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文档简介

1、1.基础检验 1）油面高度检查： （1）车辆停放在水平地面，发动机怠速； （2）制动，换挡手柄在各个档位停留几秒后放至P档； （3）拔出油尺，擦干净后重新插入，拔出，查看； 2）油品质检查： 油液清洁、红色：正常； 深暗色、褐色：时间过长、自动变速器过热； 有金属屑：相关元件严重磨损； 有胶质油膏：油温过高； 烧糊味：油温高； 油液清淡无粘性：变质； 油液变白：进水 3）选档机构检查： （1）传动杆件无干涉，连接牢固，进出档位灵活，位置正确； （2）空挡起动开关、倒车灯开关； （3）强制将挡开关。 2.机械试验 1）液压实验： 自动变速器油温正常时，测量油压，若油压正常，故障 在机械系统；所有

2、档位油 压均高，主油路调压阀故 障；所有档位油压均低 油泵或主油路调压阀故 障；某一档位油压低， 该档油路堵塞或泄漏 2）失速试验： 步骤如下 结果分析： 控制手柄位 置 失速转 速 故 障 原 因 D位和R位 过高主油路压力过低 前进档和倒档的换档执行元件打滑 液压油滤清器堵塞 过低 发动机动力不足 变矩器导轮的单向离合器打滑 仅D位 过高 前进档油路油压过低 前进档换档执行元件打滑 仅R位 过高 倒档油路油压过低 倒档换档执行元件打滑 3）时滞试验： (1)驻车制动工作并用楔子固定车轮 (2)起动发动机 (3)踩下制动踏板并让发动机处于怠速。将换档杆从N档移 动到D档和R档，检查感觉到换档

3、杆轻微震动时所用的时间。 档位档位时间时间 秒秒 N D1.0秒或更少 N R1.5秒或更少 若N-D时间过长，主油路油压低、前进挡离合器 或制动器摩擦片磨损过甚；N-R时间过长，主油路油 压低、倒档离合器或制动器摩擦片磨损过甚 4）道路试验： （1）升档及升档点检查 （2）降档及降档点检查 （3）人工控档检查 （4）强制降档检查 （5）发动机制动检查 （6）换挡品质检查 3.电控系统元件的检测 1）车速传感器 2）换挡电磁阀 3）油压控制电磁阀 3）控制开关 4）油温传感器 二、制动防抱死ABS的检测与诊断 1.ABS自诊断系统的工作过程： 打开点火开关，系统自检，警告灯亮起，2s后熄灭，同

4、 时，继电器动作，液压泵启动，制动踏板轻微振动；发现 故障，警告灯常亮，系统自动关闭。 2.检测条件： 1）轮胎 2）制动灯开关 3）系统无泄漏 4）线路正常 5）供电电压不低于10.5V 3.系统诊断： 1）故障码的读取与删除 2）执行元件测试 3）基本设定 4）数据楼读取 精品课件精品课件！ 精品课件精品课件！ 4.轮速传感器的检查 1）电磁感应式 2）霍尔式 2.机械试验 1）液压实验： 自动变速器油温正常时，测量油压，若油压正常，故障 在机械系统；所有档位油 压均高，主油路调压阀故 障；所有档位油压均低 油泵或主油路调压阀故 障；某一档位油压低， 该档油路堵塞或泄漏 1.ABS自诊断系统的工作过程： 打开点火开关，系统自检，警告灯

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