中交某新建铁路项目隧道工程质量管理办法实施细则

1、隧道工程隧道工程质质量管理量管理办办法法实实施施细则细则 中交中交 xx 局局 xx 公司公司 xx 部部目目 录录1.编制依据及范围.31.1 编制依据.31.2. 编制范围.32.工程概况.42.1.主要工程数量.42.2.主要技术标准.43参建单位.44.隧道工程创优目标.45.隧道整改目标.55.1. 整改目标.55.2. 质量目标.56.隧道整改工作组织机构及职责.56.1.整改领导小组.56.2.整改领导小组分工与职责.57.质量保证措施.87.1 原材料质量控制措施.87.2 隧道仰拱整改质量保证措施.97.2.1 仰拱整改工作内容.97.2.2 仰拱破碎放线质量控制.97.2.

2、3 出碴质量控制.97.2.4 隧底虚渣清理及喷射混凝土质量控制.97.2.5 钢架制作及安装质量控制.97.2.6 仰拱施工测量放线质量控制.107.2.7 仰拱施工钢筋安装质量控制.107.2.8 仰拱模板安装质量控制.107.2.9 仰拱砼灌筑及捣固质量控制.117.3 隧道二衬整改质量控制.117.3.1 拆除质量控制原则.117.3.2 二衬拆除作业质量控制.117.3.3 防排水工程质量保证措施.127.3.4 隧道混凝土工程质量保证措施.137.3.5 隧道仰拱及二衬厚度控制措施.147.3.6.冬季施工质量保证措施.158.质量监控管理办法.168.1.隐蔽及关键部位（仰拱深度

3、、钢架间距、钢筋间距、二衬厚度）检查验收管理办法.168.2 质量处罚管理办法.178.3 成品保护制度.181.编编制依据及范制依据及范围围1.1 编制依据1.1.1新建铁路 xx 至 xx 第 xx 双线 xx 段（以下简称“xx 铁路 xx 段”）lxs-x 标招、投标书、施工合同、及业主相关要求。1.1. 隧道施工设计图。1.1.铁路隧道施工标准及规范。xx 二线施隧道施工个别设计图：xxx 隧道设计图xxx隧道设计图xx 隧道设计图xx 隧道设计图xx 隧道设计图高速铁路隧道工程施工质量验收标准（tb10753-2010）；铁路混凝土施工规范(tb/t3275-2011)；1.1.4

4、企业技术能力、设备状况、管理能力及施工经验。1.1.5施工现场调查资料。1.2. 编制范围新建铁路 xx 至 xx 第 x 双线 xx 段（中交 xx 局 xx 铁路 xx 段项目经理部）2.工程概况工程概况2.1.主要工程数量见附件（另附）2.2.主要技术标准正线主要技术标准如下：(1) 铁路等级：国铁级(2) 正线数目：双线(3) 速度目标值：200km/h 以上(4) 最小曲线半径：5500m(5) 限制坡度：20(6) 线间距：5 m(7) 到发线有效长度：650m(8) 牵引种类：电力(9) 机车类型：动车组(10) 列车运行控制方式：自动控制3参建参建单单位位 设计单位：铁道部第一

5、勘察设计研究院 建设单位：xxx 公司 监理单位：xxx 有限公司施工单位：中交 xx 局4.隧道工程隧道工程创优创优目目标标确保全部工程达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准，并按设计速度开通的要求，争创局优。分解目标为：确保管段工程为争创局优工程；工程验收一次合格率100%，分部工程合格率100%，分项工程合格率100%，检验批自检合格率100%。消除质量通病，杜绝各类质量事故的发生。竣工文件资料真实可靠、规范整齐。实现一次验收交复。5.隧道整改目隧道整改目标标我项目部剩余隧道施工任务为隧道整改工作，主要工程量见附件。5.1. 整改目标开始日期：2014 年 11 月 15 日；完成日期：

6、2017 年 3 月 31日；5.2. 质量目标5.2.1整改工程质量全面达到国家、铁道部工程质量验收标准，整个系统满足高速度、高密度、高舒适度和高安全性的要求；5.2.2确保整改后单位工程一次验收合格率达到 100%；5.2.3整改后确保主体工程质量零缺陷，仰拱、二衬厚度；混凝土强度等指标满足设计及验标要求。5.2.4杜绝再次整改现象的发生。6.隧道整改工作隧道整改工作组织组织机构及机构及职责职责6.1.整改领导小组组 长: xxx副组长：xxx组 员：xxx6.2.整改领导小组分工与职责组长（xxx）：领导项目部隧道整改总体施工进度及安全质量正常有序开展，全面落实隧道整改工作的安全质量环保

7、管理和奖惩办法。副组长（xxx）：负责隧道整改工作的生产管理，组织和协调各作业队的施工生产。负责施工生产中合理配置人力、设备、物资资源。按照项目部的相关要求实施和督导安全质量环保的各项措施。全面负责隧道整改工作施工生产组织管理，为安全、质量、环保第一责任人。副组长（xxx）：全面负责隧道整改工作的技术管理，组织审批整改方案、作业指导书。主持项目部的质量工作策划，组织编制质量保证措施。负责隧道整改工作的文明施工。组员（xxx）：1、参与制定隧道整改工作的各项目标，落实整改过程的各项管理工作措施，制定隧道整改工作的质量保证措施，检查督促相关人员抓好现场管理。审查和熟悉所有设计资料，对作业队进行技术

8、交底。落实隧道工程质量管理办法实施细则，负责检查处置落实情况。2、负责拟订隧道整改工作的质量工作目标、工作要点。制定隧道整改工作质量管理办法和制度，建立健全质量保证体系，确保整改工程质量。负责检查和督导隧道整改工作的安全质量环保管理。参加对各作业队安全质量工作的考评。3、参加由项目部组织的定期、不定期隧道整改工作检查，并做好记录。对检查发现的质量隐患，根据相关部门制定的纠正和预防措施，对整改和实施情况进行监督检查。参加质量事故的调查、处置和纠正预防措施的评审、检查、验证，提交事故调查报告。深入检查施工现场，掌握质量动态，纠正和制止违规作业，及时搜集分析质量信息，研究工程质量形势。4、作好检验、

9、试验控制，包括检测、监测、测量、材料和成品试验等手段，以及进货检、工序检、分项分部检、成品半成品检、隐检、终检等项目，对施工过程随时随机跟踪监控，这是整个工程质量保证体系的核心，也是创优成败的关键，要制定检测工作程序和操作制度，保证体系的正常运转。5、作好文件和资料控制，对质量体系有关的文件资料，包括程序文件、质量记录、设计图纸、技术规范、验收标准、招投标文件、合同协议各种现场记录，检测试验资料电传、电话记录等实行控制，制定收发、传递、修改、作废、归档登记制度，防止使用无效版本，造成事故。组员（xxx）：负责设计单位的测量交底接桩复测并与相邻标段闭合。制定控制测量方案，在方案批准后主持标段控制

10、测量，并详细记录提交测量成果。负责配合好精测队的精测工作，做好桩位及内业资料的交接工作。对各现场的放样测量定期复核，重要部位随时复核。负责竣工测量，主持编制竣工测量资料，参加竣工交接。组员（xxx）：负责结构物混凝土、砂浆等材料的检查试件的制作，送样；施工现场混凝土、砂浆等拌合物各项性能试验。协助材料部门对主要原材料进行管理，有权要求将不合格材料清除出场。负责路基施工中填料的含水量检测控制。负责配合工地试验室进行路基填筑压实质量检测。配合物资部门对进场原材料进行取样、送检，负责对钢筋焊接接头进行送检。组员（xxx）: 常驻现场全过程旁站监控，每板整改均留存影像资料，有质量隐患或质量问题及时向上

11、级有关人员汇报，严格按照报检程序，自检合格后上报监理工程师进行报检，坚决制止偷工减料现象。全面负责隧道整改工作的技术管理工作。配合史振豪对隧道整改工作进行管理。对现场施工的安全、质量、进度、文明施工、环境保护、成本控制等实施管理，全面落实安全、质量责任制和各项工作计划。组员（xxx）：执行设备管理的各项制度并督促执行，根据执行中的实际情况不断完善；负责隧道整改工作临时电力设施的施工调查，施工组织设计，预算和技术交底，监督隧道整改工作的开展和全过程；参与安全质量检查，检查、监督各队执行施工现场临时用电安全技术规范的情况，及安全用电情况，编写用电情况报告，提出处理意见和整改措施。监督、检查、指导项

12、目部各工点的机电设备使用、管理工作。组员（xxx）：1、全面负责物资供应与管理工作，组织实施物资计划、定购、运输、验收、仓储、发放等。对采购的物资进行验收，根据项目部下达的试验要求和试验计划及有关试验规范，对采购顾客提供的主要材料进行送检或委托经授权的部门送检，必须提供合格的物资。2、负责搅拌站大堆料现场过磅和进场质量。负责隧道整改工作混凝土的生产、运输，确保搅拌站优质高效组织混凝土生产和稳定供应。对搅拌站的安全、质量环保管理负责。3、控制材料、构件、设备采购关，杜绝不合格品进入现场。7.质质量保量保证证措施措施此次隧道整改项目部由前期铁道部指定的福建隧道施工队伍更换为自主联系的隧道整改队伍进

13、行隧道整改工作，从管理角度来看，现场管理相对前期管理较为容易，为防止偷工减料现象发生，首先项目部提供钢筋、钢架及混凝土用量，严格控制报检程序，每到工序进入下一道工序施工前，严格执行技术员、质量员及监理工程师 3 级自检，对不合格部位坚决予以整改，整改不及时或不予以整改的，将对该段施工不予计价，同时上报上级领导，监督落实不合格部位的整改工作。7.1 原材料原材料质质量控制措施量控制措施1)原材料必须有供应商提供的出厂检验合格证书，并按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验。2）水泥：采用合格的大厂产品。用于本工程的水泥均进行不溶物、氧化镁、三氧化硫、烧失量、细度、凝结时间、安定性、强度和碱等多

14、项指标检验，只有当上述指标均满足规范要求时，才准进入施工现场，从而确保工程质量。3）钢材：用于本工程的钢材均进行化学分析、拉伸、冷弯、常温冲击和低温冲击等等多项指标抽样检验，只有上述指标均满足相应要求时，才能用于施工。4）砂石料等地材：用于本工程砂石料的颗粒级配、含泥量、粘土块含量、云母含量、有机物含量、硫化物与硫酸盐含量、氯化物含量、坚固性、密度及吸水率、针片状颗粒含量、抗压强度、压碎值和碱集料反应等多项指标抽样检验，只有当上述指标均满足相应要求时，才准进入施工现场，用于相关项目施工。5）混凝土：混凝土的配合比设计进行耐久性（如抗渗性、收缩和徐变等）、抗压强度和混凝土拌和物的稠度、坍落度等试

15、验，采用高出一个设计标号的混凝土进行浇筑，确保混凝土质量满足设计和规范要求，从而确保工程质量。7.2 隧道仰拱整改隧道仰拱整改质质量保量保证证措施措施7.2.1 仰拱整改工作内容仰拱整改工作内容根据我工区隧道仰拱检测结果，仰拱整改总体原则是：6m形成一个拆除循环并及时浇筑，跳槽拆除长度不得小于 12m。设计仰拱整改工作的分项工程为：破碎锤开挖-出渣-虚底清渣-隧底喷射混凝土-钢架安装-喷射混凝土-钢筋安装-安装模板及堵头板-浇筑砼7.2.2 仰拱破碎放仰拱破碎放线质线质量控制量控制破碎作业前，用米尺对破碎长度放线。一次破碎长度为 3-6 m。并使用醒目标志（应采用红色油漆线）显示在隧道的破碎填

16、充面上。7.2.3 出出碴质碴质量控制量控制安排装载机挖机自卸汽车出碴。用 50 侧翻装载机配合自卸汽车出碴，出碴完成后平整场地，进行断面检查。断面检查：出碴完成后用全站仪对断面进行检查。检查有无欠挖情况，符合要求时，进行初喷作业；不符合要求时进行欠挖处理,严格控制欠挖。7.2.4 隧底虚渣清理及隧底虚渣清理及喷喷射混凝土射混凝土质质量控制量控制新仰拱施工前，基底虚砟必须清理干净，超挖部分必须采用同级喷砼回填。喷射混凝土表面应密实、平整、无裂缝、脱落、漏喷现象发生；同时埋设控制混凝土厚度的标志，采用钢筋头作标志，保证喷射混凝土厚度。7.2.5 钢钢架制作及安装架制作及安装质质量控制量控制钢架制

17、作检查：在加工场地内现场绘制 1：1 的大样，严格按设计尺寸放样。加工前应放大样，做样架，严格按设计尺寸加工，型钢采用卧式工字钢弯曲机弯制，加工钢架周边拼装允许偏差3cm，平面翘曲应小于 1cm，拼装偏差在试拼时定出拱架大样，用钢尺量拱架实际位置与大样位置的距离，平面翘曲用直径10mm 水平管检查，以任一点为基准面，水平管内水平面距拱架边距离最大值为平面翘曲值。各焊接点要焊接牢固，焊缝连续饱满，不得出现脱焊、点焊、漏焊现象。钢板用台钻钻孔，钢板与型钢焊成一体。连接板采用 m2070 螺栓连接。加工完的拱架要按现场放样试拼，钢架加工完成后分类编号存放，作业队技术人员负责验收。首先检查钢架是否合格

18、，进行试拼，检查尺寸是否正确，各部位焊接是否牢固，有无漏焊现象。钢架安装间距采取尺量划线定位，技术员、质检员报检检验时，如发现间距不合格部位，要求作业队进行返工处理，返工不及时或不返工的，及时向上级部门及领导反映。7.2.6 仰拱施工仰拱施工测测量放量放线质线质量控制量控制采用全站仪在边墙上放出法线和水平点，利用基线测量对基底断面检查，检查合格后，方可绑扎钢筋。7.2.7 仰拱施工仰拱施工钢钢筋安装筋安装质质量控制量控制仰拱开挖后进行初期支护完毕，并到达 70%的强度，进行仰拱钢筋绑扎施工。钢筋间距采取尺量划线定位，技术员、质检员报检检验时，如发现间距不合格部位，要求作业队进行返工处理，返工不

19、及时或不返工的，及时向上级部门及领导反映。7.2.8 仰拱模板安装仰拱模板安装质质量控制量控制仰拱模板采用仰拱弧形模版，模板结构尺寸要控制准确, 施工中严格检查加固模板, 防止跑模、漏浆, 确保误差控制在允许范围内，根据测量放线，放出模板定位安装边线，然后安装模板（见下面图）。（仰拱弧形模板安装完毕施工效果图）7.2.9 仰拱仰拱砼砼灌筑及灌筑及捣捣固固质质量控制量控制7.2.9.1 砼对称分层，倾落自由高度不超过 2.0m。在砼浇筑过程中，观察模板、钢筋、预埋件的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取加固措施。施工中如发现砼坍落度不足时，不得擅自加水，应当在技术人员的指导下用追加减水剂的方法

20、解决。7.2.9.2 混凝土浇筑必须连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。当超过允许间歇时间时，按接缝处理，衬砌砼接缝处必须进行凿毛处理。7.2.9.3 混凝土浇筑分层厚度（指捣实后厚度）为振捣器作用部分长度的 1.25 倍，但最大摊铺厚度不宜大于 600mm。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。7.3 隧道二隧道二衬衬整改整改质质量控制量控制7.3.1 拆除拆除质质量控制原量控制原则则拆除质量控制原则是采取破碎锤对混凝土进行破碎处理，本着先加固、后拆除、快补做的方法进行拆除。仰拱、二衬不得同时进行拆除

21、施工，二衬、仰拱及初期支护采用机械拆除，施工必须在确保安全、不影响其他相邻段落质量的前提下分段进行。7.3.2 二二衬衬拆除作拆除作业质业质量控制量控制注浆加固完毕后准备拆除二衬，先在两边端头接茬处采用风钻机打孔（环向 20 cm *纵向 20 cm）进行隔离，深度为实际衬砌厚度，将其与相邻二衬局部分开，减少拆除相邻二衬扰动影响。拆除二衬从施工缝每 3.0m 位置打孔，向一侧进行分块拆除，拆除从隧道拱顶开始，拆除环向长度为 3.0m，纵向长度为3.0m，左、右两侧对应拆除，每拆除一整环混凝土后，及时将二衬内配筋切割完毕、才能进行下一循环混凝土拆除。7.3.3 防排水工程防排水工程质质量保量保证

22、证措施措施为防止水泥浆窜入，在盲管外面包一层无纺布，用 u 形卡和射钉固定。其设置位置结合洞内渗、漏水的实际情况，水量大的地段加密间距、加大管径。管路系统的连接牢固、畅通，通向水沟的泄水管有足够的泄水坡。防水板防水板在铺设前，按要求取样送具有防水检测资质的检测机构进行检测，合格后方可使用。防水板厚度不能小于设计厚度，防水板铺设采用无钉铺设工艺，松紧适度；两幅防水板的搭接宽度不小于 100mm，防水板之间的拼接采用双焊缝焊接工艺，单条焊缝的有效焊接宽度不小于 10mm，焊接严密，不得焊焦焊穿；三层以上塑料防水板的搭接形式必须是“t”型接头。防水板铺设完毕经检查合格后方可进入下道工序。背贴式止水带

23、施工背贴式止水带尽量采用与防水板材质相同的塑料止水带，其与防水板的连接采用双焊缝热焊于防水板上，另一面与二次衬砌密贴，对于设计为橡胶止水带时，其与防水板的连接采用粘接法连接。背贴式止水带安装完成后，及时在上面安装注浆软管，管壁梅花形布设适宜间距的注浆孔，注浆软管置于背贴式止水带两牙口内槽，用防水板边角料采用热焊（或冷接）焊在止水带上，焊点间距 50cm。混凝土施工完毕后，及时注入水泥净浆，压力 0.3mpa 左右，充填止水带牙口内不密实的混凝土空隙。施工缝、变形缝、埋设件的防水施工缝、变形缝、埋设件的防水施工符合现行地下工程防水技术规范（gb50108）的规定。环向施工缝避开地下水和裂隙水较多

24、的地段，并与变形缝相结合；纵向施工缝浇灌混凝土前，将其表面凿毛，清除浮粒和杂物，用水冲洗干净，保持湿润，再铺上一层厚 2025cm 的 11水泥砂浆或涂刷混凝土界面处理剂并及时浇筑混凝土。7.3.4 隧道混凝土工程隧道混凝土工程质质量保量保证证措施措施隧道衬砌采用防水、防腐蚀高出设计一个标号的混凝土浇筑。混凝土配合比设计各标号混凝土拌和前，要先进行试配拌和，并进行抗压强度试验，根据试验结果，逐步调整修改，直至混凝土强度等各项指标达到防水、防腐蚀混凝土要求，报经监理工程师批准后作为理论配合比。混凝土的拌合与运输混凝土只能按工程当时需用的数量拌制。不允许用加水或其它办法变更混凝土的稠度。混凝土拌合

25、过程中根据气候情况随时测定砂、石料的含水率，及时调整配合比。生产的混凝土必须拌合均匀，拌合程序和时间通过试验确定。混凝土的运输能力适应混凝土的凝固速度和浇注速度的需要，以保持混凝土的均匀性和规定的坍落度，并充分发挥设备的效率。混凝土的灌注混凝土灌注前报请监理工程师检查批准，全部模板和钢筋清刷干净，混凝土均匀性和坍落度要认真检查。混凝土的灌注作业连续进行，防止出现间歇缝或衬砌偏移。混凝土灌注在一次作业中，如因停水、停电等超过允许间断时间，采取保证质量措施（如即速启用自备发电机）。模板台车采用带有气囊的端模（堵头板），加硬橡胶间隙带，以防止漏浆。相邻段混凝土浇筑完后，拆除间隙条，用砂浆抹平凹槽。混

26、凝土在振捣过程中，产生泌浆水，容易粘在模板上形成混凝土表面的气泡。在堵头板上沿竖向每 2030cm 设可以封闭的孔（1014 的螺钉孔即可），浇筑时根据混凝土的层面，依序打开孔排水，排完水及时封孔。泵送混凝土在向模板中浇注混凝土之前，废弃首先泵出的混凝土，直到排出监理工程师认为满意的、质量一致的、和易性好的混和料为止。混凝土的泵送作业，使混凝土连续不断的喷出，且不产生气泡。泵送作业完成后，管道里面的混凝土及时排除，并将全部设备彻底进行清洗。7.3.5 隧道仰拱及二隧道仰拱及二衬衬厚度控制措施厚度控制措施一、队伍管理方面1、每月对整改作业队需验工的工程量，用地质雷达进行扫描，凡不合格的不预验工。

27、2、对整改作业队建立不合格品台帐，凡不合格品一律不预验工。3、定期对整改作业队进行履约评价，并把评价结果及时上报公司及局指。4、工区建立有信誉评价小组，组长为工区经理，工区安质部、工程部相关人员及工区隧道分管领导为成员，每周五对隧道施工各架子队进行一次信誉评价。5、针对各隧道架子队，每周六召开隧道专题会议，对本周存在的问题进行总结，并制定整改措施，落实整改责任人，对上周的整改结果进行评价。二、现场控制方面a 破碎混凝土破碎混凝土严格控制破碎尺寸、深度，对破碎深度进行重点检查，同时对相邻仰拱、二衬应注意成品保护，没有对相邻仰拱、二衬面进行保护的，将不允许破碎施工。b 初支阶段（替换现有的钢架及喷

28、射混凝土）：1、严格控制钢拱架的加工质量，并进行试拼以检查钢拱架是否翘曲，弯曲弧度是否符合设计要求。2、钢拱架立设施工时，拱架标高及平面位置要控制准确，以防止拱架位置出现偏差，造成拱架侵入二衬净空的情况。3、上台阶喷射混凝土施工完毕后及时对拱脚回弹料进行清理，以防在拱脚凝固后造成初支侵入二衬的情况。c 二衬施工阶段1、衬砌台车定位后，现场主办用尺量检查台车端头衬砌厚度，并目测该段衬砌整体厚度情况，如厚度不足，进行欠挖处理后再进行台车定位。三、日常检查制度及奖惩措施方面1、加大对破碎混凝土、拱架立设、喷射混凝土、模板台车定位等工序施工的检查力度，上道工序不合格，不允许进行下道工序施工。2、对破碎

29、班制定考核办法，破碎成形控制的好的给予奖励，控制的差的给予处罚。技术水平较差且一直不努力、没有提高的给予辞退。3、对欠挖处理情况进行考核。上循环欠挖不及时处理，对相关责任人进行处罚。7.3.6.冬季施工冬季施工质质量保量保证证措施措施连续 5 日平均日温度低于 5，或最低温度低于-3时，室外混凝土采取冬季施工措施。准备冬期施工保温材料和混凝土、砂浆早强抗冻外加剂、取暖加热燃料等。做好作业棚、蒸汽养护锅炉及搅拌站的防寒保温、防冻保温和供热，运输设备保温处理。组织冬季施工培训，提高职工冬季施工意识，建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。施工现场安排专人负责与当地气象部门的联系，测试数据做到真

30、实可靠。测温人员还要经常与供热、保温人员联系，如发现异常立即处理。外加剂的存放、配置与掺和安排专人负责，并认真做好记录。冬季施工混凝土的搅拌时间比常温时延长50%。外加剂的掺量严格按设计进行控制。冬季混凝土施工主要采用掺加外加剂法。混凝土拌和前先用热水冲洗搅拌机，然后投入骨料和加热的水，待搅拌一定时间水温降低到 40左右时，再投入水泥和外加剂继续搅拌到规定的时间。混凝土的水灰比控制在 0.450.55，坍落度控制在1416cm。根据热工计算确定混凝土拌和物的温度，出机温度不低于 15，经运输、泵送入模使温度不低于 5。混凝土采用在拌和站集中拌和，运输时对混凝土输送车外表进行保温处理。浇 筑时采

31、用机械振捣，振捣要求快速完成。混凝土浇筑完后加强养护，根据实际情况搭设暖棚或用草帘覆盖养护。冬季施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前加热结合面5以上的温度，浇筑完成后，采取保温措施使混凝土结合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的强度。浇筑混凝土构件的湿接缝时，采用热水泥砂浆，并适当降低水灰比，浇筑完成后加热或连续保温养护。混凝土浇筑后测温时，分设几个点，养护期间昼夜测量四次，并做好记录。拆模后，做好模板的混凝土保温保养。冬季负温下焊接钢筋，自然冷却，设防风挡雪措施。温度很低时，不进行焊接作业。8.质质量量监监控管理控管理办办法法8.1.隐隐蔽及关蔽及关键键部位（仰拱深度、部位（仰拱深度、钢

32、钢架架间间距、距、钢钢筋筋间间距、二距、二衬衬厚度）厚度）检查验检查验收管理收管理办办法法1、仰拱深度、钢架间距、钢筋间距、二衬厚度在隐蔽前必须进行质量检查（即三检），经技术员自检合格后，报质量检查工程师进行 100自检签证，并按规定时间报监理工程师检查签证，确认合格签署同意后，才能隐蔽。2、仰拱深度、钢架间距、钢筋间距、二衬厚度检查、验收资料应按行业规定或业主要求由技术负责人填写，签认齐全，作为竣工文件保存。3、隐蔽工程检查手续及时办理，不得后补。4、技术员及质量工程师自检后，如发现不合格段，现场立即按要求进行整改，如整改不及时或不予以整改的，将整改不及时段落向计合部提供数据，要求停止该段的验工计价，并对