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文档简介

1、第六章第六章 国际货运代理基础知识国际货运代理基础知识 江赢物流公18620280086020-87433656运价合理放心托付 本章内容 第一节 国际货运代理概述 第二节 国际货运代理人及其业务 第三节 国际货运代理企业的业务经营 第四节 国际货运代理责任及保险 3/82 第一章 国际货运代理概述 方案方案1:可以自己游泳、走路过去:可以自己游泳、走路过去 方案方案2:使用交通工具。:使用交通工具。 我有一批服装想要出口怎么办?我有一批服装想要出口怎么办? 4/82 要使用什么样要使用什么样 的交通工具,的交通工具, 才能使成本低才能使成本低 ,速度快,质,速度快,

2、质 量高呢?量高呢? 为何不请国际为何不请国际 货运代理?货运代理? 第一节第一节 国际货运代理概述国际货运代理概述 一、国际货运代理的基本概念 国际货运代理,简称国际货代,又称国际货物运输代理,指 代表进出口商完成货物的装卸、储存、安排运输、收取货款等日 常业务的机构。 目前,我国则称之为国际货运代理,而各国对之称谓不尽相 同,如通关代理行、船货代理、报关代理人、清关代理人等。 第一节第一节 国际货运代理概述国际货运代理概述 中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定对其 下的定义是:国际货物运输代理业,是指接受进出口货 物收发货人的委托,以委托人或者以自己的名义,为委 托人办理国际货物运输及

3、相关业务并收取服务报酬的行 业。 国际货运代理协会联合会对国际货运代理所下的定义 是:根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输 的人,其本身并不是承运人。 国际货运代理也可以依据这些条件,从事与运输合同 有关的活动,如储货(也含寄存)、报关、验收等。 第一节第一节 国际货运代理概述国际货运代理概述 中国排名前中国排名前10位的国际货运代理企业位的国际货运代理企业 第一节第一节 国际货运代理概述国际货运代理概述 国际货运代理具有以下服务优势: (1) 送货安全、准确。能够根据委托人托运货物的具体情况,综 合考虑运输中的时耗、安全、运价等各种因素,使用最适合的运 输方式和运输工具,选择最优的运

4、输方案和最佳的运输路线,把 进出口货物安全、迅速、准确、节省、方便地运往目的地。 (2) 手续简单方便。能够为委托人办理国际货物运输中每一个环 节的业务或全程各个环节的业务。 (3) 价格低,节省费用。能够把小批量的货物集中成为成组货物 进行运输。这对货主来说,可以取得优惠运价而节省运杂费用; 对于承运人来说,接收货物省时、省事、省费用,而且有比较稳 定的货源。 第一节第一节 国际货运代理概述国际货运代理概述 (4) 信息通畅。国际货运代理人能够掌握货物的全程运输信 息,使用最现代化的通讯设备随时向委托人报告货物在运 输途中的状况。 (5) 不仅能够组织和协调运输,创造、开发、新运输路线、 新

5、运输方式以及制定新的费率,而且能够就运费、包装、 单证、结关、领事要求、金融等方面向进出口商提供咨询 ,并就国外市场和在国外市场销售的可能性提出建议。 第一节第一节 国际货运代理概述国际货运代理概述 二、国际货运代理的性质 “货运代理”一词具有两种含义: 其一是指货运代理人;其二是指货运代理行业。 与此相对应,对于国际货运代理的性质,也可以从国际货 物运输代理人和国际货物运输代理行业两个角度来理解。 国际货运代理本质上属于货物运输关系人的代理, 是联系发货人、收货人和承运人的货物运输中间人,有时 代表收货人接收、检查运输单据,办理货物的报检、报验 和通关手续,提取货物,安排仓储和短途运输,支付

6、运费 及其他相关费用,协助收货人向责任方索赔。 第一节第一节 国际货运代理概述国际货运代理概述 三、国际货运代理业的发展历史 (一)世界国际货运代理业的发展历史 (二)我国国际货运代理业的发展历史 12/82 第一节第一节 国际货运代理概述国际货运代理概述 (一)世界国际货运代理业的发展历史(一)世界国际货运代理业的发展历史 (1 1)国际货运代理产生阶段(公元)国际货运代理产生阶段(公元1010世纪)世纪) 1616世纪,相当数量的货运代理公司签发自己的提单、运单、仓储收据世纪,相当数量的货运代理公司签发自己的提单、运单、仓储收据 1818世纪,货运代理为货物投保世纪,货运代理为货物投保 1

7、919世纪,建立行业组织,世纪,建立行业组织,18801880年在德国莱比锡召开第一次国际货运代年在德国莱比锡召开第一次国际货运代 理代表大会理代表大会 2020世纪世纪2020年代,维也纳成立国际货运代理协会联合会(年代,维也纳成立国际货运代理协会联合会(FIATAFIATA),简称菲亚塔。),简称菲亚塔。 (2 2)国际航空货运代理产生阶段()国际航空货运代理产生阶段( 2020世纪世纪3030年代以后)年代以后) 19451945年年4 4月月1616日国际航空运输协会(日国际航空运输协会(IATAIATA)非政府组织成立。主要活动)非政府组织成立。主要活动 是讨论航空货运代理业务,就航

8、空公司和货运代理人之间的关系采是讨论航空货运代理业务,就航空公司和货运代理人之间的关系采 取行动。取行动。 13/82 (3 3)国际公路运输代理产生阶段()国际公路运输代理产生阶段(2020世纪世纪5050年代以后)年代以后) 集装箱化运输成为国际贸易中货物运输的显著特征,提供拼箱集装箱化运输成为国际贸易中货物运输的显著特征,提供拼箱 和拆箱服务和拆箱服务 (4 4)国际货运代理介入)国际货运代理介入无船承运人无船承运人阶段(阶段(2020世纪世纪6060年年 代开始)代开始) (5 5)国际货运代理介入多式联运阶段()国际货运代理介入多式联运阶段(2020世纪世纪7070年代年代 到到80

9、80年代)年代) (6 6)国际货运代理介入第三方物流服务阶段(自)国际货运代理介入第三方物流服务阶段(自2020世世 纪纪9090年代以后)年代以后) 14/82 (二)世界国际货运代理业的现状(二)世界国际货运代理业的现状 世界各国已有国际货运代理公司4万多家,从业人 员达800-1000万人。 在经济较发达的西欧国家,平均每个国家都有 300-500家国际货代公司。其中,德国4500多家, 法国2000多家,日本400多家,新加坡300多家, 韩国、印度分别拥有200多家。我国香港地区拥 有1000多家,台湾260家。 目前,世界上80%的空运货物,75%的杂货运输 业务,70%集装箱运

10、输货物,都控制着国际货运 代理人手中。 15/82 二、我国货运代理业的发展与现状二、我国货运代理业的发展与现状 (1)由帝国主义和资本主义国家的洋行所控制)由帝国主义和资本主义国家的洋行所控制 和垄断阶段和垄断阶段(1949年以前)年以前) (2)由中国对外贸易运输总公司独家垄断经营)由中国对外贸易运输总公司独家垄断经营 阶段阶段(1949年至年至1984年)年) (3)由中国对外贸易运输总公司和中国远洋运)由中国对外贸易运输总公司和中国远洋运 输总公司两家经营阶段输总公司两家经营阶段(1984年至年至1988年)年) (4)市场经济下的多家经营阶段)市场经济下的多家经营阶段(1988年至今

11、)年至今) 16/82 (5)允许外商以合资、合作的形式在我国)允许外商以合资、合作的形式在我国 经营国际货运代理业经营国际货运代理业(1992年以后)年以后) (6)1992年年9月月24日日第一家地方国际货运代第一家地方国际货运代 理协会理协会上海市货运代理协会成立上海市货运代理协会成立 (7)2000年年9月月6日日中国国际货运代理协会中国国际货运代理协会 这一全国性的国际货运代理行业组织在北这一全国性的国际货运代理行业组织在北 京成立。简称(京成立。简称(CIFFA) (8)2004年年取消货代经营资格的行政审批取消货代经营资格的行政审批. 第一节第一节 国际货运代理概述国际货运代理概

12、述 四、国际货运代理的行业组织 (一)国际货运代理协会联合会(FIATA) (二)中国国际货运代理协会(CIFA) 第二节第二节 国际货运代理人及其业务国际货运代理人及其业务 一、国际货运代理人的涵义及特点 (一)国际货运代理人的基本概念 国际货运代理协会联合会的有关文件将货运代理人定义 为“根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的 人,其本身不是承运人”。 国际货运代理示范法将货运代理人定义为“与客户 达成货运代理协议的人”。按照这种理解,国际货运代理 人是指向客户提供各类与货物的国际运输、拼装、积载、 管理、包装或分拨相关的服务,以及相关辅助和咨询服务 的人。 第二节第二节 国际货运

13、代理人及其业务国际货运代理人及其业务 (二)国际货运代理人的业务特点 (1)在名称上,国际货运代理企业只要名称中包含有 “运 输服务”、“货运代理”、“物流”或“集运”等相关字 样即可,而并不仅限于称为“货运代理”。 (2)在业务范围上,国际货运代理人其与航空销售代理人、 船务代理人、无船承运人、多式联运经营人、专业报关行 等其他运输中间人存在一定的业务交叉。 。 第二节第二节 国际货运代理人及其业务国际货运代理人及其业务 (3)在注册资本最低限额上,经营航空国际货运代理业务 的,300万元人民币;经营海上国际货运代理业务的,500 万元人民币;经营陆路国际货运代理业务或国际快递业务 的,20

14、0万元人民币;如果经营上述两项以上业务的,则 以注册资本最低限额为其中最高一项的限额。 (4)在业务经营上,既有运输方式的限制,也有地域限制。 有些国际货运代理则可以从事多种运输方式下的货运业务。 而有些国际货运代理只能在某一区域内从事某种运输方式 下的货运业务。 第二节第二节 国际货运代理人及其业务国际货运代理人及其业务 二、国际货运代理人的产生及发展 (一)国际货运代理人的产生 买卖双方必须借助海、陆、空等不同运输方式才能实现货物的 流动。 受人力、物力等限制,必须要实现运输便捷、安全、低成本等。 (二)国际货运代理人的发展阶段 (1)传统货运代理人阶段。 (2)无船承运人(运输经营人)阶

15、段。 第二节第二节 国际货运代理人及其业务国际货运代理人及其业务 三、国际货运代理人的类型与作用 (一)国际货运代理人的分类 1.货物报关代理 有些国家对这类代理应具备的条件规定较严,如美国 规定报关代理企业必须发给执照才营业,而且必须是美国 公民,必须向有关部门申请登记,并经过考试合格。 2.租船订舱代理 这类代理与国内外货方有广泛的业务关系,其主要工 作是为托运人办理租船订舱业务。 第二节第二节 国际货运代理人及其业务国际货运代理人及其业务 3.多式联运代理。 这类代理是指多式联运经营人或无船承运人,是与货主签订 多式联运合同的当事人。无论是在国内还是在国外,对多式 联运代理的资格认定都比

16、其他代理要严格一些。 4.储存代理。 这类代理主要从事货物保管、整理、包装以及保险等业务。 5.转运及理货代理。 这类代理的办事机构一般设在中转站及港口。 6.集装箱代理。 这类代理主要从事拆箱、装箱、转运、分拨以及维修和集装 箱租赁等业务。 第二节第二节 国际货运代理人及其业务国际货运代理人及其业务 从各国国际货运代理人业务经营来看,国际货运代理 的业务范围包括以下几个方面: (1) 以代理人身份从事海、陆、空进出口货物的报关 报验代理以及保险等业务。这种类型的货运代理的特点是 其经营收入来源为代理费。根据代理人开展业务活动中是 否披露委托人的身份,可再细分为以下两种类型: 未披露委托人身份

17、的代理人,即代理人以自己名义与第 三方发生业务关系。在德国、法国、日本等大陆法系国家 ,这类代理通常被称为行纪人。在英美法系国家,这类代 理通常称为间接代理、隐名代理。在我国合同法委托 合同一章,吸收了英美法系有关这类代理的相关规定。 披露委托人身份的代理人,即代理人以委托人名义与第 三方发生业务关系。传统意义下的代理人即属于此种类型 ,在英美法系国家,这类代理通常称为直接代理、显名代 理。 第二节第二节 国际货运代理人及其业务国际货运代理人及其业务 (2) 以居间人身份从事海、陆、空货物的租 船、订舱及运输组织等业务。 这种类型的货运代理作为中间人,其经营 收人来源为佣金,根据委托人的指示和

18、要 求,向委托人提供订约的机会或进行订约 的介绍活动,在成功地促成双方达成交易 后,有权收取相应的佣金。 这种类型的企业一般规模小、业务品种单 一。 第二节第二节 国际货运代理人及其业务国际货运代理人及其业务 (3)当事人型。 也称独立经营人型、委托人型。这种类型的货运 代理的特点是其经营收入的来源为运费或仓储费 差价,即已突破传统代理人的界线,成为独立经 营人,具有了承运人或场站经营人的功能。 这种类型的货运代理既有仅局限于某一种运 输方式领域,如海运中的无船承运人,也有从事 多式运输方式运输组织的多式联运经营人,以及 提供包括货物的运输、保管、装卸、包装、流通 所需要的加工、分拨、配送、包

19、装物和废品回收 等等,以及与之相关的信息服务的物流经营人。 第二节第二节 国际货运代理人及其业务国际货运代理人及其业务 (二)国际货运代理人的作用 1.资金融通作用。 2.组织协调作用。 3.专业服务作用。 4.降低成本作用。 5.沟通控制作用。 第二节第二节 国际货运代理人及其业务国际货运代理人及其业务 (三)国际货运代理人应具备的业务素质 1具备良好的资信。 2了解有关法律法规与政策。 3精通国际货运业务知识。 第三节第三节 国际货运代理企业的业务经营国际货运代理企业的业务经营 一、国际货运代理企业概述 (一)货运代理企业的定义 国际货物运输代理企业是指接受进出口货物收 货人、发货人的委托

20、,以委托人的名义或者以自己 的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并 收取服务报酬的法人企业。 从货运代理人的基本性质看,货运代理人主要 接受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、 保险,以及对货物零星加工等业务服务的一个机构, 管理货物的运输、中转、装卸、仓储等事宜。 第三节第三节 国际货运代理企业的业务经营国际货运代理企业的业务经营 (二)货运代理企业的类型 1.以投资主体、所有制形式为标准分类 (1)全民所有制国际货运代理企业 (2)集体所有制国际货运代理企业 (3)私人所有制国际货运代理企业 (4)股份所有制国际货运代理企业 (5)外商投资国际货运代理企业 第三节第三节 国际货

21、运代理企业的业务经营国际货运代理企业的业务经营 2. 以企业的成立背景和经营特点为标准分类 (1)以对外贸易运输企业为背景的国际货运代理企业 (2)以实际承运人企业为背景的国际货运代理企业 (3)以外贸、工贸公司为背景的国际货运代理企业 (4)以仓储、包装企业为背景的国际货运代理企业 (5)以港口、航道、机场企业为背景的国际货运代理企 业 (6)以境外国际运输、运输代理企业为背景的国际货运 代理企业 (7)其他背景的国际货运代理企业 第三节第三节 国际货运代理企业的业务经营国际货运代理企业的业务经营 二、国际货运代理企业经营特点及作用 (一)货运代理企业的经营特点 1.单证繁杂 2.专业性强

22、3.对从业人员要求高 4.经营风险大 5.信息作用重大 6.涉及面广 第三节第三节 国际货运代理企业的业务经营国际货运代理企业的业务经营 (二)货运代理的作用 1.开拓控制作用 货运代理不仅组织和协调运输,而且影响到新运输路线的开 发、新运输方式的创造、新产品的市场开拓以及新运输费率 的制定。 2.组织协调作用 货运代理是“门”到“门”运输的组织者和协调者,是“运 输设计师”。货运代理使用最现代化的通讯设备(包括资料 处理),来推动贸易程序的简化。 3.顾问作用 货运代理不但可以对国内外市场销售的可能性提出建议,而 且可以为企业提供包装以及业务所需的单证、海关、运费、 金融、领事要求等方面提供

23、咨询,是企业的顾问。 第三节第三节 国际货运代理企业的业务经营国际货运代理企业的业务经营 4.中间人作用 货运代理作为“货物中间人”,既是发货人或收货人的代理 ,可以代理的名义及时办理运输手续,洽谈费率,于适当时候办 理货物交递;也可以以委托人的名义与承运人结清运费,并向承 运人提供有效的服务。 5.提供特殊服务 国际货运代理可以提供各种特殊项目的服务。例如:将小批 量的货物集中成整组货物,这对从事出口贸易的人很有价值。 6.提供专业服务 货运代理的各种服务都是专业化的。通常,其对复杂的进出 口业务,海、陆、空运输、结算、集运、仓储、集装箱运输、危 险品运输、保险等,都具有专业的知识。特别是能

24、够了解经常变 化着的海关手续、运费与运费回扣、港口与机场的业务做法、海 陆空集装箱运输的组织以及货物的包装和装卸等。有时,还负责 申请检验和代向客户收取款项。 第三节第三节 国际货运代理企业的业务经营国际货运代理企业的业务经营 三、国际货运代理企业经营范围 (一)为发货人服务 货运代理代替发货人承担在各种不同阶段的货物运输 中的任何一项手续: 从承运人那里取得各种签署的提单,并把它们交给发 货人; 以最快、最省的运输方式,安排合适的货物包装,选 择货物的运输路线; 装运前或在目的地分拨货物之前,把货物存仓,向客 户建议仓储与分拨; 1.安排货物到港口的运输,办理海关和有关单证的手 续,并把货物

25、交给发货人; 第三节第三节 国际货运代理企业的业务经营国际货运代理企业的业务经营 选择可靠、效率高的承运人,并负责缔结运输合同, 代表托运人进口商承付运费、关税、税收等; 安排货物的计重和计量(尺码),货物的拼装; 通过对承运人和货运代理在国外的代理联系,监督货 物运输的进程,并使托运人知道货物的方向; 办理货物的保险及有关货物运输的任何外汇交易; 第三节第三节 国际货运代理企业的业务经营国际货运代理企业的业务经营 三、国际货运代理企业经营范围 (二)为海关服务 当货运代理作为海关代理,办理有关进出口商品的海关手续时, 他不仅代表他的客户,而且也代表海关当局。事实上,在许多国家 里,他得到了这

26、些当局的许可,办理海关手续,并对海关负责,负 责在法定的单证中申报货物确切的金额、数量和品名,以使政府在 这些方面的收入不受损失。 (三)为航空公司服务 货运代理在空运业上,充当航空公司的代理。在这种关系上, 它作为一个货运代理,它通过提供适用于空运程序的服务方式,继 续为发货人或收货人的利益服务。同时,利用航空公司的服务手段 为货主服务,并由航空公司付给佣金。 第三节第三节 国际货运代理企业的业务经营国际货运代理企业的业务经营 (四)为承运人服务 国际货代向承运人及时地订好足够的舱位,安排在适 当的时间里交货,议定对承运人和发货人都公平合理的费 率,以及以发货人的名义解决与承运人之间的运费账

27、目等 问题。 (五)提供拼箱服务 在“集运”和“拼箱”服务中,货运代理担负起一个 委托人的作用。 集运或拼箱的基本涵义是把一个出运地若干发货人发 往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来,作为 一个整件集运的货物发运给目的地的货运代理的代理人, 并通过他把单票货物交给各个收货人。 第三节第三节 国际货运代理企业的业务经营国际货运代理企业的业务经营 (六)为班轮公司服务 货运代理与班轮公司的业务关系随业务的不 同而不同。近几年来,由货运代理提供的拼箱服 务,即拼箱货的集运服务已建立了它们与班轮公 司及其他承运人(如铁路)之问的一个较为密切的 联系,然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金 ,所以

28、它们正在世界范围争取承认它们对这一佣 金的要求。 (七)提供多式联运服务 第四节第四节 国际货运代理责任及保险国际货运代理责任及保险 一、国际货运代理的责任风险管理的涵义 (一)国际货运代理责任风险的产生 一般而言,国际货运代理所承担的责任风险主要产生于以 下三种情况 : 1.国际货运代理本身的过失所产生的。 2.分包人的过失。 3.其他方面的原因。 第四节第四节 国际货运代理责任及保险国际货运代理责任及保险 (二)国际货运代理之责任风险防范的意义: 树立风险意识是提高国际货运代理企业管理水 平的现实要求。 树立风险意识是市场经济发展的客观要求。 树立风险意识是市场竞争的必然要求。 1.树立风

29、险意识是实现国际货运代理企业战略目 标的需要。 第四节第四节 国际货运代理责任及保险国际货运代理责任及保险 (三)防止和减少国际货运代理责任风险的方法 1 预防性措施 加强对国际货运代理人员的培训 使用的单证应规范、正确、字迹清楚,并且适合 所需之目的 建立全业务过程、全业务环节的责任风险防范机 制和措施,并落实到每个相关人员,做到责任风 险与权利、利益挂钩。 建立对受理业务的性质、分包人的资信等方面的 评估制度 1)经营仓储业、汽车运输业的国际货运代理应做 好防止偷窃、失火等安全工作。 第四节第四节 国际货运代理责任及保险国际货运代理责任及保险 2 挽救性措施 拒绝索赔并通知客户向货物保险人索赔。 在协定期限内通知分包人或

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