连续冲压模基本常识

1、 沖壓部沖壓部 沖模沖模 設計課設計課 沖壓沖壓 維護課維護課 沖沖 壓壓 課課 一 沖壓是通過模具對板材施加壓力或拉力,使 板材塑性成形,有時對板材施加剪切力而使板材 分離,從而獲得一定尺寸形狀和性能的一種零 件加工方法. 儀器儀表 電机電器 通訊等3C產品 汽車制造飛机制造 輕工產品日用工業品等行業 生產效率高(與其它金屬加工方法相比) 品質穩定(與普通切削加工方法相比) 耗料較低(材料消耗和工具消耗) 高精度 高效率 高壽命 分離工序:剪切下料(落料) 衝孔切口切邊剖切 成形工序:彎曲卷圓扭曲拉深(抽引) 變薄拉深 翻邊縮口擴口起伏成形卷邊脹形旋壓壓印整 形(矯正) 校平冷擠壓 剪切:用

2、剪刀或模具切斷板材,切斷線不封閉 落料:用模具沿封閉線沖切板料,沖下的部分為 工件,其余部分為廢料 廢料廢料工件工件 衝孔:用模具沿封閉線沖切板料,沖下的部分為 廢料,其余部分為工件. 廢料廢料工件工件 切口:在坯料上將板材部分切開,切口部分發生 彎曲. 彎曲:模具使材料彎曲成一定形狀 基本的彎曲加工:V V形，形，U U形和形和L L形彎曲形彎曲 壓印:改變工件厚度 在表面上壓出文字或花玟 整形(矯正):把形狀不太準確的工件矯正成形 校平:將毛坯或工作不平的面或彎曲予以壓平. GL二合一材料矯正機 最大整平材料厚度為最大整平材料厚度為3 3, ,最小材料厚度為最小材料厚度為0.50.5. .

3、材料厚度為材料厚度為3 3 時時, ,最大整平寬度為最大整平寬度為200200; ;隨著材料的加寬隨著材料的加寬, ,材料厚度隨之減小材料厚度隨之減小. . 下模座下模座 刀口固定板墊板刀口固定板墊板 刀口固定板刀口固定板 剝料板剝料板 剝料板背板剝料板背板 沖子固定板沖子固定板 沖子固定板墊板沖子固定板墊板 上模座上模座 上模座蓋板上模座蓋板 下模座下模座 刀口固定板墊板刀口固定板墊板 刀口固定板刀口固定板 剝料板剝料板 剝料板背板剝料板背板 沖子固定板沖子固定板 沖子固定板墊板沖子固定板墊板 上模座上模座 上模座蓋板上模座蓋板 工作零件-直接進入沖壓加工的零件,也就是模具上的刀口沖子及調整

4、等. 定位零件-確保材料在模具中的位置之零件,(例如.浮動導料銷,定位針,導料 板等) 導向零件-保持模具上下模垂直之零件.(例如:主導柱.副導柱.主導套,副導 套等) 剝料零件-把材料從沖頭上剝落下來之零件.(例如:浮料銷剝料板傅力銷 等) 安裝固定零件-這些零件的作用是使上述四部分零件連接成整體,保證各零件 間的相對位置,並使模具能安裝在沖床上. 刀口和沖子刀口和沖子: : 刀口和沖子在一副模具中是相互緊密配合的,並且是成對出 現的.刀口和沖子有以PCS(片)為計數單位,也有以SET(組)為 計數單位. 當以SET為單位時,要注意整組零件的配合,切不可裝反.另 外刀口上表面和刀口底面切不可

5、裝反,否則會產生下料異常沖 子崩斷等現象. 沖子與沖子固定塊配合使用,二者配合固定於沖子固定板 內.沖子經剝料板背板剝料板後(在剝料板內裝有入塊,入塊可 以導正沖子,沖子其實是通過入塊後與刀口配合的),伸入刀口 與刀口配合.伸入刀口部分一般為1mm. 沖子沖子 刀口刀口一組刀口一組刀口 下模座下模座 刀口固定板墊板刀口固定板墊板 刀口固定板刀口固定板 剝料板剝料板 剝料板背板剝料板背板 沖子固定板沖子固定板 沖子固定板墊板沖子固定板墊板 上模座上模座 調整杆工作 原理:沖子下面 1處的彈簧可以 將調整沖子頂 起,而調整杆與 調整沖子接觸 處(如3處)可認 為是調整沖子 長度的補充,另 外最重要

6、的是, 改變調整杆上 與沖子接觸面 處的尺寸,可達 到改變調整沖 子長度的目的. 3 導柱和導套: 導柱和導套同屬導向零件, 在一副模具中配合使用,可保 證模具沖壓時,上下模有一精確的位置關係. 一般導柱安裝在下模座,導套安裝在上模座.由於目前沖 壓所使用模具為高速精密連續模具,所以要求採用滾珠導向 結構.我們稱這類導柱導套為主導柱主導套 另外為精確定位各模板之間的配合精度.還採用內導柱導 套導向機構,和主導柱導套導向一樣,也採用滾珠導向結構 導料板作用為保證料帶在模具中的正確送進,還會起到剝 料的作用,除此之外,導料板還起固定模仁縱向位置的作用. 彈簧種類彈簧種類工作次數工作次數(壓縮量壓縮

7、量)工作次數工作次數(壓縮量壓縮量)工作次數工作次數(壓縮量壓縮量) 機重負荷機重負荷(咖啡色咖啡色)1億次億次(20%)1億次億次(18%)1億億5千萬次千萬次(16%) 重負荷重負荷(綠色綠色)1億次億次(24%)1億次億次(21.6%)1億億5千萬次千萬次(19.2%) 線丸線丸對壓縮量很大接近叠死的線簧對壓縮量很大接近叠死的線簧,達達100萬次及時更新萬次及時更新 Description 種類種類Model 記號記號 Color 色別色別 Lightest Load 輕小荷重輕小荷重TF TF Yellow 黃色黃色 Light load 輕荷重輕荷重TL TL Blue 水色水色(藍

8、色藍色) Medium Load 中荷重中荷重TM TM Red 赤色赤色(紅色紅色) Heavy Load 重荷重重荷重TH TH Green 綠色綠色 Super Load 極重荷重極重荷重TB TB Brown 茶色茶色 ROW:每模生產的排數. FEED:每一行程所成型的零件支數. 沖裁件在板條等材料上的佈置方法稱為排樣.排樣的合 理與否,不但影響到材料的經濟利用率,還會影響到模具結構 生產率製件質量生產操作方便與安全等.因此,排樣是沖裁 工藝與模具設計中一項很重要的工作. 根據材料利用情況,排樣的方法可分為三種: 1.有廢料排樣 2.少廢料排樣 3.無廢料排樣 第二站:沖外型 第一站

9、:沖孔 重複第一及第二 站動作 第二站:沖外型 第一站:沖孔 重複第一及第二 站動作 以D-SUB 為例講述模具工作原理 第11站 沖預折痕第1213站,切邊沖孔下料 11 12 13 第14站 外形下料 第15站 外形下料 第16站 圓孔下料 14 15 16 第17站 外形下料 第18站 切餘料 第19站 折彎預成形45 第20站 折彎成形90 17 18 19 20 第21站 向上折彎預成形45 第22站 向上折彎成形90 第23站 T字形下料 21 22 23 3.4.1 壓傷 產生原因:由於模具跳 屑,導致壓傷 1.切邊時的跳屑:原因: 系不完整的沖孔廢料 難以有效卡在模仁裡, 故易

10、跳屑 2.小方孔,小圓孔跳屑 原因:1)間隙太大 ;2)有 較多的油 ;3)料太薄 3.4.3 歪針,並PIN 產生原因:主要為V-CUT過深. 3.4.2 缺PIN 產生原因:下料成型時,端子兩邊所受變形應力不均勻 造成此種不良主要為零件磨損 常見於有撕破的模具,比如: 1.先向下撕破,後又被向上拍平,撕破切口處產生二次擠 壓,形成金屬絲 2.先向一個方向撕破後又向相反方向折彎成形 3.一次撕破折彎不到位時,讓位設計不合理. 3.4.4 銅絲 改善措施:在撕破處須進行二次forming,要合理設計穿 過縫隙的沖子和模仁與撕破口間的間隙0.02. 3.4.5 毛邊 1 2 3 4 1.毛刺 2.斷裂帶 3.光亮帶 4.圓角帶 沖裁零件的斷面狀況 3.4.6 扇形 成型時,單邊受力,導致材料變形 3.4.6 扇形 成型時,單邊受力,導致材料變形 3.4.7 尺寸問題 滑塊 導軌 連杆 沖床床台 下死點上死點 MIN MAX 偏心輪 BRUDERER 25T BRUDERER 25T AIDI-BRUD