624516029上海环卫车规章制度

1、上海环卫车规章制度 环卫作业车辆管理规程 前言 目的：加强环卫车辆的日常管理，规范车辆作业，管控车辆作业安全，控制车辆运营成本，特制定本规程； 适用范围：集团公司所属市政环卫分（子）公司； 权责范围：市政环卫作业管理部门具体负责制度的实施；人事行政部部门及财务部门负责制度实施的监督监管；如现场情况发生改变导致本制度不能满足现场工作需要时，由市政环卫作业管理部门、人事行政部门、财务部门共同讨论制度的修订，并经项目总经理签字后生效。 第一章 车辆购买及验收 第一节 车辆申购评估 车辆的申购根据标书的要求，结合项目的实际情况，各种型号车辆的性能进行车辆型号的选购，如项目实际情况对车辆的需求与标书有出

2、入，应与甲方充分沟通，以实际需求为依据购买车辆。车辆的申购以内网签报进行，内网签报流程如下：市政环卫部写签报内容，要求写明标书要求，项目实际情况分公司总经理签字集团市政环卫部及集团财务会签意见，给出参考价格集团公司董事长审批。 车辆的申购除了新项目进场需要申请新车，还有项目因事故致使车辆报废 第二节 车辆购买 车辆购买时必须按签报审批意见进行购买，在车辆购买合同签订时必须明确车辆所送目的地、随车资料、工具及所送配套易耗配件。分公司财务在进行付款操作时必须以审批的签报作为附件，集团财务在费用把关时参照签报内容进行审核。 第三节 车辆验收 车辆原则送到项目指定停车场，验收时必须由车队长、市政环卫部

3、负责人、行政人事部负责人、财务部负责人共同在场验收，车辆验收内容如下：随车资料是否齐全、随车工具是否齐全、发票、随车所送易耗配件是否齐全、车辆外观是否有损坏、车辆电瓶是否为新电瓶且正常、车辆液压油是否正常、车辆润滑油是否正常、车辆油箱有无破损漏油、车辆厢体有无破损、车辆动力系统是否正常、车辆有无异响、车辆制动系统是否正常、轮胎是否有大的磨损。车辆技术方面主要由车队长把关。所有参与验收人员对验收结果无异议方可共同在甲方车辆验收单签字确认验收，如有不合格项，任何人不得私自在甲方验收单上签字。 第四节 车辆资料管理 车辆验收完成后，由行政人事部统一将所有资料收集，完成如下工作： 1、对随车资料进行编

4、号并贴上标签，写明车牌号，如备用钥匙等； 2、针对每台车进行车辆建册，并将建册资料过塑随车放置；（样表见附件一） 3、编制新增车辆汇总表并发送给财务及集团市政环卫部车辆管理人；（样表见附件二） 4、根据车辆资料类别，将资料分部门存放保管，并由各部门负责人签字确认。 车辆资料分类存放记录表第二章 车辆保险管理制度 第一节 车辆保险类别 车辆需购买的保险分为交强险与商业险两大类，交强险为保监会统一规定，而商业险具体分为：车辆损失险（标准与车辆价格保持一致，上下相差不大）、第三者责任险、车上人员责任险（司机）、车上人员责任险（乘客）、全车资抢损失险、玻璃单独破碎险（国产）、机动车损失险不计免赔、第三

5、者责任险不计免陪、车上人员责任险不计、全车盗抢损失险不计免赔。另外还有车船税。由于环卫作业车辆要求行驶速度较慢，玻璃单独破碎险可以考虑不购买。 第二节 购买车辆保险原则 车辆保险由集团公司指定保险公司，并由集团公司与保险公司确定险种、赔偿限额、费率、折扣、理赔方式、理赔过程各阶段所需时间等内容。各分子公司在车辆投入使用前自行与保险公司联系购买保险，已购买保险的车辆在保险到期前自行续费。未经集团公司同意，各分子公司不得更换投保保险公司及更改保险内容及相关条款。各分子公司对险种及赔偿限额等内容有需要更改必须告知集团公司，由集团公司进行操作。 交强险按保监会规定执行，使用保监会2006年批复的机动车

6、交通事故责任强制保险条款（中保协条款20061号）和机动车交通事故责任强制保险费率方案中2008年2月最新标准中交强险浮动办法，结合当年的出险赔付率决定下年的折扣。商业险如果没有国家调整，在深圳购买按5.6折，另外折扣由保险公司按每月或每单直接返还到各分公司财务。如果遇国家保险政策调整，另行由集团公司与保险公司协议确定折扣及返还。 第三节 出险及理赔流程 出险后报保险公司指定的各区域的负责人电话或指定保险公司的统一报险电话，经过定损后与保险公司指定的区域负责人联系，按保险公司预先给予的优惠条件确定修车与理赔的先后顺序，理赔事务与保险公司指定的负责人进行联系进行理赔。相关详细内容参照集团公司发给

7、各公司的由集团公司与保险公司签订的协议相关内容执行。 第三章 车辆使用管理 1、车辆使用前必须进行油箱的改装，加装防盗油箱盖，油箱盖钥匙由行政人事部保存，需要加油提前至行政人事部领取，加油后归还。 2、在进行车辆作业安排时，市政环卫部必须保证所安排的驾驶员为考核合格驾驶员，有资格及能力驾驶所安排的车辆，否则出现事故，市政环卫部相关人员共同承担责任。 3、行政人事部必须保证所有车辆必须要保险的保单时间期限内，否则出现事故由行政人事部第一责任人承担。如因故无法及时购买保险，行政人事部须以文字形式通知市政环卫部，市政环卫部接通知后应进行应急调整，不得安排非保险期内车辆出行，否则出现事故由市政环卫部承

8、担。 4、任何人不得私配车辆钥匙，一经发现，作开除处理。 5、车辆在使用之前必须进行检查，此工作由驾驶员完成，并如实填写车辆使用检查表，每月上交市政环卫部备案，如因驾驶员没检查或检查不认真造成车辆损坏，由驾驶员承担全部维修费用。（车辆使用检查表样表见附件三） 第四章 驾驶员的管理 第一节 驾驶员招聘、考核及上岗要求 1、严把驾驶员招聘关：驾驶员招聘时认真审核身份证、驾驶证，并进行体检，要求身体健康，无心脏病等既往病史，且无酗酒的不良生活习惯，所持驾驶证为a1、a2、b2三种证照，并有三年以上大型货车或环卫车辆实际驾驶经验，合格方可参与笔试，经笔试合格方可参加上车试驾（在不使用扫路功能状态下），

9、试驾时公司车队长先行对车辆进行驾前讲解，然后由试驾人员驾驶，车队长在副驾驶陪同，选择空旷无人或少人区域。经试驾合格后方可参加扫路车操作培训。在试驾过程中，车队长须时刻紧盯试驾人员操作，发现问题及时制止。 2、驾驶员培训：经试驾合格的驾驶员，参与环卫作业车辆的操作培训，培训内容包括理论培训与实操培训，理论培训课时必须达到10课时，实操培训课时必须过到20小时。驾驶员必须充分熟悉环卫作业车辆的构造原理及各部件的功能，并能正常操作。经考核合格后，方可进入实习期。 3、驾驶员见习作业：经培训考核合格驾驶员可跟车见习，见习分为两个阶段，第一阶段由熟手驾驶员作业，见习驾驶员在副驾驶位置跟车观摩作业，此过程

10、必须经过10天，第二阶段由见习驾驶员驾驶，熟手驾驶员在副驾驶陪驾，此过程必须经过10天，两个阶段均正常完成后，方可发放上岗证，进行单独作业。驾驶员正式入职必须签订车辆使用安全责任协议书。（车辆使用安全责任协议书见附件四） 第二节 驾驶员的日常管理 1、驾驶员每月必须进行一次安全及操作培训，并作好培训记录，培训工作由车队长组织，行政人事部根据情况列席。 2、驾驶员作业时必须严格按照作业要求行驶，不得为早下班开快车降低作业质量，不得越区域作业。 3、驾驶员作业必须凭环卫车辆日作业安排表至车场管理员处领取钥匙，作业后必须按要求将钥匙交至车场管理员处。驾驶员必须凭单作业，按环卫作业车辆日安排表指定区域

11、及路段作业，严禁越界作业，越界作业视为公车私用，发生事故与公司无关，由驾驶员个人承担，公司将对此驾驶员作开除处理并保留处罚权利。（环卫车辆日作业安排表见附件五） 4、驾驶员必须按要求如实填写行车记录表，加油表等公司要求的表单，不得事后补填或造假，一经发现，作开出处理。 5、驾驶员间应相互交流，提升技术及作业效率。 6、按要求定期对车辆进保养，拟定车辆保养计划，以半年为一个期间，逐月落实。公司定期组织人员对车辆进行检查，对于长期不按要求对车辆进行保养的驾驶员根据情况给予警告、罚款、直至开除处理。 7、驾驶员作为公司的一员，必须时遵守公司其它行政人事及财务方面的制度。 8、驾驶员作业凭单驾驶所安排

12、车辆，严禁私自与人换车或将车交给别人驾驶，否则出现一切事故与公司无关，由驾驶员自行承担。公司将对相关驾驶员作开除处理。 9、驾驶员必须严格遵守相关法律法规，因违法驾驶产生的一切事故由驾驶员自行承担，与公司无关，发生车辆损坏，根据情况赔偿。篇二：环卫车辆工作人员管理制度 环卫车辆工作人员管理制度 1、全体驾驶员必须认真执行环卫所各项规章制度，服 从领导安排，认真履行各自职责；严格遵守上下班时间，不 迟到、不早退，确保垃圾及时清扫、收集、运转，做到日产 曰清，严禁车内装有垃圾隔夜转运；严禁无故旷工、脱岗， 如有特殊情况，必须提前履行请假手续；严禁公车私用；休 息期间严禁关机，随时应付突发事件，听从

13、工作调度，如人 为原因造成垃圾不能正常运转，产生负面影响的，经查实后， 给予相应的处罚。 2、安全行车管理 每月由车辆管理办定期召开安全教育会议，提高驾驶 员安全行车意识。 驾驶员要严格执行道路交通规章制度，严格遵守操作 规程，严禁开快车、险车、赌气车；严禁疲劳驾驶，酒后驾 车，一经发现立即开除。 车辆按规定进行检修保养，保持安全良好的车况。 车辆出车前，驾驶员必须做好安全自查，发现问题及 时排除，消除安全隐患。 车辆必须按指定路线工作，严禁超范围行驶，严禁公 车私用。 每曰工作结束后，必须将各自保管的车辆停放到指定 场所，违反本制度，造成车辆损坏、物品遗失，由驾驶员照 价赔偿。 3、车容车貌

14、 、环卫作业车辆必须及时清洗，确保车身整洁，无油 垢污渍。 、垃圾运输车必须安装污水滴漏装置，确保运输过程 中无滴漏现象，杜绝二次污染。 、垃圾运输车在作业和运输过程中，无垃圾夹带、拖 挂现象。 、每月对环卫作业车辆车容车貌进行不定时的抽查， 并建立车容车貌检查档案。 、所有环卫作业车辆应积极配合市局开展的车容车貌 检查活动。 4、燃油管理 实行油卡加油制，原则上不允许用现金加油。 加油时，必须有指定的专人陪同驾驶员前往加油站加 油，并做好加油记录，经驾驶员和油卡持有人签字备案。 5、车辆维修及保养 、所有车辆定点修理，专人负责，规定严格的修理程 序。 、确需维修的，由驾驶员申请，经车管办主任

15、审核， 报所领导同意后，填写派修单，并由车管办主任现场查看修 理部件是否属实，否则不予报销。、如遇车辆途中抢修，必须报车管办主任和负责人， 并在事后及时补开派修单。否则，不予结账，由驾驶员自行 负担。 车辆进行修理时，驾驶员不得离开现场，对修理部位 及更换配件进行监督并认定保修期。 车辆修好后，更换的配件必须带回单位验收，并集中 处理。 如驾驶员人为原因造成车辆维修费用增加的，一经查 实，根据费用的多少给予处罚。 车辆每半月打一次黄油，并定期更换空气滤清、机油。 建立车辆维修档案，做到“一车一档案”，记录每次 车辆保养、维修、检查、更换轮胎和零配件等情况。 6、考核的奖惩措施 、对违反环卫所各

16、项规章管理制度的，根据违反情节 的轻重，每人（次）处罚50-100元。对违反以上各条环卫车辆工作纪律的，将根据违反情 节的轻重，每人（次）处罚50-100元。 、车容车貌不达标准的，每人（次）处罚20-50元。 、被上级领导通报批评的，每人（次）处罚100元。 、对超出油耗管理标准的不予发放节油奖，超过1升 以上视实际情况给予处罚（根据油量、当月公里数、市场油 价计算。 驾驶员因私自用车发生交通事故及车辆损坏的，一切 责任由驾驶员承担，并按经济损失全额赔偿。 在工作期间发生交通事故的驾驶员，按责任以交警 队事故处理责任认定书为准作如下处理： 对负有责任的交通事故，当月安全奖不予发放。 对在事故

17、中产生的保险公司不予理赔的费用，应按实 际经济损失以责论处，由驾驶员承担相应的经济赔偿：负全 责的，承担全部篇三：上海市市容环卫局关于下发 上海市市容环卫局关于下发上海市市容环卫车辆服务单位作业 规范化建设方案的通知 (沪容环200789号) 各区（县）市容环卫管理部门、各市容环卫车辆服务单位： 为迎接2010年上海世博会，提高市容环卫行业车辆服务单位作业质量水平，提升市容环卫行业新形象，全面推进市容环卫政风行风建设，将在本市市容环卫车辆服务单位中开展作业规范化建设。现将上海市市容环卫车辆服务单位作业规范化建设方案印发给你们，望按照要求，认真贯彻落实。 附件：上海市市容环卫车辆服务单位作业规范

18、化建设方案 上海市市容环境卫生管理局 二七年七月六日 附件： 上海市市容环卫车辆服务单位作业规范化建设方案 为迎接2010年上海世博会，提高市容环卫行业车辆服务单位作业质量水平，减少作业过程中的扰民现象，提升市容环卫行业新形象，全面推进市容环卫政风行风建设，将在本市市容环卫车辆服务单位中开展作业规范化建设，现提出如下方案： 一、总体思路 按照“完善基础资料、规范作业流程、加强质量监管、建立评价体系”的工作要求，做到作业质量目标化、作业方式规范化、作业过程程序化、作业车辆完好化，打造适合上海实际、符合世博会要求的市容环卫车辆服务企业。 二、组织机构由市局领导和相关职能处室以及保洁处组成规范化建设工作领导小组。 组长：黄兴华 副组长：周冰、吕冠华 组员：谢为贤、黄卫东、王文清、黄金源、邹国良 三、基础管理 基础管理工作是做好本单位作业规范化管理工作的基础，各单位应有相应的管理制度、基础资料和装备要求： （一）规章制度 1、作业车辆管理制度； 2、作业规范化管理制度；3、作业质量标准及考核奖惩制度