息。10环境污染模版加工、车辆及其他机械设备的汽油、机油、黄油泄漏或随意排放;砼浇筑施工产生的废浆、废砼随意丢弃;生活垃圾随意丢弃等。模板加工、车辆及其他机械设备

49、产生的机油、黄油、液压油等集中处理;砼浇筑施工产生的废浆、废砼须回收集中处理,不得随意排放;在施工现场设置足量的垃圾箱,专门收集施工人员产生的生活垃圾,安排专人负责处理。5.2安全管理保障(1)高处作业安全管理措施: 从事高处作业的人员必须身体健康,患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高处作业。 制定严格的安全生产管理制度,从事高处作业人员不得酒后作业和疲劳作业。 施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋,防滑手套等高处作业安全防护用品。 高处作业必须设置稳固的作业平台,安装防护栏杆,必要时设置防坠落安全网等。(2)物体打击和机械伤害管理措施 合理安排施工作业

50、, 避免上下同时作业, 以消除上层作业场所坠落物体伤害下方人员和设备的隐患。 使用前,必须对施工机械进行检查、验收,要确保安全防护设施完好。 同时,机械设备部门和安保部要负责对机械操作人员进行安全操作技术交底, 落实设备的日常检查,督促操作人员做好机械的维修保养工作。 应确定危险部位和过程,落实监控人员。确定监控、措施和方式,实施重点监控, 必要时应连续监控,对此要在安全计划中做出安排。 应把危险性较大的悬空作业、起重机械安装和拆除等定为危险作业, 实施重点监控。(3)临时用电安全管理措施 采用tn-s三相五线系统,接地与接零要符合要求,高压设备要采取屏蔽措施。 配电严格按照“三级配电两级保护

51、”、“一机、一闸、一漏、一箱”原则进行。 总配电箱设在近电源处,分箱装在近用电设备或用电区内,配电箱采用铁板或优质绝缘材料制作,配电箱内分别设置工作零线端子板和保护零线端子板,金属箱体和金属底座及外壳,做保护接零。配电箱有防雨和防潮措施。配电箱的漏电保护器,每台用电设备有各自专用的开关箱,设备与照明分闸,实行经常检查、检修制度。,配电箱要上锁,凡是进行电气操作及施工均需专职电工进行作业。 从事电工工种的人员需持证上岗,进行电工操作时,需配备绝缘鞋、绝缘手套、带绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具;混凝土泵、水泵、电焊机等用电机械的操作手操作机械时要配带绝缘手套。 必须经技术培训考核合格后持有效的

52、特种作业上岗,从事作业的难易程序,须符合电工等级要求。对难度较大、较复杂的电气工程不得由低等级电工完成。 电工必须熟悉施工现场临时用电安全技术规范,所有绝缘检验工具,应妥善保管,严禁他用,并要定期检查、校检。 线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作、带危险作业,必须有人在安全距离外监护。 电力传动装置的调试和维修时,除采取可靠的断电措施外,在开关箱外应悬挂“有人操作、禁止合闸”标志牌,并有专人监护。(4)车辆伤害安全管理措施 在施工场区的出入口设置一些规范、醒目的交通标志。 严禁无证驾驶机动车辆在施工区域行驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。 雨天行驶的车辆应设置防滑装置,并限制行驶速度,防止路滑

53、造成行车事故。 进入施工区域的施工车辆在行驶中严禁超车。 车辆倒车、卸料要有专人指挥。(5)起重伤害安全管理措施夜间施工应保证照明良好,道路平顺畅通、灯光保证亮度充足均匀及不闪烁。设置好运输线路安全信号标志,确保施工运输安全。 车辆和特种设备有专人管理和操作,特种设备操作人员持有效操作证上岗,做到“三定”(定人、定机、定岗位),“三好”(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,确保其性能处于完成好状态,符合安全技术要求,满足施工需要。 加强对起重机械司机的培训和教育,牢固树立“安全第一”的思想。 严格定期对机械设备进行检修保养,机械设备不得带故障工作。 起重用工索具严格按相关规范要求取用安全系数,保证其使用安全。 定期对工索具进行检查。 在起吊中应严格执行安全操作规程,指挥起吊时,信号必须统一,手势明显,哨音清晰,不得含糊。 起吊前对工索具进行认真的检查,做到安全可靠,万无一失。 吊物时,吊臂与被起吊物下严禁站人,对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止。 如遇到恶劣天气,禁止进行起重吊装。同时要检

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