临近营业线施工安全卡控措施

1、临近营业线施工安全卡控措施 第一章 人身安全卡控项点 第1条 所有参加施工的作业人员，施工前必须经过人身安全教育培训，全面掌握铁道部、集团公司关于营业线施工安全管理的有关规定，并经考试合格后方可上岗。 第2条 野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。 第3条 所有施工人员严禁在营业上行走，必须按现场指定的路径超越营业线。上、下班要由施工负责人带领在施工线的路基上行走，不准打闹，防止互相撞伤，严禁走行营业道心和枕木头。 第4条 通过桥梁、道口或横越线路时，必须执行一站二看、三通过制度，来车时不准抢越；在长大桥上行走要拉开距离，来车时及

2、时分散，躲进避车台。上下桥必须由桥头或检查梯上下，严格禁止用绳索或攀爬电杆上下桥。 第5条 施工人员发现来车或听到现场防护员发出的来车信号时， 在距来车800米以外停止作业，要站在距营业线外股钢轨3米以外的路肩上， 面向列车尾部，防止车上坠落货物和绳索伤人。 第6条 站区施工，严禁跳车、钻车、扒车代步或从车底下、 车钩上传递料具，绕行停留车辆时应距车辆不少于5米，并注意车辆动态和邻线来车。 第二章 防施工机械、路料侵限 第7条 凡线上作业，双线区段两线间不准存放任何机具、工具、材料。所有机具随人在本线外一侧路肩避车，人员及机具严禁侵入限界。 第8条 在临近营业线同一施工地段，多个作业面、多台大

3、型机械作业时，须严格执行一机一人防护制度。现场防护员须站在距离防护机械20m左右瞭望条件好的位置进行防护，列车开来时，驻站联络员按照距列车由近向远的顺序联控现场防护员。 第9条 大型机械在临近营业线施工作业，当旅客列车接近施工地点16002021m前、货物列车接近施工地点8001000m前，须停止作业，并将大型机械停在距营业线钢轨头部外侧3m外的安全地点。若大型机械作业面低于既有线路基2.0米且距钢轨头部外侧3m以外（不含勾机、吊车等带有伸缩装置的机械），来车时可不停止作业。 第10条 大型机械在路堑地段施工作业，作业平台宽度不得小于5m，挖掘作业时，机身必须停稳牢靠，列车接近时必须停止作业。

4、 第11条 大型机械2小时以上不进行施工作业时，须停放在距营业线钢轨头部外侧10m以外牢靠、稳定的安全地点；路堑地段严禁停放在路堑内边坡上，必须停放到距路堑边缘10m以外安全地点。 第12条 使用大型机械在临近营业线进行土石方作业或者行走时，机械任何部位不得侵入营业线设备安全限界。机械伸长部位或被吊起物件旋转位移，其任何部位距营业线钢轨外侧不得小于3m。 第13条 大型机械在距离营业线钢轨头部外侧20m外的地点作业时，须在20m处设置明显警示标志。 第14条 施工结束后剩余轨料应及时回收，不能及时回收，现场堆码整齐，必须派人监护看守。 第三章 防联电 第15条 在轨道电路地段施工时，现场必须有电务监管人在场方可施工，现场施工负责人必须全面了解轨道电路知识，盯住关键部位，防止联电影响信号。 第16条 轨道电路区段施工，必须设驻站联络员和现场防护，现场防护接到开放信号时，立即通知现场负责人停止作业。 第17条 在轨道电路区段抬运钢轨不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆