慈溪市青少年宫北路北延道路工程施工组织设计

1、 目 录第一章 概述一、编制依据二、工程概况三、投标响应性第二章 施工准备一、施工现场准备二、技术准备三、施工技术交底四、劳动力准备五、材料准备六、机械设备准备七、质量检验仪器的配备第三章 施工方案第一节 施工现场一、施工总体部署二、测量、监控体系三、交通组织方案四、施工现场平面布置第二节 道路工程施工技术方案一、工程内容二、施工准备三、路基施工四、水泥稳定碎石基层施工五、侧平石施工六、人行道施工七、公交停靠站施工八、沥青砼面层施工九、新老路衔接施工第三节 桥梁工程施工技术方案一、工程内容二、施工流程三、围堰施工技术方案四、钻孔灌注桩施工技术方案五、河道开挖施工技术方案六、接桩施工技术方案七、

2、桥台施工技术方案八、板梁制作与安装施工技术方案九、桥面系及附属工程施工技术方案第四节 排水工程施工技术方案一、工程内容二、钢筋混凝土管施工方法三、hdpe管施工技术方案四、upvc加筋管施工技术方案第五节 综合管线工程施工技术方案一、施工内容 二、主要施工方法 第四章 工程质量保证措施第一节 施工质量保证措施一、质量目标的确立二、质量控制体系的建立三、施工过程全面质量管理保证措施四、关键工序和关键部位管理制度五、主要分项工程质量保证措施六、特殊季节施工质量保证措施第二节 材料、设备质量保证措施一、把好原材料、半成品的采购关二、保证材料进场措施三、把好原材料的堆放、储存、半成品保护关四、原材料质

3、量控制五、材料人员的培训六、设备质量保证措施七、响应技术指标要求第五章 施工进度计划和保证措施第一节 施工进度计划和保证措施一、进度目标二、施工总进度计划三、工期保证措施四、延误工期的关键工序及补救方案第二节 劳动力及材料供应计划一、劳动力安排二、材料供应计划第六章 安全生产、文明施工及环保措施第一节 安全生产措施一、创安全标准化工地的目标和规划二、安全生产管理人员安排三、安全保证措施四、安全管理责任落实第二节 文明施工措施一、创文明标准化工地的目标和规划二、文明施工管理人员安排三、文明施工具体保证措施四、文明施工责任落实第三节 环境保护措施一、环保管理人员安排二、建筑垃圾、施工泥浆、噪音、震

4、动等污染或危害环境控制和预防措施三、环保责任的落实第四节 消防、文物保护措施一、消防措施二、文物保护措施第七章 项目管理人员配备一、管理机构组织二、工程管理人员配备第八章 施工机械设备的选用和布置一、主要施工机械设备选用二、主要施工机械设备布置第九章 地上、地下设施保护及地下障碍物处理措施一、地上、地下设施保护二、地下障碍物处理措施附图表：附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图第一章 概述一、编制依据(一)、浙江慈溪市市政工程管理处提供的慈溪市青少年宫北路北延道路工程（兴镇街

5、永安路）建设工程施工招标文件；(二)、宁波一格工程设计院设计的施工图；(三)、现场踏勘情况及本投标人的技术力量、技术装备、施工经验。(四)、参考技术规范（响应招标文件规定的技术规范）：1、给水排水管道工程施工及验收规范（gb50268-97）2、给水排水构筑物施工及验收规范(gbj141-90)3、市政排水管道渠工程质量检验评定标准(cjj3-90)4、现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范(gb50236-98)5、沥青路面施工及验收规范(gb50092-96)6、水泥砼路面施工及验收规范(gbj97-98)7、市政道路工程质量检验评定标准(cjj1-90)48、城市道路路基工程施工及验收

6、规范(cjj44-91)9、钢渣石灰类道路基层施工及验收规范(cjj35-90)10、粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程(cjj4-97)11、联锁型路面砖路面施工及验收规程(cjj79-98)12、热拌再生沥青混合料路面施工及验收规范(cjj43-91)13、固化类路面基层和底基层技术规程(cjj/t80-98)14、公路水泥混凝土路面施工技术规范(jtgf30-2003)15、公路沥青路面施工技术规范(jtgf40-2004)16、公路工程质量检验评定标准（土建工程）(jtgf80/1-2004)17、公路软土地基路堤设计与施工技术规范(jtj017-96)18、公路路基施工技术规范(jt

7、j033-95)19、公路改性沥青路面施工技术规范(jtj036-98)20、钢结构工程施工质量验收规范(gb50205-2001)21、砼结构工程施工质量验收规范(gb50204-2002)22、混凝土质量控制标准(gb50164-92)23、砼强度检验评定标准(gbj107-87)24、轻骨料混凝土技术规程(jgj151-2002 j125-2002)25、钢筋焊接网混凝土结构技术规范(jgj114-2003 j276-2003)26、混凝土外加剂应用技术规范(gb50119-2003)27、粉煤灰混凝土应用技术规范(gbj146-90)28、混凝土泵送施工技术规范（jgj/t10-95）

8、29、地下工程防水技术规范(gbj108-87)30、钢筋焊接及验收规范(jgj18-96)31、市政桥梁工程质量检验评定标准(cjj2-90)32、公路桥涵施工技术规范(jtj041-2000)33、公路隧道施工技术规范(jtj041-94)34、城镇地道桥顶进施工及验收规程(cjj74-99)35、预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程(jgj85-2002 j219-2002)36、土工合成材料应用技术规范(gb50290-98)37、组合钢模板技术规范(gb50214-2001)38、钢筋焊接及验收规范(jgj18-2003)39、城镇道路工程施工与质量验收规范（cjj 1-2008

9、）；40、公路路基施工技术规范（jtg f10-2006）；41、城市路基工程施工及验收规范（cjj44-2008）；42、给排水管道工程施工及验收规范（gb50268-2008）；43、公路桥涵施工技术规范（jtj041-2000）；44、城市桥梁工程施工与质量验收规范（cjj 2-2008）；45、公路沥青路面施工技术规范（jtgf40-2004）；46、公路路面基层施工技术规范（jtj034-2000）；施工中需用到相关技术规范和标准图集等。以上规范和标准以实施的最新版本为准。二、工程概况本工程位于坎墩街道，工程实施范围南起兴镇街，北至永安路，工程桩号k0+000k1+614.87，路线

10、全长1614.87m，道路全宽40m，路幅布置为：6.5m(人非混行道）+1.5m(侧分隔带)+11m（机动车道）+2m(中央分隔带)+ 11m（机动车道）+1.5m(侧分隔带)+ 6.5m（人非混行道）。本工程机动车道和非机动车道路面均采用沥青砼路面；人行道路面采用彩色广场道路砖，盲道为花岗岩。全线需新建二塘横江桥1座，跨径l-16m，计19.04延米。根据施工招标文件，本次招标范围为：道路、桥梁、管线等。具体工程内容介绍如下：（一）、道路工程本工程位于坎墩街道，本工程道路南起兴镇街，北至永安路，青少年宫北路北延呈南北走向，沿线经过兴镇街、规划坎胜公路、规划坎墩街、规划路，终于永安路。工程桩

11、号k0+000k1+614.87，路线全长1614.87m，道路全宽40m，本工程机动车道和非机动车道路面均采用沥青砼路面；人行道路面采用彩色广场道路砖，盲道为花岗岩。1、道路标准横断面布置为：6.5m(人非混行道）+1.5m(侧分隔带)+11m（机动车道）+2m(中央分隔带)+ 11m（机动车道）+1.5m(侧分隔带)+ 6.5m（人非混行道）。2、道路结构层情况如下：（1）机动车道路面结构组成为：4cm厚ac-13c细粒式普通沥青砼(sbs改性沥青)5cm厚ac-16c中粒式普通沥青砼7cm厚ac-25c粗粒式普通沥青砼聚酯玻纤防裂布20cm厚5%水泥稳定碎石上基层20cm厚3.5%水泥稳

12、定碎石下基层100cm宕渣垫层（2）非机动车道路面结构组成为：4cm厚ac-13c细粒式普通沥青砼(sbs改性沥青)5cm厚ac-16c中粒式普通沥青砼聚酯玻纤防裂布18cm厚5%水泥稳定碎石上基层18cm厚3.5%水泥稳定碎石下基层80cm宕渣垫层（3）人行道路面结构组成为：6cm厚荷兰型通体铺地砖3cm厚1:2干拌水泥砂浆15cm厚c20砼基层80cm宕渣垫层3、道路附属工程包括侧平石、公交停靠站、新老路衔接等工程内容。（二）、桥梁工程根据招标文件和设计图纸，本工程桥梁（二塘横江桥）为单跨16米先张法预应力砼空心板桥，交角70度，桥梁全宽40米，两侧各设栏杆0.3米，人非混行道6.2米，侧

13、分隔带1.5米，机动车道11米，中央分隔带2米。全桥需30块桥板，桥面铺装为上层9厘米厚沥青混凝土，下层平均10厘米厚c40混凝土。桥面横坡2.0%由桥台盖梁调整，下部构造采用柱式桥台,钻孔灌注桩基础。桥台盖梁左右各悬挑1米用于管线过桥。具体情况如下：本桥桥中桩号：k0+479.90，桥跨布置为1跨16m先张法预应力砼空心板桥。桥梁横断面：全宽40m，布置为两侧各设栏杆0.3米，人非混行道6.2米，侧分隔带1.5米，机动车道11米，中央分隔带2米。（1）、上部结构采用80cm厚先张法预应力钢筋混凝土空心板梁。（2）下部结构采用单排1000mm钻孔灌注桩，柱式桥台。经统计：1000mm钻孔灌注桩

14、20根。（3）主要材料a、板梁采用c50砼，桥面混凝土铺装采用c50砼，盖梁、耳背墙及缘石采用c30砼，钻孔灌注桩采用c30水下砼，搭板采用c30砼。b、普通钢筋：采用hpb235级、hrb335级钢筋。c、钢铰线：采用s15.2高强度低松弛钢绞线，标准强度fpk=1860mpa，弹性模量ey=1.95105mpa。（4）其他附属设施a、桥面铺装机动车道桥面铺装采用：4cm厚ac-13c细粒式改性sbs沥青砼+5cm厚ac-20c中粒式沥青砼+hm1500防水层+10cm厚c50铺装砼。非机动车道桥面铺装采用：4cm厚ac-13c细粒式改性sbs沥青砼+5cm厚ac-20c中粒式沥青砼+c15

15、砼调坡层+10cm厚c50铺装砼。人行道桥面铺装采用：6cm厚彩色广场道路砖(+3cm厚1：3水泥砂浆卧底+c15砼调坡层+10cm厚c50铺装砼。b、桥梁支座采用gyz20035mm（氯丁胶）板式橡胶支座。c、伸缩装置机动车道、非机动车道、人行道处设置gqf-c60型钢伸缩缝。d、桥头搭板桥台后设置c30钢筋混凝土搭板，搭板长6m。e、防水层本工程防水层采用hm1500防水层。f、人行道栏杆本工程人行道栏杆采用混凝土立柱、不锈钢钢管栏杆。g、后台挡墙本工程桥梁后台基础由c25钢筋砼基础、m7.5浆砌块石墙身组成。（三）、管线工程本工程按城市道路要求设置给水管、雨水管、污水管、综合通信管、电力

16、管及燃气管等管线，各类管线布置位置如下：道路东侧：雨水管设置在侧分隔带下，距离道路中线12.5m处；给水管设置在人非混行道下，距离道路中心线15.5m；电力管设置在人非混行道下，距离道路中心线18.5m。侧分隔带浅层设置路灯线。道路西侧：雨水管设置在侧分隔带下，距离道路中线12.5m处；污水管设置在人非混行道下，距离道路中心线15.5m，综合通信管设置在人非混行道下，距离道路中心线17.5m；燃气管设置在人非混行道下，距离道路中心线19.5m。侧分隔带浅层设置路灯线。1、雨水管线：本工程雨水经收集排入附近河道，按常规作如下布置：（1）雨水口设置于侧分隔带两侧，雨水口采用平面进水形式。汇水面积由

17、道路路幅范围确定，雨水口间距不大于25米，雨水管道均采用开挖施工。（2）雨水主管管径分别为d500mm、d600mm、d800mm承口式级钢筋砼（悬辊）管，承插式接口，雨水预留井和雨水井检查井之间均采用dn300mmupvc加筋管连接，雨水井与检查井之间均采用dn225mmupvc加筋管连接。车行道上的雨水井井盖采用d400（gb/t 23858-2009），试验荷载为400kn，允许残留变形为(1/500)mm，井盖顶面与路面平，路基外侧预留井井盖采用b125（gb/t 23858-2009），试验荷载为125kn，允许残留变形为(1/100)mm，雨水蓖采用复合材料制作而成的重型井篦。（3

18、）upvc加筋管环刚度8，材料性能需满足埋地塑料排水管道工程技术规范cjj143-2010的要求。2、污水管线：本工程污水流向与污水管管径根据规划确定，并按规划作如下布置：（1）根据排水规划，二塘横江以南段与兴镇街已建污水井相接后，再往南排入中横线污水系统，二塘横江以北段排入永安路已建污水系统，地块污水经收集后排入污水泵站。（2）污水检查井一般每间隔40m左右设置一座，污水横穿预留管间距按120米左右进行控制，污水检查井采用塑料排水检查井。（3）污水主管采用dn400dn500mmhdpe双壁波纹管，横穿预留管采用dn300mmhdpe双壁波纹管，橡胶圈承插接口。车行道上的污水井井盖采用d40

19、0（gb/t 23858-2009），试验荷载为400kn，允许残留变形为(1/500)mm，井盖顶面与路面平，路基外侧污水预留井井盖采用b125（gb/t 23858-2009），试验荷载为125kn，允许残留变形为(1/100)mm，井盖顶面与临近路面平。（4）hdpe双壁波纹管环刚度8，材料性能需满足埋地用聚乙烯(pe)结构壁管道系统gb/t19472.2-2004的要求。3、综合通信管线：本工程综合通信管按规划设置12孔，按常规作如下布置：（1）综合通信管一般路段采用5孔110mmpvc波纹管和7孔110mm7孔pe梅花管；综合通信管过路、过桥均采用dn1004mm镀锌钢管。（2）综合

20、井采用小号直通型、三通型和四通型人孔井，电信和广电井采用三号手孔井。三、投标响应性若本投标人有幸中标，特此承诺：响应招标文件招标范围：道路、桥梁、管线等。同时在500日历天工期内完成本工程（计划开工日期2011年12月5日，计划竣工日期2013年4月17日），质量等级达到合格，安全等级达到合格，并达到慈溪市文明标化工地标准，接受投标有效期为投标截止日后90天，接受招标文件规定技术规范，同时同意招标文件其它所有内容。第二章 施工准备施工前的准备工作直接关系到施工人员、材料、设备的顺利进场，工作面的展开，若处理不当，将严重影响后期工作，甚至影响整个工程的施工进度。中标后，本投标人将立即按施工组织设

21、计建立项目经理部，实施以下准备工作：一、施工现场准备根据施工图设计，本工程为新建道路，综合考虑到管线布置，在工程进场后首先用塘渣在道路东侧机动车道上铺筑一条5m宽的施工便道，其中河道处无法通过时在设计桥东侧设置过河栈桥，贯通全线，为进场做好准备。一旦中标，还需做好以下现场准备工作：（一）、现场勘查1、对施工图纸及所有施工文件作认真学习、研究，了解设计意图和要求，仔细整理所有会议纪要，收集地质勘探报告，作为拟定实际施工方案和措施的依据。2、进行现场踏勘，重点核查保护。摸清公用管线，废弃填塞的沟渠、管道及施工时暂时保留或临敷设的排水管道等情况和以往暴雨积水情况，以便拟施工期间的排水设施。3、调查并

22、了解清楚沿线各单位因施工受到的相互影响情况及进口道路的行人、车辆进出时间、流量、作息时间，便于以后将施工时间排在行人、车辆较少的时间段，避免交通高峰，以便于施工安排。4、对与本工程衔接的已有管道、道路的平面位置和高程进行校测。5、办好各种施工执照、施工许可证、民工暂住证，做到不违章，不影响附近单位的正常工作、生活。6、绘制整个施工平面图，特殊地段、施工困难地段作好标记，重点进行研究、讨论。（二）、临时用电设备和线路架设根据用电量，按照安全施工要求，在道路外侧位置架设临时用电线路，并配上必须的安全设施，每隔150m设配电箱1只，方便施工期间接出。（三）、临时用水管线中标后做好临时水管的主线埋设工

23、作，埋设位置布置在道路外侧，并根据平面布置情况，分别埋设支管至管理区、生活区和各生产区。（四）、临时设施搭建组织搭建临时简易活动房，确定材料堆放工场，搭建办公用房和民工宿舍，同时配置好电话通讯设施、办公用具、灭火设备，在路口设置大型施工简介牌，并在路口及沿线做好施工围护。二、技术准备（一）、熟悉图纸，明确施工任务，编制详细的施工组织设计，学习有关技术标准及施工规范。（二）、整理各项技术规范资料，制定有工程特色的操作程序，收集工程所在地及附近类似工程的相关资料，作为本工程施工的经验积累。（三）、收集各项工程所需材料的信息，做好各种原材料试验和砼、砂浆配合比的试验工作，并报监理方审批。（四）、施工

24、前对测量仪器如全站仪、水准仪、经纬仪、钢尺等进行校核。（五）、对业主所交付的道路中心桩、道路控制点进行检查复核。（六）、按照施工需要加密控制网，为保证控制网的可靠性，做好保护桩。主控点（或其护桩）均保证稳固可靠，保留至工程结束。为防止差错，对主控点等重要标志由二组相互检查核对，并作出测量和检查核对记录。（七）、道路测量采用盘左盘右测回法。（八）、根据业主提供的水准点，建立施工临时水准点网，每100m设置一点，闭合差控制在12l mm（l：距离，单位km）。（九）、实测成果经内业计算，符合设计及测量规范要求，并上报监理方复核检测认可后，方能使用测量成果。三、施工技术交底由工程技术负责人根据施工的

25、要求，将工程意义、工期安排、施工步骤、操作方法、重点关键、质量标准、安全要求、节约指标、文明施工、技术措施和有关规定，并结合设计意图进行施工交底，做好记录。对于工程关键部位、工序给予特别交底，工程质量控制关键工序主要有：（一）、道路部分：控制好塘渣层回弹弯沉和压实度，水泥稳定层抗压强度和压实度，路面顶面回弹弯沉值等。（二）、管线部分：控制好管道沟槽开挖尺寸、标高，管基强度，管道标高及安装直顺度，hdpe、pvc管等连接质量，管道沟槽回填压实度、控制好管材质量、砼浇筑质量、管线位置及走向、基坑回填质量等。等。（三）、桥梁部分：1、施工放样：检查桥梁位置与地形相对位置是否与设计相符。2、基础施工：

26、查看地基情况，控制钻孔和成桩质量，控制砼结构浇筑质量。3、主梁施工：控制板梁砼浇筑质量。4、搭板施工：控制台后回填材料的质量和压实度。5、伸缩缝施工：控制伸缩缝安装质量及平整度。四、劳动力准备根据施工进度计划，组织施工班组落实进场，并对技术性工种的施工人员进行岗位培训，实行持证上岗。五、材料准备根据施工进度计划，制订材料供应计划。所有用于本工程的材料，其货源都将申报监理单位批准，质量和性能均按相应的材料标准和试验规程进行性能试验和质量试验，不合格材料禁止用于本工程。材料准备按计划进行，并根据实际情况及时调整。六、机械设备准备本投标人具有强大的机械装备实力。若建设单位选中本投标人承建本工程，本投

27、标人将充分发挥这一优势，加大机械投入，提高整个工程的生产效率，争取保质保量完工。根据本投标人现存机械装备实力，完全可以满足本工程施工要求。根据施工进度计划，并结合施工实际情况，作好机械配备计划并做好保养工作。 七、质量检验仪器的配备根据施工现场的实际情况，配备一些必要的试验器具，诸如环刀、天平、灌沙筒、弯沉仪、泥浆性能检测仪等，项目部派专人负责配合协调专门试验单位现场试验工作。第三章 施工方案第一节 施工现场针对本工程的现状情况，本着科学合理、经济实效的原则，对本工程的施工做总体部署及场地总平面布置，使工作开展得明确而有序。一、施工总体部署（一）、工程总体施工工序安排总体思路：按照先地下后地上

28、的原则组织工程施工。具体的施工工序安排如下：1、第一步施工内容：本工程为新建道路，综合考虑到管线布置，在工程进场后首先用塘渣在道路东侧机动车道上铺筑一条5m宽的施工便道，其中河道处无法通过时在设计桥东侧设置过河栈桥（待中标后由本投标人设计具体的栈桥方案），贯通全线。每隔100m左右设一加宽段，供施工车辆交错、临时停放用。填筑施工便道的同时，安排人员配合挖掘机进行路床清表工作。同期进行详细调查现场管线和构（建）筑物等。2、第二步施工内容：软土地基处理（沟塘地段排水清淤处理）；排水管道施工；二塘横江桥钻孔灌注桩施工；板梁预订预制。3、第三步施工内容：沿线塘渣路基施工（包括预压）；综合管线施工； 4

29、、第四步施工内容：沿线塘渣路基施工（包括预压）； 二塘横江桥上部结构施工； 5、第六步施工内容：水泥稳定层施工；侧平石施工；二塘横江桥桥桥面系（如铺装层、伸缩缝、栏杆等）施工；新老路衔接施工。6、第七步施工内容：全线沥青路面和附属工程施工。（二）、施工区域划分、施工队伍安排由于本工程路程较长且工程量较大，将本工程划分两个施工区域：工程起点（k0+000）规划坎墩街(k1+805.37)为第一施工区域；规划坎墩街(k1+805.37) 工程终点(k1+614.87)为第二施工区域。根据工程的施工内容，依据专业不同安排不同专业施工队伍来完成工程的施工任务：1、道路工程专业施工队伍：根据工区划分，拟

30、安排2个队伍，在相应的施工区域负责清除路床表土、塘渣路基填筑、水泥稳定层、侧平石、公交停靠站和新老路衔接等工程的施工。2、桥梁工程专业施工队伍：拟安排1个队伍，二塘横江桥的施工。3、排水工程专业施工队伍：同道路工程专业施工队伍拟安排2个队伍，负责雨污水管道的施工。4、综合管线工程专业施工队伍：拟安排1个队伍，负责沿线综合管线的施工。5、沥青路面工程专业施工队伍：拟安排1个队伍，负责沥青路面的统一施工。以上道路工程、排水工程、综合管线工程、桥梁工程专业施工队伍在2个施工区域内根据现场情况各自开1个工作面，并根据工作量决定施工队伍人数，各专业施工队伍之间相互协调配合，实施交叉流水作业，以加快施工进

31、度。沥青路面工程专业施工队伍在工程后期进场，统一施工。二、测量、监控体系（一）、施工前对测量仪器如全站仪、水准仪、经纬仪、钢尺等进行校核。（二）、对业主所交付的道路中心桩、道路控制点要进行检查复核。（三）、按照施工需要加密控制网，为保证控制网的可靠性，做好保护桩。主控点（或其护桩）均保证稳固可靠，保留至工程结束。为防止差错，对主控点等重要标志由二组相互检查核对，并作出测量和检查核对记录。（四）、根据业主提供的水准点，建立施工临时水准点网，每100米设置一点，闭合差控制在12l mm（l：距离，单位km）。（五）、实测成果经内业计算，符合设计及测量规范要求，并上报监理方复核检测认可后，方能使用测

32、量成果。（六）、进场后会同监理、建设单位代表进行原地面高程复测。（七）、宕渣垫层填筑时，需要设置沉降观测点。等等项目均需要进行测量、监控。三、交通组织方案（一）、场外交通组织：经现场查勘，本工程周边道路较多，交通十分方便，可作为施工进场道路。（二）、场内交通组织：本工程为新建道路，综合考虑到管线布置，在工程进场后首先用塘渣在道路东侧机动车道上铺筑一条5m宽的施工便道，其中河道处无法通过时在设计桥东侧设置过河栈桥（待中标后由本投标人设计具体的栈桥方案），贯通全线。每隔100m左右设一加宽段，供施工车辆交错、临时停放用。施工中为了保证交通安全顺畅，根据现场情况采取以下交通管理方法与安全保证措施：1

33、、与交警队联系，在各交叉路口处设立交通警示牌，以提醒过往行人、车辆注意安全。2、在施工现场入口处设立标牌，明示非施工车辆不得进入。3、安排专职人员疏导交通、维护临时施工便道，确保过往车辆行人安全、顺畅。4、在各路口做好隔离措施，夜间挂红灯示警。5、因管线开挖，有可能造成便道塌陷的，必须做好保护措施，以免破坏便道，尽可能使便道畅通。6、加强施工车辆驾驶员的教育工作，出入口要“一看、二慢、三通过”，增加交通安全意识。7、车辆出入保持清洁卫生，出场地轮胎要用水冲洗，在路口行驶时车厢密封状态良好，无掉渣现象发生。8、在施工过程中，在施工便道上不堆积材料和停放机械，24小时保持道路双向通行。9、场内翻斗

34、车定人定车持证上岗，并定期检查维修刹车、转向系统等。10、在便道边实施管线施工，应设护栏围护，夜间设红灯示警。四、施工现场平面布置（一）、施工围护根据施工现场特点，本工程沿线拟采用彩钢瓦围护，并在工程入口处（便道填筑入口）砌筑一道砖围墙，并开设6m大门供施工车辆和人员进出。墙面题写宣传标语，门口设警示牌，墙顶插彩旗并挂红灯示警，施工期间派专人维护交通。同时在项目部附近设置一块施工铭牌。（二）、临时设施布置1、项目部办公区、职工宿舍建设：项目部拟搭建在道路起点处东侧的一块空地上，占地约1000m2（响应招标要求，提供发包方现场办公室二间，办公桌四套，可上网的电脑两台，现场会议室一间配备会议桌、椅

35、，并提供发包方用于现现场管理、巡查的交通工具一辆）。职工宿舍拟设两处，一处拟搭建在项目部办公区相邻的空地上，另外一处拟搭建在工程道路东侧（靠近终点）的一块空地上，每处占地约900m2。项目部办公区和职工宿舍房屋结构均为双层彩钢板房。2、加工车间：拟设4处，第一处拟搭建在道路东侧（靠近规划坎胜公路）附近的一块空地上（服务于第一施工区域内的桥梁、道路、排水的施工），占地约200m2；第二处拟搭建在工程道路东侧与二塘横江桥交界处的一块空地上（服务于第一施工区域内的桥梁、道路、排水的施工），占地约150m2；第三处拟搭建在工程道路东侧与坎墩街以北附近的一块空地上（服务于第二施工区域内的道路、排水等施工

36、），占地约200m2；第四处拟搭建在道路东侧（靠近工程终点段）的一块空地上（服务于第二施工区域内的道路、排水的施工），占地约200m2； 3、临时拌和场地（包括砂石水泥等材料堆场）：设2处，一处拟搭建在工程道路起点处东侧的一块空地上（服务于第一工区桥梁、道路、给排水的施工），一处拟搭建在工程道路东侧与坎墩街以北附近的一块空地上（服务于第二工区桥梁、排水的施工），每处占地约200m2。4、泥浆池：拟在二塘横江桥北侧设置一个，服务于二塘横江桥钻孔灌注桩的施工，泥浆池占地面积约200m2。5、施工用水：从业主提供的用水接点延伸到本工程现场，再在本工程范围内沿设计道路一侧布置，通向生活用区和生产用区。

37、6、施工用电：由业主提供电源。施工临时电线采用架空低压线布置，并每隔150米设开关箱一只。为应付突发情况，在施工中还将配备2套发电机组（功率为200kw）备用。7、交通工具：项目部配备专车两辆。临时用地表用途面积(m2)位置需用时间一、项目部1000项目部拟搭建在道路起点处东侧的一块空地上500日历天1、项目办公室250项目部内500日历天2、监理办公室50项目部内500日历天3、业主办公室40项目部内500日历天4、休息室100项目部内500日历天5、食堂50项目部内500日历天6、浴室、卫生间30项目部内500日历天7、试块养护池30项目部内500日历天8、设备及仓储40项目部内500日历

38、天9、职工教育室40项目部内500日历天10、停车位120项目部内500日历天11、场内地坪250项目部内500日历天二、职工宿舍1800处拟搭建在项目部办公区相邻的空地上，另外一处拟搭建在工程道路东侧（靠近终点）的一块空地上，每处占地约900m2。500日历天1、职工生活区1300职工宿舍内500日历天2、食堂180职工宿舍内500日历天3、浴室、卫生间80职工宿舍内500日历天4、设备及仓储60职工宿舍内500日历天5、场内地坪180职工宿舍内500日历天用途面积(平方米)位置需用时间三、加工车间750加工车间：拟设4处，第一处拟搭建在道路东侧（靠近规划坎胜公路）附近的一块空地上（服务于第

39、一施工区域内的桥梁、道路、排水的施工），占地约200m2；第二处拟搭建在工程道路东侧与二塘横江桥交界处的一块空地上（服务于第一施工区域内的桥梁、道路、排水的施工），占地约150m2；第三处拟搭建在工程道路东侧与坎墩街以北附近的一块空地上（服务于第二施工区域内的道路、排水等施工），占地约200m2；第四处拟搭建在道路东侧（靠近工程终点段）的一块空地上（服务于第二施工区域内的道路、排水的施工），占地约200m2；500日历天四、临时拌和场地400临时拌和场地（包括砂石水泥等材料堆场）：拟设2处，一处拟搭建在工程道路起点处东侧的一块空地上（服务于第一工区桥梁、道路、给排水的施工），一处拟搭建在工程道

40、路东侧与坎墩街以北附近的一块空地上（服务于第二工区桥梁、排水的施工），每处占地约200m2。500日历天五、泥浆池200拟在二塘横江桥北侧设置一个，服务于二塘横江桥钻孔灌注桩的施工，泥浆池占地面积约200m2。120日历天合计4150施工平面布置具体详见：施工总平面图（附后）。第二节 道路工程施工技术方案一、工程内容本工程位于坎墩街道，道路工程实施范围南起兴镇街，北至永安路，桩号k0+000k1+614.87，路线全长1614.87m，道路全宽40m，路幅布置为：6.5m(人非混行道）+1.5m(侧分隔带)+11m（机动车道）+2m(中央分隔带)+ 11m（机动车道）+1.5m(侧分隔带)+

41、6.5m（人非混行道）。本工程机动车道和非机动车道路面均采用沥青砼路面；人行道路面采用彩色广场道路砖，盲道为花岗岩。横坡为：行车道从中心线，向道路外侧放坡至人行道边缘，坡形采用抛物线形路拱，横坡2.0%。人行道采用单坡-1.5%。本道路工程的主要施工内容包括路基施工、水泥稳定碎石基层施工、侧平石施工、人行道施工、路侧挡墙、公交停靠站、沥青砼面层施工和新老路衔接施工。二、施工准备（一）、施工前，根据建设单位提供的高程控制桩引设临时水准点。（二）、会同监理、建设单位代表进行原地面高程复测。（三）、根据道路中线控制桩、设计图纸放出道路红线，在红线外侧挖好排水边沟。切实做好施工期间的排水措施和防汛措施

42、，保证施工期间排水畅通。（四）、本工程为新建道路，进场后立即铺筑一条施工便道（包括便桥），保证施工车辆通行。三、路基施工（一）、一般路基施工1、本工程路基采用宕渣填筑。根据慈溪地区的路基填筑经验，一般路段配合必要且简单的处理方法以及合理的工期可很好的控制工后沉降量和沉降不均匀量，进行清表处理，清表厚度一般为30cm，以消除腐殖质的土并不破坏硬壳层为准。同时确保将路基范围内的生活垃圾、有机杂质等清除干净。处理完成后，用压路机进行碾压，然后再进行路基填筑施工。由于本工程沿线大部分为居住区，故同时必须确保将路基范围内的建筑垃圾、生活垃圾及有机杂质清除干净，必须保证将宕渣路基填筑深度范围内的旧建筑物基

43、础挖除干净。2、路基填筑材料要求采用料场运来的宕渣，宕渣含泥量不得大于5%。路基宕渣层填筑应慢速、均匀、分层铺筑，每层填筑压实厚度不宜大于30cm。3、路基填基前先对清表后的地表土进行翻晒压实。4、对宕渣填筑高度不足路段部分采取超挖，以保证塘渣最小填筑高度。5、填基分几个作业段施工，先填地段应分层留阶，台阶宽度1m，道路沿线路段均采用浆砌块石挡土墙进行防护。挡墙顶宽50cm，内侧设置4:1的坡度，外侧设置20:1的坡度；基础采用m5水泥砂浆砌片石，墙身采用m7.5水泥砂浆砌块石；顶面采用9cm厚c25砼压顶；墙身内按不同高度要求设置50mmpvc泄水管。6、宕渣填筑采取水平分层法，即填筑时按路

44、堤横断面全宽分成水平层次，逐层往上填筑，一般每层松铺宕渣厚度不应超过30cm。配备挖掘机进行摊铺，并配备足够人力检平。粗细颗粒做到分布均匀，严禁用四齿耙等工具进行摊铺。当石块含量较多时，石块间隙需要以土或石屑铺撒填充。7、宕渣路基的压实，拟采用ca25振动压路机分层碾压，压实厚度和压实遍数根据试验路段现场压实试验确定。8、压路机碾压时，按先轻后重，先稳后振，先慢后快，先边后中，先高后低的原则进行碾压。碾压后的轮迹要重叠，碾压轮超过两个施工段的接缝。碾压时，沿中心线方向进行，压路机行车速度均匀，两次轮迹重叠宽度为30-50cm。在路口及弯道处压路机边开边借道，压路机碾压不到的部位，采用小型夯土机

45、分层夯实，夯击面在纵横方向均相应重叠一半，防止漏夯。9、每层宕渣都必须经监理工程师检验，下层铺好后，在没有得到监理工程师的批准前，不得填筑上层填料。每层宕渣在路堤全宽都要很好成形，任何出现不规则或凹陷的表面应采取挖松、添加、移去或换土重铺的方法予以修正，并重新压实以保证表面平整和均匀。如在检验时发现宕渣层没有达到规定的压实度或弯沉，需分析原因，如为含水量问题，可采取翻松加水或翻松干燥来调整其含水量，再重新压实至规定的压实度。如为宕渣质量问题必须及时调整采矿地点。10、路基填筑时应控制填筑路基速率，加强对沉降的观测，每填一层后应监测一次，路堤中心线的地面沉降速率不大于1.0cm/d，坡脚水平位移

46、不大于0.5cm/d时才可以进行下一层的填筑。11、道路工程质量的好坏直接取决于路基，为了确保工程质量达标，使路基压实度能达到设计及规范要求应采取以下技术措施：（1）路基修筑前应在取土地点取样进行击实试验，确定其最佳含水量与最大干密度，碾压前应先测定土的实际含水量是否符合或接近最佳含水量，路基碾压机具的选用与碾压遍数应根据土质情况确定，以达到设计所规定规范要求的压实度。（2）压路机碾时，应按先轻后重，先稳后振，先慢后快，先边后中，先低后高。碾压的轮迹要重叠，碾压轮应超过两个施工段的接缝。（3）碾压时，沿中心线方向进行，压路机行车速度均匀，再次轮迹重叠宽度为3050%。（4）在路口及弯道处压路机

47、边开边借道，压路机碾压不到的部位，采用小型夯土机分层夯实，夯击面在纵横方向均应相应重叠一半，防止漏夯。（5）路基填料最小强度和填料最大粒径按下表进行控制：路基填料最小强度和填料最大粒径应符合下表规定：项目分类路面底面以下深度（cm）填料最小强度（cbr）（%）填料最大粒径(cm)填方路基上路床030810下路床3080510上路堤80150415下路堤150以下315零填及路堑030810（6）路基压实标准采用如下重型压实标准：填挖类别路面底面以下深度（cm）压实度（%）填方路基08093(机)、90(人非)8090(机)、87(人非)零填及路堑03093(机)、90(人非)（二）、特殊地基施

48、工本工程路段范围内有池塘、沟渠等分布，特别是现状五灶江，土基属软弱地段。对于此类路基特殊路段路基施工时均要求采取排水疏干，挖除淤泥，河岸边坡路基基底应挖台阶，台阶宽度2m，高度1m，台阶底应有3%向内倾斜的坡度，然后再进行填筑的方法。最底层填筑厚度5070cm，用粒径大于30cm的宕渣回填，每回填一层后用粒径15cm以内的级配粒料嵌缝压实，回填至与两侧原地面相平后，在顶面铺设一层钢塑复合土工格栅以提高路基的整体稳定性，再按正常路堤要求填筑，碎石层压实度不低于重型击实93%。本次对五灶江填筑路段也采用堆载(等载)预压处理。塘渣路基填筑施工工艺框原因分析交验处理质量检测碾压分层回填现场验收装运破碎

49、选采矿点土路基验收 合格 不合格 不合格 四、路侧挡墙施工道路沿线路段均采用浆砌块石挡土墙进行防护。挡墙顶宽50cm，内侧设置4:1的坡度，外侧设置20:1的坡度；基础采用m5水泥砂浆砌片石，墙身采用m7.5水泥砂浆砌块石；顶面采用9cm厚c25砼压顶；墙身内按不同高度要求设置50mmpvc泄水管。（一）、材料要求石料符合设计规定的类别和标号，石质均匀、不易风化、无裂纹。挡土墙墙身采用m7.5浆砌块石，基础采用m5浆砌片石。（二）、施工要点（工艺流程见下页）1、砌体分层砌筑。各砌层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。2、砌体里层砌筑整齐，分层与外圈一致。砌筑时先铺

50、一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。3、砌体外露面应进行勾缝，并在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝隙。勾缝材料采用1：2水泥砂浆。4、各砌层的砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆满铺，竖缝砂浆先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。5、砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面要清扫和湿润。6、块石分层砌筑，以23层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝相互错开，不得贯通，错开距离不小于8cm。7、每隔10m设一道2cm厚沥青防腐木板

51、沉降缝。8、挡土墙每隔3m设一泄水孔，泄水孔采用50mmpvc泄水管，并在进水口处以透水布包口。挡土墙施工工艺框图测量放样开挖基坑修整夯实基底水泥、砂、石料试验报监理审批自检基底应力，尺寸及标高y砂浆配合比y基础砌筑报监理审批 墙身砌筑自检砂浆强度五、水泥稳定碎石基层施工根据设计，本工程路面基层中水泥含量有3.5%和5%两种。（一）、材料要求水泥稳定碎石层所用的材料满足规范或规程的要求。稳定层采用的碎石应洁净，坚硬，有菱角，级配连续。用于基层的碎石最大粒径不大于3.15cm，压碎值20%，有机质含量不超过2%，级配组成如下：方筛孔尺（mm）31.5199.54.752.360.60.075通过

52、百分率（%）100688635582232162881503施工过程中严格控制含水量，拌和时含水量要比试验时的含水量略高，具体数据要根据现场的试验确定，主要是抵消灰土在运输过程中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失。（二）、拌和、运输本投标人采取工厂内集中拌和的方式，稳定层混合料拌和机的拌和能力要求达到500t/h，采用自动计量系统，碎石分仓堆放，输送带输送。拌和采用自卸汽车运输至现场。（三）、摊铺和碾压1、水泥稳定层在摊铺前对基层的质量进行复验，符合分项工程质量要求后，方能进行水泥稳定层的摊铺。2、摊铺采用摊铺机摊铺。摊铺时，设一个三人小组跟在摊铺机后面，及时消除粗集料带或窝，并及时补充细混合料

53、，摊铺平整。3、水泥稳定碎石层根据设计厚度进行分层摊铺碾压。4、混合料松铺厚度系数宜为1.31.35，压实遍数宜为68遍，具体数据通过试验段确定。5、摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别应铲除局部粗集料窝，并用新拌混合料填补。6、摊铺时抛高度要根据试验进行确定，严禁贴层施工，摊铺时掌握“宁高勿低，宁铲勿补”的原则，严禁用齿耙拉平或抛撒。7、碾压过程中，水泥稳定层的表面应始终保持潮湿，如表面水分蒸发得快，应及时补洒少量的水（严禁洒大水碾压）。摊铺时间避开中午。8、摊铺后的混合料在2小时内碾压完毕，采用ca25震动压路机压实，井周用小型震动碾或人工夯实。碾压时要先静后振，先边后中，轮迹重叠30cm。碾压遍数根据现场实地试验确定，严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压路机或送料机的转弯、调