包北北区大修施工组织策划方案

1、 包头北站大修信号工程施工封锁及验收组织策划方案 包头北站大修信号工程施工封锁及验收组织策划方案 施工等级：级施工编号：2011-10-126-138呼 和 电 务 段 2011年10月各级批示及现场会签单审核部门批 示质 检 科技 术 科安 调 科主 管 段 长主管安全段长电 务 处现场会签封锁日期会 签月 日月 日月 日现场会签单现场会签封锁日期会 签月 日月 日月 日月 日月 日月 日月 日月 日月 日月 日目 录一、工程概况5二、施工验收组织机构6三、施工工期安排7四、主要施工作业机械、机具及仪器仪表配置8五、物资供应计划 9六、施工内容及方案10七、具体作业内容15八、岗位职责23九

2、、施工安全保障措施25十、安全卡控措施28十一、工程的重点部位、关键工序的监控措施29七、应急预案30 第一章 工程概况包头北站北场，为非电气化牵引区段，既有信号联锁制式为计算机联锁（通号公司ds6-11型微机联锁设备），设有tdcs设备，智能化电源屏，联锁道岔103组，为直流电动转辙机牵引。轨道电路101个区段，为jzxc-480型轨道电路。信号机92架。电缆采用ptya23综合护套扭绞电缆，干线电缆采用水泥槽防护，电缆过桥、涵、道口采用钢管防护，信号楼内均设有信号综合防雷接地系统。本次信号工程大修施工主要内容为：1、道岔转辙设备电动转辙机、安装装置、三杆、电缆盒全部更新，转辙设备采用zd6

3、型电动转辙机。其中404#、406#、410#道岔计划更换60kg/m9号混凝土岔枕，转辙设备采用zd6-e/j型；408a/b#、408c/d#、412a/b#、412c/d#道岔计划更换60kg/m9号混凝土岔枕，转辙设备采用zd6-f/g型，室外电缆预留。2、信号机信号机采用铝合金机构色灯信号机。（1）高柱信号机机构、灯丝转换继电器、变压器、箱盒更新。机柱原则利旧，对裂纹超限的机柱或有质量缺陷使用达不到下个大修期的更新。（2）矮型信号机机构、灯丝转换继电器、变压器、箱盒更新。3、室外信号电缆和轨道电路轨道区段仍采用jzxc-480轨道电路。变压器、箱盒、基础更新。电缆预留电气化条件，干线

4、电缆采用ptyl23型铝护套扭绞电缆，支线电缆采用ptya23型综合护套扭绞电缆，干线电缆采用电缆槽防护。电缆引入新设的电缆井经新设的电缆引入槽至新设的的室外分线盘。4、室内信号设备新设室外防雷分线柜，用于室内外新旧设备倒接、改造。新增室外防雷分线盘，用于新敷设的室外信号电缆。修改室内组合配线，拆除既有分线盘至组合架配线，对应链接新设分线盘至组合架配线。主要工程数量表序号项目名称单位数量(累计)备注1各型电缆hm60002轨道电路区段101一送一受88个、一送二受11个、一送三受2个3安装道岔转辙装置套914信号机架92进站3架、预告2架、进路3架、出站23架、调车61架建设单位：呼和浩特铁路

5、局设计单位：呼和浩特铁路局电务处大修设计室监理单位：呼和浩特铁路局施工单位：呼和电务段第二章 施工验收组织机构一、施工验收组织领导施工验收总指挥: 张建雄、张连军 施工验收副总指挥: 林国平、马永利现场安全负责人： 霍海鸥、田红斌 施工技术负责人： 贺海军、于永科 验 收 负 责 人： 祖海峰 电气特性验收负责人：马 英 各种器材、转辙机等设备验收：高杰 物资供应负责人： 张会明、杜新利 二、施工作业组安排包头北站北场信号大修项目按照实际需要设置三个作业组，由施工验收领导小组统一管理，全权指挥信号工程施工。第一作业组组长：李佩林设作业队长1人，副队长1人，技术员1人，安全员1人，技术工人20-

6、30人，配备辅助工30-50人；人数根据现场需要随时调配。主要负责主干、分支电缆的敷设、预配，道岔安装装置及电转机的更换、箱盒内部预配线，分线盘配线倒接等。第二作业组组长：王来顺设作业队长1人，技术员1人，安全员1人，技术工人5人，配备辅助工10-20人。主要负责箱盒的安装、信号机构的更换等。第三作业组组长：祖海峰设安全负责人1人，验收负责人1人，现场安全防护员5人，现场随工验收10人。主要负责室内安全防护和联系登记，室外各作业组安全防护，室内、外设备随工验收等。第三章 施工工期安排一、工期目标1、2011年9月15日9月30日。组织安全培训、考试，组织技术、工艺标准的学习、模拟，安全措施的制

7、定；进行施工材料、机具、器材等清点，现场实际工作量的调查，电缆径路的确定。2、开工日期：2011年9月30日。进场日期：2011年10月3日。竣工日期：2011年12月31日。二、施工进度安排序号具体施工项目施工时间负责人1电缆敷设工程10.3-10.31刘向楠、张新志2各种基础预制、定型线预配组装10.3-10.28张会明3箱盒安装、配线10.8-11.10王来顺、丛龙学、陈小金4信号机挖坑及安装10.8-11.25王来顺、贺志青5道岔安装装置更换10.8-11.25马永利6电缆导通及核对11.10-11.20丛龙学7钢轨打眼、各种引接线安装10.20-11.30李天龙8箱盒设备安装12.2

8、-12.12王来顺、刘向楠9室外单项试验12.12-12.18李佩林、丛龙学10室外联调12.19-12.23李佩林、丛龙学11工程初验，克服缺点，复验12.24-12.30祖海峰、刘向楠12全面开通12.31祖海峰、马永利、李佩林第四章 主要施工作业机械、机具及仪器仪表配置1、施工专用工具及仪器仪表序号材料或设备名称规格型号单位数量备 注1数字万用表e2378a个52万用表mf14、368块103绝缘电阻测试仪zc11d-4、台24接地电阻测试仪zc29b2台25兆欧表zc25b-3台56电缆故障探测仪dgt-1台17数字电容耦合测试仪cct-4台22、主要施工机械配备表序号机械名称规格型号

9、数量备注1途胜22依维柯客车turbodaily 40-1023大卡车东风5吨14发电机yamahaef260025切割机cc143a16对讲机207联系电话总机28联系小电话109手枪钻310冲击钻2第五章 物资供应计划本工程主要相关物资由呼和铁路局（电务处）提供，部分辅助用料由我段负责采购。根据施工的具体需要，在包头北站设1个中心材料库，负责施工现场工程用料的收发、保管工作，做到物资、材料随到随收，及时进行检验、查收，随领随发，保证现场供应到位。信号设备、器材全部入包头检修检测所进行测试、验收，合格的设备、器材根据现场需要及时运送到现场。信号物资供应计划序号项目名称计划进场时间计划放置地点

10、1各类信号电缆2011年9月25日包头北站北场2各类箱盒2011年9月25日包头北站北场3信号机、转辙机、轨道设备等室外设备2011年9月25日包头北站北场第六章 施工内容及方案一、总体施工方案根据包头北站北场信号大修工程初步设计文件要求和既有线施工各级有关规定，结合包头北站的运输特点，在现场调查的基础上，综合各方面的资料，从安全、管理和施工角度的综合考虑，并结合专业工程量的大小，我段精心研究、细化每一个环节，制定各项安全措施，配足专业技术力量，力争圆满、优质完成本次大修工程的施工任务。总体施工方针：必保施工安全稳定、施工质量优质、现场作业有序。总体施工思路：安全可控的前提下优化施工组织；安全

11、可控的前提下密切各施工作业组的配合；安全可控的前提下确保施工质量达标；安全可控的前提下保证施工工期圆满完成。总体施工原则：以安全第一的思想为指导，以铁路局总体安排为依据，以现场作业卡控为抓手，重点落实各项安全管理制度，突出与工务、车务部门的联劳协作，本着零故障、零隐患、零缺陷的原则，争创施工优质设备。本次大修施工计划分四个阶段进行组织施工。第一阶段：施工准备所有施工人员由施工领导小组和各作业组负责人在2011年9月30日前进行安全培训、考试和现场施工技术培训。第二阶段：施工阶段信号工程施工，统一由电务段施工领导小组指挥，按工期安排、施工计划逐步推进，现场车间随工验收，并及时与工务、车务部门沟通

12、、协调，确保各项工序能够按时完成。第三阶段：竣工验收阶段在完成前期主要工作量后，施工过程、施工质量以随工验收为主，结合静态验收、动态验收、安全评估、运行试验的方式，确保施工设备质量优质，安全运行。第四阶段：开通移交阶段在完成本所有工程全面开通后，按照有关规定统一整体部署，办理固资移交、竣工清算、工程总结等工作。二、作业流程1、室外作业流程审核图纸 现场调查 编制材料计划 制定施工组织方案 进入施工 确认电缆径路 确定过道位置 挖沟、打过道 敷设电缆 箱盒安装 电缆配线及导通 箱盒预配板安装 新旧设备倒接 开通（二）室内作业流程分线盘位置确定 电缆入信号楼 新设电缆编号 按图将电缆穿入分线盘 新

13、旧电缆倒接 开通三、施工作业程序本次大修项目计划于2011年9月30日前完成施工准备工作，2011年10月3日开工。施工顺序如下：电缆线路信号点复测站内信号电缆敷设信号电缆接续、测试室外箱盒安装配线室外设备自检、单体调试室内外联锁试验试运行测试和验收。按照施工顺序，电缆到货后，分段进行电缆单盘测试和配盘；电缆槽道一旦成型，集中进行电缆敷设及接续；随后集中精力进行站内电缆敷设、箱盒安装、轨道电路、转辙装置、信号机、室内设备安装，电缆导通试验；进行单项联锁试验。同时。根据施工封锁计划，进行单项设备更换、调试、试验。设备安装结束后，将对设备安装进行多次自检，发现问题立即整改，未达标的立即进行返工，直

14、至达标为止。四、信号工程主要施工项目及工艺1、信号工程主要项目信号电缆敷设及埋设信号机安装轨道电路施工转辙机及安装装置安装2、信号电缆施工工艺（1）施工前，做好电缆径路定测、复测和配盘工作，严格按照信号电缆技术标准进行电气特性测试。（2）电缆沟开挖做到平直，沟深达到要求。电缆敷设前，电缆沟自检合格后邀请监理工程师到现场检查签认后进行电缆敷设。（3）电缆敷设前保证沟底平整，电缆敷设过程中配足力工，防止电缆打背扣。电缆敷设过程中，安质人员到施工现场严格检查电缆沟埋深及过道、穿越障碍处的防护情况。（4）电缆沟回填时，先将敷设电缆过程中落入沟内的石块和硬质杂物捡出后，填入200mm的软土，再分层回填夯

15、实。（5）电缆防护用的钢管口两端用圆锉进行打磨，敷缆时管口加喇叭口进行防护，防止划伤电缆。（6）信号电缆接续及成端按工艺标准分层切剥，芯线压接、屏蔽网、钢带焊接牢固，接触良好，冷封胶灌注均匀、胶面平整、光滑。电缆穿入箱盒后，钢带、铝护套、屏蔽层与贯通地线可靠连接。（7）电缆接续时充分做好接续前的各项准备工作，尽量缩短电缆接续操作时间，接续完毕进行除潮并及时进行灌注、密封。（8）各种箱盒按施工标准和工艺要求进行安装，做到排列整齐美观。配线前对电缆进行电气特性参数测试，电缆配线按统一的工艺标准进行施工。3、信号机安装工艺（1）信号机严格按设计和定测的位置安装并符合技规的有关规定。信号机安装牢固并满

16、足限界和显示要求。（2）信号机柱使用无裂纹的机柱。信号机梯子中心与机柱中心一致，信号机梯子及其支架安装保持水平。（3）信号基础引出的配线在出口处使用塑料带绑扎防护，信号机构与轨面垂直，显示角度、距离满足技术标准要求。（4）信号机构及箱盒的防腐层和密封盘根完好，每次施工完毕将机构及箱盒盖严上锁，开通前对机构内部进行清扫。4、轨道电路施工工艺（1）安装轨端绝缘时，轨缝很小的情况下，联系工务配合调整轨缝后再进行安装。（2）轨道电路区段的各种绝缘装置保证绝缘良好，配件齐全、完整无损，螺母紧固。（3）轨道电路各种连线按设计要求的规格、型号进行安装连接。做到连接紧固，导电性能良好。塞钉与塞钉孔及时涂漆封闭

17、。5、道岔转辙设备安装工艺（1）道岔方正调整时控制不方正量小于20mm，并检查道岔尖端开口、密贴和各部位绝缘，保证新安装轨道转辙机的工程质量。（2）道岔基础角钢在施工驻地使用台钻集中打眼，确保加工尺寸的精度。（3）转辙装置现场安装，长角钢与道岔基本轨垂直，其偏差小于20mm；短角钢与长角钢垂直。（4）道岔连接杆件与长角钢平行，其偏差小于20mm；各部螺栓紧固，开口销齐全。各种杆件的螺丝扣余量不得小于10mm。6、 检测试验室外设备单送电调试：包括色灯信号机、转辙机、轨道电路调试试验，从分线盘临时连接室外设备或在现场采用模拟电源送电，调试、检查内容如下：信号机：（1）检查信号机灯光排列情况，调整

18、信号机的显示距离；（2）检查信号机一次电压、二次电压；（3）检查信号机点灯单元故障报警功能并核对地址码（4）检查信号机灯室灯座有无虚接、接触不良等现象，（5）检查灯泡主副灯丝完整性，试验转换按钮。转辙机：（1）道岔开通位置与室内操纵方向一致，定、反位表示正确；92）道岔四开时，定、反位表示继电器均落下，室内挤岔报警；(3）道岔尖轨因故不能转换，或转换过程中受阻，电机应空转(4）检查安装装置螺丝是否紧固、有无开口销。(5）试验道岔开闭器，室外断接点室内失表示。(6）道岔密贴检查调整，道岔不密贴不应锁闭停转。轨道电路：(1）核对配线，包括电缆配线及轨道箱内部配线。(2）检查道岔区段切割绝缘是否正确

19、。(3）轨道电路调整状态时，轨道接收器可靠吸起，测试轨道继电器端电压；(4）轨道电路在分路状态时，轨道接收器可靠落下，测试轨道残留电压。(5）用0.06欧姆标准分路线测试轨道电路灵敏度。室内外联锁试验：把室内外设备通过分线盘连接好后，核对室内外轨道区段是否一致并将轨道电路电压调整到标准范围以内；道岔通过室内单操核对室内外动作、位置是否一致，并进行断表试验。信号机进行信号显示核对并进行断丝及报警试验。试验时按制定的试验工作计划表内容对照联锁表逐条逐项进行检测试验，各项参数指标符合设计及有关标准要求，确保调试第七章 具体作业内容一、日常作业内容1、电缆敷设、预配线（1）电缆沟开挖：主干电缆沟必须按

20、照确定、探测好的电缆径路进行开挖，埋深800mm符合电缆槽防护。（2）开挖前，提前一天通知工务车间、包北电务车间派人监护。（3）开挖过道必须在施工点内进行，埋设完后通知工务夯实。（4）电缆配盘时必须进行对地、线间绝缘测试。（5）敷设电缆时不准把外皮损伤，不准打死弯。（6）电缆配线必须按照施工设计图执行，绑扎整齐。（7）预配箱盒必须放置在安全地点，不准侵线。2、箱盒安装（1）在施工点内对既有箱盒下放或向两侧移设，对引接线进行安全防护。（2）新箱盒电缆穿入、灌胶良好后，一步安装到位。（3）箱盒下部电缆余量统一盘放在线路外侧。（4）矮型信号机需更换基础时，在前一、后六的位置提前进行安装。3、道岔安装

21、装置更换（1）对道岔角钢螺丝提前进行注油，必要时涂放松夜。（2）道岔电缆盒配好线后，埋设在适当地点。二、施工封锁点内作业内容10月份施工封锁点内作业内容：1、封锁时间：10月10日 180分钟施工内容：更换包头北站场427#、429#、431#道岔转辙装置及开挖相关过道、敷设钢管。影响范围：停用包头北站场1、2、3、4道经由该道岔相关调车作业。人员安排：组名设备名称人员安排防护员室内于永科、刘国庭杜艳丽第一组427#道岔丛龙学、马旭东、陈小金、于春生常永红第二组429#道岔郭小军、宿永龙、王建亮、白涛第三组431#道岔任渭阳、周超、李杨、安骥第四组427#岔前过道张星源、曹建国、民工若干高峰第

22、五组股道处过道李茂盛、崔志明、民工若干郭文伟2、封锁时间：10月11日 180分钟施工内容：更换包头北站场438#、436#、428#、430#、424#道岔转辙装置及开挖相关过道、敷设钢管。影响范围：停用包头北站场昆都仑方面1、2、3、4道接、发车作业及相关调车作业。人员安排：组名设备名称人员安排防护员室内于永科、刘国庭杜艳丽第一组438#道岔丛龙学、马旭东、陈小金、于春生常永红第二组436#道岔郭小军、宿永龙、王建亮、白涛第三组428#道岔任渭阳、周超、李杨、安骥第四组430#道岔何国庆、梁博、樊永州、郝贵春李辰第五组424#道岔王进州、申佳贺、何宁佳、呼延军第六组岔区过道张星源、曹建国、

23、民工若干高峰第七组股道处过道李茂盛、崔志明、民工若干郭文伟3、封锁时间：10月12日 180分钟施工内容：更换包头北站场438#、434#、432#、426#道岔转辙装置及开挖相关过道、敷设钢管。影响范围：停用包头北站场昆都仑方面1、2、3、4道接、发车作业及相关调车作业。人员安排：组名设备名称人员安排防护员室内于永科、刘国庭杜艳丽第一组438#道岔丛龙学、马旭东、陈小金、于春生常永红第二组434#道岔郭小军、宿永龙、王建亮、白涛第三组432#道岔何国庆、梁博、樊永州、郝贵春李辰第四组426#道岔王进州、申佳贺、何宁佳、呼延军第五组岔区过道张星源、曹建国、民工若干高峰第六组渡线过道李茂盛、崔志

24、明、民工若干郭文伟4、封锁时间：10月13日 180分钟施工内容：更换包头北站场422#、473#、463#、481#道岔转辙装置及开挖相关过道、敷设钢管。影响范围：停用包头北站场5道接车作业及经由该道岔的相关调车作业。人员安排：组名设备名称人员安排防护员室内于永科、刘国庭杜艳丽第一组422#道岔丛龙学、马旭东、陈小金、于春生常永红第二组473#道岔郭小军、宿永龙、王建亮、白涛李辰第三组463#道岔任渭阳、周超、李杨、安骥第四组481#道岔何国庆、梁博、樊永州、郝贵春第五组岔区过道张星源、曹建国、民工若干高峰第六组岔区过道李茂盛、崔志明、民工若干郭文伟5、封锁时间：10月14日 180分钟施工

25、内容：更换包头北站场461#、477#、475#、420#道岔转辙装置及开挖相关过道、敷设钢管。影响范围：停用包头北站场5道接车作业及经由该道岔的相关调车作业。人员安排：组名设备名称人员安排防护员室内于永科、刘国庭杜艳丽第一组461#道岔丛龙学、马旭东、陈小金、于春生常永红第二组477#道岔郭小军、宿永龙、王建亮、白涛李辰第三组475#道岔任渭阳、周超、李杨、安骥第四组420#道岔何国庆、梁博、樊永州、郝贵春第五组岔区过道张星源、曹建国、民工若干高峰6、封锁时间：10月17日 150分钟施工内容：开挖包头北站场过道、敷设钢管。影响范围：停用包头北站iv场南咽喉调车作业。人员安排：组名设备名称人

26、员安排防护员室内于永科、刘国庭杜艳丽第一组岔区过道丛龙学、马旭东、陈小金、于春生常永红第二组岔区过道郭小军、宿永龙、王建亮、白涛第三组股道过道任渭阳、周超、李杨、安骥李辰第四组股道过道何国庆、梁博、樊永州、郝贵春第五组股道过道张星源、曹建国、民工若干高峰7、封锁时间：10月18日 180分钟施工内容：更换包头北站场469#、467#、479#、410#道岔转辙装置及开挖相关过道、敷设钢管。影响范围：停用包头北站iv场6、7、8道接车作业及经由该道岔的相关调车作业。人员安排：组名设备名称人员安排防护员室内于永科、刘国庭杜艳丽第一组469#道岔丛龙学、马旭东、陈小金、于春生常永红第二组467#道岔

27、郭小军、宿永龙、王建亮、白涛第三组479#道岔任渭阳、周超、李杨、安骥第四组410#道岔何国庆、梁博、樊永州、郝贵春李辰第五组岔区过道张星源、曹建国、民工若干高峰第六组岔区过道李茂盛、崔志明、民工若干郭文伟8、封锁时间：10月19日 180分钟施工内容：更换包头北站场457#、465#、471#、459#道岔转辙装置及开挖相关过道、敷设钢管。影响范围：停用包头北站iv场7、8、9道接车作业及经由该道岔的相关调车作业。人员安排：组名设备名称人员安排防护员室内于永科、刘国庭杜艳丽第一组457#道岔丛龙学、马旭东、陈小金、于春生常永红第二组465#道岔郭小军、宿永龙、王建亮、白涛第三组471#道岔任

28、渭阳、周超、李杨、安骥李辰第四组459#道岔何国庆、梁博、樊永州、郝贵春第五组岔区过道张星源、曹建国、民工若干高峰9、封锁时间：10月20日 180分钟施工内容：更换包头北站场449#、453#、416#、440#道岔转辙装置及开挖相关过道、敷设钢管。影响范围：停用包头北站iv场9、10道接车作业及经由该道岔的相关调车作业。人员安排：组名设备名称人员安排防护员室内于永科、刘国庭杜艳丽第一组449#道岔丛龙学、马旭东、陈小金、于春生常永红第二组453#道岔郭小军、宿永龙、王建亮、白涛第三组416#道岔任渭阳、周超、李杨、安骥李辰第四组440#道岔何国庆、梁博、樊永州、郝贵春第五组岔区过道张星源、

29、曹建国、民工若干高峰第六组岔区过道李茂盛、崔志明、民工若干郭文伟10、封锁时间：10月21日 180分钟施工内容：更换包头北站场402#、404#、442#、418#道岔转辙装置及开挖相关过道、敷设钢管。影响范围：停用包头北站iv场5、6、7、8、9、10、11、12道接车作业及经由该道岔的相关调车作业。人员安排：组名设备名称人员安排防护员室内于永科、刘国庭杜艳丽第一组402#道岔丛龙学、马旭东、陈小金、于春生常永红第二组404#道岔郭小军、宿永龙、王建亮、白涛第三组442#道岔任渭阳、周超、李杨、安骥李辰第四组418#道岔何国庆、梁博、樊永州、郝贵春第五组岔区过道张星源、曹建国、民工若干高峰

30、第六组岔区过道李茂盛、崔志明、民工若干郭文伟11、封锁时间：10月24日 180分钟施工内容：更换包头北站场447#、441#、445#、483#道岔转辙装置及开挖相关过道、敷设钢管。影响范围：停用包头北站iv场11、12道接车作业及经由该道岔的相关调车作业。人员安排：组名设备名称人员安排防护员室内于永科、刘国庭杜艳丽第一组447#道岔丛龙学、马旭东、陈小金、于春生常永红第二组441#道岔郭小军、宿永龙、王建亮、白涛第三组445#道岔任渭阳、周超、李杨、安骥李辰第四组483#道岔何国庆、梁博、樊永州、郝贵春第五组岔区过道张星源、曹建国、民工若干高峰第六组岔区过道李茂盛、崔志明、民工若干郭文伟1

31、2、封锁时间：10月25日 180分钟施工内容：更换包头北站场401#、403#、405#、407#、411#道岔转辙装置及开挖相关过道、敷设钢管。影响范围：停用包头北站iv场与南场调车作业及经由该道岔的相关调车作业人员安排：组名设备名称人员安排防护员室内于永科、刘国庭杜艳丽第一组401#道岔丛龙学、马旭东、陈小金、于春生常永红第二组403#道岔郭小军、宿永龙、王建亮、白涛第三组405#道岔任渭阳、周超、李杨、安骥李辰第四组407#道岔何国庆、梁博、樊永州、郝贵春第五组411#道岔王进州、王利军、刘佳斌、张强赵勋第六组岔区过道张星源、曹建国、民工若干高峰岔区过道李茂盛、崔志明、民工若干郭文伟1

32、2、封锁时间：10月26日 180分钟施工内容：更换包头北站场515#、517#、510#、502#道岔转辙装置。影响范围：停用包头北站场1、道上、下行接发车作业及经由该道岔的相关调车作业。人员安排：组名设备名称人员安排防护员室内于永科、刘国庭杜艳丽第一组515#道岔丛龙学、马旭东、陈小金、于春生常永红第二组517#道岔郭小军、宿永龙、王建亮、白涛第三组510#道岔任渭阳、周超、李杨、安骥李辰第四组502#道岔何国庆、梁博、樊永州、郝贵春赵勋第八章 岗位职责1、防护员：室内防护员必须掌握列车动态，及时通知室外防护员，并提醒及时下道；室外防护员严格执行铁路局、电务段有关人身安全制度，要按照室内防

33、护员通知以及自己掌握的列车动态，及时组织本组人员下道避车，负责本组人员的人身安全，实时卡控作业人员上道时间，未给点前，严禁作业人员上道。2、室内联锁试验负责人：（1）对所试设备的联锁关系正确负责；（2）在全部设备的联锁试验完毕并确认正确后，进行登记开通；（3）试验联锁时随时与车务联系，在无车、解锁情况下进行试验，确保联锁试验安全性；（4）具有联锁试验统一指挥权，按照既定方案试验，不受任何干扰。3、室内联锁试验配合人：认真核对所负责的各项内容，确保正确。4、室内监管负责人：（1）在联锁试验开始后，制止施工单位随意加改配线；（2）对进出机械室的人员进行严格控制，凭证进入；（3）有权制止一切违章作业

34、；（4）开通前检查所有的摸拟条件是否拆除干净；5、室外联锁试验、验收组组长：（1）必须准确地确认设备的名称和编号；（2）必须准确地确认设备的状态(信号机显示、道岔开通方向)，并对轨道封连及甩线位置准确性负责；（3）对所验收设备的质量、安全负责。6、技术负责人：（1）对整个施工验收的全面技术问题负责；（2）涉及影响封锁的技术性问题及时与施工单位协商解决；（3）对验收全过程的质量、安全、任务负主要责任；（4）指导各小组的验收工作，监督、检查任务的完成情况；（5）根据实际情况随时调整验收组织，对重要问题及时向总负责人汇报。7、安全负责人：（1）对施工、验收过程中的设备、人身安全负责；（2）对室内、外

35、防护人员进行监督；（3）发现并及时纠正封锁验收中存在的动态危险源；（4）有权制止任何不利于安全的个人或集体行为。8、验收总负责人：（1）对整个施工封锁过程中的验收工作负责；（2）及时掌握验收进度，随时部署工作；（3）协调各单位的关系；（4）遇有重大问题及时向验收总指挥汇报；第九章 施工安全保障措施为确保施工中的人身安全、行车安全，结合工程施工要求严格工期短的特点，特制定以下安全措施：指导思想施工中严格执行部颁铁路施工技术安全规则和铁路行车线上施工技术安全规则以及铁路临运有关管理规定。严格执行施工规范、设计文件和施工操作程序。严格执行各项安全管理制度，克服松懈麻痹思想。加强施工过程中的安全控制，

36、定期进行安全检查，时刻敲响安全警钟。防止各类人身伤亡事故和机械设备事故的发生。根据现场调查资料，确定以下作业为施工安全控制要点：1、高处作业安全措施攀登杆、塔、梯和其它物体前，检查被攀登物体是否牢固，检查脚扣、三角板、安全带是否完好；高处作业必须系好安全带。安全带应系在不会滑出的立体结构上；高处作业点下方，不得有人逗留；作业人员应戴安全帽。严禁上、下抛掷工具、材料，严禁将工具材料放置在电杆顶等不易放稳的物体上。杆、塔上作业须符合下列规定：不得在角杆内侧和利用拉线上下电杆；不得在紧线侧上下电杆；严禁用绳索、软线、链条代替安全带；不得用一只脚支撑全身进行作业；不得站在钢丝绳或线条上作业；杆上有人不

37、得紧拉线；梯上作业须符合下列规定：不得站在最高两级梯档上作业；梯上有人时不得移动梯子；不得两人站在一个靠梯上作业；身体重心不得倾斜到梯脚范围以外；梯上作业时，梯内侧不得有人逗留；靠梯下方无人监护时，不得进行梯上作业；梯子不得缺档，不得垫高使用。梯脚应有防滑措施；不得手持工具或零部件等上下电杆。不得携带笨重器材或肩扛电缆、拖带架空线条登高；大雨和六级以上大风时，不得高处作业。2、设备施工安全措施竖立机架、放绑电缆等作业，严禁攀扶骨列架、走线架；器材钻眼采用夹具夹牢，严禁戴手套作业；开关电源设备，开机使用前，严禁开启前后盖。严禁在交、直流回路上带电检修；设备安装前，必须进行开箱检查，不合格设备不得

38、使用；蓄电池应套箱、筐搬运，严禁肩扛或背运；设备机房内及电源室严禁存放易燃易爆物品。3、使用民工及民工作业的安全措施（1）民工上岗前必须进行安全教育，经考试合格后方可上岗。 （2）加强民工管理工作，民工应经过自主的安全教育，全面接受项目部制定的民工施工安全管理规定。民工负责人与带工的路工负责人要相互询问确认，并由路工负责人向民工直接宣讲本次作业的安全注意事项。（3）民工上道作业必须有路工带领，不准民工单独上道作业。民工下道，路工才能下班。（4）民工作业严格实行作业票制度。4、电缆施工的安全措施敷设电缆时，应设专人统一指挥，前后呼应；扛电缆的人员每人负重不超过35kg，两人之间最大距离不大于10

39、m，应用同侧肩抬运；拐弯时，人应站在电缆外侧；上下坡、拐沟渠和拐弯处应设防护人员；穿越管道、过障碍处应有专人操作；往地面或沟内放电缆时，应按先后顺序轻放；严禁将电缆打背扣，折伤电缆皮；严禁狂拉乱拽。有列车通过时，应停止上述作业，施工人员均应出坑待避，以免因列车震动引起塌陷，压伤施工人员。电缆敷设完后，不能及时入楼、进箱盒时应做好电缆头防潮、防火、防盗的临时处理工作。5、既有线施工安全措施1、既有线工程施工前，已于各设备管理单位签订了安全协议，在开工前及时通知设备管理单位人员现场配合，与设备管理单位核查设备情况，共同落实地下管、线、电缆的准确位置，确定防护范围，设立防护。2、有车时应停止作业，作

40、业人员迅速撤至安全地带。3、利用行车间隔时间进行施工时，应按照运行图搞清行车情况，同时室内防护员应加强与车站的联系，并制定受行车干扰工程的施工方案及保证既有设备稳定和行车安全措施，合理利用行车间隔组织好施工，减少行车干扰对施工的影响。4、在既有机械室内施工时，应符合下列要求：安装新分线盘时，应有可靠的防护措施；过渡施工或更换设备时应办理要点申请手续。施工前应向设备管理人员交底。经车站值班员同意，并在设备管理人员的配合下方可施工；施工完毕后必须对更换后的设备进行试验，合格后交付使用。5、施工人员应穿戴防护服，佩带标志。施工设室内防护人和室外防护人（防护人员应取得相应资质）。室外防护人可按施工小组

41、或在能做到可靠防护的情况下，针对一个施工区域若干个施工小组设一人。防护人员使用喇叭或号角，室内外防护的主要任务是提前预告行车信息，下道避车，特殊情况下及时通知车站采取行车措施。6、施工人员应持证（有证）上岗，并做到施工中不戴无耳孔的防雨帽，不穿高跟鞋，不穿裙子，不互相嬉闹，不在核图或联系用语中诓谝开玩笑。施工前后不酗酒。7、室外施工应坚决做到堆放使用器材或工具不侵限。堆放的材料和未安装牢固的设备不致滑倾而超界。在线路附近施工时，设置专职防护员，一线来车，邻线下道。在停有车辆或有车通过的线路附近施工时，应戴安全帽，以防车上掉下的物品伤人。6、已完工程及既有设施的保护与恢复严格遵守有关各项保护规定，加强对施工的干部、职工、合同工、民工对已完工程保护的教育，提高对已完工程的保护意识，杜绝野蛮施工现象；施工前签定施工协议，施工中严格履行协议，施工后相关单位检查验收；施工完毕对既有设施按原貌予以恢复，不得影响既有设施的使用；电缆径路严格按规定径路挖沟。影响行人和车辆通行的地段，沟坑要当日填平，严禁敞沟过夜；确定有地下管、线、电缆线路的位置上开挖电缆沟，严禁使用机械、尖镐及其它尖锐器械大力开挖；据调查测量结果和实际需要，在施工现场配备一定数量的交通工具和仪器仪表，以备一旦挖伤电缆线路，立即组织抢修；基边坡的恢复，按站前施工单位采用的工艺标准恢复；站台上挖沟，要