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文档简介

1、 朱明工作室朱明工作室 发动机分析仪发动机分析仪 n发动机性能综合分析仪具有对发动机各系统的主 要诊断参数进行检测和综合分析的功能。目前得 到了广泛应用的发动机性能综合分析仪都是将计 算机、传感器和信息处理技术融为一体,是汽车 维修电子化、信息化的基本手段之一。 朱明工作室朱明工作室 常见发动机分析仪主要产品常见发动机分析仪主要产品 n德国波许公司(BOSCH)的MOT251和 FSA560 n德国凯文公司(HERMANN)的HM 990 n美国太阳公司(SUN)的MT4000 n中国元征公司(LAUNCH)的EA800和 EA1000 n中国威宁达公司(KINGTEC)的K100 朱明工作室

2、朱明工作室 BOSCH FSA560 朱明工作室朱明工作室 发动机性能综合分析仪的主要功能发动机性能综合分析仪的主要功能 号检 测 对 象检 测 参 数 1点火系统 次级电压峰值,次级电压波形,多缸点火波形比较, 初级电压和电流,HEI点火适配器,DIS点火器, 间歇性不点火检测,各缸点火持续时间,点火提 前角,闭合角 2供给系统 进气管真空压力,喷油器性能测试,柴油机喷油压 力波形 3起动系统起动性能测试,起动电流,起动电压 4电控系统传感器测试,步进马达测试,故障解码 5电源系统发电机电压和电流 5 发动机综合 性能 各缸动力平衡测试,各缸压缩压力,发动机转速分 析,无负荷测功,与废气分析

3、仪配合检测发动机 的排放气体成分 6其 他万用表,数字示波器 朱明工作室朱明工作室 n起动性能测试:起动性能测试:可以对发动机的起动系、点火系和排放性能进行分析; n发电机性能测试:发电机性能测试:可对发电机的性能和充电系统进行分析; n点火波形测试:点火波形测试:可获锝不同排列方式初、次级点火波形,并将其存储; n点火参数检测点火参数检测:可动态测量发动机转速、火花持续时间和闭合角; n点火提前角与排气分析:点火提前角与排气分析:可以动态测量发动机转速,结合发动机上的上 止点传感器动态测量点火提前角,实现对发动机正时的精确调整,并分 析点火提前角对排放性能的影响; n空燃比与排气分析:空燃比

4、与排气分析:可动态测量发动机转速、氧传感器电压和排放气体 成分等参数,分析电控系统的综合控制性能; n气缸压缩压力:气缸压缩压力:可分析各缸的压缩压力及其密封性; n发动机断缸测试:发动机断缸测试:通过断缸控制可以分析某缸的工作状态,对发动机的 “缺火”情况进行诊断; n数字万用表:数字万用表:可测量电压、电流、电阻、频率、温度和压力等物理量; n通用示波器:通用示波器:可显示测量波形,并能与图形库中标准比较 朱明工作室朱明工作室 系统程序模块系统程序模块 n具有良好的人机对话界面,操作简单,使用方便。发动机性能综 合诊断仪系统程序模块 朱明工作室朱明工作室 喷油器测试器喷油器测试器 功能:清

5、洗电喷发动机喷油嘴、测试密封性、喷油功能:清洗电喷发动机喷油嘴、测试密封性、喷油 特性等特性等 笛威笛威 TWINWAY-988 朱明工作室朱明工作室 特点:特点: n10分钟内超声波同时清洗6个喷油器,强劲的 100瓦超声波装置能充分保证清洗效果。 n可设置0.4-7kg/cm2内所需任何系统压力。 n清洗测试单点及多点喷射TBI,CFI,ECI及 CIS。 n可设置并直观观测发动机模拟工况下,喷油嘴 的工作状况。 n检验喷油器泄漏(针阀不密封)情况。 n反向冲洗喷油器,可清除喷油器滤芯上粘留的 杂质。 n测量和比较喷油器流量。 朱明工作室朱明工作室 n一次最大清洗测试发动机缸数:六缸。 n

6、TW-988最独特的优点是用户在测试时可用廉 价的93#无铅代替测试液,大大降低了维修成 本。 n一次最大清洗测试发动机缸数:六缸。 朱明工作室朱明工作室 2-6 其他仪器其他仪器 一、气缸压力表一、气缸压力表 n功用:用来做气缸压缩压力实验,测定值可以 了解气缸、活塞、气门、油塞环密封是否良好。 以及各气缸之间的压缩压力差。 n气缸压缩实验:(以时代超人为例) 1)水温、机油温度正常 )拔掉火花塞和喷油器插头。 )节气门全开(化油气阻风门、节气门全开) )压力表装在被测试的气缸火花塞空里 )用起动机转动曲轴秒,压力保持最大 为止,然后停止。 )标准数据:1.,极限0.75mpa )清除故障码

7、 朱明工作室朱明工作室 n气缸压缩实验结果分析 )各缸压力与标准相等,没缸压力与各 缸平均压力差不超过 )缸压力低于标准,可能气门或活塞 环磨损。 )个相邻气缸读数低于标准,可能 缸之间的气缸垫泄漏。 )缸的压力为零,可能活塞有洞或进 排气门严重损坏。 )读数高于标准,可能燃烧室积碳。 朱明工作室朱明工作室 二、真空表二、真空表 测歧管真空度 数据分析: n正常:57-74kpa n低的稳定读数表示点火正时晚或进气管泄漏 (转速下降) n气门烧坏或泄漏:37.6-60.7kpa摆动 n加速维持高速,真空表下降很低可能排气系统 有问题 n怠速左右摆动:过浓或过稀 三三、燃油压力表、燃油压力表 用

8、来测燃油系统的压力(操作步骤详见第三章) 朱明工作室朱明工作室 n1.D-988汽车专用电表汽车专用电表 朱明工作室朱明工作室 D-988汽车专用电表汽车专用电表 欧亚D-988汽车专用电表综合了汽车各电路 检测电表、微电脑处理功能,能快速准确检测维修 现场的电路故障,并可处理诸多疑难问题,是您最 佳的选择。 主要测试系统:主要测试系统: 传感器及执行器 起动系统 点火或发动机系统 加热/冷却系统 电子系统 朱明工作室朱明工作室 一、面板说明 朱明工作室朱明工作室 二、主要功能二、主要功能 三、使用方法三、使用方法 读故障码:声音读故障码:声音 频率频率 百分比:故障码、电磁阀百分比:故障码、

9、电磁阀 脉冲宽度脉冲宽度 触点闭合角:触点闭合角:分电器轴转动时在每个凸轮升高时 触点闭合的角度。 缸: 缸: 缸: 缸: (故障可能在传感器、分电器触点) 朱明工作室朱明工作室 2-4 发动机分析仪发动机分析仪 n发动机性能综合分析仪具有对发动机各系统的主 要诊断参数进行检测和综合分析的功能。目前得 到了广泛应用的发动机性能综合分析仪都是将计 算机、传感器和信息处理技术融为一体,是汽车 维修电子化、信息化的基本手段之一。 朱明工作室朱明工作室 常见发动机分析仪主要产品常见发动机分析仪主要产品 n德国波许公司(BOSCH)的MOT251和 FSA560 n德国凯文公司(HERMANN)的HM

10、990 n美国太阳公司(SUN)的MT4000 n中国元征公司(LAUNCH)的EA800和 EA1000 n中国威宁达公司(KINGTEC)的K100 朱明工作室朱明工作室 金德金德K100发动机分析仪发动机分析仪 朱明工作室朱明工作室 BOSCH FSA560 朱明工作室朱明工作室 发动机性能综合分析仪的主要功能发动机性能综合分析仪的主要功能 号检 测 对 象检 测 参 数 1点火系统 次级电压峰值,次级电压波形,多缸点火波形比较, 初级电压和电流,HEI点火适配器,DIS点火器, 间歇性不点火检测,各缸点火持续时间,点火提 前角,闭合角 2供给系统 进气管真空压力,喷油器性能测试,柴油机

11、喷油压 力波形 3起动系统起动性能测试,起动电流,起动电压 4电控系统传感器测试,步进马达测试,故障解码 5电源系统发电机电压和电流 5 发动机综合 性能 各缸动力平衡测试,各缸压缩压力,发动机转速分 析,无负荷测功,与废气分析仪配合检测发动机 的排放气体成分 6其 他万用表,数字示波器 朱明工作室朱明工作室 n起动性能测试:起动性能测试:可以对发动机的起动系、点火系和排放性能进行分析; n发电机性能测试:发电机性能测试:可对发电机的性能和充电系统进行分析; n点火波形测试:点火波形测试:可获锝不同排列方式初、次级点火波形,并将其存储; n点火参数检测点火参数检测:可动态测量发动机转速、火花持

12、续时间和闭合角; n点火提前角与排气分析:点火提前角与排气分析:可以动态测量发动机转速,结合发动机上的上 止点传感器动态测量点火提前角,实现对发动机正时的精确调整,并分 析点火提前角对排放性能的影响; n空燃比与排气分析:空燃比与排气分析:可动态测量发动机转速、氧传感器电压和排放气体 成分等参数,分析电控系统的综合控制性能; n气缸压缩压力:气缸压缩压力:可分析各缸的压缩压力及其密封性; n发动机断缸测试:发动机断缸测试:通过断缸控制可以分析某缸的工作状态,对发动机的 “缺火”情况进行诊断; n数字万用表:数字万用表:可测量电压、电流、电阻、频率、温度和压力等物理量; n通用示波器:通用示波器

13、:可显示测量波形,并能与图形库中标准比较 朱明工作室朱明工作室 系统程序模块系统程序模块 n具有良好的人机对话界面,操作简单,使用方便。发动机性能综 合诊断仪系统程序模块 朱明工作室朱明工作室 2-5 喷油器测试器喷油器测试器 功能:清洗电喷发动机喷油嘴、测试密封性、喷油功能:清洗电喷发动机喷油嘴、测试密封性、喷油 特性等特性等 笛威笛威 TWINWAY-988 朱明工作室朱明工作室 特点:特点: n10分钟内超声波同时清洗6个喷油器,强劲的 100瓦超声波装置能充分保证清洗效果。 n可设置0.4-7kg/cm2内所需任何系统压力。 n清洗测试单点及多点喷射TBI,CFI,ECI及 CIS。

14、n可设置并直观观测发动机模拟工况下,喷油嘴 的工作状况。 n检验喷油器泄漏(针阀不密封)情况。 n反向冲洗喷油器,可清除喷油器滤芯上粘留的 杂质。 n测量和比较喷油器流量。 朱明工作室朱明工作室 n一次最大清洗测试发动机缸数:六缸。 nTW-988最独特的优点是用户在测试时可用廉 价的93#无铅代替测试液,大大降低了维修成 本。 n一次最大清洗测试发动机缸数:六缸。 朱明工作室朱明工作室 2-6 其他仪器其他仪器 一、气缸压力表一、气缸压力表 n功用:用来做气缸压缩压力实验,测定值可以 了解气缸、活塞、气门、油塞环密封是否良好。 以及各气缸之间的压缩压力差。 n气缸压缩实验:(以时代超人为例)

15、 1)水温、机油温度正常 )拔掉火花塞和喷油器插头。 )节气门全开(化油气阻风门、节气门全开) )压力表装在被测试的气缸火花塞空里 )用起动机转动曲轴秒,压力保持最大 为止,然后停止。 )标准数据:1.,极限0.75mpa )清除故障码 朱明工作室朱明工作室 n气缸压缩实验结果分析 )各缸压力与标准相等,没缸压力与各 缸平均压力差不超过 )缸压力低于标准,可能气门或活塞 环磨损。 )个相邻气缸读数低于标准,可能 缸之间的气缸垫泄漏。 )缸的压力为零,可能活塞有洞或进 排气门严重损坏。 )读数高于标准,可能燃烧室积碳。 朱明工作室朱明工作室 二、真空表二、真空表 测歧管真空度 数据分析: n正常

16、:57-74kpa n低的稳定读数表示点火正时晚或进气管泄漏 (转速下降) n气门烧坏或泄漏:37.6-60.7kpa摆动 n加速维持高速,真空表下降很低可能排气系统 有问题 n怠速左右摆动:过浓或过稀 三三、燃油压力表、燃油压力表 用来测燃油系统的压力(操作步骤详见第三章) 朱明工作室朱明工作室 n如何测量气缸压力? n汽车专用电表与普通电表有什么区别? n真空表在故障诊断中有什么作用? 思考题思考题 朱明工作室朱明工作室 2 .汽车专用示波器汽车专用示波器 示波器功用与特点 基本概念 汽车电压信号 汽车电子信号的判定依据 主要波形特征 示波器主要产品 红盒子2号MT2400使用 金德K8示

17、波使用 朱明工作室朱明工作室 观察波形排除故障观察波形排除故障 查找间歇性故障查找间歇性故障 查处故障码所指出的电路故障查处故障码所指出的电路故障 专用示波器特点专用示波器特点 设定、调整全自动 描述精确细致(与万用表比) 测试慢速、快速信号,储存功能 示波器功用与特点示波器功用与特点 朱明工作室朱明工作室 基本概念基本概念 搭铁线路搭铁线路: :0.3-0.5V0.3-0.5V 电平值电平值: :VOLT/DIVVOLT/DIV 频率频率:TIME/DIV:TIME/DIV 峰峰- -峰值峰值:最高与最低点的差值 脉冲宽度:脉冲宽度:脉冲宽度就是电磁阀激励的时间, 通常以毫秒作单位(大部分执

18、行器为搭铁控 制即低电位;有些日本AT的换档电磁阀为电 源控制,具体查电路图或手册) 百分比(百分比(占空比)占空比):是指电磁阀工作的百分 比,脉冲宽度/周期 朱明工作室朱明工作室 搭铁控制:占空比 =15/20 电源控制:占空比 =5/20 朱明工作室朱明工作室 汽车电压信号汽车电压信号 DCDC直流信号直流信号:温度、map、maf、tps ACAC交流信号交流信号: :ckp、cmp、vss、kns 数字阶梯信号数字阶梯信号:直流电压的突变、开关或 继电器断的开关动作。喷油嘴、点火线圈 线性状态变化线性状态变化:线性状态变化是由模拟传 感器产生的。TPS、温度 脉冲链脉冲链:几个连续不

19、断的周期信号 频率调制信号频率调制信号:数字式可变频率信号。数 字式空气流量计、光电式和霍尔式的传感器。 朱明工作室朱明工作室 汽车电子信号的判定依据汽车电子信号的判定依据 电子信号的五种基本特征:电子信号的五种基本特征: 幅值 频率 形状 脉冲宽度 陈列 朱明工作室朱明工作室 幅值:某一点的电压 频率 朱明工作室朱明工作室 形状 脉冲宽度 朱明工作室朱明工作室 陈列:重复的周期 朱明工作室朱明工作室 电子信号的判断依据 信号类型 判断依据 幅 度 频率外形脉冲宽 度 阵列 直 流 交 流 频率调制 脉宽调制 串行数据/陈 列 朱明工作室朱明工作室 主要波形特征 1 1、磁感应式速度传感器、磁

20、感应式速度传感器 速度、曲轴与凸轮位置 磁脉冲式,电磁感应 交流信号 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 2 2、霍尔效应开关式(、霍尔效应开关式(光电式传感器) 速度传感器 频率信号(数字):0、5/8/9/12v 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 3 3、 交流信号,8次/10秒,0.1-0.9V 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 4 TPS、MAP、EGR位置阀、MAF 线性模拟信号:0

21、-5V,连续变化 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 5 5、温度传感器、温度传感器 进气、水温 线性模拟信号:0-5V,连续变化 朱明工作室朱明工作室 6 6、爆震传感器、爆震传感器 振幅、频率都变化的交流信号 朱明工作室朱明工作室 7 7、电磁阀、电磁阀 搭铁控制 峰值电压:20-40 朱明工作室朱明工作室 8、喷油嘴波形、喷油嘴波形 传统型 峰值电压:80 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 9、喷油嘴波形、喷油嘴波形 电流控制型 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 电流控制型 朱明工作室朱明工作室 脉冲宽度调制型 朱明

22、工作室朱明工作室 10、次级点火波形、次级点火波形 闭合、点火及开路(中间)部分闭合、点火及开路(中间)部分 闭合:触点闭合,三极管打开闭合:触点闭合,三极管打开 点火:三极管关闭点火:三极管关闭 中间:剩余能量消耗中间:剩余能量消耗 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 示波器主要产品示波器主要产品 专用示波器 汽车解码器的专用示波功能 发动机分析仪的专用示波功能 朱明工作室朱明工作室 MT2400专用示波器专用示波器 朱明工作室朱明工作室 FLUKE 98专用示波器专用示波器 朱明工作室朱明工作室

23、 MT3500发动机分析发动机分析 仪的专用示波功能仪的专用示波功能 朱明工作室朱明工作室 K8解码器的专用示波功能解码器的专用示波功能 朱明工作室朱明工作室 红盒子红盒子2 2号号MT2400MT2400使用使用 (一)仪器介绍(一)仪器介绍 波形显示、数字万用表和诊断数据 库三合一的综合检测分析仪。 注意事项注意事项:不能加载250V以上的交直流信号 按钮说明按钮说明: 测试连线与测试范围测试连线与测试范围 诊断数据资料库诊断数据资料库: : 一般元件工作原理, 技术参数(常见故障及快速检查), 接头位置和线束说明进行对比 正常波形扩展数据库,以做波形对比 朱明工作室朱明工作室 ( (二二

24、) )生产厂家、车型及系统选择生产厂家、车型及系统选择 (三)主菜单选择(三)主菜单选择 元件测试:传感器、执行元件(原理、技术说 明、接头说明、测试过程) 万用表:单独使用 波形分析:分析说明 操作者信息:帮助信息 使用特点:仪器特点介绍 用户设定:仪器设定 朱明工作室朱明工作室 金德金德K8K8示波使用示波使用 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 朱明工作室朱明工作室 第三节 汽车解码器 一、解码器的功能 二、解码器的类型 三、解码器的基本结构 四、解码器的使用方法 1、开机 (1)选择相应测试卡(丰田车选择亚洲车系测试卡,假定为A01)

25、,将 其标签朝上插入主机下部的测试卡中。 (2)将测试主线与主机相连,另一端的电源线与汽车点烟器或通过双钳 线与蓄电池相接,使主机通电。 2、调显示屏亮度 主机通电后即打开仪器,并响两声,此时立即用或键调节显 示屏亮度,而在进入菜单后不可再调。 朱明工作室朱明工作室 3、选择测试接头 主机通电后进入亚洲车系诊断系统, 如图6-11所示。 按确认键后,显示A01卡可测试 的车系,如图6-12所示。 选择“丰田/TOYOTA”车系,按确认 键屏幕显示出该车系测试接头型式, 如图6-13所示。 用或键阅读图中内容,按 提示选择合适的测试接头。将选择的 测试接头一端与测试主线相连,另一 端与车上的诊断

26、插座相接。 图6-10 431M E电眼睛主机面板图 电眼睛 LA U N C H 431M E 汽车电控系统检测仪 确认 退出 123 456 789 0 朱明工作室朱明工作室 选择好测试卡和测试接头后,就可以进行测试操作了。测试操 作通常分为读系统数据流和测试故障码两大部分。 读取数据流,可以获取汽车有关传感器参数,了解汽车的运行 状态。 测试故障码,可以读取汽车故障码,诊断汽车故障。以下介绍 测试故障码的操作方法。 图6-11 显示亚洲车系诊断系统 图6-12 A 01卡测试车系图6-13 选择测试接头 C AR D A 01Ver6.2 LA U N C H431M E 亚洲车系诊断系

27、统 431M ESel ectm ode 丰田/TO YO TA 三菱/M ITS U BIS H I 马自达/M AZD A Sel ect ding con. 1、半圆形诊断座 2、长方形诊断座 3、O B D 2诊断座 朱明工作室朱明工作室 4、测试故障码 在选择测试接头时,若选择“半圆型诊断座”,按确认键,显 示测试功能,如图6-14所示。可以看出,有测试故障码、重阅已测 故障码、查阅故障码、清除故障码、清除SRS故障码和打印测试结果 6项测试功能。 选择“测试故障码”功能,按确认键,屏幕显示“自动测试所 有系统”和“选择系统测试”两项供选择,如图6-15所示。 图6-14 测试功能

28、431M ESel ectfunc (1 )测试故障码 (2 )重阅已测故障码 (3 )查阅故障码 (4 )清除故障码 (5 )清除S R S故障码 (6 )打印测试结果 图6-15 测试项目选择 转速信号不良(发动机起动两秒内无曲轴 转速N E信号或曲轴位置G 信号输送到E C U) C ode:12 0103 Seltest openti on 自动测试所有系统 选择系统测试 图6-17 诊断码“12”的含义 朱明工作室朱明工作室 选择“自动测试所有系统”,按 确认键。此时,解码器自动对被 检汽车的发动机(ENG)、自动变速 器(AT)、制动防抱死系统(ABS)、 安全气囊(SRS)和定速

29、系统(CC) 进行检测,并自动显示检测结果。用 键和确认键可读取各 系统的故障码及内容。 若选择“ENG系统”,按确认 键,则显示出故障码,如图6-16所示。 选择“12”,按确认键,则 显示出故障码所代表的故障含义,如 图6-17所示。图中最下一行有“01”、 “03”字样,其中,“01”表示第1页 内容,“03”表示共有3页,用 键可阅读所有内容。 121321 发动机系统EN G 图6-16 发动机系统故障码显示 朱明工作室朱明工作室 选择“选择系统测试”,按确认键, 则显示可测试的5个系统,如图6-18所示。 选择“ENG系统”,按确认键,进入测试 状态,如图6-19所示。解码器即可对

30、发动机 进行测试,并显示测试结果。 若选择其他系统,方法相同。 图6-18 测试的5个系统图6-19 解码器正在对发动机进行测试 Sel system 发动机系统EN G 自动变速箱系统AT 防抱死刹车系统A BS 防撞气囊系统SR S 定速系统C C Tcsti ng System 正在测试系统 发动机系统EN G C ode:00 朱明工作室朱明工作室 5、重阅已测故障码 使用“重阅已测故障码”功能,可重新查阅实测操作时读取的 故障码内容及故障分析。 选择“重阅已测故障码”,按确认键,屏幕显示出“已测系统 列表重阅”和“选择系统重阅”两种选择,如图6-20所示。 选择“已测系统列表重阅”,

31、按确认键,屏幕自动显示已测系 统的测试结果,如图6-21所示。 如果选择“ENG系统”,按确认键,屏幕重新显示出发动机 系统已测故障码。 选择其中某一故障码,按确认键,屏幕显示出故障码的含 义。 已测系统列表重阅 选择系统重阅 Sel ect operati onSY STE M R ES U LT EN G AT SR S C C Tb.code Tb.code Tb.code Tb.code 图6-20 “重阅”的选择图6-21 已测系统测试结果 朱明工作室朱明工作室 选择“选择系统重阅”,按确认键,屏幕显示出可选择的5个 系统,如图6-18所示,用键和确认键,可阅读各系统 故障码及故障码

32、内容。 朱明工作室朱明工作室 6、查阅故障码 使用“查阅故障码”功能,可查阅电控系统所有故障码或查阅 已读取的故障码。 选择“查阅故障码”,按确认键,屏幕显示出5个系统,如图 6-18所示。 在选择某系统后,屏幕显示出“依照故障码顺序查阅”和“输入 故障码查阅”两项选择,如图6-22所示,用键和确认 键选择其中的一项。 如果选择“依照故障码顺序查阅”,按确认键,屏幕可能显 示出故障码11的内容,如图6-23所示。按键,可查看下一个 顺序号的故障码内容。 主电脑电源中断 C ode:11 01 01 Sel ect operation 依照故障码顺序查阅 输入故障码查阅 图6-22 查阅故障码选

33、项图6-23 故障码11的内容 朱明工作室朱明工作室 如果选择“输入故障码查 阅”,按确认键,屏幕显 示出“请输入故障码”,如图 6-24所示。按主机上的09数 字键,即可将故障码输入,按 键可更改数字,按确 认键可查出该故障码对应的 故障内容并指导修车。 Scarch C ode 请输入故障码: 0 0 图6-24 输入故障码显示框 朱明工作室朱明工作室 7、清除故障码 使用“清除故障码”,可自动清除故障码或人工清除故障码。 清除故障码前,应读取一遍所有故障码。清除故障码后,应再读 取一遍所有故障码,检查是否仍有故障存在。 选择“清除故障码”,按确认键,屏幕显示清码方法,如 图6-25所示,

34、按照屏幕提示即可清除故障码。 有些系统故障码的清除,有特别提示时,应按特别提示操作, 如丰田汽车安全气囊(SRS)的故障码清除,就有特别提示,如 图6-26所示。 人工清除故障 码的方法有时不 止一种,需要根 据被测车型的情 况进行选择。 清码方法 除防撞气囊系统以外的其他系统拆下 EFI 熔丝或拆下蓄电池电源负极30s 后即可清除故障码 图6-25 清除故障码提示 清除气囊故障码 1、接上TO Y O T A -17 或TO Y O TA -17F 测试接头,按 确认 键 2、数秒钟后,S R S警告灯会快速闪烁,表示SR S故障码已清除。 此时应关点火即完成清除。 图6-2 6 丰田安全气

35、囊故障码的清除 朱明工作室朱明工作室 8、打印测试结果 使用“打印测试结果”,可通过连接微型打印机将测试结果打印 出来。 连接微型打印机,选择“打印测试结果”,按确认键,屏幕显 示出5个系统,如图6-18所示。 用键选择要打印的系统,按确认键,即可打印出测 试结果。 朱明工作室朱明工作室 第四节 发动机综合性能检测仪 一、检测仪的功能与特点 二、检测仪的基本结构与工作原理 图6-27 EA 1000型发动机综合性能检测仪 打印机柜 信号提 取系统 前端 处理器 采集处理与 显示系统 热键板 排放仪柜 主机柜与 键盘柜 传感器挂架 朱明工作室朱明工作室 三、发动机综合性能检测仪的使用方法 1、准

36、备工作 (1)检测仪的准备 接通电源,打开检测仪总开关,打开微机主机开关和显示器开关, 暖机20min。电源必须可靠接地。 在发动机不工作和点火系关闭的情况下,将信号提取系统连接到 被测发动机上。 在测试电喷发动机ECU时,仪器必须与发动机共搭铁线,测试人 员必须随时与汽车车身接触。 (2)发动机准备 发动机应预热至正常工作温度。 调整发动机怠速,怠速转速应在规定范围内。 发动机保持运转。 朱明工作室朱明工作室 2、启动检测仪 检测仪经预热后,用鼠标 左键双击显示器上“检测仪图 标”,启动检测仪综合性能检 测程序。 检测仪主机将对单片机通 信、适配器逐一进行自检。自 检通过为绿色,未通过将给以

37、 提示。 显示屏出现“用户资料录 入”界面。点击“修改”按钮, 录入汽车用户资料,然后点击 “确定”按钮,显示屏出现检 测主副菜单。显示屏主副菜单 及分区如图6-28所示。 汽油 机 4行程6缸发火次序 :1-5-3-6-2-4 汽油机 测试日期:1999 . 01.05 汽油 机 电控发动 机参数 柴油 机 数字法波器 故障分析 参数设定 退出系统 点火系统 动力平衡 起动 机及发电机 进气 管内真空度 温度信号 废气分析 转速 稳定性分析 数字 万用表 无外 载测功 清除数据显示结果联机通信 图6-28 主副菜单及分区 朱明工作室朱明工作室 在主菜单上,根据测试对 象,选择“汽油机”、“柴油 机”、“电控发动机参数”或 “故障分析”等项目。菜单框 架结构如图6-29所示。如果前 述步骤中未进行汽车用户资料 录入,则选择“参数设定”, 点击“修改”按钮,录入汽车 用户资料后点击

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