爱车讲堂之夏季用车

1、爱车讲堂爱车讲堂之夏季用车之夏季用车 夏季用车我们都需要注意哪些呢夏季用车我们都需要注意哪些呢 ？ 我们主要归纳以下我们主要归纳以下8项项 一、防发动机过热现象 二、防汽车自燃、自爆 三、防润滑油氧化变质 四、防冻液不可少 五、防止进水 六、防雷击 七、严防汽车“开锅” 八、防汽车制动失灵 一、防发动机过热现象一、防发动机过热现象 为防止发动机产生过热现象，保养时，应 注意风扇皮带不能沾机油，以防打滑，皮 带要尽量保持松紧适度。长途行驶途中要 注意适时休息，尽量选择阴凉处，并打开 发动机罩通风散热。 二、防汽车自燃、自爆二、防汽车自燃、自爆 超高的温度会使汽车自身的故障率大大提高。 气温高时散

2、热慢，汽车水箱的温度常常因居高 不下而影响发动机正常的功率输出，甚至可能 使发动机不能正常工作。高温也使得一些部件 膨胀变形，轻者会加速部件磨损，重者会烧坏 机件。同时，长时间使用车载电器、空调系统 也会导致汽车的电路系统过热，如果各种电线 或者电阻盒平时不注意保养，过热时甚至会导 致汽车自燃。 三、防润滑油氧化变质三、防润滑油氧化变质 润滑油易受热变稀，抗氧化性变差，易变 质，甚至造成烧瓦轴等故障。因此，应将 曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常 查润滑油数量、油质情况，并及时加以更 换。 防冻液有什么作用？防冻液有什么作用？ 四、防冻液不可少四、防冻液不可少 进入夏季，常有人认为防冻液用不

3、上了，不少人用普通 的自来水替代。专家认为，这种做法十分不妥。因为防 冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要 作用是使发动机冷却系统中通过强制循环，使发动机保 持合适的工作温度。人们将其称为“防冻液”是因为该 液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温 下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙 二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温 的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能 被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不 容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有 防锈、除垢的作用。提示:夏季里，您千万不要轻易把 防冻液倒掉，也不要向防冻液内

4、加水，这样做会影响防 冻液的技术性能，到了冬季，再使用就很麻烦。 提示提示: 夏季里，您千万不要轻易把防冻液倒掉， 也不要向防冻液内加水，这样做会影响防 冻液的技术性能，到了冬季，再使用就很 麻烦。 五、防止进水五、防止进水 夏天行车时，一定要避免进气系统进水。 现在汽车空滤芯多数是纸材合成，如果空 滤受潮，进气受阻增大，使车辆变得加速 无力；严重时，进入发动机的水分在高温 作用下，使发动机内部运动机件锈蚀作用 加剧，影响发动机性能。雨天行车时一定 要小心，尤其是路过水坑时，要降低车速。 车辆的前风挡处通常设有流水槽及排水孔， 可以及时排掉雨水及洗车的积水，当车辆 经过冬天、春天后，流水槽下往

5、往沉积了 许多泥土及树叶，这时极易堵住排水孔， 建议您应及时疏通排水孔，以免排水不畅 造成积水，当积水过多时会进入车内，还 可能危及车辆电脑，导致电控系统故障或 损坏。如果您的爱车刚刚驶过冬春两季， 这个夏天的雨季，不要忘记疏通排水孔。 雨比较大时，路面积水较深，有时，路面可能被破坏。行 车时，遇到泡在水中的路面或被雨水冲坏的路面时，一定 要把车停下来，仔细观察，当确认车辆可以安全通过时， 方可开车通过，千万不要在路况不明的情况下盲目开车通 过，这样容易使爱车“着凉”，且易发生交通事故。遇到 暴风雨时，不要急于行车，可以找个停车场或安全的地方 停车等待，等天气转好时，再上路。停车时，记着将天线

6、 收起，不要停在树下，以防止雷击。如果停在路边，应该 把尾灯和示宽灯打开，防止其他车辆追尾。 六、防雷击六、防雷击 七、严防汽车“开锅” 天气转热，发动机因自身过热而引发故障的现象也 日益增多，有时在路上开着开着就发现车盖下冒起 团团热气，停下打开车盖一看，水箱里的水已经 “烧开”，还不时往外喷溅。这就是俗称的“开 锅”。造成汽车开锅的原因很多，高温天气、空调 超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必 受到影响，加之在市区开车，频繁起停步则会加剧 发动机部件摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时 间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况。 如果风扇、散热器等元件出现故障，也会影响发动 机散

7、热，从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直 至沸腾。 我们有什么好办法来预防呢？ 预防开锅的主要方法预防开锅的主要方法： 是对汽车散热系统进行全面检测，如查看风扇是 否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液等。 若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需 及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需要更换。 一般冷却液使用期限为两年。平时车主也应多关 注仪表盘内的水温表变化，若水温表指针偏高， 应尽快将车开往汽车修理厂或4S店进行检查。 直接加点水好不好啊？ 这里特别提醒车主，千万别拿自来水充数。由 于有不少车主用自来水充当发动机冷却媒介， 这招在春秋季节或许能凑合，但一到炎夏，发 动机在烈日照射下工作温度

8、大幅升高，而水的 沸点仅100，根本无法满足发动机散热需求， 发动机过热会导致缸套和活塞摩擦加剧，机油 润滑性降低，时间一长，会使发动机产生噪音， 动力下降，油耗增加。而且水电解会产生水垢， 逐渐侵蚀缸体、水箱及橡胶件，使发动机“伤 痕累累”，导致发动机故障，缩短发动机寿命。 八、防汽车制动失灵 制动失灵听起来永远都是那么可怕。虽然这种状况并不多 见，但却危害甚广。在夏季，依靠液力制动的系统要注意 一下制动液是否充足，因为高温的关系，各种液体都更为 容易蒸发，所以在夏季应适时地缩短制动液更换的周期。 另外在制动过程中，部分能量会转化成热量被制动系统吸 收，长时间的制动会使制动摩擦片或制动蹄片温度过高， 以至于出现制动失灵。所以需要经常或频繁制动的情况下， 多使用低挡位的发动机制动功能。如果发现汽车制动有些 异样，要尽快停车检查。 当前随着科技的发展，汽车已经开始成为 一个全